KR20160084699A - 차량용 에어 워셔 - Google Patents

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KR20160084699A KR1020150001272A KR20150001272A KR20160084699A KR 20160084699 A KR20160084699 A KR 20160084699A KR 1020150001272 A KR1020150001272 A KR 1020150001272A KR 20150001272 A KR20150001272 A KR 20150001272A KR 20160084699 A KR20160084699 A KR 20160084699A
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주식회사 애프터레인
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Abstract

차량용 에어 워셔가 개시된다.
개시되는 차량용 에어 워셔는 정화 대상인 공기가 외부에서 유입되는 상측 바디와, 상기 정화 대상인 공기의 정화를 위한 수분이 수용되는 하측 바디를 포함하는 케이스; 상기 수분 비산 부재는 회전하면서 상기 하측 바디 내의 수분을 끌어올림과 함께 상기 수분 비산 홀을 통해 비산시키고, 상기 하측 바디 내에서 회전되면서, 상기 하측 바디에 수용된 수분을 끌어올려, 복수 개의 수분 비산 홀을 통해 상기 수분을 측면 방향으로 비산시켜 주는 수분 비산 부재; 및 상기 상측 바디를 통해 유입된 상기 정화 대상인 공기가 상기 수분 비산 부재에 의해 비산되는 수분을 경유하도록 상기 정화 대상인 공기를 안내하면서, 상기 수분 비산 부재에 의해 비산되는 수분이 외부로 튀지 않도록 막아주는 가림막 부재;를 포함한다.
개시되는 차량용 에어 워셔에 의하면, 차량용 에어 워셔가 케이스, 수분 비산 부재 및 가림막 부재를 포함함에 따라, 정화 대상인 공기가 케이스 내부로 유입된 후 유동되는 경로와 수분이 비산되어 형성되는 복수의 비산 수막층이 직접 모두 겹치게 되어, 정화 대상인 공기가 직접 비산되는 수분에 의해 정화될 수 있게 되므로, 공기 정화 성능이 향상될 수 있는 장점이 있다.

Description

차량용 에어 워셔{Air washer for vehicle}
본 발명은 차량용 에어 워셔에 관한 것이다.
차량용 에어 워셔는 차량 내의 공기 정화와 함께 가습을 할 수 있는 장치로, 아래 제시된 공개특허 및 등록실용신안 등이 그 예로 제시될 수 있다.
그러나, 상기된 공개특허 및 등록실용신안 등을 포함한 종래의 차량용 에어 워셔에 의하면, 차량용 에어 워셔 내로 유입된 공기는 차량용 에어 워셔의 상단으로 유입된 후 상부 측면으로 유출되고 수분은 차량용 에어 워셔의 하부에 머물러 있기 때문에, 그 차량용 에어 워셔 내에 수용된 수분과 정화 대상인 공기가 직접 만나지 못하고, 그에 따라 공기 정화 기능이 떨어지는 단점이 있었다.
공개특허 제 10-2013-0064222호, 공개일자: 2013.06.18., 발명의 명칭: 차량용 에어워셔 등록실용신안 제 20-0378534호, 등록일자: 2005.03.03., 고안의 명칭: 차량용 가습기
본 발명은 공기 정화 성능이 향상된 차량용 에어 워셔를 제공하는 것을 일 목적으로 한다.
본 발명의 일 측면에 따른 차량용 에어 워셔는 정화 대상인 공기가 외부에서 유입되는 상측 바디와, 상기 정화 대상인 공기의 정화를 위한 수분이 수용되는 하측 바디를 포함하는 케이스; 상기 수분 비산 부재는 회전하면서 상기 하측 바디 내의 수분을 끌어올림과 함께 상기 수분 비산 홀을 통해 비산시키고, 상기 하측 바디 내에서 회전되면서, 상기 하측 바디에 수용된 수분을 끌어올려, 복수 개의 수분 비산 홀을 통해 상기 수분을 측면 방향으로 비산시켜 주는 수분 비산 부재; 및 상기 상측 바디를 통해 유입된 상기 정화 대상인 공기가 상기 수분 비산 부재에 의해 비산되는 수분을 경유하도록 상기 정화 대상인 공기를 안내하면서, 상기 수분 비산 부재에 의해 비산되는 수분이 외부로 튀지 않도록 막아주는 가림막 부재;를 포함한다.
