KR20160080659A - 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물 - Google Patents

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KR20160080659A
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Abstract

본 발명은 동력을 이용하여 발판 구조물이 캐빈 지지 고정 구조물로부터 인,출입 되는 수납식 타입으로 개선됨으로써, 상기 발판 구조물이 위치하고 있는 농업용 차량의 파트 부분에 대하여 정비 또는 점검시 발판 구조물의 분해 및 재조립에 따른 번거로움과 작업성 저하를 해소할 수 있도록 한 것으로, 캐빈을 받치는 상태로 지지하는 캐빈 지지 구조물의 수납공간으로부터 수납되며 접힘과 펴짐이 이루어지는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물로서, 상기 캐빈 지지구조물의 수납공간으로부터 수납되며 회동 가능하게 결합 된 발판을 구비하고 있는 발판 어셈블리; 상기 발판 어셈블리로 제공되는 구동력을 통해 발판 어셈블리의 수납 이동이 이루어지도록 발판 어셈블리와 구동 연결이 이루어진 상태로 캐빈 지지 구조물에 지지 고정되는 구동 어셈블리; 를 포함하여 구성되는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물이 제공된다.

Description

농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물{Electric Receipt Type Step Structure of Vehicles for Agriculture}
본 발명은 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 동력을 이용하여 발판 구조물이 캐빈 지지 고정 구조물로부터 인,출입 되는 수납식 타입으로 개선됨으로써, 상기 발판 구조물이 위치하고 있는 농업용 차량의 파트 부분에 대하여 정비 또는 점검시 발판 구조물의 분해 및 재조립에 따른 번거로움과 작업성 저하를 해소할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 트랙터와 경운기 등과 같은 농업용 차량에는 도 1에 도시된 바와 같이 작업자가 캐빈(10)으로 탑승 또는 하차시 발로 디딜 수 있도록 발판 구조물(12)이 캐빈(10)의 측면 하단에 분리가능하게 체결되어 있다.
또한, 상기 발판 구조물(12)이 위치하고 있는 농업용 차량의 파트 부분에 대하여 정비 또는 점검시, 정비 또는 점검이 용이하도록 발판 구조물(12)을 완전히 탈거 한 후, 정비 또는 점검을 마치고 발판 구조물(12)을 재조립하게 된다. 그런데, 이때 이와 같이 발판 구조물(12)의 탈거에 따른 분해 및 재조립으로 인하여 번거로움이 발생하고, 그로 인해 작업성이 저하되는 문제가 있으며, 이러한 이유로 인하여 정비 또는 점검에 대한 시간도 많이 소요되는 문제가 있었다.
또한, 위와 같은 문제를 다소 해소하기 위해 발판 구조물(12)의 양측 폭을 좁히는 방향이 모색될 수 있으나, 이 경우 작업자가 자칫 발판 구조물(12)을 헛디게 되는 사고가 유발되어 캐빈으로부터 낙상하는 안전사고의 문제가 있었다.
대한민국등록실용신안공보 등록번호 20-0404072호
본 발명은 동력을 이용하여 발판 구조물이 캐빈 지지 고정 구조물로부터 인,출입 되는 수납식 타입으로 개선됨으로써, 상기 발판 구조물이 위치하고 있는 농업용 차량의 파트 부분에 대하여 정비 또는 점검시 발판 구조물의 분해 및 재조립에 따른 번거로움과 작업성 저하를 해소할 수 있도록 한 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 캐빈을 받치는 상태로 지지하는 캐빈 지지 구조물의 수납공간에 수납되며 접힘과 펴짐이 이루어지는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물로서, 상기 캐빈 지지구조물의 수납공간에 수납되며 회동 가능하게 결합 된 발판을 구비하고 있는 발판 어셈블리; 상기 발판 어셈블리로 제공되는 구동력을 통해 발판 어셈블리의 수납 이동이 이루어지도록 발판 어셈블리와 구동 연결이 이루어진 상태로 캐빈 지지 구조물에 지지 고정되는 구동 어셈블리;를 포함하여 구성되는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물을 통해 목적을 달성할 수 있다.
