KR20160121954A - 평판 편물기용 테크니컬 면의 일면에 교대 플레이팅을 편물하는 방법 - Google Patents

평판 편물기용 테크니컬 면의 일면에 교대 플레이팅을 편물하는 방법 Download PDF

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파이룽 머시너리 밀 코., 엘티디.
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Abstract

복수의 래치 니들과, 복수의 싱커와, 캐리지를 가지는 하나 이상의 니들 베드를 구비하는 평판 편물기용 테크리컬 면의 일면 상에서 교번 플레이팅을 편물하는 방법은, 각각의 싱크에 함몰부와 노우즈 돌출부를 형성하는 단계와; 상기 래치 니들이 기설정 봉합 변위 내로 이동하도록 제어하는 단계와; 상기 평판 편물기에 제1 및 제2 천연색 방적사들을 동시에 제공하는 단계와; 기준 플레이팅을 편물하기 위해 싱커의 노우즈 돌출부를 통해 상기 방적사들을 가압하는 단계와; 일면에 섬유를 형성하기 위해 상기 기준 플레이팅을 통해 편물 작동을 지속하는 단계와; 상기 래치 니들이 교대 봉합 변위를 수행하도록 제어하는 단계와; 교대 플레이팅을 편물하기 위해 상기 싱커가 상기 노우즈 돌출부와 상기 함몰부를 통해 상기 방적사들을 들어올리고 해제하도록 형성되는 단계를 포함한다.

Description

평판 편물기용 테크니컬 면의 일면에 교대 플레이팅을 편물하는 방법{METHOD FOR KNITTING INTERCHANGED PLATING ON SINGLE FACE OF TECHNICAL FACE FOR FLAT BED KNITTING MACHINES}
본 발명은 평판 편물기용 플레이팅을 편물하는 방법에 관한 것으로서, 특히 평판 편물기용 테크니컬 면(technical face)의 일면 상에 교대 플레이팅을 편물하는 방법에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 평판 편물기는 전방 니들 베드와 후방 니들 베드를 포함한다. 편물 작업이 이루어지는 동안, 니들 베드들 중 하나는 일면을 편물하는 데에 사용될 수 있거나, 상기 전방 및 후방 니들 베드들은 일면에 교대로 편물이 수행되거나 서로 맞물린 양면에 편물이 수행된다. 또한 상기 일면에 이루어지는 편물은 평짜기(plain stitch)라고 명명될 수 있다. 이러한 과정에 의해 제조된 편물 섬유들은 섬유들의 전면으로서 사용되는 테크니컬 면을 가진다. 또한 플레이팅은 방적사 추가 또는 방적사 적층으로도 명명되고, 또한 상기 플레이팅은 테크니컬 면과 테크니컬 후면에 서로 다른 색상을 가지는 섬유를 제공하기 위한 편물 작업이 이루어지는 동안에, 서로 다른 색상을 가지는 두 개의 방적사들을 착색하는 과정이다. 섬유의 색상 변화 또는 패턴의 다양성을 증가하여 상기 플레이팅에 상기 섬유의 색상 변화 또는 패턴의 다양성을 형성하도록, 서로 다른 색상을 가지는 두 개의 방적사를 착색하는 기술과, 상기 전방 니들 베드에 평짜기를 수행하는 기술과, 상기 후방 니들 베드에 역짜기를 수행하는 기술이 현재 본 기술 분야에서 이용 가능한 기술이다. 즉, 현재 편물 기술은 미리 설정된 분절체로 상기 테크니컬 면 상의 플레이팅과 상기 테크니컬 후면의 플레이팅을 섞어 짜는 방식으로 제조된 섬유들을 제공할 수 있고, 상기 테크니컬 면 상에 표시되는 상기 테크니컬 후면의 플레이팅은 섬유의 전면으로서 사용될 수 있다. 역짜기를 통해 형성된 플레이팅을 구비하는 섬유는 후측 구조물을 구비하고, 자카드 섬유(Jacquard fabric)와 같이 상기 테크니컬 면의 플레이팅에 자카드 효과가 나타나도록 상기 테크니컬 후면 상에서 플레이팅의 다른 색상이 나타나게 한다.
일반적으로 시장에는 서로 다른 색상 변화와 패턴의 다양성을 가지는 편물된 섬유들을 요구한다. 다만, 생산 시간을 절약하고 편물 비용을 줄이고 생산 수율을 높이기 위해, 섬유 제조자들은 시장 요구를 충족하도록 상기 테크니컬 후면 상의 플레이팅을 가지는 일면 평짜기가 이루어진 섬유들을 제공하는 종래의 기술 방식을 종종 사용하고 있다. 그러나 현재 기술에 따라 제공되는 섬유들은 소비자들의 요구를 전적으로 충족할 수 없다. 이에 대한 주된 이유는 현재 기술이 적용된 일면 평짜기가 이루어진 섬유의 테크니컬 후면 상에서 플레이팅의 구조적인 외관은 상기 테크니컬 면 상에서 플레이팅의 외관과 다르다는 것이다. 일반적인 미적 감각을 가진 사람들은 두 면 사이의 구조적인 외관의 불일치를 용이하게 발견할 수 있고, 이에 따라 섬유의 테크니컬 면이 다른 색상을 가지는 물체에 의해 얼룩져 있는 것으로 오해할 수 있다. 이러한 이유로 상기 섬유는 소비자들의 관심을 잃게 된다. 따라서 본 기술 분야의 이러한 문제점을 해결하기 위한 개선책이 시급히 요구되고 있다.
