KR20160125058A

KR20160125058A - 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법 및 그 장치

Info

Publication number: KR20160125058A
Application number: KR1020150055725A
Authority: KR
Inventors: 김진남
Original assignee: 주식회사 이디젤
Priority date: 2015-04-21
Filing date: 2015-04-21
Publication date: 2016-10-31

Abstract

본 발명은 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법 및 그 장치에 관한 것으로, 차량이나 선박 등의 내연기관에서 분리된 인젝터(1)의 인젝터바디(1A) 중, 하단의 노즐부에 고착된 카본 물질을 카본제거장치(10)를 이용하여 제거하는 카본 제거 단계(S10)와; 카본 물질이 제거된 상기 인젝터(1)의 외관을 세척하는 1차 세척 단계(S20)와; 1차 세척된 상기 인젝터(1)의 노즐부를 초음파로 세척하는 2차 세척 단계(S30)와; 2차 세척된 상기 인젝터(1)를 분해하는 인젝터 분해 단계(S40)와; 분해된 상기 인젝터(1)의 부품을 자성을 탈자장치를 이용하여 제거하는 자성 제거 단계(S50)와; 자성이 제거된 분해된 상기 인젝터(1)의 부품을 초음파로 세척하는 3차 세척 단계(S60)와; 3차 세척된 분해된 상기 인젝터(1)를 인젝터조립장치(20)를 이용하여 재조립하는 인젝터 조립 단계(S70) 및; 재조립된 상기 인젝터(1)에 일정 압력의 시험연료를 공급하여 유량을 검출하고, 정상 동작여부를 시험하는 성능 검사 단계(S80)로 이루어지고, 이와 같은 구성에 의해 본 발명은 인젝터를 분해하여 청결하게 세척한 다음, 재조립하는 일련의 공정을 균일하게 진행할 수 있다.

Description

커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법 및 그 장치{Reassembly method and apparatus of a fuel injector for a common rail diesel engine}

본 발명은 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법 및 그 장치에 관한 것으로, 선박 등의 대형 내연기관에 설치되어 장기간 사용된 커먼레일의 연료 인젝터를 분해하여 카본 및 이물질 등을 제거한 다음, 재조립하는 방법 및 그 장치에 관한 것이다.

커먼레일 엔진은 정밀 전자제어가 가능한 압축장치(압축 어큐뮬레이터, 레일)와 응답성이 뛰어난 연료 분사장치(이하 '인젝터'라 한다.)를 이용하여 운전상태에 맞추어 연료를 직접 분사하는 방식을 말하는데, 이러한 커먼레일 엔진은 혼합기를 통해 연료와 공기를 연소실에 공급하는 기존의 엔진과 달리 연소실에 고압의 연료를 직접 분사하기 때문에 엔진과 연료 분사기능을 따로 구성될 수 있고, 이 때문에 설계와 설계 및 제어가 용이한 장점이 있다.

이러한 커먼레일 엔진은 근래에 디젤엔진과 같은 내연기관에 널리 이용되고 있는데, 이러한 커먼레일 엔진의 경우 장기간 사용에 따라 고압으로 연료를 분사하는 인젝터와 연료펌프에 이물질 등이 쌓이면서 연료 분사 속도와 분사량이 기준치에 미치지 못하게 되고, 이 경우 엔진의 출력저하로 정상적인 기능을 담보하기 어려운 문제가 있다.

따라서 장기간 사용된 커먼레일 엔진의 인젝터는 내연기관에서 분리한 다음, 부품을 분해하고, 각각의 부품을 세척한 다음 재조립함으로써 내외관에 부착된 이물질을 제거하여 인젝터 본래의 성능이 담보될 수 있도록 하고 있다.

그러나 인젝터를 분해하여 세척한 다음, 재조립하는 일련의 과정을 작업자의 수작업에 의해 이루어지고 있고, 따라서 인젝터를 세척하고 재조립하는 데에 많은 시간이 소요될 뿐만 아니라, 작업자의 숙련도에 따라 인젝터가 제대로 세척되지 못하거나 또는 조립 불량이 발생할 수 있는 문제가 있다.

따라서 내연기관에서 인젝터를 분리하여 내외측에 부착된 이물질을 제거할 때, 세척과 재조립의 공정의 균일성을 담보할 수 있는 장치의 개발이 요구되고 있는 실정이다.

