KR20180080352A

KR20180080352A - 전기 에너지를 저장하기 위한 배터리를 포함하는, 가열 장치

Info

Publication number: KR20180080352A
Application number: KR1020187018694A
Authority: KR
Inventors: 라파엘 마이어
Original assignee: 란시 에너지 스토리지 에스.에이.에스.
Priority date: 2015-11-30
Filing date: 2016-11-28
Publication date: 2018-07-11
Also published as: ES2755841T3; AU2016364376A1; US20180359813A1; CN108293277A; CA3006169C; FR3044512B1; FR3044512A1; US10219321B2; CN108293277B; JP2019504285A; EP3384727B1; AU2016364376B2; EP3384727A1; WO2017093878A1; CA3006169A1; PT3384727T; JP6435441B1; KR101943532B1

Abstract

이 장치(1)는 발열체(2) 및 배터리(7)를 포함한다.
본 발명에 따르면:
배터리(7)는 배터리 뱅크(4)의 전면과 후면(4a, 4p)을 규정하는 평행 육면체 형상을 갖는 배터리 뱅크(4)를 형성하도록 그룹화되고;
발열체(2)는, 상기 배터리 뱅크 부근에서, 상기 배터리 뱅크(4)의 상기 전면과 후면(4a, 4p) 중 하나를 따르거나 또는 배터리 뱅크 위에 위치하는 적어도 하나의 면을 형성하며;
상기 가열 장치(1)는 상기 배터리 뱅크(4)와 상기 발열체(2) 사이에 배치된 제 1 단열판(3)을 포함하는, 가열 장치(1).

Description

전기 에너지를 저장하기 위한 배터리를 포함하는, 가열 장치

본 발명은 전기 에너지를 저장하기 위한 배터리를 포함하는, 가열 장치에 관한 것이다.

배터리 뱅크(battery bank)를 가열 장치에 연결시키는 것은 잘 알려져 있으며, 이러한 뱅크는 시간에 따른 전기 소비를 줄이기 위해, 장치에 의해 사용되는 전기 에너지의 일부를 저장할 수 있다. 결과적으로, 이러한 배터리 뱅크는, 전기료의 우대 가격책정 기간의 이점을 누릴 수 있다: 배터리는, 일반적으로 전기료가 더 저렴한 기간에 걸쳐, 통상적으로 야간에 충전되며, 이러한 배터리에 충전된 전기는 일반적으로 전기료가 더 비싼 기간에 걸쳐, 통상적으로 낮에 장치의 동작에 사용된다. 이러한 가열 장치는 특히 열을 생성하기 위한 발열체, 및 상기 배터리 뱅크를 포함한다. 후자는 발열체와 거리를 두고 위치하며, 가능한 한 전기 계량기(electric meter)에 가까운 곳에 위치하고 심지어 가열될 룸의 외부에 위치한다.

그러나, 이러한 장치는, 에너지의 저장 및 배출 중에 상당한 에너지 손실로 인한 낮은 에너지 효율을 갖는다는 결점이 있으며, 이는 배터리 용량의 30%에 이를 수 있다.

또한, 기존 장치는 일반적으로 부피가 크고, 상대적으로 설치하기 복잡하여 사용 가능성이 제한된다.

본 발명의 목적은, 최대 에너지 효율로부터 이익을 얻는 구조를 가지는 저장 장치를 제안함으로써, 이러한 결점을 극복하는 것이다.

FR 2 882 132 A1, WO 2011/089182 A1, CN 203771693 U, WO 2012/018318 A1 및 DE 19547520 A1은 이러한 목표를 달성할 수 없는, 종래 기술에 따른 다양한 장치들을 기술한다.

고려되는 장치는, 공지된 방식으로, 발열체 및 전기 에너지를 저장하기 위한 배터리를 포함한다.

본 발명에 따르면,

상기 배터리는 배터리 뱅크의 전면과 후면을 규정하는 평행 육면체 형상을 갖는 배터리 뱅크를 형성하도록 그룹화되고;

상기 발열체는, 상기 배터리 뱅크 부근에서, 상기 배터리 뱅크의 상기 전면과 후면 중 하나를 따르거나 또는 배터리 뱅크 위에 위치하는 적어도 하나의 면을 형성하여, 대류에 의해 장치 주위의 공기의 순환을 생성하도록 상기 배터리 뱅크에 의해 생성된 열은 상기 발열체에 의해 생성된 열에 더해지고

상기 가열 장치는 상기 배터리 뱅크와 상기 발열체 사이에 배치된 제 1 단열판을 포함하는, 가열 장치.