본 발명의 주된 목적은 위에서 설명한 편물이 이루어진 섬유 상에서 불일치한 구조적 외관을 형성하는 종래 기술의 문제점을 해결하는 것이다. 본 발명은 방적사들의 다른 색상의 변화가 이루어지는 플레이팅이 테크니컬 면 상에서 전체적으로 다른 색상 변화 및 패턴의 다양성을 가지는 섬유들의 일면을 얻기 위해 평짜기 작업으로 동일한 니들 베드를 통해 달성될 수 있도록, 래치 니들들의 서로 다른 변위들이 상호 작용하여 싱커(sinker)들의 함몰부들과 노우즈 돌출부(nose protrusion)들을 통한 봉합 작업을 제공한다. 따라서 이러한 섬유들은 시장 요구들을 더욱 잘 충족시킬 수 있고, 편물 작업 비용을 줄일 수 있으며, 생산 수율을 향상시킬 수 있다.
위에서 설명한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 평판 편물기용 테크니컬 면의 일면 상에 교대 플레이팅을 편물하는 방법을 제공한다. 각각의 평판 편물기는 복수의 래치 니들과, 각각의 니들 베드에 인접하는 니들 베드의 상부에 결합된 복수의 싱커를 구비하는 하나 이상의 니들 베드를 포함한다. 또한 본 발명은 상반되게 선형으로 이동 가능한 상기 니들 베드 상에 배치되는 캐리지를 포함한다.
상기 편물 방법은, 함몰부에 인접한 각각의 래치 니들과 노우즈 돌출부가 상호 이동하는 각각의 싱커 전단에 상기 함몰부를 형성하는 단계;
상기 래치 니들이 봉합 작동 정지부를 포함하는 기설정 봉합 변위 내에 이동되도록 상기 캐리지가 상기 니들 베드 상에서 상반되게 선형으로 이동하도록 제어하는 단계;
제1 천연색 방적사와, 상기 제1 천연색 방적사의 상부에 배치되는 제2 천연색 방적사를 상기 평판 편물기에 동시에 제공하는 단계;
상기 래치 니들이 제2 착색 방적사의 하부에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사 내에서 기준 플레이팅을 형성하기 위해 상기 제2 봉합 영역에 배치되는 동안에, 편물이 수행되도록 상기 노우즈 돌출부의 전단을 통해 상기 제1 천연색 방적사와 상기 제2 천연색 방적사가 동시에 하방으로 슬라이딩 이동하는 단계와, 일면에 섬유를 형성하기 위해 상기 기준 플레이팅을 통해 편물 작동이 지속적으로 수행되는 단계;
상기 기준 플레이팅을 통해 편물된 일면의 섬유가 미리 설정된 위치에 도달할 때, 교대 봉합 변위를 수행하기 위해 상기 래치 니들을 제조하도록 캐리지를 제어하는 단계와, 상기 래치 니들이 상기 교대 봉합 변위 내에 배치되는 동안에, 상기 싱커는 상기 노우즈 돌출부의 후단과 상기 함몰부의 접합을 통해 상기 제2 천연색 방적사 상부의 상기 제1 천연색 방적사를 들어올리도록 정렬되는 단계와, 상기 제1 천연색 방적사의 하부의 상기 제2 천연색 방적사 내에 교대 플레이팅을 형성하도록 상기 방적사들을 해제하는 단계를 포함하고,
상기 기설정 봉합 변위는, 상기 봉합 작동 정지부를 형성하도록 제1 봉합 영역과, 제2 봉합 영역과, 제1 봉합 영역과 제2 봉합 영역 사이에 구비되는 봉합 지연 영역 중 하나 이상을 포함한다.
본 발명의 일 실시 예에 따르면, 교대 플레이팅의 두 개의 단부의 접촉 지점은 상기 제1 천연색 방적사의 하부에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사이다.
본 발명의 다른 실시 예에 따르면, 상기 싱커는 상기 노우즈 돌출부의 전단의 하측으로부터 함몰된 스로트 고정부를 구비한다.
본 발명의 또 다른 실시 예에 따르면, 상기 캐리지는, 하나 이상의 싱커 제어 수단 및 상기 싱커 제어 수단의 하부에 배치되는 니들 제어 수단을 구비한다.
본 발명의 또 다른 실시 예에 따르면, 상기 캐리지는 상하로 이동하도록 상기 싱커의 말단을 구동하기 위해 상기 니들 베드 상에서 상반되게 선형으로 이동하고, 상기 싱커 제어 수단은 상기 제2 천연색 방적사의 상부에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사를 들어올리기 위해 상기 노우즈 돌출부의 후단과 상기 함몰부의 접합 또는 해제가 가능하도록 하나 이상의 방적사 파지 변위를 구비하는 상부에 형성된 싱커 트랙과, 상기 노우즈 돌출부의 전단을 통해 상기 제1 및 제2 천연색 방적사를 가압하여 동시에 하방으로 이동시키는 방적사 가압 변위를 포함하고; 상기 방적사 파지 변위는 방적사 파지 상향 경사 영역과 방적사 파지 하향 경사 영역을 구비하고, 상기 방적사 가압 변위는 방적사 가압 상향 경사 영역과 방적사 가압 하향 경사 영역을 구비한다.
본 발명의 또 다른 실시 예에 따르면, 상기 캐리지는 상하로 이동하도록 상기 래치 니들을 구동하기 위해 상기 니들 베드 상에서 상반되게 선형으로 이동하고, 상기 니들 제어 수단은 서로 전환 가능한 기설정 봉합 변위와 교대 봉합 변위를 구비하는 상부에 형성된 니들 트랙을 구비한다.
