KR20160108746A - 계류 부표 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 있어 사용상의 편의성이 현저히 향상되도록 하는 계류 부표에 관한 것으로, 본 계류 부표는 수면에 부유되도록 내부가 빈 원통형으로 형성되고, 하면 일측에 노출홈이 형성되며, 외주면 둘레를 따라 상하로 이격되면서 탄성 변형 가능한 한 쌍의 완충턱이 부착되고, 상면에 네 개의 걸고리가 부착되는 부표통과; 상기 부표통의 상면에 돌출되게 설치되는 등명기와; 하단이 상기 노출홈의 내부에 노출되고, 상단이 상기 부표통의 상면을 관통하여 노출되며, 노출된 상단과 하단에 통공이 형성되고, 상기 노출홈에서 상기 부표통의 내부를 관통하게 경사지게 3개가 부착되며, 상단은 상호 벌어지게 형성되고 하단은 상호 밀착되게 부착되어 상단에 형성되는 통공에 선박의 3개의 계류줄이 연결될 수 있는 3개의 연결부재와; 상기 연결부재의 하단에 형성되는 통공에 상단이 연결되는 체인과; 상기 체인의 하단에 장착되는 무게추를; 포함한다.
Description
본 발명은 선박이 닻을 내리지 않고 해안에 정박할 때 선박을 잡아매어 두기위한 계류 부표에 관한 것으로, 보다 상세하게는 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 있어 사용상의 편의성이 현저히 향상되도록 하는 계류 부표에 관한 것이다.
일반적으로 선박이 해안에서 항만으로 입항할 때 화물을 싣거나 내릴 때 또는 배에 기름을 주입하기 위해 잠시 동안 입항을 하게 되는데 항만에 정박 된 배들이 많거나 대형의 선박일 경우 항만에 들어오지 못하고 바다에 닻을 내려 정박을 하게 되는 것이다.
이때 선박이 정박을 하기 위해 닻을 내리게 될 경우 잠시 동안 배를 정박하기 위해서 닿을 내리게 될 경우 전력이나 기름 등의 소모가 발생되어 이러한 소모를 방지하기 위해 계류줄을 바다에 떠있는 계류 부표에 묶어 배가 움직이지 않고 정박할 수 있게 하고 있는 것이다.
이러한 계류 부표는 도 7에 도시된 바와 같이 해수면에 떠있는 상태에서 파도에 의해 흘러가지 않도록 부력통(100)의 중앙에 지면에 고정되는 무게추(400)에 연결된 체인(220)을 연결되도록 수직의 관통홀(110)이 형성되고 상기 관통홀(110)이 형성된 부력통(100)의 상부면에는 선박의 계류줄을 묶기 위한 샤클(200)이 장착되고 그 하측의 연결부(210)를 형성하여 상기 연결부(210)에 체인(220)을 연결하고 상기 샤클(200)이 형성된 상부면에 야간이나 날이 안개가 끼거나 날이 흐린 날에도 계선부표가 잘 보여 지도록 등명기(300)가 형성되어 있는 것이다.
이러한 계류 부표는 선박의 정박을 위해 어느 정도 크기로 되어 있는 것으로 선박이 소형일 경우 계류부표에 계류줄을 묶을 시 계류 부표가 선박의 거의 높이가 같아서 계류 부표가 기울어짐 없이 해수면에 떠 있게 되나 선박이 대형일 경우에는 도 8에 도시된 바와 같이 선박의 높이에 의해서 계류 부표가 기울어지게 되는 것이다.
그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있었다.