본 발명의 일 측면에 따른 차량용 에어 워셔에 의하면, 차량용 에어 워셔가 케이스, 수분 비산 부재 및 가림막 부재를 포함함에 따라, 정화 대상인 공기가 케이스 내부로 유입된 후 유동되는 경로와 수분이 비산되어 형성되는 복수의 비산 수막층이 직접 모두 겹치게 되어, 정화 대상인 공기가 직접 비산되는 수분에 의해 정화될 수 있게 되므로, 공기 정화 성능이 향상될 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 위에서 비스듬히 내려다본 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔의 내부가 보이도록 케이스를 투명하게 도시하고 위에서 비스듬히 내려다본 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔에 대한 수직 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 구성하는 수분 비산 부재를 그 내부가 보이도록 투명하게 도시하고 위에서 비스듬히 내려다본 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 구성하는 수분 비산 부재를 위에서 내려다본 도면.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 구성하는 수분 비산 부재의 상부만을 보이는 도면.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔의 공기 흐름을 보이는 수직 단면도.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔의 공기 흐름과 수분 비산 모습을 보이기 위한 개념도.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 구성하는 수분 비산 부재를 위에서 비스듬히 내려다본 도면.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 에어 워셔의 공기 흐름을 보이는 수직 단면도.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 에어 워셔에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 위에서 비스듬히 내려다본 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔의 내부가 보이도록 케이스를 투명하게 도시하고 위에서 비스듬히 내려다본 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔에 대한 수직 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 구성하는 수분 비산 부재를 그 내부가 보이도록 투명하게 도시하고 위에서 비스듬히 내려다본 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 구성하는 수분 비산 부재를 위에서 내려다본 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 구성하는 수분 비산 부재의 상부만을 보이는 도면이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔의 공기 흐름을 보이는 수직 단면도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어 워셔의 공기 흐름과 수분 비산 모습을 보이기 위한 개념도이다.
도 1 내지 도 8을 함께 참조하면, 본 실시예에 따른 차량용 에어 워셔(100)는 케이스(110)와, 수분 비산 부재(150)와, 가림막 부재(120)를 포함하고, 차량 내부에 설치되어 차량 내부의 공기를 정화시켜 주는 것이다.
상기 케이스(110)는 상측 바디(111)와, 하측 바디(115)를 포함하고, 상기 상측 바디(111)와 상기 하측 바디(115) 사이의 틈은 상기 케이스(110) 내부에서 정화된 공기가 토출되는 토출구(117)가 된다.
상기 상측 바디(111)는 그 상단에 그릴(112)이 형성되어, 정화 대상인 공기가 상기 그릴(112)을 통해 외부에서 유입되는 것이다.
상기 하측 바디(115)는 상기 상측 바디(111)와 분리 가능하게 형성되고, 상기 정화 대상인 공기의 정화를 위한 수분이 내부에 액체 상태로 수용되는 것이다.
상기 상측 바디(111) 내에는 상기 그릴(112)을 통해 정화 대상인 외부 공기를 도입시키기 위한 팬(135)이 회전 가능하게 설치된다. 그리고, 상기 상측 바디(111) 내의 상기 팬(135) 하측에는 상기 팬(135)을 구동시키기 위한 전기 모터 등의 구동 부재(130)가 설치된다. 상기 구동 부재(130)의 구동축(131)은 상기 구동 부재(130)의 상하 방향으로 함께 돌출되는데, 상기 구동축(131)의 상단에는 상기 팬(135)이 연결되고, 상기 구동축(131)의 하단에는 후술되는 수분 비산 부재(150)가 연결된다. 그러면, 상기 구동 부재(130)의 회전에 따라, 상기 팬(135)과 상기 수분 비산 부재(150)가 함께 회전될 수 있게 된다.
