KR20160073529A - 기어 박스 및 이를 포함하는 수직 선반 - Google Patents

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KR20160073529A KR1020140181946A KR20140181946A KR20160073529A KR 20160073529 A KR20160073529 A KR 20160073529A KR 1020140181946 A KR1020140181946 A KR 1020140181946A KR 20140181946 A KR20140181946 A KR 20140181946A KR 20160073529 A KR20160073529 A KR 20160073529A
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Abstract

수직 선반용 기어 박스는 하우징, 캐리지(carriage), 적어도 하나의 가이드, 승강 유닛, 피니언 기어, 모터를 포함할 수 있다. 하우징은 수직 선반의 베드에 장착될 수 있다. 캐리지는 상기 하우징에 승강 가능하게 연결될 수 있다. 가이드는 캐리지를 하우징에 승강 가능하게 연결하여 캐리지의 승강 이동을 안내할 수 있다. 승강 유닛은 상기 캐리지를 승강시킬 수 있다. 피니언 기어는 상기 캐리지에 회전 가능하게 배치되고, 상기 캐리지의 승강에 의해서 상기 수직 선반의 회전 테이블에 선택적으로 연결될 수 있다. 모터는 상기 피니언 기어를 회전시킬 수 있다. 따라서, 각도 분할이 요구되지 않는 가공 중에는 기어 박스의 피니언 기어는 동력 전달 기구의 링 기어와 치합되지 않게 되어, 기어 박스로부터 소음 및 열이 발생되는 것이 방지될 수 있다.

