KR20170077885A - Blower unit of air conditioner for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 공조기의 송풍장치 내에 설치되는 에어 필터의 처짐을 방지할 수 있는 동시에, 에어 필터의 상류측에서 내외기의 유동을 차단하여 정밀한 공조 제어가 가능하고, 외기를 통해 유입되는 이물질의 유입이 방지될 수 있도록 한 것으로, 보다 상세하게는 내기 또는 외기를 유입시키는 내, 외기 유입구(230, 232)가 형성되고, 상기 내, 외기 유입구(230, 232)를 통해 유입된 공기를 일측으로 토출하는 공기토출구(235)가 형성되는 송풍기 케이스(200)와, 블로어 모터(270)에 의해 회전하여 상기 송풍기 케이스(200)의 내부로 유입되는 공기를 상기 공기토출구(235)로 송풍하는 블로어 휠(260) 및 상기 블로어 휠(260)의 상류 측에 구비되는 에어 필터(280)를 포함하는 차량용 공조기의 송풍장치에 있어서, 상기 에어 필터(280)는, 복수의 파형 돌기(282a)로 이루어져 이물질을 여과시키는 필터부(282)와, 상기 필터부(282)의 둘레측을 지지하는 프레임(284) 및 상기 돌기(282a) 사이를 구획하도록 연장되어 양단이 상기 프레임(284)의 내측 벽면으로 이어지는 보강 리브(320)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치에 관한 것이다.The present invention can prevent sagging of the air filter provided in the air blowing device of an air conditioner for an automobile, and can precisely control the air conditioning by interrupting the flow of the inside / outside air on the upstream side of the air filter, More specifically, the inside and outside air inflow ports 230 and 232 for introducing the inside air or the outside air are formed and the air introduced through the inside and outside air inflow ports 230 and 232 is discharged to one side A blower case 200 for blowing air introduced into the blower case 200 by the blower motor 270 to the air outlet 235, And an air filter 280 provided on the upstream side of the blower wheel 260. The air filter 280 includes a plurality of corrugated projections 282a, A filter 282 for filtering foreign substances and a frame 284 for supporting the periphery of the filter unit 282 and the protrusions 282a so that both ends thereof extend to the inner wall surface of the frame 284 And a reinforcing rib (320) formed on the inner surface of the reinforcing rib (320).

Description

차량용 공조기의 송풍장치{BLOWER UNIT OF AIR CONDITIONER FOR VEHICLE}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a blower for an air conditioner for a vehicle,

본 발명은 차량용 공조기의 송풍장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 공조장치의 공조 케이스로 내기 또는 외기를 선택적으로 강제 이송하기 위한 차량용 공조기의 송풍장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air blowing device for an air conditioner for a vehicle, and more particularly, to a blowing device for an air conditioner for use in a vehicle air conditioner.

일반적으로, 차량용 공조기는 외부의 공기를 실내로 도입하거나 실내의 공기를 순환시켜 가열 또는 냉각시킴으로써 실내를 난방 또는 냉방하는 장치로서, 내,외기를 공조 케이스의 내부로 송풍하기 위한 송풍장치와, 공조 케이스의 내부에는 냉각작용을 위한 증발기와, 가열작용을 위한 히터코어 등이 구성되고, 증발기나 히터코어에 의해 냉각 또는 가열된 공기를 차량 실내의 각 부분으로 선택적으로 송풍한다.2. Description of the Related Art Generally, an air conditioner for a vehicle is an apparatus for heating or cooling an interior by introducing outside air into the room or circulating air in the room to heat or cool the room. The air conditioner includes an air blowing device for blowing the inside / outside air into the air conditioner case, The inside of the case is constituted by an evaporator for cooling action and a heater core for heating action, and the air cooled or heated by the evaporator or heater core is selectively blown into each part of the vehicle interior.

도 1은 종래의 차량용 공조기의 내부를 도시한 단면도이며, 도 2는 종래의 차량용 공조기의 송풍장치를 도시한 단면도이다.FIG. 1 is a sectional view showing the inside of a conventional air conditioner for a vehicle, and FIG. 2 is a sectional view showing a blowing device of a conventional air conditioner for a vehicle.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 차량용 공조기(1)는 송풍장치(20) 및 공조 유닛(40)으로 구성된다. 송풍장치(20)는 송풍기 케이스(22)와, 내,외기 전환도어(25) 및 블로어(26)를 구비한다. 송풍기 케이스(22)는 상부 측에 내,외기 유입구(24)(23)가 형성되고, 내,외기 전환도어(25)는 내,외기 유입구(24)(23)를 선택적으로 개폐하도록 설치되어 있다. 블로어 휠(26)는 내,외기 유입구(24)(23)를 통해 유입된 내,외기를 공조 케이스(49)측으로 강제 송풍한다.As shown in Figs. 1 and 2, a conventional automotive air conditioner 1 is composed of an air blowing device 20 and an air conditioning unit 40. Fig. The air blowing apparatus 20 includes a blower case 22, an inside / outside air switching door 25, and a blower 26. Inner and outer air inflow ports 24 and 23 are formed on the upper side of the blower case 22 and the inside and outside air switching door 25 is provided to selectively open and close the inside and outside air inflow ports 24 and 23 . The blower wheel 26 forcibly blows the inner and outer air introduced through the inner and outer air inflow ports 24 and 23 to the air conditioning casing 49 side.

공조 유닛(40)은 공조 케이스(49)와, 증발기(41) 및 히터코어(42)를 구비한다. 공조 케이스(49)는 송풍장치(20)로부터 송풍되는 공기가 유입되도록 입구 측에 공기유입구(43)가 형성되고, 출구 측에는 모드도어(46)에 의해 개폐되는 다수의 공기토출구(44)가 형성된다. 증발기(41) 및 히터코어(42)는 공조 케이스(49)의 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 설치된다. 증발기(41)와 히터코어(42)의 사이에는 증발기(41)를 거친 냉풍과 히터코어(42)를 거친 온풍의 혼합되는 양을 조절하여 토출 온도를 조절하기 위한 온도조절도어(45)가 설치된다.The air conditioning unit (40) includes an air conditioning case (49), an evaporator (41), and a heater core (42). The air conditioning case 49 is provided with an air inflow port 43 at the inlet side so as to allow the air blown from the air blowing device 20 to flow therein and a plurality of air ejection openings 44 which are opened and closed by the mode door 46 at the outlet side do. The evaporator 41 and the heater core 42 are installed in the air conditioning case 49 sequentially at regular intervals. A temperature control door 45 is provided between the evaporator 41 and the heater core 42 to regulate the mixing amount of the cold air passing through the evaporator 41 and the hot air passing through the heater core 42, do.