또한, 상기 발판 어셈블리는 길이를 가지고 나란히 배치되며 분절 구조로 이루어지는 발판 프레임 구조물; 상기 발판 프레임 구조물에 길이 방향을 따라 형성되며 수납 이동을 위해 형성되는 기어부; 상기 구동 어셈블리는 수납공간에 배치되는 구조로 캐빈 지지 구조물과 고정되는 구동원; 상기 구동원의 일 측에 구동원의 구동력을 전달하도록 연결되며 상기 기어부와 맞물리는 구동기어; 를 포함하여 구성되는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물을 통해 목적을 달성할 수 있다.
또한, 상기 발판 프레임 구조물은 수납공간으로부터 인출시 수납공간을 따라 이동하는 가이드 프레임부와, 상기 가이드 프레임부와 분절되는 구조로 회동 가능하게 힌지 연결되며 수납공간으로부터 인출되는 발판 프레임부; 상기 발판 프레임부에 접이식으로 회동하도록 힌지 연결되는 발판; 을 포함하여 구성되는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물을 통해 목적을 달성할 수 있다.
또한, 상기 구동원의 타 측에 구동원의 구동력을 전달하도록 연결되는 권취부재; 상기 권취부재에 권선 되는 와이어를 포함하며, 상기 발판이 펴짐 방향으로 회동하는 일 측 선단에는 통공이 형성되어 있고 상기 발판의 통공에는 상기 와이어가 통공을 순차적으로 통과하는 형태로 이웃하는 발판과 연결되는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물을 통해 목적을 달성할 수 있다.
또한, 상기 발판 프레임부에는 펴짐 방향으로 회동하는 발판이 만나게 되면서 걸림 지지 되어 작업자가 탑승 또는 하차시 발로 디딜 수 있는 수평 상태가 유지되도록 스톱퍼가 구비되어 있는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물을 통해 목적을 달성할 수 있다.
또한, 상기 발판에는 펴짐을 위한 회동이 신속하게 이루어질 수 있도록 발판의 일 측에 중량체가 구비되는 것이 바람직하다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 발판 구조물이 위치하고 있는 농업용 차량의 파트 부분에 대하여 정비 또는 점검시 발판 구조물의 분해 및 재조립에 따른 번거로움과 작업성 저하를 해소할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
나아가, 위와 같은 효과에 의해 정비 또는 점검에 따른 작업 시간을 단축할 수 있는 효과도 기대할 수 있다.
도 1은 일반적인 농업용 차량을 보여주는 도면이다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 농업용 차량의 전동 수납식 발판의 설치 모습을 보여주는 것으로, 도 2a는 캐빈에 전동 수납식 발판이 설치된 모습을 보여주는 사시도이고, 도 2b는 캐빈 지지 고정 구조물의 상부에서 바라본 평면도이다.
도 3a 및 도 3b에서는 본 발명에 따른 농업용 차량의 전동 수납식 발판의 수납 모습을 보여주는 사시도로서, 도 3a는 발판 어셈블리가 인입된 모습을 나타낸 것이고, 도 3b는 발판 어셈블리가 인출된 모습을 나타낸 것이다.
도 4a 및 도 4b는 도 3b를 각각 나타낸 것으로, 도 4a는 요부 사시도이고, 도 4b는 측단면도이다.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물에 대한 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 설명하기에 앞서 본 발명에 따른 전동 수납식 발판 구조물은 농업용 차량(예를 들면 트랙터) 또는 지게차, 굴삭기, 불도우저와 같은 건설용 차량 구조에 모두 적용할 수 있음을 밝혀 둔다.
