KR20170002304A - 가요성 지지부 상에 장착되도록 마련되는 단부 부품, 그리고 이 단부 부품 및 가요성 지지부를 포함하는 와이퍼 블레이드 - Google Patents

Abstract

가요성 지지부 상에 장착되도록 마련되는 단부 부품, 그리고 이 단부 부품 및 가요성 지지부를 포함하는 와이퍼 블레이드에 관한 것이다.
본 발명은, 적어도 하나의 가요성 지지부(3) 그리고 또한 판유리에 대해 적용되도록 구성되는 스퀴지 블레이드(4)를 포함하는, 자동차의 판유리에 대한 와이퍼 블레이드(2)를 위한 단부 부품(1)에 관한 것이다. 상기 단부 부품(1)은 가요성 지지부(3)의 말단 부분을 수용할 수 있는 하우징(8)을 포함한다. 상기 단부 부품(1)은 외부 쉘(5) 및 하우징(8)이 마련되는 내부 라이너(6)를 포함하는 2개의 별개 요소(5, 6)를 포함한다.
본 발명은 자동차에 적용된다.

Description

가요성 지지부 상에 장착되도록 마련되는 단부 부품, 그리고 이 단부 부품 및 가요성 지지부를 포함하는 와이퍼 블레이드{END FITTING PROVIDED IN ORDER TO BE MOUNTED ON A FLEXIBLE SUPPORT AND WIPER BLADE COMPRISING THE END FITTING AND FLEXIBLE SUPPORT}

본 발명의 분야는, 자동차에 갖추어지도록 구성되는 와이퍼 블레이드 분야이다. 보다 구체적으로, 본 발명은, 가요성 지지부 상에 장착되도록 마련되는 단부 부품, 이 단부 부품 및 가요성 지지부로 구성되는 와이퍼 블레이드에 관한 것이다. 본 발명은 또한 상기 와이퍼 블레이드 및 이러한 유형의 와이퍼 블레이드를 포함하는 와이핑 시스템(wiping system)에 관한 것이다. 본 발명은 또한 와이퍼 블레이드의 조립 방법에 관한 것이다.

최근에 자동차에는 자동차 운전자의 환경에 대한 자동차 운전자의 시야에 지장을 주지 않도록 하기 위해 자동차의 윈드스크린을 와이핑 및 세척하기 위한 와이퍼 시스템이 갖추어져 있다. 상기 와이퍼 시스템은 통상적으로 운전자의 시야 내에서 그리고 윈드스크린에 대해 각을 이루어 전후방향 운동을 행하는 아암에 의해 구동된다. 상기 와이퍼 시스템은 적어도 하나의 가늘고 긴 와이퍼 블레이드를 포함하며, 이 와이퍼 블레이드는 자체로 가요성 재료로 형성되는 스퀴지 블레이드(squeegee blade)를 지탱한다. 상기 스퀴지 블레이드는 윈드스크린을 문지르게 되고, 운전자의 시야로부터 물을 제거함으로써 물을 배출시킨다. 상기 와이퍼 블레이드는, 2가지 형태 중 어느 하나, 즉 통상적인 양태에서는 다수의 이산적인 위치에서 스퀴지 블레이드를 유지하는 관절식 휘플트리(whippletree)의 형태로 형성되거나, 또는 "플랫 블레이드(flat blade)" 양태로서 알려져 있는 보다 최근의 양태에서는 그 전체 길이를 따라 스퀴지 블레이드를 유지하는 반강성 조립체의 형태로 형성된다. 전술한 2번째 양태에서, 상기 반강성 조립체는 아암에 부착되며, 기계적 커넥터 및 어댑터에 의해 구성되는 조립체를 통해 와이퍼 시스템을 구성한다. 상기 기계적 커넥터는 와이퍼 블레이드 상에 직접 크림핑(crimping)되는 부속품(piece)인 반면, 상기 어댑터는 와이퍼 시스템의 아암 상에서의 커낵터의 결속을 가능하게 하는 중간 부속품이다.

문헌 FR 2964618은 이러한 2번째 유형의 와이퍼 시스템을 제안하고 있으며, 이 와이퍼 시스템의 반강성 조립체는 가요성 지지부 및 단부 부품을 포함하며, 상기 가요성 지지부 및 단부 부품은 단부 부품의 잠금 수단을 통해 고정된다.

