KR20160002651A

KR20160002651A - 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드

Info

Publication number: KR20160002651A
Application number: KR1020150185350A
Authority: KR
Inventors: 김필호
Original assignee: 김필호
Priority date: 2015-12-23
Filing date: 2015-12-23
Publication date: 2016-01-08

Abstract

착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드가 개시된다. 본 발명은 킥 스탠드 일부를 분리형으로 개발하고 그 분리된 부분을 펌프로 사용할 수 있도록 구성된 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드에 관한 것이다. 본 발명에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드는 자전거의 뒷바퀴를 프레임에 조립하는 퀵 릴리즈 레버장치에 의해 자전거에 조립되는 자전거의 킥 스탠드에 있어서, 상기 퀵 릴리즈 레버장치에 의해 조여져 조립되는 조립판과, 상기 조립판에 연결되고 회전축이 설치되어 주차 위치와 운행 위치 사이에서 회전되는 회전부와, 상기 회전부 하단에 조립 및 분리가 가능하도록 착탈식으로 조립된 펌프를 포함한다.

Description

착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드 {detachable kick stand for bicycle}

본 발명은 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 킥 스탠드 일부를 분리형으로 개발하고 그 분리된 부분을 펌프로 사용할 수 있도록 구성된 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드에 관한 것이다.

일반적으로, 킥 스탠드(kick stand)는 사륜차가 아닌 이륜차, 대표적으로 자전거의 경우에 바퀴가 두 개 뿐이기 때문에 주차시 자전거를 세운 상태로 지지하기 위하여 통상 뒷바퀴의 프레임에 고정되어 설치되어 있다.

킥 스탠드는 주차시에는 자전거가 세워진 상태에서 일정각도 기울어진 상태로 세워지도록 한쪽은 지면에 다른 한쪽은 자전거에 연결되어 지지하게 되는 구조이다.

킥 스탠드는 운행시에는 바퀴 뒤쪽으로 90도 회전되어 수평으로 되도록 사용자가 발로 밀게 되는 일반적인 사용방법을 따른다.

또한, 킥 스탠드는 다시 주차시에는 수평상태에서 발로 밀어 전술한 주차시의 상태로 회전되도록 구성되어 있다.

이러한 킥 스탠드는 킥 스탠드 본연의 목적 외에는 별다른 사용목적으로 사용되고 있는 경우는 별로 없다. 또한 자전거 설계 추세가 자전거의 무게를 최대한 줄이려고 하는 입장이기 때문에 운행에 꼭 필요하지 않은 부품은 생략하고 있다. 그래서 현재 시판되고 있는 자전거 중에는 킥 스탠드가 장착되어 있지 않은 것들도 많다.

종래기술에 의한 자전거의 킥 스탠드는 단순히 자전거를 주차시 세워두기 위한 목적 이외에는 다른 기능이 없기 때문에 자전거의 무게만 증가시키고 기능적인 효과는 적은 문제점이 있었다.

한편, 자전거는 두 개의 바퀴로 통상 운행하게 되기 때문에 타이어가 펑크 나거나 바람이 빠진 경우에는 타이어에 바람을 넣어야 한다. 이때 타이어에 바람을 공급하기 위한 펌프가 필요한데, 통상 펌프는 자전거의 프레임 일부분에 일정한 형태의 홀더를 사용하여 탈부착하도록 구성하고 있는 실정이다.

이와 같이, 종래기술에 의한 자전거는 펌프를 따로 휴대하거나 아니면 자전거의 프레임에 홀더를 사용하여 탈부착하는 구성이기 때문에 새로운 홀더 등을 사용하여 탈부착하는 구성으로 무게를 증대시키는 문제점이 있었다.

상술한 종래기술에 의한 문제점들을 해결하기 위하여 중국실용신안공개 2077493이 공개되어 있다. 이 고안에서는 여러 가지 목적으로 사용될 수 있는 자전거용 펌프가 공지되어 있다. 이 고안의 펌프는 자전거의 페달에 연결하여 펌프를 사용할 수 있도록 되어 있는 동시에 킥 스탠드로도 사용이 가능하다고 제시되어 있다.

그러나 종래기술에 의한 자전거용 펌프는 구조적으로 복잡하여 많은 부품으로 되어 있어 무게를 줄이고 있는 추세에 완전히 역행하는 동시에, 펌프를 사용하기 위한 방법이 너무 복잡하고 난해하며 펌프의 분리에 많은 시간이 소요되는 문제점이 있다.

