KR20170032271A - 공기압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 공기압축기에 관한 것으로, 특히 두 개의 기능성 부위로서 모터를 고정시키기 위한 메인 프레임과 실린더가 일체로 성형되고 또한 플라스틱 재질을 이용하여 일체로 성형되며, 실린더 상단과 압축공기를 저장하기 위한 공기 저장부 양자는 상호 활동가능하게 결합되고, 메인 프레임에는 냉각 블레이드에서 생성된 공기 기류를 축방향으로 도입시킬 수 있는 흐름 유도 구멍이 구비되고, 메인 프레임의 양측 둘레 및 하부 둘레에는 'U'자 형상의 바람 유도벽이 구비되며, 상기 바람 유도벽과 제2 위치 고정부 사이에는 방사형으로 배열되어 나선방향의 기류가 순조롭게 진입하도록 하기 위한 다수 개의 지지대가 구비되어 베어링을 냉각시키는 작용을 함으로써 피스톤 몸체가 실린더 내에서 왕복운동을 할 때 생성되는 열에너지가 신속하게 줄어들도록 하여 사용 시의 안전성이 매우 우수하고 비금속 재질 설계로 인한 제조원가의 저감이라는 경제적 효과 및 전체 공기압축기가 차량에 탑재될 때 무게를 감축하는 사용 상의 장점을 발휘할 수 있다.

Description

공기압축기{Air compressor}
본 발명은 공기압축기에 관한 것으로, 특히, 모터를 고정시키기 위한 메인 프레임과 실린더를 일체로 성형되도록 설계하고, 공기 저장부와 실린더 양자는 상호 활동가능하게 결합되는 플라스틱 재질 구조다.
본 발명자는 공기압축기의 연구개발에 오랜 기간 종사하였으며, 애초에 인력과 시간이 많이 소요되고 구조가 복잡한 공기압축기를 구조가 간단하고, 신속하게 조립할 수 있는 제품으로 변환시키거나 공기압축기의 구조를 개선함으로써 공기압축기의 사용 효능을 높였다. 이러한 공기압축기의 주요 구조는 모터를 이용하여 피스톤 몸체로 하여금 실린더 내에서 왕복식 압축 동작을 하도록 하고, 압축된 공기는 실린더를 통해 공기 저장부 내로 이송된 후 공기 저장부에 설치된 덕트를 통해 중간 전송부재를 거쳐서 용도가 각각 다른 공기 충전용 노즐이나 기능성 부품, 안전 밸브, 릴리즈 밸브과 같은 물품에 전송된다. 그러나 모든 종래 공법의 공기 압축기의 공기 저장부와 실린더는 모두 금속재질로 제작되기 때문에 피스톤 몸체가 실린더 내에서 왕복운동을 할 때 생성되는 열에너지에 의해 실린더가 변형되지는 않겠지만 제조원가를 낮출 수 없고 또한 실린더와 공기 저장부 사이에 위치하는 밀폐 부재, 즉 밸브나 소위 말하는 탄성 스프링 시트는 장기간에 걸쳐서 개페 동작을 하는 상태에서 기밀 효과가 저하되기 쉽기 때문에 압축기의 피스톤 몸체가 실린더 챔버 내에서 왕복운동을 할 때의 속도에 직접 영향을 주게 되어 공기 압축기의 공기압축 효과를 높일 수 없다.
이에, 본 발명자는 공기 압축기를 개발하였으며, 특히 상기 공기 압축기의 두 개의 기능성 부위인 모터를 고정하기 위한 메인 프레임 및 실린더가 플라스틱 재질을 사용하여 일체로 성형되는 설계를 하여, 이러한 플라스틱 재질에 의해 일체로 성형되어 완성된 실린더는 그 상단의 에어홀의 상단 접촉부에는 클립용 둘레 및 걸림홈이 형성되고 오링은 걸림홈 내에 삽입되어 걸림홈의 외면 가장자리에 부착되어 맞닿고 또한 오링의 안쪽 링측의 상면은 클립용 둘레에 의해 맞닿아 저지되기 때문에 오링이 이탈하지 않게 됨으로써 밀폐 부재가 에어홀에 안치될 때 두 배로 증가된 중층 기밀효과를 발휘할 수 있게 되어 공기 압축기의 피스톤 몸체가 실린더 압축 챔버에서 왕복운동을 할 때 상기 밀폐 부재가 장기간에 걸쳐서 개폐된 상황에서 밀폐 부재와 에어홀 사이는 여전히 탁월한 기밀 효과를 유지하고, 비금속 재질 설계로 인한 제조원가의 저감이라는 경제적 효과 및 전체 공기압축기가 차량에 탑재될 때 무게를 감축하는 사용 상의 장점을 발휘할 수 있다.
