KR101613018B1

KR101613018B1 - Hood latch for vehicle

Info

Publication number: KR101613018B1
Application number: KR1020140106298A
Authority: KR
Inventors: 금정길
Original assignee: 평화정공 주식회사
Priority date: 2014-08-14
Filing date: 2014-08-14
Publication date: 2016-04-18
Also published as: KR20160021401A

Abstract

차량용 후드래치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량용 후드래치는: 스트라이커의 이동을 안내하는 이동홈부를 구비하며 차체에 고정되는 베이스와, 베이스에 회전 가능하게 설치되어 이동홈부를 통해 진입된 스트라이커를 구속하는 래치기어와, 베이스에 회전 가능하게 설치되며 스트라이커의 완전잠금위치에서 래치기어에 맞물리는 동작으로 래치기어의 회전을 구속하는 제1파울과, 베이스에 회전 가능하게 설치되며 스트라이커의 중간잠금위치에서 래치기어에 맞물리는 동작으로 래치기어의 회전을 구속하는 제2파울 및 스트라이커의 완전잠금위치에서 래치기어와 이격되는 방향으로 1차 회전하는 제1파울을 따라 슬라이드 이동되어 제2파울과 마주하는 위치로 이동되며 제1파울의 2차 회전에 연동하여 제2파울을 래치기어와 이격되는 방향으로 회전시키는 작동력전달부를 포함하는 것을 특징으로 한다.An invention for a vehicle hood latch is disclosed. A hood latch for a vehicle according to the present invention includes: a base having a moving groove portion for guiding the movement of a striker and fixed to the vehicle body; a latch gear rotatably installed on the base and restricting the striker entered through the moving groove portion; A first pawl which is installed to be able to restrain rotation of the latch gear by engaging with the latch gear at a fully locked position of the striker and a second pawl which is rotatably installed on the base and engages with the latch gear at an intermediate lock position of the striker, The second foul restricting the rotation of the gear, and the first foul rotating first in a direction away from the latch gear at the fully locked position of the striker, is moved to a position facing the second foul, And a operating force transmitting portion for rotating the second foul in a direction away from the latch gear in association with the rotation of the vehicle The features.

Description

[0001] HOOD LATCH FOR VEHICLE [0002]

본 발명은 차량용 후드래치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 실내에서 사용자의 조작만으로 자동차의 후드를 개방시킬 수 있는 차량용 후드래치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a hood latch for a vehicle, and more particularly, to a hood latch for a vehicle that can open a hood of a vehicle only by a user's operation in the interior of the vehicle.

일반적으로 자동차에는 엔진룸을 보호하면서 엔진소음에 대한 차음기능도 겸하도록 된 후드가 구비되며, 후드는 차체에 힌지 연결되어 회전 가능하게 설치된다. 후드는 차내에 있는 버튼 또는 레버에 와이어를 매개로 연결되며, 버튼 또는 레버의 조작에 따라 와이어가 당겨짐으로써 후드의 록킹이 해제되는 구조를 갖는다.Generally, the automobile is provided with a hood which is also used as a sound insulation function for engine noise while protecting the engine room. The hood is hinged to the vehicle body and is rotatably installed. The hood is connected to a button or a lever in the vehicle through a wire, and has a structure in which the hood is unlocked by pulling the wire according to the operation of the button or the lever.

후드는 후드래치 및 안전후크에 의하여 2단으로 록킹되는 구조를 가지므로 록킹된 후드를 해제하기 위해서는 후드래치를 먼저 록킹 해제시키고 다음에 수동으로 안전후크를 작동시켜야 비로소 후드를 개방시킬 수 있다. 후드가 2단 잠김구조를 갖는 것은 혹시라도 후드래치가 완전히 록킹되지 않은 상태로 주행을 하다가 주행풍에 의해 후드가 갑자기 열리는 것을 방지하기 위한 것이다.The hood is structured to be locked in two stages by a hood latch and a safety hook, so that in order to release the locked hood, the hood can be opened only after unlocking the hood latch first and then manually operating the safety hook. The hood has a two-stage locking structure to prevent sudden opening of the hood due to traveling wind while the hood latch is not fully locked.

종래의 래치장치는, 이동홈부가 형성된 베이스 플레이트에 마운팅홈부가 형성된 래치기어와, 래치기어의 걸림단을 구속하는 파울이 회전 가능하게 설치된다. 파울은 손잡이로부터 회전력을 제공받아 래치기어의 구속을 해제하여 후드의 개방을 행한다.In a conventional latch device, a latch gear having a mounting groove formed in a base plate on which a moving groove is formed, and a fulcrum for restricting a latching end of the latch gear are rotatably installed. The foul is released from the restraint of the latch gear by receiving the rotational force from the handle, thereby opening the hood.

래치기어에는 제1걸림부와 제2걸림부가 형성되어 스트라이커를 구속한 래치기어가 파울에 의해 2단 구속상태를 형성한다. 스트라이커가 래치기어의 마운팅홈부에 진입하면 래치기어는 일방향으로 회전되며, 파울은 래치기어의 제1걸림부에 걸리므로 1단 구속상태를 형성한다.The latch gear is provided with a first latching portion and a second latching portion, and the latch gear which restrains the striker forms a two-step restrained state by the fouls. When the striker enters the mounting groove portion of the latch gear, the latch gear is rotated in one direction, and the foul is caught by the first engaging portion of the latch gear, thereby forming the one-step restrained state.

스트라이커에 밀려서 래치기어가 완전히 회전되면, 파울은 래치기어의 제2걸림부에 걸리므로 2단 구속상태를 형성한다. 래치기어를 2단 구속상태에 있는 잠금위치에서 잠금해제위치로 이동시키기 위하여 파울에 해제력을 전달하므로, 래치기어에서 파울을 분리시킨다. 파울이 래치기어에서 분리되면, 개방력이 래치기어에 인가될 때 래치기어가 분리 방향으로 회전하여 스트라이커가 래치기어에서 분리된다.When the latch gear is completely rotated by being pushed by the striker, the foul is caught by the second engaging portion of the latch gear, thereby forming the two-step restrained state. The releasing force is transmitted to the foul so as to move the latch gear from the locked position in the two-step restrained state to the unlocked position, thereby separating the foul from the latch gear. When the foul is separated from the latch gear, when the opening force is applied to the latch gear, the latch gear rotates in the separating direction and the striker is separated from the latch gear.

종래에는 후드래치에서 스트라이커를 해제하기 위해서는, 운전석의 전방에 구비된 레버를 조작하여 파울에 해제력을 1차 전달한 후, 운전자가 직접 차량의 밖으로 나가서 후드래치의 잠금을 해제하는 동작으로 후드래치의 잠금이 해제되므로 운전자의 불편함이 가중되는 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.In order to release the striker from the hood latch, the releasing force is firstly transmitted to the foul by operating a lever provided in front of the driver's seat, and then the driver exits the vehicle directly to unlock the hood latch. There is a problem that the driver's discomfort is increased because the lock is released. Therefore, there is a need for improvement.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2007-0062304호(2007.06.15 공개, 발명의 명칭: 자동차용 후드래치)에 개시되어 있다.
Background Art [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2007-0062304 (published on June 15, 2007, entitled Hood Latch for Automobile).

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 자동차의 실내에서 사용자의 조작만으로 자동차의 후드를 개방시킬 수 있는 차량용 후드래치를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a hood latch for a vehicle which can open the hood of a vehicle only by the user's operation in the interior of the vehicle.

