KR20170039841A - 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정 - Google Patents

Abstract

본 발명은 모듈형 원통 실린더를 사용하는 관광 잠수정의 길이 방향을 확장 증설하여 탑승인원을 늘릴 수 있는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정에 관한 것으로 반구 형상을 하고 개방된 원 형상의 주변에 플랜지를 형성하며 수중에서 관광잠수정이 움직이는 추진력을 자체 내장된 에너지를 이용하고 해당 제어에 의하여 발생하여 출력하는 엔진출력모듈부, 반구 형상을 하며 개방된 원 형상의 주변에 플랜지를 형성하고 엔진출력모듈부의 운용을 제어하는 제어수단이 구비된 운전석모듈부, 엔진출력모듈부의 개방된 반구 부분에 형성된 플랜지와 일측단 플랜지로 연결되어 고정 설치되고 전체적으로 원통형상을 하며 관광객 좌석이 구비되고 타측단 플랜지는 운전석모듈부의 개방된 반구 부분에 형성된 플랜지와 연결되어 고정설치되는 1층객실모듈부, 1층객실모듈부의 상측 일부에 형성된 승객통로 플랜지와 연결되어 고정 설치되는 이동통로 플랜지를 형성하고 관광객이 승선과 하선하는 도어가 잠수정의 전방을 향하여 설치되며 후방 일부분에 밀폐와 개방되는 연결플랜지를 형성하는 상단모듈부를 포함하는 특징에 의하여 관광 잠수정의 탑승객 숫자를 늘리기 위하여 길이 방향으로 확장이 가능한 장점이 있다.

Description

길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정{Module type sightseeing submersible for extension}

본 발명은 모듈형 소형 관광 잠수정에 관한 것으로 더욱 상세하게는 모듈형 원통 실린더를 사용하는 관광 잠수정의 길이 방향을 확장 증설하여 탑승인원을 늘릴 수 있는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정에 관한 것이다.

잠수정, 잠수함, 잠항정 등은 바다속을 이동하는 수단이며 어류, 산호, 해조류 등이 포함되는 해중(바다 속)의 경관을 안전하고 쉽게 관찰할 수 있으며 배수량에 의하여 구분 또는 분류되는 것으로 배수량 200 톤 미만인 경우 잠수정으로 분류되고 배수량 200 톤 이상의 경우에는 잠수함으로 분류되며 1780년대부터 유전개발을 위하여 사용되기 시작한 것으로 알려져 있다.

유전개발용 잠수정을 이용하여 관광객이 탑승하면서 바다 속을 관광하는 관광 잠수정의 수요가 점차 증가하고 있다. 일반적으로 잠수정은 바다 속을 운항하므로 수압을 견디고, 산소가 포함되는 공기가 잠수정 밖으로 새어나가지 않고 보관되도록 하기 위하여 밀폐된 구성으로 이루어진다.

또한, 잠수정의 몸체는 수압 등에 대비한 탑승객의 안전성 등을 고려하여 금속재료를 주재료로 사용하고, 한번 제작된 형상은 확장이 불가능한 형태로 구성 및 제작되는 것이 일반적이다.

그러므로 한번 제작된 잠수정의 탑승객 숫자를 필요에 의하여 늘릴 수 있는 기술의 개발 필요가 있었다.

이러한 필요성을 일부 해소한 종래기술로 대한민국 실용신안 등록번호 제20-0157411호(1999.06.29.)에 의한 것으로 “길이 가변식 무인 잠수정”이 있다.

도 1 은 종래기술의 일 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 주요부분 측단면도 이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 종래기술을 상세히 설명하면 잠수정의 몸통을 형성하는 마디(18)는 다수로 이루어지고, 각 마디(18)가 상호 연결되기 위하여 마디(18)의 양쪽 측단에 각각 플랜지(20, 21)를 구성한다. 일측 플랜지(20)에는 축방향으로 연장된 환상 돌출부(22)가 형성되어 있고, 타측 플랜지(21)는 환상 돌출부(22)에 대응하는 위치와 형상의 오목홈(24)이 형성되어 있다. 오목홈에는 패킹재(23)가 수납되는 구성이다.