종래 기술과 위에서 설명한 본 발명을 비교하여 볼 때, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공할 수 있다: 1. 상기 래치 니들의 다른 변위들의 봉합 작동이 이루어지는 상기 싱커의 함몰부와 노우즈 돌출부의 결합에 의해, 서로 다른 천연색들을 가지는 방적사들의 플레이팅은 상기 테크니컬 면 상에서 전체적으로 다른 색상 변화와 패턴의 다양성을 가지는 일면의 섬유를 편물하기 위해 동일한 니들 베드를 통해 변화될 수 있고, 이러한 이유로 종래 기술에 따라 편물된 섬유의 불일치한 구조적 외관의 문제점을 해결할 수 있다; 2. 본 발명에 따른 편물된 섬유는 시장의 요구를 충족할 수 있고, 편물 시간을 절약할 수 있으며 편물 작동 비용을 줄이고 생산 수율을 증가시킬 수 있다.
위에서 설명한 내용과 함께, 본 발명의 추가 목적, 특성 및 효과들이 후술하는 상세한 설명과 첨부된 도면을 통해 더욱 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 평판 편물기의 부분 측면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 기준 플레이팅을 편물하기 위한 싱커와 래치 니들의 이동 경로를 개략적으로 보여주는 평면도이다.
도 3 내지 도 10은 도 2에 도시된, 지속적인 작동 조건에서 상기 싱커와 상기 래치 니들의 순간 위치를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 11은 본 발명에 따른 교대 플레이팅을 편물하기 위한 싱커와 래치 니들의 이동 경로를 개략적으로 보여주는 평면도이다.
도 12 내지 도 19는 도 11에 도시된, 지속적인 작동 조건에서 상기 싱커와 상기 래치 니들의 순간 위치를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 평판 편물기를 도시하고 있다. 상기 평판 편물기(10)는 두 개의 니들 베드(50)과, 상기 니들 베드(50)들 상에서 상반되게 선형으로 이동 가능한 캐리지(20)를 포함한다. 각각의 니들 베드(50)는 복수의 래치 니들(60)과, 각각의 래치 니들(60)에 인접한 상기 니들 베드(50)의 상단에 결합하는 복수의 싱커(70)를 구비한다(상기 싱커(70)의 위치는 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 널리 알려져 있으므로, 도면에서 생략되었음을 밝혀둔다). 상기 래치 니들(60)은 상기 래치 니들의 상단에 위치한 후크(601) 및 래치(602)를 포함한다. 상기 캐리지(20)는 하나 이상의 싱커 제어 수단(30) 및 상기 싱커 제어 수단(30)의 하부에 배치된 하나 이상의 니들 제어 수단(40)을 포함한다. 상기 싱커(70)는 상기 니들 베드(50)에 결합하는 축 홀(71)과, 싱커의 전단에서 래치 니들(60)과 함몰부(72)에 인접한 노우즈 돌출부(73)(도 3 참조)에 대해 상호 이동이 이루어지는 함몰부(72)와, 상기 노우즈 돌출부(73)의 전단의 하측으로부터 함몰된 스로트 고정부(74)를 포함한다. 상기 싱커(70)는 상기 싱커의 말단에서 상하로 이동하기 위해 상기 싱커 제어 수단(30)에 의해 구동되는 싱커 풋(sinker foot)(상기 싱커 풋은 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 널리 알려져 있으므로, 도면에서 생략되었음을 밝혀둔다)을 구비한다. 상기 싱커 풋이 상하로 이동될 때, 상기 함몰부(72), 상기 노우즈 돌출부(73) 및 상기 스로트 고정부(74)는 상기 축 홀(71)에 결합된 상태로 동시에 상하로 이동된다.
본 발명에 따른 평판 편물기용 테크니컬 면의 일면 상에 교대 플레이팅을 편물하는 방법에 있어서, 상기 평판 편물기(10)는 복수의 래치 니들(60)을 구비하는 하나 이상의 니들 베드(50)와, 각각의 래치 니들(60)에 인접한 상기 니들 베드(50)의 상단에 결합하는 복수의 싱커(70)와, 상기 니들 베드(50) 상에서 상반되게 선형으로 이동 가능한 캐리지(20)를 포함한다.
이러한 편물 방법은, 각각의 싱커(70)의 전단에서 각각의 래치 니들(60)과 함몰부(72)에 인접한 노우즈 돌출부(73)에 대해 상호 이동 가능한 함몰부(72)를 형성하는 단계;
상기 래치 니들(60)이 복합 작동 정지부를 구비하는 기설정 봉합 변위(440) 내에서 이동되기 위해, 상기 캐리지(20)가 상기 니들 베드(50) 상에서 상반되게 선형으로 이동하도록 제어하는 단계; 본 단계에서, 상기 기설정 봉합 변위(440)는 제1 봉합 영역(441)과, 제2 봉합 영역(442)과, 상기 봉합 작동 정지부를 발생시키기 위해 상기 제1 봉합 영역(441)과 상기 제2 봉합 영역(442) 사이에 삽입된 봉합 지연 영역(443) 중 하나 이상을 포함한다.
