KR20180096936A

KR20180096936A - 미서기 창호용 안전감속장치

Info

Publication number: KR20180096936A
Application number: KR1020170023361A
Authority: KR
Inventors: 오명석; 김성중; 이승중
Original assignee: (주)엘지하우시스
Priority date: 2017-02-22
Filing date: 2017-02-22
Publication date: 2018-08-30
Also published as: KR102083056B1

Abstract

본 발명은 미서기 창호에 댐퍼를 포함한 구조가 적용된 안전감속장치를 설치하여 창짝의 닫힘 조작 시 일정구간에서 안전감속장치가 작동하도록 구성함으로써, 창짝이 관성에 의해 강하게 닫히는 것을 방지할 수 있도록 한 미서기 창호용 안전감속장치에 관한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 창틀프레임(10)의 소정지점에 설치되며, 걸림핀(111)이 돌출 형성되는 걸림부(110); 상기 창틀프레임(10)에 슬라이딩 개폐 가능하게 설치되는 창짝(20)에 설치되며, 내부에 수납공간(121)이 마련되는 본체부(120); 상기 본체부(120)의 수납공간(121) 내에 설치되는 댐퍼실린더(131)와, 댐퍼실린더(131) 내에 창짝(20)의 개폐방향을 따라 전·후진 가능하게 결합되는 댐퍼로드(133)와, 댐퍼로드(133)의 선단(133a)에 소정각도 회동 가능하게 힌지 결합됨과 아울러 상기 본체부(120)의 가이드홈(123)에 슬라이딩 가능하게 결합되어 창짝(20)의 닫힘 조작 시 상기 걸림핀(111)에 걸림 고정됨에 따라 전진된 댐퍼로드(133)를 후진시켜주는 후크(135)를 포함하는 구동부(130); 및 상기 본체부(120)의 내부 일측에 일단이 고정되고 타단이 본체부(120)의 내부 타측에 위치한 상기 후크(135)에 고정되는 스프링(141)을 포함하여, 상기 댐퍼로드(133)가 후진 작동하는 순간 인장되었던 스프링(141)의 탄성복원력에 의해 창짝(20)을 자동으로 닫힘 조작해주는 탄성설정부(140);를 포함한다.

Description

미서기 창호용 안전감속장치{Safety window closer for sliding window}

본 발명은 미서기 창호용 안전감속장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 창짝의 닫힘 조작 시 일정 구간에서 속도를 제어해줌으로써 창짝이 빠른 속도로 강하게 닫히는 것을 방지할 수 있는 미서기 창호용 안전감속장치에 관한 것이다.

일반적으로, 아파트나 주택의 창 또는 거실 등의 개구부에는 선택적으로 개폐되는 창호가 설치된다. 이러한 창호는 개폐방법에 따라 미서기 창호, 여닫이 창호 등 다양한 종류로 나누어진다.

이러한 창호는 창짝의 닫힘 조작 시 사용자의 실수나 부주의로 인해 필요 이상의 힘을 주는 경우가 발생할 수 있다. 이 경우 닫히는 창짝은 관성에 의해 창틀프레임에 강한 충격을 가하게 된다. 이로 인해 소음이 발생할 수 있으며, 창짝이 닫히는 순간 창틀프레임과 창짝 사이의 틈새에 손이 끼이는 경우 안전사고가 발생할 수 있다.

이를 방지하기 위해 종래에는 대한민국 공개특허 제10-2013-0088272호(공개일: 2013년08월08일)로 댐퍼가 구비된 여닫이 창호가 제안된 바 있다. 즉 종래의 여닫이 창호의 창틀에 댐퍼를 설치함으로써, 여닫이 창짝이 강하게 닫히는 것을 방지할 수 있으며, 이에 따라 안정성을 확보할 수 있도록 하였다.

