KR20170115689A - Powered seat track device for vehicle using - Google Patents

Powered seat track device for vehicle using Download PDF

Info

Publication number
KR20170115689A
KR20170115689A KR1020160043171A KR20160043171A KR20170115689A KR 20170115689 A KR20170115689 A KR 20170115689A KR 1020160043171 A KR1020160043171 A KR 1020160043171A KR 20160043171 A KR20160043171 A KR 20160043171A KR 20170115689 A KR20170115689 A KR 20170115689A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rail
fixed
wire
movable rail
movable
Prior art date
Application number
KR1020160043171A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101802389B1 (en
Inventor
황범진
김병모
Original Assignee
주식회사 오스템
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 오스템 filed Critical 주식회사 오스템
Priority to KR1020160043171A priority Critical patent/KR101802389B1/en
Publication of KR20170115689A publication Critical patent/KR20170115689A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101802389B1 publication Critical patent/KR101802389B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B60N2/02246—Electric motors therefor
    • B60N2/02253—Electric motors therefor characterised by the transmission between the electric motor and the seat or seat parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2002/0236—

Abstract

본 발명은 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이동레일의 전후방으로 슬라이딩 이동시키기 위하여 모터의 회전력을 전달하는 동력전달 부품의 전부 또는 일부에 와이어를 이용함으로써 협소한 공간에서도 장착이 가능하며 무게를 줄일 수 있는 와이어 이용 차량용 시트트랙 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 와이어 이용 차량용 시트트랙 장치는 차량의 바닥에 고정되는 고정레일, 시트의 저부에 고정되어 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 고정레일에 결합된 이동레일, 상기 이동레일이 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 이동레일에 구동력을 가하는 이동레일 구동부가 구비된 차량용 전동 시트트랙 장치에 있어서, 상기 이동레일 구동부는, 와이어를 잡아당기는 윈치수단과, 일단은 상기 윈치수단에 감기고 풀리게 연결되고 타단은 상기 이동레일이 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일을 잡아당기도록 상기 이동레일을 이동시키기 위한 부분에 연결된 와이어가 포함되어 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 경제협력권산업육성사업(Industry Development for Economic Cooperation Region)의 결과물로 산업통상자원부, 한국산업기술진흥원, 광주그린카진흥원의 경제협력권산업육성사업으로 수행된 결과물이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric seat track device for a vehicle using a wire, and more particularly, to a motor-driven seat track device for a vehicle using a wire, in which a wire is used for all or a part of a power transmission component for transmitting a rotational force of a motor And more particularly, to a seat track apparatus for a vehicle using a wire capable of reducing weight and capable of reducing the weight.
A seat track apparatus for a wire-operated vehicle according to the present invention includes a fixed rail fixed to a floor of a vehicle, a movable rail fixed to the bottom of the seat and coupled to the fixed rail so as to slide along the fixed rail in the longitudinal direction, And a movable rail driver for applying a driving force to the movable rails so as to be slidable in the front-rear direction along the fixed rails, wherein the movable rail driver includes: winch means for pulling the wire; And the other end of the wire is connected to a portion for moving the movable rail so as to pull the movable rail in a direction in which the movable rail slides in the forward and backward directions along the fixed rail. do.
The present invention is the result of the Industrial Development for Economic Cooperation Region, which is the result of the Ministry of Commerce, Industry and Energy, the Korea Industrial Technology Development Agency, and the Gwangju Green Car Industry Promotion Agency.

Description

와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치{POWERED SEAT TRACK DEVICE FOR VEHICLE USING}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]

본 발명은 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이동레일의 전후방으로 슬라이딩 이동시키기 위하여 모터의 회전력을 전달하는 동력전달 부품의 전부 또는 일부에 와이어를 이용함으로써 협소한 공간에서도 장착이 가능하며 무게를 줄일 수 있는 와이어 이용 차량용 시트트랙 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric seat track device for a vehicle using a wire, and more particularly, to a motor-driven seat track device for a vehicle using a wire, in which a wire is used for all or a part of a power transmission component for transmitting a rotational force of a motor And more particularly, to a seat track apparatus for a vehicle using a wire capable of reducing weight and capable of reducing the weight.

일반적으로, 차량의 시트는 승객의 탑승 자세를 최적의 상태로 유지하여 주기 위한 것으로서, 승객의 상체를 지지하는 시트백과, 엉덩이와 허벅다리 등 하체를 지지하는 시트쿠션 등을 포함하여 구성된다. 상기와 같은 차량용 시트는 탑승자의 체형 및 실내공간의 효율적인 활용을 위해 차체의 전후방향으로 일정구간 슬라이딩 이동할 수 있도록 설치되는데, 이의 역할을 수행하는 것이 시트트랙이다.In general, a seat of a vehicle is provided for maintaining an occupant's boarding posture in an optimum state, and includes a seat back for supporting the upper body of a passenger, and a seat cushion for supporting the lower body such as a hip and a thigh. The seat for a vehicle is installed so as to be slidable in the front and rear direction of the vehicle body for a certain period in order to effectively utilize the body shape of the occupant and the indoor space.

상기 시트트랙은 통상 플로어패널에 차체의 길이방향으로 고정 설치되는 고정레일과, 상기 고정레일을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 결합되면서 상기 시트쿠션과 결합되는 이동레일로 구성된다.The seat track generally comprises a fixed rail fixed to a floor panel in a longitudinal direction of the vehicle body, and a movable rail coupled to the seat cushion to be slidable along the fixed rail.

이동레일을 슬라이드 시키는 방법에는 수동으로 조작되는 매뉴얼 방식과 모터에 의해 구동되는 전동 방식으로 나뉜다. 전동 방식의 경우 사용자의 스위치 조작에 의해 배터리로부터 모터에 전원이 공급되게 되고 모터의 구동에 의해 이동레일이 고정레일을 따라 전방 또는 후방으로 슬라이드 됨으로써, 차량의 시트는 차체의 전후방향으로 일정구간 이동할 수 있는데, 매뉴얼 방식 보다 편리하게 시트의 전후 조작이 가능하며 보다 미세한 조절이 가능하게 된다.There are two ways to slide the moving rail: manually operated and motorized. In the case of the motor-driven type, power is supplied from the battery to the motor by the switch operation of the user, and the movable rail is slid forward or backward along the fixed rail by driving of the motor, whereby the seat of the vehicle is moved in the front- It is possible to operate the seat back and forth more conveniently than the manual method, and finer adjustment is possible.

