KR20160102720A - 지하철 좌석 예약 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 지하철 차량에 탑승한 순서에 따라 지하철 좌석을 예약할 수 있도록 함으로써, 남녀노소에 관계없이 공정하게 지하철 차량의 좌석을 예약할 수 도록 하는 지하철 좌석 예약 시스템을 개시한다. 이를 위해 본 발명은 터치스크린에 지하철 노선의 도착역 선택을 위한 예약 화면을 표시하는 디스플레이장치 및 사용자 선택된 도착역과 현재의 역을 이용하여 경유지를 판단하고, 현재 사용자가 탑승한 지하철에 연결되는 차량의 차량번호를 매핑하고, 차량번호에서 기 등록된 좌석 예약자의 경유지와 사용자의 경유지를 비교하여 가용한 좌석과 역명을 디스플레이장치에 표시하는 좌석 예약부를 포함하여 구성될 수 있다.

Description

지하철 좌석 예약 시스템{Reservation system for subway}
본 발명은 지하철 좌석 예약 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지하철 내에 탑승하는 승객들의 탑승 순서와 예약 순서에 따라 공정하게 지하철 좌석을 할당받을 수 있도록 하는 지하철 좌석 예약 시스템에 관한 것이다.
지하철은 불특정 다수의 승객이 끊임없이 승하차를 반복하고 비교적 단거리를 이동하는 특성에 따라, 고속버스와는 달리 별도의 예약 시스템이 적용되지 않는다. 지하철은 먼저 탑승한 승객이라고 하여 좌석이 주어지지 않으므로 지하철 탑승 시, 좌석 확보를 위한 경쟁이 발생하는 경우가 있으며, 이러한 좌석 경쟁은 바람직한 지하철 문화에 긍정적이지 못한 측면이 있다. 예컨대, 지하철 탑승을 위한 대기 라인에서 새치기가 발생하거나 늦게 탑승한 승객이 좌석 확보를 위해 차량 내에서 과도하게 움직이는 경우, 주변 탑승자에게 불편을 주거나 심한 경우 다툼이 발생하는 경우는 흔히 발견된다.
이에 대해, 등록특허 10-1350727은 중앙 서버를 이용하여 스마트 기기와 연결되고, 연결된 스마트 기기의 좌석 예약을 받아 차량 내부에 탑승하는 승객에게 좌석을 배분하는 지하철 빈 좌석 등록 조회, 예약 시스템을 제안한 바 있다. 등록특허 10-1350727은 지하철 차량과는 원거리에 위치하는 중앙 서버에 의해 좌석 예약이 이루어지므로 실제 지하철 차량에 승객들이 탑승하는 순서가 반영되지 않으며, 차량 내부의 좌석이 비어 있는지, 아니면 타 승객에 의해 점유되어 있는지를 파악하기 곤란한 측면이 있다. 또한, 스마트 기기의 사용이 익숙한 젊은 층의 경우, 전용 앱을 이용하여 좌석을 예약하기 용이하나 연세가 많은 노인의 경우 전용 앱을 이용하여 좌석 예약이 불편한 바, 기회의 균등성이란 측면에서 공정하지 못한 측면이 있다.
본 발명의 목적은 지하철 차량의 좌석 예약을 차량 내부에서, 차량에 탑승한 순서에 맞게 처리하고, 연령대에 상관없이 이용이 용이하게 구현함으로써, 공정한 좌석 예약이 가능한 지하철 좌석 예약 시스템을 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 스마트폰과 같은 휴대단말기의 근거리 무선 통신기능을 이용하거나, 휴대단말기에 표시되는 바코드를 이용하거나, 또는 사용자의 터치 입력을 통해 차량 내부의 좌석을 예약할 수 있도록 함으로써, 다양한 방법으로 지하철 차량의 좌석을 예약할 수 있도록 하는 지하철 좌석 예약 시스템을 제공함에 있다.