본 발명의 주요 목적은 공기 압축기를 제공하는 것으로서, 상기 공기 압축기는 피스톤 몸체로 하여금 왕복식 운동을 하도록 하는 실린더를 구비하고, 모터를 고정시키기 위한 메인 프레임 및 상기 실린더 양자를 플라스틱 재질을 사용하여 일체로 성형하고, 상기 메인 프레임에는 냉각 블레이드에서 생성된 공기 기류를 축방향으로 도입시킬 수 있는 흐름 유도 구멍이 구비되고, 메인 프레임의 양측 둘레 및 하부 둘레에는 'U'자 형상의 바람 유도벽이 구비되며, 상기 바람 유도벽과 제2 위치 고정부 사이에는 방사형으로 배열되어 나선방향의 기류가 순조롭게 진입하도록 하기 위한 다수 개의 지지대가 구비되어 베어링을 냉각시키는 작용을 함으로써 피스톤 몸체가 실린더 내에서 왕복운동을 할 때 생성되는 열에너지가 신속하게 줄어들도록 하여 사용 시의 안전성이 매우 우수하고 또한 비금속 재질 설계로 인한 제조원가의 저감이라는 경제적 효과를 얻는다.
본 발명의 다른 목적은 공기 압축기를 제공하는 것으로서, 상기 공기 압축기에 설치된 공기 저장부와 실린더 양자는 상호 활동 가능하게 결합된다.
본 발명의 또 다른 목적은 공기 압축기를 제공하는 것으로서, 상기 공기 압축기에 설치된 실린더의 하방 개구부 단부의 원형 개구 둘레는 실린더의 중심 축선을 분계선으로 하며, 상기 실린더 개구 둘레는 실린더의 중심 축선을 분계선으로 한 일 측변이 수평면과 평행을 이루고 실린더의 중심 축선을 분계선으로 한 타 측변의 개구 둘레는 아래쪽으로 경사면 벽이 연장되며 상기 경사면 벽의 끝단면은 경사면을 이룬다.
본 발명의 또 다른 목적은 공기 압축기를 제공하는 것으로서, 상기 공기 압축기에 설치된 실린더의 상부 벽에는 연결부 외경보다 작은 외부 확장 돌출단턱이 구비되고, 상기 외부 확장 돌출단턱의 원형 평면 상단에는 외부 확장 돌출단턱의 외경보다 길며 링형 모양을 갖는 상단 접촉부를 형성하며, 상기 상단 접촉부에서 외부 확장 돌출단턱 외경 두께보다 큰 제일 바깥쪽 가장자리에는 클립용 둘레가 형성되고 상기 클립용 둘레 밑부는 외부 확장 돌출단턱의 외주변과 함께 걸림홈을 형성하여 걸림홈 내에 오링을 끼우며, 상기 오링의 안쪽 링측의 외면은 걸림홈의 외면 가장자리에 부착되어 맞닿고, 오링의 안쪽 링측의 상면은 클립용 둘레에 의해 맞닿아 저지되기 때문에 오링이 이탈하지 않게 되며, 상기 오링의 단면 높이는 걸림홈의 높이보다 크고, 외부 확장 돌출단턱 내부에는 연결부 및 압축 챔버에 서로 연통되는 에어홀이 형성되고, 밀폐 부재는 스프링의 탄성 장력에 의해 밀려서 밀폐 부재로 하여금 상기 에어홀 부위에 완전히 밀착되도록 하며, 탄성 계수가 비교적 큰 스프링을 사용할 때 스프링에 의해 밀리는 밀폐 부재는 외부 확장 돌출단턱의 외주변의 걸림홈에 설치된 전술한 오링과 서로 밀착되는 외에, 더 많은 밀림을 받게 되기 때문에 오링을 아래로 향해 누르게 되어 외부 확장 돌출단턱의 상단면과 밀착한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 사시도다.
도 2는 다른 각도로 관찰한 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 사시도다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 평면 설명도다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 입체 분해도다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 단면 평면도다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 정면도다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 단면 평면도다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 공기 저장부의 사시도다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 밸브 시트가 공기 저장부 내의 돌출 리브에 의해 감싸진 내부 챔버에 위치하는 것을 나타내는 평면 설명도다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 밸브 시트가 낮은 압력을 받아서 오링과 낮은 압력으로 밀착하는 동작을 나타내는 설명도다.
도 11은 도 10의 일부 확대 설명도다.
도 12는 도 11의 일부를 나타내는 상면도다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 밸브 시트가 높은 압력을 받아서 오링 및 외부 확장 돌출단턱 양자와 중층으로 기밀 효과를 발휘하는 고압 밀착 동작을 나타내는 설명도다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기의 밸브 시트가 압축공기에 의해 밀리는 동작을 나타내는 설명도다.
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 압축기에 스프링을 추가하는 것을 나타내는 입체 분해도다.
도 16은 도 15의 단면 평면도다.
도 17은 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기 압축기의 입체 분해 설명도다.
도 18은 도 17의 탄성 스프링 시트가 위치 고정 컬럼에 설치되는 것을 나타내는 일부 확대 설명도다.
도 19는 도 17의 정면도다.
도 20은 도 17에 도시된 탄성 스프링 시트의 초기 위치를 일부 확대한 설명도다.
