KR20150098189A - 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치 - Google Patents

자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치 Download PDF

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Abstract

이 발명은 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치에 관한 것으로서, 더 상세히 말하자면, 자동차 야간운행시 자동차의 전조등의 상하의 각도 조절을 통해서 종전의 전조등이 상라이트와 하향 조정라이트로 이분화 됨으로 말미암아 전조등을 하향으로 하면 먼거리를 볼 수 없고 상라이트로 하면 앞 차와의 거리가 가까운 경우에 앞차의 시야를 교란시키는 문제가 있었다.
본 발명은 이러한 문제를 해결하고자 안출된 것으로서 앞차와의 거리가 가까운 경우에는 전조등이 자동으로 하향 조절되고 앞에 차가 없거나 먼 거리에 있는 경우에는 앞차의 시야를 교란시키지 않으면서 최대한 먼거리까지 전조등의 빛이 비추도록 자동으로 전조등의 상하의 각도가 자동으로 조절되도록 하는 것으로서 이와 같은 기능을 갖게 하기 위해서 레이저 거리측정기를 자동차의 전면이나 전조등에 형성하고 자동차 전조등을 점등시키는 스위치의 동작에 연동하여 전기신호를 출력하는 스위치와; 자동차의 앞 차와의 거리를 감지하여 전기신호로 출력하는 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와 상기 스위치로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 상기 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와,
앞 차와의 거리 감지 수단으로부터 신호를 입력받아, 상기에서 입력받은 신호에 의해 전조등이 상향 또는 하향되는 정도인 경사각도를 계산하여, 전조등의 각도를 조절하는 신호를 출력하는 제어수단과 상기 제어수단으로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 자동차 전조등의 조사각도를 조절하는 전조등 각도 조절수단으로 이루어져 있다.