상기한 목적은 본 발명에 따라, 터치스크린에 지하철 노선의 도착역 선택을 위한 예약 화면을 표시하는 디스플레이장치 및 사용자 선택된 도착역과 현재의 역을 이용하여 경유지를 판단하고, 현재 사용자가 탑승한 지하철에 연결되는 차량의 차량번호를 매핑하고, 차량번호에서 기 등록된 좌석 예약자의 경유지와 사용자의 경유지를 비교하여 가용한 좌석과 역명을 디스플레이장치에 표시하는 좌석 예약부에 의해 달성된다.
여기서, 상기 좌석 예약부는, 등록된 좌석 예약자의 경유지와 사용자의 경유지를 비교하여 가용한 좌석을 판단하는 경유지 비교부 및 가용한 좌석을 사용자에게 할당하고 이를 표시 및 기록하는 좌석 매핑부를 포함하여 구성될 수 있다.
이에 더하여, 사용자의 휴대단말기와 블루투스 통신을 수행하며, 휴대단말기로부터 좌석 예약정보를 획득하여 좌석 예약부로 제공하는 무선 통신부를 더 포함하여 구성될 수 있다.
이때, 좌석 예약정보는, 사용자의 도착역에 대한 정보일 수 있다.
이에 더하여, 사용자의 휴대단말기에 표시되는 바코드를 통해 사용자 정보 및 도착지 정보를 획득하고 이를 좌석 예약부로 제공하는 리더부를 더 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 디스플레이장치는, 차량이 경유하는 역을 표시하고, 표시된 역 중 상기 사용자가 터치 입력을 가하는 역을 사용자의 도착지로 인식하고 이를 좌석 예약부에 제공할 수 있다.
여기서, 디스플레이장치는, 좌석 예약부에서 사용자에게 할당된 좌석을 좌석 배치도상에 배치하여 표시할 수 있다.
본 발명에 따르면, 지하철 차량에 탑승한 순서에 따라 지하철 좌석을 예약할 수 있도록 함으로써, 남녀노소에 관계없이 공정하게 지하철 차량의 좌석을 예약할 수 있다. 또한, 터치입력, 근거리 무선통신 입력 및 바코드 입력 방식 중 적어도 하나를 이용하여 지하철 차량의 좌석을 예약할 수 있도록 함으로써 지하철 차량의 좌석 예약에 대한 사용자 편의성을 향상시킬 수 있다
도 1과 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템이 차량 내부에 장착되는 일 예를 도시한다.
도 3은 일 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템의 블록개념도를 도시한다.
도 4는 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템에서 사용자에게 표시하는 UI(User Interface)의 일 예를 도시한다.
도 5는 UI 표시부에 표시되는 예약완료 메뉴의 일 예에 대한 참조도면을 도시한다.
도 6은 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템이 바코드를 이용하여 지하철 좌석을 예약하는 방법의 일 예에 대한 참조도면을 도시한다.
본 명세서에서 언급되는 "차량"은 다수의 차량이 직렬 연결되어 하나의 지하철 차량을 구성할 때, 지하철 차량을 구성하는 각각의 차량을 지칭할 수 있다.
본 명세서에서 언급되는 휴대단말기는 스마트폰, 2G폰, 태블릿, 노트북, PDA(Personal Digital Assistant)를 비롯하여, 차량에 탑승하는 사용자가 휴대하면서 이용 가능한 다양한 장치 중 하나일 수 있다. 이들 장치들은 프로세서, 메모리 및 무선 통신 기능을 구비할 수 있는데, 무선 통신기능은 원거리 통신으로는 CDMA(Code Division Multiple Access) 또는 GSM(Global System for Mobile Communication) 통신 기능일 수 있고, 근거리 통신으로는 블루투스(Bluetooth) 통신 및 지그비(Zig bee) 통신이 해당할 수 있다. 이 외에도 다양한 원거리 통신 및 근거리 통신 방식이 본 명세서의 실시예에 적용될 수 있으며, 따로 한정하지는 않는다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다.
도 1과 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템이 차량 내부에 장착되는 일 예를 도시하며, 도 3은 일 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템의 블록개념도를 도시한다.
