KR20160056553A - 요철 형상의 전극 합제가 코팅된 전극 - Google Patents

요철 형상의 전극 합제가 코팅된 전극 Download PDF

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Abstract

본 발명은 요철 형상의 전극 합제가 코팅된 전극조립체로서, 집전체의 일면 또는 양면에 양극 활물질을 포함하는 양극 합제층이 도포되어 있는 양극, 집전체의 일면 또는 양면에 음극 활물질을 포함하는 음극 합제층이 도포되어 있는 음극, 및 양극과 음극 사이에 개재되어 있는 분리막을 포함하고 있고, 상기 양극 합제층과 음극 합제층은 각각 융기부와 만입부가 반복적인 패턴 구조로 형성되어 있으며, 분리막이 개재된 상태에서 서로 대면하는 양극과 음극에서, 상기 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 융기부가 서로 어긋나도록 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 전극조립체를 제공한다.

Description

요철 형상의 전극 합제가 코팅된 전극 {Electrode Coated with Electrode Mixing Having Convexo-Concave Structure}
본 발명은 각각의 양극 합제층과 음극 합제층에 융기부와 만입부가 반복적인 패턴 구조로 형성되어 있고, 분리막이 개재된 상태에서 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 융기부가 서로 어긋나도록 배열되어 있는 전극조립체에 대한 것으로, 활물질의 비표면적을 증가시켜 이차전지의 전기화학적 성능을 향상시키는 것이다.
모바일 기기에 대한 기술 개발과 수요가 증가함에 따라 에너지원으로서의 이차전지에 대한 수요가 급격히 증가하고 있고, 그러한 이차전지 중에서도 높은 에너지 밀도와 작동 전위를 나타내고, 사이클 수명이 길며, 자기방전율이 낮은 리튬 이차전지가 상용화되어 널리 사용되고 있다.
한편, 시간이 지날수록 소비자들은 더 큰 용량의 에너지를 필요로 하고 있는 바, 에너지 밀도가 높은 전지를 만들기 위해서는 전극을 두껍게 하여야 하는데, 더욱 상세하게는 전극의 집전체에 도포되는 합제층의 두께를 증가시켜야 한다.
도 1은 종래의 전극조립체 및 상기 전극조립체를 압축하기 위한 가압부재를 도시하고 있다.
도 1에 따르면, 종래의 전극 합제층(101), 전극집전체(102) 및 전극 합제층(103)을 순서대로 적층 배열된 전극조립체(110)를 사이에 두고 상부 및 하부 가압부재들(120, 121)로 압축하여 전극집전체와 전극 합제층의 접착력을 증가시킨다.
한편, 상기 전극조립체(110)가 A방향으로 이동하는 경우에, 가압부재들(120, 121)은 점선 방향으로 회전하면서 전극조립체(110)를 압축한다. 이 때, 가압부재들(120, 121)의 표면은 매끄러운 상태이므로, 전극 합제층들(101, 103)은 균일한 두께로 형성된다.
이 때, 에너지 밀도를 증가시키기 위하여 전극 합제층의 두께를 두껍게 형성할 수 있는 바, 이와 같이 전극 합제층의 두께를 증가시키면 전극의 전해액 젖음(웨팅: wetting)이 충분히 이루어지지 않는다는 문제점이 발생한다.
구체적으로, 전해액은 전극 합제 성분들에 대한 친화성이 높지 않을 뿐만 아니라, 합제층의 부피를 크게 하는 경우에는 그에 따라 전해액의 이동 경로가 길어지므로, 전해액의 침투가 용이하지 않아 충분한 웨팅 특성을 달성하기 어렵다. 또한, 전극에 전해액이 충분히 침투하지 못하면, 이온의 이동이 느려지게 되어 전극 반응이 원활히 이루어질 수 없고 결과적으로 전지의 효율이 저하된다.
일반적으로, 이차전지의 전극은 집전체와 그 표면에 코팅되는 전극 합제로 이루어지는데, 소망하는 전지의 성능을 얻기 위하여 전극의 형태에 변화를 주거나 활물질의 성분 등을 조절하는 방법이 활발히 연구되고 있다.