이러한 구성을 통해, 차량 실내공기 또는 실외공기를 내,외기전환도어(25)의 개폐 선택에 따라 블로어(26)에 의하여 선택적으로 도입하고, 이 공기를 공조케이스(49)를 따라 증발기(41)를 통과하게 하거나 온도조절도어(45)의 조작에 의해 히터코어(42)를 선택적으로 통과시켜 냉각 또는 가열한 후, 이 냉각 또는 가열된 공기를 공조모드에 따른 다수의 모드도어(46)의 개폐 선택에 따라 각 분기덕트로 분기하여 차량 실내의 각 부분으로 토출시킴으로써 차량 실내를 냉,난방 또는 환기하게 된다.The indoor air or outdoor air is selectively introduced into the evaporator 41 along the air conditioning case 49 by the blower 26 in accordance with the opening and closing of the outdoor air switching door 25, Or by selectively passing through the heater core 42 by the operation of the temperature control door 45 to cool or heat the cooled or heated air to a plurality of mode doors 46 according to the air conditioning mode Depending on the selection, it branches to each branch duct and discharges it to each part of the interior of the vehicle, thereby cooling, heating or ventilating the interior of the vehicle.

상기 송풍장치(20)는 상부 양측에 내기 유입구(230)(24)와 외기 유입구(23)가 형성되고, 내기 유입구(230)(24)와 외기 유입구(23)를 선회하면서 내기 유입구(230)(24)와 외기 유입구(23)를 선택적으로 개폐하는 내외기 전환도어(25)를 갖는 인테이크 유닛을 구비한다. 송풍장치(20)는 송풍기 케이스(22)의 내부에 설치되어 내기 유입구(230)(24) 또는 외기 유입구(23)로부터 유입되는 축 방향 공기를 반경 방향으로 송풍하는 블로어 모터(27)와, 상기 블로어 모터(27)의 회전축(271)에 결합되는 블로어 휠(26)을 구비한다. 또한, 인테이크 유닛과 송풍기 케이스(22)가 마주보며 결합되는 부위인 송풍기 케이스(22)의 상부측에 인렛링이 형성되며, 공기유입구의 상단에는 유입되는 공기를 정화하기 위한 에어 필터(28)가 설치된다.The air blowing device 20 has inflow and outflow openings 230 and 24 and an outside air inflow opening 23 formed on both sides of the upper portion and the inflow and outflow opening 230 is formed by turning the inside air inflow and outflow openings 230 and 24 and the outside air inflow opening 23, And an intake / exhaust switching door (25) for selectively opening and closing the outdoor air inlet (24) and the outdoor air inlet (23). The blower 20 includes a blower motor 27 installed inside the blower case 22 for blowing radially the axial air introduced from the air inflow ports 230 and 24 or the outside air inflow port 23, And a blower wheel 26 coupled to a rotary shaft 271 of the blower motor 27. An inlet ring is formed on the upper side of the blower case 22 where the intake unit and the blower case 22 are coupled to each other. An air filter 28 for purifying inflow air is formed at the upper end of the air inlet Respectively.

도 3은 종래의 차량용 공조기의 송풍장치의 에어 필터가 변형된 상태를 도시한 단면도이다. 도 3을 참조하면, 에어컨 작동 시 블로어 모터(27)가 고단으로 구동될 경우, 송풍기 케이스(22)의 측벽을 통하여 지지되고 있는 에어 필터(28)가 송풍되는 공기의 압력 및 유입되는 이물질의 하중 등에 의해 중앙부에서 하측으로 처지는 현상이 발생된다.3 is a cross-sectional view showing a state in which an air filter of a blower of a conventional automotive air conditioner is deformed. 3, when the blower motor 27 is driven at a high speed during the operation of the air conditioner, the pressure of the air blown by the air filter 28 supported through the side wall of the blower case 22 and the load of the foreign matter A phenomenon of sagging from the central portion to the lower portion occurs.

이로 인해, 블로어 모터(27)를 통하여 유입되는 공기의 풍량이 일정하지 않게 되고, 외부 공기가 에어 필터(28)를 통과하지 않고 유입되는 현상이 발생하여 차량 실내가 쾌적하지 않게 되며, 변형된 에어 필터(28)가 블로어 모터(27)와 닿게 되어 소음이 발생할 가능성을 가지게 된다.As a result, the air volume of the air flowing through the blower motor 27 becomes uneven and the external air does not flow through the air filter 28, and the interior of the vehicle becomes uncomfortable, The filter 28 is brought into contact with the blower motor 27, and noise is generated.

상기한 문제점을 해결하기 위한 기술의 일예로서, 선출원에 의해 공개된 국내공개특허 제10-2015-0082801호 차량용 공조기의 송풍장치는 필터부(1283)와 필터 프레임(1285; 이하, 국내공개특허 제10-2015-0082801호를 참고)으로 각각 구성되어 나란하게 구비되는 2 개의 제1, 2에어 필터(1281, 1282)로 에어 필터(128)를 구성하고, 에어 필터(128)와 블로어 모터(127) 사이에서 에어 필터(128)의 하면을 지지하여 에어 필터(128)의 변형과 처짐을 방지하는 삼발이 형상의 지지부(130)가 구비된 기술이 기재되어 있다.As an example of a technique for solving the above-mentioned problems, Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 10-2015-0082801 discloses an air blowing apparatus for an air conditioner for a vehicle, which comprises a filter unit 1283 and a filter frame 1285 The air filter 128 is constituted by two first and second air filters 1281 and 1282 each of which is constituted by two air filters 128 and 128 and a blower motor 127 ) Of the air filter 128 to prevent the air filter 128 from being deformed and sagged.