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10-0258985

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10-1380518

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10-0780388

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10-1381961

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본 발명은 상기와 같은 종래의 커먼레일 연료 인젝터 및 연료펌프 시험 장치가 가지는 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 장기간 사용되어 정비가 요구되는 인젝터를 분해하여 카본이나 이물질 및 자성을 제거한 다음, 정상적으로 기준에 부합되는 성능이 발휘할 수 있도록 쉽게 재조립할 수 있는 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법 및 그 장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적은 인젝터의 재조립 방법을 차량이나 선박 등의 내연기관에서 분리된 인젝터의 인젝터바디 중, 하단의 노즐부에 고착된 카본 물질을 카본제거장치를 이용하여 제거하는 카본 제거 단계와; 카본 물질이 제거된 인젝터의 외관을 세척하는 1차 세척 단계와; 1차 세척된 인젝터의 노즐부를 초음파로 세척하는 2차 세척 단계와; 2차 세척된 인젝터를 분해하는 인젝터 분해 단계와; 분해된 인젝터의 부품을 자성을 탈자장치를 이용하여 제거하는 자성 제거 단계와; 자성이 제거된 분해된 인젝터의 부품을 초음파로 세척하는 3차 세척 단계와; 3차 세척된 분해된 인젝터를 인젝터조립장치를 이용하여 재조립하는 인젝터 조립 단계 및; 재조립된 인젝터에 일정 압력의 시험연료를 공급하여 유량을 검출하고, 정상 동작여부를 시험하는 성능 검사 단계로 이루어지는 것에 의해 달성된다.

그리고 카본 제거 단계의 카본제거장치는 베이스판과; 베이스판에 수직 설치되는 수직가이드와; 수직가이드의 일측면에 설치되는 레일과; 레일을 따라 승강 동작되며 인젝터가 장, 탈착되는 상하 한 쌍의 홀더가 구비되는 이송블록과; 이송블록을 승강 동작시키는 핸들 및; 베이스판의 상면에 구비되어 회전 동작되고 한 쌍의 홀더의 중심선상에 위치되는 원통 형상의 클리닝슬리브를 포함하여 실시될 수 있다.

또한, 인젝터 조립 단계의 인젝터조립장치는 본체와; 본체의 상면 일측에 구비되며 인젝터바디의 하부가 삽입 고정되는 삽입공이 형성되는 하부 고정지그와; 하부 고정지그의 일측면에 위치되어 하부 고정지그에 삽입된 인젝터바디의 상부를 고정하는 상부 고정지그와; 상부 고정지그에 설치되는 회전축과; 회전축에 설치되며 인젝터의 밸브바디가 삽입 고정되어 회전 동작에 의해 하부 고정지그의 중심선상에 선택적으로 위치되는 밸브고정블록과; 하부 고정지그의 일측에 위치되어 수직의 길이를 가지는 지지축과; 지지축에 일단이 힌지에 의해 결합되는 가압레버 및; 가압레버에 설치되어 하향 길이를 가지며 인젝터의 상부를 가압하는 가압봉을 포함하여 실시될 수 있다.

이때 밸브고정블록의 저면에는 밸브바디가 삽입되는 삽입홈이 형성되되, 삽입홈은 길이를 따라 일정 폭 절개되어 형성된 것으로 실시될 수 있다.

한편, 본 발명의 인젝터의 재조립 장치는 차량이나 선박 등의 내연기관에서 분리된 인젝터의 인젝터바디 중, 하단의 노즐부에 고착된 카본 물질을 제거하는 카본제거장치와; 카본이 제거된 인젝터의 외관을 세척하는 세척장치와; 외관 세척된 인젝터의 노즐부를 초음파로 세척하는 제1초음파 세척장치와; 1차 초음파 세척된 후 분해된 인젝터의 부품의 자성을 제거하는 탈자장치와; 자성이 제거된 인젝터의 부품을 초음파로 세척하는 제2초음파 세척장치와; 2차 초음파 세척된 인젝터를 재조립하는 인젝터조립장치 및; 재조립된 인젝터의 성능을 시험하는 인젝터 시험기로 구성되는 것에 의해 달성된다.

그리고 본 발명의 카본제거장치는 베이스판과; 베이스판에 수직 설치되는 수직가이드와; 수직가이드의 일측면에 설치되는 레일과; 레일을 따라 승강 동작되며, 인젝터가 장,탈착되는 상하 한 쌍의 홀더가 구비되는 이송블록과; 이송블록을 승강 동작시키는 핸들 및; 베이스판의 상면에 구비되어 회전 동작되고 한 쌍의 홀더의 중심선상에 위치되는 원통 형상의 클리닝슬리브를 포함하는 것으로 실시될 수 있다.