종래에 전극의 형태에 변화를 주는 방법으로서 집전체에 패턴을 형성하는 방법이 알려져 있다(참조: 대한민국 특허등록 제0359615호, 제0359613호, 제0343793호, 특허공개 제2001-0110524호). 이 방법은 롤러를 사용하여 집전체에 패턴형성용 잉크 등을 도포하고 에칭하는 방법으로 개구공을 형성하는 방법이다.
집전체를 패턴화시키지 않고 집전체 상에 활물질을 패턴화하여 도포한 기술도 알려져 있으나, 이 방법들은 활물질의 도포에 있어서, 분사나 압착 등의 방법으로 집전체면에 선택적으로 도포하는 방법으로, 일정한 패턴에 따라 도포 부분과 비도포 부분으로 나눔으로써 집전체의 일부가 노출되게 하였다. 이러한 활물질 패터닝 방식은 충방전시의 부피 변화를 효과적으로 완충하는 작용을 하지만, 비도포 부분의 존재로 인해 활물질의 로딩량이 크게 줄어들게 되어 전지의 효율성 감소가 불가피하다는 문제점을 가지고 있다.
따라서, 에너지 밀도를 증가시킬 수 있음과 동시에, 전해액의 용이한 침투로 인해 충분한 웨팅 특성을 달성함으로써, 전극 반응이 활발히 이루어져 전지의 효율성이 향상된 이차전지의 개발에 대한 필요성이 높은 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.
본 출원의 발명자들은 심도 있는 연구와 다양한 실험을 거듭한 끝에, 이후 설명하는 바와 같이, 집전체 상의 전극 합제층에 융기부와 만입부의 패턴 구조가 반복적으로 형성되어 있으며, 분리막이 개재된 상태에서 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 융기부가 서로 어긋나도록 배열됨으로써, 합제층의 표면적이 증가하여 전해액 함침성을 향상시킬 수 있기 때문에 이온 전도도를 증가시킬 수 있고, 결과적으로 전지의 효율성을 향상시킬 수 있다.
따라서, 본 발명에 따른 전극조립체는,
집전체의 일면 또는 양면에 양극 활물질을 포함하는 양극 합제층이 도포되어 있는 양극;
집전체의 일면 또는 양면에 음극 활물질을 포함하는 음극 합제층이 도포되어 있는 음극; 및
양극과 음극 사이에 개재되어 있는 분리막;
을 포함하고 있고,
상기 양극 합제층과 음극 합제층은 각각 융기부와 만입부가 반복적인 패턴 구조로 형성되어 있으며,
분리막이 개재된 상태에서 서로 대면하는 양극과 음극에서, 상기 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 융기부가 서로 어긋나도록 배열되는 구성일 수 있다.
따라서, 본 발명에 따른 전극조립체는, 융기부와 만입부의 패턴 구조의 전극 합제층이 전극 집전체 상에 형성되어 있고, 분리막이 개재된 상태에서 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 융기부가 서로 어긋나도록 배열되기 때문에, 전극 활물질의 비표면적을 증가시킬 수 있으므로, 종래에 에너지 밀도가 높은 전지를 만들기 위해 전극 집전체에 도포되는 합제층의 두께를 증가시키는 경우에 전해액 젖음성이 충분치 못했던 문제를 해결할 수 있다.
또한, 분리막을 사이에 개제한 양극 및 음극 간의 거리가 가까워질 수 있으므로, 이온 전도도가 향상될 수 있는 바, 레이트 특성 등의 전기화학적 특성이 향상된 이차전지를 제공할 수 있다.
본 발명에 따른 전극조립체를 구성하는 양극 합제층 및 음극 합제층에는 전극 활물질의 로딩양이 증가되는 경우에도 활물질의 비표면적을 증가시키기 위하여 융기부 및 만입부가 형성되어 있는 바, 상기 융기부 및 만입부는 평면상으로 스트립 형상으로 이루어질 수 있다.
상기 융기부와 만입부를 형성하기 위한 방법은 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 융기부가 서로 어긋나도록 배열되도록 형성된다면 특별히 제한되지 않지만, 바람직하게는, 융기부와 만입부에 대응하는 형상이 각인되어 있는 부재를 사용하여, 집전체 상의 합제층을 가압하여 형성될 수 있다.
상기 융기부는 활물질의 표면적을 증가시키기 위하여 복수의 개수로 형성되는 것이 바람직한 바, 상기 융기부의 중간 높이의 폭은 집전체의 폭을 기준으로 1% 내지 10%의 범위일 수 있고, 상세하게는 집전체의 폭을 기준으로 3% 내지 9%의 범위일 수 있다.