하지만, 에어 필터(128)는 송풍장치로부터 탈거 시에 통상적으로 하부로 조금 내려서 탈거하도록 구성된다. 따라서, 에어 필터(128)의 하면을 지지하는 지지부(130) 사이에 소정의 갭이 형성되어야만 하므로, 상기한 지지부(130)의 구성만으로는 에어 필터(128)의 변형과 처짐을 방지하는데 큰 한계가 있을 수 밖에 없다.However, the air filter 128 is normally configured to be slightly lowered and detached when detached from the blower. Therefore, since a predetermined gap must be formed between the supporting portions 130 supporting the lower surface of the air filter 128, the limitation of the deformation and sagging of the air filter 128 is limited only by the configuration of the supporting portion 130 There is no choice but to stay.

국내공개특허 제10-2015-0082801호(공개일자: 2015. 07. 16)Korean Patent Laid-Open No. 10-2015-0082801 (Publication date: May 07, 2015)

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 송풍장치 내에 설치되는 에어 필터의 처짐을 방지할 수 있는 동시에, 에어 필터의 상류측에서 내외기의 유동을 차단하여 정밀한 공조 제어가 가능하고, 외기를 통해 유입되는 이물질의 유입이 방지될 수 있도록 하는 차량용 공조기의 송풍장치를 제공함을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to overcome the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an air filter that can prevent sagging of an air filter installed in a blower, And it is an object of the present invention to provide an air blowing device for an air conditioner for a vehicle which can prevent the inflow of foreign matter flowing through the outside air.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 내기 또는 외기를 유입시키는 내, 외기 유입구가 형성되고, 상기 내, 외기 유입구를 통해 유입된 공기를 일측으로 토출하는 공기토출구가 형성되는 송풍기 케이스와, 블로어 모터에 의해 회전하여 상기 송풍기 케이스의 내부로 유입되는 공기를 상기 공기토출구로 송풍하는 블로어 휠 및 상기 블로어 휠의 상류 측에 구비되는 에어 필터를 포함하는 차량용 공조기의 송풍장치에 있어서, 상기 에어 필터는 복수의 파형 돌기로 이루어져 이물질을 여과시키는 필터부와, 상기 필터부의 둘레측을 지지하는 프레임 및 상기 돌기 사이를 구획하도록 연장되어 양단이 상기 프레임의 내측 벽면으로 이어지는 보강 리브로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치가 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: a blower case formed with an inner and outer air inflow ports for inflowing indoor air or outdoor air and having an air outlet for discharging the air introduced through the indoor air inlet and the outdoor air inlet; A blower wheel for blowing air, which is blown by the blower motor to the inside of the blower case to the air outlet, and an air filter provided on an upstream side of the blower wheel, Wherein the filter comprises a filter portion which is made up of a plurality of corrugated protrusions and which filters out foreign substances, a frame which supports the periphery of the filter portion, and a reinforcing rib which extends so as to partition the protrusions and has both ends connected to the inner wall surface of the frame A blowing device of an air conditioner for a vehicle is provided.

상기 에어 필터의 상류 측에서 상기 내, 외기 유입구로 유입되는 내, 외기를 분리시키는 내외기 분리벽이 더 포함되고, 상기 보강 리브는, 상기 내외기 분리벽의 하부에 수직하게 대응하는 형상으로 배치될 수 있다.The air conditioner according to any one of claims 1 to 3, further comprising an inner / outer separating wall for separating inner and outer air flowing into the inner and outer air inflow ports from the upstream side of the air filter, wherein the reinforcing rib .

상기 보강 리브는 적어도 2 개 이상의 복수가 수평 방향으로 일정 간격을 이격하여 배치될 수 있다.At least two or more of the reinforcing ribs may be arranged with a predetermined spacing in the horizontal direction.

상기 프레임 및 상기 보강 리브는 상기 필터부의 상측보다 더 높게 돌출될 수 있다.The frame and the reinforcing rib may protrude higher than the upper side of the filter portion.

상기 보강 리브는 상단부가 상기 내외기 분리벽의 하부면 또는 하단부 측면 중 어느 하나에 접촉하여 밀착을 이루도록 형성될 수 있다.The reinforcing rib may be formed such that the upper end thereof comes into contact with any one of the lower surface or the lower end surface of the inner /

상기 보강 리브와 상기 내외기 분리벽 사이에 개재되어 공기의 유동을 차단하는 시일이 더 구비될 수 있다.And a seal interposed between the reinforcing rib and the inner / outer separating wall to block the flow of air.

상기 내외기 분리벽은 하부의 일측에서 상기 보강 리브의 상단부 보다 낮은 높이로 연장되어 상기 보강 리브의 양측벽 가운데 적어도 어느 일측을 덮어 감싸도록 형성되는 루버 패킹이 구비될 수 있다.The inner / outer separating wall may include a louver packing extending from one side of the lower portion to a height lower than an upper end of the reinforcing rib to cover at least one side of both side walls of the reinforcing rib.

상기 루버 패킹은 상기 보강 리브를 송풍기 케이스에 삽입시 상기 보강 리브의 측부와 접촉되는 부위가 쉽게 접혀질 수 있도록 하부측의 측방향으로 이격하여 복수로 절개된 슬릿이 형성될 수 있다.The louver packing may be formed with a plurality of cut slits laterally spaced apart from the lower side so that portions of the louver ribs that contact the side portions of the reinforcing ribs can be easily folded when the reinforcing ribs are inserted into the blower case.

본 발명의 차량용 공조기의 송풍장치에 따르면, 에어 필터의 필터부를 이루는 복수의 돌기 사이에 보강 리브가 구비됨으로써. 에어 필터의 필터부 처짐 현상을 방지할 수 있다.According to the air blowing apparatus for an automotive air conditioner of the present invention, the reinforcing ribs are provided between the plurality of projections constituting the filter portion of the air filter. It is possible to prevent the air filter from sagging in the filter portion.