또한, 본 발명의 인젝터조립장치는 본체와; 본체의 상면 일측에 구비되며 인젝터바디의 하부가 삽입 고정되는 삽입공이 형성되는 하부 고정지그와; 하부 고정지그의 일측면에 위치되어 하부 고정지그에 삽입된 인젝터바디의 상부를 고정하는 상부 고정지그와; 상부 고정지그에 설치되는 회전축과; 회전축에 설치되며 인젝터의 밸브바디가 삽입 고정되어 회전 동작에 의해 하부 고정지그의 중심선상에 선택적으로 위치되는 밸브고정블록과; 하부 고정지그의 일측에 위치되어 수직의 길이를 가지는 지지축과; 지지축에 일단이 힌지에 의해 결합되는 가압레버 및; 가압레버에 설치되어 하향 길이를 가지며 인젝터의 상부를 가압하는 가압봉을 포함하는 것으로 실시될 수 있다.

본 발명에 따른 카본제거장치를 이용하여 인젝터에 고착된 카본 물질을 쉽고 빠르게 제거할 수 있고, 1 내지 3차 세척 단계에 의해 인젝터의 외주면과 부품이 더욱 청결하게 세척되고, 아울러 인젝터조립장치를 이용하여 작업자가 분해된 인젝터를 쉽게 재조립할 수 있으며, 그 결과 인젝터를 분해하여 세척한 다음 재조립하는 일련의 공정을 쉽고 빠르면서도 신뢰성 있게 진행할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법을 보인 공정 순서도이며,
도 2는 본 발명의 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법의 예를 보인 구성도이고,
도 3은 본 발명의 카본제거장치를 보인 사시도이며,
도 4는 본 발명의 카본제거장치를 이용하여 인젝터의 카본을 제거하는 예를 보인 사용 상태도이고,
도 5는 본 발명의 재조립장치를 보인 사시도이며,
도 6 내지 도 10은 본 발명의 재조립장치를 사용하는 예를 보인 사용 상태도이다.

이하에서는 바람직한 실시예를 도시한 첨부도면을 통해 본 발명에 대하여 상세하게 설명한다.

본 발명은 장기간 사용되어 정비가 요구되는 인젝터를 분해하여 카본이나 이물질 및 자성을 제거한 다음, 정상적으로 기준에 부합되는 성능이 발휘할 수 있도록 쉽게 재조립할 수 있는 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법 및 그 장치에 관한 것으로, 이러한 본 발명은 도 1 및 도 2에서와 같이 카본 제거 단계(S10), 1차 세척 단계(S20), 2차 세척 단계(S30), 인젝터 분해 단계(S40), 자성 제거 단계(S50), 3차 세척 단계(S60), 인젝터 조립 단계(S70) 및 성능 검사 단계(S80)로 이루어지고, 이하에서는 각각의 단계에 따라 설명한다.

a. 카본 제거 단계(S10)

카본 제거 단계(S10)에서는 인젝터(1)의 노즐부에 고착된 카본 물질을 제거하는 것으로, 이러한 카본 물질은 노즐부의 외주면에서 쉽게 제거하기 어렵기 때문에 작업자가 수작업에 의해 제거하려면 많은 시간과 노동력이 소요될 뿐만 아니라 카본 물질을 깨끗이 제거하는 데에 많은 어려움이 따른다.

이에 따라 본 발명에서는 인젝터(1)의 노즐부에 고착된 카본을 쉽고 빠르게 제거함과 동시에 균일성을 담보하기 위해 카본제거장치(10)를 사용하여 카본 물질을 제거하는데, 이러한 카본제거장치(10)는 도 3에서와 같이 베이스판(11)과, 베이스판(11)에 수직 설치되는 수직가이드(12)와, 수직가이드(12)의 일측면에 설치되는 레일(13)과, 레일(13)을 따라 승강 동작되며 인젝터(1)가 장, 탈착되는 상하 한 쌍의 홀더(14A, 14B)가 구비되는 이송블록(14)과, 이송블록(14)을 승강 동작시키는 핸들(15) 및 베이스판(11)의 상면에 구비되어 회전 동작되고 한 쌍의 홀더(14A, 14B)의 중심선상에 위치되는 원통 형상의 클리닝슬리브(16)로 이루어진다. 이때 클리닝슬리브(16)에는 구동모터 등의 회전축과 연결되거나 또는 기어 등에 의해 회전 동작되도록 구성된다.

