KR20150108782A - 플로어 클로저 - Google Patents

Abstract

플로어 클로저는 본체, 피스톤, 탄성 부재, 힘 조정 조립체, 단부 캡 및 테일 캡을 포함한다. 본체는 수용 공동부와 제1 수용 구멍을 구비한다, 수용 공동부는 2개의 개방 단부를 지닌다. 제1 수용 구멍은 수용 공동부와 연통되어 있다. 피스톤과 탄성 부재는 수용 공동부 내에 수용되어 있다. 탄성 부재의 일단부는 피스톤에 대항하고 있다. 힘 조정 조립체는 조정 너트, 베벨 기어, 조정 샤프트 및 힘 조정 봉을 포함한다. 조정 너트, 베벨 기어 및 조정 샤프트는 수용 공동부 내에 수용되어 있다. 조정 너트의 일단부는 피스톤 반대쪽에 있는 탄성 부재의 타단부에 대항하고 있다. 베벨 기어는 탄성 부재 반대쪽에 있는 조정 너트의 타단부에 대항하고 있다. 조정 샤프트의 일단부는 베벨 기어 및 조정 너트를 통해 삽입된다. 힘 조정 봉의 일단부는 제1 수용 구멍을 통해 삽입되어 베벨 기어에 기대어 있다. 힘 조정 봉의 타단부는 제1 수용 구멍을 통해 본체 밖으로 연장된다. 단부 캡과 테일 캡은 각각 수용 공동부의 두 개방 단부를 밀봉하도록 구성되어 있다. 탄성 부재 반대쪽에 있는 피스톤의 일단부는 테일 캡에 대항하고 있다. 조정 샤프트의 타단부는 단부 캡에 대항하고 있다. 플로어 클로저는 도어를 폐쇄하는 힘을 조정 가능하다.

Description

플로어 클로저{FLOOR CLOSER}

본 발명은 플로어 클로저(floor closer)에 관한 것이다.

유리 도어는 일반적으로 플로어 클로저("플로어 스프링"으로서 알려짐)를 이용한다. 시멘트 박스(cement box)를 미리 매립할 필요가 있다. 이것은 노동력을 증가시키고, 작업의 진행에 영향을 미친다. 개선된 플로어 클로저는 피스톤식 플로어 클로저이다. 플로어 스프링에 비해서, 피스톤식 플로어 클로저에 대해서는 미리 시멘트 박스를 매립할 필요가 없다. 이것은 사용에 편리하다.

그러나, 이 피스톤식 플로어 클로저는 오로지 도어를 닫기 위하여 고정적인 힘을 지닌다. 도어를 닫기 위한 힘은 조정 가능하지 않다. 동일한 유형의 플로어 클로저는 상이한 사양의 유리 도어에 적용될 수 없다. 선택하는 일은 고객에게 문제점을 야기시킨다.

따라서, 본 발명의 발명자는 이러한 문제를 해소하기 위하여 다년간의 실제 경험에 기반하여 전념해왔다.

본 발명의 주된 목적은 도어를 닫기 위한 힘을 조정할 수 있는 플로어 클로저를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 플로어 클로저는 본체, 피스톤, 탄성 부재, 힘 조정 조립체, 단부 캡(end cap) 및 테일 캡(tail cap)을 포함한다. 본체는 수용 공동부(accommodation cavity)와 제1 수용 구멍을 구비한다. 수용 공동부는 2개의 개방 단부를 갖는다. 제1 수용 구멍은 수용 공동부와 연통되어 있다. 피스톤은 수용 공동부 내에 수용되어 있다. 탄성 부재는 수용 공동부 내에 수용되어 있다. 탄성 부재의 일단부는 피스톤에 대항한다. 힘 조정 조립체는 조정 너트, 베벨 기어, 조정 샤프트 및 힘 조정 봉(force adjustment rod)을 포함한다. 조정 너트, 베벨 기어 및 조정 샤프트는 수용 공동부에 수용된다. 조정 너트의 일단부는 피스톤 반대쪽에 있는 탄성 부재의 타단부에 대항하고 있다. 베벨 기어는 탄성 부재 반대쪽에 있는 조정 너트의 타단부에 대항하고 있다. 조정 샤프트의 일단부는 베벨 기어 및 조정 너트를 통해 삽입된다. 힘 조정 봉의 일단부는 제1 수용 구멍을 통해 삽입되어서 베벨 기어에 기대어(lean against) 있다. 힘 조정 봉의 타단부는 제1 수용 구멍을 통해 본체 밖으로 연장된다. 단부 캡과 테일 캡은 각각 수용 공동부의 2개의 개방 단부를 밀봉하도록 구성되어 있다. 탄성 부재 반대쪽에 있는, 피스톤의 일단부는 테일 캡에 대항하고 있다. 조정 샤프트의 타단부는 단부 캡에 대항하고 있다.

일 실시형태에 있어서, 플로어 클로저는 캠샤프트 및 롤러 조립체를 더 포함한다. 본체는 제2 수용 구멍을 더 구비한다. 피스톤의 중간부에는 제1 관통 구멍, 제2 관통 구멍 및 제3 관통 구멍이 형성되어 있다. 제1 관통 구멍은 제2 관통 구멍과 와 연통되어 있다. 롤러 조립체의 일단부는 제1 관통 구멍 내에 수용되어 있다. 롤러 조립체의 타단부는 제2 관통 구멍 내에 수용되어 있다. 캠샤프트는 제3 관통 구멍을 통해 삽입된다. 캠샤프트의 일단부는 제2 수용 구멍을 통해 본체 밖으로 연장된다. 롤러 조립체의 중간부는 캠샤프트에 대항하고 있다.