따라서, 본 발명에 따르면, 배터리 뱅크는, 가열 장치로부터 분리되지 않고, 반대로, 가열 장치의 구조에 긴밀하게 통합되어, 발열체의 부근에 위치한다. 여기서 '부근'이라는 표현은, 적어도 상기 제1 단열판의 두께와 동일한 정도의 거리를 의미하고(따라서, 발열체와 배터리 뱅크는 각각 제1 단열판의 서로 반대되는 양 면과 접촉함), 최대 약 15cm 범위의 거리에 이른다.

장치가 작동 중이고, 배터리가 그리드(grid)상에서 재충전 중일 때, 즉, 일반적으로 낮에, 방전 및 재충전으로 인한 배터리의 예열(warm-up)은 발열체에 의해 생성되는 열에 더해지고, 결과적으로 장치 전체적으로 방출되는 열을 증가시킨다. 또한, 배터리 뱅크 주위의 대류에 의한 공기 순환은, 이 배터리 뱅크가 겪게 되는 예열이 능동적으로 발산되도록 하여, 장치의 에너지 효율을 향상시킨다.

배터리가 재충전 중일 때, 즉, 일반적으로 밤에, 재충전으로 인한 배터리의 예열은 발열체에 의해 생성된 열에 동일한 방식으로 더해지고, 따라서 장치는 어느 정도 가열을 허용하며, 또한 배터리 뱅크가 겪게 되는 예열이 능동적으로 발산되도록 한다.

장치가 배터리로만 작동하는 경우, 방전으로 인한 이들 배터리의 예열은 동일한 방식으로 발열체에 의해 생성된 열에 더해진다.

바람직하게는, 배터리 뱅크와 발열체 서로 간의 열 교환을 최대한으로 하기 위해서, 서로의 부근에 위치된 배터리 뱅크의 면과 발열체의 면은 평면형이다.

바람직하게는, 장치는 적어도 하나의 대류판을 포함하며, 이 대류판의 제1 면은, 배터리 뱅크에 의해 형성된 전면 또는 후면과 긴밀하게 접촉하여, 상기 배터리 뱅크와 대류판 사이 열 교환이 가능해진다.

이러한 배터리의 방전 및 재충전으로 인한 예열은 대류판으로 전달되므로, 따라서 대류판에 의해 생성된 대류 효과가 증가한다.

장치는 표면에 설치되거나, 캐스터(casters)에 장착될 수 있다; 또한, 가열 장치는, 벽에 체결하기 위한 수단을 적어도 하나 포함할 수 있고, 상기 체결 수단은, 대류판의 제1 면의 반대편에 위치하는 대류판의 제2 면 상에 위치하고, 상기 체결 수단에 의해 상기 가열 장치가 벽에 장착되어, 상기 대류판은 지면과 벽으로부터 거리를 두고 위치하게 됨으로써, 상기 가열 장치 아래에 놓인 공간 및 상기 대류판과 벽 사이에 놓인 공간 전체에 걸쳐 대류에 의해 공기 흐름이 가능하게 된다.

한 가지 가능한 실시예에 따르면, 배터리 뱅크는, 상기 배터리 뱅크의 높이가 상기 배터리 뱅크의 두께에 가까운 형상을 가져, 세장형 블록의 형상을 가지며; 이 경우, 발열체는 상기 배터리 뱅크 위에 위치하고; 대류판이 있을 때는 대류판 부근에 위치한다.

"높이" 및 "두께"라는 용어는 장치가 설치되는 지면, 또는 장치가 장착되려는 벽을 지칭하려는 것으로 이해해야 한다: "높이"는 수직 방향에 따른 장치의 치수를 의미하고, "두께"는 상기 전면으로부터 상기 후면으로 연장되는 방향에 따른 장치의 치수를 의미한다. "부근"이라는 표현은 전술한 것과 같은 방식으로 고려되어야 한다.

또다른 가능한 실시예에 따르면, 배터리 뱅크는, 전면과 후면이 주요 면을 구성하고 측면 각각은 각각의 주요 면의 표면적에 비해 감소된 표면적을 갖는 형상을 가지며; 이 경우, 발열체는 상기 배터리 뱅크의 전면 또는 후면 중 하나를 따라 위치되는 반면, 대류판은 상기 배터리 뱅크의 전면 또는 후면 중 나머지 하나를 따라 위치한다.

