KR20180031983A - 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말 및 그 구동 방법 - Google Patents

차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말 및 그 구동 방법 Download PDF

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Abstract

차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말은 단말 통신부 및 단말 통신부를 통해 차량에 관련된 특정 서비스를 제공하라는 요청을 TM(Telematics) 센터로 전송하고, 선택된 특정 서비스 프로바이더에 차량의 위치 정보를 공유하는 단말 제어부를 포함하며, 단말 제어부는 차량을 제어하는 권한 부여를 특정 서비스 프로바이더로부터 요청받는 경우, 특정 서비스를 제공하기 위한 차량 제어 권한을 특정 서비스 프로바이더에 부여할 수 있다. 이에 따라 사용자 편의성이 향상될 수 있다.

Description

차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말 및 그 구동 방법{Device Giving Permission for Controlling A Vehicle and Operating Method the Device}
본 발명에 따른 실시 예는 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말 및 그 구동 방법에 관한 것이다.
차량을 제어하는 권한은 차량 키를 가진 사람에게 주어지는 것이 일반적이다. 다만, 차량 키를 가진 사람이 차량을 제어하기가 불편한 경우 또는 차량을 제어하기가 어려운 경우가 종종 발생하기도 한다.
이럴 때, 보다 사용자 편의성이 고려되면서 효율적인 차량 제어에 관한 연구가 진행되고 있다.
공개특허공보 10-2014-0142993호(공개일 2014.12.15.)
실시 예는 상술한 종래 기술의 한계점을 해결하기 위해 고안된 것으로 실시 예의 일 목적은 차량의 제어 권한을 서비스 타입 및 서비스 제공자에 따라 달리 설정하는 단말을 제공하는데 있다.
실시 예에 따른 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말은 단말 통신부; 및 상기 단말 통신부를 통해 상기 차량에 관련된 특정 서비스를 제공하라는 요청을 TM(Telematics) 센터로 전송하고, 선택된 특정 서비스 프로바이더에 차량의 위치 정보를 공유하는 단말 제어부;를 포함하며, 상기 단말 제어부는 상기 차량을 제어하는 권한 부여를 상기 특정 서비스 프로바이더로부터 요청받는 경우, 상기 특정 서비스를 제공하기 위한 차량 제어 권한을 상기 특정 서비스 프로바이더에 부여할 수 있다.
실시 예에 따르면 차량 키 전달 과정없이 안전하게 차량 관련 서비스가 제공되어 사용자 편의성 및 서비스 효율성이 향상될 수 있다.
차량에 관련된 서비스를 온라인으로 간단하게 신청하고 서비스를 제공받을 수 있어 사용자 편의성이 향상될 수 있다.
도 1은 실시 예에 따른 차량에 관련된 특정 서비스 수행을 위해 차량을 제어하는 서비스 시스템을 나타낸다.
도 2는 보다 구체적으로 실시 예에 개시된 서비스 시스템의 구성 요소 간 상대 블록도를 나타낸다.
도 3은 서비스 프로바이더를 선택하는 권한 부여 단말을 나타낸다.
도 4는 서비스 프로바이더 디바이스가 TM 센터로부터 차량 정보를 수신한 것을 나타낸다.
도 5는 실시 예에 따른 차량 제어 권한을 부여하는 과정을 나타낸다.
도 6은 실시 예에 따른 차량 관련 서비스가 완료된 것을 나타낸다.
도 7은 실시 예에 따른 차량에 관련된 서비스 타입에 대응되는 차량 제어 영역을 나타내는 표이다.
도 8은 실시 예에 따른 서비스 시스템의 구동을 나타내는 시퀀스도이다.
이하, 본 발명의 실시 예들이 적용되는 장치, 시스템 및 방법들에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 실시 예에 따른 차량에 관련된 서비스 수행을 위해 차량 제어를 수행하는 서비스 시스템(1000)을 개략적으로 나타낸다.
권한 부여 단말(100)은 차량에 관련된 특정 서비스의 제공을 TM(Telematics) 센터(200)로 요청할 수 있다. 예를 들면, 권한 부여 단말(100)은 권한 부여 단말(100)의 소유자가 수취할 택배물을 차량(500)에 보관하는 특정 서비스를 TM 센터(200)로 요청할 수 있다.