일 실시형태에 있어서, 플로어 클로저는 캠샤프트의 두 단부에 끼워맞춤된 제1 베어링과 제2 베어링을 더 포함한다. 제1 베어링과 제2 베어링은 깊은 홈 볼베어링(deep groove ball bearing)이다. 깊은 홈 볼베어링은 각각 외부 환상 높이보다 높은 내부 환상 높이를 지닌다.

일 실시형태에 있어서, 플로어 클로저는 안전 밸브를 더 포함한다. 피스톤의 단부에는 제1 피스톤 구멍이 형성되어 있다. 안전 밸브는 제1 피스톤 구멍 내에 수용되어 있고, 테일 캡에 기대어 있다.

일 실시형태에 있어서, 플로어 클로저는 베이스 조립체를 더 포함한다. 베이스 조립체는 설치 베이스부, 접속 샤프트 및 스탑 커버를 포함한다. 설치 베이스부는 외측 지지부 상에 설치된다. 설치 베이스부는 베이스 수용 트로프(base accommodation trough)를 구비한다. 접속 샤프트는 베이스 수용 트로프 내에 수용되어 있다. 스탑 커버는 설치 베이스부 상에 배치되어 접속 샤프트를 덮는다. 접속 샤프트의 중간부에는 정사각형 샤프트 수용 트로프가 형성된다. 본체 밖으로 연장되는 캠샤프트의 단부는, 정사각형 샤프트 수용 트로프 내에 수용되어 있다.

일 실시형태에 있어서, 설치 베이스부에는 복수의 제1 조정 구멍, 복수의 제2 조정 구멍 및 복수의 제3 조정 구멍이 형성되어 있다. 복수의 제1 조정 구멍은 접속 샤프트의 좌측 및 우측 조정을 위해 복수의 패스너와 협력하여 접속 샤프트에 대항한다. 복수의 제2 조정 구멍은 설치 베이스부의 상하 조정을 위해 복수의 패스너와 협력한다. 복수의 제3 조정 구멍은 접속 샤프트의 전방 및 후방 조정을 위해 복수의 패스너와 협력하여 접속 샤프트와 대항한다.

일 실시형태에 있어서, 설치 베이스부와 스탑 커버는 원형이다.

일 실시형태에 있어서, 플로어 클로저는 본체 상에 배치된 폐쇄 도어 밸브 및 속도 조정 밸브를 더 포함한다. 본체에는 오일 통로, 제1 오일 구멍 및 제2 오일 구멍이 형성되어 있다. 폐쇄 도어 밸브의 제1 단부 및 속도 조정 밸브의 제1 단부는 본체 내측에 위치된다. 폐쇄 도어 밸브의 제2 단부와 속도 조정 밸브의 제2 단부는 본체 밖으로 연장된다. 오일 통로, 제1 오일 구멍 및 속도 조정 밸브는 제1 유압 오일 통로를 형성한다. 오일 통로, 제2 오일 구멍 및 폐쇄 도어 밸브는 제2 유압 오일 통로를 형성한다.

본체 밖으로 연장되는, 폐쇄 도어 밸브의 제2 단부와 속도 조정 밸브의 제2 단부는 수용 공동부의 연장 방향에 대해서 수직이다.

일 실시형태에 있어서, 플로어 클로저는 제1 외부 커버 및 제2 외부 커버를 더 포함한다. 제1 외부 커버와 제2 외부 커버는 본체의 두 대향 측면에 탈착 가능하게 배치되어 있다.

힘 조정 조립체를 통해서, 플로어 클로저의 힘 조정 봉이 시계방향으로 회동되면, 힘 조정 봉은 베벨 기어를 회전시키고, 베벨 기어는 조정 샤프트를 회전시키며, 이어서 조정 샤프트는 조정 너트를 이동시키고 탄성 부재를 압착시켜 도어를 폐쇄하는 힘을 증대시킨다. 힘 조정 봉이 반시계 방향으로 회동되면, 힘 조정 봉은 베벨 기어를 회전시키고, 베벨 기어가 조정 샤프트를 회전시키며, 이어서 조정 샤프트에 의해 조정 너트가 탄성 부재를 이동시키고 해제시켜서 도어를 폐쇄하는 힘을 낮춘다. 이와 같이 해서, 도어를 폐쇄하는 힘은 조정가능할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 플로어 클로저의 전개도;
도 2는 도 1의 플로어 클로저의 본체의 외부 부품들을 도시한 전개도;
도 3은 도 1의 Ⅲ-Ⅲ선을 따라 취한 단면도;
도 4는 도 3의 확대도;
도 5는 도 1의 플로어 클로저의 설치 베이스부와 접속 샤프트를 도시한 개략도;
도 6은 사용 시 도 1의 플로어 클로저를 도시한 개략도;
도 7은 다른 각도에서 본 도 1의 플로어 클로저의 본체를 도시한 단면도; 및
도 8 및 도 9는 오일 통로를 도시한 개략도.