상기 융기부의 중간 높이의 폭이 집전체 폭의 1%보다 좁은 경우에는 융기부 개수의 증가에 따라 융기부 및 만입부 사이에 개제되는 분리막의 필요량이 증가하고, 10%보다 넓은 경우에는 전해액 함침성이 상승되는 효과가 떨어지기 때문에 바람직하지 않다.
또한, 상기 융기부는 돌출 방향으로 갈수록 좁아지는 형태일 수 있는바, 상호 인접한 융기부들 가운데 융기부 최정점들 사이의 거리는 집전체의 폭을 기준으로 2% 내지 20%의 범위 일 수 있으며, 상세하게는 5% 내지 18%일 수 있고, 더욱 상세하게는 10% 내지 15%일 수 있다.
상기 상호 인접한 융기부들 가운데 융기부 최정점들 사이의 거리가 집전체의 폭을 기준으로 2% 보다 적을 경우에는 양극 합제층 또는 음극 합제층에 형성된 융기부가 음극 합제층 또는 양극 합제층에 형성된 만입부에 도입되기 어렵고, 20%보다 클 경우에는 서로 다른 합제층의 융기부 및 만입부가 교차점을 중심으로 대칭 형상을 이룰 때, 양극 합제층 및 음극 합제층 간의 거리가 멀어지게 되는 바, 이온 전도도가 낮아질 수 있으므로 바람직하지 않다.
또한, 본 발명에 따른 전극 합제층에 형성된 융기부 및 만입부는 집전체에 합제층을 도포한 후 가압부재를 이용하여 형성하는 것인 바, 상기 융기부의 높이는 전극 합제층의 최대 두께보다 낮게 형성될 수 밖에 없다. 이 때, 상기 융기부의 높이는 전극 합제층의 최대 두께를 기준으로 20% 내지 95%의 범위 일 수 있으며, 상세하게는 30% 내지 90%일 수 있고, 더욱 상세하게는 35% 내지 85%일 수 있다. 상기 융기부의 높이가 전극 합제층의 최대 두께를 기준으로 20%보다 낮을 경우에는, 전지의 용량이 감소되고, 반대로 95%보다 클 경우에는 전극 합제의 탈리 가능성 및 내부 저항이 증가하는 문제가 발생할 수 있으므로 바람직하지 않다.
이 때, 상기 전극 합제층의 최대 두께는 30 ㎛ 내지 130 ㎛ 범위 내일 수 있는 바, 상세하게는 50 ㎛ 내지 120 ㎛일 수 있으며, 더욱 상세하게는 60 ㎛ 내지 100 ㎛일 수 있다. 상기 전극 합제층의 두께가 30 ㎛보다 적을 때는 전지의 용량이 충분하지 못할 수 있고, 130 ㎛보다 클 때는 이온전도도가 낮아질 수 있으므로 바람직하지 않다.
본 발명에 따른 전극조립체는 양극 합제층 또는 음극 합제층은 서로 다른 합제층의 융기부와 만입부가 교차점을 중심으로 대칭 형상을 이루도록, 융기부의 높이 및 폭이 만입부의 깊이 및 폭과 일치할 수 있다.
구체적으로, 상기 양극 합제층의 융기부가 음극 합제층의 만입부에 도입되고 음극 합제층의 융기부가 양극 합제층의 만입부에 도입되도록, 양극과 음극이 적층 배열되어 있을 수 있다. 이와 같은 구조를 형성함으로써, 합제층의 표면적을 증가시킬 수 있을 뿐만 아니라, 양극 및 음극 간의 리튬 이온의 이동 경로를 단축시킬 수 있으므로, 우수한 출력 특성 및 레이트 특성을 나타낼 수 있다.
또한, 상기 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 만입부의 형상이 일치하고, 상기 음극 합제층의 융기부와 양극 합제층의 만입부의 형상이 일치하도록 형성하는 경우에는 양극 및 음극 간의 거리를 더욱 가까이 할 수 있으므로, 상기와 같은 구조적인 특성에서 야기되는 효과를 더 크게 얻을 수 있으므로 바람직하다.