중국실용신안공개 2077493

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 퀵 릴리즈 레버장치에 킥 스탠드를 설치하되 그 하부에 펌프를 착탈식으로 장착함으로써 본연의 킥 스탠드 기능을 하는 동시에 비상시에는 펌프로 분리하여 사용할 수 있는 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드를 제공하고자 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 구체적인 수단으로서 본 발명은, 자전거의 뒷바퀴를 프레임에 조립하는 퀵 릴리즈 레버장치에 의해 자전거에 조립되는 자전거의 킥 스탠드에 있어서, 상기 퀵 릴리즈 레버장치에 의해 조여져 조립되는 조립판: 상기 조립판에 연결되고 회전축이 설치되어 주차 위치와 운행 위치 사이에서 회전되는 회전부; 및 상기 회전부 하단에 조립 및 분리가 가능하도록 착탈식으로 조립된 펌프;를 포함한다.

바람직하게, 상기 조립판에는 복수개의 돌기가 구비되어, 조립 후 빠지지 않도록 마찰력을 증대시킨다.

바람직하게, 상기 펌프의 압축공기가 토출되는 토출구는 펌프 몸체의 측면에 구비된다.

바람직하게, 상기 펌프의 실린더관 내측과 피스톤관 외측 사이에는 나사가 형성되어, 자중에 의해 상기 피스톤관이 하강되는 것이 방지된다.

바람직하게, 상기 회전부 하단과 상기 펌프의 상단 중에 한쪽에는 너트가, 반대쪽에는 볼트가 구비되어 조립된다.

바람직하게, 상기 회전부 하단 중앙에는 중앙홈이 형성되고, 상기 펌프 상단에는 상기 중앙홈에 끼워지는 중앙돌출부가 구비되며, 상기 중앙돌출부 외면에는 다수개의 오링이 끼워져 억지끼움식으로 조립된다.

바람직하게, 상기 회전부 하단 중앙에는 중앙홈이 형성되고, 상기 펌프 상단에는 상기 중앙홈에 끼워지는 중앙돌출부가 구비되며, 상기 중앙홈과 중앙돌출부를 관통하여 고정핀이 조립되고, 상기 고정핀은, 일단에 걸림턱이 형성된 아우터파이프; 상기 아우터파이프 내부로 삽입된 작동로드; 상기 작동로드를 외측 방향으로 미는 스프링; 상기 작동로드의 일단에 고정되어 상기 작동로드가 빠지지 않도록 제한하는 고정 볼트; 및 상기 아우터파이프의 측면에 구비된 복수개의 측면홀에 삽입되는 복수개의 볼을 포함하고, 상기 볼은 상기 고정핀의 고정위치에서는 일부는 상기 아우터파이프의 측면홀에 삽입되고 일부는 외측으로 돌출되며, 상기 고정핀의 분리위치에서는 상기 작동로드의 직경축소부에 위치되어 상기 측면홀로 완전히 삽입됨으로써 상기 고정핀이 중앙홈과 중앙돌기로부터 분리된다.

상기한 바와 같은 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.

(1) 본 발명에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드는 평상시에는 킥 스탠드로 사용하고 비상시에는 킥 스탠드로부터 분리하여 펌프로 사용할 수 있기 때문에 따로 펌프를 소지할 필요가 없어 매우 편리하다.

(2) 본 발명에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드는 퀵 릴리즈 레버장치에 의해 조립되는 부품이기 때문에 사용자의 선택에 따라 신속하고 용이하게 분리할 수 있는 효과를 제공한다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드가 주차위치에 위치한 상태를 보여주는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드가 운행위치에 위치한 상태를 보여주는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 제1실시예에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드의 자전거와의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제1실시예에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 제1실시예에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드의 부분 단면도와 확대도이다.
도 6은 본 발명의 제2실시예에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드의 부분 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제3실시예에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드의 부분 단면도와 확대도이다.
도 8은 본 발명의 제3실시예에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드의 고정핀의 단면도와 부분 확대도이다.

상술한 본 발명의 목적, 특징 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 발명의 제1실시예에 따른 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드(100)는 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 자전거의 뒷바퀴(20)를 프레임(10)에 조립하는 퀵 릴리즈 레버장치(30)에 의해 자전거에 조립되는 자전거의 킥 스탠드(100)에 있어서, 상기 퀵 릴리즈 레버장치(30)에 의해 조여져 조립되는 조립판(110)과, 상기 조립판(110)에 연결되고 회전축(123)이 설치되어 주차 위치와 운행 위치 사이에서 회전되는 회전부(120)와, 상기 회전부(120) 하단에 조립 및 분리가 가능하도록 착탈식으로 조립된 펌프(140)를 포함한다.