Description

기어 박스 및 이를 포함하는 수직 선반{GEAR BOX AND VERTICAL LATHE INCLUDING THE SAME}
본 발명은 기어 박스 및 이를 포함하는 수직 선반에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 소재를 각도 분할하여 가공하는 공정에서 사용되는 기어 박스, 및 이러한 기어 박스를 포함하는 수직 선번에 관한 것이다.
일반적으로, 공작 기계는 터닝 센터와 머시닝 센터로 구분할 수 있다. 머시닝 센터는 회전하는 공구를 이용해서 소재를 가공할 수 있다. 반면에, 터닝 센터는 회전되는 소재를 공구를 이용해서 가공할 수 있다. 터닝 센터는 수직 선반을 포함할 수 있다. 수직 선반은 소재를 각도 분할하여 가공하기 위해서, 소재를 클램핑한 회전 테이블을 회전시키는 기어 박스를 포함할 수 있다.
관련 기술들에 따르면, 기어 박스는 회전 테이블로 회전력을 전달하는 동력 전달 기구와 항상 결합되어 있을 수 있다. 이로 인하여, 소재의 각도 분할 가공 공정이 아닌 경우에도, 기어 박스는 동력 전달 기구와 함께 고속으로 회전될 수 있다. 따라서, 일반 가공 공정 중에, 서로 치합된 기어 박스와 동력 전달 기구로부터 소음 및 열이 발생되는 문제가 있다.
본 발명은 소재의 각도 분할 공정 중에만 회전 테이블과 결합되고 일반 가공 공정 중에는 회전 테이블과 분리되어, 일반 가공 공정 중에 소음과 열의 발생을 방지할 수 있는 수직 선반용 기어 박스를 제공한다.
또한, 본 발명은 상기된 기어 박스를 포함하는 수직 선반을 제공한다.
본 발명의 일 견지에 따른 수직 선반용 기어 박스는 하우징, 캐리지(carriage), 적어도 하나의 가이드, 승강 유닛, 피니언 기어, 모터를 포함할 수 있다. 하우징은 수직 선반의 베드에 장착될 수 있다. 캐리지는 상기 하우징에 승강 가능하게 연결될 수 있다. 가이드는 캐리지를 하우징에 승강 가능하게 연결하여 캐리지의 승강 이동을 안내할 수 있다. 승강 유닛은 상기 캐리지를 승강시킬 수 있다. 피니언 기어는 상기 캐리지에 회전 가능하게 배치되고, 상기 캐리지의 승강에 의해서 상기 수직 선반의 회전 테이블에 선택적으로 연결될 수 있다. 모터는 상기 피니언 기어를 회전시킬 수 있다.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 승강 유닛은 유압 실린더를 포함할 수 있다.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 승강 유닛은 상기 캐리지의 하부면 양측에 연결된 한 쌍으로 이루어질 수 있다.
예시적인 실시예들에 있어서, 기어 박스는 상기 모터에 장착된 구동 기어, 및 상기 구동 기어에 치합되고 상기 피니언 기어에 연결된 종동 기어를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 견지에 따른 수직 선반은 베드, 회전 테이블, 스핀들 모터, 동력 전달 기구 및 기어 박스를 포함할 수 있다. 회전 테이블은 상기 베드에 회전 가능하게 배치되어, 소재를 클램핑할 수 있다. 스핀들 모터는 상기 회전 테이블을 회전시킬 수 있다. 동력 전달 기구는 상기 스핀들 모터의 회전력을 상기 회전 테이블로 전달할 수 있다. 기어 박스는 상기 베드에 장착된 하우징, 상기 하우징에 승강 가능하게 연결된 캐리지, 상기 캐리지를 하우징에 승강 가능하게 연결하여 캐리지의 승강 이동을 안내하는 적어도 하나의 가이드, 상기 캐리지를 승강시키는 승강 유닛, 상기 캐리지에 회전 가능하게 배치되고 상기 캐리지의 승강에 의해서 상기 회전 테이블에 선택적으로 연결되는 피니언 기어, 및 상기 피니언 기어를 회전시키는 모터를 포함할 수 있다.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 동력 전달 기구는 상기 스핀들 모터에 연결된 풀리 세트, 및 상기 풀리 세트와 상기 회전 테이블을 연결하고 상기 기어 박스의 상기 피니언 기어와 선택적으로 치합되는 기어 세트를 포함할 수 있다.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 풀리 세트는 상기 스핀들 모터에 장착된 구동 풀리, 상기 구동 풀리에 연결된 벨트, 및 상기 벨트와 상기 기어 세트를 연결하는 종동 풀리를 포함할 수 있다.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 기어 세트는 상기 풀리 세트에 연결된 구동 피니언 기어, 및 상기 구동 피니언 기어와 치합되고 상기 회전 테이블에 고정되며 상기 기어 박스의 상기 피니언 기어와 선택적으로 치합되는 링 기어를 포함할 수 있다.
상기된 본 발명에 따르면, 소재의 각도 분할 가공 중에만, 승강 유닛에 의해서 캐리지가 상승될 수 있다. 따라서, 기어 박스의 피니언 기어는 동력 전달 기구의 링 기어와 치합되어, 피니언 기어의 회전력이 링 기어를 통해서 회전 테이블로 전달될 수 있다. 반면에, 각도 분할이 요구되지 않는 가공인 경우, 승강 유닛에 의해서 캐리지가 하강될 수 있다. 따라서, 기어 박스의 피니언 기어는 동력 전달 기구의 링 기어와 치합되지 않게 되어, 기어 박스는 구동되지 않을 수 있다. 결과적으로, 일반 가공 중에, 기어 박스로부터 소음 및 열이 발생되는 것이 방지될 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 수직 선반을 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 수직 선반을 나타낸 평단면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 수직 선반의 기어 박스를 나타낸 사시도이다.
도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ_ 선을 따라 나타낸 단면도이다.
도 5는 각도 분할 가공 중의 수직 선반을 나타낸 단면도이다.
도 6은 각도 분할이 요구되지 않는 가공 중의 수직 선반을 나타낸 단면도이다.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 수직 선반을 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 수직 선반을 나타낸 평단면도이며, 도 3은 도 1에 도시된 수직 선반의 기어 박스를 나타낸 사시도이고, 도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ_ 선을 따라 나타낸 단면도이며, 도 5는 각도 분할 가공 중의 수직 선반을 나타낸 단면도이고, 도 6은 일반 가공 중의 수직 선반을 나타낸 단면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 수직 선반은 베드(110), 회전 테이블(120), 척(130), 스핀들 모터(140), 동력 전달 기구, 및 기어 박스(150)를 포함할 수 있다.