한편, 본 발명에 따른 전극조립체는 서로 대면하는 양극 및 음극 사이에 분리막이 개제되어 있는 바, 상기 분리막을 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 만입부 사이의 계면 및 음극 합제층의 융기부와 양극 합제층의 만입부 사이의 계면에 개재되어 절곡되도록 위치시킴으로써 합제층의 융기부 및 만입부와 분리막이 접할 수 있으므로 컴팩트한 구조의 전극조립체를 구성할 수 있을 뿐만 아니라, 리튬 이온의 이동 경로가 단축되기 때문에 전기화학적 성능이 향상된 이차전지를 제공할 수 있다.
본 발명은 또한, 상기 전극조립체가 전해액과 함께 전지케이스의 내부에 밀봉되어 있는 이차전지를 제공하는 바, 상기 이차전지는 소형 디바이스의 전원으로 사용되는 전지셀에 사용될 수 있을 뿐만 아니라, 고온 안정성 및 긴 사이클 특성과 높은 레이트 특성 등이 요구되는 중대형 디바이스의 전원으로 사용되는 다수의 전지셀들을 포함하는 전지팩 및 상기 전지팩을 전원으로서 포함하는 중대형 디바이스에 단위전지로도 바람직하게 사용될 수 있다.
상기 중대형 디바이스의 바람직한 예로는 모바일 전자기기, 전지 기반 모터에 의해 동력을 받아 움직이는 파워 툴(power tool); 전기자동차(Electric Vehicle, EV), 하이브리드 전기자동차(Hybrid Electric Vehicle, HEV), 플러그-인 하이브리드 전기자동차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) 등을 포함하는 전기차; 전기 자전거(E-bike), 전기 스쿠터(E-scooter)를 포함하는 전기 이륜차; 전기 골프 카트(electric golf cart); 전력저장용 시스템을 들 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
본 발명은 또한, 상기 전극조립체를 제조하는 장치로서,
일면 또는 양면에 전극 합제층이 도포되어 있는 전극의 일면을 가압하는 제 1 가압부재, 및 상기 제 1 가압부재에 대응하여 전극의 타면을 가압하는 제 2 가압부재를 포함하고 있고;
상기 제 1 가압부재와 제 2 가압부재의 표면 중에서 전극 합제층이 도포되어 있는 면에 대면하는 표면에는, 전극 합제층에 형성된 융기부와 만입부에 대응하는 요철 구조가 형성되어 있는 전극조립체 제조 장치를 제공한다.
따라서, 본 제조 장치를 이용하여 완성된 전극조립체는 전극 합제층에 융기부 및 만입부가 형성되는 바, 합제층의 로딩양이 증가되더라도 비표면적이 증가하기 때문에 전해액 함침성이 향상되어 출력 특성 및 레이트 특성이 우수한 효과가 있다.
상기 제 1 가압부재 및 제 2 가압부재는 분리막을 사이에 둔 양극 및 음극으로 이루어진 전극조립체를 가압하여 집전체와 활물질의 결합력을 증가시키기 위한 구조인 바, 각각 프레싱 롤러일 수 있다.
또한, 상기 제 1 가압부재 및 제 2 가압부재의 표면 중에 형성된 융기부 및 만입부에 대응하는 요철구조는 상기 프레싱 롤러를 이용하여 전극조립체를 이동하면서 형성할 수 있으므로, 평면상으로 스트립 형상으로 이루어질 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 전극조립체는 집전체 상에 형성된 전극 합제층이 융기부와 만입부의 반복적인 패턴 구조로 이루어져 있으며, 분리막이 개재된 상태에서 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 융기부가 서로 어긋나도록 구성함으로써, 에너지 밀도를 증가시키기 위하여 활물질의 로딩양을 증가시키는 경우에도 활물질의 비표면적이 증가되므로 전해액 함침성이 향성되어 이온 전도도가 증가되는 바, 이차전지의 전기화학적 성능을 향상시킬 수 있다.
또한, 전극조립체를 제조하는 장치로서, 전극 합제층이 도포되어 있는 면에 대면하는 가압부제의 표면에, 전극 합제층에 형성된 융기부 및 만입부에 대응하는 요철 구조가 형성됨으로써, 상기와 같은 구조의 전극조립체를 제조할 수 있는 바, 효율성이 향상된 이차전지를 제공할 수 있다.