상기 가요성 지지부는, 윈드스크린을 따라 유동하는 공기의 스트림(stream)에 의해 가해지는 압력을 상기 윈드스크린에 대한 스퀴지 블레이드의 지탱 힘으로 변환하도록 성형되는 공기 편향기(air deflector)를 포함한다. 상기 공기 편향기는, 특히, 공기의 스트림의 유동을 원활하게 하기 위해 대체로 볼록한 릿지(ridge)를 포함한다.

상기 가요성 지지부는 또한 윈드스크린 와셔액(windscreen washer liquid)과 같은 액체를 운반하기 위한 2개의 채널로서, 스퀴지 블레이드의 유지 영역의 양측에 마련되는 것인 2개의 채널을 포함한다.

상기 가요성 지지부는, 그 높이 및 폭 면에서 뿐만 아니라 그 대칭성 면에서 다양한 치수 및 상이한 형상을 갖는 일 범주의 가요성 지지부로부터 선택된다. 그 결과로서, 단부 부품을 가요성 지지부 상에 고정하는 것을 가능하게 하기 위해 전술한 가요성 지지부의 범주만큼이나 광범위한 일 범주의 단부 부품에 대한 요구가 존재한다. 문헌 FR 2964618에 따른 와이퍼 블레이드의 사용은, 제조, 참조(referencing), 및 보관에 있어서 상당한 비용을 발생시키며, 이 비용은 절감하는 것이 바람직하다.

더욱이, 악의적인 사용자에 의한 가요성 지지부로부터의 단부 부품의 분리는 단부 부품, 가요성 지지부 또는 양자 모두의 파손을 초래한다는 관점에서 제거될 수 없는 와이퍼 블레이드를 이용 가능하게 하는 것이 바람직하다. 전술한 결과로 인해, 문헌 FR 2964618에 의해 제안되는 단부 부품은 개선되어야만 한다.

본 발명의 목적은, 가혹한 사용 환경 그리고 또한 구체적으로 발생하기 쉬운 단부 부품의 갑작스러운 구동에 견디도록 구성되는 강건한 단부 부품을 제안함으로써 앞서 언급된 단점을 해소하는 것이다. 이에 따라 구성되는 단부 부품은, 본 발명의 와이퍼 블레이드를 구성하는 가요성 지지부에 대한 잠금 수단의 결속에 관한 안정성 및/또는 신뢰도의 레벨을 향상시키며, 이는 사용자에 의한 고의적인 손상 또는 부주의한 행인에 의해 유발되는 손상에 견딜 수 있다.

본 발명의 추가적인 목적은, 단부 부품의 효율 및/또는 외관에 악영향을 주지 않으면서 다양한 별개의 공기 편향기를 구성할 수 있는 가요성 지지부와 호환 가능한 단부 부품을 제안하는 것이다.

본 발명의 단부 부품은, 적어도 하나의 가요성 지지부 그리고 또한 판유리에 대해 적용되도록 구성되는 스퀴지 블레이드를 포함하는, 자동차의 판유리에 대한 와이퍼 블레이드를 위한 단부 부품이다. 상기 단부 부품은 가요성 지지부의 말단 부분을 수용할 수 있는 하우징을 포함한다.

본 발명에 따르면, 상기 단부 부품은, 하우징이 마련되는 내부 라이너(internal liner) 및 외부 쉘(external shell)을 포함하는 2개의 별개 요소를 포함한다.

와이퍼 블레이드의 사용 위치에 있어서, 상기 외부 쉘은 유리하게는 내부 라이너를 수용한다.

상기 단부 부품에는 바람직하게는 외부 쉘 내부에 내부 라이너의 적어도 제1 잠금 수단이 마련된다.

상기 제1 잠금 수단은, 특히 은닉형 잠금 수단(nesting locking means)이다.

상기 제1 잠금 수단은, 예를 들어, 적어도 하나의 스터드(stud), 그리고 와이퍼 블레이드의 사용 위치에서 상기 스터드를 적어도 부분적으로 수용할 수 있는 적어도 하나의 홈을 포함한다.