도 1 내지 도 3을 함께 참조하면, 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템은 지하철 차량을 구성하는 다수의 차량 각각에 설치될 수 있으며, 각 차량 내부에서 좌석을 예약할 수 있도록 배치될 수 있다. 하나의 차량 내부에는 하나, 둘 또는 그 이상의 개수가 배치될 수 있는데, 설명과 이해의 편의를 위해, 본 실시예에서는 각 차량마다 하나의 지하철 좌석 예약 시스템이 배치되는 것을 기준으로 설명한다.
실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템(100)을 차량 내부에 설치할 때, 차량에 탑승하는 승객에게 불편을 주지 않고 배치될 필요가 있다. 이를 위해 지하철 좌석 예약 시스템은 차량 내부의 벽면에 부착되거나 벽면과 수직하게 거치되는 형태로 설치될 수 있으며, 무선 통신 기능, 디스플레이기능, 터치 입력 기능을 비롯, 기존에 예약된 좌석과 신규 예약요청되는 좌석을 매칭하여 착석 가능한 좌석을 판단하는 판단 로직을 구동할 수 있다.
바람직하게는, 지하철 좌석 예약 시스템(100)은 UI 표시부(110), 좌석 예약부(120), 리더부(130) 및 블루투스 통신부(140)를 포함하여 구성되며, UI 표시부(110)는 터치 패널과 레이어(Layer)를 이룬 터치스크린(111)일 수 있다.
UI 표시부(110)는 좌석 예약을 원하는 사용자에게 해당 차량이 이동하는 역명, 및 역에 대한 이미지를 표시하고, 표시된 역에 대한 이미지들 중 사용자 선택된 역을 사용자의 도착지로 식별할 수 있다. 이는 도 3을 함께 참조하여 설명하도록 한다.
도 4는 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템에서 사용자에게 표시하는 UI(User Interface)의 일 예를 도시한다.
도 4를 참조하면, UI 표시부(110)는 사용자가 탑승한 차량이 지나가는 역의 역명이나 이미지를 화면에 표시하고, 사용자는 터치 입력을 통해 표시된 역들 중 자신의 도착지를 선택할 수 있다. 이때, 사용자는 아래의 각 호에 따라 도착지를 설정할 수 있다.
1) UI 표시부(110)에서 제공하는 UI 화면에서 출발지와 도착지에 대응하는 이미지(역에 대한 이미지)를 순서대로 터치한다. 이 경우, 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템(100)은 차량의 현재 위치를 파악할 필요가 없으며, 차량의 위치 파악, 즉 차량이 현재 정차한 역을 파악하기 위해 별도로 중앙 서버(예컨대 차량 제어를 위한 지하철 공사의 서버)와 데이터 통신을 할 필요가 없다.
2) UI 표시부(110)에서 제공하는 UI 화면에서 사용자가 목적지에 대응하는 이미지(역에 대한 이미지)를 터치한다. 이 경우, 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템(100)은 차량의 현재 정차 위치를 판단하기 위해 중앙 서버(예컨대 차량 제어를 위한 지하철 공사의 서버)와 유선 또는 무선으로 데이터 통신을 수행하여 하며 중앙 서버를 통해 차량의 현재 정차 위치를 파악하고, 출발지로 인식할 수 있다.
사용자가 UI 화면을 통해 도착지(또는 도착지와 출발지)를 선택하면, 좌석 예약부(120)는 차량 내부에 위치하는 기존의 예약정보와 사용자의 경로(출발지에서 도착지에 해당하는 역)를 비교하여 사용자가 착석 가능한 좌석을 판단한다. 판단결과 사용자가 착석 가능한 좌석 및 착석 가능한 역에 대한 정보를 판단하고 이를 UI 표시부(110)에 제공하며, UI 표시부(110)는 예약완료 메뉴를 화면에 표시할 수 있다.