도 1은 종래의 프레싱 롤러 및 이를 이용하여 전극조립체를 압착하는 상태를 나타낸 모식도이다;
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전극집전체에 패턴이 형성된 전극조립체를 나타낸 모식도이다;
도 3은 본 발명의 다른 하나의 실시예에 따른 전극집전체에 패턴이 형성된 전극조립체를 나타낸 모식도이다; 및
도 4는 본 발명에 따른 전극조립체 제조 장치를 나타낸 모식도이다.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 도면들을 참조하여 본 발명을 더욱 상술하지만, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 전극집전체에 융기부 및 만입부로 이루어진 패턴이 반복적으로 형성된 전극집전체를 도시하고 있는 바, 구체적으로, 도 2는 집전체의 일면에 활물질을 포함하는 전극 합제층이 도포되어 있는 전극집전체이며, 도 3은 집전체의 양면에 활물질을 포함하는 전극 합제층이 도포되어 있는 전극집전체이다.
도 2를 참조하면, 양극 집전체(211)의 일면에 양극 활물질을 포함하는 양극 합제층(212)이 도포되어 있는 양극(210)은 상기 양극 합제층(212)에 융기부(213) 및 만입부(214)가 패턴을 이루며 반복적으로 형성되어 있다. 또한, 음극 집전체(221)의 일면에 음극 활물질을 포함하는 음극 합제층(222)이 도포되어 있는 음극(220)은 상기 음극 합제층(222)에 융기부(223) 및 만입부(224)가 패턴을 이루며 반복적으로 형성되어 있다.
또한, 상기 양극(210) 및 음극(220)사이에는 분리막(230)이 개재되어 있는 바, 구체적으로, 상기 분리막(230)은 상기 양극 합제층(212)의 융기부(213)와 음극 합제층(222)의 만입부(224) 사이의 계면 및 음극 합제층(222)의 융기부(223)와 양극 합제층(212)의 만입부(214) 사이의 계면에 개재되도록 절곡되어 있다.
도 3을 참조하면, 양극 집전체(311)의 양면에 양극 활물질을 포함하는 양극 합제층(312)이 도포되어 있는 양극(310)은 상기 양극 합제층(312)에 융기부(313) 및 만입부(314)가 패턴을 이루며 반복적으로 형성되어 있다. 또한, 음극 집전체(321)의 양면에 음극 활물질을 포함하는 음극 합제층(322)이 도포되어 있는 음극(320)은 상기 음극 합제층(322)에 융기부(323) 및 만입부(324)가 패턴을 이루며 반복적으로 형성되어 있다.
또한, 상기 양극(310) 및 음극(320)사이에는 분리막(330)이 개재되어 있는 바, 구체적으로, 상기 분리막(330)은 상기 양극 합제층(312)의 융기부(313)와 음극 합제층(322)의 만입부(324) 사이의 계면 및 음극 합제층(322)의 융기부(323)와 양극 합제층(312)의 만입부(314) 사이의 계면에 개재되도록 절곡되어 있다.
도 4는 본 발명에 따른 전극조립체 제조 장치를 도시하고 있는 바, 상기 전극조립체 제조 장치는 전극 합제층들(401, 402)이 도포되어 있는 전극집전체(403)의 일면을 가압하는 제 1 가압부재(421) 및 상기 제 1 가압부재(421)에 대응하여 전극조립체(410)의 타면을 가압하는 제 2 가압부재(422)를 포함하고 있는 바, 상기 제 1 가압부재(421) 및 제 2 가압부재(422)는 각각 프레싱 롤러일 수 있다.
상기 전극조립체(410)는 A 방향으로 이동을 하는데, 상기 제 1 가압부재(421) 및 제 2 가압부재(422)는 점선 화살표의 방향으로 동일한 속도로 롤링되면서 전극조립체(410)를 프레싱한다. 상기 제 1 가압부재(421) 및 제 2 가압부재(422)의 표면에는 요철 구조들(423, 424)이 형성되어 있는 바, 상기 요철 구조들(423, 424)로 인하여 프레싱된 전극조립체에는 융기부(431) 및 만입부(432)로 구성된 평면상으로 스트립 형상으로 이루어진 패턴이 형성된다. 이로 인하여, 전극 합제층의 표면적이 넓어지게 되므로 레이트 특성 및 출력 특성이 향상된 이차전지를 제공할 수 있다.