일반적인 전동 시트트랙 일예의 구조를 도면과 함께 상세히 설명하면, 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이 전동 시트트랙은 통상 차량의 플로어패널에 차체의 길이방향으로 고정 설치되는 고정레일(100)과, 상기 고정레일(100)을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 결합되면서 시트쿠션과 결합되는 이동레일(200), 상기 이동레일(200)을 슬라이드 시키기 위한 모터구동부(300) 및 상기 모터구동부(300)의 구동에 의해 상기 고정레일(100)에 설치되는 리드스크류(110)를 따라 전후 회동하여 상기 이동레일(200)을 슬라이드 시키는 기어박스(400)를 포함하여 이루어진다.As shown in Figs. 1A and 1B, the electric seat track generally includes a fixed rail 100 fixedly installed in the longitudinal direction of the vehicle body on a floor panel of a vehicle, A moving rail 200 coupled to the seat cushion 200 so as to be slidably moved along the fixed rail 100, a motor driving unit 300 for sliding the moving rail 200, And a gear box 400 that slides forward and backward along a lead screw 110 provided on the fixed rail 100 to slide the movable rail 200.

상기 모터구동부(300)는 모터(310)와 모터의 구동축(330)과, 이를 지지하는 지지프레임(320)을 포함하여 이루어지게 된다. 상기 기어박스(400)는 웜기어(430)와 웜휠(420)을 포함하며, 상기 구동축(330)과 연결되는 웜기어(430)가 회전하면, 상기 리드스크류(110)에 끼워진 웜휠(420)의 회전에 의해 기어박스(400)가 전후 회동하게 된다.The motor driving unit 300 includes a motor 310, a driving shaft 330 of the motor, and a supporting frame 320 for supporting the driving shaft 330. The gear box 400 includes a worm gear 430 and a worm wheel 420. When the worm gear 430 connected to the drive shaft 330 rotates, rotation of the worm wheel 420 fitted to the lead screw 110 The gear box 400 rotates back and forth.

도 1a 및 도 1b에 도시된 전동 시트트랙 장치는 하나의 모터를 이용한 예로서, 이와는 달리 대한민국 공개특허 제10-2014-0105925호에는 듀얼 모터 타입의 차량용 시트트랙 장치가 개시되어 있으며, 이는 모터가 좌우 각각에 구비되어 있는 구조이다.1A and 1B illustrate an example using a single motor, and Korean Patent Publication No. 10-2014-0105925 discloses a dual-motor type seat track apparatus for a vehicle, Respectively.

그런데, 종래의 전동 시트트랙의 경우 단일 모터 타입이나 듀얼 모터 타입 모두 모터의 동력으로 리드스크류에 체결된 웜휠의 회전으로 이동레일을 이동시키는 구조이기 때문에 리드스크류를 포함하여 웜기어 및 웜휠 등과 같은 부품이 많아져 비교적 무게가 무겁다.However, in the case of the conventional electric seat track, since the movable rail is moved by the rotation of the worm wheel fixed to the lead screw by the power of the motor in both of the single motor type and the dual motor type, the parts such as the worm gear and the worm wheel, The weight is relatively heavy.

특히 단일 모터 타입의 전동 시트트랙의 경우 모터의 회전력을 전달하기 위한 구동축이 웜기어로 연결되는 구조이기 때문에 공간이 협소하거나 단차가 발생되는 경우에 구동축의 연결이 용이하지 않은 경우가 발생된다.Particularly, in the case of a single motor type electric seat track, since the drive shaft for transmitting the rotational force of the motor is connected by the worm gear, there is a case that the drive shaft is not easily connected when the space is narrow or the step is generated.

본 발명은 상기와 같은 점을 인식하여 안출된 것으로 이동레일의 전후방으로 슬라이딩 이동시키기 위하여 모터의 회전력을 전달하는 동력전달 부품의 전부 또는 일부에 와이어를 이용함으로써 협소한 공간에서도 장착이 가능하며 무게를 줄일 수 있는 와이어 이용 차량용 시트트랙 장치를 제공하기 위한 것이다.The present invention recognizes the above points and can be mounted in a narrow space by using wires on all or a part of the power transmission parts for transmitting the rotational force of the motor for sliding movement forward and backward of the movable rail. The present invention provides a seat track apparatus for a vehicle using a wire capable of reducing the size of a vehicle.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 와이어 이용 차량용 시트트랙 장치는 차량의 바닥에 고정되는 고정레일, 시트의 저부에 고정되어 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 고정레일에 결합된 이동레일, 상기 이동레일이 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 이동레일에 구동력을 가하는 이동레일 구동부가 구비된 차량용 전동 시트트랙 장치에 있어서, 상기 이동레일 구동부는, 와이어를 잡아당기는 윈치수단과, 일단은 상기 윈치수단에 감기고 풀리게 연결되고 타단은 상기 이동레일이 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일을 잡아당기도록 상기 이동레일을 이동시키기 위한 부분에 연결된 와이어가 포함되어 구성된 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, according to the present invention, there is provided a seat track device for a wire-powered vehicle, comprising: a fixed rail fixed to a floor of a vehicle; a seat rail fixed to a bottom of the seat, And a movable rail driver for applying a driving force to the movable rail such that the movable rail is slidably moved back and forth along the fixed rail, wherein the movable rail driver comprises: A winch means is connected to the portion for moving the movable rail so as to pull the movable rail in a direction in which the movable rail is slidably moved back and forth along the fixed rail, And a wire is included.

또한, 본 발명에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치는, 상기 와이어의 타단은 상기 이동레일이 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일을 잡아당기도록 상기 이동레일과 함께 상기 고정레일에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 연결되거나 또는 상기 고정레일과 함께 움직이지 않는 부분에 연결되되, 상기 와이어의 타단이 상기 이동레일과 함께 상기 고정레일에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 연결된 경우 상기 윈치수단은 상기 고정레일과 함께 움직이지 않는 부분에 고정되고, 상기 와이어의 타단이 상기 고정레일과 함께 움직이지 않는 부분에 연결된 경우 상기 윈치수단은 상기 이동레일과 함께 상기 고정레일에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 고정된 것을 특징으로 한다.The other end of the wire is connected to the movable rail along with the movable rail so as to pull the movable rail in a direction in which the movable rail is slidably moved back and forth along the fixed rail. And the other end of the wire is connected to the moving part relatively moving with respect to the fixed rail, or when the other end of the wire is connected to the moving part relatively moving with respect to the fixed rail, When the other end of the wire is connected to a portion which does not move together with the fixed rail, the winch means together with the movable rail move in a portion moving relative to the fixed rail And is fixed.

