KR20180098333A - 보일오프 가스 공급 장치 - Google Patents

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Abstract

보일오프 가스 공급 장치(10)는, 액화가스를 저류하는 저장 탱크(12)와, 저장 탱크(12)에 저류된 액화가스의 보일오프 가스를 흡인하여 압축하는 제1 압축 기구(C1)와, 제1 압축 기구(C1)에 의해 압축된 후의 보일오프 가스를 압축하는 제2 압축 기구(C2)와, 제2 압축 기구(C2)로부터 토출된 보일오프 가스가 흐르는 토출로(16)와, 제1 압축 기구(C1)를 구동하는 제1 구동원(47)과, 제1 구동원(47)은 별개의 구동원이며, 제2 압축 기구(C2)를 구동하는 제2 구동원(48)을 구비하고 있다.

Description

보일오프 가스 공급 장치
본 발명은, 보일오프 가스 공급 장치에 관한 것이다.
종래, 하기 특허문헌 1에 개시되어 있는 바와 같이, 저장 탱크 내에 저장된 액화가스로부터 발생하는 보일오프 가스를 압축하여, 가스의 수요처에 상기 보일오프 가스를 공급하는 보일오프 가스 공급 장치가 알려져 있다. 이 보일오프 가스 공급 장치는, 액화천연가스(액화가스)를 저장하는 저장 탱크와, 저장 탱크 내의 보일오프 가스를 흡인하여 압축하는 압축 장치를 구비하고 있다. 압축 장치는, 공통의 구동원에 의해 구동되는 다단의 압축 기구를 구비하고 있다.
특허문헌 1에 개시된 보일오프 가스 공급 장치에서는, 다단의 압축 기구가 공통의 구동원에 의해 구동되는 구성으로 되어 있기 때문에, 보일오프 가스의 발생량 및 보일오프 가스의 수요량에 따른 최적의 운전을 행할 수 없다는 문제가 있다. 즉, 보일오프 가스의 수요량이 적을 때, 예를 들어 압축 기구의 구동량을 저감시킨 경우에는, 상시 발생하는 보일오프 가스의 압축 기구에 대한 흡입량이 저감되어버린다. 이 때문에, 저장 탱크 내의 가스 압력이 상승되어버린다는 문제가 있다.
일본 특허공개 제2015-132382호 공보
본 발명의 목적은, 보일오프 가스의 발생량 및 수요의 변동에 대응할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 일 국면에 따르는 보일오프 가스 공급 장치는, 액화가스를 저류하는 저장 탱크와, 상기 저장 탱크에 저류된 액화가스의 보일오프 가스를 흡인하여 압축하는 제1 압축 기구와, 상기 제1 압축 기구에 의해 압축된 후의 보일오프 가스를 압축하는 제2 압축 기구와, 상기 제2 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 흐르는 토출로와, 상기 제1 압축 기구를 구동하는 제1 구동원과, 상기 제1 구동원과는 별개의 구동원이며, 상기 제2 압축 기구를 구동하는 제2 구동원을 구비하고 있다.
도 1은, 본 발명의 실시 형태에 관한 보일오프 가스 공급 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2의 (a)는, 상기 보일오프 가스 공급 장치에 설치된 제1 압축 기구 및 제1 구동원을 설명하기 위한 도면이며, (b)는, 상기 보일오프 가스 공급 장치에 설치된 제2 압축 기구 및 제2 구동원을 설명하기 위한 도면이다.
도 3은, 상기 보일오프 가스 공급 장치에 있어서의 제1 압축 기구의 용량 제어를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 4는, 상기 보일오프 가스 공급 장치에 있어서의 제2 압축 기구에 의한 복귀 제어를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5는, 본 발명의 기타 실시 형태에 관한 보일오프 가스 공급 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 6은, 도 5에 도시된 보일오프 가스 공급 장치에 있어서의 제1 압축 기구의 용량 제어를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 7은, 도 5에 도시된 보일오프 가스 공급 장치에 있어서의 제2 압축 기구에 의한 복귀 제어를 설명하기 위한 흐름도이다.
이하, 본 발명을 실시하기 위한 형태에 대하여 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 실시 형태에 관한 보일오프 가스 공급 장치(10)는, 저장 탱크(12)와, 제1 압축 기구 C1과, 제2 압축 기구 C2와, 토출로(16)를 구비하고 있다. 저장 탱크(12)는, 액화천연가스, 액화수소, 액화질소 등의 액화가스를 저장한다. 여기서, 액화가스는 상온에서 기체 상태의 가스이기 때문에, 액화가스로서 저장되는 경우에는, 액화가스로부터 보일오프 가스가 발생한다. 이 때문에, 저장 탱크(12) 내에는, 액화가스의 상측에 보일오프 가스가 채워져 있다.
저장 탱크(12)에는, 흡입로(18)가 접속되어 있다. 흡입로(18)의 일단부는 저장 탱크(12)에 있어서의 액화가스의 액면보다도 상측의 부위에 접속되어 있으며, 흡입로(18)의 타단부는, 제1 압축 기구 C1의 흡입부에 접속되어 있다. 흡입로(18)에는, 배출 기구(20)가 설치되어 있다. 이 배출 기구(20)는, 흡입로(18) 내의 압력이 미리 설정된 압력보다도 높아지면, 흡입로(18) 내의 보일오프 가스를 외부로 배출하도록 구성되어 있다. 배출 기구(20)는, 흡입로(18)에 있어서의 후술하는 열교환기(44b)보다도 상류측에 배치되어 있지만, 열교환기(44b)보다도 하류측에 배치되어 있어도 된다.
제1 압축 기구 C1은, 저장 탱크(12)에 저류된 액화가스의 보일오프 가스를 흡인하여 압축한다. 제1 압축 기구 C1의 토출부에는, 접속로(22)가 접속되어 있다. 접속로(22)의 일단부는 제1 압축 기구 C1의 토출부에 접속되고, 접속로(22)의 타단부는 제2 압축 기구 C2의 흡입부에 접속되어 있다.
보일오프 가스 공급 장치(10)에는, 제1 스필백 기구(24) 및 제2 스필백 기구(26)가 설치되어 있다.
제1 스필백 기구(24)는, 제1 압축 기구 C1로부터 토출된 보일오프 가스의 일부를 제1 압축 기구 C1의 흡입측으로 되돌리기 위한 것으로, 바이패스로(24a)와, 바이패스로(24a)에 설치된 개폐 밸브(24b)를 갖고 있다. 바이패스로(24a)의 일단부는, 접속로(22)에 접속되어 있다. 보다 구체적으로는, 바이패스로(24a)의 일단부(제1 단부)는, 접속로(22)에 있어서의 후술하는 분기로(36)의 접속 개소보다도 상류측의 부위에 접속되어 있다. 바이패스로(24a)의 타단부는, 흡입로(18)에 있어서의 후술하는 열교환기(44b)보다도 하류측의 부위에 접속되어 있다. 또한, 바이패스로(24a)의 일단부(제1 단부)의 접속 위치는, 제1 압축 기구 C1로부터 토출된 가스가 유입되는 위치이면, 이 위치에 한정되는 것은 아니다.
제2 스필백 기구(26)는, 제2 압축 기구 C2로부터 토출된 보일오프 가스의 일부를 제2 압축 기구 C2의 흡입측으로 되돌리기 위한 것으로, 바이패스로(26a)와, 바이패스로(26a)에 설치된 개폐 밸브(26b)를 갖고 있다. 바이패스로(26a)의 일단부(제1 단부)는 토출로(16)에 접속되고, 타단부는 접속로(22)에 접속되어 있다. 보다 구체적으로는, 바이패스로(26a)의 타단부는, 접속로(22)에 있어서의 후술하는 분기로(36)의 접속 개소보다도 하류측의 부위에 접속되어 있다. 또한, 바이패스로(26a)의 일단부(제1 단부)의 접속 위치는, 제2 압축 기구 C2로부터 토출된 가스가 유입되는 위치이면, 이 위치에 한정되는 것은 아니다.
제2 압축 기구 C2는, 제1 압축 기구 C1로부터 토출된 보일오프 가스를 더 압축한다. 토출로(16)는, 제2 압축 기구 C2의 토출부에 접속되어 있다. 토출로(16)의 하류단에는, 보일오프 가스를 배출시키는 제1 공급구(31)가 설치되어 있다. 이 제1 공급구(31)에 가스의 수요처에 연결되는 배관(32)(도 5 참조)을 접속함으로써, 제2 압축 기구 C2에 의해 가압된 고압 가스를 수요처(고압측 수요처)에 공급할 수 있다.
