KR20180088075A - 안테나 조립체 - Google Patents

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Abstract

안테나 리플렉터 스티어링 기구를 포함하는 안테나 조립체가 개시된다. 리플렉터의 수평 방위각을 조정함에 있어서, 리플렉터 후면에 배치된 구동 모터, 구동 모터에 의해 회동하는 위성 기어 및 위성 기어와 치합되며 지지축에 고정된 부채꼴 랙 기어를 포함하는 리플렉터 스티어링 구조를 제공함으로써 전체 안테나 구조가 소형화된다.
또한, 구동부의 구름, 미끄럼 등 접촉부 및 접촉압력이 변동되는 부분에 전기적 절연이 보강된 구조를 적용함으로써 리플렉터의 스티어링에 따른 안테나 시스템의 전파 성능의 변동이 방지된다.

Description

안테나 조립체{Antenna Assembly}
본 개시는 이동통신 기지국의 안테나 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 개별 회전식 분할형 안테나 조립체에 관한 것이다.
이 부분에 기술된 내용은 단순히 본 실시예에 대한 배경 정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.
이동통신 시스템에 있어서, 셀 설계 시 기지국에 장착되는 안테나의 위치는 해당 셀의 커버리지(coverage)를 결정하는 중요한 변수가 된다. 안테나는 전파의 도달거리를 최대한 늘리기 위해 도심 건물 옥상이나 도심 근교의 기지국용 철탑에 설치된다.
최근에는 기지국 주변의 건물 지형 변화 또는 행사 등에 의한 통화량 밀집지역에서의 통화품질 향상을 위해 안테나 리플렉터의 방향을 조정해야 할 필요가 있으며, 인접 기지국의 전파 간섭 정도를 포함한 모든 기지국의 설정 사항을 함께 고려하여 조정된다.
안테나 리플렉터의 수평 방위각의 경우, 각 방사소자에 전송되는 신호의 위상을 제어하여 조정하는 전기적 수평 스티어링(steering)을 하게 되면, 스캔로스(scan loss)가 발생하며 사이드로브(side lobe)가 증가한다. 따라서 수평 스티어링의 경우에는 안테나 리플렉터를 기계적인 방법으로 조정해주는 것이 바람직하다. 기계적인 스티어링 기구로는 리플렉터와 이에 연결된 축을 함께 회동(pivot)시키는 장치가 주로 채용되어 왔다. 이러한 구조는 미국 특허 제7, 145,515호 및 7,015,871호와 한국 특허 제 0774262호 등에 개시되어 있다.
그러나, 리플렉터는 중량물이고, 이를 고정하는 축은 리플렉터 배면에 편심되어 위치한다. 축과 리플렉터를 회전시키기 위해서는 상당한 용량의 구동부가 필요하여 설치 공간을 많이 점유하는 단점이 있다. 또한, 도심지 건물이나 소형 타워의 경우 도시 미관에 지장을 주지 않는 소형화 및 경량화된 안테나를 이용한 통신망 구축이 향후 통신 사업자들의 과제가 될 것으로도 예측된다.
이에 대응하여, 하나의 타워에 안테나를 3개 설치하고 원통형 캐니스터(canister)를 씌운 기술이 적용되고 있는데, 리플렉터를 충분한 힘으로 회동시킬 수 있으면서도 설치 공간을 작게 차지하는 안테나 리플렉터 스티어링 기구가 요구된다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 리플렉터를 스티어링하기 충분한 힘을 제공하되 설치 공간이 최소화되고, 기지국 안테나 시스템의 전파 성능을 저해하지 않는 리플렉터 스티어링 구조를 갖는 안테나 조립체를 제공하는 것이다.
