KR20160109768A - 에어캡 단열시트 - Google Patents

Abstract

에어캡 단열시트가 개시된다. 본 발명에 따른 에어캡 단열시트는 다수의 에어캡 중앙에 내측으로 함몰되도록 마련된 제1흡착홈을 통해 진공 흡착방식으로 피착면에 부착이 가능하게 된다.

Description

에어캡 단열시트 {air cap insulation sheet}

본 발명은 단열재로 사용되는 에어캡 단열시트에 관한 것이다.

통상 단열 목적으로 이용되는 에어캡 단열시트는 겨울철에 창문에 부착하여, 실내/외의 온도 차이로 발생하는 열손실율을 줄이는데 사용되는 것으로, 일명 '뽁뽁이'라고도 한다.

에어캡 단열시트를 부착하기 위해서는 롤 형태로 제공되는 필름 원단을 펼치고, 원하는 사이즈로 제단을 한 후 유리창에 물을 분사하여, 필름과 유리창 사이에 물의 표면 장력으로 필름이 유리에 부착되게 한다.

하지만, 통상 분사한 물이 마르게 되면, 표면장력이 약해지고, 필름의 끝단부터 필름이 유리창으로부터 박리되기 시작한다. 특히 겨울철에 롤 형태로 유통되면서, 펼쳐진 필름이 롤 형태로 돌아가려는 복원력이 박리현상을 가속화시키게 된다. 박리를 막기 위해서 일부 시공자는 양면테이프를 바르는 등 추가적인 부착수단을 사용하게 되는데, 이와 같이 양면테이프가 부착된 에어캡 단열시트는 재활용이 어렵게 됨은 물론 테이핑 자국을 통해 유리창이 지저분해 지도록 하는 또 다른 문제점을 야기시킨다.

한편, 부착이 된 에어캡 단열시트는 대략 40% 면적이 박리되더라도 유리창에 서 떨어지지 않고 부착되어 있는 것처럼 보이게 되는데, 박리된 면적만큼 열손실율이 커지게 되고, 무엇보다 부착이 쉽지 않아 시공에 불편함이 있었다.

한국등록특허 제10-1416337호(2014.07.01. 공개)

본 발명의 실시 예는 누구나 쉽게 부착할 수 있고, 떨어지지 않는 에어캡 단열시트를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 다수의 에어캡 중앙에 내측으로 제1흡착홈이 함몰된 에어캡 단열시트가 제공될 수 있다.

상기 에어캡 단열시트는 상호 적층된 제1 및 제2필름을 포함하고, 상기 에어캡은 제2필름에 제1필름 맞은편 쪽으로 돌출되도록 마련되고, 상기 제1흡착홈은 상기 에어캡의 돌출방향 선단부 중앙에 상기 제1필름 쪽으로 함몰되도록 마련될 수 있다.

상기 제1흡착홈의 중심쪽 제2필름은 상기 제1필름에 부착되도록 마련될 수 있다.

상기 에어캡 단열시트는 상기 제1필름 맞은편의 제2필름에 적층되는 제3필름을 더 포함하고, 상기 제3필름에는 제1흡착홈에 일치되도록 함몰된 제2흡착홈이 마련될 수 있다.

상기 에어캡은 둘레가 원형 또는 다각형일 수 있다.

상기 제2필름 반대 쪽으로 상기 제1필름 이면에는 열반사 코팅 또는 결로 방지 코팅이 될 수 있다.

상기 제2필름의 적층방향 반대편으로 상기 제1필름에 적층되는 적어도 하나의 제3필름을 더 포함하고,

상기 에어캡 단열시트는 상기 제2필름 반대 쪽 제1필름에 적층되는 추가필름층을 더 포함하고, 상기 추가필름층에는 상기 제2필름의 에어캡과 함께 다중의 단열층을 형성하는 에어캡을 포함할 수 있다.

본 발명의 실시 예에 따른 에어캡 단열시트는 탁월한 흡착력으로 단열층을 형성하여 부착면으로부터의 박리 현상을 최소화하고, 단열 효과를 지속한다.

또한 본 실시 에에 따른 에어캡 단열시트는 물에 의해서만 부착하는 기존 에어캡 단열시트 시공 방법에 비하여, 시공이 매우 간편하다.

또 실내를 향하게 되는 제1필름 이면이 열반사 기능 또는 결로방지 기능을 갖춘 에어캡 단열시트는 실내단열 효과도 더욱 극대화시킬 수 있게 된다.