또한, 핸들(15)과 이송블록(14)은 기어 등에 의해 맞물려 동작되도록 구성되며, 이러한 구성에 의해 핸들(15)를 작업자가 시계방향 또는 반시계방향으로 회전 동작시키는 것에 연동하여 이송블록(14)이 승강 동작된다.

그리고 이송블록(14)의 상하 한 쌍이 설치되는 홀더(14A, 14B)는 인젝터(1)가 안착된 다음, 유동되지 않도록 강건하게 고정될 필요가 있고, 이를 위해 하부에 위치되는 홀더(14A)에는 인젝터(1)의 하부 지름에 대응되는 지름을 가지는 관통공(14A')이 형성되며, 상부에 위치되는 홀더(14B)에는 인젝터(1)의 중간부분에 형성되는 끼움홈(H)이 측방향으로 끼움 고정되도록 일측이 개방된 "ㄷ"자 형상의 끼움홀(14B')이 형성된다.

상기와 같은 구성에 의해 인젝터(1)의 하단 노즐부가 먼저 하부 쪽에 위치되는 홀더(14A)에 삽입된 상태에서 상부 쪽에 위치되는 홀더(14B)의 끼움홀(14B')에 개방 형성된 공간을 이용하여 인젝터(1)의 끼움홈(H) 부분이 측방향으로 삽입되면서 대략 수직이 되도록 세워지고, 이 과정에서 인젝터(1)의 하부는 관통공(14A')에 의해 구속되고, 상부는 끼움홀(14B')에 인젝터(1)의 중간부분의 끼움홈(H)이 밀착 삽입되면서 인젝터(1)가 상향 이탈되거나 회전 유동되지 않고 강건하게 고정 유지된다.

이와 같이 이송블록(14)의 홀더(14A, 14B)를 이용하여 인젝터(1)가 고정되고 나면, 구동모터 또는 기어와 벨트 풀리 등의 동력전달 구조에 의해 클리닝슬리브(16)가 회전 동작되도록 전원이 인가되며, 그런 다음 작업자가 핸들(15)을 회전 동작시켜 이송블록(14)을 하강시키면서 인젝터(1)의 노즐부에 고착된 카본 물질이 신속하게 제거된다.

한편, 인젝터(1)의 노즐부의 단차 부분에는 둘레를 따라 요홈(1A')이 형성되어 있는데, 이 요홈(1A')에 카본 물질이 부착되어 고착되면 이를 작업자가 수작업에 의해 쉽게 제거할 수 없고, 이에 의해 카본 물질을 균일하게 제거할 수 없게 되는데, 이를 해결하기 위해 본 발명에서는 클리닝슬리브(16)의 상단이 이 요홈(1A')에 삽입되어 카본 물질을 쉽게 제거할 수 있도록 요홈(1A')에 대응되는 폭과 형상을 갖고, 이러한 구성에 의해 작업자가 핸들(15)를 회전 동작시켜 인젝터(1)의 노즐부가 클리닝슬리브(16)의 상단에 밀착되도록 하강시키는 것만으로 요홈(1A')에 고착된 카본 물질이 쉽게 제거된다.

b. 1차 세척 단계(S20)

카본 제거 단계(S10)에서 인젝터(1)의 하단 노즐부의 카본 물질을 제거하고 나면, 세척장치를 이용하여 인젝터(1)의 외관을 1차 세척하는 것으로, 이 단계에서는 인젝터(1)의 외관에 부착된 비교적 제거가 용이한 오염물질을 세척 대상으로 하여 세척이 이루어진다.

c. 2차 세척 단계(S30)

1차 세척 단계(S20)에서 1차 세척된 인젝터(1)를 초음파를 이용하여 2차 세척함으로써 1차 세척을 통해 제거되지 않는 고착성 오염물질을 제거하는 것으로, 이를 위해 본 발명에서는 제1초음파 세척장치가 사용된다.

초음파 세척장치(ultrasonic cleaner)는 일반적으로 초음파 발생용 진동자, 고주파 발진기, 피세척물이 수용되는 컨테이너로 구성되어 초음파 진동을 가한 용매 속에서 피세척물의 표면에 부착된 이물질을 제거하는 장치이며, 이러한 초음파 세척장치는 당업자가 용이하게 실시하기 위해 공지의 초음파 세척장치 중에서 선택되어 사용되는 것이므로 이에 대한 더욱 상세한 설명은 생략한다.

d. 인젝터 분해 단계(S40)

2차 세척 단계(S30)에서 초음파에 의해 인젝터(1)가 2차 세척되고 나면, 작업자가 인젝터 분해용 공구 또는 장치를 사용하여 인젝터(1)를 분해하는 것으로, 이렇게 분해된 인젝터(1) 부품들은 후술하는 자성 제거 단계(S50)로 이송된다.