또한, 본 발명에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치는, 상기 이동레일 구동부는, 상기 고정레일 또는 이동레일 중 어느 하나에 그 길이방향을 따라 배치되어 장착된 리드스크류와, 상기 리드스크류와의 상대적인 회전으로 상기 리드스크류를 따라 상대적으로 이동되며 상기 고정레일 또는 이동레일 중 다른 하나에 연결되는 슬라이더가 더 포함되어 구성되고, 상기 와이어의 타단은 상기 리드스크류 또는 상기 슬라이더를 회전시키도록 상기 리드스크류와 일체로 회전되게 구비된 보빈 또는 상기 슬라이더와 일체로 회전되게 구비된 보빈에 감기고 풀리게 연결되되, 상기 와이어의 타단이 상기 리드스크류와 일체로 회전되는 보빈에 연결되는 경우 상기 리드스크류는 상기 고정레일 또는 이동레일 중 어느 하나에 회전가능하게 장착되고, 상기 슬라이더는 상기 고정레일 또는 이동레일 중 다른 하나에 회전되지 않게 연결되며, 상기 윈치수단은 상기 리드스크류와 함께 이동되거나 이동되지 않는 부분에 고정되고, 상기 와이어의 타단이 상기 슬라이더와 일체로 회전되는 보빈에 연결되는 경우 상기 리드스크류는 상기 고정레일 또는 이동레일 중 어느 하나에 회전되지 않게 장착되고, 상기 슬라이더는 상기 고정레일 또는 이동레일 중 다른 하나에 회전가능하게 연결되며, 상기 윈치수단은 상기 슬라이더와 함께 이동되거나 이동되지 않는 부분에 고정되는 것을 특징으로 한다.Further, in the electric-powered seat track apparatus for a wire-used vehicle according to the present invention, the movable rail drive unit includes a lead screw mounted on one of the fixed rail and the movable rail in the longitudinal direction thereof, And a slider that is relatively moved along the lead screw in rotation and connected to the other of the fixed rail and the movable rail, and the other end of the wire is connected to the lead screw or the slider so as to rotate the lead screw or the slider. When the wire is connected to a bobbin which is rotated integrally or to a bobbin which is integrally rotated with the slider and is connected to a bobbin whose other end is rotated integrally with the lead screw, Is rotatably mounted on any one of the moving rails, The slider is unrotatably connected to the other one of the fixed rail and the movable rail, the winch means is fixed to a portion which is not moved or moved together with the lead screw, and the other end of the wire is fixed to the bobbin The leadscrew is rotatably mounted to either the fixed rail or the movable rail and the slider is rotatably connected to the other of the fixed rail or the movable rail, And is fixed to a portion which is not moved or moved together.

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치는 이동레일의 전후방으로 슬라이딩 이동시키기 위하여 모터의 회전력을 전달하는 동력전달 부품의 전부 또는 일부에 와이어를 이용함으로써 협소한 공간에서도 장착이 가능하며 무게를 줄일 수 있는 장점을 갖는다.According to the construction as described above, the electric-powered seat track device for a vehicle using a wire according to the present invention can be mounted in a narrow space by using wires for all or a part of a power transmitting component for transmitting the rotational force of a motor for sliding movement forward and backward And the weight can be reduced.

도 1a 및 도 1b는 각각 종래의 차량용 전동 시트트랙 장치 및 동력전달부의 구조를 도시한 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도
도 5a는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도
도 5b는 도 5a에 도시된 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치의 일부를 개념적으로 도시한 사시도Figs. 1A and 1B are perspective views showing a structure of a conventional vehicular electric seat track device and a power transmitting portion, respectively,
2 is a plan view conceptually showing an electric seat track device for a wire-used vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a plan view conceptually showing an electric seat track apparatus for a wire-used vehicle according to another embodiment of the present invention.
4 is a plan view conceptually showing an electric seat track device for a wire-used vehicle according to another embodiment of the present invention
5A is a plan view conceptually showing a motorized seat track apparatus for a wire-used vehicle according to another embodiment of the present invention.
Fig. 5B is a perspective view conceptually showing a part of the electric seat track apparatus for a wire-used vehicle according to the embodiment shown in Fig.

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 차량용 시트 트랙을 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the vehicle seat track according to the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the drawings.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도이고, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도이며, 도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도이고, 도 5a는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도이며, 도 5b는 도 5a에 도시된 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치의 일부를 개념적으로 도시한 사시도이다.FIG. 2 is a plan view conceptually showing an electric seat track apparatus for a wire-used vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a plan view schematically showing an electric seat track apparatus for a wire-used vehicle according to another embodiment of the present invention. FIG. 4A is a conceptual plan view of an electric seat track apparatus for a wire-used vehicle according to another embodiment of the present invention, FIG. 5A is a conceptual view of a motorized seat track apparatus for a wire-used vehicle according to another embodiment of the present invention, And FIG. 5B is a perspective view conceptually showing a part of the electric seat track apparatus for a wire-used vehicle according to the embodiment shown in FIG. 5A.

본 발명에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치는 이동레일의 전후방으로 슬라이딩 이동시키기 위하여 모터의 회전력을 전달하는 동력전달 부품의 전부 또는 일부에 와이어를 이용함으로써 협소한 공간에서도 장착이 가능하며 와이어 자체가 경량일 뿐만 아니라 동력전달을 위한 감속기 등의 부품을 삭제할 수 있어 전체 무게를 줄일 수 있는 것을 특징으로 한다. The electric-powered seat track device for a wire-operated vehicle according to the present invention can be mounted in a narrow space by using wires on all or a part of a power transmission component for transmitting the rotational force of a motor for sliding movement to the front and rear of the movable rail, It is possible to eliminate parts such as a reducer for power transmission as well as being lightweight, thereby reducing the overall weight.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도인데, 우선 도 2에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 보다 상세하게 설명하기로 한다. 도 2는 좌우에 배치된 레일 사이에 하나의 동력발생부(모터)를 두고 이로부터 와이어(55a,55b)가 이동레일(20)을 전후 방향으로 이동시키는 방향으로 연결된 실시예를 도시한 것이다. 도 2에 도시된 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치는 차량의 바닥(도면에 미도시)에 고정되는 고정레일(10), 시트(도면에 미도시)의 저부에 고정되어 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 고정레일에 결합된 이동레일(20), 상기 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 이동레일(20)에 구동력을 가하는 이동레일 구동부가 구비되어 구성된다. FIG. 2 is a plan view conceptually showing a power seat track device for a wire-used vehicle according to an embodiment of the present invention. First, referring to the embodiment shown in FIG. 2, the electric seat track device for a wire- Will be described in detail. FIG. 2 shows an embodiment in which one power generating part (motor) is disposed between the left and right rails and the wires 55a and 55b are connected in a direction that moves the moving rail 20 in the forward and backward directions. 2 is fixed to a bottom of a seat (not shown) fixed to a floor (not shown in the figure) of a vehicle, A movable rail 20 coupled to the fixed rail so as to be slidably moved in the forward and rearward directions along the fixed rail 10 so that the movable rail 20 is slidably moved in the forward and backward directions along the fixed rail 10, And a movable rail driver for applying a driving force to the movable rail.