또한, 이러한 보강 리브는 송풍장치에 구비되는 내외기 분리벽과 접촉하거나 또는 덮여지는 밀폐 구조를 형성하여, 내, 외기를 분기하는 작동 모드에서 내외기 분리벽과 에어 필터 사이의 틈새로 내외기가 유동하는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 외기와 함께 송풍장치로 유입될 수 있는 낙엽 등이 블로어 휠로 유입되는 것을 차단할 수 있는 효과가 있다.This reinforcing rib forms a sealing structure that contacts or is covered with the inner and outer separating walls provided in the air blowing device, so that the inner and outer air flows into the gap between the inner and outer separating walls and the air filter in the operating mode in which the inside / It is possible to prevent the inflow of leaves or the like, which may be introduced into the air blowing device together with the outside air, into the blower wheel.

도 1은 종래의 차량용 공조기의 내부를 도시한 단면도,
도 2는 종래의 차량용 공조기의 송풍장치를 도시한 단면도,
도 3은 종래의 차량용 공조기의 송풍장치의 에어 필터가 변형된 상태를 도시한 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 차량용 공조기의 송풍장치 내부를 나타낸 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 송풍장치에 구비된 에어 필터의 일 실시형태를 나타낸 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 송풍장치에 구비된 에어 필터의 다른 일 실시형태를 나타낸 사시도,
도 7 내지 도 10은 본 발명에 따른 송풍장치의 일 특징부인 보강 리브와 내외기 분리벽 사이의 구조를 실시형태 별로 나타낸 단면도,
도 11은 도 9에 도시된 루버 패킹의 구조를 나타낸 사시도이고,
도 12는 도 11에 도시된 슬릿에 의한 작용을 나타낸 단면도이다. 1 is a sectional view showing the interior of a conventional automotive air conditioner,
2 is a cross-sectional view showing a blower of a conventional automotive air conditioner,
3 is a sectional view showing a state in which an air filter of a blower of a conventional air conditioner for a vehicle is deformed,
4 is a cross-sectional view showing the interior of a blower of an automotive air conditioner according to the present invention,
5 is a perspective view showing an embodiment of the air filter provided in the air blowing device according to the present invention,
6 is a perspective view showing another embodiment of the air filter provided in the air blowing apparatus according to the present invention,
FIGS. 7 to 10 are cross-sectional views showing, by way of example, the structure between a reinforcing rib, which is a feature of a blower according to the present invention, and an inner /
11 is a perspective view showing the structure of the louver packing shown in Fig. 9,
12 is a cross-sectional view showing the action of the slit shown in FIG.

이하 첨부된 도면에 따라서 본 발명에 따른 차량용 공조기의 송풍장치의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a technical configuration of a blowing device of an air conditioner for a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명에 따른 송풍장치(100)의 구성을 나타낸 단면도이고, 도 5 는 본 발명에 따른 송풍장치(100)에 구비된 에어 필터(280)의 일실시예를 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 송풍장치(100)에 구비된 에어 필터(280)의 다른 일실시 형태를 나타낸 사시도이다.5 is a perspective view showing an embodiment of the air filter 280 provided in the air blowing apparatus 100 according to the present invention, and FIG. 6 is a cross- Is a perspective view showing another embodiment of the air filter 280 provided in the air blowing apparatus 100 according to the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 송풍장치(100)는 차량용 공조기에 설치되는 것으로서, 내부에 증발기 및 히터코어가 설치되는 공조 케이스(미도시함)의 일 측에 설치되어, 내, 외기를 공조 케이스의 내부로 선택적으로 송풍하는 기능을 수행한다. 즉, 차량용 송풍장치(100)는 송풍기 케이스(200)와, 블로어 휠(260) 및 블로어 모터(270)를 포함한다.4, a vehicle air blowing apparatus 100 according to an embodiment of the present invention is installed in an air conditioner for a vehicle, and includes an air conditioning case (not shown) in which an evaporator and a heater core are installed, And performs a function of selectively blowing the inside and outside air into the inside of the air conditioner case. That is, the vehicle air blowing apparatus 100 includes a blower case 200, a blower wheel 260, and a blower motor 270.

상기한 송풍기 케이스(200)는 인테이크 유닛(210)과, 스크롤 유닛(220)으로 이루어질 수 있다.The blower case 200 may include an intake unit 210 and a scroll unit 220.

인테이크 유닛(210)은 상부 양측에 내기 유입구(230)와 외기 유입구(232)가 형성되며, 내부에 내외기 전환도어(250)를 구비한다. 내외기 전환도어(250)는 내기 유입구(230)와 외기 유입구(232)를 선회하는 구동에 따라, 내기 유입구(230)와 외기 유입구(232)를 선택적으로 개폐함으로써 내기 또는 외기를 인테이크 유닛(210) 내부로 선택적으로 유입시킨다.The intake unit 210 is formed with an inflow inlet 230 and an outside air inlet 232 on both sides of the upper portion and has an inside / outside switching door 250 therein. The internal and external switching doors 250 selectively open or close the indoor air inlet port 230 and the outdoor air inlet port 232 by driving the indoor air inlet port 230 and the outdoor air inlet port 232 to rotate the indoor air or the outside air into the intake unit 210 ). ≪ / RTI >

스크롤 유닛(220)은 인테이크 유닛(210)의 하부에 결합 설치된다. 아울러, 인테이크 유닛(210)과 스크롤 유닛(220)이 마주보며 결합되는 부위인 스크롤 유닛(220)의 상부에는 공기 유입구(240)가 형성되고, 하부 일측에는 공조 케이스로 공기를 토출하는 공기 토출구(235)가 형성된다. 공기 유입구(240)는 인테이크 유닛(210)과 연통되기 위한 것으로서, 내기 유입구(230) 또는 외기 유입구(232)를 통해 유입된 공기를 스크롤 유닛(220)의 내부로 유입시킨다. 이 경우, 공기 유입구(240)는 후술할 블로어 휠(260) 및 블로어 모터(270)에 대응되게 원형으로 이루어진다.The scroll unit 220 is coupled to the lower portion of the intake unit 210. An air inlet 240 is formed at an upper portion of the scroll unit 220 where the intake unit 210 and the scroll unit 220 are opposed to each other and an air outlet 240 for discharging air to the air- 235 are formed. The air inlet 240 communicates with the intake unit 210 and introduces the air introduced through the indoor air inlet 230 or the outdoor air inlet 232 into the interior of the scroll unit 220. In this case, the air inlet 240 is formed in a circular shape corresponding to the blower wheel 260 and the blower motor 270, which will be described later.