도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 전동 수납식 발판 구조물(20)의 구성을 살펴보면, 먼저 캐빈 지지 구조물(22)에 수납되며 수납 상태에 따라 접힘과 펴짐이 이루어지는 발판 어셈블리(24)와, 상기 발판 어셈블리(24)의 수납에 대한 슬라이드 이동과 접이식 회동에 대한 구동력을 제공하는 구동 어셈블리(26)를 포함하여 구성된다.
도 2a에 도시된 도면을 통해 구체적으로 살펴보면, 상기 캐빈 지지 구조물(22)은 캐빈(28)의 저면에 위치하는 상태로 캐빈(28)을 지지하도록 배치 고정된다. 아울러 상기 캐빈 지지 구조물(22)은 작업자가 승,하차하는 캐빈(28)의 측면 방향으로 개방되며 그 내부에 수납공간(30)이 마련되도록 한 쌍의 "ㄷ"형의 수납 프레임(32a, 32b)이 거리를 갖고 서로 마주하도록 양편에 설치되어 있다. 아울러, 운전자가 승,하차하게 되는 상기 캐빈(28)의 도어 측에는 외면과 내면에 상기 구동 어셈블리(26)에 대한 정,역 구동과 정지 기능을 제공하는 스위치(C)가 고정되어 있다.
도 2b 내지 도 3b를 통해 구체적으로 살펴보면, 상기 구동 어셈블리(26)는 캐빈 지지 구조물(22)의 수납공간(30)에 배치되며 구동원(34), 구동축(36a, 36b), 구동기어(38), 권취부재(40)를 포함하여 구성된다.
구체적으로, 상기 구동원(34)은 수납 프레임(32a)에 고정되고, 상기 구동원(34)의 일 측과 타 측에는 구동원(34)의 구동력을 전달하기 위한 구동축(36a, 36b)이 각각 연결되어 있다. 이때, 상기 구동축(36b)에는 정방향으로만 회전력을 전달하고 역방향으로 공전하는 일방향 클러치(35)가 연결되어 있다. 이러한 일방향 클러치(35)는 일반적으로 사용되는 것을 채용한 것에 불과하므로 구체적인 구성에 대해서는 생략한다.
위와 같이 상기 구동원(34)에 연결되는 구동축(36a, 36b)에는 구동기어(38)와 권취부재(40)가 각각 연동하도록 결합 되어 있다. 다시 말해, 상기 구동축(36a)에는 구동기어(38)가 결합 되어 있고, 상기 구동축(36b)에는 권취부재(40)가 결합 되어 있다. 여기서, 상기 권취부재(40)로는 와이어(42)의 권취가 용이한 스프로켓, 드럼, 풀리 등이 사용될 수 있다.
상기 발판 어셈블리(24)는 길이를 가지고 양편에 나란히 배치되며 구획된 부분에서 분절 회동하는 구조를 취하는 발판 프레임 구조물(44)과, 상기 발판 프레임 구조물(44) 사이에 배치되는 구조로 양편 발판 프레임 구조물(44)을 서로 연결해 주는 연결대(46) 및 발판(48), 그리고 상기 발판 프레임 구조물(44) 중 어느 일 측의 발판 프레임 구조물(44)에 형성되어 상기 구동기어(38)와 맞물리는 기어부(50)를 포함하여 구성된다.
구체적으로, 상기 발판 프레임 구조물(44)은 관절 기능이 제공되어야 하는 분절 부분을 기준으로 하여 일 측이 가이드 프레임부(52)로 이루어지고 타 측이 발판(48)과 스톱퍼(54)를 구비하고 있는 발판 프레임부(56)로 나뉘어 진다.
위와 같이 구조로 분절되는 상기 가이드 프레임부(52)와 발판 프레임부(56) 간에는 발판 프레임부(56)의 분절 회동과 분절 연결을 위하여 힌지연결수단(58)으로 연결되어 있다. 여기서 상기 힌지연결수단(58)으로는 링크나 힌지축, 경첩 등의 사용이 바람직할 것이다.