본 발명의 실시형태들은, 단지 예로서, 첨부 도면을 참조하여 이하에 설명될 것이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 플로어 클로저(200)는 본체(10), 피스톤(20), 탄성 부재(30), 힘 조정 조립체(40), 단부 캡(50) 및 테일 캡(60)을 포함한다.

본체(10)는 실질적으로 직사각 형상이다. 본체(10)는 압출에 의해 형성되어, 편리하게 제작된다.

본체(10)는 수용 공동부(12)와 제1 수용 구멍(14)을 구비한다. 수용 공동부(12)는 본체(10)의 일단부로부터 본체(10)의 타단부까지 길이방향으로 연장된다. 수용 공동부(12)는 본체(10)의 두 단부면에 위치된 2개의 개방 단부를 지닌다. 제1 수용 구멍(14)은 본체(10)의 측벽 상에 배치된다. 제1 수용 구멍(14)은 수용 공동부(12)와 연통되어 있다. 제1 수용 구멍(14)의 연장 방향은 수용 공동부(12)의 연장 방향에 대해서 수직이다. 본체(10)는 본체(10)의 일단부로부터 본체(10)의 타단부까지 길이방향으로 연장되는 수용 홈(16)을 구비한다. 수용 공동부(12)와 수용 홈(16)은 평행하다.

본체(10)는 제2 수용 구멍(도면에 도시 생략)을 더 구비한다. 제2 수용 구멍은 수용 홈(16) 반대쪽에 있는 본체(10)의 한 측면에 배치된다. 제2 수용 구멍은 수용 공동부(12)와 연통되어 있다. 제2 수용 구멍의 연장 방향은 수용 공동부(12)의 연장 방향에 대해서 수직이다. 제2 수용 구멍의 연장 방향은 제1 수용 구멍(14)의 연장 방향에 대해서 수직이다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 피스톤(20)은 수용 공동부(12) 내에 수용되어 있다. 피스톤(20)은 실질적으로 원통 형상이다. 피스톤(20)은 제1 피스톤 벽(21), 제2 피스톤 벽(22), 제1 피스톤 헤드(23) 및 제2 피스톤 헤드(24)를 포함한다. 제1 피스톤 벽(21)의 두 단부는 각각 제1 피스톤 헤드(23) 및 제2 피스톤 헤드(24)에 접속되어 있다. 제2 피스톤 벽(22)의 일단부는 제2 피스톤 헤드(24)에 접속되어 있다. 제1 간극(도면에 참조부호 부여되어 있지 않음)은 제2 피스톤 벽(22)의 타단부와 제1 피스톤 헤드(23) 사이에 획정되어 있다. 제2 간극(도면에 참조부호 부여되어 있지 않음)은 제1 피스톤 벽(21)과 제2 피스톤 벽(22) 사이에 획정되어 있다.

제1 피스톤 벽(21)에는 제1 관통 구멍(도면에 참조부호 부여되어 있지 않음)이 형성되어 있다. 제2 피스톤 벽(22)에는 제2 관통 구멍(도면에 참조부호 부여되어 있지 않음)이 형성되어 있다. 제1 관통 구멍과 제2 관통 구멍은 공축 상에 있다. 제1 관통 구멍과 제2 관통 구멍은 서로 연통하도록 제2 간극과 대면하고 있다. 제1 피스톤 벽(21)에는 제3 관통 구멍이 더 형성되어 있다. 제3 관통 구멍은 제1 간극과 대면하고 있다.

제1 피스톤 헤드(23)에는 제1 피스톤 구멍(232)이 형성되어 있다. 제2 피스톤 헤드(24)에는 제2 피스톤 구멍(도시 생략)이 형성되어 있다. 제1 피스톤 구멍(232)은 제1 간극 및 제2 간극과 연통되어 있다.

탄성 부재(30)는 수용 공동부(12) 내에 수용되어 있다. 탄성 부재(30)의 일단부는 제2 피스톤 헤드(24)에 대항하고 있다. 본 실시형태에 있어서, 탄성 부재(30)는 스파이럴 스프링이다. 다른 실시형태에 있어서, 탄성 부재(30)는 다른 형상일 수 있는 것으로 여겨진다.

도 2 및 도 4를 참조하면, 힘 조정 조립체(40)는 조정 너트(41), 베벨 기어(42), 조정 샤프트(43) 및 힘 조정 봉(44)을 포함한다. 조정 너트(41), 베벨 기어(42) 및 조정 샤프트(43)는 수용 공동부(12) 내에 수용되어 있다. 조정 너트(41)의 일단부는 피스톤(20) 반대쪽에 있는 탄성 부재(30)의 타단부에 대항하고 있다. 베벨 기어(42)는 탄성 부재(30) 반대쪽에 있는 조정 너트(41)의 타단부에 대항하고 있다. 조정 샤프트(43)의 일단부는 베벨 기어(42) 및 조정 너트(41)를 통해 삽입된다. 힘 조정 봉(44)의 일단부는 제1 수용 구멍(14)을 통해 삽입되어 베벨 기어(42)에 기대어 있다. 힘 조정 봉(44)의 타단부는 제1 수용 구멍(14)을 통해 본체(10) 밖으로 연장되어, 본체(10) 외부에서 그리고 본체(10)의 측벽에 대해서 수직, 즉, 수용 공동부(12)의 연장 방향에 대해서 수직으로 위치된다.