상기 팬(135)의 하측에는 이오나이져(140)(ionizer)가 설치되어, 상기 팬(135)에 의해 도입된 공기를 1차적으로 정화시킨다.
상기 수분 비산 부재(150)는 상기 하측 바디(115) 내에서 회전되면서, 상기 하측 바디(115)에 수용된 수분을 끌어올려, 복수 개의 수분 비산 홀(153)을 통해 상기 수분을 측면 방향으로 비산시켜 주는 것으로서, 그 내부가 비어 있고 상측에서 하측으로 갈수록 점차 좁아지는 깔때기 형태로 형성되는 수분 비산 몸체(151)와, 상기 수분 비산 몸체(151)의 최하단에 관통 형성되어 상기 하측 바디(115) 내의 수분이 상기 수분 비산 몸체(151) 내부로 유입되도록 하는 수분 공급 홀(152)과, 상기 수분 비산 몸체(151)의 상부에 복수 개 관통 형성되어 원심력에 의해 수분이 외부로 비산되도록 하는 수분 비산 홀(153)을 포함한다.
상기 수분 비산 부재(150)가 상기 구동축(131)에 연결되어 상기 하측 바디(115) 내에서 회전되면, 상기 하측 바디(115) 내의 수분이 상기 수분 공급 홀(152)을 통해 상기 수분 비산 몸체(151) 내부로 유입되었다가 원심력에 의해 상기 수분 비산 몸체(151)의 내면을 따라 끌어올려진 다음, 상기 수분 비산 홀(153)을 통해 상기 수분 비산 부재(150) 외부로 측면 방향으로 비산된다.
복수 개의 상기 수분 비산 홀(153)은 상기 수분 비산 몸체(151)의 상부에 서로 다른 높이로 나열되어 복수 개의 층을 이루고, 그에 따라 서로 다른 높이의 복수 개의 비산 수막층을 형성한다.
상기 수분 비산 부재(150)의 내면, 상세히는 상기 수분 비산 몸체(151)의 상부 내면에는 연속된 형태의 나선형 빗면 홈(156)이 형성된다. 상기 나선형 빗면 홈(156)은 상기 수분 비산 몸체(151)의 상부 내면이 연속적으로 나선형으로 함몰 형성된 것이다.
이러한 나선형 빗면 홈(156)이 형성됨에 따라, 상기 수분 비산 부재(150)의 회전 시에, 상기 하측 바디(115) 내의 수분이 상기 수분 공급 홀(152)을 통해 상기 수분 비산 몸체(151) 내부로 유입된 다음 원심력에 의해 상기 나선형 빗면 홈(156)을 따라 이동될 수 있고, 그에 따라 수분이 상기 수분 비산 부재(150) 내면을 따라 상기 수분 비산 홀(153) 쪽으로 원활하게 타고 올라올 수 있게 된다.
상기 나선형 빗면 홈(156)은 상기 수분 비산 홀(153)이 형성된 상기 수분 비산 부재(150)의 상부에 형성되고, 상기 수분 비산 부재(150)의 하부를 통해 유입된 수분이 상기 나선형 빗면 홈(156) 쪽으로 타고 올라갈 수 있도록, 상기 수분 비산 부재(150)의 하부 내면에는 수직 리브(155)가 돌출된다.
상기 수직 리브(155)는 상기 수분 비산 몸체(151)의 하부 내면에 수직 방향으로 길게 돌출된 것으로, 복수 개가 서로 이격되게 형성될 수 있다.
이러한 수직 리브(155)가 형성됨에 따라, 상기 수분 공급 홀(152)을 통해 공급된 수분이 원심력에 의해 상기 수직 리브(155)를 따라 1차적으로 상승된 다음, 상기 나선형 빗면 홈(156)을 따라 2차적으로 상승되어, 상기 수분 비산 홀(153)까지 원활하게 타고 올라올 수 있게 된다.
