KR20160066182A - 조인트 커넥터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 조인트 커넥터에 관한 것으로, 와이어링이 연결된 다수의 단자를 삽입할 수 있게 다수의 터미널이 형성된 커넥터하우징과; 상기 커넥터하우징의 하측 일면에 끼움 결합하여 각각의 터미널에 삽입된 단자를 모두 전기적으로 연결하는 홀더로 구성되며, 상기 홀더의 내측에는 상기 터미널의 내부에 설치된 단자의 연결부에 각각 삽입되는 다수의 끼움편이 길이방향으로 돌출 형성되며, 전기 전도성을 갖는 금속성 버스바를 포함하여 구성된 조인트 커넥터를 제공함으로써, 종래에 비해 조인트 커넥터가 일반 커넥터의 기능을 동시에 만족함에 따라 MALE 커넥터 하우징 삭제 등의 부품 감소로 인해 원가 및 중량을 절감 할 수 있으며, 탄성 구조 버스바 접촉부를 단자 내부에 구성하여 홀더와 버스바를 일체화 시켜 일반 홀더에 비해 삽입력 증가를 최소화 하여 간편하게 커넥팅 할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
Description
본 발명은 조인트 커넥터에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 부품 수 축소로 인해 작업성 및 성능 개선되며, 조립 공수 감소 및 제작 비용 절감하는 조인트 커넥터에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 각 부분에는 안전운전을 위한 여러 가지 전장품이 설치되어 있고, 각 전장품으로 전원의 공급이나 제어를 위한 회로가 구성되며, 이를 각 전장품들이 동일 전원이나 접지를 위해 조인트 커넥터(1)가 필요하다.
이러한 조인트 커넥터(1)는 각각의 일단에 조인트 하우징과 와이어링허니스를 버스바로 연결 사용하고 있다.
따라서, 조인트 커넥터(1)는 도 1에 도시된 바와 같이, 수 커넥터(MALE CONNETER)와 암 커넥터(FEMALE CONNETER)가 서로 결합됨으로써, 둘 사이에 각각 구비된 터미널(5) 사이가 전기적으로 연결되는데, 이때, 커넥터에는 다수개의 터미널이 구비된다.
그리고, 암커넥터(3)의 터미널(5)에 각각 단자를 갖는 다수의 와이어링(6)을 삽입하고 후단에 결합되는 홀더(8)의 체결을 통해 와이어링(6)을 암커넥터(3)에 고정하고, 버스바(4)가 있는 수커넥터(2)에 삽입하여 끼움 결합하여 구성하는 것이다.
상기한 구성의 조립 과정을 살펴보면 도 2에 도시된 바와 같이, (a) 암커넥터(3)의 뒤쪽에서 터미널(5)로 와이어링(6)의 단자(7)를 밀어 넣어 다수 개의 와이어링(6)을 모아 와이어링허니스(9)한 후에 (b) 암커넥터(3)의 하측에 홀더(8)를 삽입 결합하여 단자(7)의 이탈을 방지하여 암커넥터(3)를 조립하여 (c) 버스바(4)를 갖는 수커넥터(2)에 삽입하여 이 버스바(4)의 각 단자가 암커넥터(3)의 터미널(5)에 삽입되어 와이어링(6)의 단자(7)에 결합해야 하는 많은 공정이 필요하다.
한편, 현재 자동차에 적용 되는 조인트 커넥터는 커넥터 내부에 각각의 터미널에 연결되는 버스바가 구성되어 있어 한 회로에서 다수의 회로로의 전류를 분기 또는 다수의 회로에서 한 회로로 전류를 통합하는 기능을 담당하는 것이다.
그러므로 전체 와이어링허니스에서 회로의 분기 또는 통합을 하기 위해서는 조인트 커넥터를 이용해야 하는데, 이를 연결하기 위한 구성 부품 수의 증가로 인하여 조립 고정 수 증가 및 가격이 상승되는 문제점이 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 조인트 커넥터에서 FEMALE 측 커넥터의 홀더 내부에 버스바를 포함하여 구성함으로써, 일반 커넥터의 기능과 조인트 커넥터의 기능을 동시에 만족시킬 수 있으며, 이로 인한 부품 감소 및 원가/중량을 절감하는 조인트 커넥터를 제공하는데 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 단자(140)를 갖는 다수의 와이어링을 삽입할 수 있게 다수의 터미널이 형성된 커넥터하우징과; 상기 커넥터하우징의 하측 일면에 끼움 결합하여 각각의 터미널에 삽입된 단자를 모두 전기적으로 연결하는 홀더로 구성되며, 상기 홀더의 내측에는 상기 터미널의 내부에 설치된 단자의 연결부에 각각 삽입되는 다수의 끼움편이 길이방향으로 돌출 형성되며, 전기 전도성을 갖는 금속성 버스바를 포함하여 구성된 조인트 커넥터를 제공한다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 종래에 비해 조인트 커넥터가 일반 커넥터의 기능을 동시에 만족함에 따라 MALE 커넥터 하우징 삭제 등의 부품 감소로 인해 원가 및 중량을 절감 하는 효과가 있다.