바람직하게는, 상기 스터드는 외부 쉘의 제1 내부면에 갖추어지게 되며, 상기 홈은 내부 라이너의 제1 외부면에 갖추어지게 된다.

상기 제1 잠금 수단은, 예를 들어, 적어도 2개의 상반되는 정지부를 포함하며, 이 정지부에는 적어도 외부 쉘의 제2 내부면에 갖추어지는 제1 정지부 및 적어도 내부 라이너의 제2 외부면에 갖추어지는 제2 정지부가 포함된다.

상기 제1 정지부 및 제2 정지부는 유리하게는, 단부 부품의 가늘고 긴 부분의 길이방향 축선에 대해 수직한 횡방향 평면 내에서 연장된다.

바람직하게는, 상기 외부 쉘의 제1 내부면 및 제2 내부면은 내부 라이너를 수용하기 위한 엔클로저(enclosure)를 부분적으로 한정한다.

상기 엔클로저는 바람직하게는 내부 라이너에 대한 적어도 하나의 가이드 램프(guide ramp)를 수용한다.

상기 가이드 램프는, 예를 들면, 보강부에 의해 지탱되며, 상기 가이드 램프는 길이방향 평면 내에 마련된다.

본 발명의 와이퍼 블레이드는, 이러한 유형의 적어도 하나의 피팅(fitting) 및 하우징 내부에 삽입되는 상기 가요성 지지부를 포함한다.

상기 와이퍼 블레이드는 유리하게는 하우징 내부의 맞물림 위치에서 가요성 지지부의 말단 부분의 제2 잠금 수단을 적어도 포함한다.

본 발명의 와이퍼 시스템은, 이러한 유형의 와이퍼 블레이드 및 상기 와이퍼 블레이드의 구동 아암을 포함한다.

이러한 유형의 와이퍼 블레이드의 조립 방법은, 상기 조립 방법이 내부 라이너 및 외부 쉘의 서로에 대한 병진 변위에 기초하여 외부 쉘 내부로 내부 라이너를 삽입하는 제1 단계를 포함한다는 점에서 주로 주목할 만하다.

상기 조립 방법은, 특히, 외부 쉘의 제1 내부면과 제2 내부면 사이에 내부 라이너를 맞물리는 제2 단계를 포함하며, 전술한 제2의 맞물림 단계는 또한 내부 라이너의 홈 내부에 외부 쉘의 스터드를 적어도 부분적으로 위치설정하는 단계를 포함한다.

상기 조립 방법은, 특히, 가요성 지지부 상에 단부 부품을 잠그는 제3의 잠금 단계를 포함한다.

이러한 구성은, 가혹하면서도 일상적인 와이퍼 블레이드의 사용 환경 하에서 외부 쉘과 내부 라이너의 결합이 강건하고 영구적이라는 점에서 단부 부품이 유리하게는 분해될 수 없도록 하는 것이며, 이러한 유형의 결합은 단부 부품을 파괴하는 것 이외의 다른 방법으로 파손될 수 없도록 하는 것이다.

또한, 이러한 구성은, 상기 단부 부품이 표준적인 내부 라이너, 그리고 공기 편향기와 같은 가요성 지지부의 요소 또는 가요성 지지부 자체와 조화를 이루는 일 범주의 외부 쉘로부터 선택되는 외부 쉘로 구성되도록 하는 것이다.

본 발명의 다른 유리한 특징에 따르면, 단독으로 또는 서로 조합하여 및/또는 이상의 특징이 달성된다.

- 상기 외부 쉘은 상기 와이퍼 블레이드의 구동 아암에 대한 와이퍼 블레이드의 연결 수단과 실질적으로 조화를 이룬다. "조화를 이룬다"는 것은, 미학적인 관점에서 및/또는 공기역학적 관점에서, 상기 외부 쉘이 상기 연결 수단과 연속적이 되도록 한다는 것을 의미하는 것으로 이해되어야 한다. 이러한 미학적 및/또는 공기역학적 연속성은, 외부 쉘과 연결 수단 사이에 좁은 간격이 존재하는 것을 배제하는 것은 아니다.

