KR20160104842A - 방수겹이음 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 방수겹이음 장치에 관한 발명이다. 본 발명의 일 측면에 따르면, ‘ㄷ’자형 형태의 상부강재; 상기 상부강재에 하부 홈에 결합되는 하부강재; 상기 상부강재와 상기 하부강재의 이격 거리를 조절할 수 있는 높낮이 조정 나사; 및 상기 상부강재와 하부강재 사이에 위치해 외부충격을 흡수하는 스프링;을 포함하는 것을 특징으로 하는 방수겹이음 장치가 제공된다. 그 결과 본 발명에 따른 방수겹이음 장치는 나사식으로 높낮이를 조정할 수 있어 정밀 겹이음이 가능해 방수효과 증대로 시설물 내구성을 증진시킬 수 있는 효과가 있다

Description

방수겹이음 장치 {waterproof lap joint}

본 발명은 방수겹이음 장치에 관한 발명이다.

일반적으로, 도로는 공용 연수가 증가할수록 빗물이나 제설재의 침투량이 많아지고 상부에 가해지는 하중이 누적되므로 재료 간 결합력이 저하되고 온도변화에 따른 물의 체적변화 등으로 균열이 발생하기 쉽다.

도로의 균열은 시간이 지날수록 확대되어, 도로의 강도 및 수명 저하를 초래한다. 우수 등이 아스팔트 공극 균열부분과 중앙분리대 및 조인트 부위의 틈새를 통해 침투하여 수명단축 및 붕괴를 초래한다.

따라서, 일정 시간이 지나거나 균열이 발생 했을 경우 도로 보수공사를 진행하고 있다.

하지만, 도로 보수공사는 신설공사와 달리 차량을 통행시키며 차선별로 포장하므로 방수겹이음(5cm 이상) 시공이 매우 어려우며, 이전 포장면을 파쇄노출 후 겹이음 시공이 필요하나 아스콘 압착과 파쇄기 날로 인해 이전에 시공된 방수층이 손상되어 정밀시공이 불가능하다는 문제점이 있다.

(선행기술문헌)

(특허문헌 0001)대한민국 특허 제10-1178520호(2011. 08. 10)

본 발명은 방수겹이음 장치로서 교면 포장시 방수층 손상 우려없이 시공이 가능하게 하고, 정밀 겹이음을 통한 방수효과 증대로 시설물 내구성을 증진할 수 있는 방수겹이음 장치를 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 다른 목적은 포장시공 중 자석식 안전봉 또는 안전휀스로 사용할 수 있는 방수겹이음 장치를 제공하기 위한 것이다.

본 발명이 제시하는 이외의 기술적 과제들은 하기의 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명에 따르면, ‘ㄷ’자형 형태의 상부강재; 상기 상부강재에 하부 홈에 결합되는 하부강재; 상기 상부강재와 상기 하부강재의 이격 거리를 조절할 수 있는 높낮이 조정 나사; 및 상기 상부강재와 하부강재 사이에 위치해 외부충격을 흡수하는 스프링;을 포함하는 것을 특징으로 하는 방수겹이음 장치가 제공된다.

여기서, 상기 상부강재의 상부면은 백색 또는 형광색 중 어느 하나일 수 있다.

여기서, 하부가 자석으로 되어 있어서 상기 상부강재에 붙일 수 있는 상부 구조물을 더 포함할 수 있다.

여기서, 상기 상부 구조물은 안전휀스 또는 교통 유도봉 중 어느 하나일 수 있다.

본 발명에 따른 방수겹이음 장치는 나사식으로 높낮이를 조정할 수 있어 정밀 겹이음이 가능해 방수효과 증대로 시설물 내구성을 증진시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 방수겹이음 장치는 교면 포장시 방수층 손상 우려 없이 시공이 가능하다.

아울러, 본 발명에 따른 방수겹이음 장치는 이전 포장면의 컷팅 및 평삭작업이 필요 없어 시공이 간단하며, 아스콘 추가포장 및 폐기물의 추가발생이 없어 예산절감의 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 방수겹이음 장치는 추가로 상부면에 안전휀스 또는 안전봉을 자석식으로 부착할 수 있어 안전휀스 및 안전봉으로도 활용이 가능하다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 방수겹이음 장치를 도시한 도면
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 방수겹이음 장치 상부면에 설치되는 안전휀스를 도시한 도면
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 방수겹이음 장치 상부면에 설치되는 안전봉을 도시한 도면

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 방수겹이음 장치를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 방수겹이음 장치를 도시한 도면이다. 도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 방수겹이음 장치(100)는 상부강재(110), 하부강재(120), 높낮이 조정 나사(130), 너트(140), 스프링(150) 및 높낮이 조정 나사 홈(160)을 포함한다.

