KR20180090077A - 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연기 및 안개가 터널 내부에 가득 차는 사고가 발생하더라도, 레이저 발광을 통해 터널 내부의 시정 거리가 충분히 확보될 수 있도록 한 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치에 관한 것이다.
이를 위해, 설치공간이 형성되며, 개구부가 형성된 케이스;상기 케이스의 설치공간에 설치되며, 발광수단을 포함하되 일측에는 레이저 광원이 설치된 광원모듈;주변의 시정거리를 측정하는 시정(視程)센서;상기 시정센서의 시정 거리 감지가 기 설정된 값의 범위를 벗어났는지 여부를 통해 레이저 광원 ON/OFF를 제어하는 제어부;상기 개구부를 개폐하는 커버:를 포함하여 구성된 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치를 제공한다.

Description

레이저 광원이 설치된 터널 조명장치{A tunnel lighting device with laser light}

본 발명은 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 터널 내부에 연기 또는 안개 발생에 따른 시정 거리 감소시에도 레이저 광원을 발광하여 운전자의 시야가 확보될 수 있도록 한 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치에 관한 것이다.

일반적으로, 터널이나 지하차도는 도로나 철도 또는 수로 등을 통하게 하기 위해 땅속을 뚫은 통로의 하나로서 다양한 형태와 길이로 존재한다.

이러한 터널이나 지하차도에 설치되어 터널이나 지하차도(이하, '터널'로 통칭함) 내부를 조명하는 조명등은 차량의 진입 여부와 관계없이 상시 점등되어있다.

그 이유는, 차량 운전자가 밝은 곳에서 터널과 같은 어두운 곳에 진입하거나, 어두운 곳에서 밝은 곳으로 이동할 때, 차량 운전자의 시각 적응 능력이 현저하게 떨어져, 사고의 발생 위험이 발생할 수 있기 때문이다.

상기와 같은 위험 요소를 방지하기 위하여, 터널 조명등은 단순히 어두운 터널 내부를 조명하는 역할만을 하는 것이 아니라 터널 내부의 조도와 터널 외부의 조도 편차를 최소화하여 차량 운전자의 시각이 적응할 수 있는 기능까지 하는 것이다.

한편, 상기 터널 조명등은 터널 내부의 주행로를 따라 그 천장이나 측벽에 설치되어 운전자가 터널내부를 원활하게 주행하도록 하는 것이다.

이런 터널의 천장으로 설치되는 터널 조명등은 케이스의 내부로 높은 조도를 갖도록 안정기가 설치되고, 상기 안정기와 전기적으로 연결된 전등이 구비되어 상기 케이스의 하방으로 통해 수직으로 퍼지도록 빛이 조사되며, 이렇게 수직 하방으로 빛이 조사되는 상태에서 운전자가 탑승한 차량이 터널의 내측 하부로 형성된 도로를 따라 주행하게 되는 것이다.

한편, 터널 조명등의 광원은, 선행문헌 『대한민국 등록번호 제20-0333001』『대한민국 등록번호 제20-0324763』에 개시된 바와 같이 램프 또는 LED로 제공된다.

하지만, 상기한 터널 조명등의 광원은 터널 내 사고발생시 광원으로서의 역할을 제대로 수행하지 못하는 문제가 있었다.

즉, 터널 내 대형 사고 발생시, 화재로 인한 연기가 발생하여 시야 확보가 여의치 않게 되는데 상기 램프 및 LED를 광원으로 하는 터널 조명등 역시 연기에 가려 주변에 빛을 제대로 발광하지 못함에 따라, 터널 내부로 뒤늦게 집입하는 차량과의 추돌로 인해 2차 사고를 유발할 수 있는 문제가 있었던 것이다.

특히, 터널 내부에 포화된 연기로 인해, 출구 방향 및 현위치를 인지하기 어려워, 상황판단이 늦어짐에 따라 더 큰 피해를 유발할 수 있는 문제가 있었다.

대한민국 등록번호 제20-0333001

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 레이저 광원을 추가하여 터널 안에 연기나 안개 포화시 자동으로 레이저 광원이 발광되도록 함으로써 터널 내부의 시정 거리가 확보될 수 있도록 한 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치를 제공하고자 한 것이다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 설치공간이 형성되며, 개구부가 형성된 케이스;상기 케이스의 설치공간에 설치되며, 발광수단을 포함하되 일측에는 레이저 광원이 설치된 광원모듈;주변의 시정거리를 측정하는 시정(視程)센서;상기 시정센서의 시정 거리 감지가 기 설정된 값의 범위를 벗어났는지 여부를 통해 레이저 광원 ON/OFF를 제어하는 제어부;상기 개구부를 개폐하는 커버:를 포함하여 구성된 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치를 제공한다.