상기 평판 편물기(10)에 제1 천연색 방적사(91)와, 상기 제1 천연색 방적사(91)의 상부(또는 상기 평판 편물기(10)에 의해 편물된 섬유의 테크니컬 면에서, "후방")에 위치한 제2 천연색 방적사(92)를 마련하는 단계;
상기 래치 니들(60)이 상기 봉합 지연 영역(443)에 배치될 때 발생하는 봉합 지연 시간 동안에 상기 래치 니들(60)이 상기 제2 봉합 영역(442)에 위치하도록 상기 싱커(70)의 상기 노우즈 돌출부(73)의 전단을 통해 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(72)를 편물이 이루어지도록 하방으로 슬라이딩 이동하여, 제2 색상 방적사(92)의 하부(또는 상기 평판 편물기(10)에 의해 편물된 섬유의 테크니컬 면에서, "전방")에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사(91)로 기준 플레이팅(80)을 형성(도 9와 도 10에 도시됨)하는 단계와, 섬유의 일면을 형성하기 위해 상기 기준 플레이팅을 통해 편물 작업을 지속적으로 수행하는 단계;
상기 기준 플레이팅(80)을 통해 편물된 섬유의 일면이 기설정된 위치에 도달할 때 교대 봉합 변위(45)에 위치하도록 상기 래치 니들(60)을 제조하기 위해 상기 캐리지(20)를 제어하는 단계와, 상기 노우즈 돌출부(731)와 상기 함몰부(72)의 후단의 접합이 상기 제2 천연색 방적사(92)의 상부(또는 후방)에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사(91)를 들어올릴 수 있도록 상기 래치 니들(60)이 상기 교대 봉합 변위(45) 내에 배치되는 동안에 상기 싱커(70)가 상기 제1 천연색 방적사(91)를 하방을 향하여 봉합 및 이동시키도록 정렬되는 단계와, 그 이후에 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)로 교대 플레이팅(90)을 형성하여 편물이 수행되도록 상기 방적사를 해제(도 17 내지 도 19 참조)하는 단계를 포함한다. 상기 캐리지(20)가 상하로 이동하도록 상기 싱커(70)의 말단을 구동하기 위해 상기 니들 베드(50) 상에서 상반되게 선형으로 이동할 때, 상기 싱커(70)의 말단은 도 2에 도시된 것처럼, 상기 싱커 제어 수단(30) 상에서 싱커 트랙(31)(팬텀 라인, 또는 쇄선으로 도시됨)을 형성한다; 상기 싱커 트랙(31)은 상기 노우즈 돌출부(73)의 후단과 상기 함몰부(72)의 접합에 의해 상기 제2 천연색 방적사(92)의 상부에 배치된 상기 제1 천연색 방적사(91)를 들어올리고, 그 이후에 상기 방적사를 해제하도록 하는 하나 이상의 방적사 파지 변위(32)와, 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(92)가 상기 노우즈 돌출부(73)의 전단을 통해 동시에 하방으로 슬라이딩 이동하도록 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(92)를 가압하는 방적사 가압 변위(33)를 포함한다; 상기 방적사 파지 변위(32)는 방적사 파지 상향 경사 영역(321)과 방적사 파지 하향 경사 영역(322)을 포함하고, 상기 방적사 가압 변위(33)는 방적사 가압 상향 경사 영역(331)과 방적사 가압 하향 경사 영역(332)을 포함한다(도 2 또는 도 11 참조).
후술하는 바와 같이 본 발명에 따른 편물 방법은 더욱 용이하고 정교한 제조가 이루어지게 한다: 도 2 내지 도 11은 기준 플레이팅과 교대 플레이팅을 형성하기 위한 싱커의 트랙들과 래치 니들을 개략적으로 도시하고 있다. 또한 상기 싱커 제어 수단(30) 상에서 상기 싱커 트랙(31)을 형성하기 위한 상기 싱커(70)에 더하여, 상하로 이동하기 위하여 상기 니들 제어 수단(40)에 의해 구동되는 래치 니들(60)은 서로 전환 가능한 기설정 봉합 변위(440)와 교대 봉합 변위(45)(도면에서 팬텀 라인으로 도시됨)를 구비하는 니들 제어 수단(40) 상에서 니들 주 트랙(44)을 형성한다. 다만, 도 2에 도시된 것처럼, 상기 기설정 봉합 변위(440)는 상기 교대 봉합 변위(45)에 기초하여 볼 때 서로 이웃하는 상기 교대 봉합 변위(45)(히든 라인(은선)(hidden line)으로 도시됨)에 인접하게 배치되고, 상기 래치 니들(60)이 상기 교대 봉합 변위(45)로 전환되기 위해 상기 캐리지(20)에 의해 제어되지 않을 때, 상기 제1 천연색 방적사(91)의 상부(또는 상기 평판 편물기(10)에 의해 편물된 섬유의 테크니컬 면에서, "후방")에 상기 제2 천연색 방적사(92)를 배치하는 것에 의해 정상 조건에서 상기 기준 플레이팅(80)을 편물하도록 상기 기설정 봉합 변위(440) 내에서 봉합을 지연하게 되고, 상기 래치 니들(60)은 이러한 정상 조건에서 상기 니들 제어 수단(40) 상에 상기 기설정 봉합 변위(440)를 형성한다. 도 11을 참조하면, 상기 교대 봉합 변위(45)는 서로 이웃하는 상기 기설정 봉합 변위(440)에 인접하게 된다; 이러한 이유로 상기 래치 니들(60)이 상기 교대 봉합 변위(45)를 형성하도록 상기 캐리지(20)에 의해 제어될 때, 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부(또는 상기 평판 편물기(10)에 의해 편물된 섬유의 테크니컬 면에서, "전방")에 상기 제2 천연색 방적사(92)를 배치하는 것에 의해 직접 상기 교대 플레이팅(90)을 봉합하게 되고, 상기 테크니컬 면의 일면 상에 교대 플레이팅을 형성하게 된다.