종래의 계류 부표는 하나의 계류줄을 묶을 수 있도록 하나의 샤클이 형성되는 구조를 가짐으로써, 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 없어 사용상의 불편함이 상존하는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,
본 발명의 목적은, 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 있어 사용상의 편의성이 현저히 향상되도록 하는 계류 부표를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 수직판과 경사판을 설치하여 부표통의 내부로 연결부재가 보다 견고히 결합되도록 하는 계류 부표를 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 계류 부표는, 수면에 부유되도록 내부가 빈 원통형으로 형성되고, 하면 일측에 노출홈이 형성되며, 외주면 둘레를 따라 상하로 이격되면서 탄성 변형 가능한 한 쌍의 완충턱이 부착되고, 상면에 네 개의 걸고리가 부착되는 부표통과; 상기 부표통의 상면에 돌출되게 설치되는 등명기와; 하단이 상기 노출홈의 내부에 노출되고, 상단이 상기 부표통의 상면을 관통하여 노출되며, 노출된 상단과 하단에 통공이 형성되고, 상기 노출홈에서 상기 부표통의 내부를 관통하게 경사지게 3개가 부착되며, 상단은 상호 벌어지게 형성되고 하단은 상호 밀착되게 부착되어 상단에 형성되는 통공에 선박의 3개의 계류줄이 연결될 수 있는 3개의 연결부재와; 상기 연결부재의 하단에 형성되는 통공에 상단이 연결되는 체인과; 상기 체인의 하단에 장착되는 무게추를; 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 계류 부표의 상기 연결부재는, 상하로 긴 판형태로 형성되고 중앙에 배치되는 하나의 연결부재의 양측으로 나머지 2개의 연결부재가 상호 대칭되게 일정한 간격으로 이격된 상태로 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 계류 부표의 상기 연결부재는, 그 상단 둘레로 상기 부표통의 상면에 부착되는 보강판을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 계류 부표의 상기 부표통은, 상기 연결부재의 하단이 관통되어 지지되고 상기 노출홈의 일면을 형성하도록 상기 부표통의 내부에 수직으로 부착되는 수직판과, 상기 연결부재의 상단이 관통되어 지지되도록 상기 연결부재와 반대 방향으로 경사지게 상기 부표통의 내부에 부착되는 경사판을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명은, 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 있어 사용상의 편의성이 현저히 향상되는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은, 수직판과 경사판을 설치하여 부표통의 내부로 연결부재가 보다 견고히 결합되고, 그에 따라 부표통에 대한 연결부재의 결합의 견고성이 현저히 증대되고 외력에 대한 저항성이 보다 향상되는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 요부 확대 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 요부 확대 단면 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 평면도,
도 5는 도 4의 개략적인 평단면도,
도 6은 도 4의 개략적인 측단면도,
도 7은 종래의 계류 부표를 보인 개략적인 종단면도,
도 8은 종래의 계류 부표의 사용 상태를 보인 개략적인 측면도.
도 2는 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 요부 확대 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 요부 확대 단면 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 평면도,
도 5는 도 4의 개략적인 평단면도,
도 6은 도 4의 개략적인 측단면도,
도 7은 종래의 계류 부표를 보인 개략적인 종단면도,
도 8은 종래의 계류 부표의 사용 상태를 보인 개략적인 측면도.
이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.
도 1 내지 도 6은 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 도면들이다.
이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 계류 부표는 원통형의 부표통(10)과, 상기 부표통(10)의 상면에 설치되는 등명기(20)와, 상기 부표통(10)을 관통하여 설치되는 3개의 연결부재(30)와, 상기 연결부재(30)의 하단에 연결되는 체인(40)과, 상기 체인(40)의 하단에 연결되는 무게추(50)를 포함한다.
상기 부표통(10)은 수면에 부유되도록 내부가 빈 원통형으로 형성되고 하면 일측에 노출홈(11)이 형성되며 외주면 둘레를 따라 상하로 이격되면서 탄성 변형 가능한 한 쌍의 완충턱(12)이 부착되고 상면에 네 개의 걸고리(13)가 부착되는 것으로, 금속재로 형성되어 수면에 부유되면서 선박의 계류줄을 지지하는 역할을 한다.
상기 노출홈(11)은 상기 부표통(10)의 하면에 형성되는 것으로, 상기 연결부재(30)의 하단이 경사지게 노출되는 장소를 제공하면서 상기 체인(40)이 외력에 의해 당겨질 때 경사진 상태로 지지될 수 있도록 하는 것이다.
상기 완충턱(12)은 상기 부표통(10)의 외측면에 선박 등의 외부 물체가 충돌할 때 탄성 변형되면서 완충이 이루어지도록 하는 것이다. 상기 걸고리(13)는 상기 부표통(10)의 이동시키거나 이송할 때 후크 등에 걸 수 있도록 하는 것이다.
도 6을 참조하면 상기 부표통(10)은 상기 부표통(10)의 내부에 수직으로 부착되는 수직판(14)과, 상기 연결부재(30)와 반대 방향으로 경사지게 상기 부표통(10)의 내부에 부착되는 경사판(15)을 더 포함한다.
상기 수직판(14)은 상기 연결부재(30)의 하단이 관통되어 지지되고 상기 노출홈(11)의 일면을 형성하는 역할을 하고, 상기 경사판(15)은 상기 연결부재(30)의 상단이 관통되어 지지되도록 하는 것이다.
이와 같이 상기 수직판(14)과 경사판(15)에 의해 상기 부표통(10)의 내부로 상기 연결부재(30)의 하단과 상단이 견고히 고정되고 지지됨으로써, 상기 연결부재(30)와 부표통(10) 사이의 결합의 견고성이 현저히 증대된다.
상기 등명기(20)는 상기 부표통(10)의 상면에 돌출되게 설치되는 것으로, 주간에 태양전지 등에 의해 충전되고 충전된 전기가 공급되면서 야간에 자동으로 점등되어 야간에 본 계류 부표의 위치를 육안으로 손쉽게 확인할 수 있도록 하는 공지의 것이다.