여기서, 도 4를 참고하면, 상기 조립판(110)에는 복수개의 돌기(110b)가 구비되어, 조립 후 빠지지 않도록 마찰력을 증대시킨다.

또, 도 4를 참고하면, 상기 펌프(140)의 압축공기가 토출되는 토출구(141b)는 펌프 몸체인 실린더관(141)의 측면에 구비된다.

상기 펌프(140)의 실린더관(141) 내측과 피스톤관(142) 외측 사이에는 나사(미도시)가 형성되어, 자중에 의해 상기 피스톤관(142)이 하강되는 것이 방지된다.

특히, 도 5를 참고하면, 상기 회전부(120) 하단에는 너트(125a)가, 상기 펌프(140)의 상단에는 볼트(141a)가 구비되어 조립된다.

도 1과 도 2를 참고하면, 본 발명에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드(100)는 우선 킥 스탠드로 사용된다. 도 1은 주차시 킥 스탠드(100)가 지면을 받치고 있는 상태이다.

도 1에서, 킥 스탠드(100)의 상단은 뒷바퀴(20)의 중앙에 연결되어 고정된 상태이고, 하단은 지면에 맞닿아 기울어진 자전거를 지지하고 있는 상태이다.

도 2에서, 킥 스탠드(100)의 상단은 그 상단 위치를 중심으로 90도 회전되어 지면과 수평을 이루고 있는 상태이다. 이 상태에서는 자전거가 운행할 수 있는 상태가 된다.

도 3에서는 본 발명에 의한 킥 스탠드(100)가 퀵 릴리즈 레버장치(30)에 설치되는 모습을 보여준다.

상기 퀵 릴리즈 레버장치(30)는 현재 널리 사용되고 있는 장치로서, 말 그대로 어떠한 부품을 신속하게 탈착할 수 있는 구조의 장치이다. 퀵 릴리즈 레버장치(30)는 간단히 구성을 살펴보면, 앞단에 레버(31)가 설치된 볼트(32)와 반대쪽에 너트(33)를 결합하여 어느 정도 조인 다음 레버(31)를 눌러 조여 고정하게 되는 구성을 갖는 장치이다. 이러한 구성에 의해 부품의 신속한 탈착을 보장하게 된다.

도 3에서 뒷바퀴(20)는 통상 중앙 허브(23)에 스포크(22)가 방사상으로 배열되고 그 끝단에 림에 설치되는 튜브 외측에 타이어(21)가 있는 구조이다. 이러한 뒷바퀴(20)는 통상의 자전거의 뒷바퀴와 같은 구조이다.

다만 본 발명에서는 뒷바퀴(20)를 자전거 프레임(10)에 결합시 퀵 릴리즈 레버장치(30)를 사용하는 자전거에 적용되는 것이다.

도 3에서, 뒷바퀴(20)는 퀵 릴리즈 레버장치(30)에 의해 프레임(10)으로부터 탈착될 수 있는 구조이고, 본 발명에 의한 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드(100)가 퀵 릴리즈 레버장치(30)에 의해 뒷바퀴(20)와 함께 프레임(10)에 장착 고정되는 것이다.

도 4를 참고하면, 상기 킥 스탠드(100)는 상기 조립판(110)이 퀵 릴리즈 레버장치(30)에 끼워져 장착됨으로써 이를 매개로 자전거에 장착된다.

상기 조립판(110)은 상부에 U자형 홈(110a)이 형성되어 있는 판형의 부재이다. 물론 U자형 홈(110a)에는 퀵 릴리즈 레버장치(30)의 볼트(32)가 끼워진다. 그러면 상기 조립판(110)이 퀵 릴리즈 레버장치(30)에 의해 조여져 자전거 프레임(10)에 고정된다.

따라서 퀵 릴리즈 레버(30)를 풀기만 하면, 신속하게 킥 스탠드(100)를 분리할 수 있게 된다.

상기 조립판(110)에는 복수개의 작은 돌기(110b)들이 돌출되어 있는데, 이것은 조립 후 맞닿는 다른 부품과의 마찰력을 증대시켜 견고한 결합을 유지하게 해주는 역할을 하게 된다.

상기 조립판(110)의 하부에는 회전부(120)가 설치되어 있다. 도 4와 도 5를 참고하면, 회전부(120)는 두 개의 고정판(121,122) 사이에 레버(125)가 회전축(123)에 의해 회전 가능하게 설치되어 있고, 그 레버(125) 외면에는 스프링이 끼워져 있으며, 그 스프링에 의해 지지되는 캡(124)이 또한 끼워져 있다. 따라서 레버(125)를 힘을 주어 밀게 되면 스프링의 탄성력을 극복하면서 도 1의 주차위치와 도 2의 운행위치로 위치를 바꿀 수 있게 된다. 이러한 구성은 공지된 기술이기 때문에 더 이상의 설명은 생략한다.

