KR20180027925A - 무지주형 플라스틱 지하 차수벽 - Google Patents

무지주형 플라스틱 지하 차수벽 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일 측면에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽은 지하 벽면과 대응되도록 구비되는 패널과, 지하 벽면에 고정되고 상기 패널과 결합하여 상기 패널을 지하 벽면에 고정하는 고정부재와, 상기 패널의 상부와 하부에 각각 위치하여 상기 패널을 지하 바닥과 천정으로부터 이격시키는 받침대와, 상기 받침대와 상기 패널 사이에 구비되어 상기 받침대를 상기 패널에 연결하는 연결구를 구비할 수 있다.

Description

무지주형 플라스틱 지하 차수벽{Waterproof wall of the basement Without support}
본 발명은 무지주형 플라스틱 지하 차수벽에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시공에 필요한 부재를 최소화할 수 있는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽에 관한 것이다.
일반적으로 빌딩 및 아파트 등의 지하 주차장에는 외벽을 통해 유입되는 유수가 주차장 내부로 유입되는 것을 방지하기 위해 차수벽이 설치되어 있다.
종래의 차수벽(1)은 도 1에 도시된 바와 같이, 지하 주차장의 측벽(2)과 연접되게 배수로(3)가 형성되도록 측벽(2)으로부터 소정간격 이격되어 경계턱(4)이 돌출되었고, 경계턱(4)의 상면으로부터 천정까지 다수개의 벽돌 또는 블록을 쌓아 배수로가 형성된 공간과 주차공간이 차단되게 설치되어 있다. 이때, 벽돌 또는 블록들이 상호 고착된 후 미장과 방수처리 및 외관이 미려하도록 페인트가 도색되어진다.
그러나, 이러한 차수벽(1)은 시공에 필요한 부재 즉, 블록, 미장, 방수 및 페인트 도색을 위한 많은 부재들이 시공 현장에 근접된 위치에 적재되도록 넓은 공간이 요구되는 문제점이 있다.
또한, 다수의 작업 인원이 필요함에 따라 시공비가 상승하는 가운데 복잡하고 많은 공정 수로 인하여 장시간의 작업시간이 요구되는 또 다른 문제점이 있다.
그리고, 시공 현장에 떠다니는 먼지 등에 의하여 작업자의 호흡기에 질환이 발생되는 또 다른 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 시공에 필요한 부재를 최소화할 수 있는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽을 제공하는 것이다.
그리고, 시공비 및 작업 시간을 단축할 수 있는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽을 제공하는 것이다.
또한, 시공현장의 작업환경을 개선할 수 있는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽은 지하 벽면과 대응되도록 구비되는 패널과, 지하 벽면에 고정되고 상기 패널과 결합하여 상기 패널을 지하 벽면에 고정하는 고정부재와, 상기 패널의 상부와 하부에 각각 위치하여 상기 패널을 지하 바닥과 천정으로부터 이격시키는 받침대와, 상기 받침대와 상기 패널 사이에 구비되어 상기 받침대를 상기 패널에 연결하는 연결구를 구비할 수 있다.
상기 패널은 몸체와, 상기 몸체의 좌우 양단에 형성되어 상기 고정부재와 결합하는 제1결합부와, 상기 몸체의 후면에 상하방향으로 긴 형태로 적어도 하나 이상이 구비되어 상기 연결구와 결합하는 제2결합부를 구비할 수 있다.
상기 제1결합부는 상기 몸체의 전면에서 좌우로 연장되는 제1돌기와, 상기 몸체의 후면에서 좌우로 연장되는 제2돌기와, 상기 제1돌기 및 상기 제2돌기 사이에 형성되어 상기 제1돌기와 상기 제2돌기를 일정거리 이격시키는 이격공간과, 상기 이격공간의 양단에 형성되는 안착공간을 구비할 수 있다.
서로 이웃하는 한 쌍의 상기 패널이 좌우방향으로 결합할 시, 상기 제1돌기는 이웃하는 또 다른 상기 제1돌기와 서로 맞대어지고, 상기 제2돌기는 이웃하는 또 다른 상기 제2돌기 사이에 개구부가 형성되도록 구비될 수 있다.