그러나 미서기 창호(Double sliding window)의 경우 창틀프레임에 설치되는 한 쌍의 창짝이 좌우로 슬라이딩 개폐되는 구조로 여닫이 창호와 차이가 있으며, 이러한 미서기 창호에 상기 여닫이 창호에 적용된 댐퍼구조를 적용하는데 어려움이 있다. 이에 따라 미서기 창호에 맞는 댐퍼구조가 요구되고 있다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 미서기 창호에 압축식 댐퍼가 적용된 안전감속장치를 설치하여 창짝의 닫힘 조작 시 일정구간에서 안전감속장치가 작동하도록 구성함으로써, 창짝이 관성에 의해 빠른 속도로 강하게 닫히는 것을 방지할 수 있도록 한 미서기 창호용 안전감속장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 바와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명에 따른 미서기 창호용 안전감속장치는, 창틀프레임의 소정지점에 설치되며, 걸림핀이 돌출 형성되는 걸림부; 상기 창틀프레임에 슬라이딩 개폐 가능하게 설치되는 창짝에 설치되며, 내부에 수납공간이 마련되는 본체부; 상기 본체부의 수납공간 내에 설치되는 댐퍼실린더와, 댐퍼실린더 내에 창짝의 개폐방향을 따라 전·후진 가능하게 결합되는 댐퍼로드와, 댐퍼로드 선단에 소정각도 회동 가능하게 힌지 결합됨과 아울러 상기 본체부의 가이드홈에 슬라이딩 가능하게 결합되며 창짝의 닫힘 조작 시 상기 걸림핀에 걸림 고정되어 전진된 댐퍼로드를 후진시켜주는 후크를 포함하는 구동부; 및 상기 본체부의 내부 일측에 일단이 고정되고 타단이 본체부의 내부 타측에 위치한 상기 후크에 고정되는 스프링을 포함하여, 상기 댐퍼로드가 후진 작동하는 순간 인장되었던 스프링의 탄성복원력에 의해 창짝을 자동으로 닫힘 조작해주는 탄성설정부;를 포함한다.

이상과 같은 구성에 따른 본 발명은, 미서기 창호에 댐퍼를 포함한 안전감속장치를 설치하여 창짝의 닫힘 조작 시 일정구간에서 안전감속장치가 작동하도록 구성함으로써, 창짝이 관성에 의해 강하게 닫히는 것을 방지할 수 있다.

또한 안전감속장치에 탄성설정부 및 장력조절부를 더 포함함에 따라 창짝의 닫힘 조작 시 일정구간에서 창짝이 자동으로 닫히도록 할 수 있으며, 창짝의 무게에 따라 스프링의 장력을 용이하게 조절할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 안전감속장치가 구비된 미서기 창호의 실내측 입면도,
도 2는 본 발명에 따른 미서기 창호용 안전감속장치의 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 미서기 창호용 안전감속장치의 분해사시도,
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 미서기 창호용 안전감속장치의 작동상태도,
도 5a 내지 도 5c는 본 발명에 따른 안전감속장치가 구비된 미서기 창호의 작동원리를 보여주는 도면이다.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

여기서, 각 도면의 구성요소들에 대해 참조부호를 부가함에 있어서 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호로 표기되었음에 유의하여야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 안전감속장치가 구비된 미서기 창호의 실내측 입면도이고, 도 2는 안전감속장치의 사시도이며, 도 3은 안전감속장치의 분해사시도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 미서기 창호용 안전감속장치(100)는, 걸림부(110), 본체부(120), 구동부(130), 탄성설정부(140)를 포함한다.

이러한 본 발명의 구성에 대해 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

걸림부(110)는 창틀프레임(10)의 상부 소정지점에 설치되며, 하방으로 걸림핀(111)이 돌출 형성된다. 이 경우 본 발명에서는 안전감속장치(100)를 구성하는 걸림부(110)가 창틀프레임(10)의 상부에 설치된 경우의 일례를 들어 도시하고 설명하였으나, 물론 이에 한정하지 않으며 창틀프레임(10)의 하부에 형성될 수도 있다. 그러나 사용자의 부주의나 어린이의 호기심으로 인한 안전사고가 발생할 수 있음에 따라 상기 걸림부(110)는 사용자의 손이 닿지 않는 창틀프레임(10)의 상부에 설치되는 것이 바람직하다.

본체부(120)는 안전감속장치(100)의 주된 몸체를 이루는 것으로, 창틀프레임(10)에 슬라이딩 개폐 가능하게 결합되는 창짝(20)에 설치되며, 내부에는 수납공간(121)이 마련된다.

본체부(120) 내에는 창짝(20)의 개폐방향을 따라 가이드홈(123)이 형성된다. 가이드홈(123)은 구동부(130)에 구비된 후크(135)가 상기 걸림부(110)의 걸림핀(111)에 걸림 또는 해제될 수 있도록 가이드 조작해준다. 이러한 가이드홈(123)에 대한 구조는 이하 구동부(130)의 구체적인 구성과 함께 후술하기로 한다.