이때, 상기 개구부는 전방을 향해 상향 경사진 형태로 구성되고, 광원모듈은 개구부에 대응되게 설치된 것이 바람직하다.

또한, 상기 광원모듈은, 복수의 설치홈이 형성된 리플렉터와, 상기 설치홈에 각각 설치된 발광소자를 포함하되, 상기 설치홈은 전방을 향해 하향 경사지게 형성된 것이 바람직하다.

또한, 상기 커버의 일단부는 케이스의 일단부에 힌지 결합되고, 상기 케이스의 타단부와 커버의 타단부 사이에는 가조립 수단이 설치되며, 상기 가조립수단은, 상기 케이스의 단부에 형성된 삽입홈부;상기 삽입홈부에 대응되는 커버에 형성되며 상기 삽입홈부에 삽입되는 삽입돌기;상기 삽입홈부와 삽입돌기에 설치되며, 삽입홈부에 삽입돌기가 자력에 의해 결합될 수 있도록 한 자력수단:을 포함하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 삽입홈부와 삽입돌기는 커버의 일단부를 중심으로 한 회동 반경에 대한 곡률에 대응되는 호(arc)로 구성된 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치는 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 레이저 광원이 추가로 설치되고, 터널 내부 상황에 따라 레이저 광원이 자동으로 ON/OFF되도록 마련됨으로써, 터널 내부 사고로 인한 연기 발생 또는 안개 등의 원인으로 인해 시야 확보가 어려운 상황이 발생하더라도 레이저 광원에 의한 터널 내부 시야 확보로 인해 2차 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

즉, 레이저 광원의 발광으로 인해 터널 내부의 시정 거리가 확보될 수 있으므로, 터널 내부로 뒤늦게 진입하는 차량의 시야도 확보될 수 있어 다중 추돌 사고 등을 방지할 수 있는 것이다.

이에 따라, 터널 내 차량 사고 에방을 극대화할 수 있는 효과가 있다.

둘째, 커버와 케이스 사이에 커버와 케이스가 서로 자력에 의해 가조립될 수 있는 가조립 수단이 마련됨으로써 본조립이 용이하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치의 주요 구성을 나타낸 구성도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치를 나타낸 저면사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치의 광원 모듈을 나타낸 저면도
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치의 레이저 광원이 ON되기 전,후를 나타낸 도면
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치를 개략적으로 나타낸 저면사시도
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치를 개략적으로 나타낸 측면도.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 첨부된 도 1 내지 도 4b를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치(이하, '터널 조명장치'라 함)에 대하여 설명하도록 한다.

터널 조명장치는 터널 내부를 밝히는 발광수단 이외에, 레이저 광원을 추가로 설치한 기술적 특징이 있다.

이에 따라, 터널 내부에서 연기나 안개 등에 의해 시정 거리가 확보되지 못하는 상황이 발생하더라도, 레이저 광원을 통해 터널 내부 경로가 안내될 수 있으므로 탈출이 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

터널 조명장치는 케이스(100)와, 광원모듈(200)과, 시정센서(300)와, 제어부(400)와, 커버(500)를 포함하여 구성된다.

케이스(100)는 터널 조명장치의 외관을 구성하며, 각종 부품이 설치될 수 있는 설치공간을 형성한다.

케이스(100)는 터널 상부에 설치되도록 마련됨이 바람직하며, 터널 내부를 향해 개구된 개구부(110)를 형성한다.

이때, 개구부(110)는 터널 내부를 향해 상향 경사지게 형성됨이 바람직하다.

이는, 광원모듈(200)의 빛이 터널 내부의 전방을 향해 효과적으로 조사될 수 있도록 하기 위함이다.

이와 같이 개구부(110)가 경사지게 형성됨에 따라, 광원모듈(200)의 빛은 터널 내부의 지면을 향하게 된다.

이때, 광원모듈(200)의 빛이 조사되는 터널 내부의 전방이라 함은, 터널의 길이 방향으로 차량이 주행하는 방향을 말한다.

이에 따라, 광원모듈(200)의 빛이 터널 전방을 향해 조사되므로, 차량 운행시 운전자의 눈부심을 방지할 수 있어 운전자의 피로도를 줄일 수 있게 된다.

다음으로, 광원모듈(200)은 터널 내부에 빛을 발광하여 터널 내부에 환한 운전 환경을 제공하며, 리플렉터(210)와, 발광소자(220)와, 레이저 광원(230)을 포함한다.