상기 고정부재는 지하 벽면에 맞대어져 고정되는 고정판과, 상기 고정판에서 상기 패널 방향으로 연장되는 가로부재와, 상기 가로부재의 일단에서 상하방향으로 연장되어 일단이 상기 개구부에 위치하는 세로부재와, 상기 세로부재의 일단에 구비되어 양단이 서로 이웃하는 한 쌍의 상기 패널의 이격공간에 각각 삽입되는 삽입판을 구비할 수 있다.
상기 삽입판에는 상기 삽입판의 일면에서 돌출되도록 구비되고 상기 안착공간에 안착하여 상기 고정부재와 상기 패널 간의 결합력을 향상시키는 제3돌기가 구비될 수 있다.
상기 연결구는 상기 제2결합부에 삽입되어 상기 패널과 결합하는 제1연결부와, 상기 제1연결부의 일단에 구비되어 상기 받침대와 결합하는 제2연결부를 구비할 수 있다.
상기 제1연결부는 일 방향으로 길게 형성되는 다수개의 삽입봉과, 다수개의 상기 삽입봉 사이에 형성되는 삽입홀을 구비할 수 있다.
상기 제2결합부는 케이스와, 상기 케이스의 내부에 구비되어 상기 제1연결부와 결합할 시 상기 삽입홀에 삽입되는 내벽과, 상기 내벽에 의해 형성되어 상기 제1연결부와 결합할 시 다수개의 상기 삽입봉이 각각 삽입되는 삽입공간을 구비할 수 있다.
상기 제2연결부는 본체와, 상기 본체의 상기 받침대 측 일단에 형성되어 상기 받침대와 결합하는 결합홈을 구비할 수 있다.
상기 받침대는 지하 바닥 또는 천정과 맞대어지는 제1부재와, 상기 제1부재와 수직을 형성하도록 상기 제1부재로부터 연장되어 상기 결합홈에 삽입되는 제2부재를 구비할 수 있다.
본 발명의 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽에 의하면, 시공에 필요한 부재를 최소화할 수 있는 것이다.
그리고, 시공비 및 작업 시간을 단축할 수 있는 것이다.
또한, 시공현장의 작업환경을 개선할 수 있는 것이다.
도 1은 종래의 차수벽을 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 단면도.
도 3은 도 2에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 분해 사시도.
도 4는 도 3에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 패널을 나타낸 사시도.
도 5는 도 3에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 패널과 고정부재를 나타낸 평면도.
도 6은 도 3에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 패널과 연결구를 나타낸 사시도.
도 7은 도 6에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 연결구를 나타낸 사시도.
도 8은 도 3에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 연결구와 받침대를 나타낸 사시도.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽에 대해 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 분해 사시도이다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽(10)은 패널(100), 고정부재(200), 받침대(300) 및 연결구(400)를 구비할 수 있다.
상기의 패널(100)은 지하 벽면(20)으로부터 일정거리 이격된 상태로 지하 벽면(20)과 대응되도록 구비되어 차수 및 방수 기능을 발휘할 수 있다.
상기의 고정부재(200)는 서로 이웃하는 한 쌍의 패널(100)이 수평방향으로 맞대어지는 테두리부분에 구비되고 한 쌍의 패널(100)이 고정부재(200)와 맞물리는 형태로 결합할 수 있다. 이에 따라, 패널(100)은 고정부재(200)에 의해 지하 벽면(20)에 고정될 수 있다. 그리고, 상기의 고정부재(200)는 시공 현장의 여건 등에 따라 다양한 개수가 구비될 수 있다.