그러나 종래기술은 잠수정의 무게와 증가한 탑승객의 무게를 패킹재만으로 장시간 지탱하면서 방수와 수밀성을 동시에 유지할 수 없는 기술적 한계가 있었다.

따라서 잠수정의 탑승객 숫자가 늘어나고 잠수정의 크기가 커지면서 늘어나는 전체 중량을 감당하고 탑승객의 안전과 수밀성, 방수성을 유지하는 기술을 개발할 필요가 있다.

대한민국 실용신안 등록번호 제20-0157411호(1999.06.29.) “길이 가변식 무인 잠수정”

상기와 같은 종래 기술의 문제점과 필요성을 해소하기 위하여 안출한 본 발명은 관광 잠수정의 탑승객 숫자가 늘어나면서 전체 총 중량이 증가하는 경우에도 확장을 위하여 연결된 부분에서의 수밀성과 방수성 및 결합성이 유지되어 탑승객의 안전을 확보하도록 하는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정을 제공하는 것이 그 목적이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정은 관광 잠수정의 진행방향 앞 부분에 설치되고 전체적으로 반구 형상을 하며 개방된 원 형상의 테두리에 암형플랜지를 형성하며 상기 반구 형상의 전면은 투명한 재질로 이루어져서 전방을 관찰할 수 있는 뷰포트모듈부; 상기 뷰포트모듈부의 암형플랜지와 수밀 상태로 밀착 결합하는 숫형플랜지를 일측 끝단에 형성하고 전체적으로 원통형상을 하며 타측 끝단에도 상기 암형플랜지를 형성하고 관광 잠수정의 승무원과 승객의 좌석, 출입구를 구비하는 관광선체모듈부; 상기 관광선체모듈부의 타측 끝단에 형성된 암형플랜지와 밀착 결합하는 숫형플랜지를 개방된 원형상의 테두리에 형성하고 전체적으로 반구 형상을 하며 관광 잠수정이 움직이는 동력을 발생하는 잠항엔진이 설치된 선미모듈부; 및 상기 관광선체모듈부의 측면 일부에 고정 설치되고 상기 선미모듈부의 잠항엔진에 전기 에너지를 공급하는 배터리하우징모듈부; 를 포함할 수 있다.

상기 뷰포트모듈부와 상기 관광선체모듈부 사이 또는 상기 관광선체모듈뷰와 상기 선미모듈부 사이에 설치되고 상기 관광선체모듈부와 동일한 구성을 하는 확장선체모둘부; 를 더 포함할 수 있다.

상기 암형플랜지는 상기 뷰포트모듈부의 개방된 원 형상 테두리 또는 상기 관광선체모듈부의 타측 끝단 테부리부에 일측면이 접촉되어 밀착 고정 설치되고 전체적으로 동일한 두께의 오링 형상을 하는 오링플랜지몸체; 상기 오링플랜지몸체의 타측면 폭방향 가장자리 부분에 상기 오링플랜지몸체와 동심원을 형성하되 동일한 깊이로 파여진 플랜지가이드홈; 상기 오링플랜지몸체의 타측면 폭 방향 중간 부분이면서 상기 오링플랜지몸체와 동심원주 상에 균일한 간격으로 다수 형성되고 원통형상으로 요입 형성된 내주면에 나사산을 구비한 볼트삽입홈; 상기 오링플랜지몸체의 타측면 폭방향 안쪽 가장자리 부분에 상기 오링플랜지몸체와 동심원을 형성하되 동일한 깊이로 파여진 오링바킹홈; 및 상기 오링바킹홈에 돌출되게 삽입되는 오링바킹; 을 포함할 수 있다.