즉, 권한 부여 단말(100)의 소유자이면서 차량(500)의 소유자인 사용자가 택배물을 직접 수취하기 어려운 상황이 발생된 경우, 권한 부여 단말(100)은 TM 센터(200)로 차량(500)이 택배물을 보관하도록 서비스를 요청할 수 있다.
TM 센터(200)는 특정 서비스 프로바이더(400, 가령, 택배회사)로 차량(500)에 택배물을 보관하라고 요청하고, 특정 서비스 프로바이더(400)에 속한 택배기사가 차량(500)에 도달하여 차량(500)의 트렁크 오픈을 TM 센터(200, 다만, 인증 센터가 이를 수행할 수도 있음)로 요청할 수 있다.
권한 부여 단말(100)은 TM 센터(200)로부터 차량(500) 트렁크 오픈 요청을 수신하여 차량의 트렁크를 오픈할 수 있다.
도 2는 보다 구체적으로 실시 예에 개시된 서비스 시스템의 구성 요소 간 상대 블록도를 나타낸다.
권한 부여 단말(100)은 차량(500)을 제어할 수 있다. 권한 부여 단말(100)은 차량(500)에 포함된 차량 통신 모듈(510)을 통해 차량(500)을 제어할 수 있다. 권한 부여 단말(100)은 차량(500)의 도어 제어, 테일게이트 제어, 원격 시동, 원격 공조, 원격 주차 등을 수행하도록 상기 차량(500)을 제어할 수 있다. 권한 부여 단말(100)은 차량(500)의 키 없이도 차량(500)을 제어할 수 있다.
이때, 권한 부여 단말(100)은 직접 차량(500)을 제어할 수 있고, 스마트 키(미도시)와 통신하고 스마트 키(미도시)가 차량(500)을 제어할 수 있게 할 수 있으나, 실시 예는 이에 국한되지 않는다.
권한 부여 단말(100)은 권한 부여 단말(100)의 정당한 사용자에 의해 구동될 수 있다. 상기 사용자는 권한 부여 단말(100)을 적법하게 사용할 수 있는 사람이여야 하므로, 권한 부여 단말(100)이 차량(500)을 제어하기 위해 인증 절차가 추가로 요구될 수 있다.
권한 부여 단말(100)은 특정 단말에 차량(500)을 제어할 수 있는 권한을 부여할 수 있다. 가령, 권한 부여 단말(100)은 세차, 주유, 발렛 파킹, 택배 수취, 카쉐어링, 정비, 대리운전 등의 서비스 위해 특정 단말에 차량(500)을 제어할 수 있는 권한을 부여할 수 있다.
특히, 권한 부여 단말(100)은 상기 서비스의 타입과 서비스 프로바이더에 따라 차량 제어 권한 영역을 달리 설정할 수 있다.
상술한 권한 부여 단말(100)은 이동 단말일 수 있으며, 단말 통신부(110), 단말 제어부(120) 및 차량 제어부(130)를 포함할 수 있다.
단말 통신부(110)는 이동 통신을 위한 모듈을 포함하여 일반적인 이동 통신 서비스를 제공받을 수 있다. 단말 통신부(110)는 TM 센터(200), 인증 센터(600), 차량(500), 서비스 프로바이더(400) 또는 서비스 프로바이더 디바이스(300)와 통신을 수행할 수 있다.
차량 제어부(130)는 차량을 제어하기 위한 모듈로 차량 제어부(130)는 차량(500)을 원격으로 제어할 수 있다. 가령, 차량 제어부(130)는 단말 제어부(120)의 요청에 따라 차량(500)의 도어 제어, 테일게이트 제어, 원격 시동, 원격 공조, 원격 주차 등을 수행할 수 있다.
단말 제어부(120)는 권한 부여 단말(100)의 전반적인 동작을 총괄하는 모듈로, TM 센터(200)로 단말 통신부(110)를 통해 차량에 관련된 특정 서비스를 제공하라고 요청할 수 있다. 이때, 단말 제어부(120)는 직접 서비스 프로바이더(400)로 차량에 관련된 특정 서비스를 제공하라고 요청할 수도 있으나, 안정적으로 서비스를 제공받기 위해 TM 센터(200)로 특정 서비스를 제공하라고 요청할 수 있다.