- 상기 외부 쉘은 와이퍼 블레이드의 길이방향 단부로부터 와이퍼 블레이드의 연결 수단만큼 멀리 와이퍼 블레이드의 구동 아암까지 실질적으로 연장되며, 상기 연결 수단은 와이퍼 블레이드의 길이방향으로 실질적으로 중앙에서 와이퍼 블레이드의 가요성 지지부에 부착된다.

- 상기 외부 쉘은 상기 와이퍼 블레이드의 구동 아암에 대한 와이퍼 블레이드의 연결 수단 상에 관절 연결된다.

- 상기 외부 쉘은, 바람직하게는 플랫 블레이드인 와이퍼 블레이드의 단부 캡(end cap)이다. 상기 외부 쉘은 이에 따라 와이퍼 블레이드의 길이방향 중앙을 향하는 방향을 따라 내부 라이너의 영역을 넘어 공기를 편향시키는 기능을 수행할 수 있는 와이퍼 블레이드의 페어링(fairing)을 형성한다.

본 발명의 추가적인 특징, 세부사항 및 장점은, 도면을 참고하여 예시로서 이하에 제시된 설명을 읽음으로써 더욱 분명하게 명확해질 것이다.

도 1은 자동차의 윈드스크린 상에 장착되도록 마련되는, 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드의 대략적인 사시도이다.
도 2는 도 1에 제시된 와이퍼 블레이드에 포함되는 단부 부품을 구성하는 내부 라이너 및 외부 쉘의 측방 사시도로서, 도 2는 단부 부품을 형성하기 위해 내부 라이너 및 외측 쉘을 조립하는 단계 이전의 단계 시에 형성되는 것이다.
도 3은 도 2에 제시된 외부 쉘의 하방 사시도이다.
도 4는 도 2에 제시된 단부 부품의 하방 사시도로서, 도 4는 단부 부품을 형성하기 위해 내부 라이너 및 외측 쉘을 조립하는 단계 이후에 형성되는 것이다.

무엇보다도, 도면은 본 발명의 실시에 관해 상세하게 본 발명을 설명하는 것이며, 상기 도면은 물론 필요에 따라 본 발명을 더욱 양호하게 한정하는 역할을 할 수도 있다는 점에 주의해야만 한다.

용어 "길이방향"은, 도면에서, 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드(2) 또는 단부 부품(1)의 배향을 가리킨다. 이러한 길이방향은 와이퍼 블레이드(2)의 가늘고 긴 부분의 대략적인 길이방향 축선(A1)에 대응하는 반면, 횡방향은 공존하는 방향에 대응하며, 다시 말해서 길이방향에 교차하는 방향에 대응하고, 이 횡방향은 특히 와이퍼 블레이드(2)의 가늘고 긴 부분의 대략적인 길이방향 축선(A1)에 수직한 방향이다.

도 1에서, 본 발명의 와이퍼 블레이드(2)는 사시도로 제시되어 있다. 이러한 유형의 와이퍼 블레이드(2)는 자동차의 판유리 상에서의 스퀴지 작용(squeegee action)을 구현하는 데 사용된다. 바람직하게는, 상기 판유리는 자동차의 탑승자 격실에 갖춰진 윈드스크린이다. 대안으로, 상기 판유리는 자동차의 후방 스크린이다. 이상의 경우에 있어서, 와이퍼 블레이드(2)는 판유리 상에 퇴적되는 물 및/또는 소일링(soiling)을 조명 영역 외부로 제거하는 기능을 갖는다. 다른 예에 따르면, 판유리는, 예를 들어 자동차에 갖추어지는 헤드램프의 판유리이다. 이상의 경우에 있어서, 와이퍼 블레이드(2)는 판유리 상에 퇴적되는 물 및/또는 소일링(soiling)을 조명 영역 외부로 제거하는 기능을 갖는다.

상기 와이퍼 블레이드(2)는 적어도 하나의 가요성 지지부(3), 컴포넌트(component; 24), 스퀴지 블레이드(4), 및 적어도 하나의 단부 부품(1), 그리고 심지어 바람직하게는 가요성 지지부(3)의 각각의 말단 부분 상에 설치되는 2개의 단부 부품(1)으로 구성된다.