상기 숫형플랜지는 상기 관광선체모듈부의 일측 테두리부에 일측면이 접촉되어 밀착 고정 설치되고 전체적으로 동일한 두께의 오링 형상을 하며 상기 오링플랜지몸체와 동일한 크기의 반경으로 이루어지는 가이드플랜지몸체; 상기 가이드플랜지몸체의 타측면 폭방향 가장자리 부분에 상기 가이드플랜지몸체와 동심원을 형성하되 상기 플랜지가이드홈과 대응되는 위치에 형성되고 동일한 높이로 돌출되어 형성되되 상기 플랜지가이드홈에 대응되는 크기로 돌출 형성되는 플랜지가이드돌기; 상기 가이드플랜지몸체의 폭 방향 중간 부분이면서 상기 가이드플랜지몸체와 동심원주 상에 위치하는 상기 볼트삽입홈과 대응되는 위치에 상기 볼트삽입홈의 지름값 보다 큰 지름값으로 다수 형성되되 균일한 간격으로 다수 형성되며 원통형상으로 관통된 홀 형상을 하는 볼트관통홀; 상기 볼트관통홀에 관통설치되고 상기 볼트삽임홈의 나사산과 나사결합하여 상기 숫형플랜지와 상기 암형플랜지를 밀착 고정 설치하는 다수의 체결볼트; 를 포함할 수 있다.

상기 관광선체모듈부 또는 확장선체모듈부는 상기 원통형상의 양쪽 상측부에 각각 고정 설치되고 밀폐된 통형상을 하며 내부에 압축공기를 저장하거나 부력 조절을 위하여 외부의 물을 흡수 저장하거나 저장된 물을 배수하는 몸통캐노피; 를 더 포함할 수 있다.

상기 선미모듈부는 상기 선미모듈부의 상반부를 감싸면서 관광 잠수정의 후방으로 연장 형성되는 선미캐노피; 를 더 포함할 수 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정은 관광 잠수정의 진행방향 앞 부분에 설치되고 전체적으로 반구 형상을 하며 개방된 원 형상의 테두리에 암형플랜지를 형성하며 상기 반구 형상의 전면은 투명한 재질로 이루어져서 전방을 관찰할 수 있는 뷰포트모듈부; 상기 뷰포트모듈부의 암형플랜지와 수밀 상태로 밀착 결합하는 숫형플랜지를 일측 끝단에 형성하고 전체적으로 원통형상을 하며 타측 끝단에도 상기 암형플랜지를 형성하고 관광 잠수정의 승무원과 승객의 좌석, 출입구를 구비하는 관광선체모듈부; 상기 관광선체모듈부의 타측 끝단에 형성된 암형플랜지와 밀착 결합하는 숫형플랜지를 개방된 원형상의 테두리에 형성하고 전체적으로 반구 형상을 하는 선미모듈부; 및 상기 관광선체모듈부의 측면 일부에 고정 설치되고 상기 선미모듈부의 잠항엔진에 전기 에너지를 공급하는 배터리하우징모듈부; 상기 원통형상의 양쪽 상측부에 각각 고정 설치되고 밀폐된 통형상을 하며 내부에 압축공기를 저장하거나 부력 조절을 위하여 외부의 물을 흡수 저장하거나 저장된 물을 배수하는 몸통캐노피; 상기 선미모듈부의 상반부를 감싸면서 관광 잠수정의 후방으로 연장 형성되며 관광 잠수정이 움직이는 동력을 발생하는 잠항엔진이 설치된 선미캐노피; 를 포함할 수 있다.

상기와 같은 구성의 본 발명은 관광 잠수정의 확장된 부분과 늘어난 탑승객 숫자에 의하여 전체 중량이 늘어나는 경우에도 확장을 위하여 연결된 부분에서 밀폐성, 수밀성, 방수성, 결합성이 유지되어 탑승객의 안전을 확보하는 장점이 있다.

도 1 은 종래기술의 일 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 주요부분 측단면도,
도 2 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 확장 구성을 설명하는 각 모듈부의 배치도,
도 3 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 암형플랜지와 숫형플랜지의 구성상태 설명도,
도 4 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 기본 구성을 설명하는 각 모듈부의 배치도,
도 5 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 단면 구성을 설명하는 각 모듈부의 배치도,
그리고
도 6 은 본 발명의 다른 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 기본 구성을 설명하는 각 모듈부의 배치도 이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

이하의 설명에서 원통 형상과 실린더 형상은 같은 의미이며 문맥에 적합하게 선택적으로 사용하기로 하고, 고정설치는 일반적으로 알 수 있는 구조를 사용하므로 구체적인 설명을 생략하는 것으로 설명한다.

