KR20160031090A - 버스정류장 부스 - Google Patents
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Abstract
본 개시는 다양한 전원기기의 동작을 위해 마련되는 전력저장유닛의 방전을 방지할 수 있는 버스정류장 부스에 관한 것으로서, 본 개시의 일 태양에 따르면(According to one aspect of the present disclosure), 전력에너지는 발전하는 발전유닛; 상기 발전유닛에 의해 발전 된 전력에너지가 저장되는 전력저장유닛; 상기 전력저장유닛으로부터 전원을 공급받아 동작 되는 전력소모유닛; 상기 전력소모유닛의 동작상태를 저장하는 메모리; 및 상기 전력저장유닛으로부터 상기 전력소모유닛으로 전원 공급이 차단된 후 재공급시 상기 메모리에 저장된 동작상태를 상기 전력소모유닛에 전달하는 제어유닛;을 포함하는 버스정류장 부스가 제공된다.
Description
본 개시(Disclosure)는, 버스정류장 구조물에 관한 것으로서, 특히 다양한 전원기기의 동작을 위해 마련되는 전력저장유닛의 방전을 방지할 수 있는 버스정류장 부스에 관한 것이다.
여기서는, 본 개시에 관한 배경기술이 제공되며, 이들이 반드시 공지기술을 의미하는 것은 아니다(This section provides background information related to the present disclosure which is not necessarily prior art).
버스정류장은 승객이 일반버스나 시외버스를 승차하기 위해 대기하는 곳이다.
버스정류장은, 도심지역에 설치될 경우에는 주위의 네온사인 또는 가로등에 의해 승객의 승하차에 아무런 문제가 없다. 그러나 도심지역 이외의 지방도로변이나 개발이 늦은 시골 등에 설치되는 정류장의 경우 조명시설이 부족해 정류장의 시인성이 떨어진다는 문제점이 있다.
이에 정류장에 조명시설을 추가로 설치하거나, 정류장 상부를 축광도료나 형광도료 등으로 도포하여 정류장의 시인성을 향상시키는 정류장이 개발되었다.
그러나 조명시설을 추가하는 경우 조명시설의 가동을 위한 비용이 필요하고, 축광도료나 형광도료의 경우 시인성이 약한 문제가 있었다.
이에, 조명장치를 추가하여 시인성을 향상시키되, 조명장치의 구동을 위한 전기를 자가발전으로 해결할 수 있는 정류장이 개발되었다.
공개실용신안공보 제20-2000-0020694호는, 태양광 발전을 이용하여 정류장 조면, 버스 도착 예정 시간 표시 및 광고판 점등에 필요한 전원을 자가발전에 의해 제공할 수 있도록 한 버스정류장을 개시하고 있다.
이 밖에도, 등록실용신안공보 제20-0415958호는, 태양에너지를 이용하여 발광다이오드를 발광시킴으로써 버스정류장 부스 내부로 조명이 제공될 수 있도록 하되, 최소한의 발광다이오드를 이용하여 버스정류장 부스 내부로 제공되는 조명이 버스정류장 부스 내의 전 부위로 고르게 제공될 수 있도록 한 조명장치를 가지는 버스정류장 부스를 개시하고 있다.
등록실용신안공보 제20-0442558호는, 광 확산시트를 구비하여 사용되는 LED의 개수를 줄이고 면 발광하도록 하여 버스정류장의 시인성을 향상시키고, 버스정류장의 상부에 외부표시등을 구비하고 버스정류장 내의 승객 유무에 따라 외부표시등을 점등시켜 버스기사의 시인성을 높이도록 한 버스정류장 솔라셀 LED을 개시하고 있다.
한편, 최근에는 버스정류장의 시인성 및 버스를 대기하는 승객의 만족도를 향상시키기 위해, 외부로부터 충전되는 전력저장유닛를 이용하되, 다양한 전원 기기를 구비하여 구동시키는 버스정류장의 개발이 이어지고 있다.
그러나, 다양한 전원 기기를 구동하는 과정에서 전력저장유닛에 저장되는 한정된 에너지가 고갈되어, 버스정류장 내 모든 전원 기기의 구동이 중단되는 문제가 발생 되는 경우가 종종 있다.