토출로(16)에는, 개폐 기구인 개폐 밸브(34)가 설치되어 있다. 개폐 밸브(34)는, 토출로(16)에 있어서의 바이패스로(26a)의 접속 부위보다도 하류측에 배치되어 있다. 개폐 밸브(34)는, 토출로(16)에, 수요처에 연결되는 배관(32)이 접속되어 있는 경우에 개방된다. 한편, 개폐 밸브(34)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 당해 배관(32)이 접속되지 않고, 제1 공급구(31)가 사용되지 않는 경우에는 폐쇄된다. 또한, 개폐 밸브(34)는, 후술하는 개폐 밸브(36e)와 마찬가지로, 배압 밸브에 의해 구성되어 있어도 되며, 그 밖의 타입의 밸브에 의해 구성되어 있어도 된다.
접속로(22)에는, 분기로(36)가 접속되어 있다. 분기로(36)의 일단부는, 접속로(22)에 접속되어 있으며, 분기로(36)의 타단부에는, 보일오프 가스를 배출시키는 제2 공급구(36a)가 설치되어 있다. 가스의 수요처에 연결되는 배관(38)을 제2 공급구(36a)에 접속함으로써, 제1 압축 기구 C1에 의해 가압된 가스를 (제2 압축 기구 C2에 의해 가압하지 않고) 수요처(저압측 수요처)에 공급할 수 있다.
본 실시 형태에서는, 분기로(36)는, 일단부가 접속로(22)에 접속된 주 배관(36b)과, 주 배관(36b)에 접속된 제1 지관(36c)과, 주 배관(36b)에 접속된 제2 지관(36d)을 갖고 있다. 즉, 분기로(36)의 타단부측은 2개(복수)의 배관으로 분기되어 있다. 제2 공급구(36a)는, 제1 지관(36c) 및 제2 지관(36d)에 각각 설치되어 있다. 도 1에서는, 예를 들어 제1 수요처로서의 엔진(40)에 연결되는 배관(38)이, 제1 지관(36c)의 제2 공급구(36a)에 접속되고, 제2 수요처로서의 발전기(41)에 연결되는 배관(38)이, 제2 지관(36d)의 제2 공급구(36a)에 접속되어 있다. 또한, 분기로(36)는, 도중에 분기하지 않는 1개의 배관으로 구성되어 있어도 된다. 이 경우, 제2 공급구(36a)는 하나만 형성되게 된다.
분기로(36)에는, 개폐 기구인 개폐 밸브(36e)가 설치되어 있다. 개폐 밸브(36e)는, 분기로(36)에 배관(38)이 접속되지 않고, 제2 공급구(36a)가 사용되지 않는 경우에 폐쇄된다. 개폐 밸브(36e)는, 본 실시 형태에서는, 제1 지관(36c) 및 제2 지관(36d)에 각각 설치되어 있다. 제1 지관(36c)의 개폐 밸브(36e)는, 엔진(40)에 공급되는 가스의 압력이 미리 설정된 압력이 되도록, 개방도를 조정한다. 이에 의해, 제1 지관(36c)으로부터 소정의 압력의 가스가 엔진(40)에 공급된다. 제2 지관(36d)의 개폐 밸브(36e)는, 발전기(41)에 공급되는 가스의 압력이 미리 설정된 압력이 되도록 개방도를 조정한다. 이에 의해, 제2 지관(36d)으로부터 소정의 압력의 가스가 발전기에 공급된다. 이들 개폐 밸브(36e)는, 모두 배압 밸브이지만, 각각 서로 다른 압력 설정으로 해도 되고, 동일한 압력 설정으로 해도 된다. 또한, 개폐 밸브(36e)는 배압 밸브에 한정되는 것이 아니라, 개방도 조정 가능한 밸브여도 되며, 단순한 개폐 밸브여도 된다.
본 실시 형태의 보일오프 가스 공급 장치(10)는, 제2 압축 기구 C2로부터 토출된 보일오프 가스를 재액화하여 저장 탱크(12)로 되돌리는 복귀부(44)를 구비하고 있다. 복귀부(44)는, 복귀로(44a)와, 복귀로(44a)를 흐르는 보일오프 가스를 냉각시키는 열교환기(44b)와, 냉각된 보일오프 가스를 팽창시켜 액화시키는 팽창 기구(44c)를 갖고 있다. 즉, 복귀부(44)에 있어서 보일오프 가스를 냉각하는 냉각부(44e)는, 복귀로(44a) 내의 보일오프 가스를 냉각하기 위한 열교환기(44b)를 갖고 있다. 냉각부 및 팽창 기구(44c)에 의해 보일오프 가스의 재액화 유닛이 구성되어 있다.
복귀로(44a)의 일단부는, 토출로(16)에 있어서의 개폐 밸브(34)보다도 상류측의 부위에 접속되고, 복귀로(44a)의 타단부는, 저장 탱크(12)에 접속되어 있다.
열교환기(44b)는, 복귀로(44a)를 흐르는 보일오프 가스와, 흡입로(18)를 흐르는 보일오프 가스를 열교환시키도록 구성되어 있다. 복귀로(44a)를 흐르는 보일오프 가스는, 흡입로(18)의 보일오프 가스에 의해 냉각된다.
팽창 기구(44c)는, 복귀로(44a)에 있어서의 열교환기(44b)의 하류측에 배치되어 있다. 따라서, 팽창 기구(44c)는, 열교환기(44b)에 있어서 냉각된 유체를 팽창시켜 액화시킨다. 이에 의해, 유체의 온도가 낮아진다. 이 온도가 낮아진 유체(액화가스)가 저장 탱크(12)로 되돌려진다.
제1 압축 기구 C1은, 도 2의 (a)에 도시한 바와 같이, 복수 단의 압축기 C1a를 구비하고 있다. 또한, 제2 압축 기구 C2도, 도 2의 (b)에 도시한 바와 같이, 복수 단의 압축기 C2a를 구비하고 있다. 또한, 도 2의 (a), (b)에서는, 각각 2단의 압축기 C1a, C2a를 예시하고 있지만, 제1 압축 기구 C1 및 제2 압축 기구 C2 중 적어도 한쪽은, 3단 이상의 압축기 C1a, C2a를 갖고 있어도 된다.
제1 압축 기구 C1의 각 압축기 C1a는, 스크류 압축기, 왕복 이동 압축기 및 터보 압축기 중 어느 것이어도 된다. 제1 압축 기구 C1을 구성하는 압축기 C1a가 스크류 압축기에 의해 구성되어 있는 경우에는, 도시가 생략된 슬라이드 밸브 기구에 의해, 저압측 수요처의 부하에 따른 제어가 가능해진다. 따라서, 가스를 과잉으로 압축하지 않도록 할 수 있기 때문에, 제1 압축 기구 C1의 동력 삭감을 도모할 수 있다. 또한, 회전수가 안정되어 있으면, 압력, 유량의 변동이 작기 때문에, 하류측에 맥동에 의한 영향을 미치는 일이 적다. 또한, 흡입 조건(가스의 흡입 온도)의 변화에 폭넓게 대응할 수 있다. 또한, 메인터넌스 부위가 적다는 이점도 있다.
또한, 제1 압축 기구 C1을 구성하는 압축기 C1a가 왕복 이동 압축기에 의해 구성되어 있는 경우에는, 저온의 가스를 흡입할 수 있다는 이점이 있다. 또한, 왕복 이동 압축기는, 스크류 압축기 및 터보 압축기에 비해 압축 효율이 높고, 동력이 작다는 이점도 있다. 또한, 흡입 조건(가스의 흡입 온도)의 변화에 폭넓게 대응할 수 있다.
또한, 제1 압축 기구 C1을 구성하는 압축기 C1a가 터보 압축기에 의해 구성되어 있는 경우에는, 저온에서의 가스의 흡입이 가능해진다는 이점이 있다. 또한, 메인터넌스 부위가 적다는 이점도 있다. 터보 압축기는, 압축 효율이 높다는 이점도 있다.
제2 압축 기구 C2의 각 압축기 C2a는, 스크류 압축기, 왕복 이동 압축기 및 터보 압축기 중 어느 것이어도 된다. 제2 압축 기구 C2를 구성하는 압축기 C2a가 스크류 압축기에 의해 구성되는 경우에는, 도시가 생략된 슬라이드 밸브 기구에 의해, 고압측 수요처의 부하에 따른 제어가 가능해진다. 따라서, 가스를 과잉으로 압축하지 않도록 할 수 있기 때문에, 제1 압축 기구 C1의 동력 삭감을 도모할 수 있다. 또한, 회전수가 안정되어 있으면, 압력, 유량의 변동이 작기 때문에, 하류측에 맥동에 의한 영향을 미치는 일이 적다. 또한, 메인터넌스 부위가 적다는 이점도 있다.