도 2 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 확장 구성을 설명하는 각 모듈부의 배치도 이고, 도 3 은 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 암형플랜지와 숫형플랜지의 구성상태 설명도 이며, 도 4 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 기본 구성을 설명하는 각 모듈부의 배치도 이고, 도 5 는 본 발명의 일 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 단면 구성을 설명하는 각 모듈부의 배치도 이며, 도 6 은 본 발명의 다른 실시 예에 의한 것으로 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정의 기본 구성을 설명하는 각 모듈부의 배치도 이다.

이하, 첨부된 모든 도면을 참조하여 상세히 설명하면 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정(900)은 뷰포트모듈부(1000), 관광선체모듈부(2000), 선미모듈부(3000), 잠항엔진(3500), 배터리하우징모듈부(4000), 확장선체모듈부(5000), 몸통캐노피(6000), 선미캐노피(7000), 암형플랜지(8000), 숫형플랜지(9000)를 포함하는 구성이다.

뷰포트모듈부(1000)는 관광 잠수정의 진행방향 앞 부분에 설치되고 전체적으로 반구 형상을 하며 개방된 원 형상의 테두리에 암형플랜지(8000)를 형성하며 반구 형상의 전면은 투명한 재질로 이루어져서 전방을 관찰할 수 있게 구성된다.

뷰포트모듈부(1000)의 테두리와 암형플랜지(8000)의 결합에는 2개 이상 다수의 고정체결볼트(8080)가 사용되고, 중심점을 기준으로하는 15 도 각도 단위 또는 그 이하의 각도 단위 마다 하나의 고정체결볼트(8080)가 구비되어 결합 고정되도록 구성하는 것이 결합의 고와 안전을 위하여 매우 바람직하다.

전방을 관찰할 수 있는 투명한 재질은 기계적 충격과 잠수정의 높은 기압에 견딜 수 있고 비교적 두께가 두꺼운 강화유리, 공업용 투명 플라스틱 등이 사용될 수 있으며, 전기 신호에 의하여 발열되고 눈에 보이지 않는 열선이 격자모양으로 균일하게 설치되어 내부와 외부의 온도 차이에 의한 이슬 맺힘 현상을 방지하여 전방의 시야를 가리지 않도록 구성된다.

관광선체모듈부(2000)는 뷰포트모듈부(1000)의 암형플랜지(8000)와 수밀 상태로 밀착 결합하는 숫형플랜지(9000)를 일측 끝단에 형성하고 전체적으로 원통형상을 한다.

관광선체모듈부(2000)의 타측 끝단에는 뷰포트모듈부(1000)의 암형플랜지(8000)와 동일한 암형플랜지(8000)를 형성하고 관광 잠수정의 승무원과 승객의 좌석, 출입을 위한 해치부(2100)를 구비한다.

해치부(2100)는 원통형 실린더의 상부 방향으로 개방되거나 반대로 폐쇄되는 구조로 이루어지는 것이 매우 바람직하다.

선미모듈부(3000)는 관광선체모듈부(2000)의 타측 끝단에 형성된 암형플랜지(8000)와 밀착 결합하는 숫형플랜지(9000)를 개방된 원형상의 테두리에 형성하고 전체적으로 반구 형상을 하며 관광 잠수정이 움직이는 동력을 발생하는 잠항엔진(3500)이 수밀상태로 설치된다. 수밀상태는 외부의 물이 통과하여 내부로 스며들기 어려운 방수 구성인 것으로 설명한다.

잠항엔진(3500)은 소형 관광 잠수정이 움직이는 동력을 발생하는 구성으로 전기모터, 가솔린 내연기관, 디젤 내연기관, 원자력 모터, 수소에너지 모터 중에서 어느 하나를 이용할 수 있고, 배터리를 에너지원으로 이용하는 전기모터가 사용되는 것이 비교적 바람직하다. 잠항엔진(3500)의 설명에서 모터와 기관은 같은 의미로 사용되었다고 해석하기로 한다.