본 발명이 속한 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주에서 다양한 응용 및 변형을 행하는 것이 가능할 것이다.

Claims (18)

  1. 집전체의 일면 또는 양면에 양극 활물질을 포함하는 양극 합제층이 도포되어 있는 양극;
    집전체의 일면 또는 양면에 음극 활물질을 포함하는 음극 합제층이 도포되어 있는 음극; 및
    양극과 음극 사이에 개재되어 있는 분리막;
    을 포함하고 있고,
    상기 양극 합제층과 음극 합제층은 각각 융기부와 만입부가 반복적인 패턴 구조로 형성되어 있으며,
    분리막이 개재된 상태에서 서로 대면하는 양극과 음극에서, 상기 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 융기부가 서로 어긋나도록 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 융기부와 만입부는 평면상으로 스트립 형상인 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 융기부와 만입부는, 융기부와 만입부에 대응하는 형상이 각인되어 있는 부재를 사용하여, 집전체 상의 합제층을 가압하여 형성되는 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 융기부의 중간 높이의 폭은 집전체의 폭을 기준으로 1% 내지 10%의 범위 내인 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  5. 제 1 항에 있어서, 상호 인접한 융기부들 가운데 융기부 최정점들 사이의 거리는 집전체의 폭을 기준으로 2% 내지 20%의 범위 내인 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 융기부의 높이는 전극 합제층의 최대 두께를 기준으로 20% 내지 95%의 범위 내인 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 전극 합제층의 최대 두께는 30 ㎛ 내지 130 ㎛ 범위 내인 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 양극 합제층 또는 음극 합제층은 서로 다른 합제층의 융기부 및 만입부가 교차점을 중심으로 대칭 형상을 이루도록, 융기부의 높이 및 폭이 만입부의 깊이 및 폭과 일치하는 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 양극 합제층의 융기부가 음극 합제층의 만입부에 도입되고 음극 합제층의 융기부가 양극 합제층의 만입부에 도입되도록, 양극과 음극이 적층 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 만입부의 형상이 일치하고, 상기 음극 합제층의 융기부와 양극 합제층의 만입부의 형상이 일치하는 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  11. 제 9 항에 있어서, 분리막은 상기 양극 합제층의 융기부와 음극 합제층의 만입부 사이의 계면 및 음극 합제층의 융기부와 양극 합제층의 만입부 사이의 계면에 개재되도록 절곡되어 있는 것을 특징으로 하는 전극조립체.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 하나에 따른 전극조립체가 전해액과 함께 전지케이스의 내부에 밀봉되어 있는 것을 특징으로 하는 이차전지.
  13. 제 12 항에 따른 이차전지를 단위전지로서 둘 또는 그 이상 포함하는 것을 특징으로 하는 전지팩.
  14. 제 13 항에 따른 전지팩을 전원으로서 포함하는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 디바이스는 모바일 전자기기, 전지 기반 모터에 의해 동력을 받아 움직이는 파워 툴(power tool); 전기자동차(Electric Vehicle, EV), 하이브리드 전기자동차(Hybrid Electric Vehicle, HEV), 플러그-인 하이브리드 전기자동차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) 등을 포함하는 전기차; 전기 자전거(E-bike), 전기 스쿠터(E-scooter)를 포함하는 전기 이륜차; 전기 골프 카트(electric golf cart); 전력저장용 시스템인 것을 특징으로 하는 디바이스.
  16. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 하나에 따른 전극조립체를 제조하는 장치로서,
    일면 또는 양면에 전극 합제층이 도포되어 있는 전극의 일면을 가압하는 제 1 가압부재, 및 상기 제 1 가압부재에 대응하여 전극의 타면을 가압하는 제 2 가압부재를 포함하고 있고;
    상기 제 1 가압부재와 제 2 가압부재의 표면 중에서 전극 합제층이 도포되어 있는 면에 대면하는 표면에는, 융기부와 만입부에 대응하는 요철 구조가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전극조립체 제조 장치.
  17. 제 16 항에 있어서, 상기 제 1 가압부재 및 제 2 가압부재는 각각 프레싱 롤러인 것을 특징으로 하는 전극조립체 제조 장치.
  18. 제 16항에 있어서, 상기 요철 구조는 평면상으로 스트립 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 전극조립체 제조 장치.
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