또한 도 2 내지 도 10을 참조하면, 상기 기설정 봉합 변위(440) 내에서 상기 래치 니들(60)을 배치함과 함께 상기 싱커(70)의 이동에 의하여 상기 기준 플레이팅(80)을 형성하기 위하여, 8개의 순간 위치(1-8)를 나타내는 8개의 팬텀 라인들이 상기 래치 니들(60)과 상기 싱커(70) 사이의 상호적이고 연속적인 작동 관계를 보여주도록 표시되어 있다(도 2 참조). 먼저, 도 3을 참조하면, 순간 위치 1에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 상향 경사 영역(321)으로 아직 이동되지 않고, 또한 상기 함몰부(72)는 이동되지 않으며, 도면에 도시된 실선은 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91)의 상부에 배치된 상기 제2 천연색 방적사(92)가 동시에 마련되는 모습을 보여주는 것이고, 상기 래치 니들(60)은 상기 제1 봉합 영역(441)에 아직 진입하지 않으며, 이러한 이유로 어떠한 봉합 작업도 수행되지 않은 상태이다. 도 4를 참조하면, 순간 위치 2에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 파지 상향 경사 영역(321)으로 진입하도록 구동되는 순간에 상방으로 이동하게 되고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 하방으로 이동하기 시작하며, 상기 래치 니들(60)은 제1 단계의 봉합 작동을 수행하도록 상기 제1 봉합 영역(441)에 진입하게 되지만, 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(92)는 아직 접촉하지 않은 상태이다. 도 5를 참조하면, 순간 위치 3에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 파지 상향 경사 영역(321)에 배치되어 상방으로 이동하게 되고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 동시에 하방으로 이동하게 되며, 상기 래치 니들(60)은 상기 봉합 지연 영역(443)에 배치되어 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(92)의 접촉 없이 봉합 작동을 정지하게 된다. 도 6을 참조하면, 순간 위치 4에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 파지 상향 경사 영역(321)의 정상 지점으로 상방 이동하게 되고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 최저 지점으로 이동되고, 한편 상기 래치 니들(60)은 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(92)가 접촉하지 않은 상태에서 봉합 작동을 정지하도록 여전히 봉합 지연 영역(443)에 배치하게 되고, 상기 싱커(70)의 말단이 상기 방적사 파지 하향 경사 영역(322)에 진입할 준비를 하는 동안, 상기 래치 니들(60)은 다음 단계의 봉합 작업을 수행하도록 상기 제2 봉합 영역(442)에 진입할 준비를 하게 된다. 도 7을 참조하면, 순간 위치 5에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 파지 하향 경사 영역(322)의 최저 지점에서 하방으로 이동되고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 동시에 상방으로 이동하는 것이 정지되며, 한편 상기 래치 니들(60)은 봉합 작업을 재수행하기 위해 제2 봉합 영역(442)에 배치되고, 이러한 이유로 실선으로 도시된 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91)의 상부에 배치되고 히든 라인으로 도시된 제2 천연색 방적사(92)는 하방으로 이동하도록 동시에 상기 후크(61)에 의해 파지되고, 상기 래치(602)는 상기 후크(601)를 폐쇄하기 위해 이전의 작동시 형성된 상기 기준 플레이팅(80)에 의해 구동된다. 도 8을 참조하면, 순간 위치 6에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 하향 경사 영역(332)으로 진입하기 위해 상기 방적사 상향 경사 영역(331)을 통과하여 하방으로 이동하고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 동시에 하방으로 이동한 후에 다시 상방으로 이동하며, 한편 상기 래치 니들(60)은 이러한 봉합 작업을 지속하기 위해 제2 봉합 영역(442)에 여전히 배치되고, 동시에 하방으로 이동되는 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91) 상에 배치되는 제2 천연색 방적사(92)는 먼저 상기 함몰부(72)와 접촉하게 되고, 그 이후에 상기 노우즈 돌출부(73) 상에서 하방으로 슬라이딩 이동하고, 그 이후에 상기 노우즈 돌출부(73)에 의해 다시 상방으로 가압되며, 이러한 작동들은 더욱 견고한 상대 위치 에너지를 형성하기 위해서 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91) 상에 배치되는 제2 천연색 방적사(92)를 제조하는 것을 목적으로 한다. 도 9를 참조하면, 순간 위치 7에서, 상기 싱커(70)의 말단은 하방으로 이동되어 상기 방적사 가압 하향 경사(332)의 최저 지점으로 진입하게 되고, 또한 상기 함몰부(72) 및 상기 노우즈 돌출부(73)는 동시에 상방으로 이동되어 변위 이동 정지 단계로 진입하게 되며, 한편 상기 래치 니들(60)은 상기 제2 봉합 영역(442)을 벗어남에 따라 이러한 봉합 작업이 정지되고, 하부(즉, 도면에 도시된 테크니컬 면으로부터 상방향으로 바라볼 때, 정면을 의미함)에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91)의 상부(또는 후방)에 배치되는 제2 천연색 방적사(92)는 (다른 기준 플레이팅(80)을 형성하기 위해)루프를 형성하기 위해 하방으로 이동되고, 이러한 연속적인 하방 이동이 정지된다; 게다가, 상기 기준 플레이팅(80)으로부터 연장되는 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91) 상에 배치되는 제2 천연색 방적사(92)는 상기 싱커(70)의 스로트 고정부(74) 내로 슬라이딩 이동한다. 도 10을 참조하면, 순간 위치 8에서, 상기 싱커(70)의 말단은 방적사 가압 하향 경사 영역(332)을 완전히 벗어나게 되고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 변위 이동을 멈추게 되며, 상기 래치 니들(60)은 완전히 봉합 작업을 정지하게 되고, 하부(정면에서 볼 때)에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사(91)에 의해 형성되는 기준 플레이팅(80)과 상기 제1 천연색 방적사(91)의 상부(또는 후방)에 배치되는 제2 천연색 방적사(92)는 완전한 루프를 형성하게 되고, 상기 래치 니들(60)은 봉합, 루프 클리닝 및 방적사 파지와 같은 연속적인 작업을 이루는 다음 사이클의 시작 신호를 대기고, 현재 섬유의 일면에 대한 작업을 종료한다. 위에서 설명한 것처럼, 상기 래치 니들(60)이 상기 제2 봉합 영역(441)에 배치되는 동안에, 상기 싱커(70)의 노우즈 돌출부(73)는 편물 작업을 수행하고 상기 제2 천연색 방적사(92)의 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사(91)로 기준 플레이팅(80)을 형성하기 위해 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(92)가 싱커의 전단을 통해 동시에 하방으로 슬라이딩 이동하도록 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(92)를 가압하고, 상기 기준 플레이팅(80)은 일면에 섬유들을 연속적으로 편물할 수 있도록 형성될 수 있다. 다만, 상기 기준 플레이팅(80)이 기설정된 위치에 연속적으로 도달하도록 편물될 때, 상기 래치 니들(60)이 교대 봉합 변위(45) 내에 배치되고 상기 제2 천연색 방적사(92)의 상부(후방)로 이동되는 동안에, 상기 제1 천연색 방적사(91)는 상기 노우즈 돌출부(73)의 후단과 상기 싱커(70)의 함몰부(72)의 접합에 의해 들어올려질 수 있고, 그 다음에 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)로 상기 교대 플레이팅(90)을 형성하도록 편물 작업을 수행하기 위해 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(92)의 해제가 이루어진다. 이하에서는 이러한 과정에 대하여 상세하게 설명한다.