상기 수분 비산 부재(150)는 상기 각 수분 비산 홀(153)의 하단에서 외측 방향으로 일정 길이로 돌출되는 수분 직진 돌기(154)를 포함한다. 상기 수분 직진 돌기(154)는 상기 각 수분 비산 홀(153)의 하단의 연장선 방향으로 일정 길이 돌출된다. 그러면, 상기 수분 비산 부재(150)의 회전에 따른 원심력에 의해 상기 수분 비산 홀(153)을 통해 비산되는 수분이 상기 수분 비산 홀(153)을 벗어나자마자 중력에 의해 하강되지 않고, 상기 수분 직진 돌기(154)를 타고 외측 방향으로 원심력을 지속적으로 받으면서 직진할 수 있게 되고, 그에 따라 수분의 비산이 더욱 원활하게 이루어지게 된다.
상기 하측 바디(115) 내면에는 상기 수분 비산 부재(150) 쪽으로 수분 회전 방지 리브(116)가 돌출된다. 상기 수분 회전 방지 리브(116)는 상기 하측 바디(115)의 하부 내면에 수직 방향으로 복수 개가 돌출되고, 서로 이격되도록 형성된다. 그러면, 상기 수분 비산 부재(150)가 상기 하측 바디(115) 내에서 회전될 때 상기 하측 바디(115) 내에 수용된 수분이 상기 수분 비산 부재(150)와 함께 회전되는 것을 막아줄 수 있게 된다.
상기 가림막 부재(120)는 상기 상측 바디(111)를 통해 유입된 상기 정화 대상인 공기가 상기 수분 비산 부재(150)에 의해 비산되는 수분을 경유하도록 상기 정화 대상인 공기를 안내하면서, 상기 수분 비산 부재(150)에 의해 비산되는 수분이 외부로 튀지 않도록 막아주는 것이다.
상세히, 상기 가림막 부재(120)는 상기 상측 바디(111)에서 상기 하측 바디(115) 내로 연장되고, 상기 수분 비산 부재(150)와의 사이에 간격을 두면서 상기 수분 비산 부재(150)에서 상기 수분 비산 홀(153)이 형성된 부분을 감싸는 형태로 형성된다.
상기 수분 비산 부재(150)가 깔때기 형태로 형성되므로, 상기 가림막 부재(120)는 상기 수분 비산 부재(150)보다 상대적으로 더 큰 직경의 깔때기 형태로 형성되되, 그 하부가 절개되어 개방된 형태로 형성된다.
상기 가림막 부재(120)는 복수 개의 상기 비산 수막층 중 최하단의 비산 수막층까지 모두 덮을 수 있는 길이로 연장된다. 이를 위하여, 상기 가림막 부재(120)는 상기 최하단의 비산 수막층보다 상대적으로 더 하측까지 연장된 형태로 형성된다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 실시예에 따른 차량용 에어 워셔(100)의 작동에 대하여 설명한다.
먼저, 차량의 전원에서 전기에너지를 공급받아 상기 구동 부재(130)가 구동되면, 상기 구동축(131)이 회전되고, 그에 따라 상기 팬(135)과 상기 수분 비산 부재(150)가 함께 회전된다.
그러면, 상기 팬(135)의 회전에 의해, 상기 케이스(110) 내부에 부압이 형성되어, 상기 케이스(110) 외부의 공기, 즉 차량 내부의 정화 대상인 공기가 상기 그릴(112)을 통해 상기 케이스(110) 내부로 유입되어 하강하게 된다.
이러한 공기 하강 과정에서, 상기 이오나이져(140)에 의해 공기 중의 유해 가스, 미세 먼지 등 작은 입자의 분해가 이루어지는 등 공기가 1차적으로 정화된다.