e. 자성 제거 단계(S50)

인젝터 분해 단계(S40)에서 분해되어 이송되는 인젝터(1)의 부품들은 탈자장치를 거쳐 자성이 제거되는데, 인젝터(1)의 부품들에는 본래 자성을 갖고 있지 않지만, 전자 제어 등을 위해 솔레노이드 밸브에 전기가 공급되는 환경하에 장기간 노출됨으로써 잔류 자기에 의해 자회되어 자성을 갖게 되고, 이에 의해 연료에 포함된 금속성 이물질이 인젝터(1)의 부품들에 자성에 의해 부착되면서 그 성능을 저하시키게 된다.

따라서 인젝터(1)의 부품들의 자성을 제거하여 주면, 연료에 포함된 금속성 이물질이 인젝터(1)의 내부에서 자성에 의해 부착되면서 발생하는 성능저하 및 오동작이 개선된다.

한편, 본 발명의 탈자장치(demagnetizer)는 인젝터(1)의 부품들을 통과시켜 자성을 신속하게 제거할 수 있는 터널방식의 탈자장치가 사용되는데, 이는 당업자가 더욱 용이하게 실시하기 위해 공지의 탈자장치 중에서 선택되어 변경되어도 무방하다.

f. 3차 세척 단계(S60)

자성 제거 단계(S50)에서 분해된 인젝터(1) 부품들에 잔류 자기 즉, 자성이 제거된 인젝터(1)의 부품들을 각각 제2초음파 세척장치를 이용하여 세척하는 것으로, 이 단계를 통해 인젝터(1)의 부품들의 외주면에 고착된 이물질이 제거된다.

g. 인젝터 조립 단계(S70)

3차 세척 단계(S60)에서 제2초음파 세척장치를 이용하여 3차 세척된 인젝터(1)의 부품들을 분해의 역순으로 조립하는 것으로, 인젝터(1)를 조립하는 과정에서 유격이 발생하게 되면, 인젝터(1)의 성능저하 및 연료의 누출 등이 발생할 수 있으므로, 조립의 신뢰성을 담보하기 위해 본 발명에서는 인젝터조립장치(20)를 이용하여 조립된다.

상기와 같은 인젝터조립장치(20)는 도 5에서와 같이 본체(21)와, 본체(21)의 상면 일측에 구비되며 인젝터바디(1A)의 하부가 삽입 고정되는 삽입공이 형성되는 하부 고정지그(22)와, 하부 고정지그(22)의 일측면에 위치되어 하부 고정지그(22)에 삽입된 인젝터바디(1A)의 상부를 고정하는 상부 고정지그(23)와, 상부 고정지그(23)에 설치되는 회전축(24)과, 회전축(24)에 설치되며 인젝터(1)의 밸브바디(1C)가 삽입 고정되어 회전 동작에 의해 하부 고정지그(22)의 중심선상에 선택적으로 위치되는 밸브고정블록(25)과, 하부 고정지그(22)의 일측에 위치되어 수직의 길이를 가지는 지지축(26)과, 지지축(26)에 일단이 힌지에 의해 결합되는 가압레버(27) 및 가압레버(27)에 설치되어 하향 길이를 가지며 인젝터(1)의 상부를 가압하는 가압봉(28)으로 이루어진다.

또한 밸브고정블록(25)의 저면에는 밸브바디(1C)가 삽입되는 삽입홈(25A)이 형성되되, 삽입홈(25A)은 길이를 따라 일정 폭 절개되어 형성되는 것이 바람직한데, 이에 의해 밸브바디(1C)의 일측으로 돌출 형성되는 돌출부(도면부호 없음)가 외부로 노출되도록 끼움되면서 밸브바디(1C)가 삽입홈(25A)에 삽입된 상태에서 겉돌지 않고 고정된다.

이하에서는 상기와 같이 구성되는 인젝터조립장치(20)를 이용하여 인젝터(1)를 조립하는 방법에 대하여 설명한다.

먼저, 도 6에서와 같이 인젝터바디(1A)의 하단 부분을 하부 고정지그(22)의 형성된 삽입공에 삽입하여 안착한 다음, 인젝터바디(1A)의 끼움홈(H)에 도 7에서와 같이 하부 고정지그(22)의 일측에 위치된 상부 고정지그(23)의 슬라이딩판(23A)을 수평으로 슬라이딩시켜 슬라이딩판(23A)의 일단에 형성된 "ㄷ"자 형상의 끼음고정부(23A')를 인젝터바디(1A)의 중간 부분의 단차 또는 단턱 부분에 삽입하여 인젝터바디(1A)가 유동되지 않도록 강건하게 고정시킨다.