배터리는 일반적으로 알려져 있고 자동차 등에서 사용되는 충방전용 축전지 또는 2차 전지이며 일 실시 예에 의하여 잠항엔진(3500)의 동력원 또는 에너지원으로 사용되며 배터리하우징모듈부(4000)에 적재되는 것으로 설명한다. 그러므로 잠항엔진(3500)의 모터(기관)가 변경되는 경우 배터리하우징모듈부(4000)에 적재되는 에너지원의 종류가 변경되는 것은 매우 당연하다.

다른 실시 예로, 첨부된 도 6 과 같이 잠항엔진(3500)을 선미캐노피(7000)에 해당 브라켓에 의하여 고정 설치될 수 있고, 잠항엔진(3500)을 선매캐노피(7000)에 고정 설치하는 해당 브라켓 구성은 일반적으로 알 수 있는 구성이 포함되므로 구체적인 설명을 생략하기로 한다.

관광선체모듈부(2000)는 하나 이상 다수의 관광객이 안전하고 편안하게 앉을 수 있는 좌석이 구비되면서 잠수정의 운항을 위한 조정석을 구비하며 조정석에는 잠항엔진(3500)의 운용을 제어하는 제어수단이 구비된다. 확장선체모듈부(5000)에는 조정석이 설치되지 않을 수도 있으나 설치될 수도 있고, 확장선체해치부(5100)를 포함한다. 잠항엔진(3500)의 운용 또는 조정은 잠수정이 운항하기 위한 속도조절, 선회를 위한 방향조절 등이 포함되며 일반적으로 알 수 있으므로 구체적인 설명을 생략하기로 한다.

뷰포트모듈부(1000)와 선미모듈부(3000)는 전체 외형상 동일 유사한 형상으로 이루어질 수 있다.

배터리하우징모듈부(4000)는 관광선체모듈부의 하측면 일부에 고정 설치되고 선미모듈부(3000)의 잠항엔진(3500)에 전기 에너지를 공급하는 배터리 또는 2차전지가 내장 설치되는 구성이다.

배터리하우징모듈부(4000)는 배터리가 내장 설치되는 배터리모듈본체(4010)와 상기 배터리모듈본체의 전단과 후단을 각각 밀폐상태로 막는 제 1 뚜껑(4020), 제 2 뚜껑(4030)으로 이루어지고 볼트와 너트 및 플랜지를 이용하여 결합되는 구성으로 설명한다. 또한, 길이방향의 확장을 대비하여 배터리모듈본체(4010)와 동일한 구성의 예비배터리모듈본체(4012)를 더 구비한다.

한편, 필요에 의하여 배터리하우징모듈부(4000)는 가솔린유, 디젤유, 수소에너지원료, 원자력에너지원료 등을 적재 또는 충진 할 수 있음은 매우 당연하다.

배터리하우징모듈부(4000)의 에너지원이 잠항엔진(3500)에 공급되는 경로는 일반적으로 알 수 있으므로 구체적인 설명을 생략하기로 한다.

확장선체모둘부(5000)는 뷰포트모듈부(1000)와 관광선체모듈부(2000) 사이 또는 관광선체모듈뷰(2000)와 선미모듈부(3000) 사이에 설치되어 잠수정을 길이 방향으로 확장시키는 구성이며, 관광선체모듈부(2000)와 동일한 구성을 하므로 중복 설명을 생략하기로 한다.

잠수정에 확장선체모둘부(5000)이 설치될 경우 예비배터리모듈본체(4012)도 함께 설치되는 것으로 설명한다.

암형플랜지(8000)는 뷰포트모듈부(1000)의 개방된 원 형상 테두리 또는 관광선체모듈부(2000)와 확장선체모듈부(5000)의 타측 끝단 테부리부에 일측면이 접촉되어 밀착 고정 설치되고 전체적으로 동일한 두께의 오링 형상을 하는 오링플랜지몸체(8010)와 오링플랜지몸체(8010)의 타측면 폭방향 가장자리 부분에 오링플랜지몸체(8010)와 동심원을 형성하되 동일한 깊이로 파여진 플랜지가이드홈(8020)을 포함하는 구성이다.

