KR20170001736U

KR20170001736U - 작업대의 선반 조립 구조

Info

Publication number: KR20170001736U
Application number: KR2020150007354U
Authority: KR
Inventors: 지용택
Original assignee: 지용택
Priority date: 2015-11-10
Filing date: 2015-11-10
Publication date: 2017-05-18

Abstract

본 고안은 각종 진열, 보관용 선반이나 주방에 설치되는 싱크대 및 조리대, 가스대 또는 주방용 운반 카 (이하 작업대로 통칭함) 등에 적용되는 작업대의 선반 조립 구조에 관한 것으로 더욱 상세하게는 작업대의 지주와 분리 제작되는 선반의 네 모퉁이 안착요구의 브라켓에 하방으로 개방되는 조립 결속요구를 구성토록 하여 지주에 체결되는 결속노브가 끼워져 선반을 받쳐 지지시킬 수 있도록 한 것으로, 결속노브의 간단한 이완과 조임을 통해 간편하게 지주에서 선반의 로킹과 분리를 가능케 함으로써 선반의 장착 조립과정과 탈거 분리과정이 신속 간편하게 이루어 질 수 있도록 하여 작업대의 설치나 운반 시 취급의 편의성을 도모할 수 있도록 한 것이다.

Description

작업대의 선반 조립 구조{the combine structure for board of table}

일반적으로 음식점 등의 주방에서 사용되는 작업대는 지주의 상단에 조리 테이블을 설치하고 그 하단으로 1단 또는 다단의 수납선반을 설치하여 구성되며 그 외에 진열, 보관용 작업대의 경우는 지주에 일정 간격으로 다단의 수납선반을 횡으로 설치하게 되는 것이다.

한편 기존에 구성되고 있는 작업대는 지주에 다단으로 결합되는 수납선반을 맞대기 용접한 후 지주와 수납선반의 용접부위에 발생된 돌출된 비드를 그라인더로 연마시켜 마감처리 하는 방식으로 제작하였으며 공장에서 완성하여 현장으로 운송시켜 공급되고 있는 실정이다.

상기한 용접에 의한 작업대는 내구성은 우수하나 용접과 연마공정에 따른 작업시간이 지연되고 작업비용이 증가되며,

또한 연마된 용접부위가 외부로 노출되어 심미감이 저하될 뿐만 아니라 위생상의 문제가 있으며 또한 용접에 의한 제작은 공장에서 생산하여 현장으로 공급하므로 조리대를 차량에 탑재 시 차지하는 부피에 의한 물류비용이 증대되고 운송과정에서 조리대의 외부 면이 손상되는 문제점이 있었다.

또한 상기한 용접방법의 미적인 외관 문제를 보완하기 위하여 지지대에 결합되는 수납선반의 모서리부에 접지편을 형성하여 내측에서 스폿 용접에 의해 결합시켜 외관상의 심미감은 해소시켰으나 그 강도 면에서는 취약성을 나타내고 또한 상기 용접 방법과 동일하게 공장 생산에 의존하여 운송과 물류비용의 문제점은 여전히 해결하지 못하는 문제점이 있었다.

한편 이와 같은 기존의 문제점을 감안하여 도 9내지 도 11에서와 같은 개선된 종래 구조가 알려지고 있으며, 이는 작업대 상판의 저부에 수직으로 설치되는 복수개의 지주(1)를 두고 이 지주(1)의 길이 방향으로 일정 간격으로 이격 설치되며 보드 형태로 구성되는 다단의 선반(2)을 구비하며 상기 선반(2)의 네 귀퉁이에는 결합 안정성을 강화시키기 위한 원호형의 지주 안착요구(3)를 구성함과 아울러 상기 지주 안착요구(3)의 내측으로 브라켓(4)을 일체로 구성시키며 또한 상기 지주(2)와 브라켓(4)에는 횡으로 관통되는 조립 결속공(5)(6)를 구성하며 상기 조립 결속공(5)(6)에는 결속노브(7)의 볼트부(7')가 체결되도록 하는 구조가 알려지고 있다.

상기와 같은 기존의 개선된 구조는 작업대를 구성하는 지주, 수납선반, 조립부재 등을 요구되는 제원에 따라 1차 가공하여 현장으로 미 조립상태로 운송시키고 현장에서 조립부재를 통해 조립시켜 다단의 조리대를 제조하는 것이 가능함으로써 공장에서 반 가공이나 비 조립 부품 상태로 현장 운송이 가능하여 포장이나 운송부피가 대폭적으로 축소되어 운송에 따른 물류비용이 절감되고 용이한 조립방식으로 숙련공이 필요하지 않으며 선반과 지주의 결합부위가 깨끗하게 조립되어 심미감을 향상시키면서 위생적이며 현장조립으로 설치 및 공간 활용이 자유롭게 되는 효과가 있는 반면 선반의 조립과정과 분리과정에 있어서는 여전히 다음과 같은 문제점이 발생되는 것이다.