제2 압축 기구 C2를 구성하는 압축기 C2a가 왕복 이동 압축기에 의해 구성되어 있는 경우에는, 다른 타입의 압축기보다도 고압까지 압축할 수 있다. 또한, 왕복 이동 압축기는, 스크류 압축기 및 터보 압축기에 비하여 압축 효율이 높아, 동력이 작다는 이점도 있다.
또한, 제2 압축 기구 C2를 구성하는 압축기 C2a가 터보 압축기에 의해 구성되어 있는 경우에는, 메인터넌스 부위가 적다는 이점이 있다. 터보 압축기는, 압축 효율이 높다는 이점도 있다.
도 2의 (a), (b)에 도시한 바와 같이, 보일오프 가스 공급 장치(10)는, 제1 압축 기구 C1을 구동하는 제1 구동원(47)과, 제2 압축 기구 C2를 구동하는 제2 구동원(48)을 구비하고 있다. 제2 구동원(48)은, 제1 구동원(47)과는 별개로 설치되어 있다.
제1 구동원(47)은, 복수 단의 압축기 C1a를 일괄하여 구동하도록 구성되어 있다. 예를 들어, 압축기 C1a가 왕복 이동 압축기로 구성되어 있는 경우, 제1 구동원(47)은, 각 압축기 C1a에 공통의 크랭크축에 접속된 모터에 의해 구성할 수 있다. 또한, 모터는 전동 모터, 유압 모터 등, 어떠한 모터에 의해서도 구성할 수 있다. 또한, 제1 구동원(47)은, 내연 기관에 의해 구성할 수도 있다.
제2 구동원(48)은, 복수 단의 압축기 C2a를 일괄하여 구동하도록 구성되어 있다. 예를 들어, 압축기 C2a가 왕복 이동 압축기로 구성되어 있는 경우, 제2 구동원(48)은, 각 압축기 C2a에 공통의 크랭크축에 접속된 모터에 의해 구성할 수 있다. 또한, 모터는 전동 모터, 유압 모터 등, 어떠한 모터에 의해 구성할 수도 있다. 또한, 제1 구동원(47)은, 내연 기관에 의해 구성할 수도 있다.
보일오프 가스 공급 장치(10)에는, 접속로(22) 내의 가스 압력을 검출하는 제1 압력 검출기 P1과, 저장 탱크(12) 내의 압력을 검출하는 제2 압력 검출기 P2가 설치되어 있다.
제1 압력 검출기 P1은, 검출 압력에 따른 신호를 출력한다. 제1 압력 검출기 P1로부터 출력된 신호는, 제1 구동원(47)을 구동 제어하기 위한 용량 제어부(51)(도 2 참조)에 입력된다. 용량 제어부(51)는, 제1 압력 검출기 P1로부터 출력된 신호에 기초하여, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 변화하도록 제1 구동원(용량 조정부)(47)을 제어한다. 또한, 용량 제어부(51)는, 제1 구동원(47)을 제어하는 구성에 한정되지는 않는다. 요컨대, 용량 제어부(51)는, 제1 압축 기구 C1의 용량을 제어하는 것이면 되며, 예를 들어 슬라이드 밸브나 언로더 등의 용량 조정부를 제어하는 구성이어도 된다.
제2 압력 검출기 P2는, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 흡입측 압력 검출부로서 기능한다. 제2 압력 검출기 P2는, 검출 압력에 따른 신호를 출력한다. 제2 압력 검출기 P2로부터 출력된 신호는, 제2 구동원(48)을 구동 제어하기 위한 복귀 제어부(52)(도 2 참조)에 입력된다. 복귀 제어부(52)는, 제2 압력 검출기 P2로부터 출력된 신호에 기초하여, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 변화하도록 제2 구동원(용량 조정부)(48)을 제어한다. 또한, 복귀 제어부(52)는, 제2 구동원(48)을 제어하는 구성에 한정되지는 않는다. 요컨대, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2의 용량을 제어하는 것이면 되며, 예를 들어 슬라이드 밸브나 언로더 등의 용량 조정부를 제어하는 구성이어도 된다.
다음으로, 본 실시 형태에 관한 보일오프 가스 공급 장치(10)의 운전 동작에 대하여, 도 3 및 도 4를 참조하면서 설명한다.
보일오프 가스 공급 장치(10)가 운전을 개시하면, 제1 압축 기구 C1의 운전 제어가 행해짐(도 3 참조)과 함께, 제2 압축 기구 C2의 운전 제어(도 4 참조)가 행해진다.
도 3에 도시한 바와 같이, 제1 압축 기구 C1의 운전 동작에서는, 제1 압력 검출기 P1에 의해 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력 p1이 검출됨과 함께, 제2 압력 검출기 P2에 의해, 저장 탱크(12) 내의 압력 p2가 검출된다(스텝 ST1). 그리고, 제2 압력 검출기 P2에 의한 검출 압력 p2가 미리 설정된 제2 역치 ps2보다도 높은지 여부가 판단된다(스텝 ST2). 검출 압력 p2가 제2 역치 ps2 이하일 때에는, 용량 제어부(51)는, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 줄어들도록 제1 구동원(47)을 제어한다(스텝 ST3). 즉, 제2 역치 ps2는, 저장 탱크(12) 내의 보일오프 가스양의 하한값을 판단하기 위한 역치로서 설정되어 있으며, 저장 탱크(12) 내의 압력 p2가 제2 역치 ps2 이하인 경우에는, 저장 탱크(12) 내에 있어서의 보일오프 가스의 발생량이 매우 적은 경우에 해당한다. 이 때문에, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 흡인량을 줄이도록, 제1 압축 기구 C1의 구동량을 저감한다.
한편, 저장 탱크(12) 내의 압력 p2가 제2 역치 ps2보다도 높을 때에는, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력인 제1 압력 검출기 P1에 의한 검출 압력 p1이, 미리 설정된 목표 압력 ps1보다도 높은지 여부가 판단된다(스텝 ST4). 그리고, 제1 압력 검출기 P1에 의한 검출 압력 p1이 목표 압력 ps1보다도 높으면, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 저감되도록 제1 구동원(47)을 구동 제어한다(스텝 ST5). 한편, 검출 압력 p1이 목표 압력 ps1 이하이면 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 증대되도록 제1 구동원(47)을 구동 제어한다(스텝 ST6). 즉, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력은, 가스 수요처(예를 들어 엔진(40))에 의한 가스 수요에 따라서 변동된다. 가스 수요가 증대되면, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력은 낮아지고, 가스 수요가 줄어들면 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력은 높아진다. 그리고, 본 실시 형태의 보일오프 가스 공급 장치(10)에서는, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 검출 압력 p1이 목표 압력 ps1에 근접하도록, 제1 압력 검출기 P1에 의한 검출 압력 p1에 기초하여, 제1 구동원(47)의 구동 제어를 행하고 있다. 이에 의해, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력을 안정시킬 수 있다.
제2 압축 기구 C2의 운전 동작에서는, 우선, 제2 압력 검출기 P2에 의해, 저장 탱크(12) 내의 압력 p2가 검출된다(스텝 ST11). 그리고, 제2 압력 검출기 P2에 의한 검출 압력 p2가 미리 설정된 역치 ps21보다도 높은지 여부가 판단된다(스텝 ST12). 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 높을 때에는, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 증대되도록 제2 구동원(48)을 제어한다(스텝 ST13). 한편, 검출 압력 p2가 역치 ps21 이하일 때에는, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 줄어들도록 제2 구동원(48)을 제어한다(스텝 ST14). 즉, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 목표 압력으로서, 역치 ps21이 설정되어 있다. 또한, 역치 ps21은, 제2 역치 ps2보다도 높은 값이다.