상기의 받침대(300)는 패널(100)의 상부와 하부에 각각 구비될 수 있다. 패널(100)의 상부에 구비되는 받침대(300)는 패널(100)을 지하 천정(40)으로부터 이격시키고 패널(100)의 하부에 구비되는 받침대(300)는 패널(100)을 지하 바닥(30)으로부터 이격시킬 수 있다. 받침대(300)에 의해 패널(100)이 지하 바닥(30)과 천정(40)으로부터 이격됨에 따라 패널(100)의 사용연한을 상대적으로 증가시킬 수 있고, 패널(100)과 지하 바닥(30) 사이, 패널(100)과 천정(40) 사이를 더욱 기밀하게 해 무지주형 플라스틱 지하 차수벽(10)의 차수 및 방수 기능을 더욱 높일 수 있다. 그리고, 상기의 받침대(300)는 일부가 연결구(400)에 삽입됨으로써 연결구(400)와 결합할 수 있다.
한편, 연결구(400)는 상기의 받침대(300)와 패널(100) 사이에 구비되어 일단이 상기 패널(100)에 삽입되고 타단에 상기 받침대(300)가 삽입됨으로써 받침대(300)를 패널(100)에 연결할 수 있다. 상기의 연결구(400)는 시공 현장의 여건 등에 따라 다양한 개수가 구비될 수 있다.
상기에서 언급한 바와 같이, 패널(100), 고정부재(200), 받침대(300) 및 연결구(400)는 피스나 못 등의 별도 부재를 사용하지 않고 삽입을 통한 결합방식에 의해 시공되므로 시공에 필요한 부재를 최소화할 수 있다. 이에 따라, 시공비 및 작업 시간을 단축하는 효과를 발휘할 수 있다.
뿐만 아니라, 별도의 미장이나 페인트 도색 등의 공정이 필요하지 않으므로 미장이나 페인트 도색 공정에 의해 발행할 수 있는 먼지의 비산 또는 악취 등이 발생하지 않아 시공현장의 작업환경이 개선되는 효과를 발휘할 수 있다.
한편, 패널(100)의 하부에 구비되는 연결구(400)의 전방에는 가림판(500)이 구비될 수 있다. 상기의 가림판(500)은 패널(100)의 하부에 구비되어 빗물이나 오물 등이 튀어 패널(100)의 하부나 연결구(400)에 닿는 것을 방지함으로써 빗물이나 오물 등에 의한 오염이나 손상 등이 발생하지 않도록 할 수 있다.
다음은 상기의 패널(100)과 고정부재(200)에 대해 더욱 상세하게 설명하도록 한다. 이하의 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.
도 4는 도 3에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 패널을 나타낸 사시도이고, 도 5는 도 3에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 패널과 고정부재를 나타낸 평면도이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽(10)은 지하 벽면(20)과 대응되도록 구비되는 패널(100), 지하 벽면(20)에 고정되고 패널(100)과 결합하여 패널(100)을 지하 벽면(20)에 고정하는 고정부재(200), 패널(100)의 상부와 하부에 각각 위치하여 패널(100)을 지하 바닥(30)과 천정(40)으로부터 이격시키는 받침대(300) 및 받침대(300)와 패널(100) 사이에 구비되어 받침대(300)를 패널(100)에 연결하는 연결구(400)를 구비할 수 있다.
여기서, 상기의 패널(100)은 도 4에 도시된 바와 같이, 몸체(110), 제1결합부(120) 및 제2결합부(130)를 구비할 수 있다.
상기의 몸체(110)는 패널(100)의 전체적인 크기와 형태를 결정하는 것으로서 운반의 용이성이나 시공성 측면을 고려할 때, 도면에 도시된 바와 같이, 사각형의 판 형상으로 구비되는 것이 바람직하다. 하지만, 몸체(110)의 형상은 이에 국한되지 않으며, 시공 현장 등에 따라 다양한 형상으로 제작될 수 있다. 그리고, 상기의 몸체(110)는 지하 벽면(20)과 마주보는 후면(110a) 및 후면(110a)과 대응되는 전면(110b)을 구비할 수 있다.
상기의 제1결합부(120)는 몸체(110)의 전면(110b)에서 좌우로 연장되는 제1돌기(121), 몸체(110)의 후면(110a)에서 좌우로 제2돌기(122), 제1돌기(121)와 제2돌기(122) 사이에 형성되어 제1돌기(121)와 제2돌기(122)를 일정거리 이격시키는 이격공간(123) 및 이격공간(123)의 양단에 형성되는 안착공간(124)을 구비할 수 있다.