이때 상부 고정지그(23)의 슬라이딩판(23A)에 의해 인젝터바디(1A)가 고정 유지될 수 있도록 슬라이딩판(23A)이 나사 등으로 이루어진 고정부재(23B)에 의해 고정된다.

이렇게 인젝터바디(1A)가 상, 하부 고정지그(22, 23)에 의해 고정되고 나면, 분해된 부품들을 분해의 역순으로 인젝터바디(1A)에 삽입되어 조립이 진행되는데, 이 중에서도 일정 길이를 가지는 니들(1B)은 인젝터바디(1A)에 삽입된 다음, 일정 압력으로 가압되어 조립 유격이 발생하지 않도록 조립될 필요가 있고, 이를 위해 도 8에서와 같이 작업자가 지지축(26)을 중심으로 가압레버(27)를 90°회전시켜 가압레버(27)의 가압봉(28)이 인젝터바디(1A)와 동일 중심선상에 위치되도록 한 다음, 가압레버(27)를 눌러 가압봉(28)에 의해 니들(1B)을 가압하고, 이에 의해 인젝터바디(1A)와 니들(1B) 사이의 조립 유격이 방지된다.

상기와 같이 니들(1B)이 조립되고 나면, 밸브고정블록(25)의 삽입홈(25A)에 밸브바디(1C)를 삽입한 다음, 도 9에서와 같이 회전축(24)을 180°회전시켜 밸브고정블록(25)이 인젝터바디(1A)의 상부에 맞추어 위치시키고, 밸브바디(1C)의 하단에 구비된 조립너트(1C')를 작업자가 스패너 등의 공구를 사용하여 회전시킴으로써 인젝터바디(1A)와 밸브바디(1C)가 조립된 다음, 상하부 고정지그(22, 23)의 고정 순서의 역순에 의해 도 10에서와 같이 조립된 인젝터(1)가 제거되고, 이에 의해 작업자가 인젝터바디(1A)와 밸브바디(1C)가 고정된 상태에서 조립너트(1C')만을 쉽게 회전시킬 수 있어 조립이 용이하다.

h. 성능 검사 단계(S80)

인젝터 조립 단계(S70) 조립된 인젝터(1)에 시험연료를 공급하여 인젝터(1)의 성능을 시험하고, 이를 통해 인젝터(1)의 조립 과정에서 발생하는 유격 등에 의한 오동작 등을 미리 검출하는 것으로, 이를 위해 본 발명에서는 일정 압력으로 시험연료를 인젝터(1)에 공급할 수 있고, 한 번에 많은 수의 인젝터(1)를 동시에 시험할 수 있는 공지의 인젝터시험기가 사용된다.

이때 본 발명에서는 당업자가 더욱 용이하게 실시하기 위해 인젝터(1)와 연료펌프(도시되지 않음)를 동시에 시험할 수 있는 장기가 사용될 수 있다.

한편, 본 발명의 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 장치는 도 2에서와 같이 차량이나 선박 등의 내연기관에서 분리된 인젝터(1)의 인젝터바디(1A) 중, 하단의 노즐부에 고착된 카본 물질을 제거하는 카본제거장치(10)와, 카본 물질이 제거된 인젝터(1)의 외관을 세척하는 세척장치와, 외관이 세척된 인젝터(1)의 노즐부를 초음파로 세척하는 제1초음파 세척장치와, 1차 초음파 세척된 후 분해된 인젝터(1)의 부품의 자성을 제거하는 탈자장치와, 자성이 제거된 인젝터(1)의 부품을 초음파로 세척하는 제2초음파 세척장치와, 2차 초음파 세척된 인젝터(1)를 재조립하는 인젝터조립장치(20) 및 재조립된 인젝터(1)의 성능을 시험하는 인젝터 시험기로 구성된다.

또한, 본 발명에 따른 카본제거장치(10)는 도 3에서와 같이 베이스판(11)과, 베이스판(11)에 수직 설치되는 수직가이드(12)와, 수직가이드(12)의 일측면에 설치되는 레일(13)과, 레일(13)을 따라 승강 동작되며 인젝터(1)가 장,탈착되는 상하 한 쌍의 홀더(14A, 14B)가 구비되는 이송블록(14)과, 이송블록(14)을 승강 동작시키는 핸들(15) 및 베이스판(11)의 상면에 구비되어 회전 동작되고 한 쌍의 홀더(14A, 14B)의 중심선상에 위치되는 원통 형상의 클리닝슬리브(16)로 이루어진다.