먼저 선반의 조립 시 선반(2)의 브라켓(3)에 구성된 조립 결속공(6)을 지주(1)의 조립 결속공(5)과 일치시킨 상태에서 결속노브(7)의 볼트부(7')를 관통시켜 체결하는 것이어서 두 조립 결속공(5)(6)을 일치시키는 과정이 번거롭고 까다로워 작업성이 저하되는 것이며,

또한 선반의 분리 탈거 시에도 결속노브(7)의 볼트부(7')를 지주(1)에서 완전히 분리해야만 선반(2)의 탈거가 가능하게 되는 구조이어서 선반의 분리과정 또한 번거롭고 까다로워 작업성이 저하되는 것을 피할 수 없었다.

이에 본 고안에서는 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 목적으로 안출된 것으로,

결속노브의 간단한 이완과 조임을 통해 지주에서 선반의 로킹과 분리를 가능케 함으로써 선반의 장착 조립과정과 탈거 분리과정이 신속 간편하게 이루어 질 수 있도록 하여 작업대의 설치나 운반 시 취급의 편의성을 도모할 수 있는 작업대의 선반 조립 구조를 제공하는 데에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은,

작업대의 지주와 분리 제작되는 선반의 네 모퉁이에 구성되는 안착요구의 브라켓에 하방으로 개방되는 조립 결속요구를 구성토록 하여 지주에 체결되는 결속노브가 끼워져 선반을 받쳐 지지시킬 수 있도록 한 것에 특징이 있다.

이상과 같이 본 고안은 선반의 장착 시에는 네 지주 사이에 밀착시킨 선반을 하강시켜 하방으로 개방되는 조립 결속요구에 지주에 미리 체결시킨 결속노브가 끼워져 걸려 지도록 한 상태에서 조임을 통해 선반을 구속시키면 되는 것이며 선반의 분리 시에도 결속노브를 이완시켜 선반의 구속을 해제시킨 상태에서 선반을 위로 들어 올려 결속노브가 조립 결속요구에서 이탈되도록 하면 되는 것으로 결속노브의 간단한 이완과 조임을 통해 간편하게 지주에서 선반의 로킹과 분리를 가능케 함으로써 선반의 장착 조립과정과 탈거 분리과정이 신속 간편하게 이루어 질 수 있도록 하여 작업대의 설치나 운반 시 취급의 편의성을 도모할 수 있는 효과가 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 일적용 예를 보이는 작업대의 사시도.
도 2는 본 고안의 요부 분리 사시도.
도 3은 결속노브를 체결시킨 지주와 선반의 분리 저면 예시도.
도 4는 지주를 안착요구에 진입시켜 결속노브가 조립 결속요구에 끼워진 상태의 저면 예시도.
도 5는 도 4의 결속노브를 조여 선반을 로킹시킨 상태의 저면 예시도.
도 6은 도 3의 상태의 정면 예시도.
도 7은 도 4의 상태의 정면 예시도.
도 8은 도 5의 상태의 정면 예시도.
도 9는 기존의 구조의 요부 분리 사시도.
도 10은 도 9에서 결속노브를 조여 선반을 로킹시킨 상태의 저면 예시도.
도 11은 도 10의 요부 단면 예시도.

이하 본 고안에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명 한다.

도 2는 본 고안의 요부 분리 사시도이고, 도 3은 결속노브를 체결시킨 지주와 선반의 분리 저면 예시도로서,

상판(11)의 저부에 수직으로 설치되는 복수개의 지주(12)와, 상기 지주(12)의 종 방향으로 일정 간격으로 이격 설치되며 사각의 보드 형태로 구성되어 네 귀퉁이에 지주(11)와의 결합 안정성을 강화시키기 위한 원호형의 안착요구(13')가 요입 구성되는 다단의 선반(13)과, 상기 지주 안착요구(13')의 내측에 위치되도록 선반의 모서리 측벽에 고정 설치되는 브라켓(14)과, 상기 지주(11)에 횡으로 관통되도록 구성되는 다단의 노브 체결공(15)과, 상기 노브 체결공(15)에 나사 체결되는 볼트부(16')를 갖는 결속노브(16)를 구비하는 공지구조의 작업대(10)에 있어서,

상기 브라켓(14)의 중간부에 저부가 개방되는 상태로 절결 구성되며 상기 볼트부(16')의 직경보다 상대적으로 같거나 크며 결속노브(16)의 직경보다 상대적으로 작은 치수의 폭으로 구성되는 조립 결속요구(20)를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 본 고안은 다양한 형태와 구조의 작업대로 구성될 수 있으며 도 1에서는 그 구성 예의 하나로 상판(11)의 저부에 4개의 지주(12)를 고정 설치하고 이 지주(12)사이에 일정 간격으로 이격되게 종으로 다단의 선반(13)을 설치하게 되는 작업대에 적용시킨 경우를 도시한 것이다.

따라서 작업대의 형태와 구조에 관계없이 지주와 이에 설치되는 선반이 있는 구조에는 모두 동일하게 적용될 수 있음을 밝혀둔다.