암형플랜지(8000)는 오링플랜지몸체(8010)의 타측면 폭 방향 중간 부분이면서 오링플랜지몸체(8010)와 동심원주(동심원) 상에 균일한 간격으로 다수 형성되고 원통형상으로 요입 형성된 내주면에 나사산을 구비한 볼트삽입홈(8030)과 오링플랜지몸체(8010)의 타측면 폭방향 안쪽 가장자리 부분에 오링플랜지몸체(8010)와 동심원을 형성하되 동일한 깊이로 파여진 오링바킹홈(8040)과 오링바킹홈(8040)에 삽입 설치되되 돌출되는 오링바킹(8050)을 더 포함하는 구성이다.

한편, 뷰포트모듈부(1000)에 설치되는 암형플랜지(8000)의 일측면에는 오링플랜지몸체(8010)와 동심원을 형성하되 동일한 깊이로 파여진 고정오링바킹홈(8060)을 형성하고 고정오링바킹홈(8060)에는 고정오림바킹(8070)이 삽입 설치되며, 오링플랜지몸체(8010)와 동심원주(동심원) 상에 균일한 간격으로 다수의 고정체결볼트(8080)를 이용하여 체결, 밀착 고정 설치된다.

여기서 볼트삽입홈(8030)과 고정체결볼트(8080)는 각각 동심원의 축을 기준으로 하여 15 도 각도 단위 마다 반복 형성되거나 설치되되 서로 교번 상태로 형성, 설치되어 오링프랜지몸체(8010)의 물리적인 강도에 영향을 최소로 주도록 하는 것이 매우 바람직하다.

숫형플랜지(9000)는 관광선체모듈부(2000) 또는 확장선체모듈부(5000)의 일측 테두리부에 일측면이 접촉되어 밀착 고정 설치되고 전체적으로 동일한 두께의 오링 형상을 하며 오링플랜지몸체(8010)와 동일한 크기의 반경으로 이루어지는 가이드플랜지몸체(9010)와 가이드플랜지몸체(9010)의 타측면 폭방향 가장자리 부분에 가이드플랜지몸체와 동심원을 형성하되 플랜지가이드홈(8020)과 대응되는 위치에 대응되는 형상으로 형성되며 동일한 높이로 돌출되어 형성되는 것으로 플랜지가이드홈(8020)에 대응되는 크기로 돌출 형성되는 플랜지가이드돌기(9020)를 포함하는 구성이다.

숫형플랜지(9000)는 가이드플랜지몸체(9010)의 폭 방향 중간 부분이면서 가이드플랜지몸체(9010)와 동심원주 상에 위치하는 볼트삽입홈(8030)과 대응되는 위치에 볼트삽입홈(8030)의 지름값 보다 큰 지름값으로 다수 형성되되 균일한 간격으로 형성되며 원통형상으로 관통된 홀 형상을 하는 볼트관통홀(9030)과 볼트관통홀(9030)에 관통설치되고 볼트삽임홈(8030)의 나사산과 나사결합하여 숫형플랜지(9000)와 암형플랜지(8000)를 밀착 고정 설치하는 다수의 체결볼트(9040)를 포함하는 구성이다. 각 바킹은 일반적으로 알 수 있는 개스킷으로 대체 사용되거나 겸용 또는 혼용될 수 있다.

숫형플랜지(9000)와 암형플랜지(8000)는 일반적으로 알 수 있으며, 구성되는 각 요소가 모두 금속재질로 이루어지는 매카니칼 실 구조로 형성될 수도 있다.

몸통캐노피(6000)는 관광선체모듈부(2000)와 확장선체모듈부(5000)의 원통형상 양쪽 상측부에 각각 개별적으로 고정 설치되고 밀폐된 통형상을 하며 내부에 압축공기를 저장하거나 부력 조절을 위하여 외부의 물을 흡수 저장하거나 저장된 물을 배수하는 구성이다. 몸통캐노피(6000)는 상기 원통형 상측부의 일측에 고정 설치되는 제 1 몸캐노피(6100)와 상기 원통형 상측부의 타측에 고정 설치되는 제 2 몸캐노피(6200)로 이루어진다.