제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량의 조정 중에 있어서, 저장 탱크(12) 내의 압력인 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 높을 때에는, 저장 탱크(12)로부터의 가스 흡인량이 충분하지 않기 때문에, 보일오프 가스 공급 장치(10)에서는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량을 증가시키기 위한 제어가 행해진다. 이에 의해, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 흡인량이 증대되어, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력이 저하된다. 이 때문에, 용량 제어부(51)는, 제1 구동원(47)이 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 증가되도록 제1 구동원(47)을 제어한다. 이 결과, 저장 탱크(12)로부터의 보일오프 가스의 흡인량이 증가됨과 함께, 제2 압축 기구 C2로부터 토출되어 복귀부(44)에 의해 액화시키는 가스양을 증가시킬 수 있다. 이에 의해, 저장 탱크(12) 내의 압력을 저하시킬 수 있다. 한편, 검출 압력 p2가 역치 ps21 이하일 때에는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량을 저감시킴으로써, 저장 탱크(12) 내의 압력이 높아지도록 하고 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 실시 형태에서는, 제1 압축 기구 C1과 제2 압축 기구 C2는 별개의 구동원(47, 48)에 의해 구동되기 때문에, 보일오프 가스의 수요 및 액화가스로부터의 보일오프 가스의 발생량에 따라서, 구동원(47, 48)의 구동을 별개로 조정할 수 있다. 이 때문에, 보일오프 가스의 발생량에 비해서 가스의 수요가 적을 때 등은, 제2 압축 기구 C2를 정지하거나 하여, 보일오프 가스의 수요에 따른 최적의 운전이 가능해진다. 따라서, 보일오프 가스의 발생량 및 수요의 변동에 대응할 수 있다.
또한 본 실시 형태에서는, 제1 공급구(31)와 제2 공급구(36a)가 마련되어 있어, 토출로(16) 및 분기로(36)의 개폐 밸브(34, 36e)의 개폐를 전환할 수 있다. 이에 의해, 보일오프 가스의 공급처가 요구하는 가스 압력에 따라서, 제1 공급구(31)로부터 보일오프 가스를 공급하는 사용 양태와, 제2 공급구(36a)로부터 보일오프 가스를 공급하는 사용 양태를 구분지어 사용할 수 있다. 따라서, 서로 다른 압력의 보일오프 가스의 수요가 있는 경우에도, 용이하게 대응할 수 있다.
또한 본 실시 형태에서는, 제1 압축 기구 C1 및 제2 압축 기구 C2가 각각 복수 단의 압축기 C1a, C2a를 갖고 있기 때문에, 제1 압축 기구 C1 및 제2 압축 기구 C2에 있어서의 압축비를 크게 할 수 있다. 게다가, 각 압축 기구 C1, C2에 있어서, 각 압축기 C1a, C2a에 각각 별개의 구동원이 설치되는 경우에 비하여, 보일오프 가스 공급 장치(10)의 구성을 간소화할 수 있다.
또한 본 실시 형태에서는, 복귀부(44)가 마련되어 있다. 이 때문에, 저장 탱크(12) 내의 보일오프 가스를 제1 압축 기구 C1에 의해 흡인하여, 제2 압축 기구 C2로부터 토출된 후에 보일오프 가스를 액화시키고, 이 액화한 보일오프 가스가 저장 탱크(12)로 되돌려진다. 이 때문에, 보일오프 가스의 수요가 적은 경우에도 제1 압축 기구 C1 및 제2 압축 기구 C2를 계속해 구동시킴으로써, 저장 탱크(12) 내의 보일오프 가스를 흡인할 수 있고, 이에 의해 저장 탱크(12) 내의 압력이 너무 높아지는 것을 방지할 수 있다.
또한 본 실시 형태에서는, 복귀부(44)에 있어서 보일오프 가스가 냉각되도록 구성되어 있으므로, 저장 탱크(12) 내의 보일오프 가스의 온도가 점차 높아지는 것을 방지할 수 있다. 즉, 저장 탱크(12)를 향해 흐르는 보일오프 가스를 냉각부에 의해 냉각함으로써, 저장 탱크(12) 내가 승온되는 것을 방지할 수 있다.
또한 본 실시 형태에서는, 냉각부가 열교환기(44b)를 갖고 있어, 팽창 기구(44c)에 의해 보일오프 가스를 팽창시켜 액화시킨 액화가스를 저장 탱크(12)로 되돌릴 수 있다. 이 때문에, 저장 탱크(12) 내의 압력이 높아지는 것을 방지할 수 있다.
또한 본 실시 형태에서는, 제1 압축 기구 C1로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있기 때문에, 보일오프 가스의 수요가 커지면, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 가스 압력이 저하된다. 이 때문에, 용량 제어부(51)는, 제1 압축 기구 C1로부터의 가스 토출량이 증대되도록 제1 구동원(47)을 구동 제어한다. 한편, 보일오프 가스의 수요가 저하되면, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력이 높아진다. 이 때문에, 용량 제어부(51)는, 제1 압축 기구 C1로부터의 가스 토출량이 적어지도록, 제1 구동원(47)을 구동 제어한다. 따라서, 보일오프 가스의 수요에 따라 적절하게 제1 압축 기구 C1의 용량 제어를 행할 수 있다.
또한 본 실시 형태에서는, 보일오프 가스의 수요가 큰 경우, 적은 경우의 어느 경우에 있어서도, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 보일오프 가스의 압력이 높고, 제1 압력 검출기 P2의 검출값이 역치 ps21보다도 높을 때에는, 저장 탱크(12)로부터의 가스 흡인량이 충분하다고는 할 수 없다. 이 경우, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 많아지도록 제2 구동원(48)을 제어한다. 이 제2 구동원(48)의 제어에 의해, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력이 낮아지기 때문에, 용량 제어부(51)는, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 증대되도록, 제1 구동원(47)을 제어한다. 이에 의해, 저장 탱크(12)로부터 흡인되는 보일오프 가스의 양이 증가한다. 따라서, 제1 압축 기구 C1 및 제2 압축 기구 C2로 압축되고, 복귀부(44)에 있어서 재액화되는 보일오프 가스의 양이 많아진다. 이에 의해, 저장 탱크(12) 내의 압력을 낮출 수 있다.
한편, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 가스 압력이 저하되어, 제2 압력 검출기 P2의 검출값 p2가 역치 ps21보다도 낮아진 경우에는, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 적어지도록 제2 구동원(48)을 제어한다. 이에 의해, 저장 탱크(12)로부터 흡입하는 보일오프 가스양을 저감시킬 수 있기 때문에, 저장 탱크(12) 내의 보일오프 가스가 너무 적어지는 것을 방지할 수 있다.
또한 본 실시 형태에서는, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 검출 압력 p2가 제2 역치 ps2보다도 낮을 때에는, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량을 저감시킨다. 이 때문에, 보일오프 가스의 발생량이 적은 경우에도, 저장 탱크(12) 내의 가스 압력이 너무 저하되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 보일오프 가스의 발생량이 적고, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 보일오프 가스의 검출 압력 p2가 제2 역치 ps2보다도 낮은 경우에는, 용량 제어부(51)는, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력에 따른 구동 제어에 우선시켜, 흡입측에서의 압력에 따른 제1 압축 기구 C1의 구동 제어를 행한다. 이에 의해, 저장 탱크(12) 내가 부압이 되는 것을 방지할 수 있다.
또한 본 실시 형태에서는, 배출 기구(20)가 마련되어 있기 때문에, 보일오프 가스의 수요가 적은 경우에 있어서, 저장 탱크(12) 내의 압력이 너무 높아지는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은, 상기 실시 형태에 한정되는 것이 아니라, 그 취지를 일탈하지 않는 범위에서 다양한 변경, 개량 등이 가능하다. 예를 들어, 상기 실시 형태에서는, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력이 목표 압력이 되도록 제1 구동원(47)을 구동 제어하는 구성으로 하였다. 대체적으로, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력이 목표 압력이 되도록, 용량 제어부(51)는, 제1 스필백 기구(24)의 개폐 밸브(24b)의 개방도를 조정하도록 해도 된다.
상기 실시 형태에서는, 저장 탱크(12) 내의 압력이 역치 ps21에 근접하도록 제2 구동원(48)을 구동 제어하는 구성으로 하였다. 대체적으로, 복귀 제어부(52)는, 저장 탱크(12) 내의 압력이 역치 ps21에 근접하도록, 제2 스필백 기구(26)의 개폐 밸브(26b)의 개방도를 조정하도록 해도 된다.
상기 실시 형태에서는, 도 1에 도시한 바와 같이, 저압 가스의 수요처(엔진(40))가 제2 공급구(36a)에 접속된 경우의 동작에 대하여 설명하였다. 보일오프 가스 공급 장치(10)에서는, 도 5에 도시한 바와 같이, 가스 수요처(엔진(40))가 연결되는 배관(32)이 제1 공급구(31)에 접속되는 경우도 있다. 즉, 고압 가스의 수요처가 보일오프 가스 공급 장치(10)에 접속되는 경우가 있다.