보다 구체적으로는, 리플렉터의 수평 방위각을 조정함에 있어서, 리플렉터를 지지하는 회전축은 고정되고, 회전축을 중심으로 리플렉터만 회동하도록 하여 회동부의 중량을 최소화하여 원활한 스티어링을 제공하는 것과, 구동부의 동작부품간의 전기적 특성이PIMD(passive intermodulation distortion)의 증가를 초래하지 않는 리플렉터 스티어링 구조를 갖는 안테나 조립체를 제공하는데 주된 목적이 있다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 리플렉터 스티어링 구조를 갖는 안테나 조립체는, 안테나 요소가 전면에 배치된 리플렉터; 리플렉터에 이격 배치된 지지축; 및 지지축을 중심으로 리플렉터를 회동하는 안테나 리플렉터 스티어링 기구를 포함하되, 안테나 리플렉터 스티어링 기구는, 지지축에 결합되고, 외주면에 부채꼴 기어부를 갖는 부채꼴 랙 기어(rack gear); 부채꼴 랙 기어에 치합되는 위성 기어(planet gear); 일측에 위치하며 지지축에 회전 가능하게 연결되는 적어도 하나의 보스(boss) 및 타측에 리플렉터의 후면과 결합되는 고정부가 형성된 기어 하우징; 및 기어 하우징에 고정되며, 위성 기어에 연결되어 부채꼴 랙 기어를 따라 위성 기어를 지지축을 중심으로 공전(公轉)시키는 구동 모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 안테나 리플렉터 스티어링 기구는 리플렉터의 높이 방향을 기준으로 상부에 1조가 설치되고, 하부에 1조가 설치되어 쌍을 이루는 것을 특징으로 한다.
또한, 부채꼴 랙 기어는 부채꼴 기어부 양단에 돌출단을 포함하고, 돌출단은 위성 기어의 이탈을 방지하는 것을 특징으로 한다.
또한, 위성 기어는 원주면을 감싸는 절연 밴드를 포함하되, 절연 밴드는 위성 기어와 부채꼴 랙 기어의 치합부의 굴곡을 따라 변형되는 유연성을 갖도록 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 절연 밴드는 불소 수지, 초고분자량 폴리에틸렌 중 어느 하나의 소재로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 부채꼴 랙 기어 및 위성 기어는 알루미늄 소재로 이루어지되, 표면이 아노다이징 된 것을 특징으로 한다.
또한, 기어 하우징은 클레비스(clevis) 형태이고, 일측에 위치한 두 보스(boss)가 지지축에 회전 가능하게 연결되되, 두 보스 사이에 부채꼴 랙 기어가 수용되는 것을 특징으로 한다.
또한, 기어 하우징은 고정부가 리플렉터의 후면에 고정됨에 있어, 절연 인서트 및 절연 테이프를 더 포함하여, 전기적으로 절연된 상태로 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 기어 하우징의 보스는 내주면에 보스의 축 방향으로 나란한 3열 이상의 홈을 포함하고, 홈에 수용되는 복수의 비전도성 소재의 베어링 볼을 구비하는 것을 특징으로 한다.
또한, 베어링 볼은 폴리머 소재 또는 세라믹 소재 중 어느 하나의 소재로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 베어링 볼은 기어 하우징이 지지축을 기준으로 회동될 때, 기어 하우징의 회동 저항을 감소시키도록, 축 방향 및 반경 방향 베어링 역할을 수행하는 크기와 개수로 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 지지축은 상부 축; 하부 축; 및 상부 축과 하부 축의 사이에 배치되되, 상부 축과 하부 축에 커플링에 의해 연결되는 중간 축을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 커플링은 커플링에 연결되는 양측 축을 전기적으로 절연하는 것을 특징으로 한다.
또한, 구동 모터는 DC모터인 것을 특징으로 한다.
또한, 구동 모터는 적어도 하나의 로터리 엔코더를 포함하고, RET(remote electric tilt) 제어기에 의해 제어되는 것을 특징으로 한다.
또한, 지지축 상에는 지지축이 관통하는 바디와, 바디의 양편에서 리플렉터의 측면으로 연장되어 단부가 리플렉터에 고정된 암(arm)를 포함하는 보조 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신 기지국 안테나는, 안테나 조립체를 세 개 포함하고, 세 개의 안테나 조립체가 각각3분할된 원주의 각각의 섹터(sector)에 배치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 리플렉터의 수평 방위각을 조정함에 있어서, 리플렉터 후면에 배치된 구동 모터, 구동 모터에 의해 회동하는 위성 기어(planet gear) 및 위성 기어와 치합되며 지지축에 고정된 부채꼴 랙 기어를 포함하는 리플렉터 스티어링 구조를 제공함으로써 전체 안테나 구조의 소형화를 이루는 효과가 있다.
