KR20170002068U - 핸들 조작용 댐퍼 - Google Patents
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Abstract
핸들 조작용 댐퍼에 관한 것으로, 공기조화기에 연결되어 공기가 유입 또는 배출되도록 설치되는 덕트; 상기 덕트 내부에 공기 유량을 조절하도록 회전 가능하게 설치되는 개도판; 상기 개도판으로부터 상기 덕트의 외면으로 연결 고정되는 힌지;를 포함하며, 상기 개도판을 수동으로 회전시키기 위하여 일정 길이를 갖는 스틱이 결합되도록 상기 힌지에 고리가 형성되어 개도판을 자동으로 개폐 시키기 위하여 액추에이터를 설치하지 않아도 되므로 댐퍼 설치에 따른 비용을 줄일 수 있고, 댐퍼의 이동 및 설치에 필요한 러그 대신에 고리를 이용할 수 있으며, 액추에이터 및 러그 등이 불필요하므로 댐퍼의 설치에 필요한 공간의 확보가 용이함은 물론 다른 의장품과의 간섭 등이 발생하지 않게 되는 효과가 얻어진다.
Description
본 고안은 핸들 조작용 댐퍼에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 댐퍼의 개폐 및 운용을 사용자가 수동으로 직접 조작하도록 하는 핸들 조작용 댐퍼에 관한 것이다.
일반적으로 선박용 공기조화 시스템(Air conditioning system)은 선박 구조 자체의 이동성, 각 구역(Zone)에 작용하는 공조 부하의 변화성 그리고 선박 구조의 특수성을 고려하여 설계된다.
선박은 일반 건물과 다른 벽체 구조, 좁은 거주공간 그리고 태풍 등과 같은 비와 바람에 대비한 수밀형의 창문을 가지고, 각 거주공간이 완전 독립되어 있다.
따라서 선박에서 재실 인원에 대한 쾌적한 상태를 유지하는 것은 중요하다.
이러한 선박용 공기조화 시스템에서 공조용 덕트를 통해 각각의 거주공간으로 공기를 공급할 때 공조용 덕트 상에 풍량 조절 댐퍼 및 역류 방지 댐퍼 등이 설치된다. 하지만, 공간이 협소한 경우 2가지 댐퍼를 모두 설치하는데 어려움이 있다.
선박에는 외부와 연통 되는 공동구가 설치되고, 이 공동구에는 선박의 각 실내로 연통되는 덕트(duct)가 연결된다. 분기된 각 덕트에는 어느 실내의 공기가 다른 실내로 유입되어 영향을 주지 않도록 개폐 동작이 가능한 댐퍼 장치가 설치된다.
이러한 댐퍼 장치는 회전 구조로 인해 덕트의 내부가 개폐되는 형태로 이루어지며, 그 회전은 작업자가 손쉽게 조절하기 위해 핸들 타입으로 형성된다.
하지만 좌우로 회전되는 댐퍼 장치의 핸들은 고정되는 형태로 이루어지지 않아 작업자의 손에 닿지 않는 문제가 발생할 수 있었다.
또한 선박의 공기조화기에는 댐퍼를 개폐시키기 위하여 전원에 의해 작동되는 고가의 액추에이터를 추가로 설치하여 개폐시키고 있으며, 이와 함께 수동조작이 가능하도록 하기 위하여 와이어로 연결된 핸들을 추가적으로 설치하고 있다.
즉, 선박에는 실내로 신선한 공기를 유입하기 위한 댐퍼가 설치됨은 물론 실내의 청정하지 못한 공기를 실외로 배출시키기 위한 댐퍼 등이 설치되고 있으며, 실내에서 실외로의 공기 중에서 연기 등을 배출시키기 위한 댐퍼는 수동 조작과 함께 자동 조작이 이루어지도록 액추에이터 등이 설치되고 있다.
이러한 댐퍼를 수동 및 자동 조작되도록 하기 위하여 수동 조작 및 자동 조작에 따른 액추에이터가 필수적으로 설치됨에 따른 비용이 증가하게 되고, 사용자의 접근 및 댐퍼의 유지·보수에 필요한 공간을 확보하기 어려우며, 주위의 다른 의장품과의 간섭 등에 따라 댐퍼의 설치 또는 주위 의장품의 설치에 제약을 받게 되는 문제점이 있었다.