본 발명에 따른 차량용 후드래치는: 스트라이커의 이동을 안내하는 이동홈부를 구비하며 차체에 고정되는 베이스와, 베이스에 회전 가능하게 설치되어 이동홈부를 통해 진입된 스트라이커를 구속하는 래치기어와, 베이스에 회전 가능하게 설치되며 스트라이커의 완전잠금위치에서 래치기어에 맞물리는 동작으로 래치기어의 회전을 구속하는 제1파울과, 베이스에 회전 가능하게 설치되며 스트라이커의 중간잠금위치에서 래치기어에 맞물리는 동작으로 래치기어의 회전을 구속하는 제2파울 및 스트라이커의 완전잠금위치에서 래치기어와 이격되는 방향으로 1차 회전하는 제1파울을 따라 슬라이드 이동되어 제2파울과 마주하는 위치로 이동되며 제1파울의 2차 회전에 연동하여 제2파울을 래치기어와 이격되는 방향으로 회전시키는 작동력전달부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle hood latch according to the present invention includes: a base having a moving groove portion for guiding the movement of the striker and fixed to the vehicle body; a latch gear rotatably installed on the base for restricting the striker that has entered the moving groove portion; A first pawl which is rotatably installed and restrains rotation of the latch gear by an operation of meshing with the latch gear at a fully locked position of the striker, and a second pawl which is rotatably installed on the base and is engaged with the latch gear at an intermediate lock position of the striker The second foul restricting the rotation of the latch gear and the first foul rotating first in the direction away from the latch gear at the fully locked position of the striker are moved to the position facing the second foul, And a working force transmitting portion for rotating the second foul in a direction away from the latch gear in association with the second rotation And that is characterized.

또한 래치기어는, 베이스에 회전 가능하게 설치되며 스트라이커가 삽입되는 마운팅홈부를 구비하는 래치몸체와, 래치몸체에서 돌출되어 마운팅홈부로 삽입되는 스트라이커의 상측에 위치하는 제1안내부와, 마운팅홈부를 사이에 두고 제1안내부와 마주하는 형상으로 설치되는 제2안내부 및 제2안내부와 이격된 래치몸체에서 돌출되며 제1파울 또는 제2파울에 걸리는 걸림부를 포함하는 것이 바람직하다.The latch gear includes a latch body rotatably mounted on the base and having a mounting groove portion into which the striker is inserted, a first guide portion protruding from the latch body and positioned above the striker inserted into the mounting groove portion, And a latch portion protruding from a latch body spaced apart from the second guide portion and spaced apart from the first guide portion and engaged with the first or second foul.

또한 제1파울은, 베이스에 회전 가능하게 설치되는 제1파울몸체와, 제1파울몸체의 하측으로 연장되어 작동케이블에 연결되는 제1파울연결부와, 제1파울몸체에서 래치기어를 향한 방향으로 연장되어 래치기어에 걸리는 제1파울돌기 및 제1파울몸체에서 제1파울돌기와 반대되는 방향으로 연장되며 작동력전달부가 슬라이드 이동되기 위한 제1안내홀을 구비하는 제1파울안내부를 포함하는 것이 바람직하다.The first foul member includes a first foul body rotatably mounted on the base, a first foul connecting portion extending to a lower side of the first foul body and connected to the operating cable, and a second foul connecting portion extending from the first foul body toward the latch gear And a first foul guide portion extending from the first foul body in a direction opposite to the first foul projection and having a first guide hole for slidably moving the operating force transmitting portion .

또한 제1파울안내부는, 제1안내홀의 양측에 위치하며 제1파울몸체에서 직선방향으로 연장되는 안내바를 포함하는 것이 바람직하다.It is preferable that the first foul guide includes a guide bar located on both sides of the first guide hole and extending in a linear direction in the first foul body.

또한 제2파울은, 제1파울몸체와 이격되어 베이스에 회전 가능하게 설치되는 제2파울몸체와, 제2파울몸체에서 연장되어 래치기어에 걸리는 제2파울돌기 및 제2파울몸체에서 제2파울돌기와 다른 방향으로 연장되며 작동력전달부에 밀려서 제2파울몸체를 중심으로 회전하는 제2파울연장부를 포함하는 것이 바람직하다.The second foul includes a second foul body which is spaced apart from the first foul body and is rotatably mounted on the base, a second foul projection extending from the second foul body and engaged with the latch gear, and a second foul body extending from the second foul body, And a second foul extension portion extending in a different direction from the projection and pivoting about the second foul body by being pushed by the operating force transmitting portion.

또한 제2파울은 하측을 향하여 개구된 "ㄷ"자 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.And the second foul is formed in a "C" shape opened toward the lower side.

또한 작동력전달부는, 제1파울몸체와 이격되어 베이스에 회전 가능하게 설치되는 회전몸체부와, 회전몸체부에서 래치기어를 향하여 연장되는 제1연장부와, 회전몸체부에서 제1파울안내부를 향하여 연장되며 제1안내홀과 연통되는 제2안내홀이 내측에 구비되는 제2연장부 및 제1안내홀과 제2안내홀을 관통하는 형상으로 설치되는 이동핀부를 포함하는 것이 바람직하다.The operating force transmitting portion includes a rotating body portion spaced apart from the first foul body and rotatably mounted on the base, a first extending portion extending from the rotating body portion toward the latch gear, and a second extending portion extending from the rotating body portion toward the first foul guide portion And a second extending portion having a second guide hole extending inwardly communicated with the first guide hole, and a moving pin portion provided in a shape passing through the first guide hole and the second guide hole.

또한 제1연장부는, 회전몸체부에서 연장되는 제1연장몸체 및 제1연장몸체에서 돌출되어 래치기어의 측면에 접하는 접촉돌기를 포함하는 것이 바람직하다.It is also preferable that the first extending portion includes a first extending body extending from the rotating body portion and a contact projection projecting from the first extending body and contacting the side surface of the latch gear.

또한 제2연장부는 회전몸체부에서 연장되어 제1파울안내부와 교차하는 형상으로 설치되며, 제1안내홀과 교차하는 제2안내홀은 장공 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.The second extension part may extend from the rotating body part to intersect with the first foul guide part, and the second guide hole intersecting the first guide hole may be formed in a long hole shape.

또한 제1안내홀은 이동핀부의 좌우방향 이동을 안내하며, 제2안내홀은 이동핀부의 상하방향 이동을 안내하는 것이 바람직하다.Further, it is preferable that the first guide hole guides the movement of the moving pin in the lateral direction, and the second guide hole guides the movement of the moving pin in the vertical direction.

또한 이동핀부는, 제1안내홀과 제2안내홀을 관통하여 설치되는 이동핀몸체와, 이동핀몸체의 측면으로 돌출되어 제1파울안내부와 베이스의 사이에 위치하는 제1지지판 및 이동핀몸체의 측면으로 돌출되어 제1파울안내부와 제2연장부의 사이에 위치하는 제2지지판을 포함하는 것이 바람직하다.The moving pin portion includes a moving pin body installed through the first guide hole and the second guide hole, a first supporting plate projecting from the side surface of the moving pin body and positioned between the first foul guide portion and the base, And a second support plate protruding from a side surface of the body and positioned between the first foul guide portion and the second extension portion.

또한 제1파울과 제2파울과 작동력전달부는, 래치기어가 탄성 지지되는 회전방향과 반대되는 회전방향으로 탄성 지지되는 것이 바람직하다.
It is also preferable that the first and second fouls and the operating force transmitting portion are elastically supported in a rotational direction opposite to the rotational direction in which the latch gear is elastically supported.