블로어 휠(260) 및 블로어 모터(270)는 스크롤 유닛(220)의 내부에 설치되어, 공기 유입구(240)로 유입되는 공기를 공조 케이스로 강제 순환시켜 송풍한다. 이 경우, 블로어 휠(260) 및 블로어 모터(270)는 공기 유입구(240)의 직 하부에 배치되어, 공기 유입구(240)로 유입되는 축 방향 공기를 반경 방향으로 전환시켜 송풍을 수행한다.The blower wheel 260 and the blower motor 270 are installed inside the scroll unit 220 to forcibly circulate the air introduced into the air inlet 240 to the air conditioning case to blow air. In this case, the blower wheel 260 and the blower motor 270 are disposed directly below the air inlet 240 to convert the axial air introduced into the air inlet 240 into a radial direction to blow air.

또한, 공기 유입구(240)의 상류 측, 즉, 공기 유입구(240)의 상단에는 에어 필터(280)가 구비된다. 에어 필터(280)는 공기 유입구(240) 측으로 유입되는 공기를 정화하기 위한 것으로서, 여과성 재질의 소재를 다수의 파형 주름 형태로 접어 상하 방향으로 소정의 두께를 갖는 사각 판 형상을 갖는다. 이 경우, 에어 필터(280)는 테두리가 인테이크 유닛(210)의 내부에 지지되어 고정되며, 원 형상의 공기 유입구(240)의 상부를 완전히 커버하고 있다.An air filter 280 is provided on the upstream side of the air inlet 240, that is, on the upper side of the air inlet 240. The air filter 280 is for purifying the air flowing into the air inlet 240. The air filter 280 has a rectangular plate shape having a predetermined thickness in the vertical direction by folding the filter material into a plurality of corrugated wrinkles. In this case, the rim of the air filter 280 is supported and fixed inside the intake unit 210, and completely covers the upper part of the circular air inlet 240.

결국, 에어 필터(280)는 내, 외기 유입구(230, 232)와 블로어 휠(260) 사이에 설치되어, 내기 유입구(230) 또는 외기 유입구(232)를 통해 유입되는 공기 중에 포함된 먼지나 악취 등을 제거하는 기능을 수행한다.The air filter 280 is installed between the inner and outer air inflow ports 230 and 232 and the blower wheel 260 so that the dust or odor contained in the air flowing through the air inflow port 230 or the outside air inflow port 232 And so on.

상기한 에어 필터(280)는 도 5에 도시된 바와 같이, 복수의 파형 돌기(282a)로 이루어져 이물질을 여과시키는 필터부(282)와, 상기 필터부(282)의 둘레측을 지지하는 프레임(284) 및 상기 돌기(282a) 사이를 구획하도록 연장되어 양단이 상기 프레임(284)의 내측 벽면으로 이어지는 보강 리브(320)로 이루어질 수 있다.5, the air filter 280 includes a filter unit 282 formed of a plurality of corrugated projections 282a for filtering foreign substances, a frame 282 for supporting the periphery of the filter unit 282, And a reinforcing rib 320 extending so as to partition between the protrusions 282a and 282a and both ends of which extend to the inner wall surface of the frame 284. [

보강 리브(320)는 필터부(282)의 돌기(282a) 사이의 오목한 부위에서 돌기(282a)에 수평하게 배열되어, 인접하는 돌기(282a) 사이의 오목한 부분이 접혀져 필터부(282)가 하부로 처지는 것을 방지하는 역할을 한다.The reinforcing ribs 320 are horizontally arranged on the protrusions 282a at the concave portions between the protrusions 282a of the filter portion 282 so that the concave portions between the adjacent protrusions 282a are folded, To prevent sagging.

도 4를 다시 참조하면, 본 발명의 송풍장치(100)는 상기 에어 필터(280)의 상류 측에 형성되어 상기 공기 유입구(240)로 유입되는 내, 외기를 분리시키도록 하는 내외기 분리벽(310)이 포함될 수 있다. 그리고, 내외기 분리벽(310)의 상부에는 송풍기 케이스(200)에 회동 가능하게 설치되어, 에어 필터(280)로 유입되는 내, 외기의 흐름을 분기시키는 보조도어(252)가 포함될 수 있다. 이러한, 내외기 분리벽(310)이 구비되는 경우에 상기한 보강 리브(320)는 내외기 분리벽(310)의 하부에 수직하게 대응하는 형상으로 배치되어 에어 필터(280) 내에서 내, 외기 통과 영역으로 공기가 유동하는 것을 방지하도록 구성될 수 있다.4, the blower 100 of the present invention includes an inner / outer separating wall (not shown) formed on the upstream side of the air filter 280 to separate the inside and outside air flowing into the air inlet 240 310 may be included. The auxiliary door 252 is rotatably installed in the blower case 200 and branches the flow of the inside and outside air flowing into the air filter 280 at an upper portion of the inside / outside separating wall 310. When the inner and outer separating walls 310 are provided, the reinforcing ribs 320 are disposed in a shape vertically corresponding to the lower portion of the inner / outer separating wall 310, May be configured to prevent air from flowing into the passage area.