또한, 상기 발판 프레임부(56) 사이에 배치되는 상기 발판(48)은 발판 프레임부(56)를 중심으로 하여 접힘과 펴짐이 이루어지도록 발판 프레임부(56)과 발판(48) 간에 힌지수단(60)으로 연결된다. 여기서, 상기 힌지수단(60)으로는 링크나 힌지축, 경첩 중 어느 하나가 사용된다.
또한, 상기 발판(48)이 힌지수단(60)을 통해 발판 프레임부(56)와 연결될 때, 상기 발판(48)은 후술하는 중량체(62)의 무게를 이용하여 펴짐을 위한 회동이 빠르게 이루어질 수 있도록 발판 프레임부(56)에 편심 상태로 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 발판(48)의 펴짐을 상태를 기준으로 하여 발판(48)의 저면 선단에는 앞서 언급한 바와 같이 자중에 의한 발판(48)의 펴짐 회동이 신속하게 이루어질 수 있도록 중량체(62)가 설치되어 있다.
또한, 상기 중량체(62)가 위치하는 발판(48)의 선단에는 통공(64)이 형성되어 있고, 이러한 발판(48)의 통공에는 권취부재(40)에 권취 된 와이어(42)가 순차적으로 통과하는 형태로 연결되어 이웃하는 발판(48)과 연동하도록 되어 있다.
하기에서는 본 발명에 따른 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물에 대하여 설명하기로 한다.
도 2a 및 도 3a에 도시된 바와 같이 전동 수납식 발판 구조물(20)이 캐빈 지지 구조물(22)의 수납공간(30)에 인입되어 있는 상태에서 발판 구조물(20)의 인출을 위하여 캐빈(28)의 도어 외면에 구비된 스위치(C)를 누르게 되면, 누르고 있는 동안 전원이 구동원(34)으로 공급되어 구동원(34)이 정구동을 하게 된다.
위와 같이 상기 구동원(34)이 정구동을 하게 되면, 구동원(34)의 구동력은 구동축(36a, 36b)으로 전달되어 상기 구동축(36a, 35b)에 결합 되어 있는 구동기어(38)와 권취부재(40)가 연동 회전을 하게 된다.
우선, 도 3a에 도시된 바와 같이 상기 구동축(36a)의 구동기어(38)가 정회전을 하게 되면, 상기 구동기어(38)는 발판 프레임 구조물(44)에 형성된 기어부(50)와 맞물려져 있기 때문에 발판 프레임 구조물(44)이 캐빈 지지 구조물(22)의 수납공간(30)으로부터 인출되게 된다. 또한, 위와 같이 상기 발판 프레임 구조물(44)이 수납공간(30)으로부터 인출을 위한 이동이 시작하게 되면, 상기 구동축(36b)의 권취부재(40)도 정회전을 하게 된다.
상기 구동축(36b)의 정회전시에는 일방향클러치(35)가 회전력을 전달하는 화살표 방향으로 연동하여 와이어(42)가 권취부재(40)로 감기게 된다.
위와 같이 상기 발판 프레임 구조물(44)이 수납공간(30)으로부터 인출을 위한 이동이 시작되면, 도 3a 내지 도 4b에 도시된 바와 같이 발판 프레임 구조물(44)의 분절 부분이 수납공간(30)으로부터 노출되면 상기 구동원(34)의 구동을 정지시키게 된다. 즉, 상기 발판 프레임 구조물(44)의 가이드 프레임부(52)는 수납공간(30)에 수용되는 상태를 취하고 있게 되고, 상기 발판 프레임부(56)는 수납공간(30)으로부터 인출되는 상태로 발판 프레임 구조물(44)이 멈추게 된다.