본 발명에 따른 차량용 후드래치는, 작동케이블에 의해 회전되는 제1파울이 래치기어와 이격되며 스트라이커의 잠금이 1단 해제되며, 다시 작동케이블에 의해 회전되는 제1파울에 의해 작동력전달부가 이동되어 제2파울이 회전되므로 스트라이커의 잠금이 2단 해제되어, 자동차의 실내에서 사용자의 조작만으로도 자동차의 후드를 용이하게 개방시킬 수 있다.
In the vehicular hood latch according to the present invention, the first foul rotated by the operating cable is spaced apart from the latch gear, the lock of the striker is released one step, and the operating force transmitting portion is moved by the first foul rotated by the operating cable again Since the second foul is rotated, the lock of the striker is released in two stages, so that the hood of the automobile can be easily opened only by the user's operation in the interior of the automobile.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 구조를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동력전달부가 차량용 후드래치에서 분리된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 구조를 개략적으로 도시한 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 정면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1파울이 래치기어의 회전을 구속하여 스트라이커가 완전잠금위치에 위치한 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1파울이 작동케이블에 의해 회전되어 래치기어가 1단 해제된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2파울이 래치기어의 회전을 구속하여 스트라이커가 중간잠금위치에 위치한 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 작동력전달부가 탄성력에 의해 회전되어 제2파울과 래치기어에 양측이 각각 접한 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1파울이 작동케이블에 의해 회전하면서 이동핀부를 상측으로 이동시켜 제2파울을 회전시키므로 래치기어가 2단 해제된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2파울에서 이격된 래치기어의 추가 회전으로 스트라이커의 구속이 해제된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동홈부로 낙하된 스트라이커에 의해 래치기어가 회전되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 래치기어가 하강하는 스트라이커와 함께 회전하며 제1파울을 회전시키는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 래치기어가 제1파울에 걸려서 스트라이커가 완전잠금위치에 위치한 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.1 is a perspective view schematically showing a structure of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view schematically showing a state in which the operating force transmitting portion according to the embodiment of the present invention is detached from a hood latch for a vehicle.
3 is an exploded perspective view schematically showing a structure of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a front view of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a front view schematically showing a state in which the first foul restrains the rotation of the latch gear and the striker is located at the fully locked position according to the embodiment of the present invention.
6 is a front view schematically showing a state in which the first foul according to the embodiment of the present invention is rotated by the operation cable to release the latch gear in one stage.
7 is a front view schematically showing a state in which the second foul restrains the rotation of the latch gear and the striker is positioned at the intermediate lock position according to the embodiment of the present invention.
8 is a front view schematically showing a state in which the operating force transmitting portion according to an embodiment of the present invention is rotated by an elastic force to contact both sides of the second foul and the latch gear.
9 is a front view schematically showing a state in which the latch gear is released in two stages as the first pawl according to the embodiment of the present invention is rotated by the operating cable and the moving pin portion is moved upward to rotate the second pawl.
10 is a front view schematically showing a state in which the striker is released from restraint by further rotation of the latch gear spaced apart from the second foul according to an embodiment of the present invention.
11 is a front view schematically showing a state in which a latch gear is rotated by a striker dropped to a moving groove according to an embodiment of the present invention.
12 is a front view schematically showing a state in which the latch gear is rotated together with the striker descending to rotate the first foul according to the embodiment of the present invention.
13 is a front view schematically showing a state in which the latch gear is caught by the first foul so that the striker is located at the fully locked position according to the embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치를 설명한다. 설명의 편의를 위해 승용차에 설치된 차량용 후드래치를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. Hereinafter, a vehicle hood latch according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. For convenience of explanation, a vehicle hood latch installed in a passenger car is taken as an example. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
Further, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 구조를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동력전달부가 차량용 후드래치에서 분리된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 구조를 개략적으로 도시한 분해사시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치의 정면도이다.FIG. 1 is a perspective view schematically showing a structure of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view schematically showing a state in which the operating force transmitting portion according to the embodiment of the present invention is separated from a hood latch FIG. 3 is an exploded perspective view schematically showing a structure of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a front view of a hood latch for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치(1)는, 베이스(10), 래치기어(20), 제1파울(30), 제2파울(40), 작동력전달부(50)를 포함한다.1 to 4, a vehicular hood latch 1 according to an embodiment of the present invention includes a base 10, a latch gear 20, a first foul 30, a second foul 40 ), And an operating force transmitting portion (50).

베이스(10)는 스트라이커(90)의 이동을 안내하는 이동홈부(12)를 구비하며, 차체에 고정되는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 베이스(10)는 스트라이커(90)가 상하(이하 도 3기준)로 이동되기 위한 이동홈부(12)가 형성된다. 베이스(10)는 판 형상으로 형성되며, 스트라이커(90)의 이동을 안내하는 이동홈부(12)가 상하방향으로 형성된다. 이동홈부(12)의 상측은 개구되어 있으며 하측은 막혀있다.The base 10 is provided with a moving groove 12 for guiding the movement of the striker 90 and may be formed in various shapes within the technical idea fixed to the vehicle body. The base 10 according to one embodiment is formed with a moving groove 12 for moving the striker 90 up and down (refer to FIG. 3). The base 10 is formed in a plate shape and a moving groove 12 for guiding the movement of the striker 90 is formed in a vertical direction. The upper side of the moving groove 12 is open and the lower side is closed.

베이스(10)의 하측에서 전방으로 돌출된 하부스토퍼(16)에는 제1파울(30)이 걸리므로, 제1파울(30)이 설정된 각도 이상으로 반시계 방향 회전됨을 방지할 수 있다.Since the first foul 30 is engaged with the lower stopper 16 protruding forward from the lower side of the base 10, it is possible to prevent the first foul 30 from being rotated counterclockwise beyond a predetermined angle.

래치기어(20)는 베이스(10)에 회전 가능하게 설치되어 이동홈부(12)를 통해 진입된 스트라이커(90)를 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 베이스(10)의 우측에는 래치기어(20)가 회전 가능하게 설치되며, 베이스(10)의 좌측에는 제1파울(30)과 제2파울(40)과 작동력전달부(50)가 회전 가능하게 설치된다. 일 실시예에 따른 래치기어(20)는 래치몸체(22), 제1안내부(25), 제2안내부(27), 걸림부(28), 래치연장편(29)을 포함한다.The latch gear 20 may be formed in various shapes within the technical idea of restricting the striker 90 which is rotatably installed on the base 10 and enters the moving groove 12. A latch gear 20 is rotatably disposed on the right side of the base 10 and a first foul 30, a second foul 40 and a operating force transmitting portion 50 are rotatably disposed on the left side of the base 10 Respectively. The latch gear 20 according to one embodiment includes a latch body 22, a first guide portion 25, a second guide portion 27, a latch portion 28, and a latch extension piece 29.

래치몸체(22)는 베이스(10)에 회전 가능하게 설치되며, 스트라이커(90)가 삽입되는 마운팅홈부(23)를 구비한다. 고정축은 래치몸체(22)를 관통하여 베이스(10)에 고정된다. 일 실시예에 따른 래치몸체(22)는 이동홈부(12)의 우측에 위치하는 베이스(10)에 회전 가능하게 설치된다.The latch body 22 is rotatably mounted on the base 10 and has a mounting groove portion 23 into which the striker 90 is inserted. The fixed shaft is fixed to the base 10 through the latch body 22. The latch body 22 according to one embodiment is rotatably installed on the base 10 positioned on the right side of the moving groove 12.

제1안내부(25)는 래치몸체(22)에서 돌출되어 마운팅홈부(23)로 삽입되는 스트라이커(90)의 상측에 위치하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다. 일 실시예에 따른 제1안내부(25)는 스트라이커(90)를 구속하는 완전잠금위치에서 래치몸체(22)의 수평방향으로 연장된다. 제1안내부(25)는 완전잠금위치에서 제2파울(40)을 향하여 연장되며, 이동홈부(12)의 내측에 있는 스트라이커(90)가 이동홈부(12)의 상측으로 이동됨을 구속한다.The first guide portion 25 can be deformed into various shapes within the technical idea located on the upper side of the striker 90 which protrudes from the latch body 22 and is inserted into the mounting groove portion 23. [ The first guide portion 25 according to one embodiment extends in the horizontal direction of the latch body 22 at the fully locked position in which the striker 90 is restrained. The first guiding portion 25 extends from the fully locked position toward the second foul 40 and restrains the striker 90 located inside the moving groove 12 from moving to the upper side of the moving groove 12.

마운팅홈부(23)는 제1안내부(25)와 제2안내부(27)의 사이에 위치하며, 베이스(10)의 이동홈부(12)를 통해 상하로 이동하는 스트라이커(90)가 삽입되기 위한 홈부를 형성한다.The mounting groove portion 23 is located between the first guide portion 25 and the second guide portion 27 and is inserted into the striker 90 moving up and down through the moving groove portion 12 of the base 10 As shown in Fig.

제2안내부(27)는 마운팅홈부(23)를 사이에 두고 제1안내부(25)와 마주하는 형상으로 설치되는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다.The second guide portion 27 may be formed in various shapes within the technical idea of being installed in a shape facing the first guide portion 25 with the mounting groove portion 23 interposed therebetween.