이 실시 형태에서는, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력을 검출하는 제1 토출측 압력 검출부인 제1 압력 검출기 P1과, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 압력(저장 탱크(12) 내의 압력)을 검출하는 흡입측 압력 검출부인 제2 압력 검출기 P2 외에도, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 가스 압력을 검출하는 제2 토출측 압력 검출부인 제3 압력 검출기 P3이 설치된다. 복귀로(44a)에는, 개방도 조정 가능한 밸브에 의해 구성된 유량 제어 밸브(44d)가 설치되어 있다.
이 경우의 운전 동작에 대하여, 도 6 및 도 7을 참조하면서 설명한다.
도 6은, 제1 구동원(47)의 구동 제어를 나타내는 흐름도이다. 엔진(40)이 제1 공급구(31)에 연결되는 경우의 제1 구동원(47)의 구동 제어는, 엔진(40)이 제2 공급구(36a)에 연결되는 상기 실시 형태의 경우와 실질적으로 마찬가지이다.
이하, 구체적으로 설명하면 우선, 제1 압력 검출기 P1에 의해 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력 p1이 검출되고, 또한, 제2 압력 검출기 P2에 의해, 저장 탱크(12) 내의 압력 p2가 검출되며, 제3 압력 검출기 P3에 의해, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 압력 p3이 검출된다(스텝 ST21). 그리고, 제2 압력 검출기 P2에 의한 검출 압력 p2가 제2 역치 ps2보다도 높은지 여부가 판단된다(스텝 ST22). 검출 압력 p2가 제2 역치 ps2 이하일 때에는, 용량 제어부(51)는, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 줄어들도록 제1 구동원(47)을 제어한다(스텝 ST23). 이때는, 저장 탱크(12) 내에 있어서의 보일오프 가스의 발생량이 매우 적은 경우에 해당한다. 이 때문에, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 흡인량을 저감시킨다.
한편, 저장 탱크(12) 내의 압력 p2가 제2 역치 ps2보다도 높을 때에는, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력인 제1 압력 검출기 P1에 의한 검출 압력 p1이, 제1 목표 압력 ps1보다도 높은지 여부가 판단된다(스텝 ST24). 그리고, 제1 압력 검출기 P1에 의한 검출 압력 p1이 제1 목표 압력 ps1보다도 높으면, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 저감하도록 제1 구동원(47)을 구동 제어한다(스텝 ST25). 한편, 검출 압력 p1이 제1 목표 압력 ps1 이하이면 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 증대되도록 제1 구동원(47)을 구동 제어한다(스텝 ST26). 즉, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력은, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량에 의해 변동된다. 그리고, 본 실시 형태의 보일오프 가스 공급 장치에서는, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 검출 압력 p1이 제1 목표 압력 ps1에 근접하도록, 제1 압력 검출기 P1에 의한 검출 압력 p1에 기초하여, 제1 구동원(47)의 구동 제어를 행하고 있다.
다음으로, 도 7을 참조하면서, 제2 압축 기구의 운전 제어에 대하여 설명한다. 우선, 제1 압력 검출기 P1에 의해 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력 p1이 검출되고, 또한, 제2 압력 검출기 P2에 의해, 저장 탱크(12) 내의 압력 p2가 검출되며, 제3 압력 검출기 P3에 의해, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 압력 p3이 검출된다(스텝 ST31). 그리고, 제3 압력 검출기 P3에 의한 검출 압력 p3이 미리 설정된 제2 목표 압력 ps3보다도 높은지 여부가 판단된다(스텝 ST32). 가스 수요가 적고, 검출 압력 p3이 제2 목표 압력 ps3보다도 높을 때에는, 스텝 ST33으로 이행한다. 스텝 ST33에서는, 제2 압력 검출기 P2에 의한 검출 압력 p2가 미리 설정된 역치 ps21보다도 높은지 여부가 판단된다. 저장 탱크(12) 내의 가스 압력이 높고, 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 높을 때에는, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 증대되도록 제2 구동원(48)을 제어함과 함께, 유량 제어 밸브(44d)의 밸브 개방도를 크게 한다(스텝 ST34). 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 증대됨으로써, 제2 압축 기구 C2의 흡입측(제1 압축 기구 C1의 토출측)에서의 압력이 낮아지기 때문에, 용량 제어부(51)는, 제1 압축 기구 C1의 가스 압축량이 증대되도록, 제1 구동원(47)을 구동 제어한다. 이에 의해, 저장 탱크(12)로부터의 가스의 흡인량을 증가시킬 수 있어, 저장 탱크(12) 내의 압력을 낮출 수 있다. 게다가 이때, 유량 제어 밸브(44d)의 밸브 개방도를 증대시키기 때문에, 제2 압축 기구 C2로부터 토출된 가스 중, 복귀로(44a)에 도입되는 가스의 유량을 증대시킬 수 있다. 이 결과, 가스 수요가 적은 경우에도, 제2 공급구(36a)로부터 공급되는 보일오프 가스의 압력을 안정시킬 수 있다.
한편, 스텝 ST33에 있어서, 흡입측에서의 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 낮을 때에는, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 적어지도록 제2 구동원(48)을 제어한다(스텝 ST35). 즉, 가스 수요가 적고, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 검출 압력 p3이 역치 ps3보다도 높은 경우에는, 흡입측에서의 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 낮다는 것을 조건으로 하여, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량을 저감시킨다. 이에 의해, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 가스 압력을 억제하면서, 저장 탱크(12) 내의 가스 압력을 높게 할 수 있다.
스텝 ST32에 있어서, 가스 수요가 많고，검출 압력 p3이 제2 목표 압력 ps3보다도 낮을 때에는, 스텝 ST36으로 이행한다. 스텝 ST36에서는, 제2 압력 검출기 P2에 의한 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 높은지 여부가 판단된다. 저장 탱크(12) 내의 가스 압력이 높고, 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 높을 때에는, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 증대되도록 제2 구동원(48)을 제어한다(스텝 ST37). 한편, 저장 탱크(12) 내의 가스 압력이 낮고, 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 낮을 때에는, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 줄어들도록 제2 구동원(48)을 제어함과 함께, 유량 제어 밸브(44d)의 밸브 개방도를 작게 한다(스텝 ST38). 즉, 가스 수요가 많은 경우에는, 저장 탱크(12) 내의 압력이 높다는 것을 조건으로 하여, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량을 증가시킨다. 한편, 저장 탱크(12) 내의 압력이 낮으면, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량을 저감시키면서, 유량 제어 밸브(44d)의 밸브 개방도를 작게 함으로써, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 가스 압력이 낮아지는 것을 억제하고 있다.
이 실시 형태에서는, 제2 압축 기구 C2로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있기 때문에, 보일오프 가스의 수요가 많은 경우에는, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 가스 압력이 저하되고, 보일오프 가스의 수요가 적은 경우에는, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 가스 압력이 높아진다. 그리고, 가스 수요가 적고, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 가스 압력이 제2 목표 압력 ps3보다도 높은 경우에는, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 낮다는 것을 조건으로 하여, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량을 저감시키기 위한 제어를 행한다. 즉, 가스 수요가 적기 때문에 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 압력이 제2 목표 압력 ps3보다도 높은 경우에는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 저감되기 때문에, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 가스 압력은 높아지기 쉽다. 한편, 제1 구동원(47)은, 제1 압축 기구 C1의 토출측에서의 압력이 제1 목표 압력이 되도록 제어되어 있기 때문에, 제1 압축 기구 C1의 가스 압축량은 저감된다. 이에 의해, 저장 탱크(12)로부터의 보일오프 가스의 흡인량이 줄어들기 때문에, 저장 탱크(12) 내의 가스 압력을 높게 할 수 있다. 따라서, 저장 탱크(12) 내의 가스 압력을 적정하게 유지하면서, 가스 수요에 따른 가스를 공급할 수 있다.
또한, 가스 수요가 적고, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 검출 압력 p3이 제2 목표 압력 ps3보다도 높은 경우, 복귀 제어부(52)는, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 높다는 것을 조건으로 하여, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량을 증대시키기 위한 제어를 행한다. 이에 의해, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 증대되기 때문에, 저장 탱크(12)로부터의 가스 흡인량을 증가시킬 수 있다. 이 결과, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 가스 압력을 역치 ps21에 접근시킬 수 있다. 게다가 이때, 복귀 제어부(52)가 유량 제어 밸브(44d)의 개방도를 크게 하기 때문에, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 증대되었다고 해도, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 압력이 증대되는 것을 억제할 수 있다. 따라서, 가스 수요가 적은 경우에도 대응 가능하며, 수요측에 대한 공급 가스 압력을 유지하면서 저장 탱크(12) 내의 가스 압력을 저하시킬 수 있다.