도 21은 도 17에 도시된 탄성 스프링 시트가 압축공기에 의해 밀려서 이동하는 것을 나타내는 일부 확대 동작 설명도다.
도 22는 도 17에다 스프링을 추가로 첨가한 것을 나타내는 입체 분해도다.
도 23은 도 22에 도시된 탄성 스프링 시트의 초기 위치를 일부 확대한 설명도다.
도 24는 도 22에 도시된 탄성 스프링 시트가 압축공기에 의해 밀려서 이동하는 것을 나타내는 일부 확대 동작 설명도다.
본 발명의 구조를 더욱 상세하게 설명하기 위해 도1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명은 공기 압축기에 관한 것으로, 상기 공기 압축기는 피스톤 몸체(25)가 작동할 수 있도록 하는 실린더(3) 및 모터(21)를 고정시키는 메인 프레임(1) 양자를 플라스틱 재질을 사용하여 일체로 성형되도록 하고, 메인 프레임(1)에는 서로 격리된 제1 위치 고정부(11)와 제2 위치 고정부(12)가 구비되며 (도 5를 동시에 참조할 것), 상기 제1 위치 고정부(11)는 피니언(22)이 일단에 구비된 모터(21)를 고정시킬 수 있고 모터(21) 후단에는 냉각 용도로 사용되는 냉각 블레이드(27)가 구비되며, 기어(23)에는 축(281)과 크랭크 핀(24)이 구비된 중량 회전판(28)이 결합되고, 상기 축(281)의 일단은 기어(23)를 관통하여 제2 위치 고정부(12) 내의 베어링(29)에 피봇 결합되고 크랭크 핀(24)의 일단은 피스톤 몸체(25)의 끝단에 피봇 결합되며, 이때 상기 피니언(22)은 기어(23)와 서로 맞물린다. 메인 프레임(1)의 두 개의 위치 고정부(11, 12) 사이의 좌,우 양측에는 냉각 블레이드(27)에서 생성된 공기 기류를 축방향으로 도입시킬 수 있는 흐름 유도 구멍(13, 14)이 구비되고, 메인 프레임(1)의 양측 둘레 및 하부 둘레에는 'U'자 형상의 바람 유도벽(15)을 형성하고, 상기 바람 유도벽(15)과 제2 위치 고정부(12) 사이에는 방사형으로 배열되어 나선방향의 기류가 순조롭게 진입하도록 하기 위한 다수 개의 지지대(16)가 구비되어 베어링(29)을 냉각시키는 작용을 한다. 모터(21)가 작동할 때 피니언(22)은 기어(23)를 구동하여 피스톤 몸체(25)의 피스톤 헤드(26)가 실린더(3)의 압축 챔버(34) 내에서 왕복식 압축 동작을 하도록 하고, 압축된 공기는 에어홀(30)을 거쳐서 밀폐 부재(4)를 밀어 스프링(43)을 압축하여 압축된 공기가 공기 저장부(5) 내에 진입할 수 있도록 한다. 공기 저장부(5)에는 공기 저장부(5)와 서로 연통되는 다수 개의 덕트(53, 54)가 일체로 성형되고, 덕트(53)는 호스(미도시)에 연결될 수 있고; 덕트(54)는 안전 밸브(6)를 설치하는 데에 사용될 수 있다.
공기 압축기의 실린더(3)에는 상부 벽(31) 및 하방 개구부 단부의 원형 개구 둘레(32)가 구비되고, 상기 상부 벽(31)은 외부를 향해 수평으로 상단 단턱(33)이 연장되고 상기 상단 단턱(33)에는 두 개의 서로 대응되는 삽입판(330)이 구비되고 그 끝단에는 두 개의 서로 대응되는 거꾸로 접힌 삽입 협지부재(331)가 구비되며, 상기 삽입 협지부재(331)에서 안쪽으로 향하는 측과 삽입판(330) 양자 사이에 수용홈(332)이 형성되고, 실린더(3)의 상부 벽(31)에는 위로 연장되는 원기둥 모양의 연결부(35)가 형성되고 그 외주변 측에는 링형홈(351)이 구비되어 밀폐링(36)을 끼울 수 있으며, 연결부(35) 상측의 편평한 면(350)에는 연결부(35) 외경보다 작은 외부 확장 돌출단턱(37)이 별도로 연장되고 상기 외부 확장 돌출단턱(37)의 원형 평면 상단에는 외부 확장 돌출단턱(37) 외경(R)보다 길며 링형 모양을 갖는(평면도 방향으로 관찰함) 상단 접촉부(372)를 형성하며(도 11 및 도 12를 동시에 참조할 것), 상기 상단 접촉부(372)에서 외부 확장 돌출단턱(37) 외경 두께보다 큰 제일 바깥쪽 가장자리에는 클립용 둘레(373)가 형성되고 상기 클립용 둘레(373) 밑부는 외부 확장 돌출단턱(37)의 외주변 및 편평한 면(350)과 함께 걸림홈(371)을 형성하여 걸림홈(371) 내에 오링(38)을 끼우며, 상기 오링(38)의 안쪽 링측의 외면은 걸림홈(371)의 외면 가장자리에 부착되어 맞닿고 오링(38)의 안쪽 링측의 상면은 클립용 둘레(373)에 의해 맞닿아서 저지되기 때문에 오링(38)은 이탈하지 않는다. 상기 오링(38)의 단면 높이는 걸림홈(371)의 높이보다 크고 외부 확장 돌출단턱(37) 내부에도 연결부(35) 및 압축 챔버(34)와 서로 연통되는 에어홀(30)이 형성되고, 실린더(3)에 의해 압축 완료된 압축공기는 바로 상기 에어홀(30)을 통해 공기 저장부(5)의 중공부(52)에 직접 진입한다.