그리고, 상기한 에어 필터(280)는 도 5에 도시된 바와 같이, 프레임(284) 및 보강 리브(320)가 필터부(282)의 상측과 높이 차를 갖도록 상부로 돌출 구성될 수 있다. 이때, 프레임 및 리브의 상단부는 서로 동일한 높이로 형성될 수도 있고, 상이한 높이차를 갖도록 형성될 수도 있다. 이와 같이 보강 리브(320)의 상하 높이를 높이게 되면, 하중이 작용하는 수직 방향의 두께가 증가하여 보강의 효과를 더욱 높일 수 있다.5, the air filter 280 may protrude upward so that the frame 284 and the reinforcing ribs 320 have a height difference from the upper side of the filter portion 282. In addition, At this time, the upper ends of the frame and the ribs may be formed to have the same height, or may have different height differences. When the vertical height of the reinforcing rib 320 is increased in this manner, the thickness of the vertical direction in which the load acts increases, and the effect of the reinforcement can be further enhanced.

또한, 상기한 보강 리브(320)는 도 6에 도시된 바와 같이, 필터부(282)의 돌기(282a) 사이의 임의의 오목한 부위에 일정 간격을 이격하여 배열되는 적어도 2 개 이상의 복수로 형성될 수 있다. 이와 같이 보강 리브(320)를 복수로 구성함으로써, 보강의 효과를 더욱 높일 수 있다.6, the reinforcing ribs 320 may be formed of at least two or more of the plurality of reinforcing ribs 320 spaced apart from each other at an arbitrary concave portion between the protrusions 282a of the filter portion 282 . By constituting the plurality of reinforcing ribs 320 in this manner, the effect of reinforcing can be further enhanced.

한편, 한편, 도 7 내지 도 10은 본 발명에 따른 송풍장치(100)의 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310) 사이의 구조를 나타낸다.7 to 10 show the structure between the reinforcing rib 320 of the fan apparatus 100 and the inner / outer separating wall 310 according to the present invention.

상기한 바와 같이, 본 발명의 송풍장치(100)에 상기한 내외기 분리벽(310)이 구비되는 경우, 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310)은 서로 밀착을 이루도록 형성되어 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310) 사이의 틈새를 밀폐하여 공기가 유동하는 것을 방지하도록 구성될 수 있다.As described above, when the inner and outer separating walls 310 are provided in the fan apparatus 100 of the present invention, the reinforcing ribs 320 and the inner and outer separating walls 310 are formed in close contact with each other, It is possible to seal the gap between the partition 320 and the inside / outside partition wall 310 to prevent the air from flowing.

즉, 상기한 보강 리브(320)는 도 7에 도시된 바와 같이, 송풍기 케이스(200)의 수평 방향으로 삽입하여 설치 시 내외기 분리벽(310)의 수직하는 하부로 대응하는 형상을 이루도록 구성될 수 있다. 이때, 보강 리브(320)의 상단부를 내외기 분리벽(310)의 하단부 보다 상대적으로 높게 형성하여, 보강 리브(320)의 상단부측 일측 측면이 내외기 분리벽(310)의 일측 측면에 접촉하여 밀착되도록 구성될 수 있다. 여기서, 도 7에는 직접적으로 나타나지 않았지만 보강 리브(320)의 상단부를 내외기 분리벽(310)의 하단부와 동일한 높이를 갖도록 형성하여, 보강 리브(320)의 상부면이 내외기 분리벽(310)의 하부면에 접촉하여 밀착을 이루도록 형성될 수도 있다.7, the reinforcing rib 320 may be formed to have a shape corresponding to the vertical lower portion of the inner / outer separating wall 310 when inserted in the horizontal direction of the blower case 200, as shown in FIG. 7 . At this time, the upper end of the reinforcing rib 320 is formed to be higher than the lower end of the inner / outer separating wall 310 so that one side of the upper end of the reinforcing rib 320 is in contact with one side of the inner / Can be configured to be in close contact with each other. 7, the upper end of the reinforcing rib 320 is formed to have the same height as that of the lower end of the inner / outer separating wall 310, so that the upper surface of the reinforcing rib 320 is separated from the inner and outer separating wall 310, So as to be in close contact with each other.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 보강 리브(320)의 상단부와 내외기 분리벽(310)의 하단부의 높이가 거의 동일하게 형성되도록 한 상태에서 보강 리브(320)의 상단면과 내외기 분리벽(310)의 하단면 사이에 공기의 유동을 차단하는 시일(Seal; 325)이 개재되도록 구성될 수 있다. 이러한 시일(325)은 고무 소재로 구성되어 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310) 사이의 틈새를 밀폐하여 공기의 유동을 차단시킬 수 있다. 비록 도면 상에는 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310)이 수직하는 상, 하부면에 시일(325)이 개재된 구성만을 기재하고 있으나, 도 8과 같이 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310)이 접촉하는 측벽에 시일(325)을 개재하여 밀착 구조를 형성할 수도 있다.8, when the upper end of the reinforcing rib 320 and the lower end of the inner / outer separating wall 310 are formed to be substantially equal in height, the upper end of the reinforcing rib 320 is separated from the upper end of the reinforcing rib 320 A seal 325 interrupting the flow of air may be interposed between the lower end surfaces of the wall 310. The seal 325 is made of a rubber material and seals a gap between the reinforcing rib 320 and the inner / outer separating wall 310 to block air flow. Although only the structure in which the seal 325 is disposed on the upper and lower surfaces in which the reinforcing rib 320 and the inner and outer separating walls 310 are perpendicular to each other is shown in the drawing, the reinforcing rib 320 is separated from the inner / A contact structure may be formed through a seal 325 on the side wall on which the wall 310 contacts.

또한, 본 발명의 송풍장치(100)에 따르면, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 내외기 분리벽(310)의 일측에서 하부로 연장되도록 형성되어 에어 필터(280)에 구비되는 보강 리브(320)의 적어도 어느 일측의 측면을 감싸도록 형성되는 루버 패킹(330)이 구비될 수 있다. 이러한 루버 패킹(330)은 내외기 분리벽(310)에 의해 구획되는 일측의 외기 유입 영역으로 낙엽 등의 이물질이 유입될 경우 다른 일측의 내기 유입 영역으로 낙엽이 유입되는 것을 방지하는 역할을 한다. 9 and 10, according to the air blowing apparatus 100 of the present invention, the reinforcing ribs 310 formed to extend downward from one side of the inner / outer separating wall 310, A louver packing 330 may be provided to surround at least one side of the side wall 320. The louver packing 330 prevents foreign objects such as fallen leaves from flowing into the other air inflow region of the other side when the foreign material such as fallen leaves is introduced into the outside air inflow region on one side partitioned by the inside / outside partition wall 310.

