KR20180024846A - 차량용 휠 커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 휠 내부로 외부의 오염원이 침투하지 않도록 휠 외부에 부착하기 위한 차량용 휠 커버에 관한 것으로, 원판 형상의 휠 커버의 중앙부와 그 가장자리 외주면 사이에서 상기 휠 커버와 동일한 원심을 갖는 원 형태로 형성되어 방사 방향으로 탄력성을 갖는 주름부를 포함한다. 따라서, 휠의 사이즈에 상관없이 모든 휠에 장착가능하여 단가를 낮출 수 있고 장착 작업의 편의성이 향상될 수 있다.

Description

차량용 휠 커버{Wheel cover for vehicles}

본 발명은 차량용 휠 커버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 브레이크 디스크에 수분이 침투하는 것을 방지하기 위한 휠 커버에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 생산 라인에서 새롭게 제작된 차량은 제조일로부터 구매자에게 전달되기 전까지 일정 기간 모터풀이라는 별도로 마련된 주차 공간에 보관된다. 이 기간 동안 새 차량의 오염되지 않도록 보관하는 것이 차량의 상품성 측면에서 매우 중요하다.

특히 브레이크 디스크는 수분에 의한 녹에 매우 취약한 특성이 있으므로, 자동차 제조사는 비 또는 세차시 수분이 휠(wheel) 틈을 통해 직접 브레이크 디스크에 접촉하는 것을 방지하기 위해 휠 표면에 비닐을 손으로 일일이 부착하거나 또는 휠 캡 볼트(bolt)에 고정하는 방식으로 제작된 보호 커버를 장착하는 것이 필수적이다.

그런데 이러한 부착용 비닐은 1회용으로 사용 후 폐기되고, 비닐을 부착하는 작업이 작업자에게 편리하지 않다는 문제점이 있으며, 상기 플라스틱 커버는 휠의 볼트에 고정하는 방식이므로 휠의 디자인 또는 휠의 사이즈 별로 여러 종류의 휠 커버를 별도로 준비해야 하는 문제점이 있다.

본 발명은 장착하고자 하는 휠의 사이즈 및 디자인에 관계없이 장착 가능하며, 탈부착 작업이 용이한 휠 커버를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 차량용 휠 커버는 원판 형상의 휠 커버의 중앙부와 그 가장자리 외주면 사이에서 상기 휠 커버와 동일한 원심을 갖는 원 형태로 형성되어 방사 방향으로 탄력성을 갖는 주름부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 휠 커버는 휠 캡 홀에 삽입되도록 상기 휠 커버의 중앙부에서 상기 휠 커버 내측으로 돌출된 삽입부를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 휠 커버의 삽입부의 외측 표면에 구비되고, 상기 삽입부가 상기 휠 캡 홀에 결착되도록 다수의 고정용 돌기들이 형성될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 휠 커버는 상기 휠 커버의 가장자리에 구비되며, 상기 가장자리를 상기 휠 또는 타이어에 고정시키기 위한 걸림부를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 차량용 휠 커버는 주름 구조를 이용하면 휠의 외관 구조 또는 휠의 사이즈에 상관없이 한 가지의 휠 커버로 다양한 휠에 장착하는 것이 가능하다. 따라서 제조 단가, 관리비 등의 비용 측면에서 매우 유리하다. 또한, 휠 커버를 휠 캡 홀에 간단히 삽입하여 결착시킬 수 있으므로 작업 효율이 향상될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 커버를 설명하기 위한 사시도이다.
도 2는 도 1의 A-A′선을 기준으로 절단한 단면도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 휠 커버에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 커버를 설명하기 위한 사시도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 차량용 휠 커버(100)는 차량의 휠 내부로 수분 또는 오염물질의 침투를 방지하기 위해서 휠 또는 타이어 외부 표면을 커버하도록 원판 형상을 갖는다. 휠 커버는 플라스틱 재질로 이루어진 것이 바람직하다.