또한, 구동부의 구름, 미끄럼 등 접촉부 및 접촉압력이 변동되는 부분에 전기적 절연이 보강된 구조를 적용함으로써 리플렉터의 스티어링에 따른 안테나 시스템의 전파 성능의 변동이 방지되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 3분할형 안테나의 전체 외관 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 단일 섹터의 내부 구조 및 리플렉터 스티어링 기구를 나타내는 상세도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 리플렉터 스티어링 기구의 주요부를 기어 하우징을 제외하고 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 3분할형 안테나의 회동범위를 나타내는 개념도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 부채꼴 랙 기어와 위성 기어, 그 사이에 배치되는 절연 밴드를 도시한 개념도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 기어 하우징을 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 보조 브라켓을 도시한 사시도이다.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 '포함', '구비'한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 '…부', '모듈' 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 3분할형 안테나의 전체 외관 사시도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 3분할형 안테나(1)는 긴 원통형의 구조를 갖는다. 안테나 리플렉터(110)는 원주를 균일하게 삼등분하며 3개가 원통 길이 방향으로 배치된다. 각 안테나 리플렉터(110)는 원통 중앙에 낙뢰 흡수를 위한 접지라인이 관통되는 중앙 기둥(160)을 둘러싸며 조립 후 전체 형상이 원통형 구조가 되도록 형성된 각각의 레이돔(radome, 140) 내에 배치된다.
편의상 3분할형 안테나(1) 구조 중 분할된 하나의 섹터(sector, 10)를 기준으로 설명하지만, 이는 본 발명의 범위를 제한하는 것은 아니다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 단일 섹터의 내부 구조 및 리플렉터 스티어링 기구를 나타내는 상세도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 단일 섹터(10)는 리플렉터(110), 지지축(150), 제1리플렉터 스티어링 기구(22), 제2리플렉터 스티어링 기구(24), 상부 커버(120), 하부 커버(130) 및 레이돔(140)을 포함한다.
리플렉터(110)는 전면에 전파 송수신이 이루어지는 각종 안테나를 포함하며, 후면에는 송수신되는 전파 신호를 제어하는 신호 컨디셔닝 부품(114)을 포함한다. 신호 컨디셔닝 부품(114)은 위상 천이기 또는 내부 장비들 및 방사소자들의 송수신 신호 분배 및 결합을 위한 분배/결합 장치일 수 있다. 각종 송수신 신호는 동축 케이블과 같은 신호 전달용 전송선(미도시)로 연결되어 섹터 하부 커버(130)를 관통하여 안테나 구조 외부로 연결된다.
지지축(150)은 상부 커버(120) 및 하부 커버(130)에 고정된다. 지지축(150)은 상부 축(152), 중간 축(154), 하부 축(156) 및 중간 축(154)과 상부 및 하부 축을 연결하는 커플링(158)을 포함한다. 상부 축(152)은 상부 커버(120)에 고정되고 제2리플렉터 스티어링 기구(24)가 상부 축(152)과 리플렉터(110) 후면 사이에 설치된다. 하부 축(156)은 하부 커버(130)에 고정되고 제1리플렉터 스티어링 기구(22)가 하부 축(156)과 리플렉터(110) 후면 사이에 설치된다. 중간 축(154)은 커플링(158)에 의해 상부 축(152) 및 하부 축(156)과 연결된다.
리플렉터 스티어링 기구(22, 24)가 리플렉터(110)의 높이 방향으로 양단에 근접하여 설치되며, 고정된 지지축(150)을 중심으로 리플렉터(110)를 회동시키도록 구성된다. 리플렉터(110) 조립체는 중량물이긴 하지만, 리플렉터(110) 자체는 횡강성이 크지 않다. 리플렉터 스티어링 기구(22, 24)는 리플렉터(110) 양단에서 동시에 회동됨으로써 리플렉터(110)에 비틀림 하중을 가하지 않는다. 또한, 전면을 향해 편심 장착되는 리플렉터(110)의 편하중을 지지하기 위해 높은 강성이 요구되는 지지축(150)의 중량을 회동부로부터 배제할 수 있어 구동 부품을 소형화할 수 있다.