또한, 탄성 구조 버스바 접촉부를 단자 내부에 구성하여 홀더와 버스바를 일체화 시켜 일반 홀더에 비해 삽입력 증가를 최소화 하여 간편하게 커넥팅 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 조인트 커넥터의 구성을 위한 필요 부품도.
도 2의 (a), (b), (c)는 종래 조인트 커넥터의 조립상태 구성도.
도 3는 본 발명에 따른 조인트 커넥터의 구성을 위한 필요 부품도.
도 4의 (a), (b)는 본 발명에 따른 조인트 커넥터의 조립상태도.
도 5의 (a), (b)는 본 발명에 따른 조인트 커넥터의 조립상태 단면 구성도.
도 2의 (a), (b), (c)는 종래 조인트 커넥터의 조립상태 구성도.
도 3는 본 발명에 따른 조인트 커넥터의 구성을 위한 필요 부품도.
도 4의 (a), (b)는 본 발명에 따른 조인트 커넥터의 조립상태도.
도 5의 (a), (b)는 본 발명에 따른 조인트 커넥터의 조립상태 단면 구성도.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 조인트 커넥터(100)는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 와이어링(141)이 연결된 다수의 단자(140)를 삽입할 수 있게 다수의 터미널(111)이 형성된 커넥터하우징(110)이 구비된다.
여기서, 상기 커넥터하우징(110)의 하측 일면에 끼움 결합하여 각각의 터미널(111)에 삽입된 단자(140)를 모두 전기적으로 연결하는 홀더(120)를 포함한다.
한편, 상기 홀더(120)의 내측에는 상기 터미널(111)의 내부에 설치된 단자(140)의 연결부(143)에 각각 삽입되는 다수의 끼움편(131)이 길이방향으로 돌출 형성되며, 전기 전도성을 갖는 금속성 버스바(130)가 더 구비된다.
이때, 상기 연결부(143)는 상기 끼움편(131)의 삽입을 통해 탄성 결합하여 끼움편(131)이 이탈되지 안도록 양측에 대응하여 탄성편(145)이 형성되고, 상기 끼움편(131)에는 상기 탄성편(145)에 대응하여 결합홈(115)이 더 형성된다.
또한, 상기 커넥터하우징(110)의 개방부(113)에는 결합된 홀더(120)가 이탈되지 않도록 결합홈(115)가 돌출 형성되고, 상기 홀더(120)의 일측에는 상기 결합홈(115)에 대응 결합하는 결합돌기(125)가 더 돌출 형성되는 것이 바람직하다.
더불어 상기 홀더(120)에는 금속재질의 버스바(130)가 인서트사출을 통해 일체로 형성될 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 종래에 비해 조인트 커넥터가 일반 커넥터의 기능을 동시에 만족함에 따라 MALE 커넥터 하우징 삭제 등의 부품 감소로 인해 원가 및 중량을 절감 하는 효과가 있다.
또한, 탄성 구조 버스바 접촉부를 단자 내부에 구성하여 홀더와 버스바를 일체화 시켜 일반 홀더에 비해 삽입력 증가를 최소화 하여 간편하게 커넥팅 할 수 있는 효과가 있다.
이상에 설명한 본 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어 및 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 도면 및 실시 예에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것이 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
100: 조인트 커넥터 110: 커넥터하우징
111: 터미널 113: 개방부
115: 결합홈 120: 홀더
125: 결합돌기 130: 버스바
131: 끼움편 140: 단자
141: 와이어링 143: 연결부
145: 탄성편
111: 터미널 113: 개방부
115: 결합홈 120: 홀더
125: 결합돌기 130: 버스바
131: 끼움편 140: 단자
141: 와이어링 143: 연결부
145: 탄성편
Claims (5)
- 와이어링(141)이 연결된 다수의 단자(140)를 삽입할 수 있게 다수의 터미널(111)이 형성된 커넥터하우징(110)과;
상기 커넥터하우징(110)의 하측 일면에 끼움 결합하여 각각의 터미널(111)에 삽입된 단자(140)를 모두 전기적으로 연결하는 홀더(120)로 구성된 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터. - 청구항 1에 있어서,
상기 홀더(120)의 내측에는 상기 터미널(111)의 내부에 설치된 단자(140)의 연결부(143)에 각각 삽입되는 다수의 끼움편(131)이 길이방향으로 돌출 형성되며, 전기 전도성을 갖는 금속성 버스바(130)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터. - 청구항 2에 있어서,
상기 연결부(143)는 상기 끼움편(131)의 삽입을 통해 탄성 결합하여 끼움편(131)이 이탈되지 안도록 양측에 대응하여 탄성편(145)이 형성되고,
상기 끼움편(131)에는 상기 탄성편(145)에 대응하여 결합홈(115)이 더 형성된 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터. - 청구항 1에 있어서,
상기 커넥터하우징(110)의 개방부(113)에는 결합된 홀더(120)가 이탈되지 않도록 결합홈(115)가 돌출 형성되고, 상기 홀더(120)의 일측에는 상기 결합홈(115)에 대응 결합하는 결합돌기(125)가 더 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터. - 청구항 2에 있어서,
상기 홀더(120)에는 금속재질의 버스바(130)가 인서트사출을 통해 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터.
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