특히, 배터리 뱅크의 높이는, 적어도 배터리 뱅크의 두께의 5배 이상일 수 있으며, 따라서 뱅크는 두꺼운 판 모양을 갖는다.

전면 및 후면이 주요 면을 구성할 수 있는 가능성의 경우, 바람직하게, 대류판은 배터리 뱅크의 후면을 따라 연장되고, 제1 단열판은 상기 배터리 뱅크의 전면을 따라 연장되며; 발열체는, 배터리 뱅크의 반대편에 있는, 상기 제1 단열판의 측 상에서 상기 제1 단열판을 따라 연장된다.

상기 제1 단열판은 배터리 뱅크의 전면에 맞대어 연장될 수 있고, 발열체는 상기 제1 단열판에 맞대어 연장될 수 있다. 대안으로, 배터리 뱅크와 발열체 사이에 공기 공간이 배열되고, 상기 제1 단열판은, 배터리 뱅크 또는 발열체에 맞대어 연장되거나, 또는 장치는 제2 단열판을 포함하며, 두 단열판 중의 하나는 배터리 뱅크에 맞대어 연장되고, 나머지 하나는 발열체에 맞대어 연장된다.

바람직하게는, 장치는, 대류판과 체결 수단 사이 임의의 열적 브릿지(thermal bridge)를 제거하기 위해, 대류판과 전술한 각각의 체결 수단 사이에 배치된, 단열 요소를 포함한다. 체결 수단이 나사로 구성되는 경우, 이러한 단열 요소는 특히 대류판과 이들 나사 사이에 끼워진 절연 재료로 만들어진 와셔(washers)로 구성될 수 있다.

바람직하게는, 서로 접촉하는 대류판과 배터리 뱅크의 표면 사이에 완전한 접속, 즉 공기 공간이 없는 접속을 달성하기 위해, 대류판과 배터리 뱅크 사이에 접합 페이스트(junction paste)가 배치된다.

상기 접합 페이스트는 배터리 뱅크와 대류판 사이에 열 교환을 촉진시킨다. 접합 페이스트는 "열 페이스트(thermal paste)"라고 불리는 페이스트로 구성될 수 있는데, 이는 특히 전력전자공학 또는 마이크로전자공학 분야에서 사용되는, 특히 폴리머(polymer)(예를 들어, 실리콘)로 구성되고 금속 입자(예를 들어, 은)로 채워진다.

배터리 뱅크와 발열체 사이에 공기 공간이 구비되고, 단열판은 배터리 뱅크에 의해 형성되는 상기 전면에 맞대어 연장될 때, 동일한 접합 페이스트가 이 전면과 단열판 사이에 동일한 방식으로 배치될 수 있다.

바람직하게는, 대류판은, 공기와의 열 교환을 용이하게 하도록 구조화되기 위해, 핀(fin)이 구비되어 있고 및/또는 천공되어 있으며, 따라서 대류에 의한 공기 순환의 생성을 촉진한다.

관련 가열 장치의 몇가지 가능한 실시예들을 비제한적인 예로서 나타내는 첨부된 개략도를 참조할 때 본 발명이 보다 잘 이해될 것이고, 다른 특징 및 이점들이 나타날 것이다.

도 1은, 제1 실시예에 따른 벽에 장착된 장치의 측면도이다.
도 2는, 제2 실시예에 따른 도 1과 유사한 장치의 도면이다.
도 3은, 도 1 및 도 2에 따른 장치와 종래 기술에 따른 장치의 성능을 비교하는 곡선을 도시한다.
도 4는, 제3 실시예에 따른 장치의 사시도이다.
도 5는, 제4 실시예에 따른, 캐스터에 장착된 장치의 측면도이다.

도 1은, 바닥(101) 위의 벽과 같은 벽(100)에 장착된, 가열 장치(1)를 도시한다.

가열 장치(1)는, 가열 장치의 전면(즉, 벽(100)으로부터 더 먼 쪽)으로부터 후면(즉, 벽(100)에 더 가까운 쪽)까지, 발열체(2), 단열판(3), 배터리 뱅크(4), 대류판(5) 및 벽(100)에 고정하기 위한 나사(6)를 포함한다.

상기 발열체(2)는 판 형상이다; 이는, 특히 금속성인, 열 전도성 물질로 제조된 평면형 벽을 갖는 케이싱(casing), 및 뱅크(4)의 배터리(7)에 의해 전력이 공급되는, 상기 케이싱 내부에 격납된 저항으로 구성된다.