예를 들어, 하기 특허문헌 1에는 댐퍼 유닛이 개시되어 있다.
하기 특허문헌 1에 따른 댐퍼 유닛에는 유체의 유동이 가능하도록 내부 통로를 갖는 관 형상의 몸체; 상기 몸체의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 유체 역류(逆流)시에는 상기 몸체의 내부 통로를 폐쇄하는 제1방향으로 회전되고, 유체 순류(順流)시에는 상기 몸체의 내부 통로를 개방하는 제2방향으로 회전되는 개폐 부재; 및 상기 몸체 내부에 설치되고, 상기 유체 순류시 유량을 조절할 수 있도록 상기 개폐 부재의 상기 제2방향으로의 회전 각도를 제한하는 스토퍼 부재를 포함한다.
상기 개폐 부재는 중공형태의 제1샤프트; 및 상기 제1샤프트와 연결되고 상기 내부 통로를 폐쇄할 수 있는 크기를 갖는 블레이드를 포함하고, 상기 스토퍼 부재는 상기 제1샤프트 내부에 설치되는 제2샤프트; 상기 제2샤프트와 연결되고 상기 블레이드를 기준으로 유체가 역류하는 방향측에 위치되어 상기 제2방향으로 회전되는 상기 개폐 부재의 최대 개방율을 제한하는 스토퍼; 및 상기 제2샤프트와 연결되고 상기 몸체의 외측에 위치되며 상기 제2샤프트를 회전시켜 상기 스토퍼의 위치를 조절하는 조작핸들이 개시되어 있다.
하기 특허문헌 2에는 핸들 개폐형 스모크 댐퍼 장치가 개시되어 있다.
하기 특허문헌 2에 따른 핸들 개폐형 스모크 댐퍼 장치에는 선박의 덕트(duct) 내부에 회전 가능하게 설치되는 댐퍼블레이드; 상기 댐퍼블레이드와 연동된 상태로 좌, 우 회전이 가능하게 설치되는 막대 형상의 힌지개폐부재; 상기 힌지개폐부재의 양단에 연결되어, 상기 힌지개폐부재의 좌, 우 회전을 조절하는 개폐핸들부; 및 상기 덕트의 외부에 형성되어, 상기 힌지개폐부재의 좌, 우 회전을 제한하는 스토퍼;를 포함하며, 상기 개폐핸들부가 상기 힌지개폐부재의 좌우 회전을 조절하면, 상기 힌지개폐부재와 연동된 상기 댐퍼블레이드가 회전되어 상기 덕트의 내부를 개폐하게 된다.
그러나 종래기술에 따른 공기조화기의 댐퍼는 댐퍼를 수동 및 자동 조작되도록 하기 위하여 수동 조작 및 자동 조작에 따른 액추에이터가 필수적으로 설치됨에 따른 비용이 증가하게 되고, 사용자의 접근 및 댐퍼의 유지·보수에 필요한 공간을 확보하기 어려우며, 주위의 다른 의장품과의 간섭 등에 따라 댐퍼의 설치 또는 주위 의장품의 설치에 제약을 받게 되는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 댐퍼의 개폐에 필요한 고리를 설치하여 댐퍼의 개폐를 수동으로 간편하게 조작할 수 있는 핸들 조작용 댐퍼를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 댐퍼에 설치된 고리에 결합되는 스틱으로 댐퍼를 간편하게 개폐시킬 수 있는 핸들 조작용 댐퍼를 제공하는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은 댐퍼의 이동에 필요한 러그 대신에 고리를 이용하여 이동시킬 수 있는 핸들 조작용 댐퍼를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 핸들 조작용 댐퍼는 공기조화기에 연결되어 공기가 유입 또는 배출되도록 설치되는 덕트; 상기 덕트 내부에 공기 유량을 조절하도록 회전 가능하게 설치되는 개도판; 상기 개도판으로부터 상기 덕트의 외면으로 연결 고정되는 힌지;를 포함하며, 상기 개도판을 수동으로 회전시키기 위하여 일정 길이를 갖는 스틱이 결합되도록 상기 힌지에 고리가 형성되는 것을 것을 특징으로 한다.