이는 버스를 대기하는 승객의 만족도 저하는 물론, 승객의 안전에도 큰 위험이 되며, 민원이 증가하는 원인이 되었다.
본 개시는, 다양한 전원 기기가 마련되되, 한정된 전력에너지가 저장되는 전력저장유닛의 방전이 방지되는 버스정류장 부스의 제공을 일 목적으로 한다.
여기서는, 본 개시의 전체적인 요약(Summary)이 제공되며, 이것이 본 개시의 외연을 제한하는 것으로 이해되어서는 아니된다(This section provides a general summary of the disclosure and is not a comprehensive disclosure of its full scope or all of its features).
본 개시의 일 태양에 따르면(According to one aspect of the present disclosure), 전력에너지는 발전하는 발전유닛; 상기 발전유닛에 의해 발전 된 전력에너지가 저장되는 전력저장유닛; 상기 전력저장유닛으로부터 전원을 공급받아 동작 되는 전력소모유닛; 상기 전력소모유닛의 동작상태를 저장하는 메모리; 및 상기 전력저장유닛으로부터 상기 전력소모유닛으로 전원 공급이 차단된 후 재공급시 상기 메모리에 저장된 동작상태를 상기 전력소모유닛에 전달하는 제어유닛;을 포함하는 버스정류장 부스가 제공된다.
이에 의하면, 전력소모유닛의 동작 중단 시 전력소모유닛에 의한 전력에너지의 소모가 방지됨과 동시에, 전력소모유닛의 재동작시 전력소모유닛의 중단 시의 동작상태를 유지할 수 있는 이점을 가진다.
본 개시의 일 태양에 따른 버스정류장 부스에 있어서, 상기 발전유닛은, 태양열 발전, 태양 광 발전 및 풍력 발전 중 적어도 하나를 이용하여 전력에너지를 발전하는 것으로 제공될 수 있다.
본 개시의 일 태양에 따른 버스정류장 부스에 있어서, 상기 전력저장유닛은, 충전과 방전이 반복적으로 이루어지는 전지로 구비되는 것으로 제공될 수 있다.
본 개시의 일 태양에 따른 버스정류장 부스에 있어서, 상기 전력소모유닛은, 조명유닛, 통신유닛, 방송유닛, 오디오유닛, 비디오유닛, 스피커유닛 및 마이크유닛 중 적어도 하나인 것으로 제공될 수 있다.
본 개시의 일 태양에 따른 버스정류장 부스에 있어서, 상기 메모리는, 상기 전력소모유닛의 동작상태를 설정된 주기를 가지고 업 데이트하여 저장하는 것으로 제공될 수 있다.
본 개시의 일 태양에 따른 버스정류장 부스에 있어서, 상기 전력소모유닛은, 상기 전력소모유닛으로 전원 공급이 차단된 시점의 동작상태를 재동작시에 유지하는 것으로 제공될 수 있다.
본 개시의 일 태양에 따른 버스정류장 부스에 있어서, 상기 전력소모유닛은, 상기 방송유닛으로 구비되고, 상기 전력소모유닛의 동작상태는, 방송되는 채널의 정보인 것으로 제공될 수 있다.
본 개시의 일 태양에 따른 버스정류장 부스에 있어서, 상기 조명유닛은, 설정된 영역 내에 승객의 존재 여부를 외부에 표시하는 표시등인 것으로 제공될 수 있다.
본 개시의 일 태양에 따른 버스정류장 부스에 있어서, 상기 조명유닛은, 설정된 영역 내에 승객의 존재를 인식하여, 상기 설정된 영역을 조명하도록 구비되고, 상기 전력소모유닛의 동작상태는, 상기 조명유닛의 조도 정보인 것으로 제공될 수 있다.
본 개시의 일 태양에 따른 버스정류장 부스에 의하면, 전력소모유닛의 동작 중단 시 전력소모유닛에 의한 불필요한 전력에너지의 소모가 방지됨과 동시에, 전력소모유닛의 재동작시 전력소모유닛의 중단 시의 동작상태를 유지할 수 있는 이점을 가진다.
도 1은 본 개시에 따른 버스정류장 부스를 보인 도면,
도 2는 본 개시에 따른 버스정류장 부스의 주요 구성을 보인 도면 및
도 3은 본 개시에 따른 버스정류장 부스의 일 실시형태를 보인 도면이다.