리플렉터(210)에는 발광소자(220)가 설치되며, 발광소자(220)의 빛을 확산시키는 역할을 한다.

상기 리플렉터(210)는 케이스(100)의 개구부(110)에 설치된다.

케이스(100)의 개구부(110)가 경사지게 형성된바, 상기 리플렉터(210) 역시 개구부(110)에 대응되도록 터널의 전방을 향해 상향 경사지게 설치된다.

리플렉터(210)가 갖는 일반적인 특성은 공지된 기술과 동일하므로, 상세한 설명은 생략하도록 한다.

이때, 리플렉터(210)에는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 복수의 설치홈(211)이 형성된다.

설치홈(211)은 발광소자(220)가 설치되는 부위로서, 각각의 발광소자(220)가 설치될 수 있도록 복수로 마련된 것이다.

이때, 설치홈(211)은 요홈의 형태로 이루어지되, 케이스(100)의 개구부(110)를 향해 하향 경사지게 형성됨이 바람직하다.

이는 발광소자(220)의 빛이 터널의 전방을 향해 효과적으로 조사되도록 하기 위함이다.

이를 위해, 설치홈(211)은 리플렉터(210)의 면으로부터 수직으로 파여 발광소자(220)가 설치된 설치면(211a)과, 설치면(211a)으로부터 리플렉터(210)의 면으로 경사지게 형성된 경사면(211b)으로 구성된다.

그리고, 발광소자(220)는 빛을 발광하여 터널 내부를 비추는 구성으로서, LED로 제공됨이 바람직하다.

발광소자(220)는 각각의 설치홈(211)에 설치되되, 복수의 설치홈(211) 중 레이저 광원이 설치되어야할 일측을 제외한 부위에 설치된다.

그리고, 레이저 광원(230)은 터널 내부에 시정 거리가 확보되지 못할 경우, 레이저를 발광하여 터널 내부의 경로를 안내하거나 주변을 밝혀 시야를 확보해주는 역할을 하며, 설치홈(211a)에 설치된다.

연기나 안개가 터널 내부에 포화되어 있을 경우, 일반적인 발광소자(220)나 차량의 헤드램프로는 시야를 확보하기 어려운바, 상기 레이저 광원(230)의 추가 발광을 통해 주변 시야를 확보시켜주어 운전자의 안전을 제공해줄 수 있는 것이다.

이는, 연기나 안개에 관계없이 직진하여 주변을 밝혀줄 수 있는 레이저의 특성을 이용한 것이다.

상기 레이저 광원(230)은 레이저 라이트로 제공됨이 바람직하다

이때, 레이저 광원(230)은 설치홈(211) 중, 발광소자(220)가 설치되지 않은 리플렉터(210)의 일측 설치홈(211)에 설치된다.

즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 복수로 배열된 설치홈(211)에 있어서 도면상 맨 아래 열을 구성하는 설치홈(211)에 레이저 광원(230)이 설치되는 것이다.

물론, 레이저 광원(230)의 설치 위치가 한정되는 것은 아니며, 발광소자(220)의 위치와 함께 고려되어 설치홈(211)에 설치되면 무방하다 할 것이다.

한편, 레이저 광원(230)은 발광소자(220)와 달리 상시 발광될 필요는 없으며, 특정 환경에서만 발광되도록 설치된다.

이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.

다음으로, 시정센서(300)는 터널 내부의 시정(視程)거리를 감지하는 역할을 하며, 케이스(100)에 설치된다.

즉, 시정센서(300)의 터널 내 시정거리 감지를 통해 레이저 광원(230) 발광여부가 결정되도록 한 것으로서, 그의 설치 위치 등은 한정되지 않는다.

시정센서(300)는 안개센서, 시정계 등의 공지된 기술이 적용되어도 무방하다.

다음으로, 제어부(400)는 터널 조명장치의 각 부품을 제어하며, 특히 레이저 광원(230)의 ON/OFF를 제어한다.

즉, 시정센서(300)에 의해 감지된 터널 내부의 시정 거리가 기 설정된 설정범위를 벗어난 경우, 제어부(400)는 레이저 광원(230)을 ON하여 터널 내부의 시정거리를 확보시켜주는 것이다.

다음으로, 커버(500)는 광원모듈(200)을 보호하며, 케이스(100)의 개구부(110)를 개폐하는 역할을 한다.

커버(500)는 발광모듈(200)의 빛이 투과될 수 있도록 투명 재질로 이루어진다.

커버(500)의 일단부는 케이스(100)의 일단부에 회동 가능하게 힌지 결합됨이 바람직하며, 케이스(100)의 타단부와 커버(500)의 타단부에는 커버(500)의 회동을 구속하는 구속수단(미도시)이 설치된다.

