KR20180009860A - 차량용 정션박스 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 정션박스를 개시한다. 개시된 차량용 정션박스는, 수납부를 구비하는 커넥터 하우징과, 수납부에 선택적으로 탈착되며, 릴레이 및 퓨즈가 장착되는 커넥터 케이스와, 커넥터 케이스를 커넥터 하우징에 선택적으로 고정하도록 커넥터 하우징과 커넥터 케이스 사이에 구비되는 록킹부를 포함한다. 따라 본 발명은 릴레이 및 퓨즈가 결합되는 커넥터 케이스를 커넥터 하우징에서 분리형으로 제작하여 커넥터 케이스의 형상 변경이나 설계변경시 커넥터 하우징 전체를 교체하지 않고 커넥터 케이스만 간편하게 교체할 수 있다.

Description

차량용 정션박스{JUNCTION BOX FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 정션박스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 릴레이 및 퓨즈가 결합되는 커넥터 케이스를 커넥터 하우징에서 분리형으로 제작하여 커넥터 케이스의 형상 변경이나 설계변경시 커넥터 하우징 전체를 교체하지 않고 커넥터 케이스만 간편하게 교체할 수 있도록 하는 차량용 정션박스에 관한 것이다.
최근에는 탄소 에너지가 점차 고갈되고 환경에 대한 관심이 높아지면서, 미국, 유럽, 일본, 한국을 비롯하여 전 세계적으로 하이브리드 자동차와 전기 자동차에 세간의 이목이 집중되고 있다.
이러한 하이브리드 자동차나 전기 자동차의 경우에는 일반차량에 비해 고전압/고전류를 사용하게 되므로, 차량의 외부로부터 공급되는 전원을 차량 내부의 부품에 안정적으로 공급 및 분배하기 위한 전기장치를 필요로 하게 된다. 뿐만 아니라, 차량의 전자제어를 위하여 많은 부품들이 모듈 형태로 제작되고 있으며, 사용전류나 전기신호를 전송하기 위하여 커넥터가 연결된 전선이나 통신선들의 사용이 급격히 증가하였다.
그리고 각종 커넥터와 전자부품은 정션박스나 퓨즈박스 등에 집적되며, 박스의 외부로부터 전선이 연결된다. 특히 정션박스는 기본 골격을 형성하고 각종 부품이 실장되는 케이스와, 케이스의 상부 및 하부에서 각각 결합되는 상부커버 및 하부커버로 이루어진다.
그런데, 상기와 같은 종래 기술의 정션박스는 커넥터 및 전선 터미널이 체결되는 정션블록이 케이스 내부에 일체로 형성되므로, 설계 변경시 전체를 교체하여야 하는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
한편, 국내 등록실용신안공보 제20-0441886호(등록일:2008년09월09일)에는 "박스의 케이블고정장치"가 개시되고, 국내 등록실용신안공보 제20-0419493호(등록일:2006년06월14일)에는 "정션박스용 파워커넥터"가 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 릴레이 및 퓨즈가 결합되는 커넥터 케이스를 커넥터 하우징에서 분리형으로 제작하여 커넥터 케이스의 형상 변경이나 설계변경시 커넥터 하우징 전체를 교체하지 않고 커넥터 케이스만 간편하게 교체할 수 있는 차량용 정션박스를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따른 차량용 정션박스는, 수납부를 구비하는 커넥터 하우징과, 상기 수납부에 선택적으로 탈착되며, 릴레이 및 퓨즈가 장착되는 커넥터 케이스와, 상기 커넥터 케이스를 상기 커넥터 하우징에 선택적으로 고정하도록 상기 커넥터 하우징과 상기 커넥터 케이스 사이에 구비되는 록킹부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 록킹부는, 상기 커넥터 하우징과 상기 커넥터 케이스 중 어느 하나에 구비되는 걸림고정부와, 탄성을 가지도록 상기 커넥터 하우징과 상기 커넥터 케이스 중 다른 하나에 구비되며, 상기 걸림고정부에 탄성력을 통해 걸림 지지되는 탄성걸림부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 걸림고정부는, 상기 탄성걸림부가 삽입되어 걸리는 걸림홈부와, 상기 탄성걸림부를 상기 걸림홈부로 안내하도록 상기 걸림홈부의 상측에서 경사지게 형성되는 경사안내면을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 탄성걸림부는, 상기 커넥터 케이스의 측면에 형성되는 압축공간부와, 상기 압축공간부의 중앙부에서 돌출 형성되는 지지돌기와, 상기 지지돌기에서 상기 압축공간부의 외측방향으로 경사지게 연장 형성되어 상기 지지돌기를 기준으로 압축 및 이완되며, 끝단부에 상기 걸림고정부에 선택적으로 삽입되어 걸리는 걸림리브를 구비하는 탄성플레이트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 정션박스는 종래기술과는 달리 릴레이 및 퓨즈가 결합되는 커넥터 케이스가 커넥터 하우징에서 탈착되므로, 커넥터 케이스의 형상 변경이나 설계변경시 커넥터 케이스만 간편하게 교체할 수 있어 원가를 절감할 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 커넥터 케이스를 분리한 상태의 사시도이다.