도 2는 본 개시에 따른 버스정류장 부스의 주요 구성을 보인 도면 및
도 3은 본 개시에 따른 버스정류장 부스의 일 실시형태를 보인 도면이다.
이하, 본 개시를 첨부된 도면을 참고로 하여 자세하게 설명한다(The present disclosure will now be described in detail with reference to the accompanying drawing(s)).
다만, 이하에서 개시되는 기술적 사상의 명료한 이해를 위해 제한된 실시형태를 예로서 설명하였으나, 이에 한정되지는 아니하고 특허청구범위에 개시된 기술적 사상으로부터 해당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 도출할 수 있는 실시형태도 본 명세서에 개시된 실시형태로 이해되어야 함을 밝혀둔다.
또한, 본 명세서 및 특허청구범위에서 사용된 용어는 본 발명자가 설명의 편의를 위하여 선택한 개념으로, 그 의미를 파악함에 있어서 사전적 의미에 한정되지 않고 본 개시의 기술적 사상에 부합되도록 적절히 해석되어야 할 것이다.
도 1은 본 개시에 따른 버스정류장 부스를 보인 도면, 도 2는 본 개시에 따른 버스정류장 부스의 주요 구성을 보인 도면 및 도 3은 본 개시에 따른 버스정류장 부스의 일 실시형태를 보인 도면이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 개시에 따른 버스정류장 부스(100)는, 발전유닛(110), 전력저장유닛(120), 전력소모유닛(130), 메모리(140) 및 제어유닛(150)을 포함한다.
또한, 버스정류장 부스(100)는, 내부에 승객이 수용될 수 있도록, 상부에 지붕구조물(101), 측면 구조물(102)을 가지며, 의자 구조물(103)이 구비될 수 있다.
측면 구조물(102)은 내부와 외부가 구별되도록 측면 전체를 둘러 구비되고, 개폐를 위한 문이 구비되거나, 내부와 외부가 연결되도록 측면 일부가 개방된 채로 구비될 수 있다.
이에 의해, 독립된 전원을 이용하여, 버스정류장 부스 내 전원 기기의 동작을 가능하게 하고, 동시에 독립된 전원의 사용 효율을 향상시키게 된다.
또한, 전력소모유닛(130)의 동작이 불필요할 때, 전력저장유닛(120)로부터 전원 공급을 차단하여 전력소모유닛(130)에 의한 전력에너지의 불필요한 소모가 방지시킴과 동시에, 전력소모유닛(130)으로의 전원 차단 시의 동작상태를 전력소모유닛(130)에 전원이 다시 공급될 때 유지시킬 수 있는 이점을 가진다.
발전유닛(110)은, 상용전원과 구분되는 전력에너지를 생성할 수 있는 장치를 의미한다.
발전유닛(110)은, 태양열 발전, 태양 광 발전, 풍력 발전을 예로 들 수 있다.
또한, 발전유닛(110)은 태양열 발전, 태양 광 발전 및 풍력 발전 중 둘 이상이 함께 구비되거나, 이들 중 어느 하는 주 발전유닛으로 하고, 다른 하나를 보조 발전유닛으로 할 수 있다.
전력저장유닛(120)은 발전유닛(110)에 의해 생성된 전력에너지를 저장하며, 전력소모유닛(130)에 전력에너지를 공급하는 구성이다.
전력저장유닛(120)은, 발전유닛(110)에 의한 충전과, 전력소모유닛(130)에 의한 방전이 반복될 수 있는 에너지 저장장치로 구비된다. 차량에 사용되는 배터리를 예로 들 수 있다.
전력소모유닛(130)은, 버스정류장 부스(100) 내외에서 전력 에너지에 의해 동작 되는 전원 기기를 의미한다.
전력소모유닛(130)은 전력저장유닛(120)으로부터 전원을 공급받아 동작 된다.
전력소모유닛(130)은 조명유닛(131), 통신유닛(132), 방송유닛(133), 오디오유닛(134), 비디오유닛(135), 스피커유닛(136) 및 마이크유닛(137)을 예로 들 수 있으며, 버스를 기다리는 승객의 만족도 향상을 위해 열거된 여러 구성이 함께 설치될 수 있다.