한편, 상기 수분 비산 부재(150)의 회전에 의해, 상기 하측 바디(115) 내에 수용된 수분이 상기 수분 공급 홀(152)을 통해 상기 수분 비산 몸체(151) 내부로 유입된 후, 원심력에 의해 상기 수직 리브(155)와 상기 나선형 빗면 홈(156)을 따라 상승된 다음, 상기 각 수분 비산 홀(153)을 통해 상기 수분 비산 부재(150) 외부로 비산된다.
상기 수분 비산 부재(150)가 회전하고 있으므로, 상기 각 수분 비산 홀(153)은 복수의 비산 수막층, 여기서는 예시적으로 3개의 비산 수막층을 형성하게 된다.
상기 그릴(112)을 통해 도입되어 하강되고 있는 공기는 상기 이오나이져(140)에 의해 1차적으로 정화된 후에도 계속 하강되어, 상기 가림막 부재(120) 내측을 따라 하강하게 된다.
이러한 공기의 하강 과정에서, 상기 가림막 부재(120) 내측에 배치된 상기 수분 비산 부재(150)의 상기 각 수분 비산 홀(153)을 통해 수분이 비산되면서 형성된 복수의 비산 수막층을 상기와 같은 하강 공기가 각각 경유하면서 그 하강되던 공기 중의 큰 먼지, 수분 용해성 가스 등이 제거되는 등 공기가 2차적으로 정화된다. 이러한 2차 공기 정화는 상기 가림막 부재(120) 내측과 상기 수분 비산 부재(150) 외측 사이의 공간에서 이루어진다.
한편, 위와 같은 2차 공기 정화 과정에서, 비산되는 수분의 일부가 증발되어, 공기에 대한 가습도 이루어질 수 있게 된다.
상기와 같이 1차 및 2차적으로 정화된 공기는 상기 토출구(117)를 통해 상기 차량용 에어 워셔(100) 외부, 즉 차량 내부로 토출된다.
상기와 같이, 상기 차량용 에어 워셔(100)가 케이스(110), 수분 비산 부재(150) 및 가림막 부재(120)를 포함함에 따라, 정화 대상인 공기가 케이스(110) 내부로 유입된 후 유동되는 경로와 수분이 비산되어 형성되는 복수의 비산 수막층이 직접 모두 겹치게 되어, 정화 대상인 공기가 직접 비산되는 수분에 의해 정화될 수 있게 되므로, 공기 정화 성능이 향상될 수 있다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 에어 워셔에 대하여 설명한다. 이러한 설명을 수행함에 있어서, 상기된 본 발명의 일 실시예에서 이미 기재된 내용과 중복되는 설명은 그에 갈음하고 여기서는 생략하기로 한다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 에어 워셔를 구성하는 수분 비산 부재를 위에서 비스듬히 내려다본 도면이고, 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 에어 워셔의 공기 흐름을 보이는 수직 단면도이다.
도 9 및 도 10을 함께 참조하면, 본 실시예에서는, 차량용 에어 워셔가 교반 날개(257)를 포함한다.
상기 교반 날개(257)는 수분 비산 부재(250)에 의해 비산되는 비산 수막층을 경유하며 정화된 공기가 토출구를 통해 케이스 외부로 토출될 수 있도록, 상기 수분 비산 부재(250)에 결합되어 상기 수분 비산 부재(250)와 함께 회전되면서 상기 토출구 쪽으로 기류를 형성하는 것이다.
상기 교반 날개(257)가 적용됨에 따라, 가림막 부재(220)에 의해 하강되던 공기가 정화 후에는 토출구 쪽으로 다시 상승할 수 있게 되므로, 공기 흐름이 더욱 원활하게 이루어질 수 있게 된다.
상기에서 본 발명은 특정한 실시예에 관하여 도시되고 설명되었지만, 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 알 수 있을 것이다. 그렇지만 이러한 수정 및 변형 구조들은 모두 본 발명의 권리범위 내에 포함되는 것임을 분명하게 밝혀두고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따른 차량용 에어 워셔에 의하면, 공기 정화 성능이 향상될 수 있으므로, 그 산업상 이용가능성이 높다고 하겠다.