상기 고리는 일정 길이를 갖는 링크를 더 포함하며, 상기 고리는 상기 링크의 일측에 고정되며, 상기 링크의 타측에 힌지가 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 고리에는 일정 직경을 갖는 구멍이 형성되고, 상기 스틱은 일정 길이로 이루어지며, 그 일단에는 상기 구멍에 끼워져 결합되도록 후크 형상으로 이루어진 걸림부가 형성된 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 핸들 조작용 댐퍼에 의하면, 개도판을 자동으로 개폐 시키기 위하여 액추에이터를 설치하지 않아도 되므로 댐퍼 설치에 따른 비용을 줄일 수 있고, 댐퍼의 이동 및 설치에 필요한 러그 대신에 고리를 이용할 수 있으며, 액추에이터 및 러그 등이 불필요하므로 댐퍼의 설치에 필요한 공간의 확보가 용이함은 물론 다른 의장품과의 간섭 등이 발생하지 않게 되는 효과가 얻어진다.
도 1은 본 고안의 바람직한 제1 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼의 사시도,
도 2는 본 고안의 바람직한 제1 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼가 작동된 상태의 사시도,
도 3은 본 고안의 바람직한 제2 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼의 사시도,
도 4는 본 고안의 바람직한 제2 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼가 작동된 상태의 사시도.
도 2는 본 고안의 바람직한 제1 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼가 작동된 상태의 사시도,
도 3은 본 고안의 바람직한 제2 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼의 사시도,
도 4는 본 고안의 바람직한 제2 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼가 작동된 상태의 사시도.
이하 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 고안의 바람직한 제1 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 바람직한 제1 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼가 작동된 상태의 사시도이다,
본 고안의 바람직한 제1 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼는 공기조화기에 연결되어 공기가 유입 또는 배출되도록 설치되는 덕트(10); 상기 덕트(10) 내부에 공기 유량을 조절하도록 회전 가능하게 설치되는 개도판(20); 상기 개도판(20)으로부터 상기 덕트(10)의 외면으로 연결 고정되는 힌지(30);를 포함한다.
상기 본 고안의 제1 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼는 상기 개도판(20)을 수동으로 회전시키기 위하여 일정 길이를 갖는 스틱(50)이 결합되도록 상기 힌지(30)에 고리(40)가 형성된다.
상기 본 고안의 고리(40)는 스틱(50)에 의해 힌지(30)에 설치된 개도판(20)을 회전시켜 공기 유량을 조절함은 물론 댐퍼의 설치 또는 이동 시 별도의 러그 없이도 고리(40)를 이용하여 이동시킬 수 있도록 한다.
도 1 및 도 2는 본 고안의 핸들 조작용 댐퍼가 사각 형상의 덕트(10)에 적용된 상태이며, 도 3 및 도 4는 본 고안의 핸들 조작용 댐퍼가 원형 형상의 덕트(10)에 적용된 것이다.
아울러 도 1 및 도 2에서와 같이, 본 고안의 제1 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼는 고리(40)가 수평 상태로 설치되는 것이고, 도 3 및 도 4에서와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼는 고리(40)가 수직 상태로 설치된 것이다.
즉, 본 고안의 실시 예에 따른 고리(40)는 수평 또는 수직 방향으로 설치될 수 있는 것으로, 동일한 구조로 이루어져 동일한 명칭에 동일한 도면부호를 사용하여 설명하기로 한다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 덕트(10)는 그 단면상 대략 사각형상으로 이루어지며, 그 내부에는 공기의 유량을 조절하기 위한 개도판(20)이 설치된다. 상기 개도판(20)은 사각 형상의 덕트(10)와 동일한 형상으로 이루어져 있다.
상기 개도판(20)은 덕트(10)를 중심으로 회전되도록 하기 위하여 개도판(20)의 양단에 덕트(10) 외측으로 연장 고정되는 힌지(30)가 설치된다.