조명유닛(131)은, 버스정류장 부스 내외를 조명하여 야간에 승객의 안전을 도모하기 위한 것이다.
통신유닛(132)은 버스정류장 부스 내의 위험상황을 원격지(예: 관리센터)에 전송하거나, 원격지로부터 필요한 정보를 수신하기 위한 것이다.
방송유닛(133)은 라디오, TV 등의 방송신호를 선택하여 수신하기 위한 것이다.
오디오유닛(134)과 비디오유닛(135)은 버스정류장 부스 내에 준비된 음원 또는 영상의 재생을 위한 것이다.
스피커유닛(136)은, 방송유닛(133), 오디오유닛(134), 비디오유닛(135), 통신유닛(132) 등으로부터 수신되는 소리를 출력하거나, 승객에게 필요한 알람을 청각적으로 전달하기 위한 것이다.
마이크유닛(137)은, 승객의 음성신호를 수신하여 조명유닛(131), 방송유닛(133), 오디오유닛(134), 비디오유닛(135), 통신유닛(132)을 조작하거나, 원격지에 필요한 정보를 소리로 전달하기 위한 것이다.
메모리(140)는, 전력소모유닛(130)의 동작상태 정보를 저장하는 것이다.
메모리(140)에 저장된 전력소모유닛(130)의 동작상태는, 버스정류장 부스 내에 승객이 존재하지 않는 등과 같이 불필요한 전력에너지 소모를 방지하기 위해 전력소모유닛(130)으로 전원 공급이 차단된 상태에서도 저장이 유지되며, 전력소모유닛(130)으로 전원의 공급이 다시 이루어질 때, 저장된 동작상태의 정보를 기준으로 제어유닛(150)이 전력소모유닛(130)의 동작상태를 제어하게 된다.
동작상태 정보는, 조명유닛(131)의 경우 조도 정보 또는 LED 조명장치의 경우 출력전압 또는 전류 정보일 수 있고, 통신유닛(132)은 통신에 필요한 주파수 또는 인터넷의 경우 IP 주소 정보일 수 있으며, 방송유닛(133)의 경우 TV의 채널 정보, 라디오의 주파수 정보일 수 있고, 오디오유닛(134)의 경우 음량의 크기, 음향특성(예: 이퀄라이저) 정보일 수 있으며, 비디오유닛(135)의 경우 음량의 크기, 화면비율, 재생위치 정보일 수 있고, 스피커유닛(136)과 마이크유닛(137)의 경우 증폭비율과 음향특성일 수 있다.
전원이 순간적인 또는 일시적인 단락 후 재연결되는 경우, 전력소모유닛(130)의 고유동작을 위해 각각에 구비되는 제어 보드의 커패시터 또는 메모리에 의해 위 동작상태 정보의 일부가 유지될 수 있다.
그러나 커패시터에 의하는 경우 단락과 재연결 사이의 시간 간격이 큰 경우 정보가 소멸 되며, 메모리의 경우 기본적으로 각 전력소모유닛(130)으로 대기전력의 공급이 계속 유지되어야 한다.
본 개시는, 각 전력소모유닛(130)의 동작상태 정보를 저장하는 하나의 메모리(140)를 별도로 두어, 동작상태 정보의 유지를 위해 각 전력소모유닛(130)으로 공급됨으로써 과다하게 소모되는 대기전력 에너지를 절약하는데 특징이 있다.
한편, 메모리(140)는, 전력소모유닛(130)의 동작상태를 설정된 주기를 가지고 업 데이트하여 저장하도록 구비될 수 있다.
설정된 주기는 해당 버스정류장 부스의 대기 승객의 수를 기준으로 선택될 수 있다.
제어유닛(150)은 전력저장유닛(120)으로부터 전력소모유닛(130)으로 전원 공급이 차단된 후 재공급시 메모리(140)에 저장된 동작상태를 전력소모유닛(130)에 전달하기 위한 것이다.
아울러, 제어유닛(150)은 각 전력소모유닛(130)의 동작을 제어하는 기능을 함께 수행할 수 있다.