본 발명에 따른 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 에어캡 단열시트의 평면도이다.
도 2는 도 1을 절취선 A-A를 따라 절취한 후 화살표 방향에서 바라본 구조를 도시한 단면도이다.
도 3은 도 2의의 에어캡 단열시트가 피착면에 부착된 상태를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어캡 단열시트의 평면도이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 에어캡 단열시트의 요부 단면도이다.

이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하의 실시 예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상을 충분히 전달하기 위해 제시하는 것이다. 본 발명은 여기서 제시한 실시 예만으로 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 도면은 본 발명을 명확히 하기 위해 설명과 관계 없는 부분의 도시를 생략하고, 이해를 돕기 위해 구성요소의 크기를 다소 과장하여 표현할 수 있다.

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 에어캡 단열시트(1)는 에어캡(21)을 지지하는 제1필름(10)과, 다수의 에어캡(21)이 돌출되도록 마련된 제2필름(20)을 포함하도록 구성될 수 있다.

제1 및 제2필름(10,20)은 상호 적층 결합된 유연성을 갖는 시트로 마련될 수 있으며, 석유화학 제품으로 분류되는 일반 플라스틱이나, 옥수수와 같은 작물을 소재로 한 생분해성 플라스틱을 소재로 할 수 있다.

상기 제2필름(20)은 다수의 에어캡(21)을 통해 요철면을 형성하게 되며, 제1필름(10)은 평평한 면이 된다. 도 2에는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도가 도시되는데, 도 2에 도시된 바와 같이, 에어캡(21)에는 에어캡 단열시트(1)에 자가 흡착 기능을 부여하기 위한 제1흡착홈(22)이 마련될 수 있다.

제1흡착홈(22)은 에어캡(21)의 돌출방향 선단부 중앙부에 내측으로 함몰되도록 마련된 것으로, 에어캡 선단부가 유리창(30)과 같은 피착면에 접촉될 경우, 에어캡(21)과 피착면 사이에 외부와 차단된 공간을 형성하도록 마련될 수 있다.

제1흡착홈(22)은 에어캡(21) 선단부 중심 쪽의 제2필름(20)이 제1필름(10)에 접착되도록 하는 구조를 통해 간단히 성형될 수 있으며, 이에 따라 제1흡착홈(22)의 중심 쪽 제2필름(20)은 제1필름(10)에 부착된 상태를 유지하도록 마련될 수 있다.

이와 같은 에어캡 단열시트(1)를 유리창(30)에 붙일 때는 유리창(30)에 물(100)을 분사한 후 에어캡 단열시트(1)를 유리창(30) 사이즈에 맞도록 원단으로부터 제단해 내기만 하면 모든 준비가 완료된다.

물이 충분히 분사된 유리창(30) 표면에 에어캡 단열시트(1)를 위치시키고, 이 상태에서 제1흡착홈(22)이 형성된 에어캡(21)의 선단부가 피착면으로 가압되도록 에어캡 단열시트(1)를 손으로 눌러 유리창 쪽으로 가압하게 되면, 도 3에 도시된 바와 같이, 이때의 압력에 의해 제1흡착홈(22) 내에 있던 일정량의 공기가 외부로 빠져나가게 되면서 제1흡착홈(22) 내부와 외부 사이에는 압력 차이가 형성되고, 에어캡 단열시트(1) 이러한 압력차이에 의해 피착면에 부착된 상태를 유지하게 된다. 즉 이때 선단부에 제1흡착홈(22)이 형성된 에어캡(21)은 큐방과 같은 흡착판 역할을 수행함으로써, 에어캡 단열시트(1)가 유리창에 떨어지지 않고 부착된 상태를 유지할 수 있도록 한다. 따라서 상기 에어캡 단열시트(1)는 표명장력은 물론 진공흡착력에 의해 피착면에 보다 강력하게 부착된 상태를 유지하게 된다.

한편 본 발명에 따른 다른 실시 예를 도시한 도4와 같이 에어캡(21´)은 돌출방향 선단부 중앙에 제1흡착홈(22)을 구비하여 피착면에 진공 흡착방식으로 부착이 가능한 범위 내에서 둘레가 원형인 형태는 물론 다각형 모양으로도 에어캡 단열시트(1)에 성형이 가능하다. 이러한 에어캡 단열시트(1)의 경우에도 앞서 설명한 내용과 동일한 방식으로 피착면에 부착될 수 있으므로, 이에 대한 구체적인 설명은 생략하도록 한다.

또 에어캡 단열시트(1)에 있어서, 제2필름(20)과 맞닿지 않는 제1필름(10)의 반대 쪽 이면에는 열반사 코팅층(미도시)이나 결로 방지 코팅층(미도시)을 마련할 수 있다.