회전 테이블(120)은 베드(110)의 상부면에 회전 가능하게 연결될 수 있다. 소재를 클램핑하는 척(130)이 회전 테이블(120)에 설치될 수 있다. 스핀들 모터(140)는 베드(110)에 수직하게 장착될 수 있다. 공구가 장착된 공구대는 회전 테이블(120)의 상부에 배치될 수 있다.
동력 전달 기구는 스핀들 모터(140)의 회전력을 회전 테이블(120)로 전달할 수 있다. 도 5를 참조하면, 동력 전달 기구는 풀리 세트(141) 및 기어 세트(145)를 포함할 수 있다.
풀리 세트(141)는 구동 풀리(142), 벨트(143) 및 종동 풀리(144)를 포함할 수 있다. 구동 풀리(142)는 스핀들 모터(140)의 축에 결합될 수 있다. 종동 풀리(144)는 기어 세트(145)에 연결될 수 있다. 벨트(143)는 구동 풀리(142)와 종동 풀리(144)를 연결할 수 있다. 벨트(143)는 V-벨트를 포함할 수 있다.
기어 세트(145)는 구동 피니언 기어(146) 및 링 기어(147)를 포함할 수 있다. 구동 피니언 기어(146)는 종동 풀리(144)에 연결될 수 있다. 링 기어(147)는 구동 피니언 기어(146)에 치합될 수 있다. 링 기어(147)는 회전 테이블(120)의 회전축에 결합될 수 있다.
따라서, 스핀들 모터(140)로부터 발생된 회전력은 구동 풀리(142), 벨트(143), 종동 풀리(144), 구동 피니언 기어(146) 및 링 기어(147)를 통해서 회전 테이블(120)로 전달될 수 있다.
기어 박스(150)는 베드(110)의 하부면에 장착될 수 있다. 기어 박스(150)는 각도 분할 가공 중에만 동력 전달 기구의 링 기어(147)에 연결될 수 있다. 즉, 기어 박스(150)는 각도 분할이 요구되지 않는 가공 중에는 링 기어(147)에 연결되지 않을 수 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 기어 박스(150)는 하우징(152), 캐리지(154), 승강 유닛(156), 피니언 기어(158) 및 모터(159)를 포함할 수 있다.
하우징(152)의 베드(110)의 하부면에 장착될 수 있다. 캐리지(154)는 하우징(152)에 승강 가능하게 연결될 수 있다. 캐리지(154)의 승강 동작을 안내하는 가이드(153)가 하우징(152)의 내측면에 설치될 수 있다.
승강 유닛(156)은 캐리지(154)를 승강시킬 수 있다. 승강 유닛(156)은 캐리지(154)의 하부면 양측에 배치된 한 쌍으로 이루어질 수 있다. 승강 유닛(156)은 유압 실린더를 포함할 수 있다.
피니언 기어(158)는 캐리지(154)의 상부면에 회전 가능하게 배치될 수 있다. 피니언 기어(158)는 링 기어(147)에 선택적으로 치합될 수 있다. 즉, 각도 분할 가공 중에, 캐리지(154)의 상승에 의해서 피니언 기어(158)가 링 기어(147)와 치합될 수 있다. 반면에, 각도 분할이 요구되지 않는 가공 중에, 캐리지(154)의 하강에 의해서 피니언 기어(158)는 링 기어(147)와 치합되지 않을 수 있다. 피니언 기어(158)는 한 쌍으로 이루어질 수 있다.
모터(159)는 캐리지(154)의 하부면에 장착될 수 있다. 모터(159)는 피니언 기어(158)를 회전시킬 수 있다. 모터(159)는 서보 모터를 포함할 수 있다. 구동 기어(155)가 모터(159)의 축에 장착될 수 있다. 종동 기어(157)는 구동 기어(155)에 치합될 수 있다. 종동 기어(157)는 피니언 기어(158)에 연결될 수 있다.
따라서, 모터(159)로부터 발생된 회전력은, 각도 분할 가공 중에만, 구동 기어(155), 종동 기어(157), 피니언 기어(158) 및 링 기어(147)를 통해서 회전 테이블(120)로 전달될 수 있다.
각도 분할 가공에서는, 도 5에 도시된 바와 같이, 승강 유닛(156)이 캐리지(154)를 상승시킬 수 있다. 따라서, 피니언 기어(158)는 링 기어(147)와 치합될 수 있다. 이러한 상태에서, 모터(159)로부터 발생된 회전력은 구동 기어(155), 종동 기어(157), 피니언 기어(158) 및 링 기어(147)를 통해서 회전 테이블(120)로 전달될 수 있다.
반면에, 각도 분할이 요구되지 않는 가공에서는, 도 6에 도시된 바와 같이, 승강 유닛(156)이 캐리지(154)를 하강시킬 수 있다. 따라서, 피니언 기어(158)는 링 기어(147)와 치합되지 않을 수 있다. 스핀들 모터(140)로부터 발생된 회전력은 구동 풀리(142), 벨트(143), 종동 풀리(144), 구동 피니언 기어(146) 및 링 기어(147)를 통해서 회전 테이블(120)로 전달될 수 있다. 그러나, 피니언 기어(158)는 링 기어(147)와 치합되어 있지 않으므로, 스핀들 모터(140)로부터 발생된 회전력은 피니언 기어(158)로 전달되지 않을 수 있다. 그러므로, 각도 분할이 요구되지 않는 가공 중에는, 기어 박스(150)는 작동되지 않을 수 있다. 결과적으로, 기어 박스(150)의 승강 유닛(156)과 모터(159)가 정지되어 있으면, 기어 박스(150)로부터는 소음 및 열이 발생되지 않을 수 있다.
상술한 바와 같이 본 실시예들에 따르면, 소재의 각도 분할 가공 중에만, 승강 유닛에 의해서 캐리지가 상승될 수 있다. 따라서, 기어 박스의 피니언 기어는 동력 전달 기구의 링 기어와 치합되어, 피니언 기어의 회전력이 링 기어를 통해서 회전 테이블로 전달될 수 있다. 반면에, 각도 분할이 요구되지 않는 가공 중에는 승강 유닛에 의해서 캐리지가 하강될 수 있다. 따라서, 기어 박스의 피니언 기어는 동력 전달 기구의 링 기어와 치합되지 않게 되어, 기어 박스는 구동되지 않을 수 있다. 결과적으로, 각도 분할이 요구되지 않는 가공 중에, 기어 박스로부터 소음 및 열이 발생되는 것이 방지될 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
110 ; 베드 120 ; 회전 테이블
130 ; 척 140 ; 스핀들 모터
141 ; 풀리 세트 142 ; 구동 풀리
143 ; 벨트 144 ; 종동 풀리
145 ; 기어 세트 146 ; 구동 피니언 기어
147 ; 링 기어 150 ; 기어 박스
152 ; 하우징 154 ; 캐리지
153 ; 가이드 155 ; 구동 기어
156 ; 승강 유닛 157 ; 종동 기어
158 ; 피니언 기어 159 ; 모터