좌석 예약부(120)는 경유지 비교부(121) 및 좌석 매핑부(122)를 포함하여 구성될 수 있다. 경유지 비교부(121)는 차량 내부에 배치되는 좌석들 중 사전에 예약된 예약정보와 좌석 예약을 원하는 사용자의 경유지(출발지 및 도착지)를 비교하여 차량 내에서 사용자가 가용한 좌석을 판단할 수 있다. 이때, 경유지 비교부(121)는 지하철을 구성하는 다수의 차량들 중 사용자가 탑승한 차량에 한하여 경유지를 비교하여 이웃하는 타 차량에 대해서는 비교하지 않는다.
또한, 경유지 비교부(121)는 공정한 좌석 예약을 위해, 좌석 예약을 하는 순서에 따라 경유지를 비교하여 가용한 좌석을 판단할 수 있다. 경유지 비교부(121)는 좌석 예약 순서에 따라 사전에 차량 좌석을 점유한 승객이 어느 역부터 어느 역까지 가는가를 파악하고, 이후, 좌석 매핑부(122)는 좌석 예약을 신청한 순서에 따라 사용자가 탑승 가능한 역의 역명과 차량 내 비치되는 좌석들 중 가장 빨리 착석 가능한 좌석을 파악할 수 있다.
좌석이 파악되면, 좌석 매핑부(122)는 매핑결과를 UI 표시부(110)에 제공하고, UI 표시부(110)는 이를 화면에 표시하거나 또는 사용자의 휴대단말기로 제공하여 사용자의 휴대단말기에서 표시되도록 할 수 있다. 이를 위해, 사용자의 휴대단말기에는 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템(100)과 근거리 무선 통신을 수행하고 정보를 주고 받기 위한 앱이 설치될 수 있다. 설치되는 앱은,
- 블루투스 통신을 이용하여 지하철 좌석 예약 시스템과 페어링을 수행하는 기능, 또는 지그비와 같은 무선통신을 이용하여 지하철 좌석 예약 시스템에 접속하는 기능,
- 휴대단말기 화면에 사용자 정보(이름, 전화번호 또는 기타 사용자를 특정할 수 있는 정보)와 도착지 정보를 입력받기 위한 UI 표시기능,
- 표시된 UI에 사용자 정보와 도착지 정보가 입력되면 이를 지하철 좌석 예약 시스템에 전송하는 기능,
- 지하철 좌석 예약 시스템에서 할당된 좌석 정보를 제공 시, 텍스트 또는 이미지를 통해 휴대단말기 화면에 표시하는 기능을 포함할 수 있다. 이에 더하여, 휴대단말기에 설치되는 앱은 차량 정보나 차량 내 좌석 들 중 사전에 예약된 예약 정보를 표시하는 기능을 더 구비할 수도 있다. 다만 한정하지는 않는다.
한편, UI 표시부(110)에 표시되는 예약완료 메뉴는 도 5에 도시된 바와 같으며, 도 5에 도시된 바를 참조하면, 차량 내부에 배치되는 좌석의 형태를 이미지화하고, 이미지 처리된 좌석 중 사용자가 착석 가능한 좌석의 번호 및 착석 가능한 역을 표시할 수 있다. 도 5에서, 사용자가 착석 가능한 역은 "도봉역"이며, 좌석 번호는 7번으로 표시되고 있다.
한편, 도 5에 도시된 예약완료 메뉴는 사용자의 휴대단말기로도 무선 제공될 수 있다. 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템(100)에 마련되는 블루투스 통신부(140)는 사용자의 휴대단말기와 근거리 무선 통신 채널을 형성하고, 사용자의 휴대단말기로 예약완료 메뉴를 전송하고, 사용자는 휴대단말기에 표시되는 예약완료 메뉴를 조회함으로써, 예약된 좌석과 착석 가능한 역에 대한 정보를 획득할 수도 있다. 이 경우, 사용자의 휴대단말기는 지하철 좌석 예약 시스템(100)의 블루투스 통신부(140)와 페어링 후, 지하철 좌석 예약 시스템(100)으로부터 도 4에 도시된 UI를 제공받고, 제공받은 UI에서 도착지를 선택한 후, 도 5에 도시된 UI를 제공받아 예약할 수도 있다. 다른 한편, 사용자의 휴대단말기가 지하철 좌석 예약 시스템(100)에 근접하여 사용자 인증 및 좌석 예약을 진행할 수도 있다. 이는 도 6을 함께 참조하여 설명하도록 한다.
