KR20150141843A

KR20150141843A - Hood latch for automobile

Info

Publication number: KR20150141843A
Application number: KR1020140070410A
Authority: KR
Inventors: 박현태
Original assignee: 평화정공 주식회사
Priority date: 2014-06-10
Filing date: 2014-06-10
Publication date: 2015-12-21
Also published as: KR101585771B1

Abstract

The present invention relates to a hood latch for a vehicle. The hood latch includes: a base including a movement groove part guiding the movement of a striker, and fixed to a vehicle body; a latch gear locking the striker, entering through the movement groove part, by being installed on the front side of the base, and including multiple hooking parts; a foul installed on the front side of the base to be rotatable and locking the rotation of the latch gear by being interlocked with the latch gear; a first releasing part installed on the front side of the foul, and rotating the foul away from the latch gear while being rotated by being interlocked with an operational cable; a movement control part installed in the foul to be rotatable and extended to the rear of the base to control the rotation of the foul; and a second releasing part installed on the rear side of the base to be rotatable and releasing locking force of the foul while moving the movement control part by being rotated by external force.

Description

[0001] HOOD LATCH FOR AUTOMOBILE [0002]

본 발명은 차량용 후드래치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스트라이커의 해제 동작이 안정적으로 이루어질 수 있는 차량용 후드래치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a hood latch for a vehicle, and more particularly, to a hood latch for a vehicle in which a releasing operation of the striker can be stably performed.

일반적으로, 자동차에는 엔진룸을 보호하면서 엔진소음에 대한 차음기능도 겸하도록 된 후드가 구비되며, 후드는 차체에 힌지 연결되어 회전 가능하게 설치된다. 후드는 차내에 있는 버튼 또는 레버에 와이어를 매개로 연결되며, 버튼 또는 레버의 조작에 따라 와이어가 당겨짐으로써 후드의 록킹이 해제되는 구조를 갖는다.2. Description of the Related Art [0002] Generally, a car is equipped with a hood which is also used as a sound insulation function for engine noise while protecting the engine room. The hood is hinged to the vehicle body and rotatably installed. The hood is connected to a button or a lever in the vehicle through a wire, and has a structure in which the hood is unlocked by pulling the wire according to the operation of the button or the lever.

후드는 후드래치 및 안전후크에 의하여 2단으로 록킹되는 구조를 가지므로 록킹된 후드를 해제하기 위해서는 후드래치를 먼저 록킹 해제시키고 다음에 수동으로 안전후크를 작동시켜야 비로소 후드를 개방시킬 수 있다. 후드가 2단 잠김구조를 갖는 것은 혹시라도 후드래치가 완전히 록킹되지 않은 상태로 주행을 하다가 주행풍에 의해 후드가 갑자기 열리는 것을 방지하기 위한 것이다.The hood is structured to be locked in two stages by a hood latch and a safety hook, so that in order to release the locked hood, the hood can be opened only after unlocking the hood latch first and then manually operating the safety hook. The hood has a two-stage locking structure to prevent sudden opening of the hood due to traveling wind while the hood latch is not fully locked.

종래의 래치장치는, 이동홈부가 형성된 베이스 플레이트에 마운팅홈부가 형성된 래치기어와, 래치기어의 걸림단을 구속하는 파울이 회전 가능하게 설치된다. 파울은 손잡이로부터 회전력을 제공받아 래치기어의 구속을 해제하여 후드의 개방을 행한다.In a conventional latch device, a latch gear having a mounting groove formed in a base plate on which a moving groove is formed, and a fulcrum for restricting a latching end of the latch gear are rotatably installed. The foul is released from the restraint of the latch gear by receiving the rotational force from the handle, thereby opening the hood.

래치기어에는 제1걸림부와 제2걸림부가 형성되어 스트라이커를 구속한 래치기어가 파울에 의해 2단 구속상태를 형성한다. 스트라이커가 래치기어의 마운팅홈부에 진입하면 래치기어는 일방향으로 회전되며, 파울은 래치기어의 제1걸림부에 걸리므로 1단 구속상태를 형성한다.The latch gear is provided with a first latching portion and a second latching portion, and the latch gear which restrains the striker forms a two-step restrained state by the fouls. When the striker enters the mounting groove portion of the latch gear, the latch gear is rotated in one direction, and the foul is caught by the first engaging portion of the latch gear, thereby forming the one-step restrained state.

스트라이커에 밀려서 래치기어가 완전히 회전되면, 파울은 래치기어의 제2걸림부에 걸리므로 2단 구속상태를 형성한다. 래치기어를 2단 구속상태에 있는 잠금위치에서 잠금해제위치로 이동시키기 위하여 파울에 해제력을 전달하므로, 래치기어에서 파울을 분리시킨다. 파울이 래치기어에서 분리되면, 개방력이 래치기어에 인가될 때 래치기어가 분리 방향으로 회전하여 스트라이커가 래치기어에서 분리된다.When the latch gear is completely rotated by being pushed by the striker, the foul is caught by the second engaging portion of the latch gear, thereby forming the two-step restrained state. The releasing force is transmitted to the foul so as to move the latch gear from the locked position in the two-step restrained state to the unlocked position, thereby separating the foul from the latch gear. When the foul is separated from the latch gear, when the opening force is applied to the latch gear, the latch gear rotates in the separating direction and the striker is separated from the latch gear.

종래에는 스트라이커를 해제하기 위한 구성이 복잡하여 유지보수 비용이 증가하는 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.In the related art, there is a problem that the structure for releasing the striker is complicated and the maintenance cost increases. Therefore, there is a need for improvement.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2007-0062304호(2007.06.15 공개, 발명의 명칭: 자동차용 후드래치)에 개시되어 있다.
Background Art [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2007-0062304 (published on June 15, 2007, entitled Hood Latch for Automobile).

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 스트라이커의 해제 동작이 안정적으로 이루어질 수 있는 차량용 후드래치를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicular hood latch in which a releasing operation of a striker can be stably performed.

본 발명에 따른 차량용 후드래치는: 스트라이커의 이동을 안내하는 이동홈부를 구비하며 차체에 고정되는 베이스와, 베이스의 전면에 회전 가능하게 설치되어 이동홈부를 통해 진입된 스트라이커를 구속하며 복수 개의 걸림부를 구비하는 래치기어와, 베이스의 전면에 회전 가능하게 설치되며 래치기어에 맞물리는 동작으로 래치기어의 회전을 구속하는 파울과, 파울의 전면에 회전 가능하게 설치되며 작동케이블의 동작과 연동하여 회전하면서 파울을 래치기어와 멀어지는 방향으로 회전시키는 제1해제부와, 파울에 회전 가능하게 설치되며 베이스의 후측으로 연장되어 파울의 회전을 제어하는 이동조절부 및 베이스의 후면에 회전 가능하게 설치되며 외력에 의해 회전되어 이동조절부를 이동시키면서 파울의 구속력을 해제하는 제2해제부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A hood latch for a vehicle according to the present invention includes: a base having a moving groove portion for guiding movement of a striker, the base being fixed to a vehicle body; and a striker which is rotatably installed on a front surface of the base, A fulcrum rotatably installed on the front surface of the base and restraining rotation of the latch gear by an operation of engaging with the latch gear; A first releasing portion for rotating the foul in a direction away from the latch gear, a movement adjusting portion rotatably installed on the foul and extending to the rear side of the base for controlling the rotation of the foul, And a second releasing portion for releasing the restraining force of the foul while moving the movement regulating portion .

또한 파울은, 베이스에 회전 가능하게 연결되는 파울몸체와, 파울몸체에서 래치기어를 향하여 돌출되어 래치기어의 회전을 구속하는 걸림돌기 및 파울몸체에서 제1해제부가 설치된 전방으로 돌출되어 제1해제부에 걸리는 파울돌기를 포함하는 것이 바람직하다.The pawl includes a foul body rotatably connected to the base, a locking protrusion protruding from the foul body toward the latch gear to restrain rotation of the latch gear, and a first releasing portion protruding forward from the fulcrum body, It is preferable to include the foul projections.

또한 제1해제부는, 파울몸체를 관통하는 회전지지축에 회전 가능하게 설치되는 제1해제몸체와, 제1해제몸체의 측방향으로 연장되어 커버부에 걸리는 제1해제돌기 및 제1해제몸체에서 상측으로 연장되어 작동케이블에 걸리는 제1해제연결편을 포함하는 것이 바람직하다.The first releasing portion may include a first releasing body rotatably installed on a rotary support shaft passing through the foul body, a first releasing projection extending in a lateral direction of the first releasing body and engaged with the cover portion, And a first release connection piece extending upward to be engaged with the operation cable.

또한 이동조절부는, 파울몸체에 회전 가능하게 설치되는 이동조절몸체 및 이동조절몸체에서 베이스의 후측으로 연장되는 이동조절돌기를 포함하는 것이 바람직하다.Preferably, the movement adjusting unit includes a movement adjusting body rotatably installed on the foul body, and a movement adjusting projection extending from the movement adjusting body to a rear side of the base.

또한 이동조절돌기는, 스트라이커가 잠금위치에 있을 때는 베이스의 잠금홈에 삽입되며, 제1해제부의 동작에 의해 잠금홈에서 이탈되어 수평방향으로 이동 가능하게 설치되는 것이 바람직하다.The movement regulating protrusion is preferably inserted into the locking groove of the base when the striker is in the locking position, and is movable in the horizontal direction by being released from the locking groove by the operation of the first releasing portion.