TM 센터(200)는 권한 부여 단말(100)과 통신하고, 필요한 경우, 권한 부여 단말(100)의 요청에 따라 차량(500)을 제어할 수 있다.
TM 센터(200)는 센터 통신부(210), 원격 차량 제어부(220) 및 서비스 프로바이더 DB(Database)를 포함할 수 있다.
센터 통신부(210)는 권한 부여 단말(100), 서비스 프로바이더(400), 서비스 프로바이더 디바이스(300) 및 차량(500) 등과 통신 가능하도록 필요한 모듈이다.
원격 차량 제어부(220)는 권한 부여 단말(100)의 요청에 따라 차량(500)을 제어할 수 있는 모듈이다.
서비스 프로바이더 DB(230)는 서비스 프로바이더의 정보를 저장한 DB로 원격 차량 제어부(220)의 특정 서비스 요청을 수신하면, 특정 서비스를 제공할 수 있는 서비스 프로바이더의 정보를 저장한 모듈이다.
TM 센터(200)는 적어도 하나의 서비스 프로바이더 정보를 서비스 프로바이더로부터 등록받을 수 있다. 또한, TM 센터(400)는 서비스 프로바이더(400)를 관리할 수 있다. 가령, TM 센터(200)는 서비스 프로바이더(400)의 서비스 품질 점수, 고객 응대 점수 등을 다양한 루트(가령, 권한 부여 단말, SNS 등)로부터 수신하여, 권리 부여 단말(100)로부터 특정 서비스에 대한 요청이 있는 경우, 차량(500)과의 거리 및 상기의 서비스 품질에 기초하여 서비스 프로바이더(400)를 권한 부여 단말(100)에 제공할 수 있다.
또한, 실시 예는 TM 센터(200)가 서비스 프로바이더(400)의 품질 평점 및 리뷰 정보만 권한 부여 단말(100)로 제공하고, 권한 부여 단말(100)이 특정 서비스 프로바이더(400)를 선택하도록 구성될 수있으나, 실시 예는 이에 국한되지 않는다.
TM 센터(200)는 권한 부여 단말(100)로부터 특정 서비스 요청을 수신하는 경우, 특정 서비스를 수행가능한 서비스 프로바이더(400)에 서비스 요청의 수락 여부 정보, 서비스 가능한 시간 정보, 서비스를 수행할 인력 정보 등을 문의할 수 있다.
TM 센터(200)는 특정 서비스를 제공가능한 서비스 프로바이더 정보를 권한 부여 단말로 제공할 수 있다. 이때, TM 센터(200)는 인증 센터(600)를 경유할 수 있다.
구체적으로, TM 센터(200)는 서비스를 제공할 수 있는 시간 정보 및 서비스 확인 정보를 인증 센터(600)로 제공하고, 인증 센터(600)가 권한 부여 단말(100)과 인증을 통해서 서비스를 제공받을 수 있다. 인증 센터(600)는 권한 부여 단말(100)과 인증하면서 서비스 대금을 결제할 수 있다.
이때, 권한 부여 단말(100)은 적어도 하나의 서비스 프로바이더 중 하나의 프로바이더를 선택할 수 있다.
권한 부여 단말(100)은 서비스를 받고자 하는 차량(500)의 위치 정보를 TM 센터(200)로 전송할 수 있다. 권한 부여 단말(100)은 차량(500)이 위치한 지점을 저장하거나, 차량(500)과 통신하여 차량의 위치 정보를 수신할 수도 있으나, 실시 예는 이에 국한되지 않는다.
서비스 프로바이더(400)는 권한 부여 단말(100)로부터 서비스가 확정적으로 요청되면, 서비스 프로바이더 디바이스(300)로 서비스 제공을 제공하라고 요청할 수 있다.
서비스 프로바이더(400)는 프로바이더 통신부(410) 및 스케줄 관리부(420)를 포함할 수 있다. 스케줄 관리부(420)는 적어도 하나의 서비스 프로바이더(300)를 관리하면서 특정 시간에 특정 서비스를 받는 것을 스케줄링할 수 있다.