가요성 지지부(3)는 단일의 평평한, 가요성 금속 스트립의 형태를 가질 수 있다. 대안에 따르면, 가요성 지지부(3)는, 스퀴지 블레이드(4)의 양측에 마련되는 노치(notch)에 각각 수용되는 2개의 가요성 금속 스트립으로 형성될 수 있다. 앞서의 2가지 경우에 있어서, 정지 중일 때, 전술한 유형의 금속 스트립은 금속 스트립의 길이방향에 대해 수직한 평면을 따라 만곡된다. 이러한 유형의 금속 스트립의 기능은, 이 금속 스트립이 단일 스트립이든 또는 이중 스트립이든, 와이퍼 블레이드(2)의 길이방향으로 중앙에서 가요성 지지부(3)에 부착되는 연결 수단(25)에 의해 발생되는 지탱 힘을 스퀴지 블레이드(4)를 따라 분배하는 것이다.

컴포넌트(24)는 와이퍼 블레이드(2)를 구성하는 여러 유형의 부속품을 지칭한다. 이는 와이퍼 블레이드(2)의 회전식 구동 아암에 와이퍼 블레이드(2)를 연결하도록 구성되는 연결 수단(25)일 수 있다. 이는 또한 가요성 지지부(3)에 부착되는 하나 이상의 공기 편향기(26)일 수 있으며, 그 기능은, 와이퍼 블레이드(2) 위로 진행하는 공기의 스트림을, 판유리에 대해 스퀴지 블레이드(4)를 압박하는 지탱 힘으로 변환시키는 것이다.

단부 부품(1)은 공기 편향기(26)를 연장시키는 상부 벽(26a)을 포함한다. 상기 상부 벽(26a)은, 그 전방에 위치하는 자동차의 관찰 지점에서 볼 수 있는 벽이다.

도 2에서, 단부 부품(1)은 외부 쉘(5) 및 내부 라이너(6)를 포함하는 2개의 별개 요소(5, 6)를 포함한다. 다시 말하면, 그리고 자동차 분야에서의 일반적인 실시와 대조적으로, 상기 단부 부품(1)은 별개의 요소(5, 6)들을 함께 조립하는 단계 이전에 분리되어 있는 2개의 별개 요소(5, 6)로 형성된다. 다시 한번, 바꿔 말하면, 단부 부품(1)은 상기 단계 이전에 일체주조 조립체(monobloc assembly)를 형성하지 않는다.

바람직한 변형에 따르면, 단부 부품(1)은 그 결과로서 외부 쉘(5) 및 내부 라이너(6)로부터 구성되며, 이들 외부 쉘 및 내부 라이너는 도 2에 예시되는 와이퍼 블레이드(2)의 사용 위치에서 단부 부품(1)을 형성하도록 조립되게 된다.

이러한 위치에 있어서, 또한 도 4에 도시된 바와 같이, 외부 쉘(5)은 내부 라이너(6)를 수용한다. 다시 말하면, 외부 쉘(5)은 내부 라이너(6)의 엔벨로프(envelope)를 형성하며, 내부 라이너는 상부 벽(26a) 위로부터, 즉 자동차 상의 사용 위치에서 와이퍼 블레이드(2)의 보통의 관찰 지점으로터 단부 부품(1)을 바라보는 관찰자에게는 보이지 않는다. 다시 한번, 달리 말하면, 외부 쉘(5)은 내부 라이너(6)를 수용하기 위한 리셉터클(receptacle)을 형성하고, 상기 사용자를 위한 커버를 형성한다.

상기 외부 쉘(5)은 공기 편향기(26)의 다양한 형태 및 치수에 적합하게 되도록 하는 일 범주의 외부 쉘(5)로부터 선택된다. 이를 위해, 외부 쉘(5)은 높이 및 폭의 관점에서 뿐만 아니라 대칭성의 관점에서 공기 편향기(26)의 형상에 적합하게 되어 있는 릿지(7)를 포함한다. 상기 릿지(7)는 특히 공기 편향기(26)에 연속된 것이다. 이러한 구성은, 공기 편향기(26)가 갖춰진 가요성 지지부(3)의 형상과 조화를 이루도록 하기 위해 그리고 상기 관찰자에게 와이퍼 블레이드(2)의 일관성 있는 뷰(view)를 제공하도록 하기 위해 외부 쉘(5)이 심미적 기능을 갖도록 하는 것이다.