본 고안은 제조 시 상판(11)과 지주(12), 선반(13) 및 결속 노브(16)을 모두 개별 구성하고 비 조립 상태로 포장하여 판매되는 것으로 운반이나 취급의 용이성을 기대할 수 있게 된다.

한편 설치 장소에 본 고안이 적용된 작업대(10)를 조립 설치하기 위해서는 먼저 상판(11)에 4개의 지주(12)를 삽입 고정시킨 상태에서 각 지주(12)의 노브 체결공(15)에 도 3 및 도 6에서와 같이 결속노브(16)의 볼트부(16')를 체결시킨 후 볼트부(16')가 차후에 결합될 선반(13)의 조립 결속요구(20)의 방향과 직선으로 일치하도록 각도를 조절시킨다.

한편 일차적으로 박혀지는 볼트부(16')는 지주(12)의 내부로 완전히 박지 않고 단부의 일부만이 박혀지도록 체결시켜 도 4 및 도 7에서와 같이 선반(13)이 조립될 경우 볼트부(16')가 조립 결속요구(20)를 관통하고 결속노브(16)가 브라켓(14)의 내측에 위치될 수 있도록 하여 선반(13)의 임시 장착 즉 비(非) 로킹 상태의 선반조립이 이루어 질 수 있도록 하기 위해서이다.

상기와 같이 결속노브(16)가 체결 완료되면 결속노브(16)의 상방으로 선반(13)을 진입시켜 선반(13)의 네 모퉁이의 안착요구(13')에 네 지주(12)의 연부가 안내 접촉되도록 한 상태에서 선반(12)을 똑바로 하강시키게 되면 (도 6 참조) 선반(13)의 네 모퉁이에 구성되는 조립 결속요구(20)는 하강하면서 횡으로 돌출 고정되는 볼트부(16')에 걸려져 지지되며(도 7참조) 볼트부(16')의 내측 단부에 구성되는 결속노브(16)는 브라켓(14)의 내측에 위치되는 것으로 선반(13)의 비(非) 로킹 상태의 임시 조립이 이루어지게 된다.

상기에서 선반(13)이 하강 될 때 조립 결속요구(20)의 내부로 볼트부(16')가 보다 용이하게 안내될 수 있도록 입구부위를 확장 경사지게 커팅하여 주면 볼트부(16')의 삽입이 보다 효과적이다.

이와 같이 선반(13)의 일차적인 임시조립이 완료되면 도 5 및 도 8에서와 같이 결속노브(16)를 체결 방향으로 회전시켜 브라켓(14)쪽으로 이동시킴으로써 결속노브(16)가 브라켓(14)을 외향으로 가압하여 선반(13)의 네 모퉁이의 안착요구(13')를 각 지주(12)에 강하게 밀접 지지되도록 로킹하게 됨으로써 선반(13)의 조립이 완료되는 것이다.

상기와 같이 조립 사용되는 본 고안의 작업대를 운반이나 폐기 등을 위해 선반(13)을 분리 해체하고자 할 경우에는 결속노브(16)를 이완 방향으로 회전시켜 결속노브(16)가 브라켓(14)에서 분리되도록 하여 선반(13)의 로킹을 해제한 상태에서 선반(13)을 상기에서 언급한 조립의 반대방향 즉 직 상방으로 살짝 들어 올려주면 조립 결속요구(20)에서 볼트부(16')가 빠져나오면서 지주(12)에서 신속 간편하게 선반(13)의 분리가 이루어질 수 있는 것이다.

이상에서는, 본 고안의 일실시 예를 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 고안의 권리범위에 속함은 당연하다.

10: 작업대
11: 상판
12: 지주
13: 선반
13': 안착요구
14: 브라켓
15: 노브 체결공
16: 결속노브
16': 볼트부
20: 조립 결속요구

Claims

상판(11)의 저부에 수직으로 설치되는 복수개의 지주(12)와, 상기 지주(12)의 종 방향으로 일정 간격으로 이격 설치되며 사각의 보드 형태로 구성되어 네 귀퉁이에 지주(11)와의 결합 안정성을 강화시키기 위한 원호형의 안착요구(13')가 요입 구성되는 다단의 선반(13)과, 상기 지주 안착요구(13')의 내측에 위치되도록 선반의 모서리 측벽에 45ㅀ로 경사지게 고정 설치되는 브라켓(14)과, 상기 지주(11)에 횡으로 관통되도록 구성되는 다단의 노브 체결공(15)과, 상기 노브 체결공(15)에 나사 체결되는 볼트부(16')를 갖는 결속노브(16)를 구비하는 공지구조의 작업대(10)에 있어서,
상기 브라켓(14)의 중간부에 저부가 개방되는 상태로 절결 구성되며 상기 볼트부(16')의 직경보다 상대적으로 같거나 크며 결속노브(16)의 직경보다 상대적으로 작은 치수의 폭으로 구성되는 조립 결속요구(20)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 작업대의 선반 조립 구조.