Claims (7)

  1. 수직 선반의 베드에 장착된 하우징;
    상기 하우징에 승강 가능하게 연결된 캐리지(carriage);
    상기 캐리지를 상기 하우징에 승강 가능하게 연결하여, 상기 캐리지의 승강 이동을 안내하는 적어도 하나의 가이드;
    상기 캐리지를 승강시키는 승강 유닛;
    상기 캐리지에 회전 가능하게 배치되고, 상기 캐리지의 승강에 의해서 상기 수직 선반의 회전 테이블에 선택적으로 연결되는 피니언 기어; 및
    상기 피니언 기어를 회전시키는 모터를 포함하는 수직 선반용 기어 박스.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 승강 유닛은 유압 실린더를 포함하는 수직 선반용 기어 박스.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 모터에 장착된 구동 기어; 및
    상기 구동 기어에 치합되고 상기 피니언 기어에 연결된 종동 기어를 더 포함하는 수직 선반용 기어 박스.
  4. 베드;
    상기 베드에 회전 가능하게 배치되어, 소재를 클램핑하는 회전 테이블;
    상기 회전 테이블을 회전시키기 위한 스핀들 모터;
    상기 스핀들 모터의 회전력을 상기 회전 테이블로 전달하는 동력 전달 기구; 및
    상기 베드에 장착된 하우징, 상기 하우징에 승강 가능하게 연결된 캐리지, 상기 캐리지를 상기 하우징에 승강 가능하게 연결하여, 상기 캐리지의 승강 이동을 안내하는 적어도 하나의 가이드,; 상기 캐리지를 승강시키는 승강 유닛, 상기 캐리지에 회전 가능하게 배치되고 상기 캐리지의 승강에 의해서 상기 회전 테이블에 선택적으로 연결되는 피니언 기어, 및 상기 피니언 기어를 회전시키는 모터를 구비한 기어 박스를 포함하는 수직 선반.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 동력 전달 기구는
    상기 스핀들 모터에 연결된 풀리 세트; 및
    상기 풀리 세트와 상기 회전 테이블을 연결하고, 상기 기어 박스의 상기 피니언 기어와 선택적으로 치합되는 기어 세트를 포함하는 수직 선반.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 풀리 세트는
    상기 스핀들 모터에 장착된 구동 풀리;
    상기 구동 풀리에 연결된 벨트; 및
    상기 벨트와 상기 기어 세트를 연결하는 종동 풀리를 포함하는 수직 선반.
  7. 제 5 항에 있어서, 상기 기어 세트는
    상기 풀리 세트에 연결된 구동 피니언 기어; 및
    상기 구동 피니언 기어와 치합되고 상기 회전 테이블에 고정되며, 상기 기어 박스의 상기 피니언 기어와 선택적으로 치합되는 링 기어를 포함하는 수직 선반.
KR1020140181946A 2014-12-17 2014-12-17 기어 박스 및 이를 포함하는 수직 선반 KR20160073529A (ko)

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