단부 캡(50)과 테일 캡(60)은, 각각, 수용 공동부(12)의 두 개방 단부를 밀봉하기 위하여, 본체(10)의 두 단부에 배치되어 있다. 바람직하게는, 그들의 밀봉 기능을 확실하게 하기 위하여, 본 발명은 단부 캡(50) 상에 끼워맞춤된 단부 캡 밀봉 링(52)과, 테일 캡(60) 상에 끼워맞춤된 테일 캡 밀봉 링(62)을 더 포함한다.

탄성 부재(30) 반대쪽에 있는, 피스톤(20)의 타단부는 테일 캡(60)에 대항하고 있다. 조정 샤프트(43)의 타단부는 단부 캡(50)에 대항하고 있다.

힘 조정 조립체(40)를 통해서, 플로어 클로저(200)의 힘 조정 봉(44)이 시계방향으로 회동되면, 힘 조정 봉(44)은 베벨 기어(42)를 회전시키고, 베벨 기어(42)는 조정 샤프트(43)를 회전시키며, 이어서 조정 샤프트(43)는 조정 너트(41)를 이동시키고 탄성 부재(30)를 압착시켜, 도어를 폐쇄하는 힘을 증대시킨다. 힘 조정 봉(44)이 반시계 방향으로 회동되면, 힘 조정 봉(44)은 베벨 기어(42)를 회전시키고, 베벨 기어(42)가 조정 샤프트(43)를 회전시키며, 이어서 조정 샤프트(43)에 의해 조정 너트(41)가 탄성 부재(30)를 이동시키고 해제시켜서 도어를 폐쇄하는 힘을 낮춘다. 이와 같이 해서, 도어를 폐쇄하는 힘은 조정가능할 수 있어, 동일한 유형의 플로어 클로저가 상이한 사양의 유리 도어에 적용될 수 있게 한다. 고객은 어떠한 유형의 플로어 클로저에 대해서도 걱정하지 않게 된다.

바람직하게는, 플로어 클로저(200)는 안전 밸브(70)를 더 포함한다. 안전 밸브(70)는 제1 피스톤 구멍(232) 내에 수용되어 있고, 테일 캡(60)에 기대어 있다.

도 2를 참조하면, 바람직하게는, 플로어 클로저(200)는 캠샤프트(80), 제1 베어링(90), 제2 베어링(100) 및 롤러 조립체(110)를 더 포함한다.

캠샤프트(80)는 제1 접속 샤프트(81), 캠 디스크(82), 제2 접속 샤프트(83) 및 정사각형 샤프트(84)를 포함하고, 이들은 일렬로 접속되어 있다. 여기서, 캠 디스크(82)는 인벌류트 캠 디스크(involute cam disc)이다. 도 3을 참조하면, 캠샤프트(80)의 일부는 수용 공동부(12) 내에 수용되어 있고, 캠샤프트(80)의 정사각형 샤프트(84)는 본체(10)의 외부에 위치되도록 본체(10)의 제2 수용 구멍을 통해서 밖으로 연장된다. 바람직하게는, 밀봉 기능을 확실하게 하기 위하여, 플로어 클로저(200)는 밀봉 커버(120)를 더 포함한다. 밀봉 커버(120)는 제2 수용 구멍을 밀봉하도록 구성되어 있다. 밀봉 커버(120)의 중간부에는 관통 구멍이 형성되어 있다. 정사각형 샤프트(84)는 관통 구멍을 통해서 밀봉 커버(120) 밖으로 연장된다. 제1 베어링(90)은 제1 접속 샤프트(81) 상에 끼워맞춤되어 있다. 제2 베어링(100)은 제2 접속 샤프트(83) 상에 끼워맞춤되어 있다. 밀봉 기능을 증대시키기 위하여, 제2 베어링(100)과 밀봉 커버(120)에는 밀봉 링들(도시 생략)이 설치되어 있다.

바람직하게는, 제1 베어링(90)과 제2 베어링(100)은 깊은 홈 볼베어링이다. 깊은 홈 볼베어링은 각각 외부 환상 높이보다 높은 내부 환상 높이를 지닌다. 통상의 깊은 홈 볼베어링은 외부 환상 높이와 동일한 내부 환상 높이를 지닌다.

통상의 플로어 클로저는 니들 베어링을 이용한다. 니들 베어링은 축방향 힘을 보유할 수 없으며, 이는 캠샤프트(80)에 대해서 도어에 의한 축방향 힘을 지지하도록 바닥부에 배치된 스페이서를 필요로 한다. 평탄한 접촉으로 인해, 캠샤프트(80)와 공간은 회전 동안 커다란 마찰을 발생할 것이다. 이것은 도어를 개폐하는 원활성에 영향을 미칠 것이다. 일단 스페이서가 많은 마모와 인열(tear)을 겪게 되면, 니들 베어링은 손상되어 제품의 사용 연한을 단축시킬 것이다. 본 발명은 도어에 의한 마찰을 개선하기 위하여 축방향 힘을 보유하게끔 외부 환상 높이보다 높은 내부 환상 높이를 지니는 깊은 홈 볼베어링을 사용하므로, 도어가 원활하게 개폐될 수 있어 제품의 사용 연한을 증대시킬 수 있다.