상부강재(110)는 교면 포장시 방수층을 보호해 겹이음 시공이 가능하게 하는 역할을 한다. 본 발명의 바람직한 실시예에 의하면, 상부강재(110)는 'ㄷ' 자 형태의 자석이 붙을 수 있는 강재로 상부면은 미끄럼방지를 위해서 요철처리가 되어 있으며 상기 상부면을 백색 또는 형광색 중 어느 하나로 처리해 차선으로 사용할 수 있으며, 크기는 가로가 11cm, 세로가 2m, 높이가 5cm 이다.

여기서, 상부강재(110)에 상부면에 홀을 가지고 있어 나사를 넣을 수 있게 구성되어 있다.

하부강재(120)는 'H'형태의 강재로 상부강재(110)의 하부에 이격되게 위치하고 있다.

여기서, 하부강재(120)는 H형강, I형강 및 강판을 H형태로 가공한 것 중 어느 하나일 수 있다.

하부강재(120)는 홀을 가지고 있어 나사를 넣을 수 있게 구성되어 있다.

높이 조정 나사(130)는 상부강재(110)와 하부강재(120)의 이격 높이를 조절하는 역할을 한다. 높이 조정 나사(130)는 나사식으로 되어 상부강재(110)의 홀을 통해 하부강재(120)의 홀까지 연결되어 있다. 높이 조정 나사(130)는 교면 포장 시 각 도로의 지면으로부터의 높이가 다르기 때문에 방수 겹이음 시공에 앞서 방수겹이음 장치의 높이를 도로 높이에 맞게 조정한다.

너트(140)는 높이 조정 나사(130)를 고정하는 역할을 한다.

스프링(150)은 외부충격을 흡수해 충격을 완화하는 역할을 한다. 스프링(150)은 상부강재(110)와 하부강재(120)의 사이에 위치하여 방수겹이음 장치(100)에 가해지는 외부충격을 흡수해 장치가 파손되거나 설치 위치에서 이탈하는 것을 방지한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 방수겹이음 장치 상부면에 설치되는 안전휀스를 도시한 도면이다. 도 2를 참조하면 방수겹이음 장치 상부면에 설치되는 안전휀스(200)는 양쪽 기둥의 바닥(210)에 자석이 설치되어 있어서 방수겹이음 장치(100)의 상부강재(110)의 상부면에 붙여 안전휀스로 사용할 수 있게 하는 역할을 한다.

또한, 안전휀스(200)의 상부에는 고휘도 반사지(220)가 있어 야간과 멀리서도 잘 보이게 하는 식별력을 높이는 역할을 한다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 방수겹이음 장치 상부면에 설치되는 안전봉을 도시한 도면이다. 도 3을 참조하면 방수겹이음 장치 상부면에 설치되는 안전봉(300)은 바닥에 자석(310)이 설치되어 있어서 방수겹이음 장치(100)의 상부강재(110)의 상부면에 붙여 안전봉으로 사용할 수 있게 하는 역할을 한다.

또한, 안전봉(300)의 상부에는 고휘도 반사지(320)가 있어 야간과 멀리서도 잘 보이게 하는 식별력을 높이는 역할을 한다.

상기한 바에서, 각 실시예에서 설명한 각 구성요소 및/또는 기능은 서로 복합적으로 결합하여 구현될 수 있으며, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

100 : 방수겹이음 장치 110 : 상부강재
120 : 하부강재 130 : 높낮이 조정 나사
140 : 너트 150 : 스프링
200 : 안전휀스 210 : 바닥
220 : 고휘도 반사지 300 : 안전봉
310 : 자석 320 : 고휘도 반사지

Claims (4)

1. ‘ㄷ’자형 형태의 상부강재;
   상기 상부강재와 이격 거리를 갖는 하부강재;
   상기 상부강재와 상기 하부강재의 상기 이격 거리를 조절할 수 있는 높낮이 조정 나사; 및
   상기 상부강재와 상기 하부강재 사이에 위치해 외부충격을 흡수하는 스프링;을 포함하는 것
   을 특징으로 하는 방수겹이음 장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 상부강재의 상부면은 미끄럼방지를 위해 요철처리가 되어 있으며, 상기 상부면은 백색 또는 형광색 중 어느 하나인 것
   을 특징으로 하는 방수겹이음 장치.
   
3. 제1항에 있어서,
   하부가 자석으로 되어 있어서 상기 상부강재에 붙일 수 있는 상부 구조물;을 더 포함하는 것
   을 특징으로 하는 방수겹이음 장치.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 상부 구조물은 안전휀스 또는 교통 유도봉 중 어느 하나인 것
   을 특징으로 하는 방수겹이음 장치.

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