또한, 가스 수요가 많고， 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 가스 압력이 제2 목표 압력 ps3보다도 낮은 경우에 있어서, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 높을 때에는, 복귀 제어부(52)는, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량을 증대시키기 위한 제어를 행한다. 이에 의해, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 증대되기 때문에, 저장 탱크(12)로부터의 가스 흡인량을 증가시킬 수 있다. 이에 의해, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 가스 압력을 목표 압력에 접근시킬 수 있다.
또한, 가스 수요가 많고， 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 가스 압력이 제2 목표 압력 ps3보다도 낮은 경우에는, 복귀 제어부(52)는, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 검출 압력 p2가 역치 ps21보다도 낮다는 것을 조건으로 하여, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량을 저감시키기 위한 제어를 행한다. 이에 의해, 제1 압축 기구 C1에 의한 가스 압축량이 저감되고, 그 결과로서 저장 탱크(12)로부터의 가스 흡인량을 저감시킬 수 있다. 이 결과, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 가스 압력을 역치 ps21에 접근시킬 수 있다. 게다가 이때, 복귀 제어부(52)가 복귀부(44)의 유량 제어 밸브(44d)의 개방도를 작게 하기 때문에, 제2 압축 기구 C2에 의한 가스 압축량이 감소되었다고 해도, 제2 압축 기구 C2의 토출측에서의 압력이 저감되는 것을 억제할 수 있다. 따라서, 가스 수요가 많은 경우에도 대응 가능하고, 수요측에 대한 공급 가스 압력을 유지하면서 저장 탱크(12) 내의 가스 압력을 높게 할 수 있다.
상기 실시 형태에서는, 제1 압축 기구 C1이 복수 단의 압축기에 의해 구성되어 있지만, 이에 한정되지는 않는다. 제1 압축 기구 C1은, 단단의 압축기에 의해 구성되어 있어도 된다.
상기 실시 형태에서는, 제2 압축 기구 C2가 복수 단의 압축기에 의해 구성되어 있지만, 이에 한정되지는 않는다. 제2 압축 기구 C2는, 단단의 압축기에 의해 구성되어 있어도 된다.
제2 압축 기구 C2의 후단에 제3 압축 기구(도시생략)가 더 설치되고, 이 제3 압축 기구의 토출측에 제1 공급구(31)가 설치되어 있어도 된다.
제1 압축 기구 C1과 제2 압축 기구 C2의 사이에 압축 기구(도시생략)가 더 설치되어 있어도 된다.
상기 실시 형태에서는, 제1 압축 기구 C1의 흡입측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 흡입측 압력 검출부로서의 제2 압력 검출기 P2가 저장 탱크(12)에 배치된 구성으로 하였지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 제2 압력 검출기 P2는, 흡입로(18)에 배치되어 있어도 된다.
상기 실시 형태에서는, 용량 제어부(51)는, 제1 압축 기구 C1의 용량을 제어하도록 구성되어 있지만, 이와 함께/혹은, 용량 제어부(51)는, 제1 스필백 기구(24)를 제어하도록 구성되어 있어도 된다.
상기 실시 형태에서는, 복귀 제어부(52), 제2 압축 기구 C2의 용량을 제어하도록 구성되어 있지만, 이와 함께/혹은, 복귀 제어부(52)는, 제2 스필백 기구(26)를 제어하도록 구성되어 있어도 된다.
[실시 형태의 개요]
여기서, 상기 실시 형태에 대하여 개략적으로 설명한다.
(1) 상기 실시 형태에서는, 제1 압축 기구와 제2 압축 기구는 별개의 구동원에 의해 구동되기 때문에, 보일오프 가스의 수요 및 액화가스로부터의 보일오프 가스의 발생량에 따라서, 구동원의 구동을 별개로 조정할 수 있다. 이 때문에, 보일오프 가스의 발생량에 비해 가스의 수요가 적을 때 등은, 제2 압축 기구를 정지하거나 하여, 보일오프 가스의 수요에 따른 최적의 운전이 가능해진다. 따라서, 보일오프 가스의 발생량 및 수요의 변동에 대응할 수 있다.
(2) 상기 토출로에는, 보일오프 가스의 제1 공급구가 설치되어 있어도 된다. 상기 제1 압축 기구와 상기 제2 압축 기구를 접속하는 접속로로부터 분기된 분기로에는, 보일오프 가스의 제2 공급구가 설치되어 있어도 된다. 이 경우, 상기 토출로 및 상기 분기로에는, 각각 개폐 기구가 설치되어 있어도 된다.
이 양태에서는, 토출로 및 분기로의 개폐 기구의 개폐를 전환함으로써, 보일오프 가스의 공급처가 요구하는 가스 압력에 따라서, 제1 공급구로부터 보일오프 가스를 공급하는 사용 양태와, 제2 공급구로부터 보일오프 가스를 공급하는 사용 양태를 구분지어 사용할 수 있다. 따라서, 서로 다른 압력의 보일오프 가스의 수요가 있는 경우에도, 용이하게 대응할 수 있다.
(3) 상기 제1 압축 기구는, 복수 단의 압축기를 갖고 있어도 된다. 이 경우, 상기 제1 구동원은, 상기 복수 단의 압축기를 일괄하여 구동하도록 구성되어 있어도 된다.
이 양태에서는, 제1 압축 기구가 복수 단의 압축기를 갖고 있기 때문에, 제1 압축 기구에 있어서의 압축비를 크게 할 수 있다. 게다가, 제1 압축 기구에 있어서, 각 압축기에 각각 별개의 구동원이 설치되는 경우에 비하여, 보일오프 가스 공급 장치의 구성을 간소화할 수 있다.
(4) 상기 제2 압축 기구는, 복수 단의 압축기를 갖고 있어도 된다. 상기 제2 구동원은, 상기 복수 단의 압축기를 일괄하여 구동하도록 구성되어 있어도 된다.
이 양태에서는, 제2 압축 기구가 복수 단의 압축기를 갖고 있기 때문에, 제2 압축 기구에 있어서의 압축비를 크게 할 수 있다. 게다가, 제2 압축 기구에 있어서, 각 압축기에 각각 별개의 구동원이 설치되는 경우에 비하여, 보일오프 가스 공급 장치의 구성을 간소화할 수 있다.
(5) 상기 보일오프 가스 공급 장치는, 상기 제2 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스를 재액화하여 상기 저장 탱크로 되돌리는 복귀부를 구비하고 있어도 된다.
이 양태에서는, 저장 탱크 내의 보일오프 가스를 제1 압축 기구에 의해 흡인하여, 제2 압축 기구로부터 토출된 후에 보일오프 가스를 액화시키고, 이 액화된 보일오프 가스가 저장 탱크로 되돌려진다. 이 때문에, 보일오프 가스의 수요가 적은 경우라도, 제1 압축 기구 또는 제2 압축 기구를 계속해서 구동시킴으로써, 저장 탱크 내의 보일오프 가스를 흡인할 수 있다. 이 때문에, 저장 탱크 내의 압력이 너무 높아지는 것을 방지할 수 있다.
(6) 상기 복귀부는, 상기 저장 탱크를 향해 흐르는 복귀로 내의 보일오프 가스를 냉각하는 냉각부를 갖고 있어도 된다.
이 양태에서는, 저장 탱크 내의 보일오프 가스의 온도가 점차 높아지는 것을 방지할 수 있다. 즉, 저장 탱크를 향해 흐르는 보일오프 가스를 냉각부에 의해 냉각함으로써, 저장 탱크 내가 승온되는 것을 방지할 수 있다.
(7) 상기 냉각부는, 상기 복귀로 내의 보일오프 가스와, 상기 제1 압축 기구에 흡입되기 전의 보일오프 가스를 열교환시키는 열교환기를 갖고 있어도 된다.
이 양태에서는, 보일오프 가스로부터 액화한 액화가스를 저장 탱크로 되돌릴 수 있으므로, 저장 탱크 내의 압력이 높아지는 것을 방지할 수 있다.
(8) 상기 제1 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있어도 된다. 이 경우, 상기 보일오프 가스 공급 장치는, 상기 제1 압축 기구의 토출측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 압력 검출부와, 상기 압력 검출부에 의한 검출 압력이, 보일오프 가스의 수요량에 따라 설정되는 목표 압력이 되도록 상기 제1 압축 기구의 용량을 제어하는 용량 제어부를 구비하고 있어도 된다.