도 11 내지 도 19를 참조하면, 도 12 내지 도 19는 다양한 순간 위치들에서 도 11에 도시된 상기 싱커와 래치 니들의 연속적인 작동 조건들을 개략적으로 보여주는 도면이다. 이와 유사하게, 상기 싱커(70)의 방적사 파지 작동과 함께 상기 교대 봉합 변위(45) 내에 상기 래치 니들(60)에 의해 상기 교대 플레이팅(90)을 형성하기 위하여, 8개의 팬텀 라인으로 도시된 8개의 순간 위치인 1-8는 도 11에 도시된 상기 래치 니들(60)과 상기 싱커(70) 사이의 상호적이고 연속적인 이동 관계를 보여주고 있다. 먼저, 도 12에 도시된 것처럼, 순간 위치 1에서,상기 싱커(70)의 말단은 아직 상기 방적사 상향 경사 영역(321)으로 진입하도록 구동되지 않고, 또한 상기 함몰부(72)는 이동되지 않으며, 도면에서 실선을 통해 도시된 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91)의 상부에 배치된 상기 제2 천연색 방적사(92)(히든 라인으로 도시됨)은 동시에 제공되고, 상기 래치 니들(60)은 아직 상기 제1 봉합 영역(441)으로 진입하지 않고, 이러한 이유로 어떠한 봉합 작업도 수행되지 않는다. 도 13에 도시된 것처럼, 순간 위치 2에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 파지 상향 경사 영역(321)으로 진입하도록 구동되는 순간에 상방으로 이동하게 되고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 하방으로 이동하기 시작하며, 상기 제1 천연색 방적사(91)는 상기 함몰부(72)의 상부로 이동되며, 한편 상기 래치 니들(60)은 상기 제1 천연색 방적사(91)(실선으로 도시됨) 및 상기 제2 천연색 방적사(92)(히든 라인으로 도시됨)와 접촉하지 않고 봉합 작업을 수행하기 위하여 상기 교대 변위(45)로 진입하기 시작하며, 반면에 상기 래치 니들(60)은 신속하게 이러한 봉합 작업을 수행하게 된다. 도 14를 참조하면, 순간 위치 3에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 파지 상향 경사 영역(321)에 배치되어 상방으로 이동하고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 동시에 하방으로 이동하며, 한편 상기 래치 니들(60)은 신속하게 봉합 작업을 수행하기 위해 여전히 상기 교대 변위(45) 내에 배치되고, 반면에 상기 함몰부(72)의 상부에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사(91)는 상기 노우즈 돌출부(73)에 접촉하도록 신속하게 하방으로 이동하고 상기 노우즈 돌출부(73)의 후단과 상기 함몰부(72)의 접합에 의해 들어 올려지고 상기 제2 봉합 영역(442)의 상부(후방)로 이동된다. 도 15에 도시된 것처럼, 순간 위치 4에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 파지 상향 경사 영역(321)의 정상지점에서 상방으로 이동되고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 최저 지점으로 하방 이동되고, 한편 상기 래치 니들(60)은 여전히 상기 교대 봉합 변위(45) 내에 배치되어 신속하게 봉합 작업을 수행하고, 이러한 이유로 상기 제1 천연색 방적사(91)는 미리 파지되어 신속하게 하방으로 이동하기 위해 상기 후크(601)에 의해 포획된 상기 제2 천연색 방적사(92) 상으로 이동되며, 상기 래치(602)는 상기 후크(601)를 폐쇄하기 위해 이전의 기준 플레이팅(80)에 의해 구동되고, 상기 제2 천연색 방적사(92)는 상기 교대 플레이팅(90)을 형성하기 위해 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부(전방에서 볼 때)에 배치된다; 게다가, 상기 교대 플레이팅(90)으로부터 연장되는 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)는 상기 노우즈 돌출부(73)가 최저 지점으로 하방 이동되어 상기 노우즈 돌출부(73)의 전단으로 슬라이딩 이동을 시작함에 따라 해제된다. 도 16을 참조하면, 순간 위치 5에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 파지 하향 경사 영역(322)의 최저 지점으로 하방 이동되고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 상방으로 이동한 후에 동시에 정지하고, 한편 상기 래치 니들(60)은 봉합 작업을 지속하기 위해 교대 봉합 변위(45) 내에 배치되지만, 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)의 교대 플레이팅(90)은 상기 래치 니들(60)의 봉합 작동에 의해 하방으로 연속적으로 이동되고, 이러한 이유로 상기 교대 플레이팅(90)으로부터 연장되는 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)는 상기 노우즈 돌출부(73)의 전단으로 미리 슬라이딩 이동하여 연속적으로 하방으로 슬라이딩 이동한다. 