도 6의 관찰 방향을 기준으로 설명하면, 전술한 실린더(3)의 하방 개구부 단부의 원형 개구 둘레(32)는 실린더(3) 중심 축선을 분계선으로 하며, 상기 실린더(3) 개구 둘레(32)는 실린더(3) 중심 축선을 분계선으로 한 일 측변이 수평면과 평행을 이루고 실린더(3) 중심 축선을 분계선으로 한 타 측변의 개구 둘레(32)는 아래쪽으로 경사면 벽(321)이 연장되며, 상기 경사면 벽(321)의 끝단면은 경사면(322)을 나타내고, 상기 실린더(3) 개구 둘레(32)의 경사면(322)의 제일 바깥쪽 가장자리의 끝점과 실린더(3) 개구 둘레(32)의 수평면에 일정한 거리(X)가 형성되고, 도 7에 나타낸 바와 같다.
전술한 외부 확장 돌출단턱(37)의 외주변의 걸림홈(371)은 금속으로 제조될 수 없고 플라스틱 사출성형으로만 제조될 수 있다.
일단에 개구부(51) 및 중공부(52)가 구비된 기둥 모양의 공기 저장부(5)에서, 상기 공기 저장부(5)의 개구부(51)는 사방으로 확장하는 확장 단턱(55)을 구비하며, 상기 확장 단턱(55)에는 두 개의 서로 대응되는 삽입판(551)이 구비되고 또한 삽입판(551)에는 측면 저지판(552)이 수직 연장되며, 상기 측면 저지판(552)의 끝단은 반대방향으로 짧은 단턱(553)이 수직 연장되고 (도 8을 동시에 참조할 것),상기 짧은 단턱(553), 측면 저지판(552) 및 삽입판(551) 사이에서 에워싸는 방식으로 수납홈(550)을 형성하고, 공기 저장부(5)의 내주벽에는 서로 간격을 두고 배열되는 다수 개의 돌출 리브(59)가 돌출되게 구비되며, 서로 인접하는 두 개의 돌출 리브(59) 사이에는 중공 모양의 유통홈(591)형성되고, 공기 저장부(5) 내의 중심 구간에서 아래쪽으로 원통형 컬럼(56)이 연장되고 원통형 컬럼(56)의 바깥 둘레에는 링형 돌출 단턱(57)이 구비되며, 상기 링형 돌출 단턱(57)과 원통형 컬럼(56) 사이에는 움푹 파인 형상의 링형홈(50)이 형성되고 링형 돌출 단턱(57)과 고리 모양으로 배열되는 돌출 리브(59) 사이에는 움푹 파인 형상의 링형홈(58)이 형성되며, 상기 서로 다른 직경의 링형홈(50, 58)은 서로 다른 직경의 스프링을 수용할 수 있고, 예를 들어서 실시예의 도 10에 도시된 스프링(43)에 대해, 전술한 원통형 컬럼(56)은 전술한 스프링(43)의 타단에 알맞게 끼워져서 링형홈(50) 내에 안치되도록 할 수 있다. 도 15 및 도 16에 도시된 다른 실시예에서는 비교적 큰 구경의 스프링(44)은 또한 이미 스프링(43)이 설치된 원통형 컬럼(56)의 바깥 둘레에 동시 설치되어 링형홈(58) 내에 안치될 수도 있다.
본 발명의 밀폐 부재(4)는 밸브 시트(41)일 수 있으며, 그 실체는 동일한 축심을 지니고 서로 다른 원 지름을 지닌 밑단 받침(411), 중간 받침(412) 및 상단 받침(413)이 순차적으로 형성된 것으로, 상기 밸브 시트(41)는 전술한 서로 간격을 두고 고리 모양으로 배열되는 다수 개의 돌출 리브(59)에 의해 공동으로 에워싸서 형성된 내부 챔버(592)에 안치됨으로써 밸브 시트(41)가 밀려서 이동할 때 편이가 발생하지 않도록 한다; 전술한 스프링(43)의 일단은 밸브 시트(41)의 상단 받침(413)의 바깥 둘레에 끼움 설치되어 중간 받침(412)에 안치되고, 밸브 시트(41)의 밑단 받침(411) 직경은 내부 챔버(592) 직경보다 작으나(도 9를 동시에 참조할 것) 에어홀(30) 직경보다 크고 에어홀(30)을 통과한 압축공기는 돌출 리브(59) 사이의 유통홈(591)을 거쳐서 공기 저장부(5)의 중공부(52) 내에 진입할 수 있다.