상기 구속수단은 구체적으로 도시되지는 않았지만, 볼트의 나사 조립 등을 통해 커버(500)를 케이스(100)에 구속시킬 수 있다.

이하, 상기한 구성으로 이루어진 터널 조명장치의 작용에 대하여 설명하도록 한다.

터널의 길이 방향으로 일정 간격마다 터널 조명장치를 설치한다.

이때, 광원모듈(200)의 발광소자(220)는 도 4a에 도시된 바와 같이, 제어부(400)를 통해 빛이 항상 발광되도록 마련된다.

이에 따라, 평상시에 터널 내부는 항상 일정 이상의 조도 환경을 제공하게 된다.

한편, 터널 내부에서의 차량 사고 등에 의한 화재로 인해 터널 내부에 연기가 포화되는 경우, 뒷따르는 차량은 시야가 확보되지 못해 다중 추돌 사고에 따른 대형 사고가 발생할 수 있게 되는바, 레이저 광원(230)의 발광을 통해 터널 내부의 시정 거리를 확보해준다.

이를 위해, 시정센서(300)에 의해 감지된 터널 내부의 시정 거리 측정값이 기 설정된 값을 벗어나면 제어부(400)는 이를 감지하여 도 4b에 도시된 바와 같이 레이저 광원(230)을 발광시킨다.

이와 같이 레이저 광원(230)으로부터 조사된 빛은 터널 내부를 밝히게 되므로, 뒷따르는 차량 운전자의 시야를 확보해줌으로써 2차사고가 유발되지 않게 되는 것이다.

이후, 사고 처리 수습이 완료되어 시정 거리가 평상시로 복원되면, 제어부(400)에 의해 레이저 광원(230)은 OFF된다.

한편, 터널 조명장치의 커버(500)를 케이스(100)에 구속시키는 과정에서, 구속작업의 편의성을 높이기 위해 가조립 수단이 마련될 수 있다.

가조립 수단이 마련된 터널 조명장치를 본 발명의 다른 실시예로 제시하며, 첨부된 도 5 및 도 6을 참조하여 설명하도록 한다.

설명하기에 앞서 바람직한 실시예와 동일한 구성에 대해서는 부호를 병기하며, 상세한 설명은 생략하도록 한다.

터널 조명장치는 터널의 상부에 설치되며, 이로 인해 광원모듈(200)이 설치된 개구부(110)는 하방을 향하게 된다.

이때, 커버(500) 역시 케이스(100)의 일단부를 중심으로 하방으로 회동되는데, 커버(500)의 자중에 의해 회동되기 때문에 작업자는 위보기 자세가 되어 커버(500) 개폐시 불편한 문제가 있었다.

이에 따라, 가조립수단(600)을 통해 케이스(100)에 커버(500)를 가조립해놓은 후, 볼트 등의 수단을 이용해 본조립이 실시된다.

이때, 케이스(100)의 단부에는 도 5에 도시된 바와 같이, 본조립을 위한 나사홈(120)이 형성된다.

그리고, 커버(500)에는 나사홈(120)에 대응되는 통공(510)이 형성되며, 상기 통공(510)을 통해 볼트를 나사홈(120)에 조립함으로써 본조립이 이루어질 수 있게 된다.

한편, 가조립수단(600)은 본조립이 이루어지기 전에, 커버(500)가 자중에 의해 하방으로 처지지 않고 케이스(100)에 부착될 수 있도록 한 구성을 제공한다.

가조립수단(600)은 삽입홈부(610)와, 삽입돌기(620)와, 자력수단(630)으로 구성된다.

삽입홈부(610)는 나사홈(120)을 중심으로 양측에 형성되며, 삽입돌기(620)가 삽입되는 부위이다.

삽입돌기(620)는 삽입홈부(610)에 삽입이 되며, 커버(500)의 통공(510)을 중심으로 양측에 형성된다.

이때, 삽입돌기(620)와 삽입홈부(610)는 커버(500)의 회동 반경에 대응되는 곡률을 갖는 호(arc)형태로 이루어짐이 바람직하다.

자력수단(630)은 삽입홈부(610)로부터 삽입돌기(620)가 이탈되지 않도록 하는 구성으로서, 자력을 통해 삽입돌기(620)의 삽입이 유지되도록 마련된다.

이를 위해, 삽입홈부(610) 또는 삽입돌기(620) 중 어느 하나의 단부에는 자석이 마련되고, 다른 하나의 단부에는 금속이 마련된다.

예컨대 삽입홈부(610)의 바닥에는 자석이 고정될 수 있고, 삽입돌기(620)는 금속으로 마련될 수 있는 것이다.