상기 이동레일 구동부에는 와이어(55a,55b)를 잡아당기는 윈치수단(51,52,53,54)이 포함되어 구성된다. 상기 윈치수단(51,52,53,54)은 회전력을 발생시키는 윈치모터(51)와, 상기 윈치모터(51)의 회전축에 연결된 웜기어(52), 상기 웜기어(52)에 맞물려 회전되는 웜휠(53) 및 상기 웜휠(53)과 일체로 회전되는 윈치보빈(54)가 구비되어 구성된다. 상기 웜기어(52) 및 웜휠(53)은 윈치모터(51)의 토크를 증가시키고 윈치 보빈(54)에 감긴 와이어(55a,55b)가 풀리지 않도록 락킹이 되는 감속 동력전달수단으로서 이는 필요에 따라 삭제되어 질 수 있다. 즉 상기 윈치 보빈(54)은 상기 윈치모터(51)에 직접 연결되어 질 수 있다. The moving rail drive unit includes winch means (51, 52, 53, 54) for pulling and pulling wires (55a, 55b). The winch means 51, 52, 53 and 54 include a winch motor 51 for generating a rotational force, a worm gear 52 connected to the rotation shaft of the winch motor 51, a worm wheel 52 rotated in engagement with the worm gear 52 53 and a winch bobbin 54 which is integrally rotated with the worm wheel 53. The worm gear 52 and the worm wheel 53 are reduced power transmission means for increasing the torque of the winch motor 51 and locking the wires 55a and 55b wound on the winch bobbin 54, . That is, the winch bobbin 54 can be directly connected to the winch motor 51.

상기 와이어(55a,55b)는 윈치수단(51,52,53,54)에 의해 잡아당겨져 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일(20)을 잡아당기도록 연결된 구성이다. 즉, 상기 와이어(55a,55b)는 일단이 상기 윈치수단(51,52,53,54)의 윈치 보빈(54)에 감기고 풀리게 연결되고, 타단이 상기 이동레일(20)을 잡아당기도록 상기 이동레일(20)을 이동시키기 위한 부분에 연결된다. 즉, 상기 와이어(55a,55b)의 타단은 상기 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일(20)을 잡아당기도록 상기 이동레일(20)과 함께 상기 고정레일(10)에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 연결되거나 또는 상기 고정레일(10)과 함께 움직이지 않는 부분에 연결된다. 도 2는 상기 와이어(55a,55b)의 타단이 상기 고정레일(10)과 함께 움직이지 않는 부분에 연결되고, 그에 따라 상기 윈치수단(51,52,53,54)은 상기 이동레일(20)과 함께 상기 고정레일(10)에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 고정된 실시예를 도시한 것이다. 즉, 상기 와이어(55a,55b)의 타단은 상기 고정레일(10)의 양단에 고정된 와이어 고정구(57a,57b)에 연결되고, 그에 따라 상기 윈치수단(51,52,53,54)은 상기 이동레일(20)과 일체로 전후방향으로 이동되게 상기 이동레일(20)에 연결된 지지프레임(30)에 고정된다. 아울러, 도2에서와 같이 윈치모터(51)를 포함한 윈치수단(51,52,53,54)이 하나가 구비되어 좌우 각각에 한 쌍으로 구비된 이동레일(20)을 이동시키도록 와이어(55a,55b)가 연결된 경우 와이어(55a,55b)의 방향 전환이 필요하게 되고, 도 2에는 방향전환 도르레(56a,56b)에 의해 와이어(55a,55b) 각각이 지지된 예가 도시되어 있다. 한편, 도 2에는 상기 와이어(55a,55b)는 상기 이동레일(20)을 전방으로 이동시키도록 잡아당기기 위한 와이어(55a)와 상기 이동레일(20)을 후방으로 이동시키도록 잡아당기기 위한 와이어(55b)가 구비된 실시예가 도시되어 있는데, 이는 적절하게 변경되어 질 수 있다.The wires 55a and 55b are pulled by the winch means 51, 52, 53 and 54 so that the movable rail 20 is slidably moved along the fixed rail 10 in the forward and backward directions, ). That is, the wires 55a and 55b are wound on the winch bobbins 54 of the winch means 51, 52, 53 and 54 at one end and connected to each other by the other end so as to pull the moving rail 20 And is connected to a portion for moving the rail 20. The other ends of the wires 55a and 55b are connected to the movable rail 20 so as to pull the movable rail 20 in a direction in which the movable rail 20 slides in the forward and backward directions along the fixed rail 10. [ To the stationary rail 10, or to the stationary rail 10 and to the non-stationary rail 10. 2 shows that the other ends of the wires 55a and 55b are connected to a portion which does not move together with the fixed rail 10 so that the winch means 51, And is fixed to the moving part relative to the stationary rail 10. The other ends of the wires 55a and 55b are connected to wire fixing ports 57a and 57b fixed at both ends of the fixed rail 10 so that the winch means 51, Is fixed to the support frame (30) connected to the movable rail (20) so as to be moved in the forward and backward direction integrally with the movable rail (20). As shown in FIG. 2, one winch means 51, 52, 53, 54 including a winch motor 51 is provided so as to move the pair of moving rails 20 on the right and left sides, 55b are connected, the wire 55a, 55b needs to be changed in direction. FIG. 2 shows an example in which each of the wires 55a, 55b is supported by the direction changing drums 56a, 56b. 2, the wires 55a and 55b include a wire 55a for pulling the movable rail 20 to move the movable rail 20 forward and a wire 55a for pulling the movable rail 20 to move the movable rail 20 backward 55b are provided, which may be suitably modified.