롤러 조립체(110)의 중간부는 피스톤(20)의 제2 간극에 위치되어 있다. 롤러 조립체(110)의 일단부는 제1 관통 구멍 내에 수용되어 있고, 롤러 조립체(110)의 타단부는 제2 관통 구멍 내에 수용되어 있다. 롤러 조립체(110)의 중간부의 외벽은 캠 디스크(82)의 외벽에 대항하고 있다.

도 1을 참조하면, 플로어 클로저(200)는 베이스 조립체(130)를 더 포함한다. 베이스 조립체(130)는 설치 베이스부(131), 접속 샤프트(132) 및 스탑 커버(133)를 포함한다. 베이스 조립체(130)는 확장 나사(134), 고정 나사(135), 제1 조정 나사(136) 및 제2 조정 나사(137)를 더 포함한다.

도 5를 참조하면, 설치 베이스부(131)는 원형이다. 설치 베이스부(131)의 중간부는 베이스 수용 트로프(도시 생략)를 구비한다. 접속 샤프트(132)는 베이스 수용 트로프 내에 수용되어 있다. 설치 베이스부(131)에는 4개의 설치 구멍(1311)이 형성되어 있다. 4개의 설치 구멍(1311)은 베이스 수용 트로프 둘레에 위치되어 있다. 설치 베이스부(131)에는 4개의 제1 조정 구멍(1312), 4개의 제2 조정 구멍(1313) 및 2개의 제3 조정 구멍(1314)이 더 형성되어 있다. 4개의 제1 조정 구멍(1312)과 4개의 제2 조정 구멍(1313)은 베이스 수용 트로프 둘레에 위치되어 있다. 2개의 제3 조정 구멍(1314)은 각각 베이스 수용 트로프의 두 측면에 위치되어 있다.

접속 샤프트(132)의 중간부에는 정사각형 샤프트 수용 트로프 (1321)가 형성되어 있다.

설치 베이스부(131), 접속 샤프트(132) 및 스탑 커버(133)는 모두 304형 스테인리스 강으로 제작되어 있다.

도 1 및 도 6을 참조하면, 플로어 클로저(200)를 설치하기 위하여, 플로어 등과 같은 외측 지지부는, 드릴 작업에 의해 4개의 구멍이 형성되고, 4개의 확장 나사(134)가 4개의 구멍에 배치되고 나서, 4개의 고정 나사(135)가 나사체결되어 고정되므로, 설치 베이스부(131)가 플로어에 설치된다.

접속 샤프트(132)는 베이스 수용 트로프 내에 배치되고, 이어서 유리 도어(300)의 일단부가 본체(10)의 수용 홈(16) 내에 배치된다. 누름 판(141)과 2개의 스페이서(142)가 수용 홈(16)에 배치된다. 누름 판(141), 1개의 스페이서(142), 유리 도어(300) 및 다른 스페이서(142)가 차례로 배열된다. 유리 도어(300)의 타단부는 도어 클립(400)에 의해 고정된다. 캠샤프트(80)의 일단부는 밀봉 캡(120) 밖으로 연장되고, 즉, 제2 접속 샤프트(83) 반대쪽에 있는 캠샤프트(80)의 정사각형 샤프트(84)의 일단부는 접속 샤프트(132)의 정사각형 샤프트 수용 트로프(1321) 내에 수용된다. 4개의 제1 조정 나사(136)는 각각 4개의 제1 조정 구멍(1312) 내로 삽입되어 고정된다. 4개의 제2 조정 나사(137)는 각각 4개의 제2 조정 구멍(1313) 내에 삽입되어 고정된다. 2개의 제1 조정 나사(136)는 각각 2개의 제3 조정 구멍(1314) 내에 삽입되어 고정된다. 그 후, 스탑 커버(133)는, 플로어 클로저(200)의 설치를 완료하기 위하여, 설치 베이스부(131) 상에 배치되어 접속 샤프트(132)를 덮는다.

플로어 클로저(200)를 사용하기 위하여 미리 플로어 상에 시멘트 박스를 매립할 필요가 없다. 플로어 클로저(200)는 미리 설치되어, 사용하기 편리하고, 인력을 절약하며, 작업의 진행을 촉진시킨다. 플로어 클로저(200)는 플로어 스프링보다 작아, 사용하기 편리하다. 이것은 베이스 조립체(130)를 숨길 필요가 없으므로, 플로어에 베이스 조립체(130)를 수용하도록 대응하는 수용 트로프를 설치할 수 있다. 시멘트를 채울 필요가 없어, 용이하게 조작될 수 있다.

바람직하게는, 설치 베이스부(131)와 스탑 커버(133)는 원형이다. 이들은 보기에 좋고 세정 동안 세정 도구와 부딪쳐 해당 세정 도구를 손상시키지 않는다.