이 양태에서는, 제1 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있기 때문에, 보일오프 가스의 수요가 커지면, 제1 압축 기구의 토출측에서의 가스 압력이 저하된다. 이 때문에, 용량 제어부는, 제1 압축 기구로부터의 가스 토출량이 증대되도록 제1 압축 기구의 용량 제어를 행한다. 한편, 보일오프 가스의 수요가 저하되면, 제1 압축 기구의 토출측에서의 압력이 높아진다. 이 때문에, 용량 제어부는, 제1 압축 기구로부터의 가스 토출량이 적어지도록, 제1 압축 기구를 용량 제어한다. 따라서, 보일오프 가스의 수요에 따라 적절하게 제1 압축 기구의 구동 제어를 행할 수 있다.
(9) 상기 제1 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있어도 된다. 이 경우, 상기 보일오프 가스 공급 장치는, 보일오프 가스를 상기 제1 압축 기구의 토출측으로부터 흡입측으로 되돌리는 스필백 기구와, 상기 제1 압축 기구의 토출측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 압력 검출부와, 상기 압력 검출부의 검출값이, 보일오프 가스의 수요량에 따라 설정되는 목표 압력이 되도록 상기 스필백 기구를 제어하는 용량 제어부를 구비하고 있어도 된다.
(10) 상기 용량 제어부는, 상기 압력 검출부의 검출값이, 보일오프 가스의 수요량에 따라 설정되는 목표 압력이 되도록 상기 스필백 기구를 제어함과 함께, 상기 제1 압축 기구의 용량을 제어하도록 구성되어 있어도 된다.
(11) 상기 보일오프 가스 공급 장치는, 상기 제1 압축 기구의 흡입측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 흡입측 압력 검출부와, 상기 흡입측 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력과, 미리 설정된 역치의 비교 결과에 따라서, 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어하는 복귀 제어부를 구비하고 있어도 된다.
이 양태에서는, 복귀 제어부가, 흡입측 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력과, 미리 설정된 역치의 비교 결과에 따라 제2 압축 기구의 용량 제어를 행하기 때문에, 저장 탱크 내의 압력을 적절하게 조정할 수 있다. 즉, 보일오프 가스의 수요가 큰 경우, 적은 경우의 어느 경우에 있어서도, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 보일오프 가스의 압력이 높고, 흡입측 압력 검출부의 검출값이 역치보다도 높을 때에는, 저장 탱크로부터의 가스 흡인량이 충분하다고는 할 수 없다. 이 경우, 복귀 제어부는, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 많아지도록 제2 압축 기구의 용량을 제어한다. 이 제2 압축 기구의 용량 제어에 의해, 제1 압축 기구의 토출측에서의 압력이 낮아지기 때문에, 용량 제어부는, 제1 압축 기구에 의한 가스 압축량이 증대되도록, 제1 압축 기구의 용량 제어를 행한다. 이에 의해, 저장 탱크로부터 흡인되는 보일오프 가스의 양이 증가한다. 따라서, 제1 압축 기구 및 제2 압축 기구에 의해 압축되고, 복귀부에 있어서 재액화되는 보일오프 가스의 양이 많아진다. 이에 의해, 저장 탱크 내의 압력을 낮출 수 있다.
한편, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 가스 압력이 저하되고, 흡입측 압력 검출부의 검출값이 역치보다도 낮아진 경우에는, 복귀 제어부는, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 적어지도록 제2 압축 기구의 용량 제어를 행한다. 이에 의해, 저장 탱크로부터 흡입하는 보일오프 가스양을 저감시킬 수 있기 때문에, 저장 탱크 내의 보일오프 가스가 너무 적어지는 것을 방지할 수 있다.
(12) 상기 용량 제어부는, 상기 흡입측 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 상기 역치와 동일한 값으로 설정되거나 혹은 상기 역치보다도 낮게 설정된 제2 역치보다도 낮을 때, 상기 제1 압축 기구에 의한 가스 압축량이 적어지도록 상기 제1 압축 기구의 용량을 제어하도록 구성되어 있어도 된다.
이 양태에서는, 보일오프 가스의 발생량이 적은 경우에도, 저장 탱크 내의 가스 압력이 너무 저하되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 보일오프 가스의 발생량이 적고, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 보일오프 가스의 압력이 제2 역치보다도 낮은 경우에는, 용량 제어부는, 제1 압축 기구의 토출측에서의 압력에 따른 구동 제어에 우선시켜, 흡입측에서의 압력에 따른 제1 압축 기구의 구동 제어를 행한다. 이에 의해, 저장 탱크 내가 부압이 되는 것을 방지할 수 있다.
(13) 상기 보일오프 가스 공급 장치는, 상기 제1 압축 기구의 흡입측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 흡입측 압력 검출부와, 상기 제1 압축 기구의 토출측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 제1 토출측 압력 검출부와, 상기 제2 압축 기구의 토출측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 제2 토출측 압력 검출부와, 상기 제1 토출측 압력 검출부에 의한 검출값이, 미리 설정된 제1 목표 압력이 되도록 상기 제1 압축 기구의 용량을 제어하는 용량 제어부를 구비하고 있어도 된다. 이 경우, 상기 제2 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있어도 된다. 상기 보일오프 가스 공급 장치는, 상기 제2 토출측 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 제2 목표 압력보다도 높은 경우에는, 상기 흡입측 압력 검출부에 의한 검출 압력이 미리 설정된 역치보다도 낮다는 것을 조건으로 하여, 상기 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 적어지도록 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어하는 복귀 제어부를 더 구비하고 있어도 된다.
이 양태에서는, 제2 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있기 때문에, 보일오프 가스의 수요가 많은 경우에는, 제2 압축 기구의 토출측에서의 가스 압력이 저하되고, 보일오프 가스의 수요가 적은 경우에는, 제2 압축 기구의 토출측에서의 가스 압력이 높아진다. 그리고, 가스 수요가 적고, 제2 압축 기구의 토출측에서의 가스 압력이 제2 목표 압력보다도 높은 경우에는, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 가스 압력이 역치보다도 낮다는 것을 조건으로 하여, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량을 저감시키기 위한 제어를 행한다. 즉, 가스 수요가 적기 때문에 제2 압축 기구의 토출측에서의 압력이 제2 목표 압력보다도 높은 경우에는, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 저감된다. 이에 의해, 제2 압축 기구의 흡입측에서의 가스 압력은 상승한다. 즉, 제1 압축 기구의 토출측에서의 가스 압력은 상승한다. 한편, 제1 압축 기구는, 제1 압축 기구의 토출측에서의 압력이 제1 목표 압력이 되도록 제어되어 있기 때문에, 제1 압축 기구의 가스 압축량은 저감된다. 이에 의해, 저장 탱크로부터의 보일오프 가스의 흡인량이 줄어들기 때문에, 저장 탱크 내의 가스 압력을 높게 할 수 있다. 따라서, 저장 탱크 내의 가스 압력을 적정하게 유지하면서, 가스 수요에 따른 가스를 공급할 수 있다.
(14) 상기 복귀부는, 유량 제어 밸브를 갖고 있어도 된다. 이 경우, 상기 복귀 제어부는, 상기 제2 토출측 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 제2 목표 압력보다도 높은 경우에 있어서, 상기 흡입측 압력 검출부에 의한 검출 압력이 상기 역치보다도 높을 때에는, 상기 유량 제어 밸브의 개방도를 크게 함과 함께 상기 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 많아지도록 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어하도록 구성되어 있어도 된다.
이 양태에서는, 가스 수요가 적고, 제2 압축 기구의 토출측에서의 가스 압력이 제2 목표 압력보다도 높은 경우, 복귀 제어부는, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 가스 압력이 역치보다도 높다는 것을 조건으로 하여, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량을 증대시키기 위한 제어를 행한다. 이에 의해, 제1 압축 기구에 의한 가스 압축량이 증대되기 때문에, 저장 탱크로부터의 가스 흡인량을 증가시킬 수 있다. 이 결과, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 가스 압력을 역치에 접근시킬 수 있다. 게다가 이때, 복귀 제어부가 유량 제어 밸브의 개방도를 크게 하기 때문에, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 증대되었다고 해도, 제2 압축 기구의 토출측에서의 압력이 증대되는 것을 억제할 수 있다. 따라서, 가스 수요가 적은 경우에도 대응 가능하며, 수요측에 대한 공급 가스 압력을 유지하면서 저장 탱크 내의 가스 압력을 저하시킬 수 있다.
(15) 상기 복귀 제어부는, 상기 제2 토출측 가스 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 상기 제2 목표 압력보다도 낮은 경우에는, 상기 흡입측 가스 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 상기 역치보다도 높다는 것을 조건으로 하여, 상기 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량보다도 가스 압축량이 많아지도록 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어해도 된다.