한편, 도 2에 도시된 실시예와는 반대로 와이어의 타단이 상기 이동레일과 함께 상기 고정레일에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 연결되고, 상기 윈치수단은 상기 고정레일과 함께 움직이지 않는 부분에 고정되게 구성되어 질 수 있는데 이는 도면에 도시하지 않았다. 다만, 이 경우는 도 4에 도시된 실시예를 참조하면 충분히 설명이 가능하므로 이에 대한 설명은 도 4에 도시된 실시예의 설명으로 대체한다.On the other hand, contrary to the embodiment shown in Fig. 2, the other end of the wire is connected to the moving part relative to the fixed rail together with the moving rail, and the winch unit is fixed to the stationary part together with the fixed rail Which is not shown in the drawing. However, this case can be fully described with reference to the embodiment shown in FIG. 4, and therefore, the description thereof will be replaced with the description of the embodiment shown in FIG.

한편, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도인데, 이는 도 2에 도시된 실시예와 기본적인 구조는 대동 소이하며, 다만 윈치수단(61,62) 및 와이어(63a,63b)의 연결 및 배치에 있어 차이를 가진다. 즉, 도 3은 좌우에 배치된 레일 각각에 동력발생부(모터)를 각각 두고 이로부터 와이어(63a,63b)가 이동레일(20)을 전후 방향으로 이동시키는 방향으로 연결된 실시예를 도시한 것이다. 도 2에 도시된 실시예와 마찬가지로 도 3에 도시된 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치도 차량의 바닥(도면에 미도시)에 고정되는 고정레일(10), 시트(도면에 미도시)의 저부에 고정되어 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 고정레일에 결합된 이동레일(20), 상기 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 이동레일(20)에 구동력을 가하는 이동레일 구동부가 구비되어 구성된다. 3 is a plan view conceptually showing a power seat track device for a wire-used vehicle according to another embodiment of the present invention. The embodiment shown in FIG. 2 and the basic structure are similar to each other, except that the winch means 61, 62 and the wires 63a, 63b. That is, FIG. 3 shows an embodiment in which the power generators (motors) are respectively provided on the left and right rails and the wires 63a and 63b are connected in the direction of moving the movable rail 20 in the forward and backward direction . 3, the electric-powered seat track apparatus for a wire-operated vehicle also includes a fixed rail 10 fixed to a floor (not shown in the drawing) of the vehicle, a seat (not shown in the figure) A movable rail 20 fixed to a bottom portion of the stationary rail 10 and coupled to the stationary rail so as to be slidably moved back and forth along the stationary rail 10; And a moving rail driver for applying a driving force to the moving rail 20 so as to be slidably moved.

상기 이동레일 구동부에는 와이어(63a,63b)를 잡아당기는 윈치수단(61,62)이 포함되어 구성된다. 상기 윈치수단(61,62)은 회전력을 발생시키는 윈치모터(61)와, 상기 윈치모터(61)의 회전축에 연결된 윈치보빈(62)이 구비되어 구성된다. The moving rail drive unit includes winch means (61, 62) for pulling and pulling wires (63a, 63b). The winch means 61 and 62 include a winch motor 61 for generating a rotational force and a winch bobbin 62 connected to the rotational axis of the winch motor 61.

상기 와이어(63a,63b)는 윈치수단(61,62)에 의해 잡아당겨져 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일(20)을 잡아당기도록 연결된 구성이다. 즉, 상기 와이어(63a,63b)는 일단이 상기 윈치수단(61,62)의 윈치 보빈(62)에 감기고 풀리게 연결되고, 타단이 상기 이동레일(20)을 잡아당기도록 상기 이동레일(20)을 이동시키기 위한 부분에 연결된다. 즉, 상기 와이어(63a,63b)의 타단은 상기 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일(20)을 잡아당기도록 상기 고정레일(10)과 함께 움직이지 않는 부분에 연결되고, 그에 따라 상기 윈치수단(61,62)은 상기 이동레일(20)과 함께 상기 고정레일(10)에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 고정된다. 즉, 상기 와이어(63a,63b)의 타단은 상기 고정레일(10)의 양단에 고정된 와이어 고정구(64a,64b)에 연결되고, 그에 따라 상기 윈치수단(61,62)은 상기 이동레일(20)과 일체로 전후방향으로 이동되게 상기 이동레일(20)에 연결된 지지프레임(30)에 고정된다. 한편, 도 3은 상기 와이어(63a,63b)는 상기 이동레일(20)을 전방으로 이동시키도록 잡아당기기 위한 와이어(63a)와 상기 이동레일(20)을 후방으로 이동시키도록 잡아당기기 위한 와이어(63b)가 구비된 구조의 실시예가 도시되어 있는데, 이는 하나의 와이어와 방향전환 도르레의 조합으로 적절하게 변경되어 질 수 있다.The wires 63a and 63b are pulled by the winch means 61 and 62 to pull the movable rail 20 in a direction in which the movable rail 20 slides in the forward and backward directions along the fixed rail 10 . That is, the wires 63a and 63b are wound on the winch bobbin 62 of the winch means 61 and 62 at one end thereof and connected at one end to the winch bobbin 62 of the winch means 61 and 62, To the portion for moving the light source. The other ends of the wires 63a and 63b are connected to the fixed rail 10 so as to pull the movable rail 20 in a direction in which the movable rail 20 slides in the forward and backward directions along the fixed rail 10. [ So that the winch means 61 and 62 together with the movable rail 20 are fixed to the moving part relative to the fixed rail 10. [ The other ends of the wires 63a and 63b are connected to the wire fixing holes 64a and 64b fixed to both ends of the fixed rail 10 so that the winch means 61 and 62 are fixed to the moving rails 20 And is fixed to the support frame 30 connected to the movable rail 20 so as to be moved in the forward and backward direction integrally with the movable rail 20. 3 shows a state in which the wires 63a and 63b are rotated by a wire 63a for pulling the movable rail 20 forward to move the movable rail 20 forward and a wire for pulling the movable rail 20 to move the movable rail 20 backward 63b are provided, which can be appropriately changed by a combination of one wire and a direction changing drum.