베이스 조립체(130)의 접속 샤프트(132)는 설치 베이스부(131)의 베이스 수용 트로프 내에 수용되어 있고, 이때 6개의 제1 조정 나사(136)가 4개의 제1 조정 구멍(1312) 및 2개의 제3 조정 구멍(1314)과 협력하여 설치 베이스부(131)에 대해서 접속 샤프트(132)의 위치를 조정하고 설치 베이스부(131) 상에 접속 샤프트(132)를 고정시키도록 한다. 여기서, 4개의 제1 조정 구멍(1312)은 접속 샤프트(132)의 좌우 조정을 달성하기 위하여 4개의 제1 조정 나사(136)와 협력하고; 2개의 제3 조정 구멍(1314)은 접속 샤프트(132)의 전후방 조정을 달성하기 위하여 2개의 제1 조정 나사(136)와 협력하며; 4개의 제2 조정 구멍(1313)은 설치 베이스부(131)의 상하 조정을 달성하기 위하여 4개의 제2 조정 나사(137)와 협력한다.

정사각형 샤프트(84)의 일단부가 접속 샤프트(132) 내에 수용되어 있고, 접속 샤프트(132)가 설치 베이스부(131)의 베이스 수용 트로프 내에 수용되어 있기 때문에, 접속 샤프트(132)의 좌우 조정뿐만 아니라 설치 베이스부(131)의 상하 조정 및 좌우 조정은 또한 정사각형 샤프트(84)의 상하, 전후방 및 좌우 조정을 야기한다. 이것은 설치 편차를 상쇄시키고 설치를 위한 요건을 낮출 수 있으므로, 설치하기에 매우 편리하다.

제1 조정 구멍(1312)의 개수는 4개로 제한되지 않고, 제2 조정 구멍(1313)의 개수는 4개로 제한되지 않으며, 제3 조정 구멍(1314)의 개수는 2개로 제한되지 않는 것임을 알 수 있다. 개수는 설치 베이스부(131)와 접속 샤프트(132)의 크기에 따라서 조정가능할 수 있다. 제1 조정 구멍(1312), 제2 조정 구멍(1313) 및 제3 조정 구멍(1314)과 협력하는 패스너는 제1 조정 나사(136) 및 제2 조정 나사(137)로 제한되지 않고, 볼트, 캡 스크류 등일 수 있다.

바람직하게는, 도 2를 참조하면, 플로어 클로저(200)는 폐쇄 도어 밸브(150)와 속도 조정 밸브(160)를 더 포함한다.

도 7을 참조하면, 본체(10)에는 오일 통로(170), 제1 오일 구멍(171) 및 제2 오일 구멍(172)이 형성되어 있다. 폐쇄 도어 밸브(150)와 속도 조정 밸브(160)는 둘 모두 본체(10) 상에 배치된다. 폐쇄 도어 밸브(150)의 제1 단부 및 속도 조정 밸브(160)의 제1 단부는 본체(10) 내부에 위치되고, 폐쇄 도어 밸브(150)의 제2 단부와 속도 조정 밸브(160)의 제2 단부는 본체(10) 밖으로 연장되며, 본체(10)의 측벽에 대해서 수직, 즉, 수용 공동부(12)의 연장 방향에 대해서 수직이다. 본체(10)로부터 연장되는 이들 제2 단부는 조정 단부들이다. 오일 통로(170), 제1 오일 구멍(171) 및 속도 조정 밸브(160)는 제1 유압 오일 통로를 형성한다. 오일 통로(170), 제2 오일 구멍(172) 및 폐쇄 도어 밸브(150)는 제2 유압 오일 통로를 형성한다.

도 3을 참조하면, 도어가 개방되는 경우, 플로어 클로저(200)의 캠샤프트(80)는 고정되고, 다른 부품들은 도어를 따라 회동한다. 캠샤프트(82)가 고정된 경우, 캠 디스크(82)의 외벽에 기대어 있는 롤러 조립체(110)는 캠 디스크(82)의 만곡면 상에 상대적인 움직임을 지닐 것이다. 캠 디스크(82)가 인벌류트로 되도록 설계되어 있기 때문에, 반경은 점증하게 되어, 롤러 조립체(110)가 캠 디스크(82)의 축으로부터 더 멀어지게 된다. 피스톤(20)은 탄성 부재(30)에 접근하도록 밀려서, 탄성 부재(30)를 압착시키고 스프링의 저장 에너지를 증가시킨다. 탄성 부재(30)의 후방 단부에서의 유압 오일은 피스톤(20) 상의 안전 밸브(70)를 통과해서 테일 캡(60)으로 흐른다. 도어가 폐쇄되는 경우, 플로어 클로저(200)의 탄성 부재(30)의 저장 에너지가 해방된다. 피스톤(20)은 탄성 부재(30)로부터 멀리 밀려서 롤러 조립체(110)를 인벌류트 캠 디스크(82) 상으로 이동시키고 그리고 캠 디스크(82)의 축을 서서히 접근시키며, 즉, 도어를 폐쇄하기 위하여 캠 디스크(82)의 축 둘레를 회동한다.

통상의 피스톤식 플로어 클로저의 피스톤의 전방 단부는 일방향 오일 밀봉부로서 강구(steel ball)를 이용한다. 도어가 강제로 폐쇄되는 경우, 내부 부품들이 손상될 것이다. 본 발명의 피스톤(20)의 전방 단부에는 안전 밸브(70)가 설치되어 있다. 도어가 강제로 폐쇄는 경우, 안전 밸브(70)는 내부 부품들을 보호하기 위하여 압력을 해제할 것이다. 이것은 플로어 클로저(200)의 내용 연수를 연장시키는데 유익하다.