구동부(130)는 본체부(120)의 수납공간(121) 내에 설치되는 것으로, 창짝(20)의 닫힘 조작 시 일정구간, 즉 구동부(130)의 후크(135)가 걸림부(110)에 걸리기 시작하는 지점부터 작동하면서 창짝(20)이 관성에 의해 강하게 닫히는 것을 방지해준다.

도 3을 참조하여 구체적으로 설명해보면, 구동부(130)는 본체부(120)의 수납공간(121) 내에 설치되는 댐퍼실린더(131)와, 댐퍼실린더(131) 내에 창짝(20)의 개폐방향을 따라 전·후진 가능하게 결합되는 댐퍼로드(133)와, 댐퍼로드(133)의 선단(133a)에 소정각도 회동 가능하게 힌지 결합됨과 아울러 가이드홈(123)에 슬라이딩 가능하게 결합되어 창짝(20)의 닫힘 조작 시 상기 걸림부(110)의 걸림핀(111)에 걸림 고정됨에 따라 전진된 댐퍼로드(133)를 후진시켜주는 후크(135)를 포함한다.

이 경우 상기 후크(135)는 가이드홈(123)을 따라 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드핀(135a)과, 상기 걸림핀(111)에 걸림 고정될 수 있도록 일측이 개구되는 걸림홈(135b)이 구비된다.

도 4a를 참조하면, 상기 가이드홈(123)은 창짝(20)의 닫힘 조작 시 후크(135)의 걸림홈(135b)이 걸림핀(111)에 걸림 고정된 상태로 수평 이동될 수 있도록 가이드해주는 직선부(123a)와, 창짝(20)이 닫히는 방향의 직선부(123a) 끝단에 하향 경사지게 연장 형성되어 창짝(20)의 개방 조작 시 걸림핀(111)(도 2 참조)으로부터 후크(135)의 걸림을 해제시킬 수 있도록 후크(135)를 하방으로 가이드 선회시켜주는 곡선부(123b)로 이루어진다.

즉 도 4b에 도시된 바와 같이, 창짝(20)의 개방 조작시 가이드홈(123)의 직선부(123a)에 슬라이딩 가능하게 결합된 후크(135)의 가이드핀(135a)이 곡선부(123b) 측으로 가이드 이동됨과 동시에, 상기 후크(135)가 댐퍼로드(133)의 선단(133a)을 힌지축으로 하향 선회되면서 걸림핀(111)으로부터 걸림이 해제된다.

탄성설정부(140)는 창짝(20)의 닫힘 조작 시 후크(135)가 걸림핀(111)(도 2 참조)에 걸림 고정되면서 댐퍼로드(133)가 후진 작동함과 동시에, 인장되었던 스프링(141)의 탄성복원력에 의해 창짝(20)이 자동으로 닫힐 수 있도록 조작해주는 역할을 한다.

구체적으로, 탄성설정부(140)는 본체부(120)의 내부 일측에 스프링(141)의 일단이 고정되고, 스프링(141)의 타단은 본체부(120)의 내부 타측에 위치한 후크(135)에 고정되는 구조로 이루어질 수 있다.

이 경우 스프링(141)은 양측으로 잡아당겨 인장시킨 후 잡아당긴 외력이 제거된 경우 탄성복원력에 의해 다시 압축되는 인장스프링을 적용하는 것이 바람직하다.

이러한 구성의 탄성설정부(140)는 사용자가 창짝(20)을 창틀프레임(10) 상에 설치된 걸림부(110) 까지 닫아주어 후크(135)의 걸림을 해제시켜주면, 나머지 구간은 탄성설정부(140)의 탄성복원력에 의해 댐퍼로드(133)가 서서히 후진 작동하면서 창짝(20)이 자동으로 닫히게 된다.

한편, 탄성설정부(140)에는 창짝(20)의 무게에 따라 스프링(141)의 장력을 조절해주는 장력조절부(150)가 더 구비될 수 있다.

구체적으로, 장력조절부(150)는 본체부(120) 내의 슬라이드홈(125)에 창짝(20)의 개폐방향을 따라 슬라이딩 가능하게 결합됨과 아울러 스프링(141)의 일단이 고정되는 이동부재(151)와, 이동부재(151)의 일측에 하방으로 탄성지지 가능하게 연장 형성되며 상기 슬라이드홈(125) 내에 길이방향을 따라 이격 형성된 복수의 래치(155) 중 어느 하나에 선택적으로 걸림 고정되는 걸림턱(153a)과 누름버튼(153b)이 구비되는 걸림부재(153)로 이루어진다. 이 경우 누름버튼(153b)은 본체부(120) 하부의 개구를 통해 외부로 노출된다.