제1결합부(120)는 제1돌기(121), 제2돌기(122) 및 이격공간(123)에 의해 'ㄷ'자 형상으로 구비될 수 있다. 이때, 제1돌기(121)는 제2돌기(122)에 비해 상대적으로 길게 좌우로 연장되어 서로 이웃하는 한 쌍의 패널(100)이 좌우방향으로 결합할 시, 이웃하는 또 다른 제1돌기(121)와 서로 맞대어질 수 있다. 반대로, 제1돌기(121)에 비해 상대적으로 짧게 구비되므로 제2돌기(122)는 서로 이웃하는 한 쌍의 패널(100)이 좌우방향으로 결합할 시, 이웃하는 또 다른 제2돌기(122)와 맞대어지지 않고, 그 사이 공간에 개구부(122a)가 형성될 수 있다. 상기의 개구부(122a)는 상기의 이격공간(123)으로 연결됨에 따라 개구부(122a)와 이격공간(123)은 'T'자 형상으로 구비될 수 있다.
한편, 고정부재(200)는 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 고정판(210), 가로부재(220), 세로부재(230) 및 삽입판(240)을 구비할 수 있다.
상기의 고정판(210)은 지하 벽면(20)에 맞대어져 고정되는 것으로서 고정판(210)이 지하 벽면(20)에 고정됨에 따라 고정부재(200)가 지하 벽면(20)에 고정될 수 있다.
상기의 가로부재(220)는 일단이 고정판(210)과 결합하고 타단이 상기의 패널(100) 방향으로 길게 연장되는 형태로 구비될 수 있다.
상기의 세로부재(230)는 가로부재(220)의 일단에서 상하방향으로 연장되는 형태로 구비되고 일단이 상기의 개구부(122a)에 위치할 수 있다.
그리고, 상기의 삽입판(240)은 개구부(122a)에 위치하는 세로부재(230)의 일단에 구비되어 양단이 서로 이웃하는 한 쌍의 패널(100)의 이격공간(123)에 각각 삽입될 수 있다.
여기서, 상기의 세로부재(230) 및 삽입판(240)은 개구부(122a) 및 이격공간(123)과 마찬가지로 'T'자 형상으로 구비되어 개구부(122a) 및 이격공간(123)에 용이하게 삽입되도록 할 수 있다.
이와 같이, 세로부재(230) 및 삽입판(240)이 개구부(122a) 및 이격공간(123)에 삽입되는 형태로 패널(100)과 고정부재(200)가 결합함에 따라 최소한의 부재로 쉽고 빠른 시공을 할 수 있고, 별도의 고정장치나 접착제 등을 사용하지 않았으므로 수리 또는 교체 등이 필요할 시 용이하게 해체할 수 있어 이에 따른 유지관리비용 또한 절감되는 효과를 발휘할 수 있다.
그리고, 도면에는 도시하지 않았지만, 상기의 고정부재(200)는 고정판(210), 가로부재(220), 세로부재(230) 및 삽입판(240)이 일체형으로 제할 수 있다.
한편, 상기의 삽입판(240)에는 삽입판(240)의 일면에서 돌출되도록 구비되고 상기의 안착공간(124)에 안착하는 제3돌기(241)가 구비될 수 있다. 여기서, 제3돌기(241)는 안착공간(124)에 안착한 후 제2돌기(122)에 걸리게 되어 고정부재(200)가 패널(100)로부터 쉽게 이탈되지 못하도록 함으로써 고정부재(200)와 패널(100) 간의 결합력을 향상시키는 효과를 발휘할 수 있다.
다음은 상기의 패널(100)과 연결구(400)에 대해 더욱 상세하게 설명하도록 한다. 이하의 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.
도 6은 도 3에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 패널과 연결구를 나타낸 사시도이고, 도 7은 도 6에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 연결구를 나타낸 사시도이다.