이 양태에서는, 가스 수요가 많고，제2 압축 기구의 토출측에서의 가스 압력이 제2 목표 압력보다도 낮은 경우에 있어서, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 가스 압력이 역치보다도 높을 때에는, 복귀 제어부는, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량을 증대시키기 위한 제어를 행한다. 이에 의해, 제1 압축 기구에 의한 가스 압축량이 증대되기 때문에, 저장 탱크로부터의 가스 흡인량을 증가시킬 수 있다. 이에 의해, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 가스 압력을 목표 압력에 접근시킬 수 있다.
(16) 상기 복귀부는, 유량 제어 밸브를 갖고 있어도 된다. 이 경우, 상기 복귀 제어부는, 상기 제2 토출측 가스 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 상기 제2 목표 압력보다도 낮은 경우에 있어서, 상기 흡입측 가스 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 상기 역치보다도 낮을 때에는, 상기 유량 제어 밸브의 개방도를 작게 함과 함께 상기 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 적어지도록 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어하도록 구성되어 있어도 된다.
이 양태에서는, 가스 수요가 많고，제2 압축 기구의 토출측에서의 가스 압력이 제2 목표 압력보다도 낮은 경우에는, 복귀 제어부는, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 가스 압력이 목표 압력보다도 낮다는 것을 조건으로 하여, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량을 저감시키기 위한 제어를 행한다. 이에 의해, 제1 압축 기구에 의한 가스 압축량이 저감되고, 그 결과로서 저장 탱크로부터의 가스 흡인량을 저감시킬 수 있다. 이 결과, 제1 압축 기구의 흡입측에서의 가스 압력을 목표 압력에 접근시킬 수 있다. 게다가 이때, 복귀 제어부가 복귀부의 유량 제어 밸브 개방도를 작게 하기 때문에, 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 감소하였다고 해도, 제2 압축 기구의 토출측에서의 압력이 저감되는 것을 억제할 수 있다. 따라서, 가스 수요의 많은 경우에도 대응 가능하며, 수요측에 대한 공급 가스 압력을 유지하면서 저장 탱크 내의 가스 압력을 높게 할 수 있다.
(17) 상기 보일오프 가스 공급 장치는, 상기 저장 탱크 내의 압력이 너무 높을 때 보일오프 가스를 배출하는 배출 기구를 구비하고 있어도 된다.
이 양태에서는, 보일오프 가스의 수요가 적은 경우에 있어서, 저장 탱크 내의 압력이 너무 높아지는 것을 방지할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 상기 실시 형태에 의하면, 보일오프 가스의 발생량 및 수요의 변동에 대응할 수 있다.

Claims (17)

  1. 액화가스를 저류하는 저장 탱크와,
    상기 저장 탱크에 저류된 액화가스의 보일오프 가스를 흡인하여 압축하는 제1 압축 기구와,
    상기 제1 압축 기구에 의해 압축된 후의 보일오프 가스를 압축하는 제2 압축 기구와,
    상기 제2 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 흐르는 토출로와,
    상기 제1 압축 기구를 구동하는 제1 구동원과,
    상기 제1 구동원과는 별개의 구동원이며, 상기 제2 압축 기구를 구동하는 제2 구동원을 구비하고 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 토출로에는, 보일오프 가스의 제1 공급구가 설치되고,
    상기 제1 압축 기구와 상기 제2 압축 기구를 접속하는 접속로로부터 분기된 분기로에는, 보일오프 가스의 제2 공급구가 설치되고,
    상기 토출로 및 상기 분기로에는, 각각 개폐 기구가 설치되어 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1 압축 기구는, 복수 단의 압축기를 갖고,
    상기 제1 구동원은, 상기 복수 단의 압축기를 일괄하여 구동하도록 구성되어 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제2 압축 기구는, 복수 단의 압축기를 갖고,
    상기 제2 구동원은, 상기 복수 단의 압축기를 일괄하여 구동하도록 구성되어 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제2 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스를 재액화하여 상기 저장 탱크로 되돌리는 복귀부를 구비하고 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 복귀부는, 상기 저장 탱크를 향해 흐르는 복귀로 내의 보일오프 가스를 냉각하는 냉각부를 갖는, 보일오프 가스 공급 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 냉각부는, 상기 복귀로 내의 보일오프 가스와, 상기 제1 압축 기구에 흡입되기 전의 보일오프 가스를 열교환시키는 열교환기를 갖는, 보일오프 가스 공급 장치.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 제1 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있으며,
    상기 제1 압축 기구의 토출측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 압력 검출부와,
    상기 압력 검출부에 의한 검출 압력이, 보일오프 가스의 수요량에 따라 설정되는 목표 압력이 되도록 상기 제1 압축 기구의 용량을 제어하는 용량 제어부를 구비하고 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  9. 제5항에 있어서,
    상기 제1 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있으며,
    보일오프 가스를 상기 제1 압축 기구의 토출측으로부터 흡입측으로 되돌리는 스필백 기구와,
    상기 제1 압축 기구의 토출측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 압력 검출부와,
    상기 압력 검출부의 검출값이, 보일오프 가스의 수요량에 따라 설정되는 목표 압력이 되도록 상기 스필백 기구를 제어하는 용량 제어부를 구비하고 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 용량 제어부는, 상기 압력 검출부의 검출값이, 보일오프 가스의 수요량에 따라 설정되는 목표 압력이 되도록 상기 스필백 기구를 제어함과 함께, 상기 제1 압축 기구의 용량을 제어하도록 구성되어 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  11. 제8항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 압축 기구의 흡입측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 흡입측 압력 검출부와,
    상기 흡입측 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력과, 미리 설정된 역치와의 비교 결과에 따라서, 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어하는 복귀 제어부를 구비하는, 보일오프 가스 공급 장치.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 용량 제어부는, 상기 흡입측 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이, 상기 역치와 동일한 값으로 설정되거나 혹은 상기 역치보다도 낮게 설정된 제2 역치보다도 낮을 때, 상기 제1 압축 기구에 의한 가스 압축량이 적어지도록 상기 제1 압축 기구의 용량을 제어하도록 구성되어 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  13. 제5항에 있어서,
    상기 제1 압축 기구의 흡입측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 흡입측 압력 검출부와,
    상기 제1 압축 기구의 토출측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 제1 토출측 압력 검출부와,
    상기 제2 압축 기구의 토출측에서의 보일오프 가스의 압력을 검출하는 제2 토출측 압력 검출부와,
    상기 제1 토출측 압력 검출부에 의한 검출값이, 미리 설정된 제1 목표 압력이 되도록 상기 제1 압축 기구의 용량을 제어하는 용량 제어부를 구비하고,
    상기 제2 압축 기구로부터 토출된 보일오프 가스가 수요측에 공급되도록 구성되어 있으며,
    상기 제2 토출측 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 제2 목표 압력보다도 높은 경우에는, 상기 흡입측 압력 검출부에 의한 검출 압력이 미리 설정된 역치보다도 낮다는 것을 조건으로 하여, 상기 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 적어지도록 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어하는 복귀 제어부를 더 구비하고 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 복귀부는, 유량 제어 밸브를 갖고 있으며,
    상기 복귀 제어부는, 상기 제2 토출측 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 제2 목표 압력보다도 높은 경우에 있어서, 상기 흡입측 압력 검출부에 의한 검출 압력이 상기 역치보다도 높을 때에는, 상기 유량 제어 밸브의 개방도를 크게 함과 함께 상기 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 많아지도록 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어하도록 구성되어 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  15. 제13항 또는 제14항에 있어서,
    상기 복귀 제어부는, 상기 제2 토출측 가스 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 상기 제2 목표 압력보다도 낮은 경우에는, 상기 흡입측 가스 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 상기 역치보다도 높다는 것을 조건으로 하여, 상기 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 많아지도록 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어하는, 보일오프 가스 공급 장치.
  16. 제13항에 있어서,
    상기 복귀부는, 유량 제어 밸브를 갖고 있으며,
    상기 복귀 제어부는, 상기 제2 토출측 가스 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 상기 제2 목표 압력보다도 낮은 경우에 있어서, 상기 흡입측 가스 압력 검출부에 의해 검출된 가스 압력이 상기 역치보다도 낮을 때에는, 상기 유량 제어 밸브의 개방도를 작게 함과 함께 상기 제2 압축 기구에 의한 가스 압축량이 적어지도록 상기 제2 압축 기구의 용량을 제어하도록 구성되어 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
  17. 제1항에 있어서,
    상기 저장 탱크 내의 압력이 너무 높을 때 보일오프 가스를 배출하는 배출 기구를 구비하고 있는, 보일오프 가스 공급 장치.
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