걸림부(28)는 제2안내부(27)와 이격된 래치몸체(22)에서 돌출되며, 제1파울(30) 또는 제2파울(40)에 걸려서 래치기어(20)의 회전을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 걸림부(28)는 완전잠금위치에서는 제1파울(30)에 걸리며, 중간잠금위치에서는 제2파울(40)에 걸려서 회전이 구속된다. 한편 제2안내부(27)가 제1파울(30)을 향하여 수평방향으로 연장된 경우, 걸림부(28)는 제2안내부(27)의 하측에 위치한 래치몸체(22)에서 볼록한 형상으로 돌출된다.The latching portion 28 protrudes from the latch body 22 spaced apart from the second guide portion 27 and is engaged with the first pawl 30 or the second pawl 40 to restrain rotation of the latch gear 20 It can be formed into various shapes within the technical idea. The engaging portion 28 is caught by the first foul 30 at the fully locked position and caught by the second foul 40 at the intermediate locked position to restrict rotation. On the other hand, when the second guide portion 27 extends in the horizontal direction toward the first pawl 30, the latching portion 28 is convexly formed in the latch body 22 located below the second guide portion 27 Respectively.

래치연장편(29)은 래치몸체(22)에서 돌출되어 래치탄성부재(80)를 지지하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다. 일 실시예에 따른 래치탄성부재(80)는 래치몸체(22)의 상측에서 전방으로 연장되어 래치탄성부재(80)의 타측을 지지한다.The latch extension piece 29 can be deformed into various shapes within the technical idea of protruding from the latch body 22 and supporting the latch elastic member 80. The latch elastic member 80 according to one embodiment extends forward from the upper side of the latch body 22 to support the other side of the latch elastic member 80.

제1파울(30)은 베이스(10)에 회전 가능하게 설치되며, 스트라이커(90)의 완전잠금위치에서 래치기어(20)에 맞물리는 동작으로 래치기어(20)의 회전을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제1파울(30)은, 제1파울몸체(31), 제1파울연결부(32), 제1파울돌기(33), 제1파울안내부(34)를 포함한다.The first pawl 30 is rotatably mounted on the base 10 and is configured to engage with the latch gear 20 at the fully locked position of the striker 90 to limit the rotation of the latch gear 20 And may be formed in various shapes. The first foul body 30 includes a first foul body 31, a first foul connecting portion 32, a first foul projection 33, and a first foul guide portion 34.

제1파울몸체(31)는 베이스(10)에 회전 가능하게 설치되며, 제1파울지지축(72)이 제1파울몸체(31)를 관통하여 베이스(10)에 고정된다. 따라서 제1파울몸체(31)는 제1파울지지축(72)을 중심으로 회전될 수 있다. The first foul body 31 is rotatably mounted on the base 10 and the first foul support shaft 72 is fixed to the base 10 through the first foul body 31. Accordingly, the first foul body 31 can be rotated around the first foul supporting shaft 72.

제1파울연결부(32)는 제1파울몸체(31)의 하측(이하 도 3기준)으로 연장되어 작동케이블(95)에 연결되는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제1파울연결부(32)는 제1파울몸체(31)의 하측으로 연장된 후, 하측에서 전방으로 돌출되어 다시 상측으로 굽어지므로, 작동케이블(95)이 걸리는 공간을 형성한다. 제1파울연결부(32)에 작동케이블(95)의 일측이 걸리며, 작동케이블(95)의 타측은 베이스(10)의 측벽을 통하여 연장된다.The first foul connection part 32 may be formed in various shapes within the technical idea extending below the first foul body 31 (refer to FIG. 3) and connected to the operation cable 95. The first foul connection part 32 according to an embodiment extends downwardly from the first foul body 31 and then protrudes forward from the lower side and bends upward to form a space in which the operation cable 95 is hooked . One side of the operating cable 95 is hooked on the first fulcrum connection portion 32 and the other side of the operating cable 95 extends through the side wall of the base 10.

제1파울돌기(33)는 제1파울몸체(31)에서 래치기어(20)를 향한 방향(도 3기준 우측)으로 연장되어 래치기어(20)에 걸려서 래치기어(20)의 회전을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제1파울돌기(33)는 제1파울몸체(31)에서 돌기 형상으로 돌출된다.The first foul projection 33 extends from the first foul body 31 toward the latch gear 20 (right side in FIG. 3) and is engaged with the latch gear 20 to restrain rotation of the latch gear 20 It can be formed into various shapes within the technical idea. The first foul projection 33 according to one embodiment protrudes from the first foul body 31 in a protruding shape.

제1파울안내부(34)는 제1파울몸체(31)에서 제1파울돌기(33)와 반대되는 방향(도 3기준 좌측방향)으로 연장되며, 작동력전달부(50)가 슬라이드 이동되기 위한 제1안내홀(35)을 구비하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제1파울안내부(34)는, 제1안내홀(35)과, 제1안내홀(35)의 양측에 위치하며 제1파울몸체(31)에서 직선방향으로 연장되는 안내바(36)를 포함한다.The first foul guide portion 34 extends in a direction opposite to the first foul projection 33 in the first foul body 31 (left direction as viewed in FIG. 3) The first guide hole 35 may be formed in various shapes within the technical idea. The first foul guide portion 34 according to one embodiment includes a first guide hole 35 and a guide portion 35 which is located on both sides of the first guide hole 35 and extends in the linear direction in the first foul body 31, And a bar 36.

제1안내홀(35)과 안내바(36)는 직선방향으로 설치되며, 2개가 한쌍을 이루는 안내바(36)의 일측은 제1파울몸체(31)에 연결되며, 타측은 제1파울몸체(31)와 멀어지는 방향으로 연장된다. 제1안내홀(35)을 따라 이동핀부(60)가 좌우 방향으로 이동된다. The first guide hole 35 and the guide bar 36 are installed in a linear direction and one side of the pair of guide bars 36 is connected to the first foul body 31, (31). The moving pin portion 60 is moved in the left-right direction along the first guide hole 35.

제2파울(40)은 베이스(10)에 회전 가능하게 설치되며, 스트라이커(90)의 중간잠금위치에서 래치기어(20)에 맞물리는 동작으로 래치기어(20)의 회전을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제2파울(40)은, 제2파울몸체(42), 제2파울돌기(44), 제2파울연장부(46), 제2파울스토퍼(48)를 포함할 수 있다.The second pawl 40 is rotatably installed in the base 10 and is disposed at the middle locking position of the striker 90 so as to engage with the latch gear 20 to limit the rotation of the latch gear 20 And may be formed in various shapes. The second foul 40 may include a second foul body 42, a second foul projection 44, a second foul extension 46, and a second foul stopper 48 .

제2파울몸체(42)는 제1파울몸체(31)와 이격되어 베이스(10)에 회전 가능하게 설치된다. 제2파울몸체(42)는 베이스(10)를 따라 제1파울몸체(31)의 상측에 위치하며, 제2파울지지축(74)이 제2파울몸체(42)를 관통하여 베이스(10)에 고정되므로 베이스(10)에 회전 가능하게 설치된다.The second foul body 42 is rotatably installed on the base 10, spaced apart from the first foul body 31. The second foul body 42 is located on the upper side of the first foul body 31 along the base 10 and the second foul support shaft 74 penetrates through the second foul body 42, And is rotatably installed on the base 10.

제2파울돌기(44)는 제2파울몸체(42)에서 연장되어 래치기어(20)에 걸리므로 중간잠금위치에서 래치기어(20)의 회전을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제2파울돌기(44)는 제2파울몸체(42)의 하측(이하 도 3기준)으로 연장되는 돌기 형상으로 형성되며, 래치기어(20)의 걸림부(28)에 접하여 래치기어(20)의 회전을 구속한다.The second foul projection 44 extends from the second foul body 42 and is caught by the latch gear 20 so that the second foul protrusion 44 can be formed in various shapes within the technical idea of restricting the rotation of the latch gear 20 at the intermediate lock position . The second foul piece 44 according to one embodiment is formed in a protruding shape extending downward (refer to FIG. 3) below the second foul body 42 and is in contact with the latching portion 28 of the latch gear 20 Thereby restricting the rotation of the latch gear 20.