도어가 정상적으로 폐쇄되는 경우, 안전 밸브(70)와 테일 캡(60) 사이에 있는 챔버 내 오일은 오일 통로(170), 제1 오일 구멍(171), 제2 오일 구멍(172), 폐쇄 도어 밸브(150) 및 속도 조정 밸브(160)를 통과하여 탄성 부재(30)의 일측면에 있는 해당 챔버로 흐를 것이다. 도어를 폐쇄하는 속도는 제1 오일 구멍(171) 및 제2 오일 구멍(172)을 통과하는 유량에 의해 조절되고 제어된다. 구체적으로, 도 8을 참조하면, 도어가 90도 폐쇄되는 경우, 오일은 제1 오일 구멍(171)로부터 유입되고 속도 조정 밸브(160)로부터 유출될 것이다. 속도 조정 밸브(160)는 도어를 폐쇄하는 속도를 제어하기 위하여 유량을 제어하도록 구성되어 있다. 이때, 피스톤(20)이 제2 오일 구멍(172)을 차단하고, 유압 오일이 제1 유압 오일 통로를 통과한다. 도 9를 참조하면, 피스톤(20)이 제1 오일 구멍(171)을 차단하기 위하여 더욱 이동되는 경우, 제2 오일 구멍(172)은 차단되지 않을 것이다. 오일은 폐쇄 도어 밸브(150)로부터 유입되고 제2 오일 구멍(172)으로부터 유출된다. 폐쇄 도어 밸브(150)는 유량을 제어하고, 유압 오일은 제2 유압 통로를 통해 흘러서 도어를 폐쇄하는 속도를 제어한다.

본체(10) 밖으로 연장되는, 폐쇄 도어 밸브(150) 및 속도 조정 밸브(160)의 부분들은, 본체(10)의 측면에서 그리고 본체(10)의 측벽에 대해서 수직, 즉, 수용 공동부(12)의 연장 방향에 대해서 수직으로 위치된다. 이들은 도어에 대해서 수직으로 배치되어, 조정 동안 커다란 공간과 편리한 조작성을 제공한다.

도 1을 참조하면, 플로어 클로저(200)는 제1 외부 커버(180)와 제2 외부 커버(190)를 더 포함한다. 제1 외부 커버(180)와 제2 외부 커버(190)는 본체(10)의 두 측면에 착탈가능하게 배치된다. 구체적으로, 제1 외부 커버(180)와 제2 외부 커버(190)는, 각각, 패스너를 통해서 본체(10)의 두 측면에 착탈가능하게 배치된다.

설치되는 경우, 베이스 조립체(130)가 플로어 상에 설치된 후에, 본체(10)가 베이스 조립체(130) 상에 설치되고, 유리 도어(300)가 수용 홈(16)에 고정된다. 그 후, 제1 외부 커버(180)와 제2 외부 커버(190)가 각각 본체(10)의 두 대향 측면에 설치된다.

제1 외부 커버(180)와 제2 외부 커버(190)는 플로어 클로저(200)의 사용 연한을 연장시키기 위하여 본체(10), 피스톤(20) 및 기타 부품을 보호하도록 구성되어 있다.

이상, 본 발명의 특정 실시형태들이 예시의 목적으로 상세히 설명되었지만, 본 발명의 진의와 범위로부터 벗어나는 일 없이 각종 변경과 개선이 이루어질 수 있다. 따라서, 본 발명은 첨부된 특허청구범위에 의한 것을 제외하고 제한되어서는 안 된다.

Claims (10)