제어유닛(150)에 의한 각 전력소모유닛(130)의 동작 제어는 부스 내 승개의 존재 여부에 따라 이루어진다. 따라서 제어유닛(150)의 활성화 및 비활성화를 위해 승객의 존재 여부를 감지하는 센서(160)가 구비될 수 있다.
한편, 본 개시에 있어서, 조명유닛(131)은 설정된 영역 내(부스 내외)에 승객의 존재 여부를 외부에 표시하는 표시등으로 제공될 수 있다.
표시등은, 버스 운전자가 승객의 유무를 확인할 수 있게 한다. 이는 도시 외곽 지역 등과 같이 이용 승객의 수가 적어 버스의 무정차 통과가 빈번한 정류장 또는 야간과 같이 승객 존재 여부가 시각적으로 파악하기 어려운 경우에 유용하다.
Claims (9)
- 전력에너지는 발전하는 발전유닛;
상기 발전유닛에 의해 발전 된 전력에너지가 저장되는 전력저장유닛;
상기 전력저장유닛으로부터 전원을 공급받아 동작 되는 전력소모유닛;
상기 전력소모유닛의 동작상태를 저장하는 메모리; 및
상기 전력저장유닛으로부터 상기 전력소모유닛으로 전원 공급이 차단된 후 재공급시 상기 메모리에 저장된 동작상태를 상기 전력소모유닛에 전달하는 제어유닛;을 포함하는 버스정류장 부스. - 청구항 1에 있어서,
상기 발전유닛은, 태양열 발전, 태양 광 발전 및 풍력 발전 중 적어도 하나를 이용하여 전력에너지를 발전하는 것을 특징으로 하는 버스정류장 부스. - 청구항 1에 있어서,
상기 전력저장유닛은, 충전과 방전이 반복적으로 이루어지는 전지로 구비되는 것을 특징으로 하는 버스정류장 부스. - 청구항 1에 있어서,
상기 전력소모유닛은, 조명유닛, 통신유닛, 방송유닛, 오디오유닛, 비디오유닛, 스피커유닛 및 마이크유닛 중 적어도 하나인 것을 특징으로 하는 버스정류장 부스. - 청구항 1에 있어서,
상기 메모리는, 상기 전력소모유닛의 동작상태를 설정된 주기를 가지고 업 데이트하여 저장하는 것을 특징으로 하는 버스정류장 부스. - 청구항 1에 있어서,
상기 전력소모유닛은, 상기 전력소모유닛으로 전원 공급이 차단된 시점의 동작상태를 재동작시에 유지하는 것을 특징으로 하는 버스정류장 부스. - 청구항 4에 있어서,
상기 전력소모유닛은, 상기 방송유닛으로 구비되고,
상기 전력소모유닛의 동작상태는, 방송되는 채널의 정보인 것을 특징으로 하는 버스정류장 부스. - 청구항 4에 있어서,
상기 조명유닛은, 설정된 영역 내에 승객의 존재 여부를 외부에 표시하는 표시등인 것을 특징으로 하는 버스정류장 부스. - 청구항 4에 있어서,
상기 조명유닛은,
설정된 영역 내에 승객의 존재를 인식하여, 상기 설정된 영역을 조명하도록 구비되고,
상기 전력소모유닛의 동작상태는, 상기 조명유닛의 조도 정보인 것을 특징으로 하는 버스정류장 부스.
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KR1020140120108A KR20160031090A (ko) | 2014-09-11 | 2014-09-11 | 버스정류장 부스 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107558758A (zh) * | 2017-08-04 | 2018-01-09 | 深圳市雷凌广通技术研发有限公司 | 一种遮雨效果好且清洁的智能型城市绿化公交站台 |
KR102156544B1 (ko) | 2020-01-30 | 2020-09-17 | 주식회사 토토자동문 | 비상개폐기능을 갖는 버스정류장 부스용 자동도어장치 |
KR102637958B1 (ko) | 2023-01-09 | 2024-02-19 | 박인묵 | 직선왕복운동과 3로스위치를 구현하는 장치 |
-
2014
- 2014-09-11 KR KR1020140120108A patent/KR20160031090A/ko not_active Application Discontinuation
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Free format text: TRIAL NUMBER: 2016101003847; TRIAL DECISION FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL REQUESTED 20160629 Effective date: 20180222 |