또한 제2해제부는, 베이스의 후면에 회전 가능하게 설치되며 외력의 전달로 회전되는 제2해제몸체 및 제2해제몸체의 하측으로 연장되며 제2해제몸체의 회전으로 이동조절돌기를 측방향으로 가압하여 파울을 회전시키는 제2해제돌기를 포함하는 것이 바람직하다.The second release portion includes a second release body rotatably installed on the rear surface of the base and rotated by the transmission of external force and a second release body extending downward from the second release body, And a second releasing projection for rotating the foul.

또한 본 발명은, 래치기어와 파울과 제1해제부와 제2해제부는 같은 회전방향으로 탄성지지되는 것이 바람직하다.
In the present invention, it is preferable that the latch gear, the foul, the first releasing portion and the second releasing portion are elastically supported in the same rotating direction.

본 발명에 따른 차량용 후드래치는, 작동케이블에 의해 회전되는 제1해제부에 의해 스트라이커의 구속이 1차 해제되며, 외력에 의해 이동되는 제2해제부에 의해 스트라이커의 구속이 2차로 이루어지며, 이동조절부의 위치에 의해 제2해제부의 동작여부가 결정되므로, 스트라이커의 해제 동작이 안정적으로 이루어질 수 있다.
In the hood latch for a vehicle according to the present invention, the restricting of the striker is firstly released by the first releasing portion rotated by the operating cable, the restricting of the striker is performed by the second releasing portion moved by the external force, Since the operation of the second release portion is determined by the position of the movement control portion, the release operation of the striker can be stably performed.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 후측을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치에서 제1해제부와 낙하조절부와 커버부가 분리된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치에서 제2해제부가 분리된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 정면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1해제부가 작동케이블에 의해 당겨지기 전 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1해제부가 회전하면서 파울에 접촉되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 파울은 커버부에 걸려서 추가 회전이 구속되며, 파울과 이격된 래치기어는 회전되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2걸림부가 파울에 걸린 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동조절돌기가 잠금홈에서 이탈된 상태를 개략적으로 도시한 후면도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 제2해제부가 회전되어 이동조절돌기에 접한 상태를 개략적으로 도시한 후면도이다.
도 13과 도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동조절돌기의 이동으로 파울이 회전되며, 파울에 회전이 구속된 래치기어도 추가 회전되어 스트라이커의 구속이 해제된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 스트라이커가 이동홈부의 상측에 위치한 상태를 도시한 정면도이다.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 스트라이커의 낙하로 래치기어가 회전되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 래치기어의 제1걸림부가 파울의 걸림돌기를 밀어내는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 래치이동바가 회전부재를 하측으로 가압하는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 19는 본 발명의 일 실시예에 따른 회전부재의 이동으로 낙하조절몸체가 이동홈부로 이동된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 낙하조절몸체에 접하여 스트라이커의 낙하가 정지된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1걸림부가 걸림돌기의 하측에 걸려서 스트라이커가 잠금위치에 위치된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 22는 본 발명의 일 실시예에 따른 래치기어의 잠금위치에서 후드의 하강으로 스트라이커가 하측으로 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.1 is a perspective view schematically showing a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view schematically showing a rear side of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view schematically illustrating a state in which a first release portion, a fall adjusting portion, and a cover portion are separated from each other in a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is an exploded perspective view of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view schematically illustrating a state in which a second release portion is separated from a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is a front view of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
7 is a front view schematically showing a state before the first release portion is pulled by the operation cable according to the embodiment of the present invention.
8 is a front view schematically showing a state in which the first release part is in contact with the foul while rotating according to an embodiment of the present invention.
9 is a front view schematically showing a state in which a foul according to an embodiment of the present invention is caught by a cover portion and restricting additional rotation, and a latch gear spaced apart from the foul is rotated.
10 is a front view schematically showing a state in which the second latching portion is caught in a foul in accordance with an embodiment of the present invention.
11 is a rear view schematically showing a state in which the movement adjusting projection according to the embodiment of the present invention is detached from the lock groove.
12 is a rear view schematically showing a state in which the second release portion is rotated and abutted with the movement adjusting projection according to an embodiment of the present invention.
13 and 14 are views schematically showing a state in which the foul is rotated by the movement of the movement adjusting projection according to the embodiment of the present invention and the latch gear whose rotation is restrained by the foul is further rotated to release the restraint of the striker to be.
15 is a front view showing a state where the striker according to the embodiment of the present invention is positioned above the moving groove.
16 is a front view schematically showing a state in which the latch gear is rotated by the fall of the striker according to the embodiment of the present invention.
17 is a front view schematically showing a state in which the first latching portion of the latch gear pushes the engagement protrusion of the foul according to the embodiment of the present invention.
18 is a front view schematically showing a state in which the latch moving bar presses the rotating member downward according to an embodiment of the present invention.
19 is a front view schematically showing a state in which the drop control body is moved to the moving groove by the movement of the rotating member according to an embodiment of the present invention.
FIG. 20 is a front view schematically showing a state where the fall of the striker is stopped in contact with the drop control body according to the embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 21 is a front view schematically showing a state in which the first latch part according to the embodiment of the present invention is hooked on the lower side of the latching protrusion and the striker is positioned at the lock position.
22 is a front view schematically showing a state in which the striker is moved downward from a locked position of the latch gear according to an embodiment of the present invention to a descent of the hood.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치를 설명한다. 설명의 편의를 위해 승용차에 설치된 자동차용 후드 래치장치를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. Hereinafter, a vehicle hood latch according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. For convenience of explanation, a description will be given taking an automotive hood latch device installed in a passenger car as an example. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
Further, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 후측을 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치에서 제1해제부와 낙하조절부와 커버부가 분리된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 분해 사시도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치에서 제2해제부가 분리된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 정면도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1해제부가 작동케이블에 의해 당겨지기 전 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1해제부가 회전하면서 파울에 접촉되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 파울은 커버부에 걸려서 추가 회전이 구속되며, 파울과 이격된 래치기어는 회전되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2걸림부가 파울에 걸린 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동조절돌기가 잠금홈에서 이탈된 상태를 개략적으로 도시한 후면도이며, 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 제2해제부가 회전되어 이동조절돌기에 접한 상태를 개략적으로 도시한 후면도이며, 도 13과 도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동조절돌기의 이동으로 파울이 회전되며, 파울에 회전이 구속된 래치기어도 추가 회전되어 스트라이커의 구속이 해제된 상태를 개략적으로 도시한 도면이며, 도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 스트라이커가 이동홈부의 상측에 위치한 상태를 도시한 정면도이며, 도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 스트라이커의 낙하로 래치기어가 회전되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 래치기어의 제1걸림부가 파울의 걸림돌기를 밀어내는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 래치이동바가 회전부재를 하측으로 가압하는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 19는 본 발명의 일 실시예에 따른 회전부재의 이동으로 낙하조절몸체가 이동홈부로 이동된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 낙하조절몸체에 접하여 스트라이커의 낙하가 정지된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1걸림부가 걸림돌기의 하측에 걸려서 스트라이커가 잠금위치에 위치된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 22는 본 발명의 일 실시예에 따른 래치기어의 잠금위치에서 후드의 하강으로 스트라이커가 하측으로 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
FIG. 1 is a perspective view schematically showing a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view schematically showing a rear side of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is an exploded perspective view of a vehicle hood latch according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a perspective view of the vehicle hood latch according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is a perspective view schematically illustrating a state in which a second release portion is separated from a vehicular hood latch according to an embodiment of the present invention, FIG. 6 is a front view of a vehicular hood latch according to an embodiment of the present invention, FIG. 7 is a front view schematically showing a state before the first release part is pulled by the operation cable according to the embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a front view of the first release part according to the embodiment of the present invention FIG. 9 is a front view schematically showing a state in which the fouls are in contact with the fouls, and FIG. 9 is a front view of the fouls according to an embodiment of the present invention. 10 is a front view schematically showing a state in which the second latching part is caught in a foul state according to an embodiment of the present invention, and Fig. 11 is a front view showing a state in which the movement regulating projection according to an embodiment of the present invention FIG. 12 is a rear view schematically showing a state in which the second releasing portion is rotated and is in contact with the movement adjusting projection according to the embodiment of the present invention, and FIGS. 13 and 14 are cross- The state in which the foul is rotated by the movement of the movement adjusting projection according to the embodiment of the present invention and the latch gear whose rotation is restrained by the foul is additionally rotated to release the stitcher is schematically shown 15 is a front view showing a state where the striker according to the embodiment of the present invention is positioned on the upper side of the moving groove portion, FIG. 16 is a view showing a state where the latch gear is rotated by the falling of the striker according to the embodiment of the present invention 17 is a front view schematically showing a state in which the first latching portion of the latch gear pushes the engagement protrusion of the foul according to the embodiment of the present invention, and Fig. 18 is a front view schematically showing a state 19 is a schematic view showing a state in which the drop controlling body is moved to the moving groove by the movement of the rotating member according to the embodiment of the present invention, 20 is a front view schematically showing a state where the fall of the striker is stopped in contact with the drop control body according to the embodiment of the present invention 21 is a front view schematically showing a state in which the striker is positioned at the lock position when the first latch portion according to the embodiment of the present invention is hooked on the lower side of the latch protrusion, Fig. 3 is a front view schematically showing a state in which the striker is moved downward from the locked position of the gear to the descent of the hood;

도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치(1)는, 베이스(10), 래치기어(20), 파울(30), 제1해제부(40), 이동조절부(50), 제2해제부(60), 낙하조절부(70), 커버부(90), 스위치(130)를 포함한다.1 to 6, a vehicular hood latch 1 according to an embodiment of the present invention includes a base 10, a latch gear 20, a foul 30, a first releasing portion 40, A movement regulating unit 50, a second releasing unit 60, a fall control unit 70, a cover unit 90, and a switch 130. [

차체에 고정되는 베이스(10)는 스트라이커(100)가 상하(이하 도 4기준)로 이동되기 위한 이동홈부(11)를 형성하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 베이스(10)는 판 형상으로 형성되며, 스트라이커(100)의 이동을 안내하는 이동홈부(11)가 상하방향으로 형성된다. 이동홈부(11)의 상측은 개구되어 있으며 하측은 막혀있다.The base 10 fixed to the vehicle body may be formed in various shapes within the technical idea of forming the moving groove 11 for moving the striker 100 up and down (refer to FIG. 4). The base 10 according to an embodiment is formed in a plate shape, and a moving groove 11 for guiding the movement of the striker 100 is formed in a vertical direction. The upper side of the moving groove 11 is open and the lower side is closed.

베이스(10)의 우측에는 래치기어(20)가 회전 가능하게 설치되며, 베이스(10)의 좌측에는 파울(30)이 회전 가능하게 설치된다. 래치지지축(110)은 래치기어(20)의 래치몸체(21)를 관통하여 베이스(10)의 제1연결공(14)에 삽입되며, 회전지지축(45)은 커버부(90)와 파울(30)의 파울몸체(31)를 관통하여 베이스(10)의 제2연결공(15)에 삽입된다. 제1축부재(80)는 낙하조절몸체(71)와 커버몸체(92)를 관통하여 베이스(10)의 제3연결공(16)에 삽입된다.A latch gear 20 is rotatably installed on the right side of the base 10 and a foul 30 is rotatably installed on the left side of the base 10. The latch support shaft 110 is inserted into the first connection hole 14 of the base 10 through the latch body 21 of the latch gear 20 and the rotation support shaft 45 is engaged with the cover 90 Is inserted into the second connection hole (15) of the base (10) through the foul body (31) of the foul (30). The first shaft member 80 is inserted into the third connection hole 16 of the base 10 through the drop control body 71 and the cover body 92.

베이스(10)의 하부에서 후측으로 돌출된 베이스후측편(17)에는 제2해제탄성부재(68)의 일측이 지지되며, 베이스(10)의 후측에서 돌출된 상태로 고정된 후측스토퍼(18)에 제2해제부(60)가 걸리므로 제2해제부(60)가 설정된 각도 이상으로 회전됨을 차단할 수 있다.The rear base side piece 17 protruding rearward from the lower side of the base 10 is supported on one side of the second release elastic member 68 and fixed to the rear side stopper 18 in a state protruding from the rear side of the base 10, The second release portion 60 is prevented from being rotated beyond the predetermined angle.

베이스(10)의 하부에는 하측을 향하여 개구된 잠금홈(12)이 구비되며, 잠금홈(12)에 이동조절부(50)의 이동조절돌기(54)가 삽입된 경우에는 제2해제부(60)가 이동조절부(50)를 이동시킬 수 없다.When the movement adjusting protrusion 54 of the movement adjusting part 50 is inserted into the lock groove 12, the second unlocking part (not shown) 60 can not move the movement regulating portion 50.

래치기어(20)는 베이스(10)의 전면에 회전 가능하게 설치되어 이동홈부(11)를 통해 진입된 스트라이커(100)를 구속하며, 복수 개의 걸림부를 구비하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 래치기어(20)는 래치몸체(21), 제1걸림부(22), 제2걸림부(25), 래치이동바(26), 마운팅홈부(27), 래치연장편(28)을 포함한다.The latch gear 20 is rotatably installed on the front surface of the base 10 and restrains the striker 100 that has entered through the moving groove 11. The latch gear 20 may be formed in various shapes within a technical concept including a plurality of latch portions have. The latch gear 20 according to the embodiment includes the latch body 21, the first latching portion 22, the second latching portion 25, the latch moving bar 26, the mounting groove portion 27, 28).

래치몸체(21)는 베이스(10)에 회전 가능하게 설치되며 스트라이커(100)가 삽입되는 마운팅홈부(27)를 구비하며, 래치지지축(110)은 래치몸체(21)와 베이스(10)를 차례로 관통하여 설치된다. 일 실시예에 따른 래치몸체(21)는 이동홈부(11)의 우측(이하 도 4기준)에 위치하는 베이스(10)에 회전 가능하게 설치된다.The latch body 21 is rotatably mounted on the base 10 and has a mounting groove 27 into which the striker 100 is inserted. The latch support shaft 110 includes a latch body 21 and a base 10 Respectively. The latch body 21 according to one embodiment is rotatably installed on the base 10 positioned on the right side of the moving groove 11 (refer to FIG. 4 below).

제1걸림부(22)는 래치몸체(21)에서 돌출되어 마운팅홈부(27)로 삽입되는 스트라이커(100)의 상측에 위치하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다. 일 실시예에 따른 제1걸림부(22)는 스트라이커(100)를 구속하는 잠금위치에서 래치몸체(21)의 수평방향으로 연장된다. 제1걸림부(22)는 잠금위치에서 파울(30)을 향하여 연장되며, 이동홈부(11)의 내측에 있는 스트라이커(100)가 이동홈부(11)의 상측으로 이동됨을 구속한다. 또한 제1걸림부(22)는, 래치몸체(21)에 연결된 종단면적 보다 래치몸체(21)에서 멀어지면서 종단면적이 점차로 증가하는 삼각형 형상으로 형성된다. 제1걸림부(22)의 상측에는 상측경사면(23)이 구비되며, 제1걸림부(22)의 하측에는 하측경사면(24)이 구비된다. 하측경사면(24)은 파울(30)을 밀어내는 용도로 사용되며, 상측경사면(23)은 파울(30)에 걸릴 때 사용된다.The first latching part 22 may be deformed into various shapes within the technical idea located on the upper side of the striker 100 which protrudes from the latch body 21 and is inserted into the mounting groove part 27. [ The first latching portion 22 according to one embodiment extends in the horizontal direction of the latch body 21 at a locking position for restricting the striker 100. [ The first latching portion 22 extends from the locking position toward the foul 30 and restrains the striker 100 located inside the moving groove 11 from moving upward of the moving groove 11. [ Further, the first latching portion 22 is formed in a triangular shape in which the terminal area gradually increases from the latch body 21, as compared with the terminal area connected to the latch body 21. An upper slope 23 is provided on the upper side of the first latching part 22 and a lower slope 24 is provided on the lower side of the first latching part 22. The lower inclined surface 24 is used for pushing the foul 30 and the upper inclined surface 23 is used for catching the foul 30.

마운팅홈부(27)는 제1걸림부(22)와 제2걸림부(25)의 사이에 위치하며, 베이스(10)의 이동홈부(11)를 통해 상하로 이동하는 스트라이커(100)가 삽입되기 위한 홈부를 형성한다.The mounting groove 27 is located between the first engaging part 22 and the second engaging part 25 and the striker 100 moving up and down through the moving groove 11 of the base 10 is inserted As shown in Fig.

제2걸림부(25)는 스트라이커(100)의 잠금이 1차 해제된 위치에서, 파울(30)에 걸려서 래치기어(20)의 회전을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다. 일 실시예에 따른 제2걸림부(25)는 마운팅홈부(27)를 사이에 두고 제1걸림부(22)와 이격된 상태로 설치되며, 래치몸체(21)의 측면으로 돌출되어 스트라이커(100)의 잠금이 1차 해제된 위치에서 파울(30)에 걸린다. 제2걸림부(25)는 래치몸체(21)와 함께 회전되며, 파울(30)의 위치에 따라 파울(30)에 접하여 래치기어(20)의 회전을 구속하거나 파울(30)을 통과하여 반시계 방향 또는 시계 방향으로 회전될 수 있다.The second latching portion 25 can be deformed into various shapes within the technical idea of restricting the rotation of the latch gear 20 by being caught by the foul 30 at the position where the lock of the striker 100 is firstly released. The second latching part 25 according to one embodiment is installed in a state spaced apart from the first latching part 22 with the mounting groove part 27 therebetween and protrudes to the side of the latch body 21 to be connected to the striker 100 Is locked to the foul 30 at the position where the lock is firstly released. The second engaging part 25 is rotated together with the latch body 21 and is engaged with the foul 30 to restrain rotation of the latch gear 20 according to the position of the foul 30, And can be rotated clockwise or clockwise.

래치이동바(26)는 래치몸체(21)의 전방으로 돌출되며, 래치몸체(21)의 회전시 이동되어 낙하조절부(70)를 회전시키는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 래치이동바(26)는 막대 형상으로 형성되며, 래치몸체(21)의 전방에 끼움식으로 결합된다. 래치이동바(26)는 래치몸체(21)와 함께 회전하면서 회전부재(74)를 이동시키므로 낙하조절부(70)의 위치를 가변시킬 수 있다.The latch movement bar 26 may protrude forward of the latch body 21 and may be formed in various shapes within the technical idea of rotating the drop control part 70 when the latch body 21 is rotated. The latch moving bar 26 according to one embodiment is formed into a rod shape and is fitted to the front of the latch body 21 in a fitting manner. Since the latch moving bar 26 moves together with the latch body 21 while rotating the rotary member 74, the position of the drop adjusting part 70 can be varied.

래치연장편(28)은 래치몸체(21)에서 돌출되어 래치탄성부재(115)를 지지하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다. 일 실시예에 따른 래치연장편(28)은 래치몸체(21)의 상측으로 연장되어 래치탄성부재(115)의 타측을 지지한다.The latch extension piece 28 can be deformed into various shapes within the technical idea of protruding from the latch body 21 and supporting the latch elastic member 115. The latch extension piece 28 according to one embodiment extends to the upper side of the latch body 21 and supports the other side of the latch elastic member 115.

또한 래치기어(20)는, 래치몸체(21)의 회전축을 중심으로 제1걸림부(22), 마운팅홈부(27) 및 제2걸림부(25)가 래치몸체(21)의 외측을 따라 순차적으로 형성된다.The latch gear 20 is configured such that the first latching portion 22, the mounting groove portion 27 and the second latching portion 25 are sequentially arranged along the outer side of the latch body 21 with the rotation axis of the latch body 21 as the center .

파울(30)은 베이스(10)의 전면에 회전 가능하게 설치되며, 래치기어(20)에 맞물리는 동작으로 래치기어(20)의 회전을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 파울(30)은, 파울몸체(31), 걸림돌기(32), 파울돌기(35), 측면장착홈(36)을 포함한다.The pawl 30 is rotatably installed on the front surface of the base 10 and can be formed in various shapes within a technical concept of restricting rotation of the latch gear 20 by engaging with the latch gear 20. The foul 30 according to one embodiment includes a foul body 31, a locking protrusion 32, a foul projection 35, and a side attachment groove 36.

파울몸체(31)는 이동홈부(11)를 사이에 두고 래치기어(20)와 마주하는 베이스(10)에 회전 가능하게 설치된다. 회전지지축(45)의 일측은 커버부(90)와 파울몸체(31)와 베이스(10)의 제2연결공(15)을 차례로 통과하여 설치된다. 또한 회전지지축(45)의 타측에는 지지축커버(46)와 제1해제몸체(41)와 파울탄성부재(120)가 차례로 설치된다. 차량용 후드래치(1)가 잠금위치에 있는 상태에서는 파울몸체(31)가 수직방향으로 설치되며, 파울몸체(31)의 중간 부위에는 회전지지축(45)이 설치된다. 파울몸체(31)의 상측에는 걸림돌기(32)가 위치하며, 파울몸체(31)의 하측에는 이동조절부(50)가 설치된다.The foul body 31 is rotatably mounted on the base 10 facing the latch gear 20 with the moving groove 11 interposed therebetween. One side of the rotation support shaft 45 is installed by passing through the cover portion 90, the foul body 31 and the second connection hole 15 of the base 10 in order. A support shaft cover 46, a first release body 41, and a foul elastic member 120 are sequentially installed on the other side of the rotation support shaft 45. When the hood latch 1 for a vehicle is in the locked position, the foul body 31 is installed in a vertical direction and the rotary support shaft 45 is installed at an intermediate portion of the foul body 31. A locking protrusion 32 is located on the upper side of the foul body 31 and a movement adjusting part 50 is provided on the lower side of the foul body 31.

걸림돌기(32)는 파울몸체(31)의 상측에서 래치기어(20)가 설치된 베이스(10)의 우측을 향하여 돌출되며, 걸림돌기(32)에 래치기어(20)의 제1걸림부(22) 또는 제2걸림부(25)가 걸리므로 래치기어(20)의 회전이 구속된다. 걸림돌기(32)는 파울몸체(31)에서 돌출되어 래치기어(20)의 회전을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 걸림돌기(32)는 제1걸림부(22)에 접하여 밀리는 상측은 안내곡면(33)을 형성하며, 마운팅홈부(27)를 따라 상측으로 이동하는 제1걸림부(22)가 걸리는 하측은 걸림턱(34)을 형성한다.The latching protrusion 32 protrudes from the upper side of the foul body 31 toward the right side of the base 10 on which the latch gear 20 is installed and the latching protrusion 32 is provided with the first latching portion 22 Or the second latching portion 25 is engaged, rotation of the latch gear 20 is restrained. The latching protrusion 32 may be formed in various shapes within a technical concept of protruding from the foul body 31 and restricting the rotation of the latch gear 20. The locking protrusion 32 according to the embodiment is formed with a guide curved surface 33 on the upper side which is pushed against the first locking portion 22 and includes a first locking portion 22 which moves upward along the mounting groove portion 27, Thereby forming a stopping jaw 34. [0050] As shown in Fig.

파울돌기(35)는 파울몸체(31)에서 제1해제부(40)가 설치된 전방으로 돌출되며, 제1해제부(40)의 회전시 제1해제몸체(41)에 걸려서 제1해제부(40)와 함께 회전되는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 파울돌기(35)는 걸림돌기(32)에 대향되는 파울몸체(31)의 상측에 위치한다.The foul projection 35 protrudes forward from the foul body 31 with the first releasing portion 40 and is engaged with the first releasing body 41 when the first releasing portion 40 is rotated, 40 may be formed in various shapes within the technical idea of being rotated. The foul projections 35 according to the embodiment are located above the foul bodies 31 opposed to the engaging projections 32. [

파울몸체(31)의 하측에는 이동조절부(50)가 회전 가능하게 설치되며, 이동조절부(50)에 구비된 이동조절연장편(53)의 일부가 삽입될 수 있도록 파울몸체(31)의 하측 측면에는 측면장착홈(36)이 구비된다.A movement adjusting part 50 is rotatably provided on the lower side of the foul body 31 and a part of the movement adjusting extension part 53 of the movement adjusting part 50 is inserted into the fulcrum body 31 And a side attachment groove 36 is provided on the lower side.

제1해제부(40)는 커버부(90)를 사이에 두고 파울(30)의 전면에 회전 가능하게 설치되며, 상측에 연결된 작동케이블(105)의 동작과 연동하여 회전하면서 파울(30)을 래치기어(20)와 멀어지는 방향으로 회전시키는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제1해제부(40)는, 제1해제몸체(41), 제1해제돌기(42), 제1해제연결편(43), 제1해제연장편(44), 회전지지축(45) 및 해제탄성부재(47)를 포함한다.The first release portion 40 is rotatably installed on the front surface of the foul 30 with the cover portion 90 interposed therebetween and rotates in conjunction with the operation of the operation cable 105 connected to the upper portion, And may be formed in various shapes within the technical concept of rotating the latch gear 20 in a direction away from the latch gear 20. The first release portion 40 according to one embodiment includes a first release body 41, a first release projection 42, a first release connection piece 43, a first release extension piece 44, (45) and a release elastic member (47).

제1해제몸체(41)는, 커버부(90)와 파울몸체(31)를 관통하는 회전지지축(45)에 회전 가능하게 설치되며, 제1해제몸체(41)의 상측에는 제1해제연결편(43)이 위치하며, 제1해제몸체(41)의 하측에는 제1해제돌기(42)와 제1해제연장편(44)이 설치된다.The first release body 41 is rotatably installed on a rotation support shaft 45 passing through the cover 90 and the foul body 31. The first release body 41 is rotatably mounted on the first release body 41, And a first release protrusion 42 and a first release extension 44 are provided on the lower side of the first release body 41. [

제1해제돌기(42)는 제1해제몸체(41)의 측방향(도 4기준 좌측)으로 연장되어 커버부(90)의 측면커버돌기(94)에 걸리므로 제1해제몸체(41)가 설정된 각도 이상으로 회전됨을 구속한다. 해제(000)탐선부재의 탄성력에 의해 시계방향으로 탄성지지되는 제1해제몸체(41)가 시계방향으로 회전되는 경우, 설정된 각도로 회전된 후 제1해제돌기(42)가 커버부(90)에 걸리므로 제1해제몸체(41)의 추가 회전이 방지된다.The first release protrusion 42 extends laterally (left side in FIG. 4) of the first release body 41 and is caught by the side cover protrusion 94 of the cover portion 90, so that the first release body 41 Constrain the rotation beyond the set angle. When the first releasing body 41 elastically supported in the clockwise direction by the elastic force of the clevis member is rotated in the clockwise direction, the first releasing protrusion 42 is rotated by the predetermined angle, The additional rotation of the first release body 41 is prevented.

제1해제연장편(44)은 제1해제몸체(41)의 하측에 구비되며, 스프링 형상의 해제탄성부재(47)의 일측은 제1해제연장편(44)에 연결되며, 해제탄성부재(47)의 타측은 베이스(10)에 연결된다. 따라서 제1해제부(40)는 작동케이블(105)이 당겨지지 않은 상태에서는, 시계방향으로 탄성 지지된다.The first release extension piece 44 is provided on the lower side of the first release body 41 and one side of the spring release release elastic member 47 is connected to the first release extension piece 44, 47 are connected to the base 10. Therefore, in a state in which the operation cable 105 is not pulled, the first release portion 40 is elastically supported in the clockwise direction.

제1해제연결편(43)은 제1해제몸체(41)의 상측에 위치하며, 작동케이블(105)이 삽입되어 걸리는 구조를 제공한다. 제1해제연결편(43)에 연결된 작동케이블(105)은 좌측으로 당겨지며, 작동케이블(105)의 이동에 의해 제1해제몸체(41)는 반시계 방향으로 회전된다.The first release connection piece 43 is located on the upper side of the first release body 41 and provides a structure in which the operation cable 105 is inserted and hooked. The operating cable 105 connected to the first releasing connection piece 43 is pulled to the left side and the first releasing body 41 is rotated counterclockwise by the movement of the operating cable 105. [

회전지지축(45)은 커버부(90)의 전방과 후방을 향하여 양측으로 축이 연장되며, 일측으로 연장된 축은 커버부(90)와 파울(30)을 차례로 관통하여 베이스(10)에 연결되며, 타측으로 연장된 축에는 파이프 형상의 지지축커버(46)와 제1해제몸체(41)와 파울탄성부재(120)가 차례로 연결된다. 지지축커버(46)는 회전지지축(45)의 외측에 결합되며 마찰을 저감시키는 역할을 한다.The shaft extends to both sides toward the front and rear of the cover portion 90 and the shaft extending to one side passes through the cover portion 90 and the foul 30 in order to be connected to the base 10 Shaped support shaft cover 46, the first release body 41 and the foul elastic member 120 are connected in order to the shaft extended to the other side. The support shaft cover (46) is coupled to the outside of the rotation support shaft (45) and serves to reduce friction.

이동조절부(50)는 파울(30)의 하측에 회전 가능하게 설치되며, 일부는 베이스(10)의 후측으로 연장되어 파울(30)의 회전을 제어하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 이동조절부(50)는, 이동조절몸체(51), 이동조절연장편(53), 이동조절돌기(54), 이동조절축(55), 이동조절탄성부재(56)를 포함한다.The movement regulating portion 50 may be formed in various shapes within a technical concept that is rotatably installed below the foul 30 and a part of which extends to the rear side of the base 10 and controls the rotation of the foul 30 . The movement regulating unit 50 according to the embodiment includes the movement regulating body 51, the movement regulating extension piece 53, the movement regulating protrusion 54, the movement regulating shaft 55, and the movement regulating elastic member 56 .

이동조절몸체(51)는 파울몸체(31)의 하측에 회전 가능하게 설치된다. 이동조절몸체(51)는 직사각형 또는 타원 형상으로 형성된다. 이동조절축(55)은 이동조절탄성부재(56)와 이동조절몸체(51)의 일측을 관통하여 파울몸체(31)의 하측에 연결되므로, 이동조절몸체(51)는 이동조절축(55)을 중심으로 회전된다.The movement control body 51 is rotatably installed on the lower side of the foul body 31. The movement controlling body 51 is formed in a rectangular shape or an elliptical shape. The movement adjusting shaft 55 is connected to the lower side of the foul body 31 through the one side of the movement adjusting elastic member 56 and the movement adjusting body 51 so that the movement adjusting body 51 moves along the movement adjusting shaft 55, As shown in FIG.

이동조절몸체(51)의 타측에는 이동조절돌기(54)가 연결되며, 이동조절돌기(54)는 이동조절몸체(51)에서 베이스(10)의 후측으로 연장되어 잠금홈(12)으로 삽입되거나 제2해제부(60)에 의해 측방향으로 이동된다. 이동조절돌기(54)는 막대 형상으로 형성되며, 이동조절몸체(51)에 결합되어 이동조절몸체(51)와 함께 이동된다. 이동조절돌기(54)는, 스트라이커(100)가 잠금위치에 있을 때는 베이스(10)의 잠금홈(12)에 삽입되므로 제2해제부(60)에 의해 수평이동이 이루어지지 않는다. 또한 이동조절돌기(54)는 제1해제부(40)의 동작에 의해 파울(30)이 회전될 때 잠금홈(12)에서 이탈되어 수평방향으로 이동 가능하게 설치된다. 따라서 제2해제부(60)가 이동조절돌기(54)를 수평방향으로 가압하면 이동조절돌기(54)와 함께 파울(30)이 회전되어 래치기어(20)의 잠금을 해제한다.A movement adjusting projection 54 is connected to the other side of the movement adjusting body 51. The movement adjusting projection 54 extends from the movement adjusting body 51 to the rear side of the base 10 and is inserted into the lock groove 12 And is laterally moved by the second releasing portion 60. [ The movement regulating protrusion 54 is formed in a bar shape and is coupled to the movement regulating body 51 and moved together with the movement regulating body 51. Since the movement regulating protrusion 54 is inserted into the lock groove 12 of the base 10 when the striker 100 is in the locked position, the second release portion 60 does not move horizontally. The movement regulating protrusion 54 is detached from the lock groove 12 and is movable in the horizontal direction when the foul 30 is rotated by the operation of the first releasing part 40. Therefore, when the second release portion 60 presses the movement adjusting projection 54 in the horizontal direction, the foul 30 is rotated together with the movement adjusting projection 54 to unlock the latch gear 20.

이동조절탄성부재(56)는 토션스프링 형상으로 형성되며, 이동조절탄성부재(56)의 일측은 이동조절몸체(51)에 연결된 이동조절연장편(53)에 지지되며, 이동조절탄성부재(56)의 타측은 파울몸체(31)의 측면에 걸린다. 따라서 이동조절몸체(51)는 이동조절탄성부재(56)에 의해 반시계 방향으로 탄성 지지된다.The movement adjusting elastic member 56 is formed in a torsion spring shape and one side of the movement adjusting elastic member 56 is supported by a movement adjusting extension piece 53 connected to the movement adjusting body 51, ) Is hooked on the side surface of the foul body 31. Accordingly, the movement adjusting body 51 is elastically supported in the counterclockwise direction by the movement adjusting elastic member 56.

제2해제부(60)는 베이스(10)의 후면에 회전 가능하게 설치되며, 외력에 의해 회전되어 이동조절부(50)를 이동시키면서 파울(30)의 구속력을 해제하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제2해제부(60)는, 제2해제몸체(62), 제2해제돌기(64), 제2해제지지축(66), 제2해제탄성부재(68)를 포함한다.The second releasing portion 60 is rotatably installed on the rear surface of the base 10 and rotates by the external force to move the movement adjusting portion 50 to release the restraining force of the foul 30, . The second release portion 60 according to one embodiment includes a second release body 62, a second release projection 64, a second release support shaft 66, and a second release elastic member 68 .

제2해제몸체(62)는 베이스(10)의 후면에 회전 가능하게 설치되며, 외력의 전달로 회전된다. 일 실시예에 따른 제2해제몸체(62)는 파울(30)과 마주하는 베이스(10)의 후면에 설치되며, 제2해제몸체(62)의 상측에는 연장부재(63)가 연결된다.The second release body 62 is rotatably installed on the rear surface of the base 10 and is rotated by the transmission of external force. The second release body 62 according to one embodiment is installed on the rear surface of the base 10 facing the foul 30 and the extension member 63 is connected to the upper side of the second release body 62.

제2해제돌기(64)는 제2해제몸체(62)의 하측으로 연장되며 제2해제몸체(62)의 회전으로 이동조절돌기(54)를 측방향으로 가압하여 파울(30)을 회전시킨다. 제2해제돌기(64)는 제2해제몸체(62)의 하측으로 경사지게 연장된다.The second release projection 64 extends downward of the second release body 62 and rotates the foul 30 by pressing the movement adjustment projection 54 in the lateral direction by the rotation of the second release body 62. The second release projection 64 extends obliquely downward of the second release body 62.

제2해제지지축(66)은 제2해제몸체(62)를 관통하여 베이스(10)에 연결되며, 제2해제탄성부재(68)도 제2해제지지축(66)에 설치된다. The second release support shaft 66 is connected to the base 10 through the second release body 62 and the second release elastic member 68 is also provided on the second release support shaft 66.

제2해제탄성부재(68)는 토션스프링 형상으로 형성되며, 제2해제탄성부재(68)의 일측은 베이스(10)의 베이스후측편(17)에 걸리며, 제2해제탄성부재(68)의 타측은 제2해제돌기(64)에 걸린다.The second release elastic member 68 is formed in a torsion spring shape and one side of the second release elastic member 68 is hooked to the base rear side piece 17 of the base 10 and the second release elastic member 68 And the other end is engaged with the second releasing projection 64. [

래치기어(20)와 파울(30)과 제1해제부(40)와 제2해제부(60)는 같은 회전방향으로 탄성지지된다. 일 실시예에서는 래치기어(20)와 파울(30)과 제1해제부(40)와 제2해제부(60)가 시계방향으로 탄성 지지된다.The latch gear 20, the foul 30, the first releasing portion 40 and the second releasing portion 60 are elastically supported in the same rotational direction. In one embodiment, the latch gear 20, the foul 30, the first release portion 40 and the second release portion 60 are elastically supported in a clockwise direction.

낙하조절부(70)는 이동홈부(11)의 하측에 회전 가능하게 설치되며, 래치기어(20)에 접하여 회전하면서 이동홈부(11)를 따라 낙하하는 스트라이커(100)의 하측 이동을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 낙하조절부(70)는, 낙하조절몸체(71), 회전부재(74), 낙하조절탄성부(77), 제1축부재(80), 제2축부재(81)를 포함한다.The drop control part 70 is rotatably installed on the lower side of the moving groove 11 and restrains the downward movement of the striker 100 falling along the moving groove 11 while rotating in contact with the latch gear 20 Can be formed in various shapes within the idea. The drop control unit 70 includes a drop control body 71, a rotation member 74, a drop adjustment elastic member 77, a first shaft member 80, and a second shaft member 81 .

낙하조절몸체(71)는 이동홈부(11)의 하측에 위치한 베이스(10)에 회전 가능하게 설치된다. 커버부(90)의 전방에 낙하조절몸체(71)가 위치한 상태에서, 제1축부재(80)가 낙하조절몸체(71)와 커버부(90)를 관통하여 베이스(10)의 제3연결공(16)에 연결된다. 낙하조절몸체(71)의 상측에는 스톱돌기(72)가 구비되며, 낙하조절몸체(71)의 하측으로 조절몸체돌기(73)가 돌출된다. 스톱돌기(72)는 낙하조절몸체(71)의 상측에서 전방으로 굽어지게 형성되며, 낙하하는 스트라이커(100)에 접하여 스트라이커(100)의 추가 낙하를 방지한다. 조절몸체돌기(73)는 커버부(90)의 측면커버돌기(94)에 걸리므로, 제1조절탄성부재(78)에 의해 반시계 방향으로 탄성지지되는 낙하조절몸체(71)가 설정된 각도 이상으로 회전됨을 방지한다. 즉, 조절몸체돌기(73)가 하측커버돌기(96)에 걸린 상태에서, 낙하조절몸체(71)의 시계방향 회전은 허용되며, 반시계방향 회전은 구속된다. The drop control body 71 is rotatably installed on the base 10 located below the moving groove 11. [ The first shaft member 80 passes through the drop control body 71 and the cover portion 90 and is connected to the third connection of the base 10 in a state where the drop adjusting body 71 is disposed in front of the cover portion 90. [ And is connected to the ball 16. A stop protrusion 72 is provided on the drop control body 71 and an adjusting body protrusion 73 protrudes downward from the drop control body 71. The stop protrusion 72 is formed to bend forward from the upper side of the drop control body 71 and prevents the striker 100 from falling further in contact with the falling striker 100. The adjusting body protrusion 73 is caught by the side cover protrusion 94 of the cover portion 90 so that the drop adjusting body 71 elastically supported in the counterclockwise direction by the first adjusting elastic member 78 is not less than the set angle . That is, in a state in which the adjustment body projection 73 is engaged with the lower cover projection 96, clockwise rotation of the fall adjusting body 71 is allowed, and counterclockwise rotation is restricted.

회전부재(74)는 낙하조절몸체(71)에 회전 가능하게 설치되며, 래치이동바(26)에 접하여 이동된다. 낙하조절몸체(71)의 전방에 회전부재(74)가 위치한 상태에서, 제2축부재(81)는 제2조절탄성부재(79)와 회전부재(74)를 관통하여 낙하조절몸체(71)에 연결된다. 일 실시예에 따른 회전부재(74)는 회전몸체(75)와 회전구속돌기(76)를 포함한다. 회전몸체(75)는 판 형상으로 형성되며, 회전몸체(75)에서 베이스(10)를 향한 후방으로 굽어진 회전구속돌기(76)는 낙하조절몸체(71)의 측면에 걸린다. 따라서 회전구속돌기(76)가 낙하조절몸체(71)에 걸린 상태에서, 회전몸체(75)의 시계방향 회전은 구속되고, 반시계 방향 회전은 허용된다.The rotary member 74 is rotatably installed on the fall adjusting body 71 and is moved in contact with the latch moving bar 26. The second shaft member 81 penetrates through the second adjusting elastic member 79 and the rotating member 74 and is guided by the drop adjusting body 71 in a state in which the rotating member 74 is disposed in front of the drop adjusting body 71, Lt; / RTI > The rotating member 74 according to one embodiment includes a rotating body 75 and a rotation restricting protrusion 76. [ The rotary body 75 is formed in a plate shape and a rotation restricting projection 76 bent backward from the rotary body 75 toward the base 10 is caught on the side surface of the drop control body 71. Therefore, in a state in which the rotation restricting projection 76 is engaged with the fall adjusting body 71, the clockwise rotation of the rotating body 75 is restrained, and the counterclockwise rotation is permitted.

낙하조절탄성부(77)는 낙하조절부(70)와 회전부재(74)를 서로 다른 회전방향으로 탄성 지지하며, 회전부재(74)의 이동에 연동하여 낙하조절몸체(71)를 회전시키는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 낙하조절탄성부(77)는, 낙하조절몸체(71)를 반시계 방향으로 탄성 지지하는 제1조절탄성부재(78)와, 회전부재(74)를 시계 방향으로 탄성 지지하는 제2조절탄성부재(79)를 포함한다.The drop adjusting elastic part 77 elastically supports the drop adjusting part 70 and the rotating member 74 in different rotational directions and rotates the drop adjusting body 71 in conjunction with the movement of the rotating member 74 Can be formed in various shapes within the idea. The drop adjusting elastic portion 77 according to one embodiment includes a first adjusting elastic member 78 for elastically supporting the fall adjusting body 71 in a counterclockwise direction and a second adjusting elastic member 78 for elastically supporting the rotating member 74 in a clockwise direction And a second adjusting elastic member (79).

제1조절탄성부재(78)와 제2조절탄성부재(79)는 토션스프링 형상으로 형성된다. 제1조절탄성부재(78)의 일측은 하측커버돌기(96)에 걸리며, 제1조절탄성부재(78)의 타측은 낙하조절몸체(71)의 측면에 걸리므로 낙하조절부(70)재를 반시계 방향으로 탄성지지한다. 제2조절탄성부재(79)의 일측은 제1축부재(80)의 외측에 지지되며, 제2조절탄성부재(79)의 타측은 회전몸체(75)의 측면에 지지되므로 회전부재(74)를 시계방향으로 탄성 지지한다.The first adjusting elastic member 78 and the second adjusting elastic member 79 are formed in a torsion spring shape. One side of the first adjusting elastic member 78 is caught by the lower cover protrusion 96 and the other side of the first adjusting elastic member 78 is caught by the side surface of the drop adjusting body 71, And is elastically supported in a counterclockwise direction. One side of the second adjusting elastic member 79 is supported on the outer side of the first shaft member 80 and the other side of the second adjusting elastic member 79 is supported on the side surface of the rotating body 75, In a clockwise direction.

커버부(90)는 파울(30)을 사이에 두고 베이스(10)와 마주하는 형상으로 설치되며, 일 실시예에 따른 커버부(90)는 커버몸체(92), 측면커버돌기(94), 하측커버돌기(96)를 포함한다.The cover 90 is installed to face the base 10 with the foul 30 interposed therebetween. The cover 90 according to an embodiment includes the cover body 92, the side cover protrusions 94, And a lower cover projection 96.

커버몸체(92)는 회전지지축(45)과 제1축부재(80)의 설치로 베이스(10)에 고정되며, 커버몸체(92)의 측방향으로 측면커버돌기(94)가 돌출된다. 측면커버돌기(94)의 상측에는 파울탄성부재(120)의 일측이 지지되며, 측면커버돌기(94)의 하측에는 제1해제부(40)의 제1해제돌기(42)가 걸린다.The cover body 92 is fixed to the base 10 with the rotation shaft 45 and the first shaft member 80 installed and the side cover protrusion 94 protrudes laterally of the cover body 92. One side of the foul elastic member 120 is supported on the upper side of the side cover protrusion 94 and the first release protrusion 42 of the first release portion 40 is engaged on the lower side of the side cover protrusion 94.

커버몸체(92)의 하측에는 전방으로 하측커버돌기(96)가 돌출되며, 하측커버돌기(96)의 좌측에는 조절몸체돌기(73)가 접하며, 하측커버돌기(96)의 우측에는 제1조절탄성부재(78)의 일측이 지지된다.A lower cover protrusion 96 protrudes forward from the lower side of the cover body 92. An adjusting body protrusion 73 touches the left side of the lower cover protrusion 96. A first adjustment One side of the elastic member 78 is supported.

래치지지축(110)은 래치탄성부재(115)와 래치몸체(21)를 관통하여 베이스(10)에 연결되며, 래치탄성부재(115)의 일측은 래치연장편(28)에 지지되며, 래치탄성부재(115)의 타측은 베이스(10)에 지지되므로 래치탄성부재(115)는 래치기어(20)를 시계방향으로 탄성 지지한다.The latch support shaft 110 is connected to the base 10 through the latch elastic member 115 and the latch body 21 and one side of the latch elastic member 115 is supported by the latch extension piece 28, Since the other side of the elastic member 115 is supported by the base 10, the latch elastic member 115 elastically supports the latch gear 20 in the clockwise direction.

파울탄성부재(120)의 일측은 측면커버돌기(94)에 지지되며, 파울탄성부재(120)의 타측은 파울돌기(35)에 지지되어 파울(30)을 시계방향으로 탄성 지지한다.One side of the foul elastic member 120 is supported by the side cover projections 94 and the other side of the foul elastic member 120 is supported by the foul projections 35 to elastically support the fouls 30 in the clockwise direction.

래치기어(20)와 인접한 베이스(10)에는 스위치(130)가 설치되며, 래치기어(20)의 회전에 의해 스위치(130)가 동작되어 래치기어(20)의 회전위치를 제어부로 전달한다. 일 실시예에 따른 스위치(130)는 접촉식으로 동작되는 스위치(130)가 사용된다.
A switch 130 is provided on the base 10 adjacent to the latch gear 20 and the switch 130 is operated by the rotation of the latch gear 20 to transmit the rotational position of the latch gear 20 to the control unit. The switch 130 according to one embodiment uses a switch 130 that is operated in a contact manner.

이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치(1)의 작동상태를 상세히 설명한다.Hereinafter, the operating state of the vehicle hood latch 1 according to the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 7에 도시된 바와 같이, 스트라이커(100)가 이동홈부(11)로 낙하되어 마운팅홈부(27)의 내측에 위치된 상태에서, 래치기어(20)는 파울(30)에 의해 회전이 구속되므로 스트라이커(100)는 잠금위치에 위치한다.7, the rotation of the latch gear 20 is restrained by the foul 30 in a state where the striker 100 falls into the moving groove 11 and is positioned inside the mounting groove 27 The striker 100 is positioned in the locked position.

도 8에 도시된 바와 같이, 작동케이블(105)이 당겨지면서 제1해제부(40)의 제1해제몸체(41)를 반시계 방향으로 회전시킨다. 반시계방향으로 회전되는 제1해제부(40)는 제1해제몸체(41)의 측면이 파울돌기(35)에 접하면서 파울(30)도 반시계 방향으로 회전하기 시작한다.As shown in Fig. 8, the operation cable 105 is pulled to rotate the first release body 41 of the first release portion 40 counterclockwise. The first release portion 40 rotated in the counterclockwise direction starts to rotate counterclockwise as the foul 30 contacts the foul projection 35 of the side of the first release body 41. [

도 9에 도시된 바와 같이, 파울(30)과 함께 반시계 방향으로 회전하는 낙하조절몸체(71)가 커버부(90)의 측면커버돌기(94)에 접하면, 파울(30)과 낙하조절몸체(71)의 회전이 정지된다. 파울(30)의 걸림턱(34)이 제1걸림부(22)에서 이격되면, 래치기어(20)는 래치탄성부재(115)의 탄성력에 의해 시계방향으로 회전하기 시작한다.9, when the drop control body 71, which rotates counterclockwise together with the foul 30, contacts the side cover protrusion 94 of the cover portion 90, the foul 30 and the fall- The rotation of the body 71 is stopped. When the latching jaw 34 of the foul 30 is separated from the first latching portion 22, the latch gear 20 starts to rotate clockwise by the elastic force of the latching elastic member 115.

도 10에 도시된 바와 같이, 작동케이블(105)에 가해지는 외력이 제거되면, 낙하조절몸체(71)는 제1조절탄성부재(78)에 의해 시계방향으로 회전되며, 파울(30)은 파울탄성부재(120)에 의해 시계?향으로 회전된다. 파울(30)의 걸림돌기(32)에 제2걸림부(25)가 걸리므로 래치기어(20)의 회전이 구속된다. 스트라이커(100)는 중간 잠금위치에 위치하며, 래치기어(20)의 회전은 스위치(130)에서 측정된다. 한편 파울(30)의 이동에 연동하여 이동조절돌기(54)는 베이스(10)의 잠금홈(12)에서 이탈되어 베이스(10)의 하측에 위치한다.10, when the external force applied to the operation cable 105 is removed, the fall adjusting body 71 is rotated in the clockwise direction by the first adjusting elastic member 78, Is rotated clockwise by the elastic member (120). The rotation of the latch gear 20 is restrained because the second latching portion 25 is engaged with the latching protrusion 32 of the foul 30. The striker 100 is located at the intermediate lock position and the rotation of the latch gear 20 is measured at the switch 130. The movement adjusting projections 54 are separated from the lock grooves 12 of the base 10 and positioned below the base 10 in conjunction with the movement of the fouls 30. [

도 11에 도시된 바와 같이, 스트라이커(100)의 잠금이 1차 해지된 중간 잠금위치에서는 이동조절돌기(54)가 잠금홈(12)의 하측에 위치한다.11, at the intermediate lock position where the lock of the striker 100 is firstly released, the movement adjusting projection 54 is positioned below the lock groove 12. As shown in Fig.

도 12에 도시된 바와 같이, 제2해제부(60)의 연장부재(63) 또는 제2해제몸체(62)에 외력이 전달되면, 제2해제몸체(62)와 제2해제돌기(64)는 제2해제탄성부재(68)를 중심으로 회전된다. 제2해제돌기(64)가 회전하면서 이동조절돌기(54)에 접하면서 이동조절돌기(54)를 측방향으로 가압하기 시작한다.12, when an external force is transmitted to the extension member 63 or the second release body 62 of the second release portion 60, the second release body 62 and the second release projection 64 are engaged with each other, Is rotated about the second release elastic member (68). The second releasing projection 64 rotates to contact the movement adjusting projection 54 and starts to press the movement adjusting projection 54 in the lateral direction.

도 13과 도 14에 도시된 바와 같이, 제2해제돌기(64)가 이동조절돌기(54)를 측방향으로 가압하면, 이동조절돌기(54)를 구비한 이동조절부(50)와, 이동조절부(50)가 연결된 파울(30)이 회전지지축(45)을 중심으로 반시계방향으로 회전된다. 파울(30)의 걸림돌기(32)가 래치기어(20)의 제2걸림부(25)에서 이격되므로, 래치기어(20)는 시계방향으로 회전되어 스트라이커(100)의 잠금이 해제된다.13 and 14, when the second releasing projection 64 presses the movement adjusting projection 54 in the lateral direction, the movement adjusting portion 50 having the movement adjusting projection 54, The foul 30 to which the regulating portion 50 is connected is rotated counterclockwise about the rotation support shaft 45. [ The latching protrusion 32 of the foul 30 is spaced apart from the second latching portion 25 of the latch gear 20 so that the latch gear 20 is rotated clockwise to unlock the striker 100. [

도 15에 도시된 바와 같이, 스트라이커(100)가 차량용 후드래치(1)에 잠기는 동작에 대해서 설명하면, 스트라이커(100)가 후드와 함께 하강하여 이동홈부(11)를 따라 하측으로 낙하된다.As shown in Fig. 15, when the striker 100 is described as being locked in the hood latch 1 for a vehicle, the striker 100 descends along with the hood and falls down along the moving groove 11. Fig.

도 16에 도시된 바와 같이, 스트라이커(100)가 하측으로 낙하하면서 래치기어(20)의 마운팅홈부(27)로 삽입되며, 스트라이커(100)의 낙하로 래치기어(20)가 반시계 방향으로 회전한다.The striker 100 is lowered and inserted into the mounting groove portion 27 of the latch gear 20 and the latch gear 20 is rotated counterclockwise by the fall of the striker 100, do.

도 17에 도시된 바와 같이, 제1걸림부(22)의 하측이 걸림돌기(32)의 상측에 구비된 안내곡면(33)에 접하면서 파울(30)을 반시계 방향으로 회전시키며 하측으로 이동한다.17, the lower side of the first latching portion 22 contacts the guide curved surface 33 provided on the upper side of the latching protrusion 32 and rotates the foul 30 counterclockwise and moves downward do.

도 18에 도시된 바와 같이, 래치기어(20)가 파울(30)을 반시계 방향으로 밀어내며 스트라이커(100)와 함께 이동할 때, 래치기어(20)에 구비된 래치이동바(26)가 낙하조절부(70)의 회전몸체(75)에 접한다.18, when the latch gear 20 pushes the foul 30 counterclockwise and moves together with the striker 100, the latch moving bar 26 provided on the latch gear 20 is moved downward And contacts the rotating body 75 of the regulating portion 70.

도 19에 도시된 바와 같이, 제1걸림부(22)가 파울(30)을 밀어내면서 하측으로 이동하며, 스트라이커(100)도 이동홈부(11)를 따라 하측으로 이동한다. 래치기어(20)가 반시계 방향으로 회전하면, 래치기어(20)의 전방에 돌출된 형상으로 설치된 래치이동바(26)도 회전부재(74)를 하측으로 가압하며 이동한다. 회전부재(74)가 시계방향으로 회전하면서 회전구속돌기(76)가 낙하조절몸체(71)의 측면에 접하므로, 회전부재(74)와 함께 낙하조절몸체(71)도 시계방향으로 회전된다.The first engaging portion 22 moves downward while pushing the foul 30 and the striker 100 also moves downward along the moving groove portion 11 as shown in Fig. When the latch gear 20 rotates counterclockwise, the latch moving bar 26, which is provided in a protruding shape in front of the latch gear 20, also moves downwardly while pushing the rotating member 74 downward. The drop control body 71 is rotated clockwise together with the rotation member 74 because the rotation restricting projection 76 contacts the side surface of the drop control body 71 while the rotation member 74 rotates clockwise.

도 20에 도시된 바와 같이, 이동홈부(11)의 하측에 낙하조절몸체(71)와 스톱돌기(72)가 위치하며, 이동홈부(11)를 따라 낙하하는 스트라이커(100)는 스톱돌기(72)에 접하여 하측 이동이 구속된다. 파울(30)은 파울탄성부재(120)의 탄성력에 의해 시계방향으로 회전된다.20, the drop control body 71 and the stop protrusion 72 are located below the moving groove portion 11 and the striker 100 falling along the moving groove portion 11 is stopped by the stop protrusion 72 The lower movement is restrained. The foul 30 is rotated clockwise by the elastic force of the foul elastic member 120. [

도 21에 도시된 바와 같이, 스트라이커(100)가 스톱돌기(72)에 접한 후 래치탄성부재(115)의 탄성력에 의해 래치기어(20)는 시계방향으로 회전된다. 제1걸림부(22)는 상측으로 이동하여 걸림돌기(32)의 걸림턱(34)에 걸리므로 스트라이커(100)는 잠금위치에 고정된다.The latch gear 20 is rotated in the clockwise direction by the elastic force of the latch elastic member 115 after the striker 100 contacts the stop projection 72 as shown in Fig. The first latching part 22 moves upward and is caught by the latching step 34 of the latching protrusion 32 so that the striker 100 is fixed at the locked position.

도 22에 도시된 바와 같이, 스트라이커(100)가 차량용 후드래치(1)에 잠금상태로 있는 상태에서 보행자가 후드에 낙하되는 경우, 후드와 함께 스트라이커(100)가 베이스(10)의 이동홈부(11)를 따라 하측으로 낙하된다.22, when the pedestrian falls on the hood in a state in which the striker 100 is locked to the vehicle hood latch 1, the striker 100 is moved together with the hood to the moving groove of the base 10 11).

낙하조절부(70)는 낙하조절탄성부(77)의 탄성력에 의해 초기위치로 복귀하므로 스트라이커(100)는 이동홈부(11)를 따라 하측으로 낙하될 수 있으며, 낙하조절부(70)는 스트라이커(100)의 하측 이동에 간섭되지 않는다. 스트라이커(100)는 잠금위치에서 스트라이커(100)의 하측에 구비된 여유공간으로 이동되어 이동홈부(11)의 하측에 위치한다. 따라서 보행자가 후드에 충격시, 스트라이커(100)와 함께 후드가 여유공간의 길이만큼 하측으로 이동될 수 있으므로 보행자로 전달되는 충격을 감소시킬 수 있다.The drop control part 70 is returned to the initial position by the elastic force of the drop adjusting elastic part 77 so that the striker 100 can be dropped downward along the moving groove part 11, It does not interfere with the downward movement of the main body 100. The striker 100 is moved to the free space provided below the striker 100 at the locked position and is positioned below the moving groove 11. [ Therefore, when the pedestrian impacts the hood, the hood can be moved downward by the length of the free space together with the striker 100, so that the impact transmitted to the pedestrian can be reduced.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 작동케이블(105)에 의해 회전되는 제1해제부(40)에 의해 스트라이커(100)의 구속이 1차 해제되며, 외력에 의해 이동되는 제2해제부(60)에 의해 스트라이커(100)의 구속이 2차로 이루어지며, 이동조절부(50)의 위치에 의해 제2해제부(60)의 동작여부가 결정되므로, 스트라이커(100)의 해제 동작이 안정적으로 이루어질 수 있다.As described above, according to the present invention, the striker 100 is firstly released by the first release portion 40 rotated by the operation cable 105, and the second release portion 60 And the operation of the second release portion 60 is determined by the position of the movement control portion 50 so that the releasing operation of the striker 100 is stably performed .

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 또한 승용차에 설치된 자동차용 후드 래치장치를 예로 들어 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 상용차를 포함하여 다른 종류의 기계장치에서 후드를 사용하는 경우에도 본 발명의 자동차용 후드 래치장치가 적용될 수 있다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the invention as defined by the appended claims. will be. Also, the description has been made by taking an example of a vehicle hood latch device installed in a passenger car as an example, but this is merely an example, and the vehicle hood latch device of the present invention can be applied even when a hood is used in other types of mechanical devices including a commercial vehicle. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.

1: 차량용 후드래치
10: 베이스 11: 이동홈부 12: 잠금홈 14: 제1연결공 15: 제2연결공 16: 제3연결공 17: 베이스후측편 18:후측스토퍼
20: 래치기어 21: 래치몸체 22: 제1걸림부 23: 상측경사면 24: 하측경사면 25: 제2걸림부 26: 래치이동바 27: 마운팅홈부 28: 래치연장편
30: 파울 31: 파울몸체 32: 걸림돌기 33: 안내곡면 34: 걸림턱 35: 파울돌기 36: 측면장착홈
40: 제1해제부 41: 제1해제몸체 42: 제1해제돌기 43: 제1해제연결편 44: 제1해제연장편 45: 회전지지축 46: 지지축커버 47: 해제탄성부재
50: 이동조절부 51: 이동조절몸체 53: 이동조절연장편 54: 이동조절돌기 55: 이동조절축 56: 이동조절탄성부재
60: 제2해제부 62: 제2해제몸체 63: 연장부재 64: 제2해제돌기 66: 제2해제지지축 68: 제2해제탄성부재
70: 낙하조절부 71: 낙하조절몸체 72: 스톱돌기 73: 조절몸체돌기 74: 회전부재 75: 회전몸체 76: 회전구속돌기 77: 낙하조절탄성부 78: 제1조절탄성부재 79: 제2조절탄성부재 80: 제1축부재 81: 제2축부재
90: 커버부 92: 커버몸체 94: 측면커버돌기 96: 하측커버돌기
100: 스트라이커 105: 작동케이블 110: 래치지지축 115: 래치탄성부재 120: 파울탄성부재 130: 스위치1: Vehicle hood latch
[0001] The present invention relates to a locking mechanism for locking a locking member,
The present invention relates to a latch mechanism for a latch mechanism, and more particularly, to a latch mechanism for a latch mechanism, which includes a latch gear, a latch body, a first latching portion, an upper slanting surface, a lower slanting surface, a second latching portion,
[0001] The present invention relates to a fulcrum body,
The present invention relates to a releasable elastic member and a releasable elastic member. The releasable elastic member includes a first releasing member, a first releasing member, and a second releasing member.
50: movement adjusting part 51: movement adjusting body 53: movement adjusting extension 54: movement adjusting projection 55: movement adjusting shaft 56:
60: second release part 62: second release body 63: extension member 64: second release projection 66: second release support shaft 68: second release elastic member
The present invention relates to a control device for controlling a drop of an object to be adjusted 70. A drop control device for controlling a drop, Elastic member 80: First shaft member 81: Second shaft member
90: Cover part 92: Cover body 94: Side cover protrusion 96: Lower cover protrusion
The present invention relates to a striker, and more particularly,

Claims

A base fixed to the vehicle body and having a moving groove portion for guiding the movement of the striker;
A latch gear rotatably installed on a front surface of the base, restricting the striker that has entered through the moving groove, and having a plurality of latching portions;
A fulcrum rotatably installed on a front surface of the base and restraining rotation of the latch gear by engagement with the latch gear;
A first releasing portion rotatably installed on a front surface of the foul and rotating in conjunction with the operation of the operating cable to rotate the foul in a direction away from the latch gear;
A movement regulating unit rotatably installed on the foul and extending to a rear side of the base to control rotation of the foul; And
And a second release portion rotatably installed on a rear surface of the base and configured to release the restraining force of the foul while being rotated by an external force to move the movement control portion.

The method according to claim 1,
The foul may include: a foul body rotatably connected to the base;
A latch protrusion protruding from the foul body toward the latch gear to restrain rotation of the latch gear; And
And a fulcrum protruding forward from the fulcrum body and provided with the first releasing portion and engaged with the first releasing portion.

3. The method of claim 2,
Wherein the first releasing portion comprises: a first releasing body rotatably installed on a rotary support shaft passing through the foul body;
A first releasing projection extending in a lateral direction of the first releasing body and engaged with the cover portion; And
And a first release connection piece extending upward from the first release body to be engaged with the operation cable.

3. The method of claim 2,
Wherein the movement adjusting unit comprises: a movement adjusting body rotatably installed on the foul body; And
And a movement adjusting protrusion extending from the movement adjusting body to the rear side of the base.

5. The method of claim 4,
Wherein the movement regulating protrusion is inserted into the lock groove of the base when the striker is in the lock position and is installed to be movable in the horizontal direction by being separated from the lock groove by the operation of the first release portion Hood latch.

5. The method of claim 4,
The second release unit includes: a second release body rotatably installed on a rear surface of the base, the second release body being rotated by an external force; And
And a second releasing projection extending downward from the second releasing body and pressing the movement regulating projection in a lateral direction by rotation of the second releasing body to rotate the foul.

The method according to claim 1,
Wherein the latch gear, the foul, the first releasing portion, and the second releasing portion are elastically supported in the same rotational direction.