그리고 본 발명에 따른 인젝터조립장치(20)는 도 5에서와 같이 본체(21)와, 본체(21)의 상면 일측에 구비되며 인젝터바디(1A)의 하부가 삽입 고정되는 삽입공이 형성되는 하부 고정지그(22)와, 하부 고정지그(22)의 일측면에 위치되어 하부 고정지그(22)에 삽입된 인젝터바디(1A)의 상부를 고정하는 상부 고정지그(23)와, 상부 고정지그(23)에 설치되는 회전축(24)과, 회전축(24)에 설치되며 인젝터(1)의 밸브바디(1C)가 삽입 고정되어 회전 동작에 의해 하부 고정지그(22)의 중심선상에 선택적으로 위치되는 밸브고정블록(25)과, 하부 고정지그(22)의 일측에 위치되어 수직의 길이를 가지는 지지축(26)과, 지지축(26)에 일단이 힌지에 의해 결합되는 가압레버(27) 및 가압레버(27)에 설치되어 하향 길이를 가지며 인젝터(1)의 상부를 가압하는 가압봉(28)으로 이루어진다.

이상과 같은 본 발명의 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법 및 그 장치에 의해 인젝터를 내연기관에서 분리하여 카본 물질을 제거하고 세척한 다음, 재조립하는 일련의 공정을 신속하면서도 용이하게 진행할 수 있고, 아울러 세척 및 조립에 대한 신뢰성이 담보된다.

1: 인젝터 1A: 인젝터바디
1A': 요홈 1B: 니들
1C: 밸브바디 1C': 조립너트
10: 카본제거장치 11: 베이스판
12: 수직가이드 13: 레일
14: 이송블록 14A, 14B: 홀더
14A': 관통공 14B': 끼움홀
15: 핸들 16: 클리닝슬리브
20: 인젝터조립장치 21: 본체
22: 하부 고정지그 23: 상부 고정지그
23A: 슬라이딩판 23A': 끼움고정부
23B: 고정부재 24: 회전축
25: 밸브고정블록 25A: 삽입홈
26: 지지축 27: 가압레버
28: 가압봉 H: 끼움홈