리플렉터 스티어링 기구(22, 24)는 각각 부채꼴 랙 기어(rack gear, 210), 위성 기어(220), 절연 밴드(240), 구동 모터(260), 기어 하우징(230) 및 RET(remote electrical tilt) 제어부(미도시)를 포함한다. 스티어링에 의한 회동 각도를 RET 제어부에 제공하는 로터리 엔코더(미도시)는 제1 또는 제2리플렉터 스티어링 기구(22, 24)에 적어도 하나 포함될 수 있다. 일 실시예에서는 제1리플렉터 스티어링 기구(22)만 로터리 엔코더를 포함하여 이를 기준으로 제1리플렉터 스티어링 기구(22) 및 제2리플렉터 스티어링 기구(24)의 각도 위치가 제어된다. 상세한 설명은 편의상 제1리플렉터 스티어링 기구(22)를 기준으로 기술한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 리플렉터 스티어링 기구의 주요부를 기어 하우징을 제외하고 도시한 사시도이다.
도 3을 참조하면, 부채꼴 랙 기어(210)는 일측이 하부 축(156)에 축결합되도록 형성되고, 타측은 하부 축(156)의 회전축을 중심으로 호 형상의 랙 기어부가 형성된다. 하부 축(156)과 축결합되는 구조는 하부 축(156)이 삽입되도록 형성된 구멍의 내주면에서 반경 방향 외측으로 관통되는 세트스크류 구멍(214)이 하나 내지 세 개 형성되어 세트스크류에 의해 하부 축(156)에 결합된다. 또는, 랙 기어부가 형성되는 방향의 반대편으로 절개부를 가지고 구멍의 직경을 감소시키도록 형성된 C-클램프의 형태일 수 있다. 통상의 기술자라면 다양한 방식으로 부채꼴 랙 기어(210)와 하부 축(156)을 축결합 할 수 있음은 자명할 것이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 3분할형 안테나의 회동범위를 나타내는 개념도이다.
도 4를 참조하면, 리플렉터(110)는 안테나의 케이싱인 레이돔(140)에 둘러싸이며 지지축(150)을 중심으로 회동된다. 3분할형 안테나(1)의 각 리플렉터(110)는 예컨대 50도, 통상 40도의 회동 범위를 갖는다. 일 실시예에서는 3개 섹터(10)로 구성된 안테나인 경우이나 안테나의 분할 개수는 안테나의 사양 또는 설치 장소에 따라 변경될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서는 3분할형 안테나(1)의 직경은 줄이고 각 섹터(10)의 리플렉터(110) 좌우 폭은 넓게 확보하면서, 필요한 리플렉터(110)의 회동 범위를 확보하도록 지지축(150)과 리플렉터(110)의 위치 등을 선정한다. 예컨대, 일 실시예에서 3분할형 안테나(1)의 반경을 10이라 할 때, 각 지지축(150)의 반경 위치는 3분할형 안테나(1)의 중심축으로부터 4이고, 지지축(150)과 리플렉터(110)의 거리는 2, 리플렉터(110)의 좌우 폭은 11인 비율로 구성될 수 있다.
리플렉터(110)의 회동 중심은 안테나(1)의 직경과 리플렉터(110)의 회동 범위를 고려하여 다음 두 경우의 중간에 최적화된 위치로 선정한다. 만약 리플렉터(110)의 위치에 리플렉터(110)의 회전 중심이 위치한다고 가정하면 회동이 가능한 범위는 레이돔(140)의 반경방향 폭에 의해 결정된다. 만약 리플렉터(110)의 회전 중심이 안테나의 중앙 기둥(160)에 위치한다고 가정하면 리플렉터(110)의 회동 범위는 리플렉터(110)의 좌우 폭과 리플렉터(110)의 중앙 기둥(160)으로부터의 반경방향 위치에 의해 결정된다.