도 17을 참조하면, 순간 위치 6에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 가압 하양 경사 영역(332)으로 진입하도록 상기 방적사 가압 상향 경사 영역(331)을 통해 상방으로 이동되고, 그 이후에 하방으로 이동하며, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)가 동시에 하방으로 이동되고, 그 이후에 상방으로 이동되며, 한편 상기 래치 니들(60)은 상기 교대 봉합 변위(45)를 벗어나서 상기 봉합 작동을 정지하고, 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)와 상기 제2 천연색 방적사(92)의 상부(후방)에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사(91)는 미리 링(교대 플레이팅(90))을 형성하기 위해 하방으로 이동되고, 연속적으로 하방으로 끌어 당기는 작업이 정지된다; 한편, 상기 교대 플레이팅(90)으로부터 연장되는 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)는 상기 싱커(70)의 상기 스로트 고정부(74) 내로 슬라이딩 이동된다. 도 18을 참조하면, 순간 위치 7에서, 상기 싱커(70)의 말단은 하방으로 이동되고 상기 방적사 가압 하향 경사 영역(332)의 최저 지점으로 진입하며, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 동시에 상향으로 이동되어 상기 방적사 가압 하향 경사 영역(332)의 최저 지점으로 진입하고, 반면 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 동시에 상방으로 이동되어 변위 이동 정지 단계로 진입하게 되고, 한편 상기 래치 니들(60)은 미리 상기 교대 봉합 변위(45)를 벗어나서 봉합을 정지하고 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)와 상기 제2 천연색 방적사(92)의 상부(후방)에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사(91)은 미리 링(교대 플레이팅(90))을 형성하기 위해 하방으로 끌어 당겨지고, 연속적인 하방 이동 작동은 미리 정지된다. 게다가, 상기 교대 플레이팅(90)으로부터 연장되는 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)는 상기 싱커(70)의 상기 스로트 고정부(74) 내로 슬라이딩 이동된다. 도 19를 참조하면, 순간 위치 8에서, 상기 싱커(70)의 말단은 상기 방적사 가압 하향 경사 영역(332)을 완전히 벗어나게 되고, 또한 상기 함몰부(72)와 상기 노우즈 돌출부(73)는 변위 이동을 정지하게 되고, 상기 래치 니들(60)은 봉합 작동을 완전히 멈추게 되며, 한편 상기 래치 니들(60)은 상기 봉합 작동을 완전히 멈추게 됨과 함께, 하부(전방에서 볼 때)에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)와 상기 제2 천연색 방적사(92)의 상부(후방)에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사(91)는 완전한 링(교대 플레이팅(90))을 형성하고, 상기 래치 니들(60)은 섬유의 일면에 대한 작업을 종료하기 위하여 봉합, 루프 클리닝 및 방적사 파지와 같은 연속적인 작동이 이루어지는 다음 사이클의 시작 대기 상태가 된다. 위에서 설명한 것처럼, 상기 래치 니들(60)이 상기 교대 봉합 변위(45) 내에 배치되는 동안에 상기 노우즈 돌출부(73)의 후단과 상기 함몰부(72)의 접합은 상기 제1 천연색 방적사(91)를 들어 올리고 상기 제1 천연색 방적사(91)를 상기 제2 천연색 방적사(92) 상으로 이동시키며, 그 이후에 상기 제1 천연색 방적사(91)의 하부에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사(92)로 상기 교대 플레이팅(90)을 형성하기 위한 편물 작동을 수행하도록 상기 제1 천연색 방적사(91)와 상기 제2 천연색 방적사(92)를 해제한다. 방적사들을 다른 색상으로 변화하는 것에 의하여 이러한 기술적인 플레이팅이 동일한 니들 베드를 통해 평짜기로 달성될 수 있고, 상기 테크니컬 면을 통해 형성되는 다른 색상 변화 또는 패턴의 변화를 가지는 섬유의 일면이 편물될 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시 예는 본 발명의 목적을 달성하기 위해 예시로서 기재된 것이고, 이러한 실시 예가 본 발명을 제한하는 것은 아니며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 실시 예와 다른 실시 예들에 대한 수정 또는 변형이 가능할 것이고 이러한 변형된 예들도 본 발명의 권리범위에 속한다고 할 것이다. 따라서, 이하의 특허청구범위는 본 발명의 권리범위를 벗어나지 않는 한 본 발명의 모든 실시 예들을 포함하는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (10)

  1. 복수의 래치 니들, 각각의 래치 니들에 인접한 니들 베드의 상단에 결합하는 복수의 싱커 및 상기 니들 베드의 상부에서 상반되게 선형으로 이동하는 캐리지를 포함하는 하나 이상의 니들 베드를 구비하는 평판 편물기용 테크니컬 면의 일면 상에서 교대 플레이팅을 편물하는 방법으로서,
    각각의 래치 니들과 함몰부에 인접한 노우즈 돌출부가 상대적으로 이동하도록 각각의 싱커 전단에 상기 함몰부를 형성하는 단계;
    상기 래치 니들이 봉합 작동 정지부를 구비하는 기설정 봉합 변위로 이동되도록 상기 캐리지가 상기 니들 베드 상에서 상반되게 선형으로 이동하도록 제어하는 단계;
    제1 천연색 방적사와, 상기 제1 천연색 방적사의 상부에 배치되는 제2 천연색 방적사를 상기 평판 편물기에 동시에 제공하는 단계;