이러한 힌지(30)는 개도판(20)의 좌우 양단에서 외측으로 연장 고정될 수 있고, 개도판(20)을 가로질러 좌우 양단의 외측으로 돌출되게 설치될 수 있다.
상기 힌지(30) 일측에는 고리(40)가 마련된다. 상기 고리(40)에는 스틱(50)의 일단을 걸어 결합할 수 있도록 일정 직경을 갖는 구멍(41)이 형성된다. 이러한 구멍(41)은 스틱(50)의 직경보다 큰 직경으로 형성되어 스틱(50)의 결합 또는 분리가 용이하게 이루어지도록 한다.
도 3은 본 고안의 바람직한 제2 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼의 사시도이고, 도 4는 본 고안의 바람직한 제2 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼가 작동된 상태의 사시도이다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 덕트(10)는 대략 원형으로 이루어지며, 그 내부에는 공기의 유량을 조절하는 개도판(20)이 회전 가능하게 설치된다.
상기 개도판(20)에는 양단에 일정 길이만큼 힌지(30)가 고정되거나 개도판(20)을 가로질러 양단으로 돌출되는 힌지(30)가 고정될 수 있다.
도 3 및 도 4에서와 같이, 힌지(30)는 수직 방향으로 설치되며, 하부의 힌지(30)에는 고리(40)가 설치된다.
도 1 내지 도 4에서와 같이, 고리(40)는 힌지(30)에 설치되는데, 일정 길이를 갖는 링크(45)에 형성된다. 상기 링크(45)는 일정 길이로 이루어지며, 링크(45)의 일단은 힌지(30)에 고정되고, 링크(45)의 타단에는 고리(40)가 고정된다.
즉, 고리(40)는 힌지(30)에 직접 형성될 수 있으나, 원활한 회전 및 스틱(50)과의 결합이 용이하게 이루어지도록 링크(45)에 일체로 형성될 수 있다.
아울러 스틱(50)은 사용자가 개도판(20)을 개폐시키기 위하여 고리(40)에 장착되는 것으로, 스틱(50)에는 고리(40)의 구멍(41)에 끼워지는 걸림부(51)가 일체로 형성된다.
다음 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼의 결합관계를 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼는 덕트(10)에 설치된 개도판(20)을 사용자가 수동으로 개폐시킬 수 있도록 한다. 이를 위해 개도판(20)에는 외측으로 힌지(30)를 고정하며, 힌지(30)에는 고리(40)를 설치한다.
도 1 및 도 2에서와 같이, 덕트(10)의 내부에는 개도판(20)을 설치하며, 힌지(30)는 개도판(20)에 대하여 수평 방향으로 설치한다. 상기 힌지(30)에는 일정 길이를 갖는 링크(45)를 고정하며, 링크(45)의 타측에는 고리(40)를 고정한다.
상기 고리(40)에는 스틱(50)의 걸림부(51)가 끼워질 수 있도록 구멍(41)을 형성한다. 상기 구멍(41)에는 걸림부(51)를 끼운 상태에서 고리(40)를 상하 방향으로 이동시킴에 따라 힌지(30)를 중심으로 개도판(20)이 회전되면서 개폐되게 한다.
도 3 및 도 4에서와 같이, 덕트(10)의 내부에는 개도판(20)을 설치하며, 힌지(30)는 개도판(20)에 대하여 수직 방향으로 설치한다. 상기 힌지(30)의 하단에는 수직 방향으로 일정 길이를 갖는 링크(45)를 고정한다.
상기 링크(45)의 하단에는 고리(40)를 고정하며, 고리(40)에는 일정 직경을 갖는 구멍(41)을 형성한다.
다음 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼의 작동방법을 상세하게 설명한다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼는 개도판(20)을 회전시키기 위하여 스틱(50)을 사용하게 된다. 사용자는 스틱(50)의 걸림부(51)를 고리(40)의 구멍(41)에 끼운 상태에서 고리(40)를 상하 수직 방향으로 이동시킨다.