리플렉터 스티어링 기구(22, 24)는 구동 모터(260)의 요구 동력을 최소화하고 구동 부품을 소형으로 채용할 수 있도록 구성된 것이 특징이다. 도 3을 다시 참조하면, 부채꼴로 일부 구간만 랙 기어를 형성한 부채꼴 랙 기어(210)를 하부 축(156)에 고정한다. 부채꼴 랙 기어(210)의 반경을 크게 하고 위성 기어(220)의 위치를 리플렉터(110) 후면에 근접하여 배치함으로써 기어의 감속비를 크게 하고 전체 구동 장치를 소형화할 수 있다.
부채꼴 랙 기어(210)는 중량물인 리플렉터(110) 조립체를 회동하기에 충분한 강도를 가지도록 금속 소재일 수 있으나, 구동부품에 의한 안테나 내부의 전기적인 또는 주파수 특성의 저하가 없도록 하드 아노다이징 처리된 알루미늄 소재인 것이 바람직하다. 전기적 특성만 고려하면 플라스틱 소재일 수 있으나, 요구되는 강성을 확보하기 위해서는 크기가 커질 수 밖에 없으며, 안테나가 사용되는 실외 온도 환경을 감안하면 플라스틱 소재는 내구성에 문제가 발생할 소지가 크다.
이동통신 기지국 안테나는 작동 주파수 대역에서 극단적으로 낮은 노이즈 특성을 확보하는 것이 중요하다. 이에 따라 각종 RF연결 소자의 기계적 연결부위뿐만 아니라 금속 접촉이 이루어지는 부분, 이종금속이 코팅된 부품 내부 등에서 야기되는 PIMD를 최소화할 필요가 있다. 특히, 높은 주파수 및 높은 에너지를 갖는 전파신호는 이들 접촉부 등에서의 전압, 전류의 비선형성에 의해 다중 주파수간의 믹싱(mixing)에 의한 중간주파수(intermediate frequency)를 야기시킬 수 있다. 이렇게 야기된 중간주파수 중 주요 신호의 주파수와 근접한 중간주파수에 의해 안테나의 신호 품질이 크게 저하될 수 있다. 따라서, 리플렉터 스티어링 기구(22, 24)는 PIMD을 최소화하기 위한 고려가 필요하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 리플렉터 스티어링 기구의 부채꼴 랙 기어(210) 및 위성 기어(220)는 PIMD를 유발할 수 있는 강자성체(ferromagnetic) 또는 상자성체(paramagnetic) 특성을 가지지 않는 하드 아노다이징 된 알루미늄 소재로 이루어진다. 아노다이징 된 기어 표면은 표면 경도가 올라가고 전기적으로 절연이 되지만, 맞물리는 기어부의 양측은 동일한 표면 경도를 가지기 때문에 지속적인 마찰이 일어나면 마모가 발생한다. 또한, 통상 최대 50 μm 수준인 아노다이징 층의 두께를 감안하면 PIMD의 증가를 초래하는 고주파 신호의 믹싱이 접촉부에서 발생하지 않는다고 할 수 없다. 이와 같은 문제를 해결하기 위해 본 발명의 일 실시예에서는 기어 치합부 사이에 절연 밴드(240)를 삽입한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 부채꼴 랙 기어와 위성 기어, 그 사이에 배치되는 절연 밴드를 도시한 개념도이다.
도 5를 참조하면, 부채꼴 랙 기어(210)와 위성 기어(220) 사이에는 고주파 신호의 커플링을 원천 차단하도록 절연 밴드(240)가 포함된다. 절연 밴드(240)는 위성 기어(220)보다 큰 폭을 가질 수 있으며, 위성 기어(220)의 외주면을 헐겁게 감싸는 형태로 배치되되, 부채꼴 랙 기어(210)와 위성 기어(220)가 치합된 상태에서 치합부 사이의 굴곡진 부분을 따라 틈새를 절연하며, 이때 치합부 이외의 위성 기어(220) 외주면에 중간끼워맞춤 정도의 상태가 되는 두께와 크기로 삽입될 수 있다. 절연 밴드(240)는 기어 하우징(230)에 의해 축 방향 이탈이 방지될 수 있다. 일 실시예에서 원형 밴드가 개시되었으나 이에 한정하는 것은 아니며 절연을 달성하기 위해 다른 형태의 구조도 적용될 수 있다. 절연 밴드(240)는 구동 기어(220)와 축 결합된 DC모터로부터 유입되는 노이즈 및 중간주파수 성분을 차단하기 위한 절연 역할도 한다. 절연 밴드(240)는 불소 수지 또는 초고분자 폴리에틸렌과 같은 소재로 이루어질 수 있다.