이하, 상기한 구성으로 이루어진 가조립수단을 통해 본조립이 이루어지는 과정에 대하여 설명하도록 한다.

광원모듈(200)의 유지 보수를 위해 케이스(100)로부터 커버(500)를 젖혀 케이스(100)의 내부를 개방한다.

이때, 볼트(B)를 풀어 나사홈(120)으로부터 나사를 분리하더라도, 삽입돌기(620)는 자력에 의해 삽입홈부(610)에 부착되어 있으므로, 커버(500)는 자중에 의해 하방으로 젖혀지는 일은 발생하지 않게 된다.

이후, 작업자가 커버(500)를 임의로 잡아당기면, 삽입홈부(610)로부터 삽입돌기(620)가 이탈됨에 따라, 케이스(100)의 내부가 개방된다.

다음으로, 유지 보수가 완료된 후, 케이스(100)에 커버(500)를 고정시키기 위해서는, 커버(500)를 회동하여 삽입돌기(620)를 삽입홈부(610)에 삽입시킨다.

이때, 삽입돌기(620)는 삽입홈부(610)에 자력을 통해 부착됨으로써, 커버(500)는 케이스(100)의 개구부(110)를 덮고 있는 상태가 유지될 수 있게 된다.

즉, 커버(500)는 케이스(100)에 가조립 상태가 이루어진 것이다.

이후, 작업자는 통공(510)을 통해 볼트(B)를 나사홈(120)에 나사 결합시킴으로써, 케이스(100)에 커버(500)의 본조립이 이루어지게 된다.

이를 통해 알 수 있듯이 상기와 같이 가조립수단이 마련됨으로써, 케이스(100)에 커버(500) 조립시 커버가 자중에 의해 하방으로 처지는 일이 발생하지 않기 때문에 커버(500)의 본조립이 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

지금까지 설명한 바와 같이. 본 발명에 따른 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치는 레이저 광원을 추가로 설치한 기술적 특징이 있다.

이에 따라, 터널 내부에 시정거리가 확보되지 못하는 사고가 발생했을 때, 레이저 광원을 통해 주변 시야가 확보될 수 있으므로, 다중 추돌 증의 2차 사고를 방지할 수 있게 된다.

이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대하여 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정은 첨부된 특허 청구범위에 속함은 당연한 것이다.

100 : 케이스 110 : 개구부
120 : 나사홈 200 : 광원모듈
210 : 리플렉터 211 : 설치홈
211a : 설치면 211b : 경사면
220 : 발광소자 230 : 레이저 광원
300 : 시정센서 400 : 제어부
500 : 커버 510 : 통공
600 : 가조립수단 610 : 삽입홈부
620 : 삽입돌기 630 : 자력수단

Claims (5)

1. 설치공간이 형성되며, 개구부가 형성된 케이스;
   상기 케이스의 설치공간에 설치되며, 발광수단을 포함하되 일측에는 레이저 광원이 설치된 광원모듈;
   주변의 시정거리를 측정하는 시정(視程)센서;
   상기 시정센서의 시정 거리 감지가 기 설정된 값의 범위를 벗어났는지 여부를 통해 레이저 광원 ON/OFF를 제어하는 제어부;
   상기 개구부를 개폐하는 커버:를 포함하여 구성된 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 개구부는 전방을 향해 상향 경사진 형태로 구성되고, 광원모듈은 개구부에 대응되게 설치된 것을 특징으로 하는 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 광원모듈은,
   복수의 설치홈이 형성된 리플렉터와, 상기 설치홈에 각각 설치된 발광소자를 포함하되,
   상기 설치홈은 전방을 향해 하향 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치.
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 커버의 일단부는 케이스의 일단부에 힌지 결합되고, 상기 케이스의 타단부와 커버의 타단부 사이에는 가조립 수단이 설치되며,
   상기 가조립수단은,
   상기 케이스의 단부에 형성된 삽입홈부;
   상기 삽입홈부에 대응되는 커버에 형성되며 상기 삽입홈부에 삽입되는 삽입돌기;
   상기 삽입홈부와 삽입돌기에 설치되며, 삽입홈부에 삽입돌기가 자력에 의해 결합될 수 있도록 한 자력수단:을 포함하는 것을 특징으로 하는 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치.
5. 제 4항에 있어서,
   상기 삽입홈부와 삽입돌기는 커버의 일단부를 중심으로 한 회동 반경에 대한 곡률에 대응되는 호(arc)로 구성된 것을 특징으로 하는 레이저 광원이 설치된 터널 조명장치.
   
   
   

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