도 3, 도 4 및 도 6을 참조하면, 공기 저장부(5)를 회전 시켜서 공기 저장부(5)의 확장 단턱(55)의 삽입판(551)으로 하여금 전술한 실린더(3)의 상단 단턱(33)에 구비된 삽입 협지부재(331)에 신속하게 진입하여 결합되도록 하고, 즉, 삽입판(551)이 수용홈(332)에 수용되도록 하고 삽입판(330)도 수납홈(550) 내에 수용될 수 있도록 하고 또한 측면 저지판(552)에 의해 저지되어 계속 회전 전진하지 못하게 됨으로써 공기 저장부(5)가 실린더(3)에 매우 견고하게 결합되도록 하며, 이 실린더(3)와 공기 저장부(5)는 활동 가능하게 결합된다.
공기 압축기의 피스톤 몸체(25)는 실린더(3) 내(도 5 참조)에서 왕복식 운동을 하며, 도 14 에 나타낸 바와 같이 피스톤 몸체(25)의 업 스트로크는 실린더(3) 압축 챔버(34)에서 생성된 압축공기가 에어홀(30)을 거쳐 밸브 시트(41)를 밀어서 스프링(43)을 압축하여 압축된 공기가 전술한 다수 개의 돌출 리브(59) 사이의 유통홈(591)을 통해 유통하여 공기 저장부(5)의 중공부(52) 내에 진입할 수 있도록 하여 덕트(53)의 호스를 통해 공기 충전 대상에 이송될 수 있다. 피스톤 몸체(25)의 다운 스트로크 시 도 7에 나타낸 바와 같이, 이 단계에서 피스톤 헤드(26)의 상단면과 실린더(3)의 경사면 벽(321)의 경사면(322)은 서로 평행을 이루는 상태에 있으며 피스톤 헤드(26)가 하방 데드 포인트에 있을 때 실린더(3) 내에 완전히 수용되어 이탈하지 않기 때문에 피스톤 헤드(26)가 실린더(3) 내에서 왕복식 상하 직선운동을 할 때 더욱 순조롭게 작동할 수 있을 뿐만 아니라 사용 시의 안전성도 더욱 강화할 수 있다.
본 발명은 밀폐 부재(4)를 에어홀(30)에 설치하여 공기의 진출을 개폐 시키며, 공기 압축기를 작동시켜서 공기를 충전하는 작업을 아직은 하지 않았을 때 상기 밀폐 부재(4)는 스프링(43)의 탄성 장력에 의해 밀쳐져서 밀폐 부재(4)가 에어홀(30) 부위에 완전히 밀착되고(도 10 참조), 제1 탄성 계수의 스프링(43)을 사용할 경우 상기 스프링(43)에 의해 밀쳐지는 밀폐 부재(4)는 외부 확장 돌출단턱(37)의 외주변의 걸림홈(371)에 설치된 오링(38)과 서로 밀착하고, 상기 제1 탄성 계수보다 큰 제2 탄성 계수의 스프링(43)을 사용할 경우에는 스프링(43)에 의해 밀쳐지는 밀폐 부재(4)는 외부 확장 돌출단턱(37)의 외주변의 걸림홈(371)에 설치된 오링(38)과 서로 밀착되는 외에 더 많은 밀림을 받게 되기 때문에 오링(38)을 아래로 향해 누르게 되어 외부 확장 돌출단턱(37)의 상단 접촉부(372)과 밀착한다(도 13 참조).