아노다이징 된 부채꼴 랙 기어(210), 위성 기어(220) 및 그 사이의 치합부를 절연하는 절연 밴드(240)를 포함하여 리플렉터 스티어링 기구(22, 24)의 구동부가 구성됨으로써 모터(260) 측과 하부 축(156)이 고주파 신호 대역까지 완전히 절연되고, 구동부에 의한 PIMD가 최소화될 수 있다. 불소 수지 또는 초고분자 폴리에틸렌은 마찰계수가 매우 작고 유연한 소재이면서 내구성이 뛰어난 소재이다. 필요에 따라 간헐적으로 적은 양의 회동만 이루어지는 본 발명의 일 실시예와 같은 리플렉터 스티어링 기구(22, 24)의 경우 장기간 충분한 내구성을 가지고 전기 절연의 역할을 할 수 있다.
부채꼴 랙 기어(210)의 기어부 양단은 기어부로부터 반경 방향 외측으로 돌출된 돌출단(212)을 포함한다. 기어부 양단의 돌출단(212)은 이에 치합되는 위성 기어(220)의 이동 범위를 제한하는 역할을 한다. 고정된 부채꼴 랙 기어(210)를 따라 위성 기어(220)가 공전(公轉)하다가 돌출단(212)에 위성 기어(220)가 닿으면 더 이상의 회전 또는 이동이 방지된다.
일 실시예에 따른 리플렉터 스티어링 기구(22, 24)는 적어도 하나의 로터리 엔코더(미도시)를 포함한다. 로터리 엔코더를 기준으로 한 위치 제어를 통해서도 위성 기어(220)가 부채꼴 랙 기어(210)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있으나, 양단에 구비된 돌출단(212)은 이중 안전장치 역할을 한다. 이동통신 기지국 안테나는 낙뢰 등에 의한 예기치 못한 상황이 발생할 수 있으며, 설치 위치가 접근이 용이하지 않은 경우가 많다. 부채꼴 랙 기어(210)에 구비된 돌출단(212)은 오동작이 발생한 경우에도 조립 상태에 지장을 주지 않도록 하며, 원격지에서 소프트웨어 조작에 의해서 자체 리셋 및 보정을 가능하게 한다. 예컨대 돌출단(212)에 위성 기어(220)가 닿아 정지되면 DC모터에서 과부하를 검출하여 한계 위치를 확인할 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 기어 하우징을 도시한 사시도이다.
도 6을 참조하면, 기어 하우징(230)은 클레비스(clevis) 또는 요크(yoke)의 기본 구조를 가질 수 있다. 기어 하우징(230)은 상부 축(152) 또는 하부 축(156)에 회동 가능하도록 조립되는 한 쌍의 보스(232), 부채꼴 랙 기어(210)가 삽입되어 회동 가능하도록 양측 보스(232)의 사이에 형성된 절개부(234), 구동 모터(260)가 결합되는 모터 결합부(235) 및 리플렉터(110)의 후면에 기어 하우징(230)을 고정하기 위한 고정부(236)를 포함한다.
보스(232) 내주면에는 축 방향으로 형성된 3열 혹은 4열의 홈(233)이 형성된다. 홈(233)에는 복수의 베어링 볼(bearing ball, 254)이 삽입되고, 보스(232)의 양측 외측에는 베어링 볼(254)의 이탈을 방지하기 위한 캡(252)이 조립된다. 베어링 볼(254)은 비전도성 소재로 이루어지며 기어 하우징(230)과 이에 조립되는 상부 축(152) 또는 하부 축(156)을 전기적으로 절연하는 역할을 한다.