도 2 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽(10)은 지하 벽면(20)과 대응되도록 구비되는 패널(100), 지하 벽면(20)에 고정되고 패널(100)과 결합하여 패널(100)을 지하 벽면(20)에 고정하는 고정부재(200), 패널(100)의 상부와 하부에 각각 위치하여 패널(100)을 지하 바닥(30)과 천정(40)으로부터 이격시키는 받침대(300) 및 받침대(300)와 패널(100) 사이에 구비되어 받침대(300)를 패널(100)에 연결하는 연결구(400)를 구비할 수 있다.
그리고, 상기의 패널(100)은 몸체(110), 몸체(110)의 좌우 양단에 형성되어 고정부재(200)와 결합하는 제1결합부(120) 및 제2결합부(130)를 구비할 수 있다.
상기의 제2결합부(130)는 몸체(110)의 후면(110a) 상부 및 하부에 각각 구비될 수 있다. 본 실시 예에서는 제2결합부(130)가 몸체(110)의 후면(110a) 상부 및 하부에 각각 세 개가 구비된 것을 보였으나, 상기의 제2결합부(130)는 시공 현장 여건 등에 따라 다양한 개수로 구비될 수 있다.
한편, 제2결합부(130)는 도 6에 도시된 바와 같이, 케이스(131), 내벽(132) 및 삽입공간(133)을 구비할 수 있다.
상기의 케이스(131)는 제2결합부(130)의 전체적인 크기나 형태를 결정하는 것으로서, 본 실시 예에서는 사각기둥 형상인 것을 보였다. 그러나, 케이스(131)의 형상은 이에 국한되지 않으며 다양한 형상으로 구비될 수 있다.
상기의 내벽(132)은 케이스(131)의 내부에 구비되어 케이스(131)의 내측 공간을 적어도 둘 이상으로 분할하는 역할을 할 수 있다.
상기의 삽입공간(133)은 상기의 내벽(132)에 의해 케이스(131)의 내부에 형성된 공간으로서 적어도 둘 이상으로 구비될 수 있다.
한편, 연결구(400)는 상기의 제2결합부(130)에 삽입되는 제1연결부(410) 및 받침대(300)와 결합하는 제2연결부(420)를 구비할 수 있다.
상기의 제1연결부(410)는 일 방향으로 길게 형성되는 다수개의 삽입봉(411)과 다수개의 삽입봉(411) 사이사이에 형성되는 삽입홀(412)을 구비할 수 있다.
여기서, 상기의 삽입봉(411)은 제2결합부(130)의 삽입공간(133)과 동일한 크기와 형태로 구비되고, 상기의 삽입홀(412)은 제2결합부(130)의 내벽(132)과 동일한 형태로 구비될 수 있다. 따라서, 삽입봉(411)이 삽입공간(133)에, 내벽(132)이 삽입홀(412)에 동시에 삽입될 수 있으며, 이에 따라 패널(100)과 연결구(400)가 결합할 수 있다.
이와 같이, 삽입봉(411)이 삽입공간(133)에, 내벽(132)이 삽입홀(412)에 동시에 삽입되는 형태로 패널(100)과 연결구(400)가 결합함에 따라 최소한의 부재로 쉽고 빠른 시공을 할 수 있고, 별도의 고정장치나 접착제 등을 사용하지 않았으므로 수리 또는 교체 등이 필요할 시 용이하게 해체할 수 있어 이에 따른 유지관리비용 또한 절감되는 효과를 발휘할 수 있다.
그리고, 도 7에 도시된 바와 같이, 패널(100)의 하부에 구비되는 연결구(400)의 제2연결부(420)는 패널(100)의 상부에 구비되는 연결구(400)의 제2연결부(420)에 비해 상하방향으로 길게 형성될 수 있다. 이에 따라, 패널(100)의 하부는 지하 바닥(30)으로부터 이격될 수 있어 패널(100)의 하부에 빗물이나 오수 등이 직접적으로 닿는 것을 방지할 수 있다.
특히, 도 7(b)에 도시된 연결구(400)의 제2연결부(420)에는 반턱(421)이 형성될 수 있다. 상기의 반턱(421)에는 제2결합부(130)에 제1연결부(410)가 삽입될 시 패널(100)의 하단이 얹혀지게 되어 패널(100)을 더욱 용이하게 지지할 수 있다.