도 17 내지 도 21은 본 발명의 다른 실시예를 나타내며, 상기 밀폐 부재(4)는 탄성 스프링 시트(42)일 수 있고, 전술한 실린더(3)의 상부 벽(31)에는 위로 연장되는 원기둥 모양의 연결부(35)가 형성되고, 그 외주변 측에는 링형홈(351)이 구비되어 밀폐링(36)을 끼울 수 있고, 연결부(35) 상측에는 연결부(35) 외경보다 작은 외부 확장 돌출단턱(37)이 구비되고 상기 외부 확장 돌출단턱(37)의 외주변에는 걸림홈(371)이 구비되어 오링(38)을 끼울 수 있고, 상기 오링(38)의 단면 높이는 걸림홈(371)의 높이보다 크고 외부 확장 돌출단턱(37) 내부에도 연결부(35) 및 압축 챔버(34)와 서로 연통되는 에어홀(30)이 형성되고, 외부 확장 돌출단턱(37) 바깥쪽의 연결부(35)에도 상기 탄성 스프링 시트(42)를 고정 시키는 위치 고정 컬럼(39)이 구비될 수 있다. 전술한 공기 저장부(5) 내의 중심 구간에서 아래쪽으로 길이가 비교적 긴 원통형 컬럼(56)이 연장되어 탄성 스프링 시트(42)가 압축공기에 의해 밀쳐지면 원통형 컬럼(56)에 맞닿게 되며 그 동작 상태는 도 20 및 도 21에 나타낸 바와 같다. 원통형 컬럼(56)의 바깥 둘레에는 링형 돌출 단턱(57)이 구비되며 상기 링형 돌출 단턱(57)과 원통형 컬럼(56) 사이에는 움푹 파인 형상의 링형홈(50)이 형성되고 링형 돌출 단턱(57)과 고리 모양으로 배열되는 돌출 리브(59) 사이에는 움푹 파인 형상의 링형홈(58)이 형성되며, 상기 서로 다른 직경의 링형홈(50, 58)은 서로 다른 직경의 스프링을 상응되게 수용할 수 있고, 예를 들어서 실시예의 17 내지 도 19에 도시된 스프링(43)에 대해, 전술한 원통형 컬럼(56)은 전술한 스프링(43)의 타단에 알맞게 끼워져서 링형홈(50) 내에 안치되고 스프링(43)의 타단은 탄성 스프링 시트(42)에 맞닿는다. 그리고 도 22 내지 도 24에 나타낸 바와 같이(도 15 및 도 16의 실시예와 동일함), 비교적 큰 구경의 스프링(44)을 이미 스프링(43)이 설치된 원통형 컬럼(56)의 바깥 둘레에 동시 설치하되, 스프링(44)의 일단은 링형홈(58) 내에 안치되고 타단은 탄성 스프링 시트(42)에 맞닿는다.
상술한 내용을 종합해 보면, 본 발명의 주요 기술적 특징은 공기 압축기를 제공하는 것으로서, 상기 공기 압축기는 실린더(3) 및 모터(21)를 고정시키기 위한 메인 프레임(1) 양자를 플라스틱 재질을 사용하여 일체로 성형하고, 공기 저장부(5)와 실린더(3) 양자는 서로 활동가능하게 결합하는 구조를 갖고, 메인 프레임(1)에는 냉각 블레이드(27)에서 생성된 공기 기류를 축방향으로 도입시킬 수 있는 흐름 유도 구멍(13, 14)이 구비되고, 메인 프레임(1)의 양측 둘레 및 하부 둘레에는 'U'자 형상의 바람 유도벽(15)이 구비되며, 상기 바람 유도벽(15)과 제2 위치 고정부(12) 사이에는 방사형으로 배열되어 나선방향의 기류가 순조롭게 진입하도록 하기 위한 다수 개의 지지대(16)가 구비되어 베어링(29)을 냉각시키는 작용을 함으로써 피스톤 몸체(25)가 실린더(3) 내에서 왕복운동을 할 때 생성되는 열에너지가 신속하게 줄어들도록 하여 사용 시의 안전성이 매우 우수하고, 또한 비금속 재질 설계로 인한 제조원가의 저감이라는 경제적 효과를 얻는다.

Claims (6)

  1. 공기 압축기에 있어서,
    피스톤 몸체가 작동할 수 있도록 하는 실린더가 연결된 메인 프레임을 포함하고, 상기 메인 프레임은 모터와 기어를 고정 시키고, 상기 모터의 선단에 피니언이 구비되고 후단에는 냉각 용도로 사용되는 냉각 블레이드가 구비되며, 상기 기어는 피니언과 서로 맞물리며 또한 크랭크 핀이 구비된 중량 회전판이 결합되고, 상기 크랭크 핀은 피스톤 몸체에 피봇 결합되며, 모터가 작동할 때 크랭크 핀으로 하여금 원주운동을 하도록 구동하여 피스톤 몸체의 피스톤 헤드가 실린더 내에서 왕복식 운동을 하도록 함으로써 실린더 내의 압축공기가 공기 압축기의 공기 저장부 내에 밀려 들어오도록 하고,
    상기 공기 압축기는 피스톤 몸체로 하여금 작동을 하도록 하는 실린더 및 모터를 고정시키기 위한 메인 프레임 양자를 플라스틱 재질을 사용하여 일체로 성형되고,