이에 따라 고리(40)는 힌지(30)를 중심으로 회전하면서 힌지(30)에 고정되어 있는 개도판(20)을 회전시키게 된다. 이에 따라 사용자는 개도판(20)을 개폐시키고자 하는 정도로 회전시켜 개폐하게 되며, 개도판(20)의 개폐 정도에 따라 덕트(10) 내부를 따라 이동되는 공기의 유량을 조절할 수 있게 된다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 핸들 조작용 댐퍼는 개도판(20)을 회전시키기 위하여 스틱(50)을 사용하게 된다. 즉, 사용자는 스틱(50)의 걸림부(51)를 고리(40)의 구멍(41)에 끼운 상태에서 스틱(50)을 회전시킨다.
이에 따라 개도판(20)은 스틱(50)과 동일한 방향으로 회전되며, 스틱(50)의 회전량 만큼 개도판(20)이 회전되어 개폐된다. 이렇게 개도판(20)이 개폐되는 정도에 따라 공기의 유량이 조절된다.
이와 같이 핸들 조작용 댐퍼는 개도판(20)을 자동으로 개폐 시키기 위하여 액추에이터를 설치하지 않아도 되므로 댐퍼 설치에 따른 비용을 줄일 수 있고, 댐퍼의 이동 및 설치에 필요한 러그 대신에 고리(40)를 이용할 수 있으며, 액추에이터 및 러그 등이 불필요하므로 댐퍼의 설치에 필요한 공간의 확보가 용이함은 물론 다른 의장품과의 간섭 등이 발생하지 않게 된다.
이상 본 고안자에 의해서 이루어진 고안을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 고안은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
10: 덕트 20: 개도판
30: 힌지 40: 고리
41: 구멍 45: 링크
50: 스틱 51: 걸림부
30: 힌지 40: 고리
41: 구멍 45: 링크
50: 스틱 51: 걸림부
Claims (3)
- 공기조화기에 연결되어 공기가 유입 또는 배출되도록 설치되는 덕트;
상기 덕트 내부에 공기 유량을 조절하도록 회전 가능하게 설치되는 개도판;
상기 개도판으로부터 상기 덕트의 외면으로 연결 고정되는 힌지;를 포함하며,
상기 개도판을 수동으로 회전시키기 위하여 일정 길이를 갖는 스틱이 결합되도록 상기 힌지에 고리가 형성되는 것을 것을 특징으로 하는 핸들 조작용 댐퍼. - 제1항에 있어서,
상기 고리는 일정 길이를 갖는 링크를 더 포함하며,
상기 고리는 상기 링크의 일측에 고정되며, 상기 링크의 타측에 힌지가 고정되는 것을 특징으로 하는 핸들 조작용 댐퍼. - 제1항에 있어서,
상기 고리에는 일정 직경을 갖는 구멍이 형성되고,
상기 스틱은 일정 길이로 이루어지며, 그 일단에는 상기 구멍에 끼워져 결합되도록 후크 형상으로 이루어진 걸림부가 형성된 것을 특징으로 하는 핸들 조작용 댐퍼.
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KR2020150007916U KR20170002068U (ko) | 2015-12-03 | 2015-12-03 | 핸들 조작용 댐퍼 |
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KR2020150007916U KR20170002068U (ko) | 2015-12-03 | 2015-12-03 | 핸들 조작용 댐퍼 |
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KR2020150007916U KR20170002068U (ko) | 2015-12-03 | 2015-12-03 | 핸들 조작용 댐퍼 |
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KR (1) | KR20170002068U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20210153952A (ko) | 2020-06-11 | 2021-12-20 | 삼성중공업 주식회사 | 풍량 조절 시스템 |
Citations (2)
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KR20120131431A (ko) | 2011-05-25 | 2012-12-05 | 삼성중공업 주식회사 | 댐퍼 유닛 |
KR20140028321A (ko) | 2012-08-28 | 2014-03-10 | 현대중공업 주식회사 | 핸들 개폐형 스모크 댐퍼 장치 |
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- 2015-12-03 KR KR2020150007916U patent/KR20170002068U/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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WITN | Withdrawal due to no request for examination |