KR102498721B1 - Blower unit of air conditioner for vehicle - Google Patents

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이정재
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Abstract

본 발명은 차량용 공조기의 송풍장치 내에 설치되는 에어 필터의 처짐을 방지할 수 있는 동시에, 에어 필터의 상류측에서 내외기의 유동을 차단하여 정밀한 공조 제어가 가능하고, 외기를 통해 유입되는 이물질의 유입이 방지될 수 있도록 한 것으로, 보다 상세하게는 내기 또는 외기를 유입시키는 내, 외기 유입구(230, 232)가 형성되고, 상기 내, 외기 유입구(230, 232)를 통해 유입된 공기를 일측으로 토출하는 공기토출구(235)가 형성되는 송풍기 케이스(200)와, 블로어 모터(270)에 의해 회전하여 상기 송풍기 케이스(200)의 내부로 유입되는 공기를 상기 공기토출구(235)로 송풍하는 블로어 휠(260) 및 상기 블로어 휠(260)의 상류 측에 구비되는 에어 필터(280)를 포함하는 차량용 공조기의 송풍장치에 있어서, 상기 에어 필터(280)는, 복수의 파형 돌기(282a)로 이루어져 이물질을 여과시키는 필터부(282)와, 상기 필터부(282)의 둘레측을 지지하는 프레임(284) 및 상기 돌기(282a) 사이를 구획하도록 연장되어 양단이 상기 프레임(284)의 내측 벽면으로 이어지는 보강 리브(320)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치에 관한 것이다.The present invention can prevent the sagging of the air filter installed in the blower of the air conditioner for vehicles, and at the same time, it is possible to precisely control the air conditioning by blocking the flow of internal and external air at the upstream side of the air filter, and the inflow of foreign substances through the external air In order to prevent this, more specifically, internal and external air inlets 230 and 232 for introducing indoor and outdoor air are formed, and the air introduced through the internal and external air inlets 230 and 232 is discharged to one side. A blower case 200 in which an air outlet 235 is formed, and a blower wheel rotating by the blower motor 270 and blowing air introduced into the blower case 200 to the air outlet 235 ( 260) and an air filter 280 provided on an upstream side of the blower wheel 260, the air filter 280 is composed of a plurality of corrugated protrusions 282a to remove foreign substances. The filter part 282 for filtering, the frame 284 supporting the circumferential side of the filter part 282, and the protrusion 282a are extended to partition between them, and both ends are connected to the inner wall surface of the frame 284. Reinforcement It relates to a blowing device for a vehicle air conditioner, characterized in that consisting of ribs (320).

Description

차량용 공조기의 송풍장치{BLOWER UNIT OF AIR CONDITIONER FOR VEHICLE}Blower unit of air conditioner for vehicle {BLOWER UNIT OF AIR CONDITIONER FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 공조기의 송풍장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 공조장치의 공조 케이스로 내기 또는 외기를 선택적으로 강제 이송하기 위한 차량용 공조기의 송풍장치에 관한 것이다.The present invention relates to a blower of an air conditioner for a vehicle, and more particularly, to a blower of an air conditioner for a vehicle for forcibly transferring internal or external air to an air conditioning case of the air conditioner for a vehicle.

일반적으로, 차량용 공조기는 외부의 공기를 실내로 도입하거나 실내의 공기를 순환시켜 가열 또는 냉각시킴으로써 실내를 난방 또는 냉방하는 장치로서, 내,외기를 공조 케이스의 내부로 송풍하기 위한 송풍장치와, 공조 케이스의 내부에는 냉각작용을 위한 증발기와, 가열작용을 위한 히터코어 등이 구성되고, 증발기나 히터코어에 의해 냉각 또는 가열된 공기를 차량 실내의 각 부분으로 선택적으로 송풍한다.In general, an air conditioner for a vehicle is a device that heats or cools a room by introducing outside air into the room or circulating the air inside the room to heat or cool the room. An evaporator for cooling and a heater core for heating are configured inside the case, and air cooled or heated by the evaporator or heater core is selectively blown to each part of the vehicle interior.

도 1은 종래의 차량용 공조기의 내부를 도시한 단면도이며, 도 2는 종래의 차량용 공조기의 송풍장치를 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing the inside of a conventional vehicle air conditioner, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing a blower device of a conventional vehicle air conditioner.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 차량용 공조기(1)는 송풍장치(20) 및 공조 유닛(40)으로 구성된다. 송풍장치(20)는 송풍기 케이스(22)와, 내,외기 전환도어(25) 및 블로어(26)를 구비한다. 송풍기 케이스(22)는 상부 측에 내,외기 유입구(24)(23)가 형성되고, 내,외기 전환도어(25)는 내,외기 유입구(24)(23)를 선택적으로 개폐하도록 설치되어 있다. 블로어 휠(26)는 내,외기 유입구(24)(23)를 통해 유입된 내,외기를 공조 케이스(49)측으로 강제 송풍한다.As shown in FIGS. 1 and 2 , a conventional vehicle air conditioner 1 includes a blower 20 and an air conditioning unit 40 . The blower device 20 includes a blower case 22, an inside/outside air conversion door 25, and a blower 26. The blower case 22 has internal and external air inlets 24 and 23 formed on the upper side, and an internal and external air conversion door 25 is installed to selectively open and close the internal and external air inlets 24 and 23. . The blower wheel 26 forcibly blows the internal and external air introduced through the internal and external air inlets 24 and 23 toward the air conditioning case 49.

공조 유닛(40)은 공조 케이스(49)와, 증발기(41) 및 히터코어(42)를 구비한다. 공조 케이스(49)는 송풍장치(20)로부터 송풍되는 공기가 유입되도록 입구 측에 공기유입구(43)가 형성되고, 출구 측에는 모드도어(46)에 의해 개폐되는 다수의 공기토출구(44)가 형성된다. 증발기(41) 및 히터코어(42)는 공조 케이스(49)의 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 설치된다. 증발기(41)와 히터코어(42)의 사이에는 증발기(41)를 거친 냉풍과 히터코어(42)를 거친 온풍의 혼합되는 양을 조절하여 토출 온도를 조절하기 위한 온도조절도어(45)가 설치된다.The air conditioning unit 40 includes an air conditioning case 49, an evaporator 41, and a heater core 42. In the air conditioning case 49, an air inlet 43 is formed on the inlet side so that air blown from the blower 20 flows in, and a plurality of air outlets 44 that are opened and closed by the mode door 46 are formed on the outlet side. do. The evaporator 41 and the heater core 42 are sequentially installed at regular intervals inside the air conditioning case 49 . Between the evaporator 41 and the heater core 42, a temperature control door 45 is installed to adjust the discharge temperature by adjusting the mixing amount of the cold air that has passed through the evaporator 41 and the warm air that has passed through the heater core 42. do.

이러한 구성을 통해, 차량 실내공기 또는 실외공기를 내,외기전환도어(25)의 개폐 선택에 따라 블로어(26)에 의하여 선택적으로 도입하고, 이 공기를 공조케이스(49)를 따라 증발기(41)를 통과하게 하거나 온도조절도어(45)의 조작에 의해 히터코어(42)를 선택적으로 통과시켜 냉각 또는 가열한 후, 이 냉각 또는 가열된 공기를 공조모드에 따른 다수의 모드도어(46)의 개폐 선택에 따라 각 분기덕트로 분기하여 차량 실내의 각 부분으로 토출시킴으로써 차량 실내를 냉,난방 또는 환기하게 된다.Through this configuration, the vehicle indoor air or outdoor air is selectively introduced by the blower 26 according to the selection of opening and closing of the indoor and outdoor air conversion door 25, and this air is supplied to the evaporator 41 along the air conditioning case 49 After cooling or heating by passing through the heater core 42 or selectively passing through the heater core 42 by operating the temperature control door 45, the cooled or heated air is opened and closed by a plurality of mode doors 46 according to the air conditioning mode. Depending on the selection, it is branched into each branch duct and discharged to each part of the vehicle interior to cool, heat, or ventilate the vehicle interior.

상기 송풍장치(20)는 상부 양측에 내기 유입구(230)(24)와 외기 유입구(23)가 형성되고, 내기 유입구(230)(24)와 외기 유입구(23)를 선회하면서 내기 유입구(230)(24)와 외기 유입구(23)를 선택적으로 개폐하는 내외기 전환도어(25)를 갖는 인테이크 유닛을 구비한다. 송풍장치(20)는 송풍기 케이스(22)의 내부에 설치되어 내기 유입구(230)(24) 또는 외기 유입구(23)로부터 유입되는 축 방향 공기를 반경 방향으로 송풍하는 블로어 모터(27)와, 상기 블로어 모터(27)의 회전축(271)에 결합되는 블로어 휠(26)을 구비한다. 또한, 인테이크 유닛과 송풍기 케이스(22)가 마주보며 결합되는 부위인 송풍기 케이스(22)의 상부측에 인렛링이 형성되며, 공기유입구의 상단에는 유입되는 공기를 정화하기 위한 에어 필터(28)가 설치된다.The blower 20 has bet inlets 230 and 24 and outside air inlets 23 formed on both sides of the upper side, and while turning the bet inlets 230 and 24 and the outside air inlet 23, the bet inlet 230 (24) and an indoor/outdoor air conversion door (25) for selectively opening and closing the outdoor air inlet (23). The blower 20 is installed inside the blower case 22 and blows the axial air introduced from the bet inlet 230, 24 or the outside air inlet 23 in the radial direction, and a blower motor 27, A blower wheel 26 coupled to the rotary shaft 271 of the blower motor 27 is provided. In addition, an inlet ring is formed on the upper side of the blower case 22, which is a portion where the intake unit and the blower case 22 face each other and are coupled, and an air filter 28 for purifying the incoming air is located at the top of the air inlet. installed

도 3은 종래의 차량용 공조기의 송풍장치의 에어 필터가 변형된 상태를 도시한 단면도이다. 도 3을 참조하면, 에어컨 작동 시 블로어 모터(27)가 고단으로 구동될 경우, 송풍기 케이스(22)의 측벽을 통하여 지지되고 있는 에어 필터(28)가 송풍되는 공기의 압력 및 유입되는 이물질의 하중 등에 의해 중앙부에서 하측으로 처지는 현상이 발생된다.3 is a cross-sectional view showing a deformed state of an air filter of a blower of a conventional vehicle air conditioner. Referring to FIG. 3 , when the blower motor 27 is driven at a high level during operation of the air conditioner, the pressure of the air blown through the air filter 28 supported through the sidewall of the blower case 22 and the load of the introduced foreign matter A phenomenon of sagging downward from the central portion due to the back is generated.

이로 인해, 블로어 모터(27)를 통하여 유입되는 공기의 풍량이 일정하지 않게 되고, 외부 공기가 에어 필터(28)를 통과하지 않고 유입되는 현상이 발생하여 차량 실내가 쾌적하지 않게 되며, 변형된 에어 필터(28)가 블로어 모터(27)와 닿게 되어 소음이 발생할 가능성을 가지게 된다.As a result, the amount of air introduced through the blower motor 27 is not constant, and a phenomenon in which outside air is introduced without passing through the air filter 28 occurs, making the interior of the vehicle uncomfortable, and deformed air The filter 28 comes into contact with the blower motor 27, so there is a possibility of generating noise.

상기한 문제점을 해결하기 위한 기술의 일예로서, 선출원에 의해 공개된 국내공개특허 제10-2015-0082801호 차량용 공조기의 송풍장치는 필터부(1283)와 필터 프레임(1285; 이하, 국내공개특허 제10-2015-0082801호를 참고)으로 각각 구성되어 나란하게 구비되는 2 개의 제1, 2에어 필터(1281, 1282)로 에어 필터(128)를 구성하고, 에어 필터(128)와 블로어 모터(127) 사이에서 에어 필터(128)의 하면을 지지하여 에어 필터(128)의 변형과 처짐을 방지하는 삼발이 형상의 지지부(130)가 구비된 기술이 기재되어 있다.As an example of a technology for solving the above problems, Korean Patent Publication No. 10-2015-0082801 published by an earlier application discloses a blower of an air conditioner for a vehicle including a filter unit 1283 and a filter frame 1285; hereinafter, Korean Patent Publication No. 10-2015-0082801), the air filter 128 is composed of two first and second air filters 1281 and 1282 provided side by side, and the air filter 128 and the blower motor 127 ) There is described a technique provided with a trivet-shaped support part 130 for preventing deformation and sagging of the air filter 128 by supporting the lower surface of the air filter 128 between them.

하지만, 에어 필터(128)는 송풍장치로부터 탈거 시에 통상적으로 하부로 조금 내려서 탈거하도록 구성된다. 따라서, 에어 필터(128)의 하면을 지지하는 지지부(130) 사이에 소정의 갭이 형성되어야만 하므로, 상기한 지지부(130)의 구성만으로는 에어 필터(128)의 변형과 처짐을 방지하는데 큰 한계가 있을 수 밖에 없다.However, when the air filter 128 is removed from the blower, it is generally configured to be removed by lowering it slightly downward. Therefore, since a predetermined gap must be formed between the support portion 130 supporting the lower surface of the air filter 128, there is a great limitation in preventing deformation and sagging of the air filter 128 only with the configuration of the support portion 130 described above. there can only be

국내공개특허 제10-2015-0082801호(공개일자: 2015. 07. 16)Korean Patent Publication No. 10-2015-0082801 (published date: 2015. 07. 16)

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 송풍장치 내에 설치되는 에어 필터의 처짐을 방지할 수 있는 동시에, 에어 필터의 상류측에서 내외기의 유동을 차단하여 정밀한 공조 제어가 가능하고, 외기를 통해 유입되는 이물질의 유입이 방지될 수 있도록 하는 차량용 공조기의 송풍장치를 제공함을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above conventional problems, and it is possible to prevent sagging of an air filter installed in a blower, and at the same time, precise air conditioning control is achieved by blocking the flow of internal and external air at the upstream side of the air filter. An object of the present invention is to provide a blower device for an air conditioner for a vehicle that can prevent the inflow of foreign substances introduced through outside air.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 내기 또는 외기를 유입시키는 내, 외기 유입구가 형성되고, 상기 내, 외기 유입구를 통해 유입된 공기를 일측으로 토출하는 공기토출구가 형성되는 송풍기 케이스와, 블로어 모터에 의해 회전하여 상기 송풍기 케이스의 내부로 유입되는 공기를 상기 공기토출구로 송풍하는 블로어 휠 및 상기 블로어 휠의 상류 측에 구비되는 에어 필터를 포함하는 차량용 공조기의 송풍장치에 있어서, 상기 에어 필터는 복수의 파형 돌기로 이루어져 이물질을 여과시키는 필터부와, 상기 필터부의 둘레측을 지지하는 프레임 및 상기 돌기 사이를 구획하도록 연장되어 양단이 상기 프레임의 내측 벽면으로 이어지는 보강 리브로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치가 제공된다.According to the present invention for achieving the above object, a blower case having internal and external air inlets for introducing internal or external air, and an air outlet for discharging the air introduced through the internal and external air inlets to one side, and In the blower device for a vehicle air conditioner including a blower wheel rotating by the blower motor and blowing air introduced into the blower case to the air outlet and an air filter provided on an upstream side of the blower wheel, the air The filter is composed of a plurality of corrugated protrusions to filter foreign substances, a frame supporting the circumference of the filter unit, and a reinforcing rib extending to partition between the protrusions and having both ends connected to the inner wall surface of the frame. Characterized in that A blower device for an air conditioner for a vehicle is provided.

상기 에어 필터의 상류 측에서 상기 내, 외기 유입구로 유입되는 내, 외기를 분리시키는 내외기 분리벽이 더 포함되고, 상기 보강 리브는, 상기 내외기 분리벽의 하부에 수직하게 대응하는 형상으로 배치될 수 있다.An internal/external air separating wall separating internal and external air flowing into the internal and external air inlet at an upstream side of the air filter is further included, and the reinforcing rib is disposed in a shape perpendicularly corresponding to a lower portion of the internal/outdoor air separating wall. It can be.

상기 보강 리브는 적어도 2 개 이상의 복수가 수평 방향으로 일정 간격을 이격하여 배치될 수 있다.At least two or more of the reinforcing ribs may be arranged spaced apart from each other in a horizontal direction.

상기 프레임 및 상기 보강 리브는 상기 필터부의 상측보다 더 높게 돌출될 수 있다.The frame and the reinforcing rib may protrude higher than an upper side of the filter unit.

상기 보강 리브는 상단부가 상기 내외기 분리벽의 하부면 또는 하단부 측면 중 어느 하나에 접촉하여 밀착을 이루도록 형성될 수 있다.The reinforcing rib may be formed such that an upper end of the reinforcing rib is in close contact with one of a lower surface or a side surface of the lower end of the indoor/outdoor air separation wall.

상기 보강 리브와 상기 내외기 분리벽 사이에 개재되어 공기의 유동을 차단하는 시일이 더 구비될 수 있다.A seal interposed between the reinforcing rib and the internal/outdoor air separation wall to block air flow may be further provided.

상기 내외기 분리벽은 하부의 일측에서 상기 보강 리브의 상단부 보다 낮은 높이로 연장되어 상기 보강 리브의 양측벽 가운데 적어도 어느 일측을 덮어 감싸도록 형성되는 루버 패킹이 구비될 수 있다.The indoor/outdoor separation wall may be provided with a louver packing extending from one side of the lower portion to a height lower than the upper end of the reinforcing rib to cover and surround at least one side of both side walls of the reinforcing rib.

상기 루버 패킹은 상기 보강 리브를 송풍기 케이스에 삽입시 상기 보강 리브의 측부와 접촉되는 부위가 쉽게 접혀질 수 있도록 하부측의 측방향으로 이격하여 복수로 절개된 슬릿이 형성될 수 있다.The louver packing may be formed with a plurality of cut slits spaced apart in the lateral direction of the lower side so that a portion in contact with the side of the reinforcing rib can be easily folded when the reinforcing rib is inserted into the blower case.

본 발명의 차량용 공조기의 송풍장치에 따르면, 에어 필터의 필터부를 이루는 복수의 돌기 사이에 보강 리브가 구비됨으로써. 에어 필터의 필터부 처짐 현상을 방지할 수 있다.According to the blower device of the vehicle air conditioner of the present invention, reinforcing ribs are provided between a plurality of protrusions constituting the filter part of the air filter. It is possible to prevent sagging of the filter part of the air filter.

또한, 이러한 보강 리브는 송풍장치에 구비되는 내외기 분리벽과 접촉하거나 또는 덮여지는 밀폐 구조를 형성하여, 내, 외기를 분기하는 작동 모드에서 내외기 분리벽과 에어 필터 사이의 틈새로 내외기가 유동하는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 외기와 함께 송풍장치로 유입될 수 있는 낙엽 등이 블로어 휠로 유입되는 것을 차단할 수 있는 효과가 있다.In addition, these reinforcing ribs form an airtight structure that contacts or covers the indoor/outdoor air separation wall provided in the blower, so that the indoor/outdoor air flows through the gap between the indoor/outdoor air separation wall and the air filter in an operation mode of dividing the indoor and outdoor air. In addition, there is an effect of blocking the inflow of fallen leaves, etc., which may flow into the blower together with the outside air, into the blower wheel.

도 1은 종래의 차량용 공조기의 내부를 도시한 단면도,
도 2는 종래의 차량용 공조기의 송풍장치를 도시한 단면도,
도 3은 종래의 차량용 공조기의 송풍장치의 에어 필터가 변형된 상태를 도시한 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 차량용 공조기의 송풍장치 내부를 나타낸 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 송풍장치에 구비된 에어 필터의 일 실시형태를 나타낸 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 송풍장치에 구비된 에어 필터의 다른 일 실시형태를 나타낸 사시도,
도 7 내지 도 10은 본 발명에 따른 송풍장치의 일 특징부인 보강 리브와 내외기 분리벽 사이의 구조를 실시형태 별로 나타낸 단면도,
도 11은 도 9에 도시된 루버 패킹의 구조를 나타낸 사시도이고,
도 12는 도 11에 도시된 슬릿에 의한 작용을 나타낸 단면도이다. 1 is a cross-sectional view showing the inside of a conventional vehicle air conditioner;
2 is a cross-sectional view showing a blower of a conventional vehicle air conditioner;
3 is a cross-sectional view showing a deformed state of an air filter of a blower of a conventional vehicle air conditioner;
Figure 4 is a cross-sectional view showing the inside of the blower device of the vehicle air conditioner according to the present invention;
5 is a perspective view showing an embodiment of an air filter provided in a blower according to the present invention;
6 is a perspective view showing another embodiment of an air filter provided in a blower according to the present invention;
7 to 10 are cross-sectional views showing a structure between a reinforcing rib and an internal/external air separating wall, which are one feature of the blower device according to the present invention, for each embodiment;
11 is a perspective view showing the structure of the louver packing shown in FIG. 9;
FIG. 12 is a cross-sectional view showing the action of the slit shown in FIG. 11;

이하 첨부된 도면에 따라서 본 발명에 따른 차량용 공조기의 송풍장치의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the blower of the vehicle air conditioner according to the present invention will be described in detail according to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명에 따른 송풍장치(100)의 구성을 나타낸 단면도이고, 도 5 는 본 발명에 따른 송풍장치(100)에 구비된 에어 필터(280)의 일실시예를 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 송풍장치(100)에 구비된 에어 필터(280)의 다른 일실시 형태를 나타낸 사시도이다.Figure 4 is a cross-sectional view showing the configuration of a blower device 100 according to the present invention, Figure 5 is a perspective view showing an embodiment of an air filter 280 provided in the blower device 100 according to the present invention, Figure 6 is a perspective view showing another embodiment of the air filter 280 provided in the blower 100 according to the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 송풍장치(100)는 차량용 공조기에 설치되는 것으로서, 내부에 증발기 및 히터코어가 설치되는 공조 케이스(미도시함)의 일 측에 설치되어, 내, 외기를 공조 케이스의 내부로 선택적으로 송풍하는 기능을 수행한다. 즉, 차량용 송풍장치(100)는 송풍기 케이스(200)와, 블로어 휠(260) 및 블로어 모터(270)를 포함한다.As shown in FIG. 4 , the vehicle blower 100 according to an embodiment of the present invention is installed in a vehicle air conditioner, and is installed on one side of an air conditioning case (not shown) in which an evaporator and a heater core are installed. installed, and performs a function of selectively blowing internal and external air into the air conditioning case. That is, the vehicle blower 100 includes a blower case 200 , a blower wheel 260 and a blower motor 270 .

상기한 송풍기 케이스(200)는 인테이크 유닛(210)과, 스크롤 유닛(220)으로 이루어질 수 있다.The blower case 200 described above may include an intake unit 210 and a scroll unit 220 .

인테이크 유닛(210)은 상부 양측에 내기 유입구(230)와 외기 유입구(232)가 형성되며, 내부에 내외기 전환도어(250)를 구비한다. 내외기 전환도어(250)는 내기 유입구(230)와 외기 유입구(232)를 선회하는 구동에 따라, 내기 유입구(230)와 외기 유입구(232)를 선택적으로 개폐함으로써 내기 또는 외기를 인테이크 유닛(210) 내부로 선택적으로 유입시킨다.The intake unit 210 has a bet inlet 230 and an outside air inlet 232 formed on both sides of the upper portion, and has an inside and outside air conversion door 250 inside. The indoor/outdoor air conversion door 250 selectively opens and closes the indoor/outdoor air inlet 230 and the outdoor air inlet 232 according to the drive for turning the indoor/outdoor air inlet 230 and the outdoor air inlet 232, thereby providing indoor/outdoor air intake unit 210. ) is selectively introduced into the interior.

스크롤 유닛(220)은 인테이크 유닛(210)의 하부에 결합 설치된다. 아울러, 인테이크 유닛(210)과 스크롤 유닛(220)이 마주보며 결합되는 부위인 스크롤 유닛(220)의 상부에는 공기 유입구(240)가 형성되고, 하부 일측에는 공조 케이스로 공기를 토출하는 공기 토출구(235)가 형성된다. 공기 유입구(240)는 인테이크 유닛(210)과 연통되기 위한 것으로서, 내기 유입구(230) 또는 외기 유입구(232)를 통해 유입된 공기를 스크롤 유닛(220)의 내부로 유입시킨다. 이 경우, 공기 유입구(240)는 후술할 블로어 휠(260) 및 블로어 모터(270)에 대응되게 원형으로 이루어진다.The scroll unit 220 is installed coupled to the lower portion of the intake unit 210 . In addition, an air inlet 240 is formed on the upper part of the scroll unit 220, which is a portion where the intake unit 210 and the scroll unit 220 face each other and are coupled, and an air outlet for discharging air to the air conditioning case at one lower side ( 235) is formed. The air inlet 240 communicates with the intake unit 210 and introduces air introduced through the internal air inlet 230 or the outdoor air inlet 232 into the scroll unit 220 . In this case, the air inlet 240 has a circular shape corresponding to the blower wheel 260 and the blower motor 270 to be described later.

블로어 휠(260) 및 블로어 모터(270)는 스크롤 유닛(220)의 내부에 설치되어, 공기 유입구(240)로 유입되는 공기를 공조 케이스로 강제 순환시켜 송풍한다. 이 경우, 블로어 휠(260) 및 블로어 모터(270)는 공기 유입구(240)의 직 하부에 배치되어, 공기 유입구(240)로 유입되는 축 방향 공기를 반경 방향으로 전환시켜 송풍을 수행한다.The blower wheel 260 and the blower motor 270 are installed inside the scroll unit 220 to forcibly circulate the air introduced through the air inlet 240 to the air conditioning case and blow it. In this case, the blower wheel 260 and the blower motor 270 are disposed directly below the air inlet 240 and convert the axial air introduced into the air inlet 240 into a radial direction to blow air.

또한, 공기 유입구(240)의 상류 측, 즉, 공기 유입구(240)의 상단에는 에어 필터(280)가 구비된다. 에어 필터(280)는 공기 유입구(240) 측으로 유입되는 공기를 정화하기 위한 것으로서, 여과성 재질의 소재를 다수의 파형 주름 형태로 접어 상하 방향으로 소정의 두께를 갖는 사각 판 형상을 갖는다. 이 경우, 에어 필터(280)는 테두리가 인테이크 유닛(210)의 내부에 지지되어 고정되며, 원 형상의 공기 유입구(240)의 상부를 완전히 커버하고 있다.In addition, an air filter 280 is provided on an upstream side of the air inlet 240, that is, at an upper end of the air inlet 240. The air filter 280 is for purifying air introduced into the air inlet 240 and has a rectangular plate shape having a predetermined thickness in the vertical direction by folding a filterable material into a plurality of corrugated pleats. In this case, the air filter 280 has an edge supported and fixed inside the intake unit 210 and completely covers the upper portion of the circular air inlet 240 .

결국, 에어 필터(280)는 내, 외기 유입구(230, 232)와 블로어 휠(260) 사이에 설치되어, 내기 유입구(230) 또는 외기 유입구(232)를 통해 유입되는 공기 중에 포함된 먼지나 악취 등을 제거하는 기능을 수행한다.As a result, the air filter 280 is installed between the internal and external air inlets 230 and 232 and the blower wheel 260, and removes dust or odor contained in the air introduced through the internal air inlet 230 or the external air inlet 232. It performs the function of removing the back.

상기한 에어 필터(280)는 도 5에 도시된 바와 같이, 복수의 파형 돌기(282a)로 이루어져 이물질을 여과시키는 필터부(282)와, 상기 필터부(282)의 둘레측을 지지하는 프레임(284) 및 상기 돌기(282a) 사이를 구획하도록 연장되어 양단이 상기 프레임(284)의 내측 벽면으로 이어지는 보강 리브(320)로 이루어질 수 있다.As shown in FIG. 5, the air filter 280 includes a filter unit 282 composed of a plurality of corrugated protrusions 282a to filter foreign substances, and a frame supporting the circumferential side of the filter unit 282 ( 284) and the protrusion 282a, both ends of which extend to partition between the inner wall of the frame 284 may be formed of a reinforcing rib 320.

보강 리브(320)는 필터부(282)의 돌기(282a) 사이의 오목한 부위에서 돌기(282a)에 수평하게 배열되어, 인접하는 돌기(282a) 사이의 오목한 부분이 접혀져 필터부(282)가 하부로 처지는 것을 방지하는 역할을 한다.The reinforcing rib 320 is arranged horizontally to the protrusion 282a at the concave portion between the protrusions 282a of the filter unit 282, and the concave portion between the adjacent protrusions 282a is folded so that the filter unit 282 is lowered. It serves to prevent sagging.

도 4를 다시 참조하면, 본 발명의 송풍장치(100)는 상기 에어 필터(280)의 상류 측에 형성되어 상기 공기 유입구(240)로 유입되는 내, 외기를 분리시키도록 하는 내외기 분리벽(310)이 포함될 수 있다. 그리고, 내외기 분리벽(310)의 상부에는 송풍기 케이스(200)에 회동 가능하게 설치되어, 에어 필터(280)로 유입되는 내, 외기의 흐름을 분기시키는 보조도어(252)가 포함될 수 있다. 이러한, 내외기 분리벽(310)이 구비되는 경우에 상기한 보강 리브(320)는 내외기 분리벽(310)의 하부에 수직하게 대응하는 형상으로 배치되어 에어 필터(280) 내에서 내, 외기 통과 영역으로 공기가 유동하는 것을 방지하도록 구성될 수 있다.Referring back to FIG. 4 , the blower 100 of the present invention is formed on the upstream side of the air filter 280 to separate the inside and outside air flowing into the air inlet 240 ( 310) may be included. Also, an auxiliary door 252 rotatably installed in the blower case 200 and branching the flow of internal and external air flowing into the air filter 280 may be included at an upper portion of the internal and external air separation wall 310 . In the case where the indoor/outdoor air separation wall 310 is provided, the reinforcing rib 320 is disposed in a shape corresponding to the lower part of the indoor/outdoor air separation wall 310 perpendicularly to the inside and outside air within the air filter 280. It may be configured to prevent air from flowing into the passage area.

그리고, 상기한 에어 필터(280)는 도 5에 도시된 바와 같이, 프레임(284) 및 보강 리브(320)가 필터부(282)의 상측과 높이 차를 갖도록 상부로 돌출 구성될 수 있다. 이때, 프레임 및 리브의 상단부는 서로 동일한 높이로 형성될 수도 있고, 상이한 높이차를 갖도록 형성될 수도 있다. 이와 같이 보강 리브(320)의 상하 높이를 높이게 되면, 하중이 작용하는 수직 방향의 두께가 증가하여 보강의 효과를 더욱 높일 수 있다.Also, as shown in FIG. 5 , the air filter 280 may be configured to protrude upward such that the frame 284 and the reinforcing rib 320 have a height difference from the upper side of the filter unit 282 . At this time, the upper ends of the frame and the rib may be formed to have the same height or may be formed to have a different height difference. In this way, when the vertical height of the reinforcing rib 320 is increased, the thickness in the vertical direction to which the load acts increases, so that the reinforcement effect can be further enhanced.

또한, 상기한 보강 리브(320)는 도 6에 도시된 바와 같이, 필터부(282)의 돌기(282a) 사이의 임의의 오목한 부위에 일정 간격을 이격하여 배열되는 적어도 2 개 이상의 복수로 형성될 수 있다. 이와 같이 보강 리브(320)를 복수로 구성함으로써, 보강의 효과를 더욱 높일 수 있다.In addition, as shown in FIG. 6, the reinforcing ribs 320 may be formed in a plurality of at least two or more arranged at a predetermined interval in an arbitrary concave portion between the protrusions 282a of the filter unit 282. can By configuring the plurality of reinforcing ribs 320 in this way, the effect of reinforcement can be further enhanced.

한편, 한편, 도 7 내지 도 10은 본 발명에 따른 송풍장치(100)의 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310) 사이의 구조를 나타낸다.Meanwhile, FIGS. 7 to 10 show a structure between the reinforcing rib 320 and the internal/outdoor separating wall 310 of the blower 100 according to the present invention.

상기한 바와 같이, 본 발명의 송풍장치(100)에 상기한 내외기 분리벽(310)이 구비되는 경우, 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310)은 서로 밀착을 이루도록 형성되어 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310) 사이의 틈새를 밀폐하여 공기가 유동하는 것을 방지하도록 구성될 수 있다.As described above, when the internal/outdoor air separation wall 310 is provided in the blower 100 of the present invention, the reinforcing rib 320 and the indoor/outdoor separation wall 310 are formed to closely adhere to each other, thereby forming a reinforcing rib It may be configured to seal the gap between the air separation wall 320 and the indoor/outdoor air separation wall 310 to prevent air flow.

즉, 상기한 보강 리브(320)는 도 7에 도시된 바와 같이, 송풍기 케이스(200)의 수평 방향으로 삽입하여 설치 시 내외기 분리벽(310)의 수직하는 하부로 대응하는 형상을 이루도록 구성될 수 있다. 이때, 보강 리브(320)의 상단부를 내외기 분리벽(310)의 하단부 보다 상대적으로 높게 형성하여, 보강 리브(320)의 상단부측 일측 측면이 내외기 분리벽(310)의 일측 측면에 접촉하여 밀착되도록 구성될 수 있다. 여기서, 도 7에는 직접적으로 나타나지 않았지만 보강 리브(320)의 상단부를 내외기 분리벽(310)의 하단부와 동일한 높이를 갖도록 형성하여, 보강 리브(320)의 상부면이 내외기 분리벽(310)의 하부면에 접촉하여 밀착을 이루도록 형성될 수도 있다.That is, as shown in FIG. 7, the reinforcing rib 320 is inserted in the horizontal direction of the blower case 200 to form a shape corresponding to the vertical lower part of the indoor/outdoor separation wall 310 when installed. can At this time, the upper end of the reinforcing rib 320 is formed relatively higher than the lower end of the indoor/outdoor air separation wall 310, so that one side of the upper end of the reinforcing rib 320 is in contact with one side of the indoor/outdoor air separation wall 310. It can be configured to fit tightly. Here, although not directly shown in FIG. 7 , the upper end of the reinforcing rib 320 is formed to have the same height as the lower end of the indoor/outdoor partition wall 310 so that the upper surface of the reinforcing rib 320 is the indoor/outdoor partition wall 310. In contact with the lower surface of the may be formed to achieve close contact.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 보강 리브(320)의 상단부와 내외기 분리벽(310)의 하단부의 높이가 거의 동일하게 형성되도록 한 상태에서 보강 리브(320)의 상단면과 내외기 분리벽(310)의 하단면 사이에 공기의 유동을 차단하는 시일(Seal; 325)이 개재되도록 구성될 수 있다. 이러한 시일(325)은 고무 소재로 구성되어 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310) 사이의 틈새를 밀폐하여 공기의 유동을 차단시킬 수 있다. 비록 도면 상에는 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310)이 수직하는 상, 하부면에 시일(325)이 개재된 구성만을 기재하고 있으나, 도 8과 같이 보강 리브(320)와 내외기 분리벽(310)이 접촉하는 측벽에 시일(325)을 개재하여 밀착 구조를 형성할 수도 있다.In addition, as shown in FIG. 8 , the top surface of the reinforcing rib 320 and the outside air are separated in a state where the height of the upper end of the reinforcing rib 320 and the lower end of the indoor/outdoor separating wall 310 are formed to be substantially the same. A seal 325 blocking the flow of air may be interposed between the lower surfaces of the walls 310 . The seal 325 is made of a rubber material and can block the flow of air by sealing the gap between the reinforcing rib 320 and the air separation wall 310 . Although only the configuration in which the seal 325 is interposed on the upper and lower surfaces where the reinforcing rib 320 and the indoor/outdoor separation wall 310 are perpendicular to each other is described in the drawing, as shown in FIG. 8, the reinforcing rib 320 and the indoor/outdoor separation are separated. A close contact structure may be formed by interposing a seal 325 on a side wall with which the wall 310 contacts.

또한, 본 발명의 송풍장치(100)에 따르면, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 내외기 분리벽(310)의 일측에서 하부로 연장되도록 형성되어 에어 필터(280)에 구비되는 보강 리브(320)의 적어도 어느 일측의 측면을 감싸도록 형성되는 루버 패킹(330)이 구비될 수 있다. 이러한 루버 패킹(330)은 내외기 분리벽(310)에 의해 구획되는 일측의 외기 유입 영역으로 낙엽 등의 이물질이 유입될 경우 다른 일측의 내기 유입 영역으로 낙엽이 유입되는 것을 방지하는 역할을 한다. In addition, according to the blower device 100 of the present invention, as shown in FIGS. 9 and 10 , a reinforcing rib formed to extend downward from one side of the indoor/outdoor air separation wall 310 and provided in the air filter 280 A louver packing 330 formed to surround at least one side of the 320 may be provided. The louvered packing 330 serves to prevent foreign substances such as fallen leaves from flowing into the outside air inflow area on one side partitioned by the indoor/outdoor air separation wall 310 from being introduced into the other side of the outside air inflow area.