물론, 발열체(2)의 전방에, 장치(1)는 그리드(grid) 또는 개조된 가드레일(guardrail)을 가지며(도시되지 않음) 이는 사용자가 발열체와 직접적으로 접촉할 위험을 없앤다.

단열판(3)은 열 절연 재료, 예를 들어 일반적인 팽창형 재료(유기 또는 무기) 또는 열 에어로젤(thermal aerogel)로 만들어진다. 단열판은, 주요 면의 전체 표면에 의해, 발열체(2)의 케이싱에 의해 형성되는 평탄한 주요 후면(2p)과 배터리 뱅크(4)에 의해 형성되는 평탄한 주요 전면(4a)에 접촉한다.

후자는 두꺼운 판의 모양을 가지는데, 즉, 그 두께보다 적어도 5배 더 큰 높이를 가지고 있다. 그것은 리튬 배터리 등의 복수의 전기 에너지 축적 배터리(7)를 격납하는 케이싱으로 구성되는데, 상기 케이싱은 열 전도성 재료, 특히 금속성 재료로 제조된 평면형 벽을 갖는다. 상기 케이싱은 평탄한 주요 후면(4p)을 형성하고, 이로써 배터리 뱅크(4)는, 후면의 전체 표면에 의해 대류판(5)의 전면(5a)과 긴밀하게 접촉한다.

대류판(5)은, 예를 들어, 알루미늄으로 만들어진 판으로 구성된다. 이는 열 절연 재료로 만들어진 복수의 천공 수용 링(8)(perforations receiving rings)을 포함하고, 상기 링은 차례로 나사(6)를 수용한다.

"열 페이스트"라고 불리는 접합 페이스트는, 서로 접촉하도록 되어 있는 대류판(5) 또는 배터리 뱅크(4) 중 어느 한 면 상에서 가열 장치(1)가 조립되기 전에 도포되는데, 이는 뱅크(4)의 면과 판(5)의 면 사이에 양호한 열 교환이 가능하게 하기 위해, 상기 두 면 사이에 완전한 접속, 즉 공기 공간이 없는 접속을 달성하기 위함이다.

나사(6)는 벽(100)에 삽입되고, 상기 벽(100) 상에 장치(1)를 장착할 수 있게 하여, 장치(1)와 바닥면(101) 사이의 공기 공간(10), 벽(100)과 대류판(5) 사이에 공기 공간(11)이 형성된다.

예를 들어, 장치(1)의 높이는 10 내지 100cm의 범위 일 수 있고; 배터리 뱅크(4)의 두께는 1 내지 20cm의 범위일 수 있으며, 상기 공간(10, 11) 각각은 3 내지 10cm의 범위일 수 있다.

따라서, 배터리 뱅크(4)는 대류판(5)과 접촉하고, 발열체(2)의 부근에 위치됨으로써 장치(1)의 구조에 긴밀하게 통합된다.

장치(1)가 작동 중이고, 배터리(7)가 그리드(grid)상에서 재충전 중일 때, 즉, 일반적으로 낮에, 방전 및 재충전으로 인한 배터리(7)의 예열은 대류판(5)에 전달되고, 따라서 그에 의해 생성되는 대류 효과가 증가한다. 배터리 뱅크(4)와 발열체(2)가 서로 부근에 위치하기 때문에, 발열체(2)에 의해 발생된 열에 이와 동일한 예열이 더해져, 결과적으로, 장치(1)에 의해 일반적으로 방출되는 열을 증가시킨다. 배터리 뱅크(4) 주위의 대류에 의한 공기 순환은 이 배터리 뱅크가 겪게 되는 예열이 능동적으로 발산되도록 하여, 따라서 장치(1)의 에너지 효율을 향상시킨다.

배터리(7)가 재충전 중일 때, 즉, 일반적으로 밤에, 재충전으로 인한 배터리의 예열은 대류판(5)에 동일한 방식으로 전달되고, 발열체(2)에 의해 생성된 열에 동일한 방식으로 더해지므로, 장치(1)는 어느 정도 가열을 허용하고, 또한 배터리 뱅크(4)가 겪게 되는 예열이 능동적으로 발산되도록 한다.

장치(1)가 배터리(7)로만 작동하는 경우, 방전으로 인한 상기 배터리의 예열은 대류판(5)으로 전달될 것이고, 동일한 방식으로 발열체(2)에 의해 생성된 열에 더해질 것이다.

도 2에 도시된 장치(1)의 제2 실시예에서, 발열체(2), 단열판(3), 배터리 뱅크(4), 대류판(5) 및 나사(6)는 전술한 방식과 동일하거나 매우 유사한 방식으로 보인다. 간략화를 위해, 이미 설명된 요소는 제2 실시예 및 후술하는 다른 실시예에서 동일한 참조 번호로 할당될 것이다.

제2 실시예의 경우, 공기 공간(15)이 배터리 뱅크(4)와 발열체(2) 사이에 배열되고, 장치(1)는, 배터리 뱅크(4)의 전면(4a)에 맞대어 연장되는 제2 단열판(16), 및 이전과 동일한 방식으로 발열체(2)에 맞대어 연장되는 판(3)을 포함한다.

발열체(2)와 판(3)을 배터리 뱅크(4)의 케이싱 상에 장착하는 것은 나사(17)에 의해 이루어지는데, 이는 나사(6)에 의해 이루어진 장착과 동일하거나 유사하다.

공기 공간(15)은 서로 마주하는 판(3, 16)의 면 사이에서 3 내지 10cm 범위의 두께를 가질 수 있다.

제2 실시예에 따른 장치(1)에서, 대류에 의한 이중 공기 순환이 배터리 뱅크(4)의 양측의 공간(10, 11 과 10, 15)을 통해 이루어지며, 따라서 장치에 의해 생성된, 공기의 대류 및 예열을 증가시키는 효과를 최대화하고, 배터리 뱅크(4)의 예열을 더 많이 발산시켜, 장치(1)의 에너지 효율을 더욱 향상시킨다.

도 3은, 가로 축에 배터리 뱅크(4)에 의해 방출된 전력을, 세로 축에 가열 장치(1)의 에너지 효율을 포함하는 기준 프레임(reference frame)이다. 이 기준 프레임에서, 곡선(20)은 배터리 뱅크가 발열체로부터 떨어져 있으며 대류판이 전혀 존재하지 않는 종래 기술에 따른 장치에 관한 것인 반면, 곡선(30)은 상술한 두가지 실시예 중 어느 하나에 따른 장치(1)에 관한 곡선이다.

공지된 장치의 에너지 효율은 약 75%에서 최고인 반면, 본 특허 출원에 따른 장치(1)의 에너지 효율은 95%를 초과하는 것으로 나타난다.

도 4에 도시된 제3 실시예에 따른 장치(1)의 경우, 배터리 뱅크(4)는 그 두께에 가까운 높이를 가지므로, 세장형 블록과 같은 형상을 갖는다. 이 경우, 발열체(2)는 상기 뱅크(4)의 위 그리고 대류판(5)의 부근에 위치하고, 단열판(3)은 발열체(2)의 상부면에 배치되어 있다.

도 4에는, 장치(1) 주위의 공기의 순환을 나타내는 두꺼운 화살표가 더 도시되어 있다.

도 5에 도시된 제4 실시예에 따른 장치는, 캐스터(20) 상에 장착되는 것을 제외하고는 도 1에 도시된 장치와 유사하다.

전술한 바에 따라, 본 발명에 따른 가열 장치(1)는 최대 에너지 효율로부터 이익을 얻는 구조를 갖는 장치를 제공함으로써 기존의 비슷한 장치들의 결점을 극복한다.

본 발명은 예로서 제공되는 실시예를 참조하여 설명하였다; 본 발명이 이들 실시예로 한정되지 않는다는 것은 명백하다.