위와 같이 상기 발판 프레임 구조물(44)의 분절 부분에 대한 노출로 발판 프레임부(56)가 수납공간(30)으로부터 완전한 인출이 이루어지게 되면, 상기 발판 프레임부(56)는 가이드 프레임부(52)와 연결된 힌지연결수단(58)을 중심으로 하여 자중에 의한 하향 회동을 하게 된다.
다시 말해, 상기 발판 프레임부(56)는 작업자가 탑승 또는 하차시 발로 디딜 수 있는 승,하차 방향으로 세워지게 된다.
한편, 도 3b 및 도 4a에서 보듯이 상기 발판 프레임부(56)가 세워지는 형태로 하향 회동을 하게 되는 동안 발판(48)에 구비된 중량체(62)의 무게에 의해 접혀져 있었던 발판(48)도 펴짐 방향으로 빠르게 회동하게 되는데, 이때 상기 구동축(36b)의 정회전시에 회전력을 전달하였던 일방향클러치(35)가 도 3b에 도시된 화살표 방향으로 공전회전을 하게 되면서 권취부재(40)에 감긴 와이어(42)가 풀리게 된다.
또한, 위와 같이 펴짐 방향으로 회동하는 발판(48)은 발판 프레임부(56)의 해당 위치에 각각 구비된 스톱퍼(54)와 만나는 상태로 걸림 지지 되면서 도 4b에 도시된 바와 같이 작업자가 탑승 또는 하차시 발로 디딜 수 있는 안정적인 수평 상태가 유지 되게 된다.
반대로, 위와 같이 상기 수납공간(30)으로부터 인출된 발판 프레임 구조물(44)을 수납공간(30)으로 인입시키기 위한 구동원(34)의 역구동이 시작되면, 상기 구동기어(38)와 권취부재(40)는 발판 프레임 구조물(44)을 수납공간(30)으로 잡아당기는 방향으로 역회전을 하게 되고, 상기 일방향클러치(35)도 앞서 설명된 공전회전의 반대 방향으로 회전하여 구동원(34)의 역구동에 따른 회전력을 권취부재(40)에 전달하게 된다.
그에 따라, 상기 수납공간(30)에 수용된 상기 발판 프레임 구조물(44)의 가이드 프레임부(52)는 수납공간(30)의 안쪽으로 이동을 하게 된다. 이와 같이 상기 가이드 프레임부(52)가 수납공간(30)의 안쪽으로 이동을 하게 되면, 상기 가이드 프레임부(52)의 견인력이 발판 프레임부(56)에 제공되어 세워져 있던 발판 프레임부(56)가 수납공간(30)으로 인입될 수 있도록 가이드 프레임부(52)와 평행을 이루는 방향으로 회동을 하게 된다.
최종적으로는 상기 발판 프레임부(56)가 가이드 프레임부(52)와 수평을 이루게 되고, 아울러 상기 구동원(34)의 역구동으로 권취부재(40)으로부터 풀린 와이어(42)가 권취부재(40)에 다시 감기게 된다. 그에 따라 상기 와이어(42)와 연결된 발판(48)들도 발판 프레임부(56)가 가이드 프레임부(52)와 평행하도록 회동을 하는 동안 함께 접힘 방향으로 회동하여 최종적으로는 발판 프레임부(56)와 나란히 배치된다.
위와 같이 상기 발판(48)과 발판 프레임부(56) 및 가이드 프레임부(52)가 모두 평행하도록 회동 된 상태에서 수납공간(30)으로의 인입이 시작되면, 인입 되는 동안 일방향클러치(35)는 공전회전을 하게 되면서 권취부재(40)에 감긴 와이어(42)가 풀리게 되면서 수납공간(30)으로 인입되게 된다.