도 3은 도 2의 요부확대 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스를 나타낸 요부확대 평면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스를 나타낸 단면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 정션박스의 바람직한 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 커넥터 케이스를 분리한 상태의 사시도이고, 도 3은 도 2의 요부확대 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스를 나타낸 요부확대 평면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스를 나타낸 단면도이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스(100)는 차량에 결합되는 커넥터 하우징(110)과, 릴레이 및 퓨즈 등이 장착되는 커넥터 케이스(120)와, 커넥터 케이스(120)를 커넥터 하우징(110)에 선택적으로 탈착하기 위한 록킹부(130)를 포함한다.
이러한 본 실시예에 따른 차량용 정션박스(100)는 커넥터 케이스(120)를 커넥터 하우징(110)에서 분리할 수 있으므로, 릴레이 및 퓨즈의 변경에 따라 커넥터 케이스(120)를 설계변경하여야 할 때 커넥터 케이스(120)만을 분리하여 교체할 수 있다. 이로 인하여 본 실시예에 따른 차량용 정션박스(100)는 설계변경시 제조원가가 절감되며, 커넥터 케이스(120)의 교체를 용이하게 할 수 있다.
커넥터 하우징(110)은 볼트를 통해 차량에 결합되며, 커넥터 케이스(120)를 안착하기 위한 수납부(111)를 구비한다. 수납부(111)는 커넥터 케이스(120)가 삽입되는 수납공간부(111a)와, 커넥터 케이스(120)의 상단부 하면이 지지되는 안착테(111b)로 이루어지며, 안착테(111b)가 수납공간부(111a)의 내면에서 연장 형성된다.
이러한, 수납부(111)는 수납공간부(111a)에 커넥터 케이스(120)의 하단부가 삽입되고, 안착테(111b)에 커넥터 케이스(120)의 상단부가 안착되어 지지된다.
커넥터 케이스(120)는 록킹부(130)에 의해 커넥터 하우징(110)의 수납부(111)에 선택적으로 탈착되며, 릴레이 및 퓨즈가 장착되는 장착홀부(121)가 형성된다. 본 실시예에 따른 커넥터 케이스(120)는 사용자의 필요에 따라 다양한 형태로 변경될 수 있다.
록킹부(130)는 커넥터 케이스(120)를 커넥터 하우징(110)에 선택적으로 고정하도록 커넥터 케이스(120)와 커넥터 하우징(110) 사이에 구비된다.
구체적으로, 록킹부(130)는 커넥터 하우징(110)과 커넥터 케이스(120) 중 어느 하나에 구비되는 걸림고정부(131)와, 탄성을 가지도록 커넥터 하우징(110)과 커넥터 케이스(120) 중 다른 하나에 구비되며, 탄성력을 통해 걸림고정부(131)에 걸림 지지되는 탄성걸림부(133)를 포함한다.
본 실시예에 따른 록킹부(130)는 걸림고정부(131)가 커넥터 하우징(110)의 상면에 형성되고, 탄성걸림부(133)가 커넥터 케이스(120)의 측면에 형성될 수 있다.
걸림고정부(131)는 탄성걸림부(133)가 용이하게 삽입되어 걸리도록 걸림홈부(131a)와 경사안내면(131b)으로 이루어진다. 걸림홈부(131a)는 걸림고정부(131)의 측면에 형성되며, 탄성걸림부(133)가 삽입되어 걸리게 된다. 경사안내면(131b)은 걸림고정부(131)의 상면에서 하측으로 경사지게 형성되며, 탄성걸림부(133)를 걸림홈부(131a)로 안내하게 된다.