즉 상기 이동부재(151)는 슬라이드홈(125) 내에 슬라이딩 가능하게 꽉 들어맞는 크기로 형성됨에 따라 수평방향으로 이동만 가능할 뿐 상하로 회동되지 않는다. 그리고 이동부재(151)와 일체로 형성되는 바(bar) 형상의 걸림부재(153)는 이동부재(151)에 일측이 고정되고 타측이 자유단으로 형성된다. 즉 자유단으로 구성된 걸림부재(153)의 타측이 슬라이드홈(125)의 공간 내에서 탄성적으로 상하로 움직일 수 있다. 이에 따라 걸림부재(153)의 타측에 형성된 걸림턱(153a)은 누름버튼(153)의 누름조작에 의해 상하로 이동되면서 복수의 래치(155) 중 어느 하나에 선택적인 걸림이 가능하다.

아울러 걸림부재(153)의 직상부에는 이동부재(151)와 후크(135)를 연결하는 스프링(141)이 인접하게 구비되어, 상기 스프링(141)이 걸림부재(153)를 래치(155) 측으로 탄성지지해주는 기능을 수행할 수 있다.

이상과 같은 장력조절부(150)의 구성을 통해 사용자는 상기 누름버튼(153b)의 조작을 통해 복수의 래치(155) 중 어느 하나에 걸림턱(153a)이 걸리도록 함으로써 이동부재(151)의 위치를 조절할 수 있으며, 이에 따라 스프링(141)의 장력을 조절하는 것이 가능하다.

이 경우 본 발명에서는 상기 장력조절부(150)를 이동부재(151)와 이동부재(151)의 일측에 외팔보 구조로 연장형성되어 래치(155)에 선택적으로 걸림고정되는 걸림부재(153)를 포함하여 스프링(141)의 장력을 조절하는 경우의 일례를 들어 도시하고 설명하였으나, 이에 한정하지 않으며 스프링(141)의 장력을 용이하게 조절할 수 있는 다양한 구조로 변경적용될 수 있음은 물론이다.

예컨대, 이동부재(151)내에 탄성스프링을 매개로 걸림부재가 탄성지지 가능하게 결합되고, 걸림부재에 구비된 걸림턱이 누름버튼의 조작 여부를 통해 복수의 래치 중 어느 하나에 걸림 고정되는 구조(미도시)로 변경 적용될 수 있다.

그러면, 이상과 같은 본 발명에 따른 안전감속장치가 구비된 미서기 창호의 작동원리에 대하여 도 5a 내지 도 5c를 참조하여 설명해보기로 한다.

먼저, 도 5a에 도시된 바와 같이 창짝(20)이 개방된 경우 구동부(130)의 후크(135)는 걸림부(110)로부터 걸림이 해제된다. 즉 후크(135)는 가이드홈(123)의 곡선부(123b) 내에 가이드 이동되어 소정각도 선회된 상태이다. 이때 후크(135)의 걸림홈(135b)은 창짝(20)의 닫힘 시 걸림핀(111)에 걸림 고정될 수 있도록 동일 수평선상에서 걸림핀(111)을 향하도록 배치된다.

도 5b를 참조하면, 창짝(20)의 닫힘 조작 시에는 창틀프레임(10)의 소정지점에 설치된 걸림핀(111)에 후크(135)의 걸림홈(135b)이 걸림 고정된다. 이 경우 후크(135)는 창짝(20)의 이동방향과 반대방향, 즉 가이드홈(123)의 곡선부(123b)에서 직선부(123a)로 가이드 이동되면서 댐퍼로드(133)가 후진하게 된다. 다시 말해 강한 힘으로 세게 닫히던 창짝(20)의 속도가 댐퍼로드(133)의 후진 속도에 맞게 줄어들게 되고, 걸림부(110) 이후의 지점에서는 창짝(20)의 닫힘 속도가 현저하게 줄어들게 됨에 따라 창짝(20)과 창틀프레임(10)의 충돌에 따른 소음 및 충격을 방지할 수 있다.

아울러 상기 창?(20)의 닫힘 시 후크(135)가 걸림핀(111)에 걸림 고정되고 난 후의 나머지 구간에서는 탄성설정부(140)의 탄성복원력에 의해 창짝(20)에 별도의 외력을 가하지 않아도 창짝(20)이 자동으로 닫히게 된다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않으며 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변경과 수정이 가능함은 물론이다.