한편, 몸통캐노피(6000)는 외부의 물리적 충격으로부터 관광선체모듈부(2000)와 확장선체모듈부(5000)를 보호할 수 있다.

몸통캐노피(6000)는 부력을 조절하므로 잠수정이 물속에서 평형을 유지하도록 제어할 수 있다.

선미캐노피(7000)는 선미모듈부(3000)의 상반부를 감싸면서 관광 잠수정의 후방으로 연장 형성되고 상측면 일부에 승무원, 관광객 또는 승객의 이동통로가 형성될 수 있다.

상기와 같은 구성의 본 발명은 관광 잠수정의 탑승객 숫자를 늘리기 위하여 길이 방향으로 확장이 가능하고 확장된 부분과 늘어난 탑승객 숫자에 의하여 전체 중량이 늘어나는 경우에도 확장을 위하여 연결된 부분에서 밀폐성, 수밀성, 방수성, 결합성이 유지되어 탑승객의 안전을 확보하는 장점이 있다.

이상에서 본 발명은 기재된 구체 예에 대해서 상세히 설명하였지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

900 : 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정
1000 : 뷰포트모듈부 2000 : 관광선체모듈부
2100 : 해치부 3000 : 선미모듈부
3500 : 잠항엔진 4000 : 배터리하우징모듈부
4010 : 배터리모듈본체 4012 : 예비배터리모듈본체
4020 : 제 1 뚜껑 4030 : 제 2 뚜껑
5000 : 확장선체모둘부 6000 : 몸통캐노피
7000 : 선미캐노피 8000 : 암형플랜지
8010 : 오링플랜지몸체 8020 : 플랜지가이드홈
8030 : 볼트삽입홈 8040 : 오링바킹홈
8050 : 오링바킹 8060 : 고정오링바킹홈
8070 : 고정오링바킹 8080 : 고정체결볼트
9000 : 숫형플랜지 9010 : 가이드플랜지몸체
9020 : 플랜지가이드돌기 9030 : 볼트관통홀
9040 : 체결볼트

Claims (7)

1. 관광 잠수정의 진행방향 앞 부분에 설치되고 전체적으로 반구 형상을 하며 개방된 원 형상의 테두리에 암형플랜지를 형성하며 상기 반구 형상의 전면은 투명한 재질로 이루어져서 전방을 관찰할 수 있는 뷰포트모듈부;
   상기 뷰포트모듈부의 암형플랜지와 수밀 상태로 밀착 결합하는 숫형플랜지를 일측 끝단에 형성하고 전체적으로 원통형상을 하며 타측 끝단에도 상기 암형플랜지를 형성하고 관광 잠수정의 승무원과 승객의 좌석, 출입구를 구비하는 관광선체모듈부;
   상기 관광선체모듈부의 타측 끝단에 형성된 암형플랜지와 밀착 결합하는 숫형플랜지를 개방된 원형상의 테두리에 형성하고 전체적으로 반구 형상을 하며 관광 잠수정이 움직이는 동력을 발생하는 잠항엔진이 설치된 선미모듈부; 및
   상기 관광선체모듈부의 측면 일부에 고정 설치되고 상기 선미모듈부의 잠항엔진에 전기 에너지를 공급하는 배터리하우징모듈부; 를 포함하는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 뷰포트모듈부와 상기 관광선체모듈부 사이 또는 상기 관광선체모듈부와 상기 선미모듈부 사이에 설치되고 상기 관광선체모듈부와 동일한 구성을 하는 확장선체모둘부; 를 더 포함하는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정.
   
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 암형플랜지는
   상기 뷰포트모듈부의 개방된 원 형상 테두리 또는 상기 관광선체모듈부의 타측 끝단 테부리부에 일측면이 접촉되어 밀착 고정 설치되고 전체적으로 동일한 두께의 오링 형상을 하는 오링플랜지몸체;
   상기 오링플랜지몸체의 타측면 폭방향 가장자리 부분에 상기 오링플랜지몸체와 동심원을 형성하되 동일한 깊이로 파여진 플랜지가이드홈;
   상기 오링플랜지몸체의 타측면 폭 방향 중간 부분이면서 상기 오링플랜지몸체와 동심원주 상에 균일한 간격으로 다수 형성되고 원통형상으로 요입 형성된 내주면에 나사산을 구비한 볼트삽입홈;
   상기 오링플랜지몸체의 타측면 폭방향 안쪽 가장자리 부분에 상기 오링플랜지몸체와 동심원을 형성하되 동일한 깊이로 파여진 오링바킹홈; 및
   상기 오링바킹홈에 돌출되게 삽입되는 오링바킹; 을 포함하는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정.
   