    상기 실린더의 상부 벽에는 위로 연장되는 원기둥 모양의 연결부가 형성되고 그 외주변 측에는 링형홈이 구비되어 밀폐링을 끼울 수 있으며, 연결부 상측의 편평한 면에는 연결부 외경보다 작은 외부 확장 돌출단턱이 별도로 연장되고, 상기 외부 확장 돌출단턱의 원형 평면 상단에는 외부 확장 돌출단턱 외경(R)보다 길며 링형 모양을 갖는 상단 접촉부가 형성되며, 상기 상단 접촉부에서 외부 확장 돌출단턱 외경 두께보다 큰 제일 바깥쪽 가장자리에는 클립용 둘레가 형성되고, 상기 클립용 둘레의 밑부는 외부 확장 돌출단턱의 외주변 및 편평한 면과 함께 걸림홈을 형성하여 걸림홈 내에 오링을 끼울 수 있으며, 상기 오링의 안쪽 링측의 외면은 걸림홈의 외면 가장자리에 부착되어 맞닿고, 오링의 안쪽 링측의 상면은 클립용 둘레에 의해 맞닿아 저지되기 때문에 오링이 이탈하지 않게 되며, 상기 오링의 단면 높이는 걸림홈의 높이보다 크고, 외부 확장 돌출단턱 내부에도 연결부 및 실린더의 압축 챔버와 서로 연통되는 에어홀이 형성되고,
    상기 메인 프레임에는 서로 격리된 제1 위치 고정부와 제2 위치 고정부가 구비되며, 상기 제1 위치 고정부는 전술한 모터를 고정 시킬 수 있고, 전술한 중량 회전판에는 축을 추가로 구비하고 상기 축의 일단이 기어를 관통하여 제2 위치 고정부 내의 베어링에 피봇 결합되고, 메인 프레임에는 모터 후단에 설치된 냉각 블레이드에서 생성된 공기 기류를 축방향으로 도입시킬 수 있는 흐름 유도 구멍이 구비되고, 메인 프레임의 양측 둘레 및 하부 둘레에는 'U'자 형상의 바람 유도벽이 구비되며, 상기 바람 유도벽과 제2 위치 고정부 사이에는 방사형으로 배열되어 나선방향의 기류가 순조롭게 진입하도록 하기 위한 다수 개의 지지대가 구비되어 피스톤 몸체가 실린더 내에서 왕복운동을 할 때 생성되는 열에너지가 신속하게 줄어들고,
    에어홀의 내경은 연결부의 내경보다 좁고,
    상기 밀폐링을 통해서, 상기 실린더와 상기 공기 저장부 사이의 중공부가 밀폐되고,
    상기 밀폐링은 상기 오링보다 아래에 위치하고,
    밀폐 부재는 상기 오링보다 위에 위치하고,
    상기 실린더에는 상부 벽 및 하방 개구부 단부의 원형 개구 둘레가 구비되고, 상기 상부 벽은 외부를 향해 수평으로 상단 단턱이 연장되고 상기 상단 단턱에는 두 개의 서로 대응되는 삽입판이 구비되고 그 끝단에는 두 개의 서로 대응되는 거꾸로 접힌 삽입 협지부재가 구비되며, 상기 삽입 협지부재에서 안쪽으로 향하는 측과 삽입판 양자 사이에 수용홈이 형성되고; 일단에 개구부 및 중공부가 구비된 기둥 모양의 공기 저장부에서, 상기 공기 저장부의 개구부는 사방으로 확장하는 확장 단턱을 구비하며, 상기 확장 단턱에는 두 개의 서로 대응되는 삽입판이 구비되고 또한 삽입판에는 측면 저지판이 수직 연장되며, 상기 측면 저지판의 끝단은 반대방향으로 짧은 단턱이 수직 연장되고, 상기 짧은 단턱, 측면 저지판 및 삽입판 사이에서 에워싸는 방식으로 수납홈을 형성하고; 공기 저장부를 회전 시켜서 공기 저장부의 확장 단턱의 삽입판으로 하여금 전술한 실린더의 상단 단턱에 구비된 삽입 협지부재에 신속하게 진입하여 결합되도록 하고, 즉, 삽입판이 수용홈에 수용되도록 하고 삽입판도 수납홈 내에 수용될 수 있도록 하고 또한 측면 저지판에 의해 저지되어 계속 회전 전진하지 못하게 됨으로써 공기 저장부가 실린더에 결합되도록 하며, 이 실린더와 공기 저장부는 활동 가능하게 결합되고,
    공기 저장부의 내주벽에는 서로 간격을 두고 배열되는 다수 개의 돌출 리브가 돌출되게 구비되며, 서로 인접하는 두 개의 돌출 리브 사이에는 중공 모양의 유통홈이 형성되고, 공기 저장부 내의 중심 구간에서 아래쪽으로 원통형 컬럼이 연장되어 원통형 컬럼의 바깥 둘레에는 링형 돌출 단턱이 구비되고, 상기 링형 돌출 단턱과 원통형 컬럼 사이에는 움푹 파인 형상의 링형홈이 형성되고 링형 돌출 단턱과 고리 모양으로 배열되는 돌출 리브 사이에는 움푹 파인 형상의 링형홈이 형성되며, 스프링의 일단은 전술한 원통형 컬럼에 끼워지고 링형 돌출 단턱과 원통형 컬럼 사이에 형성된 링형홈 내에 안치되고,
    밀폐 부재는 에어홀 상에 설치되어 공기의 진출을 개폐 시키는 스위치가 되고, 공기 압축기를 작동시켜서 공기를 충전하는 작업을 아직은 하지 않았을 때 상기 밀폐 부재는 전술한 스프링의 탄성 장력에 의해 밀쳐져서 밀폐 부재가 에어홀 부위에 완전히 밀착되고, 제1 탄성 계수의 스프링을 사용할 경우, 상기 스프링에 의해 밀쳐지는 밀폐 부재는 외부 확장 돌출단턱의 외주변의 걸림홈에 설치되는 전술한 오링과 서로 밀착되고,