Claims

차량이나 선박 등의 내연기관에서 분리된 인젝터(1)의 인젝터바디(1A) 중, 하단의 노즐부에 고착된 카본 물질을 카본제거장치(10)를 이용하여 제거하는 카본 제거 단계(S10)와;
카본 물질이 제거된 상기 인젝터(1)의 외관을 세척하는 1차 세척 단계(S20)와;
1차 세척된 상기 인젝터(1)의 노즐부를 초음파로 세척하는 2차 세척 단계(S30)와;
2차 세척된 상기 인젝터(1)를 분해하는 인젝터 분해 단계(S40)와;
분해된 상기 인젝터(1)의 부품을 자성을 탈자장치를 이용하여 제거하는 자성 제거 단계(S50)와;
자성이 제거된 분해된 상기 인젝터(1)의 부품을 초음파로 세척하는 3차 세척 단계(S60)와;
3차 세척된 분해된 상기 인젝터(1)를 인젝터조립장치(20)를 이용하여 재조립하는 인젝터 조립 단계(S70) 및;
재조립된 상기 인젝터(1)에 일정 압력의 시험연료를 공급하여 유량을 검출하고, 정상 동작여부를 시험하는 성능 검사 단계(S80)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법.
청구항 1에 있어서,
상기 카본 제거 단계(S10)의 상기 카본제거장치(10)는,
베이스판(11)과;
상기 베이스판(11)에 수직 설치되는 수직가이드(12)와;
상기 수직가이드(12)의 일측면에 설치되는 레일(13)과;
상기 레일(13)을 따라 승강 동작되며, 상기 인젝터(1)가 장, 탈착되는 상하 한 쌍의 홀더(14A, 14B)가 구비되는 이송블록(14)과;
상기 이송블록(14)을 승강 동작시키는 핸들(15) 및;
상기 베이스판(11)의 상면에 구비되어 회전 동작되고, 상기 한 쌍의 홀더(14A, 14B)의 중심선상에 위치되는 원통 형상의 클리닝슬리브(16)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법.
청구항 1에 있어서,
상기 인젝터 조립 단계(70)의 상기 인젝터조립장치(20)는,
본체(21)와;
상기 본체(21)의 상면 일측에 구비되며, 상기 인젝터바디(1A)의 하부가 삽입 고정되는 삽입공이 형성되는 하부 고정지그(22)와;
상기 하부 고정지그(22)의 일측면에 위치되어 상기 하부 고정지그(22)에 삽입된 상기 인젝터바디(1A)의 상부를 고정하는 상부 고정지그(23)와;
상기 상부 고정지그(23)에 설치되는 회전축(24)과;
상기 회전축(24)에 설치되며, 상기 인젝터(1)의 밸브바디(1C)가 삽입 고정되어 회전 동작에 의해 상기 하부 고정지그(22)의 중심선상에 선택적으로 위치되는 밸브고정블록(25)과;
상기 하부 고정지그(22)의 일측에 위치되어 수직의 길이를 가지는 지지축(26)과;
상기 지지축(26)에 일단이 힌지에 의해 결합되는 가압레버(27) 및;
상기 가압레버(27)에 설치되어 하향 길이를 가지며, 상기 인젝터(1)의 상부를 가압하는 가압봉(28)을 포함하는 것을 특징으로 하는 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법.
청구항 3에 있어서,
상기 밸브고정블록(25)의 저면에는 상기 밸브바디(1C)가 삽입되는 삽입홈(25A)이 형성되되, 상기 삽입홈(25A)은 길이를 따라 일정 폭 절개되어 형성된 것을 특징으로 하는 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 방법.
차량이나 선박 등의 내연기관에서 분리된 인젝터(1)의 인젝터바디(1A) 중, 하단의 노즐부에 고착된 카본 물질을 제거하는 카본제거장치(10)와;
카본 물질이 제거된 상기 인젝터(1)의 외관을 세척하는 세척장치와;
외관이 세척된 상기 인젝터(1)의 노즐부를 초음파로 세척하는 제1초음파 세척장치와;
1차 초음파 세척된 후 분해된 상기 인젝터(1)의 부품의 자성을 제거하는 탈자장치와;
자성이 제거된 상기 인젝터(1)의 부품을 초음파로 세척하는 제2초음파 세척장치와;
2차 초음파 세척된 상기 인젝터(1)를 재조립하는 인젝터조립장치(20) 및;
재조립된 상기 인젝터(1)의 성능을 시험하는 인젝터 시험기로 구성되는 것을 특징으로 하는 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 장치.
청구항 5에 있어서,
상기 카본제거장치(10)는,
베이스판(11)과;
상기 베이스판(11)에 수직 설치되는 수직가이드(12)와;
상기 수직가이드(12)의 일측면에 설치되는 레일(13)과;
상기 레일(13)을 따라 승강 동작되며, 상기 인젝터(1)가 장, 탈착되는 상하 한 쌍의 홀더(14A, 14B)가 구비되는 이송블록(14)과;
상기 이송블록(14)을 승강 동작시키는 핸들(15) 및;
상기 베이스판(11)의 상면에 구비되어 회전 동작되고, 상기 한 쌍의 홀더(14A, 14B)의 중심선상에 위치되는 원통 형상의 클리닝슬리브(16)를 포함하는 것을 특징으로 하는 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 장치.
청구항 5 또는 청구항 6에 있어서,
상기 인젝터조립장치(20)는,
본체(21)와;
상기 본체(21)의 상면 일측에 구비되며, 상기 인젝터바디(1A)의 하부가 삽입 고정되는 삽입공이 형성되는 하부 고정지그(22)와;
상기 하부 고정지그(22)의 일측면에 위치되어 상기 하부 고정지그(22)에 삽입된 상기 인젝터바디(1A)의 상부를 고정하는 상부 고정지그(23)와;
상기 상부 고정지그(23)에 설치되는 회전축(24)과;
상기 회전축(24)에 설치되며, 상기 인젝터(1)의 밸브바디(1C)가 삽입 고정되어 회전 동작에 의해 상기 하부 고정지그(22)의 중심선상에 선택적으로 위치되는 밸브고정블록(25)과;
상기 하부 고정지그(22)의 일측에 위치되어 수직의 길이를 가지는 지지축(26)과;
상기 지지축(26)에 일단이 힌지에 의해 결합되는 가압레버(27) 및;
상기 가압레버(27)에 설치되어 하향 길이를 가지며, 상기 인젝터(1)의 상부를 가압하는 가압봉(28)을 포함하는 것을 특징으로 하는 커먼레일 디젤엔진용 연료 인젝터의 재조립 장치.