100 : 차량용 에어 워셔 110 : 케이스
120 : 가림막 부재 130 : 구동 부재
140: 이오나이져 150 : 수분 비산 부재

Claims (8)

  1. 정화 대상인 공기가 외부에서 유입되는 상측 바디와,
    상기 정화 대상인 공기의 정화를 위한 수분이 수용되는 하측 바디를 포함하는 케이스;
    상기 수분 비산 부재는 회전하면서 상기 하측 바디 내의 수분을 끌어올림과 함께 상기 수분 비산 홀을 통해 비산시키고,
    상기 하측 바디 내에서 회전되면서, 상기 하측 바디에 수용된 수분을 끌어올려, 복수 개의 수분 비산 홀을 통해 상기 수분을 측면 방향으로 비산시켜 주는 수분 비산 부재; 및
    상기 상측 바디를 통해 유입된 상기 정화 대상인 공기가 상기 수분 비산 부재에 의해 비산되는 수분을 경유하도록 상기 정화 대상인 공기를 안내하면서, 상기 수분 비산 부재에 의해 비산되는 수분이 외부로 튀지 않도록 막아주는 가림막 부재;를 포함하는 차량용 에어 워셔.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 가림막 부재는 상기 상측 바디에서 상기 하측 바디 내로 연장되고, 상기 수분 비산 부재와의 사이에 간격을 두면서 상기 수분 비산 부재에서 상기 수분 비산 홀이 형성된 부분을 감싸는 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어 워셔.
  3. 제 2 항에 있어서,
    복수 개의 상기 수분 비산 홀은 상기 수분 비산 부재의 상부에 서로 다른 높이로 나열되어 복수 개의 비산 수막층을 형성하고,
    상기 가림막 부재는 복수 개의 상기 비산 수막층 중 최하단의 비산 수막층까지 모두 덮을 수 있는 길이로 연장된 것을 특징으로 하는 차량용 에어 워셔.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 수분 비산 부재가 상기 하측 바디 내에서 회전될 때 상기 하측 바디 내에 수용된 수분이 상기 수분 비산 부재와 함께 회전되는 것을 막아줄 수 있도록, 상기 하측 바디 내면에는 상기 수분 비산 부재 쪽으로 수분 회전 방지 리브가 돌출되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어 워셔.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 수분 비산 부재의 회전 시에 상기 하측 바디 내의 수분이 상기 수분 비산 부재 내면을 따라 타고 올라올 수 있도록, 상기 수분 비산 부재의 내면에는 연속된 형태의 나선형 빗면 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어 워셔.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 나선형 빗면 홈은 상기 수분 비산 홀이 형성된 상기 수분 비산 부재의 상부에 형성되고,
    상기 수분 비산 부재의 하부를 통해 유입된 수분이 상기 나선형 빗면 홈 쪽으로 타고 올라갈 수 있도록, 상기 수분 비산 부재의 하부 내면에는 수직 리브가 돌출되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어 워셔.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 수분 비산 부재는
    상기 수분 비산 부재의 회전에 따른 원심력에 의해 상기 수분 비산 홀을 통해 비산되는 수분이 중력에 의해 하강되지 않고 외측 방향으로 원심력을 지속적으로 받으면서 직진할 수 있도록, 상기 수분 비산 홀에서 외측 방향으로 일정 길이로 돌출되는 수분 직진 돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어 워셔.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 차량용 에어 워셔는
    상기 수분 비산 부재에 의해 비산되는 비산 수막층을 경유하며 정화된 공기가 토출구를 통해 상기 케이스 외부로 토출될 수 있도록, 상기 수분 비산 부재에 결합되어 상기 수분 비산 부재와 함께 회전되면서 상기 토출구 쪽으로 기류를 형성하는 교반 날개;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어 워셔.
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