    상기 공기 저장부는 상기 실린더의 상기 상부 벽, 상기 연결부, 상기 링형홈, 상기 외부 확장 돌출단턱, 상기 걸림홈, 상기 에어홀, 상기 밀폐링 및 상기 오링을 둘러싸도록 형성되고,
    상기 공기 저장부에는, 호스 또는 안전밸브와 연결되는 서로 연통되는 다수 개의 덕트가 일체로 성형되어 있고,
    상기 다수 개의 덕트는 상기 밀폐링보다 위에 위치하는 것을 포함하는 공기 압축기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 실린더의 하방 개구부 단부의 원형 개구 둘레는 실린더의 중심 축선을 분계선으로 하며, 상기 원형 개구 둘레는 실린더의 중심 축선을 분계선으로 한 일 측변이 수평면과 평행을 이루고 실린더의 중심 축선을 분계선으로 한 타 측변의 개구 둘레는 아래쪽으로 경사면 벽이 연장되며 상기 경사면 벽의 끝단면은 경사면을 이루고, 상기 원형 개구 둘레의 경사면의 제일 바깥쪽 가장자리의 끝점과 원형 개구 둘레의 수평면에 일정한 거리(X)가 형성되고, 피스톤 몸체의 다운 스트로크 시 이 단계에서 피스톤 헤드의 상단면과 실린더의 경사면 벽의 경사면은 서로 평행을 이루는 상태에 있으며 피스톤 헤드가 하방 데드 포인트에 있을 때 실린더 내에 완전히 수용되어 이탈하지 않는 것을 특징으로 하는 공기 압축기.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1 탄성 계수보다 큰 제2 탄성 계수의 스프링을 사용할 경우, 스프링에 의해 밀쳐지는 밀폐 부재는 외부 확장 돌출단턱의 외주변의 걸림홈에 설치된 전술한 오링과 서로 밀착되는 외에, 더 많은 밀림을 받게 되기 때문에 오링을 아래로 향해 누르게 되어 외부 확장 돌출단턱의 상단 접촉부과 밀착하는 것을 특징으로 하는 공기 압축기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 스프링보다 구경이 큰 추가 스프링(additional spring)을, 상기 스프링이 설치된 원통형 컬럼의 바깥 둘레에 동시 설치하되, 그 일단은 전술한 링형 돌출 단턱과 고리 모양으로 배열되는 돌출 리브 사이에 형성되는 링형홈 내에 안치되고 타단은 밀폐 부재에 맞닿는 것을 특징으로 하는 공기 압축기.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 밀폐 부재는 밸브 시트이고, 그 실체는 동일한 축심을 지니고 서로 다른 원 지름을 지닌 밑단 받침, 중간 받침 및 상단 받침이 순차적으로 형성된 것으로, 상기 밸브 시트는 전술한 서로 간격을 두고 고리 모양으로 배열되는 다수 개의 돌출 리브에 의해 공동으로 에워싸서 형성된 내부 챔버에 안치됨으로써 밸브 시트가 밀려서 이동할 때 편이가 발생하지 않도록 하고; 전술한 스프링의 일단은 밸브 시트의 상단 받침의 바깥 둘레에 끼움 설치되어 중간 받침에 안치되고, 밸브 시트의 밑단 받침 직경은 내부 챔버 직경보다 작으나 에어홀 직경보다 크고, 에어홀을 통과한 압축공기는 돌출 리브 사이의 유통홈을 거쳐서 공기 저장부의 중공부 내에 진입할 수 있는 것을 특징으로 하는 공기 압축기.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 밀폐 부재는 탄성 스프링 시트이고, 전술한 외부 확장 돌출단턱 바깥쪽의 연결부에도 상기 탄성 스프링 시트를 고정시키기 위한 위치 고정 컬럼이 구비될 수 있고; 전술한 공기 저장부 내의 중심 구간에서 아래쪽으로 원통형 컬럼이 연장되어 탄성 스프링 시트가 압축공기에 의해 밀쳐지면 원통형 컬럼에 맞닿게 되며, 원통형 컬럼의 바깥 둘레에는 링형 돌출 단턱이 구비되고, 상기 링형 돌출 단턱과 원통형 컬럼 사이에는 움푹 파인 형상의 링형홈이 형성되고 링형 돌출 단턱과 고리 모양으로 배열되는 돌출 리브 사이에는 움푹 파인 형상의 링형홈이 형성되며, 전술한 스프링의 일단은 전술한 원통형 컬럼에 끼워져서 링형 돌출 단턱과 원통형 컬럼 사이에 형성된 링형홈 내에 안치되고 타단은 탄성 스프링 시트에 맞닿는 것을 특징으로 하는 공기 압축기.
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