상기 내부 라이너(6)는 단부 부품(1)과 가요성 지지부(3) 사이에서 조립체를 형성하는 기능을 갖는다. 바람직하게는 상기 가요성 지지부(3)가 일정한 형상을 가질 때, 내부 라이너(6)는 표준화된다. 다시 말하면, 본 발명의 2개의 단부 부품(1)은, 각각의 단부 부품(1)에서 하나의 동일한 내부 라이너(6)를 각각의 단부 부품(1)에서의 상이한 외부 쉘(5)과 조립하는 것에 의해 형성될 수 있다.

보다 구체적으로, 상기 내부 라이너(6)는 가요성 지지부(3)의 말단 부분을 수용할 수 있는 하우징(8)을 포함한다. 상기 하우징(8)은 슬라이드(slide)로서 성형되며, 이 슬라이드 내에서, 가요성 지지부(3)의 말단 단부는 가요성 지지부(3) 상에 단부 부품(1)을 조립하는 단계 시에 활주할 수 있다. 상기 하우징(8)은, 또한 내부 라이너(6)의 가늘고 긴 부분의 대략적인 축선을 형성하는, 와이퍼 블레이드(2)의 가늘고 긴 부분의 대략적인 길이방향 축선(A1)을 따라 연장된다.

또한, 보다 구체적으로, 내부 라이너(6)는 스퀴지 블레이드(4)의 말단 단부의 유지용 탭(9)을 포함하며, 상기 유지용 탭(9)은 개수 면에서 2개이고, 와이퍼 블레이드(2)의 가늘고 긴 부분의 대략적인 길이방향 축선(A1)에 대해 평행하게 그리고 서로 평행하게 마련된다.

상기 단부 부품(1)에는, 외부 쉘(5) 내부에 내부 라이너(6)의 적어도 제1 잠금 수단(10, 11, 14, 15)이 마련된다. 상기 제1 잠금 수단(10, 11, 14, 15)은, 내부 라이너(6)에, 외부 쉘(5)에, 또는 양자 모두에 손상이 발생하기까지는 외부 쉘(5)로부터 내부 라이너(6)가 분리될 수 없다는 점에서 분해될 수 없다. 상기 제1 잠금 수단(10, 11, 14, 15)은 바람직하게는 은닉형 잠금 수단이며, 도 3에서 볼 수 있는 적어도 하나의 스터드(10) 그리고 도 2에서 볼 수 있으며 와이퍼 블레이드(2)의 사용 위치에서 스터드(10)를 수용할 수 있는 적어도 하나의 홈(11)을 포함한다. 이러한 위치에 있어서, 상기 스터드(10)는 홈(11) 내부에 적어도 부분적으로 수용되고, 이에 따라 스터드(10)는 스터드(10)의 파괴, 홈(11)의 인열(tearing), 또는 양자 모두가 발생하기까지는 홈(11)에서 빠져나올 수 없다. 상기 스터드(10)는 외부 쉘(5)의 제1 내부면(12)에 갖추어지게 되며, 상기 홈(11)은 내부 라이너(6)의 제1 외부면(13)에 갖추어지게 된다.

상기 제1 잠금 수단(10, 11, 14, 15)은, 적어도 2개의 상반되는 정지부(14, 15)를 포함하며, 이 정지부에는 적어도 외부 쉘(5)의 제2 내부면(16)에 갖추어지는 제1 정지부(14) 및 적어도 내부 라이너(6)의 제2 외부면(17)에 갖추어지는 제2 정지부(15)가 포함된다.

외부 쉘(5)의 제1 내부면(12) 및 제2 내부면(16)은, 유리하게는, 와이퍼 블레이드(2)의 가늘고 긴 부분의 대략적인 길이방향 축선(A1)에 대해 바람직하게는 수직한 횡방향 평면(P1)에 대해 평행하게 서로 대면하도록 마련된다.