상기 연결부재(30)는 하단이 상기 노출홈(11)의 내부에 노출되고 상단이 상기 부표통(10)의 상면을 관통하여 노출되며 노출된 상단과 하단에 통공이 형성되고 상기 노출홈(11)에서 상기 부표통(10)의 내부를 관통하게 경사지게 3개가 부착되며 상단은 상호 벌어지게 형성되고 하단은 상호 밀착되게 부착되는 것으로, 상단에 형성되는 통공에 선박의 3개의 계류줄이 연결될 수 있고 하단에는 상기 체인(40)이 연결될 수 있도록 하는 것이다.
도 4를 참조하면 상기 연결부재(30)는 상하로 긴 판형태로 형성되고 중앙에 배치되는 하나의 연결부재(30)의 양측으로 나머지 2개의 연결부재(30)가 상호 대칭되게 일정한 간격으로 그 상단이 벌어지게 절곡되게 형성되는 것이 바람직한데, 이는 상기 3개의 연결부재(30)가 그 중앙에 배치되는 것을 중심으로 양측으로 벌어지게 배치되어 선박의 계류줄이 소정의 각도로 벌어진 상태로 연결될 수 있도록 하는 것이다.
이와 같이 소정의 각도로 벌어진 상기 연결부재(30)에 의해 선박의 계류줄이 벌어지게 연결됨으로써, 상기 계류줄에 묶인 3대의 선반 간의 접촉이나 충돌이 최소화될 수 있다.
상기 연결부재(30)는 그 상단 둘레로 상기 부표통(10)의 상면에 부착되는 보강판(31)을 더 포함한다. 상기 보강판(31)은 상기 부표통(10)에서 상기 연결부재(30)가 보다 견고히 부착되도록 하면서 상기 연결부재(30)에 가해지는 외력에 의해 상기 부표통(10)의 손상을 방지시키는 역할을 한다.
상기 체인(40)은 상기 연결부재(30)의 하단에 형성되는 통공에 상단이 연결되는 것으로, 상기 연결부재(30)와 무게추(50) 사이를 연결시키는 역할을 한다.
상기 무게추(50)는 상기 체인(40)의 하단에 장착되는 것으로, 상기 부표통(10)이 유실되지 않도록 고정하는 역할을 하는 공지의 것이다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.
10 : 부표통
11 : 노출홈 12 : 완충턱
13 : 걸고리 14 : 수직판
15 : 경사판
20 : 등명기
30 : 연결부재
31 : 보강판
40 : 체인
50 : 무게추
11 : 노출홈 12 : 완충턱
13 : 걸고리 14 : 수직판
15 : 경사판
20 : 등명기
30 : 연결부재
31 : 보강판
40 : 체인
50 : 무게추
Claims (4)
- 수면에 부유되도록 내부가 빈 원통형으로 형성되고, 하면 일측에 노출홈(11)이 형성되며, 외주면 둘레를 따라 상하로 이격되면서 탄성 변형 가능한 한 쌍의 완충턱(12)이 부착되고, 상면에 네 개의 걸고리(13)가 부착되는 부표통(10)과;
상기 부표통(10)의 상면에 돌출되게 설치되는 등명기(20)와;
하단이 상기 노출홈(11)의 내부에 노출되고, 상단이 상기 부표통(10)의 상면을 관통하여 노출되며, 노출된 상단과 하단에 통공이 형성되고, 상기 노출홈(11)에서 상기 부표통(10)의 내부를 관통하게 경사지게 3개가 부착되며, 상단은 상호 벌어지게 형성되고 하단은 상호 밀착되게 부착되어 상단에 형성되는 통공에 선박의 3개의 계류줄이 연결될 수 있는 3개의 연결부재(30)와;
상기 연결부재(30)의 하단에 형성되는 통공에 상단이 연결되는 체인(40)과;
상기 체인(40)의 하단에 장착되는 무게추(50)를;
포함하는 것을 특징으로 하는 계류 부표. - 제1항에 있어서,
상기 연결부재(30)는,
상하로 긴 판형태로 형성되고 중앙에 배치되는 하나의 연결부재(30)의 양측으로 나머지 2개의 연결부재(30)가 상호 대칭되게 일정한 간격으로 그 상단이 벌어지게 절곡되게 형성되는 것을 특징으로 하는 계류 부표. - 제1항에 있어서,
상기 연결부재(30)는,
그 상단 둘레로 상기 부표통(10)의 상면에 부착되는 보강판(31)을,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 계류 부표. - 제1항에 있어서,
상기 부표통(10)은,
상기 연결부재(30)의 하단이 관통되어 지지되고 상기 노출홈(11)의 일면을 형성하도록 상기 부표통(10)의 내부에 수직으로 부착되는 수직판(14)과,
상기 연결부재(30)의 상단이 관통되어 지지되도록 상기 연결부재(30)와 반대 방향으로 경사지게 상기 부표통(10)의 내부에 부착되는 경사판(15)을,
더 포함하는 것을 특징으로 하는 계류 부표.
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