참고로, 본 발명의 구성에서 에어 필터(280)는 내외기 분리벽(310)이 형성된 송풍기 케이스(200)의 측면으로 삽입하여 슬라이딩 시키는 방법으로 결합된다. 그리고, 에어 필터(280)는 송풍기 케이스(200)에 장착되는 위치되는 높이보다 조금 낮은 높이로 완전히 삽입한 후 상부로 밀어 올려 장착이 이루어지며, 반대로 탈거 시에는 에어 필터(280)를 하부로 밀어 내린 후 슬라이딩에 의해 탈거가 이루어지도록 구성될 수 있다. 따라서, 이러한 루버 패킹(330)은 에어 필터(280)의 삽입 시 수평 방향으로 부딪히는 부분이 탄성력에 의해 구부려져 에어 필터(280)의 삽입을 가능하게 한다.For reference, in the construction of the present invention, the air filter 280 is inserted into a side surface of the blower case 200 in which the inner / outer separating wall 310 is formed and is coupled by a method of sliding. The air filter 280 is fully inserted at a height slightly lower than a height at which the air filter 280 is mounted to the blower case 200 and is then pushed upward to be mounted. On the contrary, when the air filter 280 is detached, And then removed by sliding. Therefore, in the louver packing 330, a portion of the air filter 280 which is collided in the horizontal direction at the time of inserting the air filter 280 is bent by an elastic force to enable insertion of the air filter 280.

즉, 상기한 루버 패킹(330)은 도 10에 도시된 바와 같이, 상측이 내외기 분리벽(310)의 하단부 일측 측벽에 고정되고, 하측이 하부에 위치되는 보강 리브(320)의 상단부 보다 낮은 높이로 연장되어 보강 리브(320)의 일측 측벽을 덮어 감싸도록 형성될 수 있다. 또한, 도 11에 도시된 바와 같이, 루버 패킹(330)의 상측이 내외기 분리벽(310)의 하단면 또는 하단부 일측 측벽에 고정되고, 하측이 보강 리브(320)의 양 측벽의 전후측으로 각각 연장되어 보강 리브(320)의 양측 측벽을 모두 덮어 감싸도록 형성될 수도 있다.10, the upper part of the louver packing 330 is fixed to one side wall of the lower end of the inner / outer separating wall 310, and the lower part of the louver packing 330 is lower than the upper end of the reinforcing rib 320 So as to cover one side wall of the reinforcing rib 320. 11, the upper side of the louver packing 330 is fixed to the lower end surface or the lower end side wall of the inner / outer separating wall 310, and the lower end is fixed to the front and rear sides of the side walls of the reinforcing rib 320 And may be formed so as to cover and cover both side walls of the reinforcing rib 320.

도 11는 도 9에 도시된 루버 패킹(330)의 구조를 나타낸 사시도이고, 도 12는 도 11에 도시된 슬릿(332)에 의한 작용을 나타낸다.Fig. 11 is a perspective view showing the structure of the louver packing 330 shown in Fig. 9, and Fig. 12 shows an action by the slit 332 shown in Fig.

도 11를 참조하면, 상기한 루버 패킹(330)은 보강 리브(320)의 상측을 덮는 하단부 부위에서 수직 방향의 상부로 절개되어 수평 방향으로 일정 간격을 이격하여 복수로 형성되는 슬릿(332)이 형성될 수 있다. 이와 같은 슬릿(332)이 형성되는 경우, 도 12에 도시된 바와 같이 에어 필터(280)를 송풍기 케이스(200)의 측방향으로 삽입할 시에 부딪힘이 발생하는 루버 패킹(330)의 하단부가 보다 쉽게 접혀질 수 있으므로, 에어 필터(280)를 용이하게 삽입할 수 있도록 한다.Referring to FIG. 11, the louver packing 330 includes a plurality of slits 332 formed at upper portions of the lower end portion covering the upper side of the reinforcing ribs 320, . 12, the lower end of the louver packing 330, which generates a collision when inserting the air filter 280 in the lateral direction of the blower case 200, So that the air filter 280 can be easily inserted.

상기한 구성에 따른 본 발명의 송풍장치(100)는 에어 필터(280)를 이루는 파형 돌기(282a)와 수평하게 배치되어 에어 필터(280)의 프레임(284)으로 이어지는 보강 리브(320)가 형성됨으로써, 에어 필터(280)의 필터부(282)의 처짐을 방지할 수 있는 작용을 한다. 또한, 이러한 보강 리브(320)는 에어 필터(280)의 상류측에 형성되는 내외기 분리벽(310)과 수직하게 대응되는 형상으로 형성되어 상호 간의 밀착에 의해 밀폐 구조를 이룸으로써, 보조도어(252)에 의해 내, 외기를 별도로 분기시키는 작동에 있어서는 송풍장치(100)로 유입되는 내, 외기가 혼합되는 것을 방지할 수 있다. 뿐만 아니라, 내외기 분리벽(310)과 보강 리브(320)의 사이에 구비되는 루버 패킹(330)은 외기와 함께 낙엽 등의 이물질이 블로어 휠(260)로 유입되는 것을 효과적으로 차단할 수 있는 근본적인 해결책을 제시해 줄 수 있을 것이다.The air ventilation device 100 according to the present invention has a structure in which a reinforcing rib 320 which is disposed horizontally with the corrugated protrusion 282a of the air filter 280 and extends to the frame 284 of the air filter 280 is formed Thereby preventing the filter portion 282 of the air filter 280 from sagging. The reinforcing ribs 320 are formed in a shape vertically corresponding to the inner and outer separating walls 310 formed on the upstream side of the air filter 280 so as to form a sealing structure by mutual close contact, 252 can prevent mixing of the inside and outside air flowing into the air blowing device 100 in the operation of dividing the inside air and the outside air separately. In addition, the louver packing 330 provided between the inner / outer separating wall 310 and the reinforcing rib 320 is a fundamental solution that can effectively prevent foreign matter such as fallen leaves from entering the blower wheel 260 together with the outside air You will be able to present it.