도 6을 참조하면, 실시예에 따른 지하철 좌석 예약 시스템(100)은 사용자의 휴대단말기 화면에 표시된 바코드를 판독하여 가용한 좌석을 안내하도록 구성될 수 있다. 이 경우, 사용자의 휴대단말기(10)에는,
1) 지하철에 탑승하기 전, 좌석 예약을 위한 앱이 설치되어야 하고,
2) 설치되는 앱은 탑승자의 탑승구 번호 입력을 위한 입력 UI와 사용자의 목적지 정보 입력을 위한 UI가 표시되어야 하고,
3) 사용자가 입력한 탑승구 번호와 목적지 정보를 화면에 바코드로 표시하여야 하며,
4) 화면에 표시된 바코드를 리더기가 마련되는 지하철 좌석 예약 시스템(100)에 접근시켜야 한다.
여기서, 지하철 좌석 예약 시스템(100)은 두 영역으로 구획될 수 있는데, 도 6에서 A 영역은 바코드 리더 영역에 해당하며, 도 2에 도시된 리더부(130)에 대응한다. 리더부(130)는 휴대단말기(10)의 화면에 표시된 바코드(11)로 광을 투사하고, 휴대단말기(10) 화면에서 반사된 반사광을 수광하여 바코드를 읽어 좌석 예약부(120)로 제공할 수 있다. 다른 하나의 영역인, B 영역은 표시 영역에 해당할 수 있으며, 도 2의 UI 표시부에 해당할 수 있다. 휴대단말기(10) 사용자는 표시된 바코드(11)를 바코드 리더 영역(A)에 접근시켜 좌석을 예약할 수 있다.
110 : UI 표시부 120 : 좌석 예약부
121 : 경유지 비교부 122 : 좌석 매핑부
130 : 블루투스 통신부 140 : 리더부

Claims (7)

  1. 터치스크린에 지하철 노선의 도착역 선택을 위한 예약 화면을 표시하는 디스플레이장치; 및
    사용자 선택된 도착역과 현재의 역을 이용하여 경유지를 판단하고, 사용자가 탑승한 지하철에 연결되는 차량의 차량번호를 매핑하고,
    상기 차량번호에서 기 등록된 좌석 예약자의 경유지와 상기 사용자의 경유지를 비교하여 가용한 좌석과 역명을 디스플레이장치에 표시하는 좌석 예약부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 지하철 좌석 예약 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 좌석 예약부는,
    기 등록된 좌석 예약자의 경유지와 상기 사용자의 경유지를 비교하여 가용한 좌석을 판단하는 경유지 비교부; 및
    상기 가용한 좌석을 상기 사용자에게 할당하고 이를 상기 디스플레이장치에 표시하는 좌석 매핑부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 지하철 좌석 예약 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 사용자의 휴대단말기와 블루투스 통신을 수행하며, 상기 휴대단말기로부터 좌석 예약정보를 획득하여 상기 좌석 예약부로 제공하는 무선 통신부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지하철 좌석 예약 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 좌석 예약정보는,
    상기 사용자 정보 또는 도착지에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 지하철 좌석 예약 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 사용자의 휴대단말기에 표시되는 바코드를 통해 상기 사용자의 도착지 정보를 획득하고 이를 상기 좌석 예약부로 제공하는 리더부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지하철 좌석 예약 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 디스플레이장치는,
    상기 차량이 경유하는 역을 표시하고,
    상기 표시된 역 중 상기 사용자가 터치 입력을 가하는 역을 상기 사용자의 도착역으로 인식하고 이를 상기 좌석 예약부에 제공하는 것을 특징으로 하는 지하철 좌석 예약 시스템.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 디스플레이장치는,
    상기 좌석 예약부에서 상기 사용자에게 할당된 좌석을 좌석 배치도상에 배치하여 표시하는 것을 특징으로 하는 지하철 좌석 예약 시스템.
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