따라서, 본 발명에 따른 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물을 사용하게 되면, 발판 구조물이 위치하고 있는 농업용 차량의 파트에 대하여 정비 또는 점검시, 발판 구조물을 수납시키게 됨으로써, 종래와 같이 발판 구조물의 분해 및 재조립에 따른 번거로움이 해소되고, 그로 인해 작업성을 향상시킬 수 있게 된다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 아니하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
10, 28 : 캐빈 12 : 발판 구조물
22 : 전동 수납식 발판 지지구조물 24 : 발판 어셈블리
26 : 구동 어셈블리 30 : 수납공간
32a, 32b : 수납 프레임 34 : 구동원
36a, 36b : 구동축 40 : 권취부재
42 : 와이어 44 : 발판 프레임 구조물
46 : 연결대 48 : 발판
50 : 기어부 52 : 가이드 프레임부
54 : 스톱퍼 56 : 발판 프레임부
58 : 힌지연결수단 60 : 힌지수단
62 : 중량체 64 : 통공

Claims (6)

  1. 캐빈(28)을 받치는 상태로 지지하는 캐빈 지지 구조물(22)의 수납공간(30)으로부터 수납되며 접힘과 펴짐이 이루어지는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물로서,
    상기 캐빈 지지구조물(22)의 수납공간(30)으로부터 수납되며 회동 가능하게 결합 된 발판(48)을 구비하고 있는 발판 어셈블리(24);
    상기 발판 어셈블리(24)로 제공되는 구동력을 통해 발판 어셈블리(24)의 수납 이동이 이루어지도록 발판 어셈블리(24)와 구동 연결이 이루어진 상태로 캐빈 지지 구조물(22)에 지지 고정되는 구동 어셈블리(26);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 발판 어셈블리(24)는 길이를 가지고 나란히 배치되며 분절 구조로 이루어지는 발판 프레임 구조물(44);
    상기 발판 프레임 구조물(44)에 길이 방향을 따라 형성되며 수납 이동을 위해 형성되는 기어부(50);
    상기 구동 어셈블리(26)는 수납공간(30)에 배치되는 구조로 캐빈 지지 구조물(22)과 고정되는 구동원(34);
    상기 구동원(34)의 일 측에 구동원(34)의 구동력을 전달하도록 연결되며 상기 기어부(50)와 맞물리는 구동기어(38);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 발판 프레임 구조물(44)은 수납공간(30)으로부터 인출시 수납공간(30)을 따라 이동하는 가이드 프레임부(52)와, 상기 가이드 프레임부(52)와 분절되는 구조로 회동 가능하게 힌지 연결되며 수납공간(30)으로부터 인출되는 발판 프레임부(56);
    상기 발판 프레임부(56)에 접이식으로 회동하도록 힌지 연결되는 발판(48);
    을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 구동원(34)의 타 측에 연결되는 일방향클러치(35)와;
    상기 일방향클러치(35)와 연결되는 권취부재(40);
    상기 권취부재(40)에 권선 되는 와이어(42)를 포함하며,
    상기 발판(48)이 펴짐 방향으로 회동하는 일 측 선단에는 통공(64)이 형성되어 있고 상기 발판(48)의 통공(64)에는 상기 와이어(42)가 통공(64)을 순차적으로 통과하는 형태로 이웃하는 발판(48)과 연결되는 것을 특징으로 하는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물.
  5. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
    상기 발판 프레임부(56)에는 펴짐 방향으로 회동하는 발판(48)이 만나게 되면서 걸림 지지 되어 작업자가 탑승 또는 하차시 발로 디딜 수 있는 수평 상태가 유지되도록 스톱퍼(54)가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물.
  6. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
    상기 발판(48)에는 펴짐을 위한 회동이 신속하게 이루어질 수 있도록 발판(48)의 일 측에 중량체(62)가 구비되는 것을 특징으로 하는 농업용 차량의 전동 수납식 발판 구조물.
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KR20240040877A (ko) 2022-09-22 2024-03-29 엘에스엠트론 주식회사 캐빈형 농작업차

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KR200404072Y1 (ko) 2005-09-22 2005-12-16 서영춘 인/출입되는 발판이 구비된 작업용 트레일러

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