다음으로 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치를 개념적으로 도시한 평면도인데, 이는 도 3에 도시된 실시예와 기본적인 구조는 대동 소이하며, 다만 윈치수단(71,72) 및 와이어(73a,73b)의 연결 및 배치에 있어 차이를 가진다. 즉, 도 3은 윈치수단(61,62)이 이동레일(20)과 일체로 이동되게 고정되고, 와이어(63a,63b)의 타단은 상기 고정레일(10)의 양단에 고정된 와이어 고정구(64a,64b)에 연결된 구조를 갖는 실시예에 관한 것인데 반하여, 도 4는 윈치수단(71,72)이 고정레일(10)이나 또는 고정레일(10)과 같이 움직이지 않는 차체 등에 고정되고, 와이어(73a,73b)의 타단은 상기 이동레일(20)의 양단에 고정된 와이어 고정구(74a,74b)에 연결된 구조를 갖는 실시예에 관한 것이다. 도 3에 도시된 실시예와 마찬가지로 도 4에 도시된 실시예에 따른 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치도 차량의 바닥(도면에 미도시)에 고정되는 고정레일(10), 시트(도면에 미도시)의 저부에 고정되어 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 고정레일에 결합된 이동레일(20), 상기 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 이동레일(20)에 구동력을 가하는 이동레일 구동부가 구비되어 구성된다. 4 is a plan view conceptually showing an electric seat track apparatus for a wire-used vehicle according to another embodiment of the present invention. The embodiment shown in FIG. 3 and the basic structure are similar to each other, except that the winch means 71, 72 and the wires 73a, 73b. 3 shows a state in which the winch means 61 and 62 are fixed so as to move integrally with the movable rail 20 and the other ends of the wires 63a and 63b are fixed to both ends of the fixed rail 10 4, the winch means 71, 72 are fixed to a stationary rail 10 or to a stationary rail 10 or other stationary body or the like, and the wire (s) 73a and 73b are connected to wire fixing ports 74a and 74b fixed to both ends of the moving rail 20. [ 3, the electric-powered seat track apparatus for a wire-used vehicle according to the embodiment shown in Fig. 4 also includes a fixed rail 10 fixed to a floor (not shown in the drawing) of the vehicle, a seat A movable rail 20 fixed to a bottom portion of the stationary rail 10 and coupled to the stationary rail so as to be slidably moved back and forth along the stationary rail 10; And a moving rail driver for applying a driving force to the moving rail 20 so as to be slidably moved.

상기 이동레일 구동부에는 와이어(73a,73b)를 잡아당기는 윈치수단(71,72)이 포함되어 구성된다. 상기 윈치수단(71,72)은 회전력을 발생시키는 윈치모터(71)와, 상기 윈치모터(71)의 회전축에 연결된 윈치보빈(62)이 구비되어 구성된다. The moving rail drive unit includes winch means 71 and 72 for pulling and pulling wires 73a and 73b. The winch means 71 and 72 are provided with a winch motor 71 for generating a rotational force and a winch bobbin 62 connected to the rotational axis of the winch motor 71.

상기 와이어(73a,73b)는 윈치수단(71,72)에 의해 잡아당겨져 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일(20)을 잡아당기도록 연결된 구성이다. 즉, 상기 와이어(73a,73b)는 일단이 상기 윈치수단(71,72)의 윈치 보빈(72)에 감기고 풀리게 연결되고, 타단이 상기 이동레일(70)을 잡아당기도록 상기 이동레일(20)을 이동시키기 위한 부분에 연결된다. 즉, 상기 와이어(73a,73b)의 타단은 상기 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일(20)을 잡아당기도록 상기 이동레일(20)과 함께 상기 고정레일(10)에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 연결되고, 상기 윈치수단(71,72)은 상기 고정레일(10)과 함께 움직이지 않는 부분에 고정된다. 즉, 상기 와이어(73a,73b)의 타단은 상기 이동레일(20)의 양단에 고정된 와이어 고정구(74a,74b)에 연결되고, 그에 따라 상기 윈치수단(71,72)은 상기 고정레일(10)이나 고정레일(10)과 마찬가지로 움직이지 않고 고정되어 있는 차체 바닥에 고정된다. 한편, 도 4는 상기 와이어(73a,73b)는 상기 이동레일(20)을 전방으로 이동시키도록 잡아당기기 위한 와이어(73b)와 상기 이동레일(20)을 후방으로 이동시키도록 잡아당기기 위한 와이어(73a)가 구비된 구조의 실시예가 도시되어 있는데, 이는 하나의 와이어와 방향전환 도르레의 조합으로 적절하게 변경되어 질 수 있다.The wires 73a and 73b are pulled by the winch means 71 and 72 to pull the movable rail 20 in a direction in which the movable rail 20 slides in the forward and backward directions along the fixed rail 10 . That is, the wires 73a and 73b are wound on the winch bobbin 72 of the winch means 71 and 72 at one end and connected at one end to the winch bobbin 72. The other end of the wires 73a and 73b is connected to the moving rail 20, To the portion for moving the light source. The other ends of the wires 73a and 73b are connected to the moving rails 20 so as to pull the moving rails 20 in a direction in which the moving rails 20 slide in the forward and backward directions along the fixed rails 10 , And the winch means (71, 72) are fixed to the stationary rail (10) together with the stationary rail (10). The other ends of the wires 73a and 73b are connected to wire fixing holes 74a and 74b fixed to both ends of the moving rail 20 so that the winch means 71 and 72 are fixed to the fixing rails 10 ) Or fixed to the floor of the vehicle body which is fixed without moving in the same manner as the fixed rail (10). 4 shows a state in which the wires 73a and 73b are connected to a wire 73b for pulling the movable rail 20 to move the movable rail 20 forward and a wire 73b for pulling the movable rail 20 to move the movable rail 20 backward 73a are provided, which can be suitably modified by a combination of one wire and a redirecting wheel.

마지막으로 도 5a 및 도 5b는 상기 이동레일(20)을 직선 이동시키는 이동레일 구동부에서 동력전달 부분의 일부에만 와이어(45)로 대체된 실시예를 도시한 것이다. 도 5에 도시된 실시예도 차량의 바닥에 고정되는 고정레일(10), 시트의 저부에 고정되어 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 고정레일(10)에 결합된 이동레일(20), 상기 이동레일(20)이 상기 고정레일(10)을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 이동레일(20)에 구동력을 가하는 이동레일 구동부가 구비되어 구성된다.Finally, Figs. 5A and 5B show an embodiment in which only a part of the power transmitting portion is replaced with a wire 45 in the movable rail driving portion for linearly moving the movable rail 20. Fig. 5 also includes a fixed rail 10 fixed to the bottom of the vehicle, a movable rail 10 fixed to the bottom of the seat and coupled to the fixed rail 10 so as to be slid back and forth along the fixed rail 10, A movable rail driving unit for applying a driving force to the movable rail 20 so that the movable rail 20 is slid in the forward and backward directions along the fixed rail 10. [