제1 외부면(13) 및 제2 외부면(17)은, 특히, 서로 수직을 이루며, 상기 제2 외부면(17)은 횡방향 평면(P1)에 대해 평행하게 마련된다. 상기 횡방향 평면(P1)은, 와이퍼 블레이드(2)의 가늘고 긴 부분의 대략적인 길이방향 축선(A1)을 포함하는 길이방향 평면(P2)에 대해 수직을 이룬다.

외부 쉘(5) 및 내부 라이너(6)의 조립 위치에 있어서, 제1 정지부(14) 및 제2 정지부(15)는 서로 접촉하게 되며, 외부 쉘(5) 내부에서의 내부 라이너(6)의 은닉을 보장하기 위해 서로에 대해 강력하게 압박되게 된다. 이러한 위치에 있어서, 상기 외부 쉘(5)의 제1 내부면(12) 및 제2 내부면(16)은 내부 라이너(6)를 수용하기 위한 엔클로저(18)를 부분적으로 한정한다.

상기 엔클로저(18)에는 외부 쉘(5) 내부로의 내부 라이너의 삽입 시에 내부 라이너(6)에 대한 적어도 하나의 가이드 램프(19)가 마련된다. 상기 가이드 램프(19)는, 바람직하게는, 횡방향 평면(P1)을 따라 마련되는 보강부(20)에 의해 지탱됨으로써 길이방향 평면(P2)에 대해 평행하게 마련된다. 상기 보강부(20)에는, 바람직하게는, 외부 쉘 내부로의 내부 라이너의 삽입 시에 적어도 부분적으로 내부 라이너(6)와 경계를 형성하도록 하기 위해 가이드 램프(19)의 단부에 마련되는, 내부 라이너(6)에 대한 적어도 하나의 가이드 지형부(guide finger; 21)가 마련된다.

가이드 램프(19)는, 병진 이동에 있어서, 스터드(10)가 홈(11) 내에 삽입되고 제1 정지부(14)와 제2 정지부(15)가 서로 접촉할 때까지 내부 라이너(6)의 제1 외부면(13)을 안내하도록 마련되며, 이때 상기 내부 라이너(6)는 도 4에 제시된 바와 같이 외부 쉘(5)의 제1 내부면(12)과 제2 내부면(16) 사이에 맞물리게 된다. 외부 쉘(5) 내로의 내부 라이너(6)의 삽입을 용이하게 하기 위해, 제1 외부면(13)에는 적어도 하나의 가이드 레일(23)이 마련되며, 상기 가이드 레일은 와이퍼 블레이드(2)의 가늘고 긴 부분의 대략적인 길이방향 축선(A1)에 따라 연장된다.

이러한 유형의 와이퍼 블레이드(2)의 조립 방법은, 도 2에 제시된 바와 같이, 내부 라이너(6) 및 외부 쉘(5)의 서로에 대한 병진 변위(22)에 기초하여 외부 쉘(5) 내부에 내부 라이너(6)를 삽입하는 제1 단계를 포함한다.

다음으로, 상기 조립 방법은, 외부 쉘(5)의 제1 내부면(12)과 제2 내부면(16) 사이에 내부 라이너(6)를 맞물리는 제2 단계를 포함한다. 상기 맞물리는 제2 단계는, 도 4에 제시된 바와 같이 내부 라이너(6)의 홈(11) 내에 외부 쉘(5)의 스터드(10)를 적어도 부분적으로 위치설정하는 단계를 더 포함한다.

마지막으로, 상기 조립 방법은, 가요성 지지부(3) 상에 단부 부품(1)을 잠그는 제3의 잠금 단계를 포함한다.