서비스 프로바디어 디바이스(300)는 특정 시간에 특정 서비스를 수행하기 위해 차량(500)에 도달한 경우, 특정 서비스에 대응되는 특정 권한을 부여해달라고, 서비스 프로바이더(400), TM 센터(200), 인증 센터(600) 및 권한 부여 단말(100)로 요청할 수 있다.
이때, 서비스 프로바이더 디바이스(300)는 차량 검색을 용이하게 하기 위해 차량의 혼 구동을 요청하거나 차량의 라이트를 점등하도록 인증 센터(600)에 요청할 수 있다.
서비스 프로바이더 디바이스(300)가 인증 센터(600)로 권한 부여를 요청하는 경우, 인증 센터(600)는 권한 부여 단말(100)과 인증을 수행하고, 특정 서비스에 대응되는 차량 제어권을 서비스 프로바이더 디바이스(300)에 부여할 수 있다.
차량(500)은 차량 통신 모듈(510), 위치 정보 수신부(520), 차량 제어부(530) 및 차량 제어 모듈(540)을 포함할 수 있다.
차량 통신 모듈(510)은 권한 부여 단말(100), TM 센터(200), 서비스 프로바이더 디바이스(300) 등과 통신을 위해 필요한 모듈이다.
위치 정보 수신부(520)는 차량의 위치를 수신하는 모듈이다.
차량 제어부(530)는 특정 서비스에 대응되는 차량 제어 모듈(540)을 제어하는 모듈이다.
구현시에 TM 센터(200)는 빅데이터 서버로 구성될 수 있으나, 실시 예는 이에 국한되지 않는다.
한편, 권한 부여 단말(100)은 서비스 제공을 수행하는 한계 시간, 지역상 범위 한계 등을 지정하여 서비스가 상기 한계를 오버하는 경우, 자동 및 원격으로 차량 제어를 수행할 수 있다. 가령, 차량의 속도를 늦추면서 멈추게 하거나 차량의 시동을 오프시키거나 차량의 도어를 클로징할 수 있다. 또한, 차량(500)은 자동적으로 차량 위치 정보를 권한 부여 단말(100) 및 TM 센터(200) 등에 전달할 수 있다.
또한, 자동으로 상기 한계 시간/범위에 도달한 경우, 자동으로 차량 제어가 수행될 수 있다.
이하에서는 실시 예에 따른 서비스 시스템(1000)의 구동을 설명하기로 한다.
도 3은 서비스 프로바이더를 선택하는 권한 부여 단말을 나타낸다.
권한 부여 단말(100)은 TM 센터(200)로 특정 서비스를 요청한다. 그러면, TM 센터(200)는 등록된 서비스 프로바이더(300-1, 300-2, …)를 권한 부여 단말(100)로 제공할 수 있다.
이때, 권한 부여 단말(100)은 서비스 프로바이더(300-1, 300-2, …)로부터 서비스 가능 시간 정보, 서비스 서비스 제공자 정보 등을 수신할 수 있다.
도 4는 서비스 프로바이더 디바이스(300)가 TM 센터(200)로부터 차량 정보를 수신한 것을 나타낸다.
서비스 프로바이더 디바이스(300)는 차량(500)번호, 차량 위치 정보, 서비스 요청 시간 정보 등을 수신할 수 있고, 차량(500))을 쉽게 찾기 위해 추가적 정보를 더 수신할 수 있다.
서비스 프로바이더 디바이스(300)는 차량을 보다 손쉽게 찾기 위해 차량 혼(360A) 또는 라이트(360B)를 점 등을 요청하는 유저 인터페이스를 더 포함할 수 있다.
도 5는 실시 예에 따른 차량 제어 권한을 부여하는 과정을 나타낸다.
먼저 서비스 프로바이더 디바이스(300)는 특정 서비스에 대응되는 차량 제어를 요청할 수 있다. 가령, 트렁크 오픈 명령(370B)이 요청될 수 있다.
권한 부여 단말(100)은 해당 트렁크 오픈 요청을 승인하면, 차량(500)의 트렁크가 오픈될 수 있다.
서비스 프로바이더 디바이스(300)는 사용자 인터페이스 상에 가능한 차량 제어 영역(390)이 표시될 수 있다.
도 6은 실시 예에 따른 차량 관련 서비스가 완료된 것을 나타낸다.
먼저 서비스 프로바이더 디바이스(300)는 특정 서비스가 완료되면 서비스 완료(380A) 알림과 추가 메시지(380A)를 작성하여 권한 부여 단말(100)에 제공할 수 있다.
그러면, 권한 부여 단말(100)은 서비스가 완료됨과 서비스 비용에 대한 주문장을 수신할 수 있다. 또한, 권한 부여 단말(100)은 서비스 프로바이더 디바이스(300)로부터 추가 메시지(180A)를 수신하여 디스플레이할 수 있다.
도 7은 실시 예에 따른 차량에 관련된 서비스 타입에 대응되는 차량 제어 영역을 나타내는 표이다.
권한 부여 단말(100)은 홈투홈 정비, 주유, 대리운전 또는 발렛파킹 서비스의 경우, 차문 개폐 권한, 시동 주행 권한, 현재 위치 공유 권한, 위치/시간 제어 권한을 서비스 프로바이더 디바이스(300)에 제공할 수 있다.
또한, 권한 부여 단말(100)은 세차 또는 정기점검(경정비) 서비스의 경우, 차문 개폐 권한, 현재 위치 공유 권한, 위치/시간 제어 권한을 서비스 프로바이더 디바이스(300)에 제공할 수 있다.
또한, 권한 부여 단말(100)은 택배 수취 서비스의 경우, 트렁크 개폐 권한, 현재 위치 공유 권한, 위치/시간 제어 권한을 서비스 프로바이더 디바이스(300)에 제공할 수 있다.
또한, 권한 부여 단말(100)은 카쉐어링, 가족 공유 서비스의 경우, 차문 개폐 권한, 트렁크 개폐 권한, 시동 주행 권한, 현재 위치 공유 권한, 개인 세팅 권한, 위치/시간 제어 권한을 특정 단말(300)에 제공할 수 있다.
도 8은 실시 예에 따른 서비스 시스템의 구동을 나타내는 시퀀스도이다.
먼저, 권한 부여 단말(100)은 특정 서비스를 TM 센터에 요청한다(S810).
TM 센터(200)는 서비스 프로바이더(400)를 검색하여 특정 서비스를 요청한다(S810B). 그러면, 서비스 프로바이더(300)는 해당 디바이스(300)에 특정 서비스를 요청한다(S810C).
단계적으로, 디바이스(300), 서비스 프로바이더(400) 및 TM 센터(200) 순으로 서비스를 수락한다(S820ABC).
이때, 서비스 프로바이더(400)는 서비스 가능 시간 정보, 서비스 인력 정보 등을 TM 센터(200)로 제공할 수 있다.
그 후에, TM 센터(200)는 인증 센터(600)로 시간/서비스에 대한 인증 전달을 요청한다(S830A). 인증 센터(600)는 권한 부여 단말(100)과 인증을 수행한다(S830B, S830C).
권한 부여 단말(100)도 요청 서비스의 타입, 시간 등에 대한 정보를 제공할 수 있다.
인증 센터(600)는 차량 위치 정보 제공를 프로바이더의 디바이스(300)에 제공할 수 있다. 차량 위치 정보는 지도 내 위치 정보, 원격 혼 제어 정보, 원격 라이트 점등 제어 정보 등을 포함할 수 있다.
프로바이더 디바이스(300)는 차량에서 제어할 수 있는 영역에 대한 정보를 디스플레이(미도시)에 표시할 수 있다.
서비스가 완료되면, 프로바이더 디바이스(300), 서비스 프로바이더(400) 및 TM 센터(200) 순으로 서비스 완료 알림 메시지를 전송한다(S870ABC).
한편, 본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다. 따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.
상술한 실시예에 따른 방법은 컴퓨터에서 실행되기 위한 프로그램으로 제작되어 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될 수 있으며, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장시스템 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다.
컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다. 그리고, 상술한 방법을 구현하기 위한 기능적인(function) 프로그램, 코드 및 코드 세그먼트들은 실시예가 속하는 기술분야의 프로그래머들에 의해 용이하게 추론될 수 있다.