도 5에 도시된 실시예에는 이동레일(20)의 직선이동을 리드스크류(47)과 슬라이더(46)의 작용으로 이루어지도록 구성되고, 상기 리드스크류(47)이나 상기 슬라이더(46)를 회전시키기 위한 구동력을 윈치수단(41,42,43,44) 및 와이어(45)에 전달하도록 구성된 것이다. 도면을 참조하면, 상기 이동레일 구동부는 상기 고정레일에 그 길이방향을 따라 배치되어 회전되지 않게 장착된 리드스크류(47)와, 상기 리드스크류(47)와의 상대적인 회전으로 상기 리드스크류(47)를 따라 이동되어 상기 이동레일(20)과 일체로 상기 고정레일(10)과 상대적으로 이동되게 상기 이동레일(20)에 회전가능하게 연결되는 슬라이더(46)를 포함하여 구성된다. 5, the movable rail 20 is linearly moved by the action of the lead screw 47 and the slider 46, and the lead screw 47 and the slider 46 are rotated To the winch means (41, 42, 43, 44) and the wire (45). Referring to the drawings, the movable rail driving unit includes a lead screw 47 mounted on the fixed rail along a longitudinal direction of the fixed rail so as not to be rotated, and a lead screw 47 which is rotated relative to the lead screw 47, And a slider 46 rotatably connected to the movable rail 20 so as to be moved relative to the fixed rail 10 integrally with the movable rail 20.

또한, 상기 이동레일 구동부에는 와이어(45)를 잡아당기는 윈치수단(41,42,43,44)과, 일단은 상기 윈치수단(41,42,43,44)에 감기고 풀리게 연결되고 타단은 상기 슬라이더(46)를 회전시키도록 상기 슬라이더(46)와 일체로 회전되게 구비된 보빈에 감기고 풀리게 연결된 와이어(45)가 포함된다. 또한, 상기 윈치수단(41,42,43,44)은 상기 슬라이더(46)와 함께 이동되는 이동레일(20)에 일체로 연결된 지지프레임(30)에 고정되어 상기 이동레일(30)과 일체로 이동된다.The winch means (41, 42, 43, 44) for pulling the wire (45) is wound on the winch means (41, 42, 43, 44) and the other end is connected to the slider And a wire 45 connected to the bobbin so as to rotate integrally with the slider 46 to rotate the bobbin 46. [ The winch means 41, 42, 43 and 44 are fixed to a support frame 30 integrally connected to a movable rail 20 moved together with the slider 46 and integrally formed with the movable rail 30 .

한편, 도 5a 및 도 5b는 상기 윈치수단(41,42,43,44) 및 상기 슬라이더(46)가 상기 이동레일(20)과 일체로 이동되고, 상기 리드스크류(47)은 상기 고정레일(10)에 회전되지 않게 고정되며, 상기 윈치수단(41,42,43,44) 및 와이어(45)가 상기 슬라이더(46)를 회전시키도록 구성된 실시예를 도시한 것인데, 이는 다른 구조로 구성되어 질 수 있다.5A and 5B show a state in which the winch means 41,42,43,44 and the slider 46 are moved integrally with the movable rail 20 and the lead screw 47 is fixed to the fixed rail 10, and the winch means 41, 42, 43, 44 and the wire 45 are configured to rotate the slider 46, which is constructed in a different structure Can be.

예를 들면, 상기 리드스크류(47)과 상기 슬라이더(46)은 그 위치가 도 5a 및 도 5b에 도시된 실시예와는 반대로 리드스크류(47)가 이동레일(20)에 장착되고 상기 슬라이더(46)은 고정레일에 장착되게 구성되어 질 수 있다. 또한, 상기 리드스크류(47)와 상기 슬라이더(46)의 작용은 그 상대적인 회전에 의해 발생되므로 도 5a 및 도 5b에 도시된 실시예와는 반대로 상기 리드스크류(47)이 회전되고 상기 슬라이더(46)는 회전되지 않게 구성되어 질 수 있으며, 이 경우 상기 윈치수단(41,42,43,44) 및 와이어(45)는 상기 리드스크류(47)를 회전시키도록 그 리드스크류(47)과 일체로 회전되는 보빈을 회전시키도록 연결되게 된다.For example, the leadscrew 47 and the slider 46 are positioned such that the leadscrew 47 is mounted on the movable rail 20 and the slider 46 is mounted in the opposite direction to the embodiment shown in Figs. 5A and 5B. 46 may be configured to be mounted on the fixed rail. In addition, since the action of the lead screw 47 and the slider 46 is generated by the relative rotation thereof, the lead screw 47 is rotated and the slider 46 is rotated in the opposite direction to the embodiment shown in Figs. 5A and 5B The winch means 41,42,43,44 and the wire 45 may be integrally formed with the lead screw 47 so as to rotate the lead screw 47. In this case, And is connected to rotate the rotating bobbin.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능하다 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation in the present invention. Various changes and modifications may be made by those skilled in the art.

10 고정레일
20 이동레일
30 지지프레임
41,51,61,71 윈치모터
42,52 웜기어
43,53 웜휠
44,54,62,72 윈치 보빈
45,55a,55b,63a,63b,73a,73b 와이어
46 슬라이더
47 리드스크류
56a,56b 방향전환 도르레
57a,57b,64a,64b,74a,74b 와이어 고정구10 Fixed rails
20 moving rails
30 support frame
41, 51, 61, 71 Winch motor
42,52 worm gear
43,53 Worm wheel
44, 54, 62, 72 winch bobbin
45, 55a, 55b, 63a, 63b, 73a, 73b,
46 slider
47 Lead Screw
56a, 56b Direction switching pulleys
57a, 57b, 64a, 64b, 74a, 74b,

Claims (3)