Claims

발열체(2) 및 전기 에너지를 저장하기 위한 배터리(7)를 포함하는 가열 장치(1)에 있어서,
상기 배터리(7)는 배터리 뱅크(4)의 전면과 후면(4a, 4p)을 규정하는 평행 육면체 형상을 갖는 배터리 뱅크(4)를 형성하도록 그룹화되고;
상기 발열체(2)는, 상기 배터리 뱅크 부근에서, 상기 배터리 뱅크(4)의 상기 전면과 후면(4a, 4p) 중 하나를 따르거나 또는 배터리 뱅크 위에 위치하는 적어도 하나의 면을 형성하여, 대류에 의해 장치 주위의 공기의 순환을 생성하도록 상기 배터리 뱅크(4)에 의해 생성된 열은 상기 발열체(2)에 의해 생성된 열에 더해지고
상기 가열 장치(1)는 상기 배터리 뱅크(4)와 상기 발열체(2) 사이에 배치된 제 1 단열판(3)을 포함하는, 가열 장치(1).
제1항에 있어서,
서로 부근에 위치한, 상기 배터리 뱅크(4)의 면(4a)과 상기 발열체(2)의 면(2p)은 평면형인, 가열 장치(1).
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가열 장치(1)는, 상기 배터리 뱅크(4)에 의해 형성된 전면 또는 후면(4a, 4p)과 긴밀하게 접촉하는 제1 면(5a)을 갖는 적어도 하나의 대류판(5)을 포함하여, 상기 배터리 뱅크(4)와 대류판(5) 사이에 열 교환이 가능해지는, 가열 장치(1).
제3항에 있어서,
상기 가열 장치(1)는 벽(100)에 체결하기 위한 수단(6)을 적어도 하나 포함하되, 체결 수단(6)은 상기 대류판(5)의 제1 면(5a)의 반대편에 위치하는 상기 대류판(5)의 제2 면 상에 위치하고, 상기 체결 수단(6)에 의해 상기 가열 장치(1)가 벽(100)에 장착되어, 상기 대류판(5)은 지면(101)과 벽(100)으로부터 거리를 두고 위치하게 됨으로써, 상기 가열 장치(1) 아래에 놓인 공간(10) 및 상기 대류판(5)과 벽(100) 사이에 놓인 공간(11) 전체에 걸쳐 대류에 의해 공기 흐름이 가능하게 되는, 가열 장치(1).
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배터리 뱅크(4)는, 상기 배터리 뱅크의 높이가 상기 배터리 뱅크의 두께에 가까운 형상을 가져, 세장형 블록의 형상을 가지며;
상기 발열체(2)는 상기 배터리 뱅크 위에 위치하고, 상기 대류판(5)이 있을 때는 대류판 부근에 위치하는, 가열 장치(1).
제3항에 있어서,
상기 배터리 뱅크(4)는, 전면(4a)과 후면(4p)이 주요 면을 구성하고 측면 각각은 각각의 주요 면의 표면적에 비해 감소된 표면적을 갖는 형상을 가지며;
상기 발열체(2)는 상기 배터리 뱅크(4)의 전면 또는 후면(4a, 4p) 중 하나를 따라 위치되는 반면, 상기 대류판(5)은 상기 배터리 뱅크의 전면 또는 후면(4a,4p) 중 나머지 하나를 따라 위치하는, 가열 장치(1).
제6항에 있어서,
상기 대류판(5)은 상기 배터리 뱅크(4)의 후면(4p)을 따라 연장되고,
상기 제1 단열판(3)은 상기 배터리 뱅크(4)의 전면(4a)을 따라 연장되며;
상기 발열체(2)는, 상기 배터리 뱅크(4)의 반대편에 있는, 제1 단열판(3)의 측 상에서 상기 제1 단열판(3)을 따라 연장되는, 가열 장치(1).
제7항에 있어서,
상기 제1 단열판(3)은, 상기 배터리 뱅크(4)의 전면(4a)에 맞대어 연장되며,
상기 발열체(2)는 상기 제1 단열판(3)에 맞대어 연장되는, 가열 장치(1).
제7항에 있어서,
상기 배터리 뱅크(4)와 발열체(2) 사이에 공기 공간(15)이 배열되고,
상기 제1 단열판(3)은, 배터리 뱅크(4) 또는 발열체(2)에 맞대어 연장되는, 가열 장치(1).
제7항에 있어서,
상기 배터리 뱅크(4)와 발열체(2) 사이에 공기 공간(15)이 배열되고, 상기 가열 장치(1)는 제2 단열판(16)을 포함하며,
두 단열판(16) 중의 하나는 배터리 뱅크(4)에 맞대어 연장되고, 나머지 하나는 발열체(2)에 맞대어 연장되는, 가열 장치(1).
제4항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 대류판(5)과 각각의 체결 수단(6) 사이에 배치되는 단열 요소(8)를 포함하는, 가열 장치(1).
제3항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
서로 접촉하는 상기 대류판(5)과 배터리 뱅크(4)의 표면 사이에 완전한 접속, 즉 공기 공간이 없는 접속을 달성하기 위해, 상기 대류판(5)과 배터리 뱅크(4) 사이에 접합 페이스트(junction paste)가 배치되는, 가열 장치(1).
제3항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 대류판(5)은 핀(fin)이 구비되어 있고 및/또는 천공되어 있는, 가열 장치(1).