다음은 상기의 연결구(400)와 받침대(300)에 대해 더욱 상세하게 설명하도록 한다. 이하의 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.
도 8은 도 3에 도시된 무지주형 플라스틱 지하 차수벽의 연결구와 받침대를 나타낸 사시도이다.
도 2 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽(10)은 지하 벽면(20)과 대응되도록 구비되는 패널(100), 지하 벽면(20)에 고정되고 패널(100)과 결합하여 패널(100)을 지하 벽면(20)에 고정하는 고정부재(200), 패널(100)의 상부와 하부에 각각 위치하여 패널(100)을 지하 바닥(30)과 천정(40)으로부터 이격시키는 받침대(300) 및 받침대(300)와 패널(100) 사이에 구비되어 받침대(300)를 패널(100)에 연결하는 연결구(400)를 구비할 수 있다.
그리고, 상기의 패널(100)은 몸체(110), 몸체(110)의 좌우 양단에 형성되어 고정부재(200)와 결합하는 제1결합부(120) 및 제2결합부(130)를 구비할 수 있으며, 상기의 연결구(400)는 제2결합부(130)에 삽입되어 패널(100)과 결합하는 제1연결부(410)와 제1연결부(410)의 일단에 구비되어 받침대(300)와 결합하는 제2연결부(420)를 구비할 수 있다.
상기의 제2연결부(420)는 본체(421) 및 결합홈(422)을 구비할 수 있다.
상기의 본체(421)는 제2연결부(420)의 전체적인 크기 및 형태를 결정하는 것으로서, 도 8에 도시된 바와 같이, 직사각 박스 형상으로 구비될 수 있다. 그러나, 본체(421)의 형상은 이에 국한되지 않으며, 다양한 형상으로 구비될 수 있다.
상기의 결합홈(422)은 본체(421)의 받침대(300) 측 일단에 형성되어 받침대(300)의 일부가 삽입되도록 함으로써 받침대(300)가 연결구(400)와 결합하도록 할 수 있다.
한편, 받침대(300)는 지하 바닥(30) 또는 천정(40)과 맞대어지는 제1부재(310) 및 제1부재(310)와 수직을 형성하도록 제1부재(310)로부터 연장되어 상기의 결합홈(422)에 삽입되는 제2부재(320)를 구비할 수 있다.
상기의 제1부재(310)의 폭은 패널(100)의 몸체(110) 폭과 제2결합부(130) 폭의 합과 동일하게 형성되어 돌출되는 부분 없이 패널(100)과 결합할 수 있다.
그리고, 제2부재(320)는 다수개의 제2결합부(130)에 삽입되어 있는 모든 연결구(400)의 결합홈(422)에 동시에 결합함으로써 시공되는 모든 패널(100)을 일체형으로 연결하는 효과를 발휘할 수 있다. 또한, 결합홈(422)에 삽입될 시, 빈틈없이 결합홈(422)에 삽입되어 제2부재(320)에 의해 제1부재(310)와 패널(100)의 상부 사이, 제1부재(310)와 제2연결부(420) 사이에 빈틈이 생기지 않도록 함으로서 패널(100)이 더욱 기밀하게 시공되도록 할 수 있다.
이와 같이, 제2부재(320)가 결합홈(422)에 삽입되는 형태로 받침대(300)와 연결구(400)가 결합함에 따라 최소한의 부재로 쉽고 빠른 시공을 할 수 있고, 별도의 고정장치나 접착제 등을 사용하지 않았으므로 수리 또는 교체 등이 필요할 시 용이하게 해체할 수 있어 이에 따른 유지관리비용 또한 절감되는 효과를 발휘할 수 있다.