도 5를 참고하면, 상기 회전부(120)의 레버(125) 하단에는 너트(125a)가 구비되어 있고, 그 너트(125a)와 조립되는 볼트(141a)가 상기 펌프(140)의 상단, 즉 실린더관(141) 상단에 구비되어 있다. 이렇게 구성함으로써, 펌프(140) 전체를 상기 회전부(120)로부터 조립 및 분해할 수 있게 된다. 따라서 펌프(140)의 분리가 신속할 뿐만 아니라 매우 용이하고 편리하다.

따라서 사용자는 평상시에는 킥 스탠드 본연의 기능으로 사용하다가 펌프(140)를 사용하고자 할 때에는 상기 펌프(140)를 회전시켜 볼트(141a)와 너트(125a)를 분리하면 상기 펌프(140)가 완전히 분리된다. 그 후 펌프(140)를 사용하여 바람을 넣으면 된다.

상기 펌프(140)는 일반적인 펌프의 상단을 개조하여 제조할 수 있다. 상기 펌프(140)는 일반적인 펌프의 구조와 동일한 바, 상부의 실린더관(141)과 상기 실린더관(141)에 끼워져 왕복운동함으로써 바람을 압축하여 공급하게 되는 피스톤관(142)으로 구성된다.

상기 피스톤관(142) 하단에는 마개(143)가 끼워져 있고, 그 마개(143)는 킥 스탠드 사용시 지면에 닿는 부분이므로 강철로 제작하는 것이 바람직하다.

특히 상기 펌프 실린더관(141)의 상단에는 토출구(141b)가 구비되고, 상기 토출구(141b)는 상단 측면에 구비된다. 상기 토출구(141b)에는 피스톤관(142) 내부에 수납되는 호스(144)를 연결하여 바람을 넣게 된다.

도 5에서는 상기 호스(144)가 상기 토출구(141b)에 연결되어 있는 모습을 볼 수 있는데, 사용시에는 볼트(141a) 너트(125a)를 분리하여 사용하게 된다.

한편, 본 발명의 제2실시예에 의한 킥 스탠드의 부분 단면도가 도 6에 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 상기 회전부 레버(125) 하단 중앙에는 중앙홈(125a')이 형성되고, 상기 펌프 실린더관(141') 상단에는 상기 중앙홈(125a')에 끼워지는 중앙돌출부(141a')가 구비되며, 상기 중앙돌출부(141a') 외면에는 다수개의 오링(150)이 끼워져 억지끼움식으로 조립된다.

상기 오링(150)은 두 가지 형태로 장착될 수 있다. 즉 (a)의 경우에는 중앙홈(125a') 내측에 오링(150)이 장착되는 위치에 원주방향을 따라 원주홈(125b')을 형성한 경우이고, (b)의 경우에는 중앙돌출부(141a')의 외면에 원주홈(141b')을 형성하여 오링(150)을 장착한 경우이다.

이렇게, 오링이 장착된 상태에서 펌프 실린더관(141')의 상단을 레버(125) 중앙홈(125a')에 밀어 끼우거나 빼 착탈하게 된다.

상기 오링(150)은 통상 고무재질로 제조하여 장착된 구조이기 때문에 강한 마찰력 때문에 조립과 분해는 억지끼움식으로 힘을 주어 진행하도록 한다.

한편, 본 발명의 제3실시예에 의한 킥 스탠드의 부분 단면도가 도 7과 도 8에 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 상기 레버(125) 하단 중앙에는 중앙홈(125a")이 형성되고, 상기 펌프 실린더관(141") 상단에는 상기 중앙홈(125a")에 끼워지는 중앙돌출부(141a")가 구비되며, 상기 중앙홈(125a")과 중앙돌출부(141a")를 관통하여 고정핀(160)이 조립된다.

상기 고정핀(160)이 상기 중앙홈(125a")과 중앙돌출부(141a")의 관통구멍(125b",141b")에 끼워지면 상기 레버(125)와 펌프(140)는 결합 고정되어 일자형으로 거동하게 된다.

상기 고정핀(160)은 일단에 걸림턱(161a)이 형성된 아우터파이프(161)와, 상기 아우터파이프(161) 내부로 삽입된 작동로드(162)와, 상기 작동로드(162)를 외측 방향으로 미는 스프링(165)과, 상기 작동로드(162)의 일단에 고정되어 상기 작동로드(162)가 빠지지 않도록 제한하는 고정볼트(163)와, 상기 아우터파이프(161)의 측면에 구비된 복수개의 측면홀(161b)에 삽입되는 복수개의 볼(164)을 포함한다.