지금까지 본 발명에 따른 차량용 공조기의 송풍장치(100)는 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당업자라면 누구든지 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the blower 100 of the automotive air conditioner according to the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, it is merely an example, and various modifications and equivalent other embodiments can be made by those skilled in the art . Accordingly, the scope of the true technical protection should be determined by the technical idea of the appended claims.

200: 송풍기 케이스 230: 내기 유입구(230)
232: 외기 유입구 235: 공기토출구
260: 블로어 휠 270: 블로어 모터
280: 에어 필터 282: 필터부
282a: 돌기 284: 프레임
310: 내외기 분리벽 320: 보강 리브
325: 시일(Seal) 330: 루버 패킹200: blower case 230: inflow inlet 230:
232: outside air inlet 235: air outlet
260: Blower wheel 270: Blower motor
280: air filter 282: filter part
282a: projection 284: frame
310: inner / outer separating wall 320: reinforcing rib
325: Seal 330: louver packing

Claims (8)

내기 또는 외기를 유입시키는 내, 외기 유입구(230, 232)가 형성되고, 상기 내, 외기 유입구(230, 232)를 통해 유입된 공기를 일측으로 토출하는 공기토출구(235)가 형성되는 송풍기 케이스(200)와; 블로어 모터(270)에 의해 회전하여 상기 송풍기 케이스(200)의 내부로 유입되는 공기를 상기 공기토출구(235)로 송풍하는 블로어 휠(260); 및 상기 블로어 휠(260)의 상류 측에 구비되는 에어 필터(280); 를 포함하는 차량용 공조기의 송풍장치에 있어서,
상기 에어 필터(280)는, 복수의 파형 돌기(282a)로 이루어져 이물질을 여과시키는 필터부(282)와; 상기 필터부(282)의 둘레측을 지지하는 프레임(284); 및 상기 돌기(282a) 사이를 구획하도록 연장되어 양단이 상기 프레임(284)의 내측 벽면으로 이어지는 보강 리브(320); 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.And a blower case (230, 232) in which an air outlet port (235) for discharging the air introduced through the inside and outside air inlet ports (230, 232) 200); A blower wheel 260 for blowing air, which is rotated by the blower motor 270 and flows into the blower case 200, to the air outlet 235; An air filter 280 provided on the upstream side of the blower wheel 260; The air blowing apparatus of an automotive air conditioner according to claim 1,
The air filter (280) includes a filter unit (282) composed of a plurality of corrugated projections (282a) to filter out foreign substances; A frame 284 for supporting the periphery of the filter portion 282; And a reinforcing rib (320) extending so as to partition between the projections (282a) and having opposite ends to the inner wall surface of the frame (284); And the air blowing device of the vehicle air conditioner. 제1항에 있어서,
상기 에어 필터(280)의 상류 측에서 상기 내, 외기 유입구(230, 232)로 유입되는 내, 외기를 분리시키는 내외기 분리벽(310)이 더 포함되고,
상기 보강 리브(320)는, 상기 내외기 분리벽(310)의 하부에 수직하게 대응하는 형상으로 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.The method according to claim 1,
Further includes an inside / outside separating wall (310) for separating the inside / outside air flowing into the inside / outside air inlet (230, 232) from the upstream side of the air filter (280)
Wherein the reinforcing ribs (320) are disposed in a shape vertically corresponding to a lower portion of the inner / outer separating wall (310). 제1항에 있어서,
상기 보강 리브(320)는, 적어도 2 개 이상의 복수가 수평 방향으로 일정 간격을 이격하여 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.The method according to claim 1,
Wherein at least two or more of the reinforcing ribs (320) are spaced apart from each other by a predetermined distance in the horizontal direction. 제1항에 있어서,
상기 프레임(284) 및 상기 보강 리브(320)는, 상기 필터부(282)의 상측보다 더 높게 돌출되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.The method according to claim 1,
Wherein the frame (284) and the reinforcing rib (320) protrude higher than the upper side of the filter portion (282). 제2항에 있어서,
상기 보강 리브(320)는, 상단부가 상기 내외기 분리벽(310)의 하부면 또는 하단부 측면 중 어느 하나에 접촉하여 밀착을 이루도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.3. The method of claim 2,
Wherein the reinforcing rib (320) is formed in such a manner that an upper end of the reinforcing rib (320) comes in contact with any one of a lower surface or a lower end surface of the inner / outer separating wall (310). 제5항에 있어서,
상기 보강 리브(320)와 상기 내외기 분리벽(310) 사이에 개재되어 공기의 유동을 차단하는 시일(325)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.6. The method of claim 5,
And a seal (325) interposed between the reinforcing rib (320) and the inner / outer separating wall (310) to block the flow of air. 제2항에 있어서,
상기 내외기 분리벽(310)에는, 하부의 일측에서 상기 보강 리브(320)의 상단부 보다 낮은 높이로 연장되어 상기 보강 리브(320)의 양측벽 가운데 적어도 어느 일측을 덮어 감싸도록 형성되는 루버 패킹(330)이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.3. The method of claim 2,
The louver packing (310) is formed on the inner and outer separating wall (310) so as to cover at least one side of both side walls of the reinforcing rib (320) 330) are installed on the front side of the vehicle. 제7항에 있어서,
상기 루버 패킹(330)은, 상기 보강 리브(320)를 송풍기 케이스(200)에 삽입시 상기 보강 리브(320)의 측부와 접촉되는 부위가 쉽게 접혀질 수 있도록 하부측의 측방향으로 이격하여 복수로 절개된 슬릿(332)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.8. The method of claim 7,
The louver packing 330 is spaced apart laterally from the lower side so that a portion contacting the side of the reinforcing rib 320 can be easily folded when the reinforcing rib 320 is inserted into the blower case 200, Wherein the slit (332) is formed by cutting the slit (332).
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