1. 플로어 클로저(floor closer)로서,
   수용 공동부(accommodation cavity)와 제1 수용 구멍을 구비하되, 상기 수용 공동부가 2개의 개방 단부를 지니고, 상기 제1 수용 구멍이 상기 수용 공동부와 연통되어 있는, 본체;
   상기 수용 공동부 내에 수용되어 있는, 피스톤;
   상기 수용 공동부 내에 수용되어 있고, 일단부가 상기 피스톤에 대항하고 있는, 탄성 부재;
   조정 너트, 베벨 기어, 조정 샤프트 및 힘 조정 봉(force adjustment rod)을 포함하는 힘 조정 조립체로서, 상기 조정 너트, 상기 베벨 기어 및 상기 조정 샤프트가 상기 수용 공동부에 수용되어 있고, 상기 조정 너트의 일단부가 상기 피스톤 반대쪽에 있는 상기 탄성 부재의 타단부에 대항하고 있으며, 상기 베벨 기어가 상기 탄성 부재 반대쪽에 있는 상기 조정 너트의 타단부에 대항하고, 상기 조정 샤프트의 일단부가 상기 베벨 기어 및 상기 조정 너트를 통해서 삽입되며, 상기 힘 조정 봉의 일단부가 상기 제1 수용 구멍을 통해서 삽입되어서 상기 베벨 기어에 기대어 있고, 상기 힘 조정 봉의 타단부가 상기 제1 수용 구멍을 통해서 상기 본체 밖으로 연장되어 있는 것인, 상기 힘 조정 조립체; 및
   상기 수용 공동부의 상기 2개의 개방 단부를 각각 밀봉하도록 구성된, 단부 캡(end cap) 및 테일 캡(tail cap)을 포함하되, 상기 탄성 부재 반대쪽에 있는 상기 피스톤의 일단부가 상기 테일 캡에 대항하고, 상기 조정 샤프트의 타단부가 상기 단부 캡에 대항하고 있는 것인, 플로어 클로저.
2. 제1항에 있어서, 캠샤프트 및 롤러 조립체를 더 포함하되, 상기 본체는 제2 수용 구멍을 더 구비하고, 상기 피스톤의 중간부에는 제1 관통 구멍, 제2 관통 구멍 및 제3 관통 구멍이 형성되어 있으며, 상기 제1 관통 구멍은 상기 제2 관통 구멍과 연통되어 있고, 상기 롤러 조립체의 일단부가 상기 제1 관통 구멍에 수용되며, 상기 롤러 조립체의 타단부가 상기 제2 관통 구멍에 수용되고, 상기 캠샤프트는 상기 제3 관통 구멍을 통해 삽입되며, 상기 캠샤프트의 일단부가 상기 제2 수용 구멍을 통해 상기 본체 밖으로 연장되고, 상기 롤러 조립체의 중간부가 상기 캠샤프트에 대항하고 있는 것인 플로어 클로저.
3. 제2항에 있어서, 상기 캠샤프트의 두 단부 상에 끼워맞춤된 제1 베어링 및 제2 베어링을 더 포함하되, 상기 제1 베어링과 상기 제2 베어링은 깊은 홈 볼베어링(deep groove ball bearing)이며, 상기 깊은 홈 볼베어링은 각각 외부 환상 높이보다 높은 내부 환상 높이를 갖는 것인 플로어 클로저.
4. 제2항에 있어서, 안전 밸브를 더 포함하되, 상기 피스톤의 상기 단부에는 제1 피스톤 구멍이 형성되어 있고, 상기 안전 밸브는 상기 제1 피스톤 구멍에 수용되어 상기 테일 캡에 기대어 있는 것인 플로어 클로저.
5. 제2항에 있어서, 베이스 조립체를 더 포함하되, 상기 베이스 조립체는 설치 베이스부, 접속 샤프트 및 스탑 커버(stop cover)를 포함하고, 상기 설치 베이스부는 외측 지지부 상에 설치되며, 상기 설치 베이스부는 베이스 수용 트로프(base accommodation trough)를 구비하고, 상기 접속 샤프트는 상기 베이스 수용 트로프 내에 수용되며, 상기 스탑 커버는 상기 접속 샤프트를 덮기 위하여 상기 설치 베이스부 상에 배치되고, 상기 접속 샤프트의 중간부에 정사각형 샤프트 수용 트로프가 형성되어 있으며, 상기 본체 밖으로 연장되고 있는 상기 캠샤프트의 상기 단부는 상기 정사각형 샤프트 수용 트로프 내에 수용되어 있는 것인 플로어 클로저.
6. 제5항에 있어서, 상기 설치 베이스부에는 복수의 제1 조정 구멍, 복수의 제2 조정 구멍 및 복수의 제3 조정 구멍이 형성되어 있으며, 상기 복수의 제1 조정 구멍은 상기 접속 샤프트의 좌우측 조정을 위해 복수의 패스너와 협력하여 상기 접속 샤프트에 대항하고, 상기 복수의 제2 조정 구멍은 상기 설치 베이스부의 상하 조정을 위해 복수의 패스너와 협력하며, 상기 복수의 제3 조정 구멍은 상기 접속 샤프트의 전후방 조정을 위해 복수의 패스너와 협력하여 상기 접속 샤프트와 대항하는 것인 플로어 클로저.
7. 제5항에 있어서, 상기 설치 베이스부와 상기 스탑 커버는 원형인 것인 플로어 클로저.
8. 제1항에 있어서, 상기 본체 상에 배치된 속도 조정 밸브 및 폐쇄 도어 밸브를 더 포함하되, 상기 본체에는 오일 통로, 제1 오일 구멍 및 제2 오일 구멍이 형성되어 있고, 상기 폐쇄 도어 밸브의 제1 단부와 상기 속도 조정 밸브의 제1 단부는 상기 본체 내측에 위치되며, 상기 폐쇄 도어 밸브의 제2 단부와 상기 속도 조정 밸브의 제2 단부는 상기 본체 밖으로 연장되고, 상기 오일 통로, 상기 제1 오일 구멍 및 상기 속도 조정 밸브는 제1 유압 오일 통로를 형성하며, 상기 오일 통로, 상기 제2 오일 구멍 및 상기 폐쇄 도어 밸브는 제2 유압 오일 통로를 형성하는 것인 플로어 클로저.
9. 제8항에 있어서, 상기 본체 밖으로 연장되는, 상기 폐쇄 도어 밸브의 제2 단부와 상기 속도 조정 밸브의 제2 단부는 상기 수용 공동부의 연장 방향에 대해서 수직인 것인 플로어 클로저.
10. 제1항에 있어서, 제1 외부 커버 및 제2 외부 커버를 더 포함하되, 상기 제1 외부 커버와 상기 제2 외부 커버는 상기 본체의 두 대향 측면에 탈착 가능하게 배치되어 있는 것인 플로어 클로저.

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