Claims (27)

  1. 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말에 있어서,
    단말 통신부; 및
    상기 단말 통신부를 통해 상기 차량에 관련된 특정 서비스를 제공하라는 요청을 TM(Telematics) 센터로 전송하고, 선택된 특정 서비스 프로바이더에 차량의 위치 정보를 공유하는 단말 제어부;를 포함하며,
    상기 단말 제어부는,
    상기 차량을 제어하는 권한 부여를 상기 특정 서비스 프로바이더로부터 요청받는 경우, 상기 특정 서비스를 제공하기 위한 차량 제어 권한을 상기 특정 서비스 프로바이더에 부여하는, 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 단말 제어부는,
    인증 센터가 상기 특정 서비스 프로바이더로부터 상기 차량의 제어 권한을 요청받고 상기 인증 센터와 인증을 승인한 경우, 상기 인증 센터를 통해 상기 특정 서비스 프로바이더에 차량 제어 권한을 부여하는, 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 단말 제어부는,
    적어도 하나의 서비스 프로바이더 정보를 센터로부터 수신하고, 수신된 적어도 하나의 서비스 프로바이더 중 특정 서비스 프로바이더를 선택하는, 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 단말 제어부는,
    상기 특정 서비스 프로바이더에 포함된 디바이스를 통해 상기 차량 제어 권한을 요청받는, 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 특정 서비스는,
    차량 정비, 주차, 주유, 세차, 점검, 택배 수취 및 카쉐어링 서비스 중 적어도 하나를 포함하는, 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 단말 제어부는,
    상기 특정 서비스 프로바이더가 상기 차량을 검색을 용이하게 하기 위한 요청을 수신하면, 원격으로 혼을 구동하거나, 라이트를 점등하는, 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말.
  7. 차량을 제어하는 권한을 부여하는 단말의 구동 방법에 있어서,
    차량에 관련된 특정 서비스의 제공을 센터로 요청하는 단계;
    선택된 특정 서비스 프로바이더로 차량의 위치 정보를 공유하는 단계; 및
    차량을 제어하는 권한 부여를 상기 특정 서비스 프로바이더로부터 요청받는 경우, 상기 특정 서비스를 제공하기 위한 차량 제어 권한을 상기 특정 서비스 프로바이더에 부여하는 단계;를 포함하는, 단말의 구동 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    적어도 하나의 서비스 프로바이더 정보를 센터로부터 수신하는 단계; 및
    수신된 적어도 하나의 서비스 프로바이더 중 특정 서비스 프로바이더를 선택하는 단계;를 더 포함하는, 단말의 구동 방법.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 차량 제어 권한을 상기 특정 서비스 프로바이더에 부여하는 단계는,
    상기 특정 서비스 프로바이더에 포함된 디바이스를 통해 상기 차량 제어 권한을 요청받는 단계;를 포함하는, 단말의 구동 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 특정 서비스 프로바이더에 부여하는 단계는,
    인증 센터가 상기 특정 서비스 프로바이더로부터 상기 차량 제어 권한을 요청받고, 상기 인증 센터와 인증을 승인한 경우, 상기 특정 서비스 프로바이더에 차량 제어 권한을 부여하는 단계;를 포함하는, 단말의 구동 방법.
  11. 제7항에 있어서,
    상기 특정 서비스는,
    차량 정비, 주차, 주유, 세차, 점검, 택배 수취 및 카쉐어링 서비스 중 적어도 하나를 포함하는, 단말의 구동 방법.
  12. 제7항에 있어서,
    상기 특정 서비스 프로바이더가 상기 차량을 검색을 용이하게 하기 위한 요청을 수신하면, 원격으로 혼을 구동하거나, 라이트를 점등하는 단계;를 더 포함하는, 단말의 구동 방법.
  13. TM(Telematics) 센터의 구동 방법에 있어서,
    차량에 관련된 특정 서비스를 제공하는 적어도 하나의 서비스 프로바이더를 등록하는 단계; 및
    등록된 서비스 프로바이더의 서비스 제공 품질 정보를 수집하는 단계;를 포함하는, TM 센터의 구동 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    권한 부여 단말로부터 차량에 관련된 특정 서비스의 요청을 수신하는 단계; 및
    상기 특정 서비스를 제공하는 기 등록된 서비스 프로바이더 중 서비스 제공 품질에 기초하여, 서비스 프로바이더를 추천하는 단계;를 더 포함하는, TM 센터의 구동 방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 추천하는 단계는,
    상기 차량의 위치와 인접한 서비스 프로바이더 정보도 고려하여, 서비스 프로바이더를 추천하는, TM 센터의 구동 방법.