제2파울연장부(46)는 제2파울몸체(42)에서 제2파울돌기(44)와 다른 방향으로 연장되며, 작동력전달부(50)에 밀려서 제2파울몸체(42)를 중심으로 회전하는 기술사상 아에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다. 일 실시예에 따른 제2파울연장부(46)는 제2파울지지축(74)이 관통되는 제2파울몸체(42)를 중심으로 제2파울돌기(44)와 대향되는 반대편에 위치한다. 일 실시예에 따른 제2파울연장부(46)는 제2파울몸체(42)의 측방향으로 연장된 후 제1파울(30)의 제1파울안내부(34)가 위치한 하측을 향하여 연장된다. 일 실시예에 따른 제2파울(40)은 하측을 향하여 개구된 "ㄷ"자 형상으로 형성된다.The second foul extension portion 46 extends from the second foul body 42 in a direction different from that of the second foul projection 44 and is pushed by the operating force transmission portion 50 to rotate about the second foul body 42 Can be transformed into various shapes. The second foul extensions 46 according to the embodiment are located opposite to the second foul protrusions 44 about the second foul bodies 42 through which the second foul supporting shafts 74 pass. The second foul extension portion 46 according to the embodiment extends laterally of the second foul body 42 and then extends toward the lower side where the first foul guide portion 34 of the first foul 30 is located . The second foul 40 according to the embodiment is formed in a "C" shape opened toward the lower side.

제2파울스토퍼(48)는 제2파울연장부(46)와 반대되는 상측으로 연장되어 굽혀진 형상으로 형성되며, 제2파울몸체(42)의 회전에 의해 베이스(10)의 측벽에 접하여 제2파울(40)의 회전을 구속한다.The second foul stopper 48 is formed in a bent shape extending to the upper side opposite to the second foul extending portion 46. The second foul stopper 48 contacts the side wall of the base 10 by the rotation of the second foul body 42, The rotation of the two fouls 40 is restrained.

작동력전달부(50)는 스트라이커(90)의 완전잠금위치에서 래치기어(20)와 이격되는 방향으로 1차 회전하는 제1파울(30)을 따라 슬라이드 이동되어 제2파울(40)과 마주하는 위치로 이동되며, 제1파울(30)의 2차 회전에 연동하여 제2파울(40)을 래치기어(20)와 이격되는 방향으로 회전시키는 기술사상 안에서 다양한 종류의 연결기어가 사용될 수 있다. 작동력전달부(50)는 "ㄴ"자 형상으로 형성되며, 수평방향으로 연장된 제1연장부(54)는 래치기어(20)의 하측으로 연장되며, 상측방향으로 연장된 제2연장부(58)는 제1파울안내부(34)의 전방으로 연장된다. 일 실시예에 따른 작동력전달부(50)는, 회전몸체부(52), 제1연장부(54), 제2연장부(58), 이동핀부(60)를 포함한다.The operating force transmission portion 50 is slid along the first foul 30 rotating first in the direction away from the latch gear 20 at the fully locked position of the striker 90, And various kinds of connecting gears may be used in the art in which the second pawl 40 is rotated in a direction away from the latch gear 20 in conjunction with the second rotation of the first pawl 30. [ The first extending portion 54 extending in the horizontal direction extends to the lower side of the latch gear 20 and the second extending portion extending in the upward direction 58 extend forwardly of the first foul guide portion 34. The operating force transmitting portion 50 according to one embodiment includes a rotating body portion 52, a first extending portion 54, a second extending portion 58, and a moving pin portion 60.

회전몸체부(52)는 제1파울몸체(31)와 이격되어 베이스(10)에 회전 가능하게 설치된다. 회전몸체부(52)는 베이스(10)를 따라 제1파울안내부(34)의 하측에 위치하며, 회전지지축(76)이 회전몸체부(52)를 관통하여 베이스(10)에 연결되므로 회전몸체부(52)는 회전지지축(76)을 중심으로 회전 가능하게 설치된다. 회전지지축(76)은 회전몸체부(52)와 전달부탄성부재(86)의 내측을 통과하여 지지보스(14)에 결합된다. 따라서 회전몸체부(52)는 지지보스(14)의 길이에 비례하여 베이스(10)와 이격된 상태로 설치된다. 한편 지지보스(14)는 원기둥 형상으로 형성되어 베이스(10)의 전방으로 돌출된다.The rotating body portion 52 is rotatably installed on the base 10 so as to be spaced apart from the first foul body 31. The rotating body 52 is positioned below the first foul guide 34 along the base 10 and the rotation support shaft 76 is connected to the base 10 through the rotating body 52 The rotary body 52 is rotatably mounted about a rotary support shaft 76. The rotation support shaft 76 is coupled to the support boss 14 through the inside of the rotation body 52 and the transmission member elastic member 86. Therefore, the rotating body portion 52 is installed in a state of being separated from the base 10 in proportion to the length of the support boss 14. On the other hand, the support boss 14 is formed in a cylindrical shape and protrudes forward of the base 10.

일 실시예에 따른 차량용 후드래치(1)에서는, 제1파울지지축(72)을 중심으로 상측에는 제2파울지지축(74)이 위치하며, 우측에는 이동홈부(12)와 래치지지축(70)이 차례로 위치하며, 좌측의 아래 부분에는 회전지지축(76)이 위치한다. 이러한 제1파울지지축(72)과 제2파울지지축(74)과 래치지지축(70)과 회전지지축(76)의 설치위치는 사용환경과 형상변경에 의해 다양하게 변형될 수 있음은 물론이다.In the vehicle hood latch 1 according to the embodiment, the second foul supporting shaft 74 is located on the upper side with respect to the first foul supporting shaft 72, and the moving groove 12 and the latch supporting shaft 70 in this order, and a rotation support shaft 76 is located at the lower left portion. The mounting positions of the first foul supporting shaft 72, the second foul supporting shaft 74, the latch supporting shaft 70 and the rotation supporting shaft 76 can be variously modified by changing the use environment and shape Of course.

한편 제2파울연장부(46)와 제2파울스토퍼(48)는 베이스(10)의 전방으로 돌출된 상태로 설치되므로 제2파울연장부(46)와 제2파울스토퍼(48)는 베이스(10)와 이격된 상태로 설치된다. 제1파울(30)의 제1파울안내부(34)는 제2파울연장부(46)와 베이스(10)의 사이에 이격된 공간을 통하여 이동된다. 그리고, 작동력전달부(50)의 제2연장부(58)도 제1파울안내부(34)의 전면에 위치한다.The second foul extending portion 46 and the second foul stopper 48 are installed in a state of protruding forward of the base 10 so that the second foul extending portion 46 and the second foul stopper 48 are connected to the base 10). The first foul guide portion 34 of the first foul 30 is moved through the space separated between the second foul extending portion 46 and the base 10. The second extended portion 58 of the operating force transmission portion 50 is also located on the front surface of the first foul guide portion 34. [

즉, 베이스(10)의 전면(도 3기준 좌측)에 제1파울안내부(34)가 위치하며, 제1파울안내부(34)의 전면에 제2파울연장부(46)와 제2연장부(58)가 위치한다.That is, the first foul guide portion 34 is positioned on the front surface (left side in FIG. 3) of the base 10, and the second foul extension portion 46 and the second extension portion A portion 58 is located.

제1연장부(54)는 회전몸체부(52)에서 래치기어(20)를 향하여 연장되어 래치기어(20)의 측면에 걸리는 돌기를 구비하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제1연장부(54)는, 회전몸체부(52)에서 연장되는 제1연장몸체(55)와, 제1연장몸체(55)에서 돌출되어 래치기어(20)의 측면에 접하는 접촉돌기(56)를 포함한다.The first extended portion 54 may be formed in various shapes within the technical idea having protrusions extending from the rotating body portion 52 toward the latch gear 20 and caught on the side surface of the latch gear 20. The first extension portion 54 according to one embodiment includes a first extension body 55 extending from the rotating body portion 52 and a second extension body 55 projecting from the first extension body 55 and extending from the side of the latch gear 20 And includes contact protrusions 56 that are in contact with each other.

작동력전달부(50)는 "ㄴ"자 형상의 판으로 형성되며, 제1연장몸체(55)는 회전몸체부(52)에서 래치기어(20)의 하측을 향하여 수평방향(도 3기준 우측방향)으로 연장된다.The first extension body 55 extends from the rotary body 52 toward the lower side of the latch gear 20 in the horizontal direction ).

접촉돌기(56)는 원기둥 형상으로 형성되며, 베이스(10)와 마주하는 제1연장몸체(55)의 측면에 고정된다.The contact protrusions 56 are formed in a cylindrical shape and fixed to the side of the first elongated body 55 facing the base 10.

제2연장부(58)는 회전몸체부(52)에서 제1파울안내부(34)를 향하여 연장되며, 제1안내홀(35)과 연통되는 제2안내홀(59)이 내측에 구비되는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 일 실시예에 따른 제2연장부(58)는 회전몸체부(52)에서 연장되어 제1파울안내부(34)와 교차하는 형상으로 설치되며, 제1안내홀(35)과 교차하는 제2안내홀(59)은 장공 형상으로 형성된다.The second extending portion 58 extends from the rotating body portion 52 toward the first foul guide portion 34 and has a second guide hole 59 communicating with the first guide hole 35 It can be formed into various shapes within the technical idea. The second extending portion 58 according to one embodiment is installed in a shape extending from the rotating body portion 52 and intersecting the first foul guide portion 34, The guide hole 59 is formed in a long hole shape.

제2연장부(58)의 측면에 돌출된 형상으로 설치된 작동력전달부돌기(57)는 베이스(10)의 측벽에 접하면서 작동력전달부(50)의 회전을 구속하므로, 작동력전달부(50)가 설정된 각도 이상으로 회전됨을 구속한다.The operating force transmitting portion protrusion 57 protruding from the side surface of the second extending portion 58 restrains the rotation of the operating force transmitting portion 50 while contacting the side wall of the base 10, Is rotated by more than the set angle.

제1안내홀(35)은 이동핀부(60)의 좌우방향 이동을 안내하며, 제2안내홀(59)은 이동핀부(60)의 상하방향 이동을 안내한다.The first guide hole 35 guides the movement of the moving pin 60 in the horizontal direction and the second guide hole 59 guides the movement of the moving pin 60 in the vertical direction.

이동핀부(60)는 제1안내홀(35)과 제2안내홀(59)을 관통하는 형상으로 설치되므로, 제1파울(30)과 작동력전달부(50)의 회전에 의해 이동되어 제2파울(40)을 이동시킨다. 일 실시예에 따른 이동핀부(60)는, 제1안내홀(35)과 제2안내홀(59)을 관통하여 설치되는 이동핀몸체(62)와, 이동핀몸체(62)의 측면으로 돌출되어 제1파울안내부(34)와 베이스(10)의 사이에 위치하는 제1지지판(64)과, 이동핀몸체(62)의 측면으로 돌출되어 제1파울안내부(34)와 제2연장부(58)의 사이에 위치하는 제2지지판(66)을 포함한다.The moving pin portion 60 is formed to penetrate through the first guide hole 35 and the second guide hole 59 so that the moving pin portion 60 is moved by the rotation of the first foul 30 and the operating force transmitting portion 50, The foul 40 is moved. The moving pin unit 60 according to one embodiment includes a moving pin body 62 installed to pass through the first guide hole 35 and the second guide hole 59, A first fulcrum portion 34 protruding from the side surface of the moving pin body 62 and extending between the first fulcrum guiding portion 34 and the base 10, And a second support plate 66 positioned between the first and second portions 58 and 58.

이동핀몸체(62)는 원기둥 형상으로 형성되며, 제1지지판(64)은 이동핀몸체(62)의 외측 둘레를 따라 돌출되어 안내바(36)와 베이스(10)의 사이에 위치하므로 제1파울안내부(34)가 회전할 때 베이스(10)에 접하여 발생되는 마찰을 감소시키거나 방지할 수 있다.Since the first support plate 64 protrudes along the outer circumference of the moving pin body 62 and is positioned between the guide bar 36 and the base 10, It is possible to reduce or prevent the friction generated in contact with the base 10 when the foul guide portion 34 rotates.

제2지지판(66)도 이동핀몸체(62)의 외측 둘레를 따라 돌출되어 안내바(36)와 제2연장부(58)의 사이에 위치하므로, 이동핀부(60)가 제1안내홀(35)을 따라 안정적으로 슬라이딩 이동될 수 있도록 한다. The second supporting plate 66 is also protruded along the outer circumference of the moving pin body 62 and is positioned between the guide bar 36 and the second extending portion 58 so that the moving pin portion 60 is inserted into the first guide hole 35 so as to be slidably moved.

래치지지축(70)의 외측 둘레에 탄성 스프링인 래치탄성부재(80)가 권선되는 형상으로 설치된다. 래치탄성부재(80)의 일측은 베이스(10)에 걸리며 래치탄성부재(80)의 타측은 래치기어(20)의 래치연장편(29)에 걸려서 래치기어(20)를 시계방향으로 탄성 지지한다.And a latch elastic member 80, which is an elastic spring, is wound around the outer periphery of the latch support shaft 70. One side of the latch elastic member 80 is engaged with the base 10 and the other side of the latch elastic member 80 is caught by the latch extension piece 29 of the latch gear 20 to elastically support the latch gear 20 in the clockwise direction .

제1파울지지축(72)의 외측 둘레에 탄성 스프링인 제1파울탄성부재(82)가 설치되며, 제1파울탄성부재(82)의 일측은 제1파울연결부(32)에 지지되며, 제1파울탄성부재(82)의 타측은 고정된 제2파울지지축(74)의 외측에 지지되므로 제1파울(30)을 반시계 방향으로 탄성 지지한다.A first foul elastic member 82 which is an elastic spring is provided on the outer circumference of the first foul supporting shaft 72, one side of the first foul elastic member 82 is supported by the first foul connecting portion 32, The other side of the one foul elastic member 82 is supported on the outer side of the fixed second foul supporting shaft 74 so that the first foul 30 is elastically supported in a counterclockwise direction.

제2파울지지축(74)의 외측 둘레에 탄성 스프링인 제2파울탄성부재(84)가 설치되며, 제2파울탄성부재(84)의 일측은 제2파울(40)의 측면에 걸리며, 제2파울탄성부재(84)의 타측은 고정된 제1파울지지축(72)의 외측에 지지되므로 제2파울(40)을 반시계 방향으로 탄성 지지한다.A second foul elastic member 84 which is an elastic spring is provided on the outer periphery of the second foul supporting shaft 74 and one side of the second foul elastic member 84 is hooked on the side face of the second foul 40, Since the other side of the second foul elastic member 84 is supported on the outer side of the fixed first foul supporting shaft 72, the second foul 40 is elastically supported in a counterclockwise direction.

회전지지축(76)의 외측 둘레에 탄성 스프링인 전달부탄성부재(86)가 설치되며, 전달부탄성부재(86)의 일측은 베이스(10)에 걸리며, 전달부탄성부재(86)의 타측은 회전몸체부(52)에서 베이스(10)로 굽어진 돌기에 걸리므로 작동력전달부(50)를 반시계 방향으로 탄성 지지한다.One side of the transmission portion elastic member 86 is hooked to the base 10 and the other end portion of the transmission portion elastic member 86 is engaged with the other side of the transmission portion elastic member 86. [ Is engaged with the protrusion bent from the rotating body 52 to the base 10, thereby elastically supporting the operating force transmitting portion 50 in the counterclockwise direction.

즉, 제1파울(30)과 제2파울(40)과 작동력전달부(50)는 래치기어(20)가 탄성 지지되는 회전방향(도 3기준 시계방향)과 반대되는 회전방향(도 3기준 반시계방향)으로 탄성 지지되며, 설치되는 위치에 따라 시계방향 회전과 반시계 방향 회전이 서로 바뀔수 있다.That is, the first pawl 30, the second pawl 40, and the operating force transmitting portion 50 are rotated in the rotational direction (the clockwise direction in FIG. 3) opposite to the rotational direction in which the latch gear 20 is elastically supported Counterclockwise), and the rotation in the clockwise direction and the rotation in the counterclockwise direction may be changed depending on the installed position.

한편 작동케이블(95)은 제1파울(30)에 연결되며, 운전자의 조작에 의해 제1파울(30)을 시계방향으로 회전시키므로 래치기어(20)의 회전을 제어한다.On the other hand, the operation cable 95 is connected to the first pawl 30 and rotates the first pawl 30 in the clockwise direction by the operation of the driver, thereby controlling the rotation of the latch gear 20.

이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 후드래치(1)의 작동상태를 상세히 설명한다.Hereinafter, the operating state of the vehicle hood latch 1 according to the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1파울이 래치기어의 회전을 구속하여 스트라이커가 완전잠금위치에 위치한 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1파울이 작동케이블에 의해 회전되어 래치기어가 1단 해제된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2파울이 래치기어의 회전을 구속하여 스트라이커가 중간잠금위치에 위치한 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 작동력전달부가 탄성력에 의해 회전되어 제2파울과 래치기어에 양측이 각각 접한 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1파울이 작동케이블에 의해 회전하면서 이동핀부를 상측으로 이동시켜 제2파울을 회전시키므로 래치기어가 2단 해제된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2파울에서 이격된 래치기어의 추가 회전으로 스트라이커의 구속이 해제된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동홈부로 낙하된 스트라이커에 의해 래치기어가 회전되는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 래치기어가 하강하는 스트라이커와 함께 회전하며 제1파울을 회전시키는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 래치기어가 제1파울에 걸려서 스트라이커가 완전잠금위치에 위치한 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.FIG. 5 is a front view schematically showing a state where the first foul restrains the rotation of the latch gear and the striker is located at the fully locked position according to the embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a front view FIG. 7 is a front view schematically showing a state in which one foul is rotated by the operation cable to release the latch gear in one step, and FIG. 7 is a front view in which the second foul according to the embodiment of the present invention restricts rotation of the latch gear, 8 is a front view schematically showing a state in which the operating force transmitting portion according to an embodiment of the present invention is rotated by an elastic force and both sides are in contact with the second foul and the latch gear, FIG. 9 is a view showing a state in which the first foul according to the embodiment of the present invention rotates the second foul by moving the moving pin part upward while rotating by the operation cable, 10 is a front view schematically showing a state in which the striker is released from restraint by further rotation of the latch gear spaced apart from the second foul according to the embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a front view 11 is a front view schematically showing a state in which a latch gear is rotated by a striker dropped to a moving groove according to an embodiment of the present invention, FIG. 12 is a front view of the striker in which the latch gear is lowered according to an embodiment of the present invention, 13 is a front view schematically showing a state in which the latch gear is caught by the first foul so that the striker is positioned at the fully locked position according to the embodiment of the present invention Front view.

도 5에 도시된 바와 같이, 스트라이커(90)가 래치기어(20)에 구속되어 후드가 완전히 잠김 상태로 되는 완전잠금위치에서는 제1파울(30)의 제1파울돌기(33)가 래치기어(20)에 걸려서 래치기어(20)의 회전을 구속한다.5, when the striker 90 is restrained by the latch gear 20 and the hood is completely locked, the first foul projection 33 of the first foul 30 is engaged with the latch gear 20 to restrain the rotation of the latch gear 20.

작동력전달부(50)의 접촉돌기(56)가 래치기어(20)의 하측에 접하며, 제2연장부(58)를 따라 이동되는 이동핀부(60)는 제1파울안내부(34)의 제1안내홀(35)에 위치한다. The contact protrusion 56 of the operating force transmitting portion 50 abuts the lower side of the latch gear 20 and the moving pin portion 60 moved along the second extending portion 58 is engaged with the engaging portion of the first foul guide portion 34 1 guide hole 35 as shown in Fig.

도 6에 도시된 바와 같이, 운전자의 조작으로 작동케이블(95)이 당겨지면, 작동케이블(95)에 연결된 제1파울(30)이 시계방향으로 회전하기 시작한다. 제1파울(30)의 1차 회전으로 제1파울(30)의 제1파울돌기(33)가 래치기어(20)와 이격되면서 래치기어(20)가 시계방향으로 회전되기 시작하는 1단 해제된 상태를 갖는다.As shown in Fig. 6, when the operation cable 95 is pulled by the operation of the driver, the first foul 30 connected to the operation cable 95 starts to rotate in the clockwise direction. The first foul projection 30 of the first pawl 30 is separated from the latch gear 20 by the first rotation of the first pawl 30 and the first foul projection 33 of the first pawl 30 is separated from the latch gear 20, .

도 7에 도시된 바와 같이, 래치기어(20)의 걸림부(28)가 제2파울(40)의 제2파울돌기(44)에 걸려서 래치기어(20)의 회전이 구속되며, 마운팅홈부(23)에 있는 스트라이커(90)도 완전잠금위치에 있던 스트라이커(90) 보다 상측으로 이동되어 래치기어(20)에 걸리는 중간잠금위치를 갖는다.The engaging portion 28 of the latch gear 20 is engaged with the second foul projection 44 of the second foul 40 so that the rotation of the latch gear 20 is restrained, 23 has an intermediate lock position in which the striker 90 is also moved upward of the striker 90 which is in the fully locked position and is caught by the latch gear 20.

도 8에 도시된 바와 같이, 작동케이블(95)에 의한 당김이 해제되면, 제1파울(30)과 작동력전달부(50)는 반시계방향으로 회전된다. 작동력전달부(50)의 접촉돌기(56)는 래치기어(20)의 하측에 접하여 작동력전달부(50)의 회전이 구속되며, 작동력전달부(50)의 타측에 구비된 이동핀부(60)는 제2파울연장부(46)에 접한 상태로 작동력전달부(50)의 회전이 정지된다. As shown in Fig. 8, when the pulling by the operation cable 95 is released, the first foul 30 and the operating force transmitting portion 50 are rotated counterclockwise. The contact protrusions 56 of the operating force transmission portion 50 are restrained from rotating by the operating force transmitting portion 50 in contact with the lower side of the latch gear 20 and the moving pin portions 60 provided on the other side of the operating force transmitting portion 50, The rotation of the operating force transmitting portion 50 is stopped in a state in which the second operating portion 50 is in contact with the second foul extending portion 46. [

도 9에 도시된 바와 같이, 운전자의 조작으로 작동케이블(95)이 당겨지면, 작동케이블(95)에 연결된 제1파울(30)이 시계방향으로 회전하기 시작한다. 제1파울(30)의 회전으로 제1파울안내부(34)의 내측에 위치하는 이동핀부(60)는 제1파울(30)과 함께 상측으로 이동하면서 제2파울연장부(46)를 상측으로 가압한다.As shown in Fig. 9, when the operation cable 95 is pulled by the operation of the driver, the first foul 30 connected to the operation cable 95 starts rotating in the clockwise direction. The moving pin portion 60 located inside the first foul guide portion 34 by the rotation of the first foul 30 moves upward with the first foul 30 and moves the second foul extending portion 46 upward .

제2파울연장부(46)의 이동으로 제2파울(40)이 시계?항으로 회전되며, 제2파울돌기(44)도 시계방향으로 회전되면서 래치기어(20)와 이격된다. 따라서 래치기어(20)는 시계방향으로 회전하기 시작하며, 래치기어(20)의 마운팅홈부(23)에 있는 스트라이커(90)도 상측으로 이동되기 시작하는 2단 해제된 상태를 갖는다.The second foul 40 is clockwise rotated by the movement of the second foul extending portion 46 and the second foul projection 44 is also rotated clockwise to be separated from the latch gear 20. The latch gear 20 starts to rotate clockwise and the striker 90 in the mounting groove 23 of the latch gear 20 also starts to move upward.

도 10에 도시된 바와 같이, 2단 해제가 이루어진 스트라이커(90)는 차량용 후드래치(1)의 상측으로 이동되어 후드의 잠금이 해제되므로 후드가 개방된다.10, the striker 90 with the two-stage release is moved to the upper side of the vehicle hood latch 1 to unlock the hood so that the hood is opened.

즉, 차량용 후드래치(1)는, 스트라이커(90)의 구속이 이루어지는 완전잠금위치에서, 제1파울(30)의 1차 회전되어 래치기어(20)가 1차 회전하는 1단 해제를 가지며, 1단 해제가 이루어진 래치기어(20)는 중간잠금위치에서 정지된다. 그리고 제1파울(30)의 2차 회전되어 래치기어(20)가 다시 회전하는 2단 해제를 통하여 스트라이커(90)의 잠금이 해제되어 후드가 개방된다.That is, the vehicular hood latch 1 has a first-stage release in which the first foul 30 is first rotated and the latch gear 20 is first rotated at the fully-locked position where the striker 90 is restrained, The latch gear 20 with the one-step release is stopped at the intermediate lock position. Then, the striker 90 is unlocked and the hood is opened through the two-step release in which the first foul 30 is secondarily rotated and the latch gear 20 is rotated again.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 작동케이블(95)에 의해 회전되는 제1파울(30)이 래치기어(20)와 이격되며 스트라이커(90)의 잠금이 1단 해제되며, 다시 작동케이블(95)에 의해 회전되는 제1파울(30)에 의해 작동력전달부(50)가 이동되어 제2파울(40)이 회전되므로 스트라이커(90)의 잠금이 2단 해제되어, 자동차의 실내에서 사용자의 조작만으로도 자동차의 후드를 용이하게 개방시킬 수 있다.As described above, according to the present invention, the first pawl 30 rotated by the operation cable 95 is separated from the latch gear 20, the lock of the striker 90 is released one step, and the operation cable 95 The operating force transmitting portion 50 is moved by the first pawl 30 rotated by the first pawl 30 and the second pawl 40 is rotated so that the lock of the striker 90 is released two steps, The hood of the automobile can be easily opened.

도 10 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 스트라이커(90)가 이동홈부(12)를 따라 하강하면, 스트라이커(90)와 함께 래치기어(20)가 회전되어 제1파울(30)에 걸리므로 스트라이커(90)가 차량용 후드래치(1)에 완전잠금위치로 고정된다.10 to 13, when the striker 90 descends along the moving groove 12, the latch gear 20 is rotated together with the striker 90 to be caught by the first foul 30, (90) is fixed to the vehicle hood latch (1) in a fully locked position.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 또한 승용차에 설치된 차량용 후드래치를 예로 들어 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 상용차를 포함하여 후드의 개폐가 요구되는 다른 기계장치에도 본 발명에 의한 차량용 후드래치가 적용될 수 있다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the invention as defined by the appended claims. will be. Also, the hood latch for a vehicle installed in a passenger car has been described as an example. However, the hood latch for a vehicle according to the present invention can also be applied to other mechanical devices including a commercial vehicle requiring opening and closing of the hood. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.

1: 차량용 후드래치
10: 베이스 12: 이동홈부 14: 지지보스 16: 하부스토퍼
20: 래치기어 22: 래치몸체 23: 마운팅홈부 25: 제1안내부 27: 제2안내부 28: 걸림부 29: 래치연장편
30: 제1파울 31: 제1파울몸체 32: 제1파울연결부 33: 제1파울돌기 34: 제1파울안내부 35: 제1안내홀 36: 안내바
40: 제2파울 42: 제2파울몸체 44: 제2파울돌기 46: 제2파울연장부 48: 제2파울스토퍼
50: 작동력전달부 52: 회전몸체부 54: 제1연장부 55: 제1연장몸체 56: 접촉돌기 57: 작동력전달부돌기 58: 제2연장부 59: 제2안내홀 60: 이동핀부 62: 이동핀몸체 64: 제1지지판 66: 제2지지판
70: 래치지지축 72: 제1파울지지축 74: 제2파울지지축 76: 회전지지축
80: 래치탄성부재 82: 제1파울탄성부재 84: 제2파울탄성부재 86: 전달부탄성부재
90: 스트라이커 95: 작동케이블1: Vehicle hood latch
10: base 12: moving groove 14: support boss 16: lower stopper
[0001] The present invention relates to a latch mechanism, and more particularly,
[0001] The present invention relates to a pawl, a pawl and a pawl,
40: second foul 42: second foul body 44: second foul projection 46: second foul extension 48: second foul stopper
The present invention relates to an operating force transmitting portion and a driving force transmitting portion of the present invention, and more particularly, it relates to an operating force transmitting portion, Moving pin body 64: first supporting plate 66: second supporting plate
70: Latch supporting shaft 72: First foul supporting shaft 74: Second foul supporting shaft 76:
80: latch elastic member 82: first foul elastic member 84: second foul elastic member 86:
90: striker 95: working cable

Claims

A base fixed to the vehicle body and having a moving groove portion for guiding the movement of the striker;
A latch gear rotatably installed on the base and restricting the striker that has entered through the moving groove;
A first fulcrum rotatably installed on the base and restricting the rotation of the latch gear by engaging with the latch gear at a fully locked position of the striker;
A second fulcrum rotatably installed on the base and restricting the rotation of the latch gear by engaging with the latch gear at an intermediate locking position of the striker; And
The first gear is slid along the first gear that is first rotated in a direction away from the latch gear at a fully locked position of the striker and is moved to a position facing the second gear, And a driving force transmitting portion for rotating the second foul in a direction away from the latch gear.

The method according to claim 1,
The latch gear includes a latch body rotatably mounted on the base and having a mounting groove portion into which the striker is inserted;
A first guide portion protruding from the latch body and positioned above the striker inserted into the mounting groove;
A second guide portion provided in a shape facing the first guide portion with the mounting groove portion therebetween; And
And a latch portion protruding from the latch body spaced apart from the second guide portion and engaged with the first pawl or the second pawl.

The method according to claim 1,
The first foul includes: a first foul body rotatably installed on the base;
A first foul connecting part extending to the lower side of the first foul body and connected to the operating cable;
A first foul projection extending from the first foul body toward the latch gear and engaged with the latch gear; And
And a first foul guide portion extending from the first foul body in a direction opposite to the first foul projection and having a first guide hole for sliding movement of the operating force transmitting portion.

The method of claim 3,
Wherein the first foul guide includes a guide bar located on both sides of the first guide hole and extending in a linear direction in the first foul body.

The method of claim 3,
The second foul includes a second foul body spaced apart from the first foul body and rotatably installed on the base;
A second foul projection extending from the second foul body and engaged with the latch gear; And
And a second foul extending portion extending from the second foul body in a direction different from the second foul projection and pivoting about the second foul body by being pushed by the operating force transmitting portion.

6. The method of claim 5,
And the second foul is formed in a "C " shape that opens toward the lower side.

6. The method of claim 5,
Wherein the operating force transmitting portion includes: a rotating body portion spaced apart from the first foul body and rotatably installed on the base;
A first extending portion extending from the rotating body portion toward the latch gear;
A second extension part extending from the rotating body part toward the first foul guide part and having a second guide hole communicating with the first guide hole inside; And
And a moving pin unit installed in a shape penetrating through the first guide hole and the second guide hole.

8. The method of claim 7,
Wherein the first extension comprises: a first elongated body extending from the rotatable body; And
And a contact protrusion protruding from the first extending body and contacting a side surface of the latch gear.

8. The method of claim 7,
Wherein the second extending portion is formed in a shape extending from the rotating body portion and intersecting with the first foul guide portion and the second guide hole intersecting with the first guide hole is formed in a long hole shape. Hood latch.

10. The method of claim 9,
Wherein the first guide hole guides the movement of the moving pin in the left and right direction, and the second guide hole guides the movement of the moving pin in the up and down direction.

8. The method of claim 7,
Wherein the moving pin portion includes: a moving pin body installed through the first guide hole and the second guide hole;
A first support plate protruding from a side surface of the moving pin body and positioned between the first foul guide portion and the base; And
And a second support plate protruding from a side surface of the moving pin body and positioned between the first foul guide portion and the second extending portion.

The method according to claim 1,
Wherein the first pawl, the second pawl, and the operating force transmitting portion are elastically supported in a rotating direction opposite to a rotating direction in which the latch gear is elastically supported.