상기에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽(10)의 패널(100), 고정부재(200), 받침대(300) 및 연결구(400)는 피스나 못 등의 별도 부재를 사용하지 않고 삽입을 통한 결합방식에 의해 시공되므로 시공에 필요한 부재를 최소화할 수 있고, 이에 따라, 시공비 및 작업 시간을 단축하는 효과를 발휘할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 일 실시 예에 따른 무지주형 플라스틱 지하 차수벽에 대해 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니한다. 그리고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
10: 지하 차수벽 100: 패널
110: 몸체 120: 제1결합부
130: 제2결합부 200: 고정부재
210: 고정판 220: 가로부재
230: 세로부재 240: 삽입판
300: 받침대 310: 제1부재
320: 제2부재 400: 연결구
410: 제1연결부 420: 제2연결부

Claims (11)

  1. 지하 벽면과 대응되도록 구비되는 패널과,
    지하 벽면에 고정되고 상기 패널과 결합하여 상기 패널을 지하 벽면에 고정하는 고정부재와,
    상기 패널의 상부와 하부에 각각 위치하여 상기 패널을 지하 바닥과 천정으로부터 이격시키는 받침대와,
    상기 받침대와 상기 패널 사이에 구비되어 상기 받침대를 상기 패널에 연결하는 연결구를 포함하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 패널은 몸체와,
    상기 몸체의 좌우 양단에 형성되어 상기 고정부재와 결합하는 제1결합부와,
    상기 몸체의 후면에 상하방향으로 긴 형태로 적어도 하나 이상이 구비되어 상기 연결구와 결합하는 제2결합부를 구비하는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제1결합부는 상기 몸체의 전면에서 좌우로 연장되는 제1돌기와,
    상기 몸체의 후면에서 좌우로 연장되는 제2돌기와,
    상기 제1돌기 및 상기 제2돌기 사이에 형성되어 상기 제1돌기와 상기 제2돌기를 일정거리 이격시키는 이격공간과,
    상기 이격공간의 양단에 형성되는 안착공간을 구비하는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  4. 제 3항에 있어서,
    서로 이웃하는 한 쌍의 상기 패널이 좌우방향으로 결합할 시,
    상기 제1돌기는 이웃하는 또 다른 상기 제1돌기와 서로 맞대어지고,
    상기 제2돌기는 이웃하는 또 다른 상기 제2돌기 사이에 개구부가 형성되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 고정부재는 지하 벽면에 맞대어져 고정되는 고정판과,
    상기 고정판에서 상기 패널 방향으로 연장되는 가로부재와,
    상기 가로부재의 일단에서 상하방향으로 연장되어 일단이 상기 개구부에 위치하는 세로부재와,
    상기 세로부재의 일단에 구비되어 양단이 서로 이웃하는 한 쌍의 상기 패널의 이격공간에 각각 삽입되는 삽입판을 구비하는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 삽입판에는 상기 삽입판의 일면에서 돌출되도록 구비되고 상기 안착공간에 안착하여 상기 고정부재와 상기 패널 간의 결합력을 향상시키는 제3돌기가 구비되는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  7. 제 2항에 있어서,
    상기 연결구는 상기 제2결합부에 삽입되어 상기 패널과 결합하는 제1연결부와,
    상기 제1연결부의 일단에 구비되어 상기 받침대와 결합하는 제2연결부를 구비하는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 제1연결부는 일 방향으로 길게 형성되는 다수개의 삽입봉과,
    다수개의 상기 삽입봉 사이에 형성되는 삽입홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 제2결합부는 케이스와,
    상기 케이스의 내부에 구비되어 상기 제1연결부와 결합할 시 상기 삽입홀에 삽입되는 내벽과,
    상기 내벽에 의해 형성되어 상기 제1연결부와 결합할 시 다수개의 상기 삽입봉이 각각 삽입되는 삽입공간을 구비하는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  10. 제 7항에 있어서,
    상기 제2연결부는 본체와,
    상기 본체의 상기 받침대 측 일단에 형성되어 상기 받침대와 결합하는 결합홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 받침대는 지하 바닥 또는 천정과 맞대어지는 제1부재와,
    상기 제1부재와 수직을 형성하도록 상기 제1부재로부터 연장되어 상기 결합홈에 삽입되는 제2부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 무지주형 플라스틱 지하 차수벽.
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