차량의 바닥에 고정되는 고정레일, 시트의 저부에 고정되어 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 고정레일에 결합된 이동레일, 상기 이동레일이 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되게 상기 이동레일에 구동력을 가하는 이동레일 구동부가 구비된 차량용 전동 시트트랙 장치에 있어서,
상기 이동레일 구동부는, 와이어를 잡아당기는 윈치수단과,
일단은 상기 윈치수단에 감기고 풀리게 연결되고 타단은 상기 이동레일이 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일을 잡아당기도록 상기 이동레일을 이동시키기 위한 부분에 연결된 와이어가 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치.A movable rail fixed to the bottom of the seat and coupled to the fixed rail so as to be slidably moved back and forth along the fixed rail, And a movable rail driver for applying a driving force to the movable rail,
The moving rail drive unit includes winch means for pulling the wire,
And a wire connected to a portion for moving the movable rail so as to pull the movable rail in a direction in which the movable rail is slid back and forth along the fixed rail, the other end being wound and unwound on the winch means Wherein the wire-used vehicle track device comprises: 제1항에 있어서,
상기 와이어의 타단은 상기 이동레일이 상기 고정레일을 따라 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 방향으로 상기 이동레일을 잡아당기도록 상기 이동레일과 함께 상기 고정레일에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 연결되거나 또는 상기 고정레일과 함께 움직이지 않는 부분에 연결되되,
상기 와이어의 타단이 상기 이동레일과 함께 상기 고정레일에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 연결된 경우 상기 윈치수단은 상기 고정레일과 함께 움직이지 않는 부분에 고정되고,
상기 와이어의 타단이 상기 고정레일과 함께 움직이지 않는 부분에 연결된 경우 상기 윈치수단은 상기 이동레일과 함께 상기 고정레일에 대하여 상대적으로 움직이는 부분에 고정된 것을 특징으로 하는 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치.The method according to claim 1,
And the other end of the wire is connected to a portion moving relative to the fixed rail together with the movable rail so as to pull the movable rail in a direction in which the movable rail is slidably moved back and forth along the fixed rail, To the non-moving part,
When the other end of the wire is connected to the moving part relative to the fixed rail together with the moving rail, the winch means is fixed to the stationary part together with the fixed rail,
Wherein when the other end of the wire is connected to a portion that does not move together with the fixed rail, the winch means is fixed to a portion moving relative to the fixed rail together with the movable rail. 제1항에 있어서,
상기 이동레일 구동부는, 상기 고정레일 또는 이동레일 중 어느 하나에 그 길이방향을 따라 배치되어 장착된 리드스크류와, 상기 리드스크류와의 상대적인 회전으로 상기 리드스크류를 따라 상대적으로 이동되며 상기 고정레일 또는 이동레일 중 다른 하나에 연결되는 슬라이더가 더 포함되어 구성되고,
상기 와이어의 타단은 상기 리드스크류 또는 상기 슬라이더를 회전시키도록 상기 리드스크류와 일체로 회전되게 구비된 보빈 또는 상기 슬라이더와 일체로 회전되게 구비된 보빈에 감기고 풀리게 연결되되,
상기 와이어의 타단이 상기 리드스크류와 일체로 회전되는 보빈에 연결되는 경우 상기 리드스크류는 상기 고정레일 또는 이동레일 중 어느 하나에 회전가능하게 장착되고, 상기 슬라이더는 상기 고정레일 또는 이동레일 중 다른 하나에 회전되지 않게 연결되며, 상기 윈치수단은 상기 리드스크류와 함께 이동되거나 이동되지 않는 부분에 고정되고,
상기 와이어의 타단이 상기 슬라이더와 일체로 회전되는 보빈에 연결되는 경우 상기 리드스크류는 상기 고정레일 또는 이동레일 중 어느 하나에 회전되지 않게 장착되고, 상기 슬라이더는 상기 고정레일 또는 이동레일 중 다른 하나에 회전가능하게 연결되며, 상기 윈치수단은 상기 슬라이더와 함께 이동되거나 이동되지 않는 부분에 고정되는 것을 특징으로 하는 와이어 이용 차량용 전동 시트트랙 장치.The method according to claim 1,
Wherein the movable rail driving unit includes a lead screw mounted on the fixed rail or the movable rail along a longitudinal direction of the fixed rail or the movable rail and a movable rail which is relatively moved along the lead screw by a relative rotation of the lead screw, And a slider connected to the other one of the movable rails,
The other end of the wire is wound and unwound on a bobbin provided to rotate integrally with the lead screw or a bobbin provided integrally with the slider so as to rotate the lead screw or the slider,
Wherein the lead screw is rotatably mounted on one of the fixed rail and the movable rail when the other end of the wire is connected to a bobbin rotated integrally with the lead screw, Wherein the winch means is fixed to a portion which is not moved or moved together with the lead screw,
Wherein the lead screw is mounted on one of the stationary rail and the movable rail so as not to rotate when the other end of the wire is connected to a bobbin rotated integrally with the slider, And the winch unit is fixed to a portion that is not moved or moved together with the slider.
KR1020160043171A 2016-04-08 2016-04-08 Powered seat track device for vehicle using KR101802389B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160043171A KR101802389B1 (en) 2016-04-08 2016-04-08 Powered seat track device for vehicle using

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160043171A KR101802389B1 (en) 2016-04-08 2016-04-08 Powered seat track device for vehicle using

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170115689A true KR20170115689A (en) 2017-10-18
KR101802389B1 KR101802389B1 (en) 2017-11-28

Family

ID=60296664

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160043171A KR101802389B1 (en) 2016-04-08 2016-04-08 Powered seat track device for vehicle using

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101802389B1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11904732B2 (en) 2020-11-09 2024-02-20 Ford Global Technologies, Llc Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a first arrangement to a child care arrangement
US11772517B2 (en) 2020-11-09 2023-10-03 Ford Global Technologies, Llc Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a child seat arrangement to a second arrangement

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006335091A (en) * 2005-05-31 2006-12-14 Hi-Lex Corporation Power slide seat

Also Published As

Publication number Publication date
KR101802389B1 (en) 2017-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100515785B1 (en) Vehicle seat
US9371011B2 (en) Seat cushion extension apparatus
KR101585850B1 (en) Power headrest apparatus
KR101925819B1 (en) Structure of leg-rest
US9344013B2 (en) Vehicle seat comprising a motorized adjustable part, electric control unit of a motor vehicle
JP6371405B2 (en) Actuator assembly and sheet adjustment method
KR101715293B1 (en) Drive auxiliary device of wheelchair
JP2015067171A (en) Vehicle seat
KR20120004206A (en) Structure of power seat track for motor vehicle
KR101802389B1 (en) Powered seat track device for vehicle using
KR101180677B1 (en) Leg rest for vehicle
KR20130032599A (en) Seat for automobile having a integrated height and tilt adjusting mechanism for a seat cushion
KR20140032172A (en) Seat for vehicle
KR101468617B1 (en) Dual Slide motor system of Vehicle seat
KR101518559B1 (en) Reg rest apparetus for vehicle sheat
JP2004519766A (en) Vehicle footrest and vehicle using the same
JP2007161010A (en) Driving speed control device of vehicle seat
JP5733095B2 (en) Power seat slide device
JP4834258B2 (en) Reclining device
KR20200080843A (en) A lumbersupport device for wire-driven vehicle seats using the traction wheel
KR102242419B1 (en) Apparatus for moving vehicle seat cushion
KR20220013617A (en) Efficient dual-motor electric seat track
KR101326492B1 (en) Driving apparatus for electromotive seat
KR102120487B1 (en) Lumber Support Actuator
KR101232079B1 (en) Leg rest apparatus for vehicle seat

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant