KR20170053045A - 자동차용 매트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 한 장의 매트로 신발 밑창에 묻어 있는 먼지나 이물질을 쉽게 제거하는 동시에 탑승자의 신발이 누르는 하중을 충분히 버틸 수 있도록 강도를 보강하고, 장시간 사용시 신발로 누르고 있는 해당 부위가 하중에 의해 파손 및 손상되는 것을 방지하며, 이물질이 끼는 것을 방지하여 이물질을 용이하게 제거할 수 있도록 한 자동차용 매트에 관한 것이다.
본 발명은 자동차용 매트(100)에 있어서, 상기 매트(100)의 하부에 수평으로 형성되어 판상의 몸체를 구성하는 바닥판(110); 상기 바닥판(110)의 상부에 일정한 간격을 두고 수직으로 각각 형성되어 이물질을 수용하는 다수의 수용공간(S1)을 형성하는 받침판(120); 상기 받침판(120)과 받침판(120)의 하부에 지그재그로 각각 연결되어 받침판(120)의 하부강도를 보강하고, 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 다수의 유입공(131)을 형성하는 물결모양의 하부파형보강판(130); 상기 받침판(120)과 받침판(120)의 상부에 지그재그로 각각 연결되어 받침판(120)의 상부강도를 보강하고, 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 다수의 유입공(141)을 형성하는 물결모양의 상부파형보강판(140)을 포함하여 구성된다.

Description

자동차용 매트{Mat for automobile}

본 발명은 자동차용 매트에 관한 것으로, 더 상세하게는 한 장의 매트로 신발 밑창에 묻어 있는 먼지나 이물질을 쉽게 제거하는 동시에 매트의 구조를 개선하여 탑승자의 신발이 누르는 하중을 충분히 버틸 수 있도록 강도를 보강할 수 있도록 하고, 또한 이를 통해 장시간 사용시 신발로 누르고 있는 해당 부위가 하중에 의해 파손 및 손상되는 것을 방지할 수 있도록 하며, 그리고 이물질이 끼는 것을 방지하여 이물질을 용이하게 제거할 수 있도록 한 자동차용 매트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 매트는 자동차의 실내 바닥이 탑승자의 신발에서 떨어진 먼지나 흙 등의 이물질에 의해 더럽혀 지는 것을 방지하기 위해 사용되는 것으로, 이러한 자동차용 매트는 신발에 묻어 있는 먼지나 이물질을 떨어내기 좋게 하기 위하여 매트 상측에 섬모가 형성되거나 돌기가 형성되어 있다. 그러나, 상기와 같은 자동차용 매트는 먼지나 이물질이 매트에 모이게 되면 먼지나 이물질을 저장하는 공간이 없어 먼지가 날리거나 이물질이 주변으로 흩어지게 되어 자동차용 매트의 기능을 수행하지 못하고 주변을 오염시키는 경우가 발생하였으며, 이러한 오염을 방지하기 위해서는 자동차용 매트를 자주 청소해야 하는 불편함이 있었다.

이러한 문제점을 감안하여 하기 특허문헌인 국내 실용신안공개 제1997-49385호 및 실용신안공개 제2009-12101호에는 먼지나 이물질이 통과하는 상부판을 형성하고, 상기 상부판을 통과한 먼지나 이물질이 수집되는 하부판을 형성하여 상기 상부판과 하부판이 일정한 간격을 유지하면서 부착되고, 상기 하부판의 청소를 위하여 분리되도록 형성한 자동차용 매트가 기재되었다.

상기와 같은 자동차용 매트는 상부판과 하부판으로 형성하고, 상기 상부판과 하부판을 탈부착하도록 매직테이프와 같이 별도의 가공공정을 통하여 생산하였기 때문에, 구조가 복잡하여 생산성이 저하됨은 물론 생산단가가 상승하는 문제점이 있었다. 또한, 상기 하부판에 수집된 먼지나 이물질을 제거하기 위해서는 상부판과 하부판을 분리해야 함으로써 분리시 먼지나 이물질이 흩어지는 문제점이 있었으며 청소가 번거로운 단점이 있었다. 그리고, 상기 실용신안공개 제1997-49385호의 자동차용 매트는 하부판의 이물질이 유동되어 먼지가 발생하였으며, 상기 실용신안공개 제2009-12101호의 자동차용 매트는 하부판의 이물질이 유동되지는 않으나 하부판에 형성된 오목홈의 공간이 한정되어 먼지나 이물질이 집중적으로 떨어지는 부분은 먼지나 이물질을 전부 수용하지 못하고 매트의 상부에 쌓이게 되는 문제점이 있었다.

한편, 이를 위해 하기 특허문헌인 국내 등록특허 제10-1541847호에는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 바닥에 밀착되는 플레이트(10)와, 상기 플레이트(10) 상측에 일정한 간격으로 돌출 형성한 다수의 쿠션대(20)와, 상기 쿠션대(20)의 상단에 삽입홀(31)이 형성되도록 쿠션대(20)의 상단을 연결하는 연결대(30)와, 상기 연결대(30)의 하측에 삽입홀(31)을 통하여 유입되는 먼지 또는 작은 이물질을 쿠션대(20)의 사이 하측에 저장되도록 형성된 소저장홈(40)으로 형성된 깔판용 매트에 있어서, 상기 소저장홈(40)의 쿠션대(20) 상측으로 연장대(51)를 연장하여 형성된 대저장홈(50)을 형성하고 상기 연결대(30)의 두께가 상측으로 갈수록 좁아지도록 경사면(32)을 형성하여 삽입홀(31)이 상측은 넓고 하측은 좁게 형성하며 상기 쿠션대(20) 상측에 형성된 상기 대저장홈(50)의 연장대(51) 상측면에는 일정간격으로 돌기(52)를 형성한 것을 특징으로 하는 이물질을 저장할 수 있는 깔판용 매트가 기재되어 있다.

이러한 이물질을 저장할 수 있는 깔판용 매트는 한 장의 매트만으로 신발 밑창에 묻어 있는 먼지나 이물질 등을 쉽게 제거하여 이물질의 크기에 따라 다양하게 저장할 수 있고 저장된 미세먼지는 외부로 배출되는 것을 방지하여 대기 환경이나 주변환경을 깨끗이 할 수 있음은 물론 매트에 내장된 먼지나 이물질을 쉽게 배출할 수 있는 효과가 있다고 기재되어 있다.

그러나 도 1과 도 2에 도시된 종래의 매트에 있어서는 일정간격으로 형성된 다수의 쿠션대(20)의 상단을 하나의 연결대(30)로만 연결하였기 때문에, 구조적으로 쿠션대(20)와 연결대(30)의 강도가 취약하여 상부에서 탑승자의 신발이 누르는 하중을 충분히 버티지 못하고, 신발로 누르고 있는 해당 부위가 하부로 찌그러지게 되는 문제점이 있었으며, 이로 인해 장시간 사용시 쿠션대(20)와 연결대(30)가 하중에 의해 파손 및 손상되어 본래의 기능을 수행할 수 없는 문제점이 있었으며, 특히 탑승자의 신발이 누르는 하중에 의해 손상된 부위의 쿠션대(20)와 연결대(30)에 이물질이 낄 경우 이물질을 제거하기 어려운 문제점이 있었다.

특허문헌 1 : 실용신안공개 제1997-49385호(공개일자 : 1997.08.12) 특허문헌 2 : 실용신안공개 제2009-12101호(공개일자 : 2009.11.26) 특허문헌 3 : 등록특허 제10-1541847호(등록일자 : 2015.07.29)

본 발명의 목적은 상기에서와 같은 종래의 결점을 해소하기 위해 발명한 것으로, 한 장의 매트로 신발 밑창에 묻어 있는 먼지나 이물질을 쉽게 제거하는 동시에 매트의 구조를 개선하여 탑승자의 신발이 누르는 하중을 충분히 버틸 수 있도록 강도를 보강할 수 있도록 한 자동차용 매트를 제공하는데 있다.

또한 본 발명은 매트의 강도를 보강하여 장시간 사용시 신발로 누르고 있는 해당 부위가 하중에 의해 파손 및 손상되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차용 매트를 제공하는데 있다.

또한 본 발명은 이물질이 끼는 것을 방지하여 이물질을 용이하게 제거할 수 있도록 한 자동차용 매트를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 자동차용 매트에 있어서, 상기 매트의 하부에 판상의 몸체를 구성하는 바닥판을 수평으로 형성하고, 상기 바닥판의 상부에 이물질을 수용하는 다수의 수용공간이 형성되도록 일정한 간격을 두고 받침판을 수직으로 각각 형성하며, 상기 받침판과 받침판의 하부에 수용공간으로 이물질의 유입을 안내하는 다수의 유입공이 형성되도록 물결모양의 하부파형보강판을 지그재그로 각각 연결하여 받침판의 하부강도를 보강하고,상기 받침판과 받침판의 상부에 수용공간으로 이물질의 유입을 안내하는 다수의 유입공이 형성되도록 물결모양의 상부파형보강판을 지그재그로 각각 연결하여 받침판의 상부강도를 보강한 것이다.

또한 본 발명에서 상기 하부파형보강판과 상부파형보강판은 서로 교차되도록 엇갈리게 형성하여 하부파형보강판의 볼록부와 상부파형보강판의 오목부가 서로 마주하도록 받침판에 각각 연결한 것이다.

또한 본 발명에서 상기 하부파형보강판과 상부파형보강판은 서로 이격되도록 받침판에 각각 연결하여 하부파형보강판과 상부파형보강판 사이에는 쿠션공간을 형성한 것이다.

또한 본 발명에서 상기 하부파형보강판과 상부파형보강판에는 이물질이 수용공간으로 용이하게 유입되도록 안내하는 경사면을 각각 형성한 것이다.

또한 본 발명에서 상기 바닥판의 하부에는 다수의 미끄럼방지돌기를 돌출 형성한 것이다.

본 발명의 자동차용 매트에 따르면, 한 장의 매트로 신발 밑창에 묻어 있는 먼지나 이물질을 쉽게 제거할 수 있으므로 제조원가를 절감할 수 있으며, 이와 동시에 하부파형보강판과 상부파형보강판이 받침판의 하부 및 상부에 각각 연결되기 때문에, 하부파형보강판과 상부파형보강판을 통해 탑승자의 신발이 누르는 하중을 충분히 버틸 수 있도록 받침판의 강도를 2중으로 보강할 수 있는 효과가 있다.

또한 하부파형보강판과 상부파형보강판을 통해 받침판의 강도를 보강할 수 있으므로, 장시간 사용시 신발로 누르고 있는 해당 부위가 하중에 의해 파손 및 손상되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한 받침판의 강도를 보강하여 탑승자의 신발이 누르는 하중에 의해 이물질이 끼는 것을 방지할 수 있으므로 청소시 이물질을 용이하게 제거할 수 있는 효과가 있다.

또한 하부파형보강판과 상부파형보강판이 2중으로 설치되기 때문에, 수용공간에 떨어진 분진이 상승하는 것을 2중으로 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 매트를 나타낸 사시도.
도 2는 종래의 매트를 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명의 사시도.
도 4는 본 발명의 평면도.
도 5는 본 발명의 단면도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예를 보인 단면도.
도 7a,7b,7c는 본 발명에 따른 자동차 매트의 사용상태를 보인 평면도.

이하 첨부된 도면에 따라서 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 자동차용 매트는 도 3 내지 도 7a,7b,7c에 도시되는 바와 같이, 자동차용 매트(100)에 있어서, 상기 매트(100)의 하부에 수평으로 형성되어 판상의 몸체를 구성하는 바닥판(110); 상기 바닥판(110)의 상부에 일정한 간격을 두고 수직으로 각각 형성되어 이물질을 수용하는 다수의 수용공간(S1)을 형성하는 받침판(120); 상기 받침판(120)과 받침판(120)의 하부에 지그재그로 각각 연결되어 받침판(120)의 하부강도를 보강하고, 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 다수의 유입공(131)을 형성하는 물결모양의 하부파형보강판(130); 상기 받침판(120)과 받침판(120)의 상부에 지그재그로 각각 연결되어 받침판(120)의 상부강도를 보강하고, 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 다수의 유입공(141)을 형성하는 물결모양의 상부파형보강판(140)을 포함하여 구성된 것을 그 기술적 구성상의 기본적인 특징으로 한다.

여기서, 본 발명의 매트(100)는 자동차의 실내 바닥이 탑승자의 신발에서 떨어진 먼지나 흙 등의 이물질에 의해 더럽혀 지는 것을 방지하기 위해 사용되는 것으로, 이러한 매트(100)는 바닥판(110), 받침판(120), 하부파형보강판(130) 및 상부파형보강판(140)으로 이루어진다. 이때, 상기 매트(100)의 바닥판(110), 받침판(120), 하부파형보강판(130) 및 상부파형보강판(140)은 고무나 실리콘 또는 탄성을 가지는 합성수지 등을 통해 일체로 성형된다.

상기 매트(100)의 길이와 폭은 연속적으로 형성되는 것으로, 이러한 본 발명의 매트(100)는 도 7a,7b,7c에서와 같이 자동차의 바닥 모양에 따라 필요한 크기와 모양으로 절단하여 사용할 수 있다. 이때, 상기 매트(100)는 도 7a,7b,7c의 모양 외에도 자동차의 바닥 모양에 대응하도록 다양한 모양으로 절단하여 사용할 수 있는 것임을 분명히 밝혀둔다. 한편, 본 발명의 매트(100)는 자동차뿐만 아니라 건물 등의 출입구에 설치하여 출입자의 신발에 묻어 있는 먼지나 이물질이 주변에 떨어져 오염되는 것을 방지하기 위하여 깔판용 매트로도 사용할 수 있다.

상기 바닥판(110)은 매트(100)의 하부에 수평으로 형성되어 판상의 몸체를 구성하는 것으로, 이러한 바닥판(110)은 자동차의 바닥에 밀착된다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면 도 6에서와 같이, 상기 바닥판(110)의 하부에는 다수의 미끄럼방지돌기(111)가 돌출된 것을 특징으로 한다. 이때, 상기 바닥판(110)의 하부에는 다수의 미끄럼방지돌기(111)가 돌출되기 때문에, 사용시 매트(100)의 미끄러짐을 방지할 수 있다.

상기 받침판(120)은 바닥판(110)의 상부에 일정한 간격을 두고 수직으로 각각 형성되는 것으로, 이러한 받침판(120)과 바닥판(110) 사이에는 이물질을 수용하는 다수의 수용공간(S1)이 형성된다. 이때, 상기 다수의 받침판(120)은 바닥판(110)의 상부에 길이방향이나 폭방향 또는 사선방향으로 평행하게 형성될 수 있다.

상기 다수의 받침판(120)은 탑승자의 신발을 받쳐주는 역할을 수행하고, 탑승시 탑승자의 신발에 묻은 먼지나 흙 등이 이물질은 상기 받침판(120) 사이로 떨어지면서 다수의 수용공간(S1)에 수용되기 때문에, 탑승자의 신발에서 떨어진 먼지나 흙 등의 이물질에 의해 자동차의 바닥이 더럽혀 지는 것을 방지할 수 있게 된다. 한편, 상기 다수의 받침판(120)은 바닥판(110)의 상부에 길이방향이나 폭방향 또는 사선방향으로 평행하게 형성되어 양측이 개방되기 때문에, 청소시 매트(100)를 들고 옆으로 기울이거나 또는 매트(100)를 뒤집으면 다수의 수용공간(S1)에 수용된 이물질을 외부로 용이하게 배출시킬 수 있다.

상기 하부파형보강판(130)은 받침판(120)과 받침판(120)의 하부에 지그재그로 각각 연결되어 받침판(120)의 하부강도를 보강하는 것으로, 이러한 하부파형보강판(130)은 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 다수의 유입공(131)을 형성하는 물결모양으로 형성된다. 이때, 상기 하부파형보강판(130)은 받침판(120)의 하부강도를 보강하는 역할을 수행하고. 또한 상기 하부파형보강판(130)은 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 안내하는 역할을 수행하며, 그리고 상기 하부파형보강판(130)은 수용공간(S1)에 떨어진 분진이 상승하는 것을 방지하는 역할을 수행한다.

상기 상부파형보강판(140)은 받침판(120)과 받침판(120)의 상부에 지그재그로 각각 연결되어 받침판(120)의 상부강도를 보강하는 것으로, 이러한 상부파형보강판(140)은 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 다수의 유입공(141)을 형성하는 물결모양으로 형성된다. 이때, 상기 상부파형보강판(140)은 받침판(120)의 상부강도를 보강하는 역할을 수행하고. 또한 상기 상부파형보강판(140)은 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 안내하는 역할을 수행하며, 그리고 상기 상부파형보강판(140)은 수용공간(S1)에 떨어진 분진이 상승하는 것을 방지하는 역할을 수행한다.

상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)이 받침판(120)의 하부 및 상부에 각각 연결되기 때문에, 상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)을 통해 탑승자의 신발이 누르는 하중을 충분히 버틸 수 있도록 받침판(120)의 강도를 2중으로 보강할 수 있다.

본 발명에 따르면 상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)은 서로 교차하도록 엇갈리게 형성되어 하부파형보강판(130)의 볼록부(132)와 상부파형보강판(140)의 오목부(142)가 서로 마주하도록 받침판(120)에 각각 연결된 것을 특징으로 한다. 이때, 상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)은 서로 교차하도록 엇갈리게 형성되어 받침판(120)의 하부 및 상부에 교호로 각각 연결되기 때문에, 구조적으로 상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)을 통해 받침판(120)의 강도를 한층 더 효과적으로 보강할 수 있다.

본 발명에 따르면 상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)은 서로 이격되도록 받침판(120)에 각각 연결되어 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140) 사이에는 쿠션공간(S2)이 형성된 것을 특징으로 한다. 이때, 상기 쿠션공간(S2)은 탑승자의 신발이 받침판(120)을 누르는 하중을 분산시켜 받침판(120)과 하부파형보강판(130) 및 상부파형보강판(140)을 하중으로부터 보호하는 역할을 수행한다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면 도 6에서와 같이, 상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)에는 이물질이 수용공간(S1)으로 용이하게 유입되도록 안내하는 경사면(133)(143)이 각각 형성된 것을 특징으로 한다. 이때, 상기 경사면(133)(143)은 상부에서 하부로 갈수록 폭이 넓어지도록 형성되는 것으로, 이러한 경사면(133)(143)은 이물질이 수용공간(S1)으로 용이하게 유입되도록 안내하는 역할을 수행한다.

따라서 이러한 본 발명은 한 장의 매트(100)로 신발 밑창에 묻어 있는 먼지나 이물질을 쉽게 제거할 수 있으므로 제조원가를 절감할 수 있으며, 이와 동시에 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(130)이 받침판(120)의 하부 및 상부에 각각 연결되기 때문에, 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)을 통해 탑승자의 신발이 누르는 하중을 충분히 버틸 수 있도록 받침판(120)의 강도를 2중으로 보강할 수 있는 장점이 있다.

또한 이러한 본 발명은 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)을 통해 받침판(120)의 강도를 보강할 수 있으므로, 장시간 사용시 신발로 누르고 있는 해당 부위가 하중에 의해 파손 및 손상되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.

그리고 이러한 본 발명은 받침판(120)의 강도를 보강하여 탑승자의 신발이 누르는 하중에 의해 이물질이 끼는 것을 방지할 수 있으므로 청소시 이물질을 용이하게 제거할 수 있는 장점이 있다.

아울러 이러한 본 발명은 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)이 2중으로 설치되기 때문에, 수용공간(S1)에 떨어진 분진이 상승하는 것을 2중으로 방지할 수 있는 장점이 있다.

100 : 매트 110 : 바닥판
111 : 미끄럼방지돌기 120 : 받침판
130 : 하부파형보강판 131 : 유입공
132 : 볼록부 133 : 경사면
140 : 상부파형보강판 141 : 유입공
142 : 오목부 143 : 경사면
S1 : 수용공간 S2 : 쿠션공간

Claims (5)

1. 자동차용 매트(100)에 있어서,
   상기 매트(100)의 하부에 수평으로 형성되어 판상의 몸체를 구성하는 바닥판(110);
   상기 바닥판(110)의 상부에 일정한 간격을 두고 수직으로 각각 형성되어 이물질을 수용하는 다수의 수용공간(S1)을 형성하는 받침판(120);
   상기 받침판(120)과 받침판(120)의 하부에 지그재그로 각각 연결되어 받침판(120)의 하부강도를 보강하고, 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 다수의 유입공(131)을 형성하는 물결모양의 하부파형보강판(130);
   상기 받침판(120)과 받침판(120)의 상부에 지그재그로 각각 연결되어 받침판(120)의 상부강도를 보강하고, 수용공간(S1)으로 이물질이 유입되도록 다수의 유입공(141)을 형성하는 물결모양의 상부파형보강판(140)을 포함하는 자동차용 매트.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)은 서로 교차하도록 엇갈리게 형성되어 하부파형보강판(130)의 볼록부(132)와 상부파형보강판(140)의 오목부(142)가 서로 마주하도록 받침판(120)에 각각 연결된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)은 서로 이격되도록 받침판(120)에 각각 연결되어 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140) 사이에는 쿠션공간(S2)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 하부파형보강판(130)과 상부파형보강판(140)에는 이물질이 수용공간(S1)으로 용이하게 유입되도록 안내하는 경사면(133)(143)이 각각 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 바닥판(110)의 하부에는 다수의 미끄럼방지돌기(111)가 돌출된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.

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