탄성걸림부(133)는 커넥터 케이스(120)의 측면에 형성되는 압축공간부(133a)와, 압축공간부(133a)의 중앙부에서 돌출 형성되는 지지돌부(133b)와, 지지돌부(133b)에서 압축공간부(133a)의 외측방향으로 경사지게 연장 형성되는 탄성플레이트(133c)를 포함한다.
이러한 탄성걸림부(133)는 탄성플레이트(133c)가 경사안내면(131b)을 따라 이동되면서 압축공간부(133a)의 내측으로 압축된 후, 탄성플레이트(133c)가 걸림홈부(131a)에 삽입되면 탄성에 의해 이완되면서 걸림홈부(131a)에 걸리게 된다.
탄성플레이트(133c)는 지지돌부(133b)를 기준으로 압축 및 이완되며, 끝단부에 걸림홈부(131a)에 삽입되어 걸리는 걸림리브(133d)가 돌출 형성된다.
이와 같은 탄성걸림부(133)는 사용자가 커넥터 케이스(120)를 커넥터 하우징(110)에서 분리하기 위하여 탄성플레이트(133c)를 압축공간부(133a)측으로 압력을 가하면 걸림리브(133d)가 걸림홈부(131a)에서 이탈하게 된다. 이로 인하여 사용자가 커넥터 케이스(120)를 커넥터 하우징(110)에서 용이하게 분리할 수 있게 된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스(100)는 릴레이 및 퓨즈가 결합되는 커넥터 케이스(120)를 록킹부(130)를 통해 커넥터 하우징(110)에서 선택적으로 탈착할 수 있다. 구체적으로, 록킹부(130)의 탄성걸림부(133)가 압축 및 이완됨에 따라 걸림고정부(131)에 선택적으로 걸리게 되므로, 사용자가 커넥터 케이스(120)를 커넥터 하우징(110)에서 용이하게 분리 또는 결합할 수 있다.
즉, 커넥터 케이스(120)가 커넥터 하우징(110)과 분리형으로 제작되므로, 커넥터 케이스(120)의 형상 변경이나 설계변경시 커넥터 하우징(110) 전체를 교체하지 않고 커넥터 케이스(120)만 교체할 수 있어 원가를 절감할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
100 : 커넥터 하우징 111 : 수납부
111a : 수납공간부 111b : 안착테
120 : 커넥터 케이스 121 : 장착홀부
130 : 록킹부 131 : 걸림고정부
133 : 탄성걸림부

Claims (4)

  1. 수납부를 구비하는 커넥터 하우징;
    상기 수납부에 선택적으로 탈착되며, 릴레이 및 퓨즈가 장착되는 커넥터 케이스; 및
    상기 커넥터 케이스를 상기 커넥터 하우징에 선택적으로 고정하도록 상기 커넥터 하우징과 상기 커넥터 케이스 사이에 구비되는 록킹부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정션박스.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 록킹부는,
    상기 커넥터 하우징과 상기 커넥터 케이스 중 어느 하나에 구비되는 걸림고정부; 및
    탄성을 가지도록 상기 커넥터 하우징과 상기 커넥터 케이스 중 다른 하나에 구비되며, 상기 걸림고정부에 탄성력을 통해 걸림 지지되는 탄성걸림부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정션박스.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 걸림고정부는, 상기 탄성걸림부가 삽입되어 걸리는 걸림홈부; 및 상기 탄성걸림부를 상기 걸림홈부로 안내하도록 상기 걸림홈부의 상측에서 경사지게 형성되는 경사안내면;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정션박스.
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 탄성걸림부는,
    상기 커넥터 케이스의 측면에 형성되는 압축공간부;
    상기 압축공간부의 중앙부에서 돌출 형성되는 지지돌기; 및
    상기 지지돌기에서 상기 압축공간부의 외측방향으로 경사지게 연장 형성되어 상기 지지돌기를 기준으로 압축 및 이완되며, 끝단부에 상기 걸림고정부에 선택적으로 삽입되어 걸리는 걸림리브를 구비하는 탄성플레이트;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정션박스.
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