참고로, 본 발명의 구성에서 에어 필터(280)는 내외기 분리벽(310)이 형성된 송풍기 케이스(200)의 측면으로 삽입하여 슬라이딩 시키는 방법으로 결합된다. 그리고, 에어 필터(280)는 송풍기 케이스(200)에 장착되는 위치되는 높이보다 조금 낮은 높이로 완전히 삽입한 후 상부로 밀어 올려 장착이 이루어지며, 반대로 탈거 시에는 에어 필터(280)를 하부로 밀어 내린 후 슬라이딩에 의해 탈거가 이루어지도록 구성될 수 있다. 따라서, 이러한 루버 패킹(330)은 에어 필터(280)의 삽입 시 수평 방향으로 부딪히는 부분이 탄성력에 의해 구부려져 에어 필터(280)의 삽입을 가능하게 한다.For reference, in the configuration of the present invention, the air filter 280 is inserted into the side of the blower case 200 on which the inside/outdoor separation wall 310 is formed and coupled by sliding. In addition, the air filter 280 is completely inserted at a height slightly lower than the height at which it is mounted on the blower case 200, and then pushed up to mount. Conversely, when removed, the air filter 280 is pushed down to the bottom. After lowering, it may be configured to be removed by sliding. Accordingly, when the air filter 280 is inserted into the louvered packing 330, the part that collides with the air filter 280 in the horizontal direction is bent by an elastic force to allow the air filter 280 to be inserted.

즉, 상기한 루버 패킹(330)은 도 10에 도시된 바와 같이, 상측이 내외기 분리벽(310)의 하단부 일측 측벽에 고정되고, 하측이 하부에 위치되는 보강 리브(320)의 상단부 보다 낮은 높이로 연장되어 보강 리브(320)의 일측 측벽을 덮어 감싸도록 형성될 수 있다. 또한, 도 11에 도시된 바와 같이, 루버 패킹(330)의 상측이 내외기 분리벽(310)의 하단면 또는 하단부 일측 측벽에 고정되고, 하측이 보강 리브(320)의 양 측벽의 전후측으로 각각 연장되어 보강 리브(320)의 양측 측벽을 모두 덮어 감싸도록 형성될 수도 있다.That is, as shown in FIG. 10, the upper side of the louver packing 330 is fixed to one side wall of the lower end of the internal/outdoor air separation wall 310, and the lower side is lower than the upper end of the reinforcing rib 320 located at the lower side. It may extend to a height and cover and surround one side wall of the reinforcing rib 320 . In addition, as shown in FIG. 11, the upper side of the louver packing 330 is fixed to the lower surface or one side wall of the lower portion of the inside-outdoor separation wall 310, and the lower side is respectively front and rear of both side walls of the reinforcing rib 320. It may be formed so as to extend and cover both side walls of the reinforcing rib 320.

도 11는 도 9에 도시된 루버 패킹(330)의 구조를 나타낸 사시도이고, 도 12는 도 11에 도시된 슬릿(332)에 의한 작용을 나타낸다.Figure 11 is a perspective view showing the structure of the louver packing 330 shown in Figure 9, Figure 12 shows the action by the slit 332 shown in Figure 11.

도 11를 참조하면, 상기한 루버 패킹(330)은 보강 리브(320)의 상측을 덮는 하단부 부위에서 수직 방향의 상부로 절개되어 수평 방향으로 일정 간격을 이격하여 복수로 형성되는 슬릿(332)이 형성될 수 있다. 이와 같은 슬릿(332)이 형성되는 경우, 도 12에 도시된 바와 같이 에어 필터(280)를 송풍기 케이스(200)의 측방향으로 삽입할 시에 부딪힘이 발생하는 루버 패킹(330)의 하단부가 보다 쉽게 접혀질 수 있으므로, 에어 필터(280)를 용이하게 삽입할 수 있도록 한다.Referring to FIG. 11, the louver packing 330 is cut upward in the vertical direction from the lower end portion covering the upper side of the reinforcing rib 320, and a plurality of slits 332 are formed at regular intervals in the horizontal direction. can be formed When such a slit 332 is formed, as shown in FIG. 12, the lower end of the louver packing 330, which is hit when the air filter 280 is inserted in the lateral direction of the blower case 200, is more Since it can be easily folded, the air filter 280 can be easily inserted.

상기한 구성에 따른 본 발명의 송풍장치(100)는 에어 필터(280)를 이루는 파형 돌기(282a)와 수평하게 배치되어 에어 필터(280)의 프레임(284)으로 이어지는 보강 리브(320)가 형성됨으로써, 에어 필터(280)의 필터부(282)의 처짐을 방지할 수 있는 작용을 한다. 또한, 이러한 보강 리브(320)는 에어 필터(280)의 상류측에 형성되는 내외기 분리벽(310)과 수직하게 대응되는 형상으로 형성되어 상호 간의 밀착에 의해 밀폐 구조를 이룸으로써, 보조도어(252)에 의해 내, 외기를 별도로 분기시키는 작동에 있어서는 송풍장치(100)로 유입되는 내, 외기가 혼합되는 것을 방지할 수 있다. 뿐만 아니라, 내외기 분리벽(310)과 보강 리브(320)의 사이에 구비되는 루버 패킹(330)은 외기와 함께 낙엽 등의 이물질이 블로어 휠(260)로 유입되는 것을 효과적으로 차단할 수 있는 근본적인 해결책을 제시해 줄 수 있을 것이다.The blower 100 according to the present invention according to the above configuration is disposed horizontally with the wave protrusion 282a constituting the air filter 280 to form a reinforcing rib 320 connected to the frame 284 of the air filter 280. By doing so, it acts to prevent sagging of the filter unit 282 of the air filter 280. In addition, the reinforcing rib 320 is formed in a shape corresponding to the inside/outside air separation wall 310 formed on the upstream side of the air filter 280 and forms a closed structure by mutual close contact, so that the auxiliary door ( 252), in the operation of separately branching the internal and external air, mixing of the internal and external air flowing into the blower 100 can be prevented. In addition, the louver packing 330 provided between the internal and external air separation wall 310 and the reinforcing rib 320 is a fundamental solution that can effectively block foreign substances such as fallen leaves from entering the blower wheel 260 together with the external air. will be able to suggest

지금까지 본 발명에 따른 차량용 공조기의 송풍장치(100)는 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당업자라면 누구든지 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.So far, the blower 100 of the vehicle air conditioner according to the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, but this is only exemplary, and various modifications and equivalent other embodiments are possible from this by anyone skilled in the art will understand Therefore, the true scope of technical protection should be determined by the technical spirit of the appended claims.