이와 같이 시공 후 실내공간을 향하게 되는 제1필름(10) 이면이 열반사 코팅 또는 결로방지 코팅된 에어캡 단열시트(1)는 실내공간의 열을 다시 실내 쪽으로 반사시키거나 결로로 인한 열손실을 줄일 수 있게 되어 실내단열 효과를 더욱 극대화시킬 수 있게 된다.

또한 도 5에 도시된 바와 같이, 또 다른 실시 예에 있어서, 에어캡 단열시트(2)는 에어캡(21)의 돌출방향 선단부에 접촉되도록 제1필름(10) 반대 쪽으로 제2필름(20)에 적층되는 제3필름(40)을 더 포함하도록 구성될 수 있으며, 제3필름(40)에는 제1흡착홈(22)에 일치되도록 함몰된 제2흡착홈(41)이 마련될 수 있다.

제3필름(40)은 내면이 에어캡(21) 선단부 쪽 제2필름(20) 외면에 접착되도록 제2필름(20)에 적층될 수 있으며, 제2흡착홈(41)은 제1흡착홈(22)에 대응하는 부위의 제3필름(40) 내면이 제1흡착홈(22) 쪽 제2필름(20) 외면에 접착되도록 하는 구조를 통해 간단히 성형될 수 있다.

이러한 에어캡 단열시트(2)에 있어서, 피착면에 실제 접촉되는 것은 제2흡착홈(41) 주변의 제2필름(30)이 되며, 에어캡 단열시트(2)는 제2흡착홈(41)에 의한 진공 흡착방식으로 피착면에 부착이 가능하게 된다. 이때도 에어캡 단열시트(2)의 진공 흡착과정은 에어캡(21)의 유동성을 통해 가능하게 된다.

이상에서는 특정의 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나 본 발명은 상기한 실시 예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.

예를 들어 전술한 에어캡 단열시트(1,2)들에 있어서, 제2필름(20) 반대 쪽의 제1필름(10)에는(도면에서 오른쪽) 추가필름층이 더 적층될 수 있다. 추가필름층은 에어캡을 구비하는 제1필름 타입 및 제2필름과 같이 에어캡을 구비하지 않은 타입의 추가필름들을 통해 구성될 수 있으며, 추가필름층이 더 적층된 에어캡 단열시트는 두께방향을 따라 다중으로 배치되는 에어캡을 통해 다중의 단열층을 구비하게 된다. 추가필름층을 구성하는 추가필름의 숫자에는 특별히 제한이 없으며, 단열층은 에어캡을 구비하는 추가필름의 적층 숫자에 비례하여 증가될 수 있다. 또 추가필름에 배치되는 에어캡에는 흡착홈이 삭제될 수 있다. 이러한 에어캡 단열시트는 추가필름층에 의해 무게가 증가된 상태에서도 진공흡착력을 통해 피착면에 부착된 상태를 안정적으로 유지할 수 있게 된다.

1: 에어캡 단열시트 10: 제1필름
20: 제2필름 21: 에어캡
22: 제1흡착홈 30:유리창

Claims (7)

1. 다수의 에어캡 중앙에 내측으로 제1흡착홈이 함몰된 에어캡 단열시트.
2. 제 1항에 있어서,
   상호 적층된 제1 및 제2필름을 포함하고,
   상기 에어캡은 제2필름에 제1필름 반대 쪽으로 돌출되도록 마련되고,
   상기 제1흡착홈은 상기 에어캡의 돌출방향 선단부 중앙에 상기 제1필름 쪽으로 함몰되도록 마련된 에어캡 단열시트.
3. 제 2항에 있어서,
   상기 제1흡착홈의 중심 쪽 제2필름은 상기 제1필름에 부착된 에어캡 단열시트.
4. 제 2항에 있어서,
   상기 에어캡의 돌출방향 선단부에 접촉되도록 제1필름 반대 쪽으로 제2필름에 적층되는 제3필름을 더 포함하고,
   상기 제3필름에는 제1흡착홈에 일치되도록 함몰된 제2흡착홈이 마련된 에어캡 단열시트.
5. 제 1항에 있어서,
   상기 에어캡은 둘레가 원형 또는 다각형인 에어캡 단열시트.
6. 제 1항에 있어서,
   상기 제2필름 반대 쪽으로 상기 제1필름 이면에는 열반사 코팅 또는 결로 방지 코팅이 된 에어캡 단열시트.
7. 제 2항 또는 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 제2필름 반대 쪽 제1필름에 적층되는 추가필름층을 더 포함하고,
   상기 추가필름층에는 상기 제2필름의 에어캡과 함께 다중의 단열층을 형성하는 에어캡을 포함하는 에어캡 단열시트.
   

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