Claims (17)

1. 적어도 하나의 가요성 지지부(3) 그리고 또한 판유리에 대해 적용되도록 구성되는 스퀴지 블레이드(squeegee blade; 4)를 포함하는, 자동차의 판유리에 대한 와이퍼 블레이드(2)를 위한 단부 부품으로서, 가요성 지지부(3)의 말단 부분을 수용할 수 있는 하우징(8)을 포함하는 단부 부품에 있어서, 상기 단부 부품(1)은 하우징(8)이 마련되는 내부 라이너(internal liner; 6) 및 외부 쉘(external shell; 5)을 포함하는 2개의 별개 요소(5, 6)를 포함하는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
2. 제1항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드(2)의 사용 위치에 있어서, 상기 외부 쉘(5)은 내부 라이너(6)를 수용하는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
3. 제2항에 있어서, 상기 단부 부품(1)에는 외부 쉘(5) 내부에 내부 라이너(6)의 적어도 제1 잠금 수단(10, 11, 14, 15)이 마련되는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
4. 제3항에 있어서, 상기 제1 잠금 수단(10, 11, 14, 15)은 은닉형 잠금 수단(nesting locking means)인 것을 특징으로 하는 단부 부품.
5. 제4항에 있어서, 상기 제1 잠금 수단(10, 11, 14, 15)은, 적어도 하나의 스터드(stud; 10), 그리고 와이퍼 블레이드(2)의 사용 위치에서 상기 스터드(10)를 적어도 부분적으로 수용할 수 있는 적어도 하나의 홈(11)을 포함하는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
6. 제5항에 있어서, 상기 스터드(10)는 외부 쉘(5)의 제1 내부면(12)에 갖추어지게 되며, 상기 홈(11)은 내부 라이너(6)의 제1 외부면(13)에 갖추어지게 되는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
7. 제3항 내지 제6항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 제1 잠금 수단(10, 11, 14, 15)은, 적어도 2개의 상반되는 정지부(14, 15)를 포함하며, 이 정지부에는 적어도 외부 쉘(5)의 제2 내부면(16)에 갖추어지는 제1 정지부(14) 및 적어도 내부 라이너(6)의 제2 외부면(17)에 갖추어지는 제2 정지부(15)가 포함되는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
8. 제7항에 있어서, 상기 제1 정지부(14) 및 제2 정지부(15)는 단부 부품(1)의 가늘고 긴 부분의 길이방향 축선(A1)에 대해 수직한 횡방향 평면(P1) 내에서 연장되는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
9. 제6항 내지 제8항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 외부 쉘(5)의 제1 내부면(12) 및 제2 내부면(16)은 내부 라이너(6)를 수용하기 위한 엔클로저(enclosure; 18)를 부분적으로 한정하는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
10. 제9항에 있어서, 상기 엔클로저(18)는 내부 라이너(6)에 대한 적어도 하나의 가이드 램프(guide ramp; 19)를 수용하는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
11. 제10항에 있어서, 상기 가이드 램프(19)는 보강부(20)에 의해 지탱되며, 상기 가이드 램프는 길이방향 평면(P2)에 마련되는 것을 특징으로 하는 단부 부품.
12. 제1항 내지 제11항 중 어느 하나의 항에 따른 적어도 하나의 단부 부품(1) 및 하우징(8) 내에 삽입되는 상기 가요성 지지부(3)를 포함하는 와이퍼 블레이드.
13. 제12항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드는 하우징(8) 내부의 맞물림 위치에 가요성 지지부(3)의 말단 부분의 제2 잠금 수단을 적어도 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.
14. 제12항 또는 제13항에 따른 와이퍼 블레이드(2) 및 상기 와이퍼 블레이드(2)의 구동 아암을 포함하는 와이퍼 시스템(wiper system).
15. 제12항 또는 제13항에 따른 와이퍼 블레이드(2)의 조립 방법으로서, 상기 조립 방법은 내부 라이너(6) 및 외부 쉘(5)의 서로에 대한 병진 변위에 기초하여 외부 쉘(5) 내부에 내부 라이너(6)를 삽입하는 제1 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드의 조립 방법.
16. 제15항에 있어서, 상기 조립 방법은, 외부 쉘(5)의 제1 내부면(12)과 제2 내부면(16) 사이에 내부 라이너(6)를 맞물리는 제2 단계를 포함하며, 이러한 제2의 맞물림 단계는 또한 내부 라이너(6)의 홈(11) 내부에 외부 쉘(5)의 스터드(10)를 적어도 부분적으로 위치설정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드의 조립 방법.
17. 제16항에 있어서, 상기 조립 방법은, 가요성 지지부(3) 상에 단부 부품(1)을 잠그는 제3의 잠금 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드의 조립 방법.
    

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