  16. 서비스 프로바이더 디바이스의 구동 방법에 있어서,
    권한 부여 단말로부터 차량에 관련된 특정 서비스 제공을 요청받는 경우, 상기 요청을 수락하는 단계; 및
    상기 권한 부여 단말로부터 상기 차량의 위치 정보를 수신하는 단계;를 포함하는, 서비스 프로바이더 디바이스의 구동 방법.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 차량을 용이하게 검색하기 위해 상기 차량의 혼을 구동하거나 상기 차량의 라이트를 점등하는 단계;를 더 포함하는, 서비스 프로바이더 디바이스의 구동 방법.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 권한 부여 단말로 상기 특정 서비스에 대응되는 차량 제어 권한을 요청하는 단계; 및
    상기 차량 제어 권한을 수여받아 상기 특정 서비스를 수행하기 위한 차량 제어를 수행하는 단계;를 더 포함하는, 서비스 프로바이더 디바이스의 구동 방법.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 특정 서비스가 완료되는 경우, 서비스 완료 알림을 TM 센터로 전송하는 단계;를 더 포함하는, 서비스 프로바이더 디바이스의 구동 방법.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 TM 센터로 전송하는 단계는,
    추가할 메시지를 작성하여 상기 TM 센터로 전송하는 단계;를 포함하는, 서비스 프로바이더 디바이스의 구동 방법.
  21. 서비스 프로바이더 디바이스에 있어서,
    프로바이더 통신부; 및
    권한 부여 단말로부터 차량에 관련된 특정 서비스 제공을 상기 프로바이더 통신부를 통해 요청받는 경우, 상기 요청을 수락하는 프로바이더 제어부;를 포함하며,
    상기 프로바이더 제어부는,
    상기 프로바이더 통신부를 제어하여 상기 차량의 위치 정보를 상기 권한 부여 단말로부터 수신하는, 서비스 프로바이더 디바이스.
  22. 제21항에 있어서,
    상기 프로바이더 제어부는,
    상기 차량을 용이하게 검색하기 위해 상기 차량의 혼을 구동하거나 상기 차량의 라이트를 점등하는, 서비스 프로바이더 디바이스.
  23. 제21항에 있어서,
    상기 프로바이더 제어부는,
    상기 권한 부여 단말로 상기 특정 서비스에 대응되는 차량 제어 권한을 요청하고, 상기 차량 제어 권한을 수여받아 상기 특정 서비스를 수행하기 위한 차량 제어를 수행하는, 서비스 프로바이더 디바이스.
  24. 제23항에 있어서,
    상기 프로바이더 제어부는,
    상기 특정 서비스가 완료되는 경우, 서비스 완료 알림을 TM 센터로 전송하는, 서비스 프로바이더 디바이스.
  25. 제23항에 있어서,
    디스플레이;를 더 포함하며,
    상기 프로바이더 제어부는,
    차량 제어 권한을 수여받은 영역을 상기 디스플레이에 표시하는, 서비스 프로바이더 디바이스.
  26. 차량에 탑재된 제어 시스템에 있어서,
    TM 센터, 권한 부여 단말 또는 인증 센터 중 적어도 하나와 통신하는 차량 통신 모듈; 및
    상기 인증 센터로부터 차량에 관련된 특정 서비스를 수행하기 위한 차량 제어 명령이 입력되는 경우, 상기 차량 제어 명령에 대응되는 동작을 수행하도록 제어하는 차량 제어부;를 포함하는, 차량에 탑재된 제어 시스템.
  27. 제26항에 있어서,
    상기 차량 제어부는,
    상기 차량이 용이하게 검색되도록 상기 차량에 탑재된 혼 구동 또는 라이트 점등의 명령이 상기 인증 센터로부터 수신되는 경우, 상기 혼 구동을 수행하거나 라이트 점등을 수행하는, 차량에 탑재된 제어 시스템.
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