특히, 상기 볼(164)은 상기 고정핀(160)의 고정위치에서는 일부는 상기 아우터파이프(161)의 측면홀(161b)에 삽입되고 일부는 외측으로 돌출되며, 상기 고정핀(160)의 분리위치에서는 상기 작동로드(162)의 직경축소부(162a)에 위치되어 상기 측면홀(161b)로 완전히 삽입됨으로써 상기 고정핀(160)이 중앙홈(125a")과 중앙돌기(141a")로부터 분리되는 구조이다.

도 7을 참고하면, 상기 고정핀(160)이 상기 중앙홈(125a")과 중앙돌출부(141a")의 관통구멍(125b",141b")을 통하여 조립 고정된 상태를 보여준다. 상기 고정핀(160)은 상기 볼(164)과 상기 아우터파이프(161)의 걸림턱(161a)에 의해 고정된 상태이다.

이때 상기 걸림턱(161a)이나 볼(164)이 그 위치를 벗어난다면 고정핀(160)이 관통구멍(125b",141b")으로부터 빠질 수 있게 된다. 상기 걸림턱(161a)은 고정된 부재이고 볼(164)이 이동이 가능하기 때문에 볼(164)의 이동에 따라 상기 고정핀(160)의 분리 및 조립 고정이 정해진다.

상기 볼(164)은 상기 아우터파이프(161)의 측면홀(161b)에 조립되는 바, 상기 볼(164)은 상기 측면홀(161b)보다 그 직경이 약간 커서 상기 아우터 파이프(161) 외부로 빠지지 않는다.

도 8을 참고하면, 상기 고정핀(160)의 동작이 잘 도시되어 있다. 고정핀(160)의 작동로드(162)를 스프링(165)의 탄성력을 극복하면서 누르게 되면 상기 작동로드(162)가 왼쪽으로 이동하게 된다. 그러면 상기 볼(164)이 직경축소부(162a)에 위치하게 되고 아우터파이프(161) 내측으로 들어오게 된다. 그에 따라 상기 고정핀(160)은 관통구멍들(125b",141b")로부터 분리가 완성된다.

물론 반대로 작동로드(162)에 가하던 힘을 제거하면 원래 상태인 상기 볼(164)이 아우터파이프(161) 외측으로 돌출된 상태를 유지하여 도 7과 같은 상태로 된다.

이러한 고정핀(160)은 복잡하지만 간단한 터치 한 번으로 작동이 가능하게 되기 때문에 비용에 부담이 적은 고가 제품 쪽에 충분히 적용할 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.

10 : 프레임
20 : 뒷바퀴 30 : 퀵 릴리즈 레버장치
100 : 킥 스탠드 110 : 조립판
120 : 회전부 125 : 레버
140 : 펌프 150 : 오링
160 : 고정핀

Claims

자전거의 뒷바퀴를 프레임에 조립하는 퀵 릴리즈 레버장치에 의해 자전거에 조립되는 자전거의 킥 스탠드에 있어서,
상기 퀵 릴리즈 레버장치에 의해 조여져 조립되는 조립판;
상기 조립판에 연결되고 회전축이 설치되어 주차 위치와 운행 위치 사이에서 회전되는 회전부; 및
상기 회전부 하단에 조립 및 분리가 가능하도록 착탈식으로 조립된 펌프;
를 포함하고,
상기 조립판의 상부에는 상기 퀵 릴리즈 레버장치의 회전 볼트가 삽입되는 U자형 홈이 형성된 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드.
제1항에 있어서,
상기 조립판에는 복수개의 돌기가 구비되어, 조립 후 빠지지 않도록 마찰력을 증대시키는 것을 특징으로 하는 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드.
제1항에 있어서,
상기 펌프의 압축공기가 토출되는 토출구는 펌프 몸체의 측면에 구비된 것을 특징으로 하는 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드.
제1항에 있어서,
상기 펌프의 실린더관 내측과 피스톤관 외측 사이에는 나사가 형성되어, 자중에 의해 상기 피스톤관이 하강되는 것이 방지되는 것을 특징으로 하는 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드.
제1항 내지 제4항 중의 어느 한 항에 있어서,
상기 회전부 하단과 상기 펌프의 상단 중에 한쪽에는 너트가, 반대쪽에는 볼트가 구비되어 조립된 것을 특징으로 하는 착탈식 펌프를 갖는 킥 스탠드.