    상기 래치 니들이 제2 착색 방적사의 하부에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사 내에서 기준 플레이팅을 형성하기 위해 제2 봉합 영역에 배치되는 동안에, 편물이 수행되도록 상기 노우즈 돌출부의 전단을 통해 상기 제1 천연색 방적사와 상기 제2 천연색 방적사가 동시에 하방으로 슬라이딩 이동하는 단계;
    일면에 섬유를 형성하기 위해 상기 기준 플레이팅을 통해 편물 작업을 지속적으로 수행하는 단계;
    상기 기준 플레이팅을 통해 편물된 일면의 섬유가 미리 설정된 위치에 도달할 때, 교대 봉합 변위에 도달하도록 상기 래치 니들을 제조하기 위해 캐리지를 제어하는 단계;
    상기 래치 니들이 상기 교대 봉합 변위 내에 배치되는 동안에, 상기 싱커는 상기 노우즈 돌출부의 후단과 상기 함몰부의 접합을 통해 상기 제2 천연색 방적사 상부에 배치되는 상기 제1 천연색 방적사를 들어올리도록 정렬되는 단계; 및
    상기 제1 천연색 방적사의 하부에 배치되는 상기 제2 천연색 방적사로 교대 플레이팅을 형성하기 위해 상기 방적사들을 해제하는 단계를 포함하고,
    상기 기설정 봉합 변위는, 제1 봉합 영역과, 제2 봉합 영역과, 상기 봉합 작동 정지부를 형성하도록 제1 봉합 영역과 제2 봉합 영역 사이에 구비되는 봉합 지연 영역 중 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 교대 플레이팅은 상기 제1 천연색 방적사의 하부에 위치하는 상기 제2 천연색 방적사 상에서 접촉 지점을 형성하도록 두 개의 단부를 구비하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 싱커는, 상기 노우즈 돌출부의 전단의 하측으로부터 함몰된 스로트 고정부를 구비하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 캐리지는, 하나 이상의 싱커 제어 수단 및 상기 싱커 제어 수단의 하부에 배치되는 하나 이상의 니들 제어 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 캐리지는, 하나 이상의 싱커 제어 수단 및 상기 싱커 제어 수단의 하부에 배치되는 하나 이상의 니들 제어 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 캐리지는 상기 싱커 제어 수단 상에 싱커 트랙을 형성하여 상기 싱커가 상하로 이동하도록 상기 싱커의 말단을 구동하기 위해 상기 니들 베드 상에서 상반되게 선형으로 이동하고;
    상기 싱커 트랙은,
    상기 노우즈 돌출부의 후단과, 상기 제2 천연색 방적사 상에 배치되는 함몰부의 접합과 해제를 통해 상기 제1 천연색 방적사를 들어올리기 위한 하나 이상의 방적사 파지 변위; 및
    상기 제1 천연색 방적사와 상기 제2 천연색 방적사가 상기 노우즈 돌출부의 전단을 통해 동시에 하방으로 슬라이딩 이동하도록 상기 제1 천연색 방적사와 상기 제2 천연색 방적사를 가압하기 위한 방적사 가압 변위를 포함하고,
    상기 방적사 파지 변위는 방적사 파지 상향 경사 영역과 방적사 파지 하향 경사 영역을 구비하고,
    상기 방적사 가압 변위는 방적사 가압 상향 경사 영역과 방적사 가압 하향 경사 영역을 구비하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 캐리지는 상기 싱커 제어 수단 상에 싱커 트랙을 형성하여 상기 싱커가 상하로 이동하도록 상기 싱커의 말단을 구동하기 위해 상기 니들 베드 상에서 상반되게 선형으로 이동하고;
    상기 싱커 트랙은,
    상기 노우즈 돌출부의 후단과, 상기 제2 천연색 방적사 상에 배치되는 함몰부의 접합과 해제를 통해 상기 제1 천연색 방적사를 들어올리기 위한 하나 이상의 방적사 파지 변위; 및
    상기 제1 천연색 방적사와 상기 제2 천연색 방적사가 상기 노우즈 돌출부의 전단을 통해 동시에 하방으로 슬라이딩 이동하도록 상기 제1 천연색 방적사와 상기 제2 천연색 방적사를 가압하기 위한 방적사 가압 변위를 포함하고,
    상기 방적사 파지 변위는 방적사 파지 상향 경사 영역과 방적사 파지 하향 경사 영역을 구비하고,
    상기 방적사 가압 변위는 방적사 가압 상향 경사 영역과 방적사 가압 하향 경사 영역을 구비하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
  8. 제 4 항에 있어서,
    상기 캐리지는, 서로 전환 가능한 상기 기설정 봉합 변위와 상기 교대 봉합 변위를 구비하는 상기 니들 제어 수단 상에 니들 트랙을 형성하고 상기 니들이 상하로 이동하도록 상기 래치 니들을 구동하기 위하여 상기 니들 베드 상에서 상반되게 선형으로 이동하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
  9. 제 5 항에 있어서,
    상기 캐리지는, 서로 전환 가능한 상기 기설정 봉합 변위와 상기 교대 봉합 변위를 구비하는 상기 니들 제어 수단 상에 니들 트랙을 형성하고 상기 니들이 상하로 이동하도록 상기 래치 니들을 구동하기 위하여 상기 니들 베드 상에서 상반되게 선형으로 이동하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
  10. 제 6 항에 있어서,
    상기 캐리지는, 서로 전환 가능한 상기 기설정 봉합 변위와 상기 교대 봉합 변위를 구비하는 상기 니들 제어 수단 상에 니들 트랙을 형성하고 상기 니들이 상하로 이동하도록 상기 래치 니들을 구동하기 위하여 상기 니들 베드 상에서 상반되게 선형으로 이동하는 것을 특징으로 하는 편물 방법.
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