베어링 볼(254)은 반경 방향 베어링 역할을 할 뿐만 아니라, 절개부(234) 측으로 조금씩 돌출되도록 조립되어 부채꼴 랙 기어(210)를 기준으로 기어 하우징(230)이 회동될 때 축 방향 베어링 역할을 할 수 있다. 부채꼴 랙 기어(210)의 양측에는 비전도성 소재의 와셔(washer)가 삽입되어 베어링을 보조하며 축 방향 하중을 지지할 수 있다.
상술한 바와 같이 이동통신 기지국 안테나는 매우 낮은 노이즈 특성을 확보할 필요가 있다. 이를 달성하기 위해 기어 하우징(230) 및 이에 결합되는 상부 축(152) 또는 하부 축(156) 사이의 절연이 높은 수준으로 구현되어야 PIMD를 최소화할 수 있다. 특히, 부채꼴 랙 기어(210)와 위성 기어(220)의 치합부와 마찬가지로 상부 축(152) 또는 하부 축(156)과 회동하는 보스(232) 및 베어링 요소는 전기적인 접촉을 배제하는 것이 바람직하다. 금속간의 접촉 상태가 가변 될 수 있는 부분을 원천적으로 차단하는 것은 PIMD를 최소화하기 위한 중요한 기술적인 특징이다.
모터 결합부(235)는 기어 하우징(230)의 보스(232)와 고정부(236) 사이에 위치하며 기어 하우징(230)의 일측면에 형성된다. 상부 축(152)에 조립되는 기어 하우징(230)은 모터 결합부(235)가 위로 가도록 배치되며, 하부 축(156)에 조립되는 기어 하우징(230)은 모터 결합부(235)가 아래로 가도록 배치된다. 일 실시예에서는 하부 축(156)에 조립되는 기어 하우징(230)에 조립되는 모터(260)에만 로터리 엔코더가 장착된다. 리플렉터 스티어링 기구(22, 24)는 RET 제어부에 의해 상부 및 하부에 장착된 구동 모터(260)를 제어함으로써 스티어링 된다. 구동 모터(260)는 저속에서 높은 토오크(torque)를 낼 수 있는 DC모터가 바람직하며, 감속비를 높이기 위해 구동 모터(260)와 위성 기어(220) 사이에 감속기를 더 포함할 수 있다.
기어 하우징(230)의 고정부(236)의 고정 구멍(238)에는 절연 인서트 및 절연 테이프(112) 등이 삽입되어 기어 하우징(230)과 리플렉터(110)가 전기적으로 절연된 상태로 고정된다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 보조 브라켓을 도시한 사시도이다.
도 7을 참조하면, 중간 축(154)에는 적어도 하나의 보조 브라켓(310)이 포함될 수 있다. 보조 브라켓(310)은 중간 축(154)에 회동 가능하도록 연결되고 리플렉터(110)의 폭보다 작은 너비로 형성된 양측 암(arm, 312)에 의해 리플렉터(110)의 후면에 고정될 수 있다. 중간 축(154)과 보조 브라켓(310)의 회동부에는 보조 브라켓(310)의 회동에 따른 마찰 저항을 저감하기 위한 구름 베어링(314)을 포함할 수 있다. 통상의 스틸 볼 베어링도 사용될 수 있으나, 세라믹 볼 베어링 또는 폴리머 볼 베어링 등 축과 브라켓을 전기적으로 절연하는 베어링이 사용되는 것이 바람직하다.