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 숫형플랜지는
   상기 관광선체모듈부의 일측 테두리부에 일측면이 접촉되어 밀착 고정 설치되고 전체적으로 동일한 두께의 오링 형상을 하며 상기 오링플랜지몸체와 동일한 크기의 반경으로 이루어지는 가이드플랜지몸체;
   상기 가이드플랜지몸체의 타측면 폭방향 가장자리 부분에 상기 가이드플랜지몸체와 동심원을 형성하되 상기 플랜지가이드홈과 대응되는 위치에 형성되고 동일한 높이로 돌출되어 형성되되 상기 플랜지가이드홈에 대응되는 크기로 돌출 형성되는 플랜지가이드돌기;
   상기 가이드플랜지몸체의 폭 방향 중간 부분이면서 상기 가이드플랜지몸체와 동심원주 상에 위치하는 상기 볼트삽입홈과 대응되는 위치에 상기 볼트삽입홈의 지름값 보다 큰 지름값으로 다수 형성되되 균일한 간격으로 다수 형성되며 원통형상으로 관통된 홀 형상을 하는 볼트관통홀;
   상기 볼트관통홀에 관통설치되고 상기 볼트삽입홈의 나사산과 나사결합하여 상기 숫형플랜지와 상기 암형플랜지를 밀착 고정 설치하는 다수의 체결볼트; 를 포함하는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정.
   
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 관광선체모듈부 또는 확장선체모듈부는
   상기 원통형상의 양쪽 상측부에 각각 고정 설치되고 밀폐된 통형상을 하며 내부에 압축공기를 저장하거나 부력 조절을 위하여 외부의 물을 흡수 저장하거나 저장된 물을 배수하는 몸통캐노피; 를 더 포함하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정.
   
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 선미모듈부는
   상기 선미모듈부의 상반부를 감싸면서 관광 잠수정의 후방으로 연장 형성되는 선미캐노피; 를 더 포함하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정.
   
7. 관광 잠수정의 진행방향 앞 부분에 설치되고 전체적으로 반구 형상을 하며 개방된 원 형상의 테두리에 암형플랜지를 형성하며 상기 반구 형상의 전면은 투명한 재질로 이루어져서 전방을 관찰할 수 있는 뷰포트모듈부;
   상기 뷰포트모듈부의 암형플랜지와 수밀 상태로 밀착 결합하는 숫형플랜지를 일측 끝단에 형성하고 전체적으로 원통형상을 하며 타측 끝단에도 상기 암형플랜지를 형성하고 관광 잠수정의 승무원과 승객의 좌석, 출입구를 구비하는 관광선체모듈부;
   상기 관광선체모듈부의 타측 끝단에 형성된 암형플랜지와 밀착 결합하는 숫형플랜지를 개방된 원형상의 테두리에 형성하고 전체적으로 반구 형상을 하는 선미모듈부; 및
   상기 관광선체모듈부의 측면 일부에 고정 설치되고 상기 선미모듈부의 잠항엔진에 전기 에너지를 공급하는 배터리하우징모듈부;
   상기 원통형상의 양쪽 상측부에 각각 고정 설치되고 밀폐된 통형상을 하며 내부에 압축공기를 저장하거나 부력 조절을 위하여 외부의 물을 흡수 저장하거나 저장된 물을 배수하는 몸통캐노피;
   상기 선미모듈부의 상반부를 감싸면서 관광 잠수정의 후방으로 연장 형성되며 관광 잠수정이 움직이는 동력을 발생하는 잠항엔진이 설치된 선미캐노피; 를 포함하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 길이 확장이 가능한 모듈형 소형 관광 잠수정.
   

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