10 : 창틀프레임 20 : 창짝
100 : 안전감속장치 110 : 걸림부
111 : 걸림핀 120 : 본체부
121 : 수납공간 123 : 가이드홈
123a : 직선부 123b : 곡선부
125 : 슬라이드홈 130 : 구동부
131 : 댐퍼실린더 133 : 댐퍼로드
133a : 선단 135 : 후크
135a : 가이드핀 135b : 걸림홈
140 : 탄성설정부 141 : 스프링
150 : 장력조절부 151 : 이동부재
153 : 걸림부재 153a : 걸림턱
153b : 누름버튼 155 : 래치

Claims

창틀프레임(10)의 소정지점에 설치되며, 걸림핀(111)이 돌출 형성되는 걸림부(110);
상기 창틀프레임(10)에 슬라이딩 개폐 가능하게 결합되는 창짝(20)에 설치되며, 내부에 수납공간(121)이 마련되는 본체부(120);
상기 본체부(120)의 수납공간(121) 내에 설치되는 댐퍼실린더(131)와, 댐퍼실린더(131) 내에 창짝(20)의 개폐방향을 따라 전·후진 가능하게 결합되는 댐퍼로드(133)와, 댐퍼로드(133)의 선단(133a)에 소정각도 회동 가능하게 힌지 결합됨과 아울러 상기 본체부(120)의 가이드홈(123)에 슬라이딩 가능하게 결합되어 창짝(20)의 닫힘 조작 시 상기 걸림핀(111)에 걸림 고정됨에 따라 전진된 댐퍼로드(133)를 후진시켜주는 후크(135)를 포함하는 구동부(130); 및
상기 본체부(120)의 내부 일측에 일단이 고정되고 타단이 본체부(120)의 내부 타측에 위치한 상기 후크(135)에 고정되는 스프링(141)을 포함하여, 상기 댐퍼로드(133)가 후진 작동하는 순간 인장되었던 스프링(141)의 탄성복원력에 의해 창짝(20)을 자동으로 닫힘 조작해주는 탄성설정부(140);를 포함하는 미서기 창호용 안전감속장치.
제1항에 있어서,
상기 후크(135)는,
상기 가이드홈(123)에 슬라이딩 가능하게 결합될 수 있도록 가이드핀(135a);이 구비되는 것인 미서기 창호용 안전감속장치.
제1항에 있어서,
상기 후크(135)는,
상기 걸림핀(111)에 걸림 고정될 수 있도록 걸림홈(135b);이 구비되는 것인 미서기 창호용 안전감속장치.
제1항 내지 제3항 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 가이드홈(123)은,
상기 창짝(20)의 닫힘 조작 시 후크(135)가 걸림핀(111)에 걸림 고정된 상태로 수평 이동될 수 있도록 가이드해주는 직선부(123a); 및
상기 창짝(20)이 닫히는 방향의 직선부(123a) 끝단에 하향 경사지게 연장 형성되어, 창짝(20)의 개방 조작 시 걸림핀(111)으로부터 후크(135)의 걸림을 해제시킬 수 있도록 상기 후크(135)를 가이드 선회시켜주는 곡선부(123b);로 이루어지는 것인 미서기 창호용 안전감속장치.
제1항에 있어서,
상기 탄성설정부(140)는,
상기 창짝(20)의 무게에 따라 스프링(141)의 장력을 조절해주는 장력조절부(150);를 더 포함하되,
상기 장력조절부(150)는,
상기 본체부(120) 내의 슬라이드홈(125)에 창짝(20)의 개폐방향을 따라 슬라이딩 가능하게 결합됨과 아울러 상기 스프링(141)의 일단이 고정되는 이동부재(151); 및
상기 이동부재(151)의 일측에 하방으로 탄성지지 가능하게 연장 형성되며, 상기 슬라이드홈(125) 내에 길이방향을 따라 이격 형성된 복수의 래치(155) 중 어느 하나에 선택적으로 걸림 고정되는 걸림턱(153a)과 누름버튼(153b)이 구비되는 걸림부재(153);로 이루어져,
상기 누름버튼(153b)의 조작을 통해 이동부재(151)의 위치를 조절해가며 상기 스프링(141)의 장력을 조절해주는 것인 미서기 창호용 안전감속장치.