이상의 설명은 본 실시예의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 실시예가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 실시예들은 본 실시예의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 실시예의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 실시예의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 실시예의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (17)

  1. 안테나 요소가 전면에 배치된 리플렉터;
    상기 리플렉터에 이격 배치된 지지축; 및
    상기 지지축을 중심으로 상기 리플렉터를 회동하는 안테나 리플렉터 스티어링 기구를 포함하되,
    상기 안테나 리플렉터 스티어링 기구는,
    상기 지지축에 결합되고, 외주면에 부채꼴 기어부를 갖는 부채꼴 랙 기어(rack gear);
    상기 부채꼴 랙 기어에 치합되는 위성 기어(planet gear);
    일측에 위치하며 상기 지지축에 회전 가능하게 연결되는 적어도 하나의 보스(boss) 및 타측에 상기 리플렉터의 후면과 결합되는 고정부가 형성된 기어 하우징; 및
    상기 기어 하우징에 고정되며, 상기 위성 기어에 연결되어 상기 부채꼴 랙 기어를 따라 상기 위성 기어를 상기 지지축을 중심으로 공전(公轉)시키는 구동 모터
    를 포함하는 안테나 조립체.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 안테나 리플렉터 스티어링 기구는,
    상기 리플렉터의 높이 방향을 기준으로 상부에 1조가 설치되고,
    하부에 1조가 설치되어 쌍을 이루는 안테나 조립체.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 부채꼴 랙 기어는,
    상기 부채꼴 기어부 양단에 돌출단을 포함하고,
    상기 돌출단은 상기 위성 기어의 이탈을 방지하는 안테나 조립체.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 위성 기어는,
    원주면을 감싸는 절연 밴드를 포함하되,
    상기 절연 밴드는 상기 위성 기어와 상기 부채꼴 랙 기어의 치합부의 굴곡을 따라 변형되는 유연성을 갖도록 형성된 안테나 조립체.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 절연 밴드는,
    불소 수지, 초고분자량 폴리에틸렌 중 어느 하나의 소재로 이루어진 안테나 조립체.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 부채꼴 랙 기어 및 상기 위성 기어는,
    알루미늄 소재로 이루어지되, 표면이 아노다이징 된 안테나 조립체.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 기어 하우징은,
    클레비스(clevis) 형태이고, 일측에 위치한 두 보스(boss)가 상기 지지축에 회전 가능하게 연결되되, 상기 두 보스 사이에 상기 부채꼴 랙 기어가 수용되는 안테나 조립체.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 기어 하우징은,
    상기 고정부가 상기 리플렉터의 후면에 고정됨에 있어, 절연 인서트 및 절연 테이프를 더 포함하여, 전기적으로 절연된 상태로 고정되는 안테나 조립체.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 기어 하우징의 상기 보스는,
    내주면에 상기 보스의 축 방향으로 나란한 3열 이상의 홈을 포함하고,
    상기 홈에 수용되는 복수의 비전도성 소재의 베어링 볼을 구비하는 안테나 조립체.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 베어링 볼은,
    폴리머 소재 또는 세라믹 소재 중 어느 하나의 소재로 이루어진 안테나 조립체.
  11. 제 9항에 있어서,
    상기 베어링 볼은,
    상기 기어 하우징이 상기 지지축을 기준으로 회동될 때, 상기 기어 하우징의 회동 저항을 감소시키도록, 축 방향 및 반경 방향 베어링 역할을 수행하는 크기와 개수로 구비된 안테나 조립체.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 지지축은,
    상부 축;
    하부 축; 및
    상기 상부 축과 상기 하부 축의 사이에 배치되되, 상기 상부 축과 상기 하부 축에 커플링에 의해 연결되는 중간 축
    을 포함하는 안테나 조립체.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 커플링은,
    상기 커플링에 연결되는 양측 축을 전기적으로 절연하는 안테나 조립체.
  14. 제 1항에 있어서,
    상기 구동 모터는,
    DC모터인 안테나 조립체.
  15. 제 1항에 있어서,
    상기 구동 모터는,
    적어도 하나의 로터리 엔코더를 포함하고,
    RET(remote electric tilt) 제어기에 의해 제어되는 안테나 조립체.
  16. 제 1항에 있어서,
    상기 지지축 상에는 상기 지지축이 관통하는 바디와, 바디의 양편에서 상기 리플렉터의 측면으로 연장되어 단부가 상기 리플렉터에 고정된 암(arm)를 포함하는 보조 브라켓을 더 포함하는 안테나 조립체.
  17. 제1항에 따른 안테나 조립체를 세 개 포함하고, 세 개의 상기 안테나 조립체가 각각3분할된 원주의 각각의 분할된 섹터(sector)에 배치되는 이동통신 기지국 안테나.
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