200: 송풍기 케이스 230: 내기 유입구(230)
232: 외기 유입구 235: 공기토출구
260: 블로어 휠 270: 블로어 모터
280: 에어 필터 282: 필터부
282a: 돌기 284: 프레임
310: 내외기 분리벽 320: 보강 리브
325: 시일(Seal) 330: 루버 패킹200: blower case 230: bet inlet (230)
232: outside air inlet 235: air outlet
260: blower wheel 270: blower motor
280: air filter 282: filter unit
282a: protrusion 284: frame
310: internal and external air separation wall 320: reinforcing rib
325: seal 330: louver packing

Claims (8)

내기 또는 외기를 유입시키는 내, 외기 유입구(230, 232)가 형성되고, 상기 내, 외기 유입구(230, 232)를 통해 유입된 공기를 일측으로 토출하는 공기토출구(235)가 형성되는 송풍기 케이스(200)와; 블로어 모터(270)에 의해 회전하여 상기 송풍기 케이스(200)의 내부로 유입되는 공기를 상기 공기토출구(235)로 송풍하는 블로어 휠(260); 및 상기 블로어 휠(260)의 상류 측에 구비되는 에어 필터(280); 를 포함하는 차량용 공조기의 송풍장치에 있어서,
상기 에어 필터(280)는, 복수의 파형 돌기(282a)로 이루어져 이물질을 여과시키는 필터부(282)와; 상기 필터부(282)의 둘레측을 지지하는 프레임(284); 및 상기 돌기(282a) 사이를 구획하도록 연장되어 양단이 상기 프레임(284)의 내측 벽면으로 이어지는 보강 리브(320); 로 이루어지며,
상기 에어 필터(280)의 상류 측에서 상기 내, 외기 유입구(230, 232)로 유입되는 내, 외기를 분리시키는 내외기 분리벽(310)이 더 포함되고,
상기 보강 리브(320)는, 상기 내외기 분리벽(310)의 하부에 수직하게 대응하는 형상으로 배치되며,
상기 내외기 분리벽(310)에는, 하부의 일측에서 상기 보강 리브(320)의 상단부 보다 낮은 높이로 연장되어 상기 보강 리브(320)의 양측벽 가운데 적어도 어느 일측을 덮어 감싸도록 형성되는 루버 패킹(330)이 구비되되,
상기 루버 패킹(330)은 에어 필터(280)의 삽입 시 수평 방향으로 부딪히는 부분이 탄성력에 의해 구부려져 에어 필터(280)의 삽입을 가능하게 하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.A blower case having internal and external air inlets 230 and 232 for introducing internal and external air, and an air outlet 235 for discharging the air introduced through the internal and external air inlets 230 and 232 to one side ( 200) and; a blower wheel 260 that is rotated by the blower motor 270 and blows air introduced into the blower case 200 to the air outlet 235; and an air filter 280 provided on an upstream side of the blower wheel 260; In the blowing device of the vehicle air conditioner comprising a,
The air filter 280 includes a filter unit 282 composed of a plurality of corrugated protrusions 282a and filtering foreign substances; a frame 284 supporting a circumferential side of the filter unit 282; and a reinforcing rib 320 extending between the protrusions 282a and having both ends connected to the inner wall surface of the frame 284; is made up of
An indoor/outdoor separating wall 310 separating indoor/outdoor air flowing into the indoor/outdoor air inlets 230, 232 at an upstream side of the air filter 280 is further included,
The reinforcing ribs 320 are disposed in a shape corresponding to the lower part of the indoor/outdoor separating wall 310 vertically,
Louver packing extending from one side of the lower part to a height lower than the upper end of the reinforcing rib 320 to cover and surround at least one side of both side walls of the reinforcing rib 320 in the internal and external air separation wall 310 ( 330) is provided,
The louver packing 330 is a blower device of a vehicle air conditioner, characterized in that when the air filter 280 is inserted, the part bumped in the horizontal direction is bent by elastic force to enable the insertion of the air filter 280. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 보강 리브(320)는, 적어도 2 개 이상의 복수가 수평 방향으로 일정 간격을 이격하여 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.According to claim 1,
The reinforcing rib 320 is a blower device for a vehicle air conditioner, characterized in that at least two or more are disposed spaced apart from each other at regular intervals in the horizontal direction. 제1항에 있어서,
상기 프레임(284) 및 상기 보강 리브(320)는, 상기 필터부(282)의 상측보다 더 높게 돌출되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.According to claim 1,
The frame 284 and the reinforcing rib 320 protrude higher than the upper side of the filter unit 282, characterized in that the blowing device of the vehicle air conditioner. 제1항에 있어서,
상기 보강 리브(320)는, 상단부가 상기 내외기 분리벽(310)의 하부면 또는 하단부 측면 중 어느 하나에 접촉하여 밀착을 이루도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.According to claim 1,
The reinforcing rib 320 is a blower device for a vehicle air conditioner, characterized in that the upper end is formed to come into close contact with either the lower surface or the lower side surface of the indoor/outdoor air separation wall 310. 제5항에 있어서,
상기 보강 리브(320)와 상기 내외기 분리벽(310) 사이에 개재되어 공기의 유동을 차단하는 시일(325)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.According to claim 5,
A blower device for a vehicle air conditioner, characterized in that a seal 325 interposed between the reinforcing rib 320 and the indoor/outdoor air separation wall 310 to block the flow of air is further provided. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 루버 패킹(330)은, 상기 보강 리브(320)를 송풍기 케이스(200)에 삽입시 상기 보강 리브(320)의 측부와 접촉되는 부위가 쉽게 접혀질 수 있도록 하부측의 측방향으로 이격하여 복수로 절개된 슬릿(332)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조기의 송풍장치.According to claim 1,
When the reinforcing rib 320 is inserted into the blower case 200, the louver packing 330 is spaced apart in the lateral direction of the lower side so that the portion in contact with the side of the reinforcing rib 320 can be easily folded. A blower of a vehicle air conditioner, characterized in that the slit 332 cut into is formed.
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