원판 형상의 휠 커버(110)의 중앙부와 그 가장자리 외주면 사이에는 주름부(110)가 형성되어 있다. 구체적으로, 도시된 바와 같이 이 주름부(110)는 휠 커버(110)와 동일한 원심을 가지며 원심으로부터 방사상으로 탄성력을 갖도록 다수의 주름들로 이루어진 것이 바람직하다. 이에 따라, 휠 커버(110)를 장착하고자 하는휠(미도시)의 다양한 표면 높낮이 형태 또는 휠의 사이즈(직경)에 상관없이 휠 커버(110)의 외주면을 방사상으로 자유롭게 확장 또는 수축시키면서 타이어에 장착할 수 있다.

부가해서 설명하자면, 일반적으로 휠의 사이즈가 커짐에 따라 휠의 중앙부와 휠의 가장자리 사이의 높이차가 커진다. 또한, 휠의 특성에 따라 표면의 구조가 달라질 수 있다. 휠 커버는 이러한 휠의 사이즈와 구조에 따라 그에 맞게 디자인되어야 하는 것이 일반적이나 주름 구조를 이용하면 사이즈와 구조와 상관없이 적용가능한 것이다.

도 2는 도 1의 A-A′선을 기준으로 절단한 단면도이다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 휠 커버(100)는 일반적인 휠 캡(wheel cap; 미도시)의 홀을 통해 휠 커버(100)를 고정시킬 수 있는 삽입부(120)를 갖는 것이 바람직하다. 삽입부(120)의 외측 표면에는 삽입부(120)가 휠 캡 홀에 결착되도록 하는 다수의 고정용 돌기(122)들이 형성된 것이 바람직하다. 도시하지는 않았으나, 일반적으로 휠 캡 홀을 형성하는 휠의 외주면은 삽입부(120)의 돌기(122)들이 안착될 수 있는 턱과 같은 구조가 마련되어 있다.

한편, 휠 커버(100)를 장착하고자 하는 휠 또는 타이어의 외측 표면을 모두 커버한 상태에서 휠 커버(100)의 가장자리를 고정시키기 위한 걸림부(102)가 형성된 것이 바람직하다. 이때, 상기 걸림부(102)는 도 2에 도시된 바와 같이 휠 또는 타이어의 외륜 부위를 전체적으로 감싸면서 고정되도록 하는 안착 구조를 가질 수 있다. 예를 들면, 걸림부(102)의 단면은 고리와 같은 형상을 가질 수 있다. 그러면 휠 커버(100)의 주름부(120)의 탄성력에 의해 걸림부(102)가 안정적으로 고정될 수 있을 것이다.

위에서 설명한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 커버(100)를 사용하는 방법을 설명하면 다음과 같다.

휠 커버(100)의 삽입부(120)를 통해 휠과 일차적으로 결착하고, 휠 또는 타이어의 사이즈에 맞게 휠 커버(100)의 주름부(110)를 축소 또는 확장하는 방법으로 조정한 후 휠 커버(100)의 걸림부(102)를 타이어의 끝단에 걸쳐 고정시킨다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

100: 차량용 휠 커버 102: 걸림부
110: 주름부 120: 삽입부
122: 고정용 돌기

Claims (4)

1. 자동차의 휠 내부로 외부의 오염원이 침투하지 않도록 휠 외부에 부착하기 위한 차량용 휠 커버에 있어서,
   원판 형상의 휠 커버의 중앙부와 그 가장자리 외주면 사이에서 상기 휠 커버와 동일한 원심을 갖는 원 형태로 형성되어 방사 방향으로 탄력성을 갖는 주름부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 커버.
2. 제1항에 있어서, 휠 캡 홀에 삽입되도록 상기 휠 커버의 중앙부에서 상기 휠 커버 내측으로 돌출된 삽입부를 더 포함하는 특징으로 하는 차량용 휠 커버.
3. 제2항에 있어서, 상기 휠 커버의 삽입부의 외측 표면에 구비되고, 상기 삽입부가 상기 휠 캡 홀에 결착되도록 다수의 고정용 돌기들이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 휠 커버.
4. 제1항에 있어서, 상기 휠 커버의 가장자리에 구비되며, 상기 가장자리를 상기 휠 또는 타이어에 고정시키기 위한 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 커버.

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