Description

자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치{ANGLE AUTOMATIC REGULATION APPARATUS OF HEAD LAMP FOR A VEHICLE}
본 발명의 기술분야는 자동차의 전조등에 관한 것으로서 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치에 관한 것으로서 일반적으로 자동차 조사각도의 조절은 하향 조절과 상라이트의 각도로 이분화 되어 있다.
본 발명의 배경이 되는 기술은 레이저 거리 측정기와 거리 측정에 따라서 거리에 해당하는 전조등의 조사시의 빛의 상부가 앞차의 일정 높이 이상은 올라 가지 않도록 측정된 거리에 의해서 전조등의 상하의 각도가 조절되도록 하는 것으로서 리니어 모터나 스테핑 모터등에 의해서 전조등의 상하의 각도를 조절하는 것이다.
스테핑 모터
[ stepping motor , ステッピングモ?タ ]
스텝(step) 상태의 펄스(pulse)에 순서를 부여함으로써 주어진 펄스 수에 비례한 각도 만큼 회전하는 모터. 펄스 모터라고도 한다.
본 발명은 자동차의 전조등의 상하의 각도 조절을 통해서 종전의 전조등이 상라이트와 하향 조정라이트로 이분화 됨으로 말미암아 전조등을 하향으로 하면 먼거리를 볼 수 없고 상라이트로 하면 앞 차와의 거리가 가까운 경우에 앞차의 시야를 교란시키는 문제가 있었다.
본 발명은 이러한 문제를 해결하고자 안출된 것으로서 앞차와의 거리가 가까운 경우에는 전조등이 자동으로 하향 조절되고 앞에 차가 없거나 먼 거리에 있는 경우에는 앞차의 시야를 교란시키지 않으면서 최대한 먼거리까지 전조등의 빛이 비추도록 자동으로 전조등의 상하의 각도가 자동으로 조절되도록 하는 것이 본 발명의 과제이다.
본 발명의 과제의 해결 수단은 레이저 거리 측정기와 거리 측정에 따라서 거리에 해당하는 전조등의 조사시의 빛의 상부가 앞차의 일정 높이 이상은 올라 가지 않도록 측정된 거리에 의해서 전조등의 상하의 각도가 조절되도록 하는 것으로서 리니어 모터나 스테핑 모터등에 의해서 전조등의 상하의 각도를 조절하는 것이다.
본 발명의 효과는 종전의 전조등이 상라이트와 하향 조정라이트로 이분화 됨으로 말미암아 전조등을 하향으로 하면 먼거리를 볼 수 없고 상라이트로 하면 앞 차와의 거리가 가까운 경우에 앞차의 시야를 교란시키는 문제가 있었다.
본 발명은 이러한 문제를 해결하고자 안출된 것으로서 앞차와의 거리가 가까운 경우에는 전조등이 자동으로 하향 조절되고 앞에 차가 없거나 먼 거리에 있는 경우에는 앞차의 시야를 교란시키지 않으면서 최대한 먼거리까지 전조등의 빛이 비추도록 자동으로 전조등의 상하의 각도가 자동으로 조절되도록 함으로 말미암아 전조등의 각도에 신경쓰지 않아도 되는 편리한 효과가 있다.
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치를 적용한 블럭도.
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치에서 레이저 거리 측정기의 장착 위치를 나타낸 모형도.
이 발명은 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치에 관한 것으로서, 더 상세히 말하자면, 자동차 야간운행시 자동차의 전조등의 상하의 각도 조절을 통해서 종전의 전조등이 상라이트와 하향 조정라이트로 이분화 됨으로 말미암아 전조등을 하향으로 하면 먼거리를 볼 수 없고 상라이트로 하면 앞 차와의 거리가 가까운 경우에 앞차의 시야를 교란시키는 문제가 있었다.
본 발명은 이러한 문제를 해결하고자 안출된 것으로서 앞차와의 거리가 가까운 경우에는 전조등이 자동으로 하향 조절되고 앞에 차가 없거나 먼 거리에 있는 경우에는 앞차의 시야를 교란시키지 않으면서 최대한 먼거리까지 전조등의 빛이 비추도록 자동으로 전조등의 상하의 각도가 자동으로 조절되도록 하는 것으로서
이와 같은 기능을 갖게 하기 위해서 레이저 거리측정기를 자동차의 전면이나 전조등에 형성하고 자동차 전조등을 점등시키는 스위치의 동작에 연동하여 전기신호를 출력하는 스위치와; 자동차의 앞 차와의 거리를 감지하여 전기신호로 출력하는 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와 상기 스위치로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 상기 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와,
앞 차와의 거리 감지 수단으로부터 신호를 입력받아, 상기에서 입력받은 신호에 의해 전조등이 상향 또는 하향되는 정도인 경사각도를 계산하여, 전조등의 각도를 조절하는 신호를 출력하는 제어수단과 상기 제어수단으로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 자동차 전조등의 조사각도를 조절하는 전조등 각도 조절수단으로 이루어져 있다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 이 발명을 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시예를 설명한다.
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치를 적용한 블록도이고, 제2도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치에서 레이저 거리 측정기의 장착 위치를 나타낸 모형도이다.
제1도에 도시되어 있듯이 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치의 구성은, 자동차 전조등을 점등시키는 스위치의 동작에 연동하여 전기신호를 출력하는 스위치와; 자동차의 앞 차와의 거리를 감지하여 전기신호로 출력하는 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와 상기 스위치로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 상기 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와,앞 차와의 거리 감지 수단으로부터 신호를 입력받아, 상기에서 입력받은 신호에 의해 전조등이 상향 또는 하향되는 정도인 경사각도를 계산하여, 전조등의 각도를 조절하는 신호를 출력하는 제어수단과 상기 제어수단으로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 자동차 전조등의 조사각도를 조절하는 전조등 각도 조절부로 이루어져 있다.
상기와 같이 이루어져 있는 이 발명의 동작은 다음과 같다.
자동차 시동을 켜면, 상기 제어부는 스위치로부터의 입력을 판독하여 전조등이 점등되었는지의 여부를 판단한다.
상기에서, 전조등이 점등되지 않은 경우, 전조등이 점등될 때까지 상기 동작을 계속 반복하고, 전조등이 점등되면, 레이저 거리 측정부로부터 출력된 자동차 앞의 장애물과의 거리 신호를 판독한다.
상기 자동차 앞의 장애물과의 거리 감지부는 제 2도에서 보는 바와 같이 전조등 옆 반사경 주변의 적정한 위치에 장착되어 있어서 레이저 거리 측정가 감지하여 자동차 앞의 장애물과의 거리를 전기신호로 출력한다.
상기 제어부는 레이저 거리 측정기의 거리 감지부로부터 감지하여 출력된 자동차 앞의 장애물과의 거리 신호를 판독한다.
상기 레이저 거리 측정기의 거리 감지부는 제 2도에서 보는 바와 같이 전조등 옆 반사경 주변의 적정한 위치에 장착되어 있고, 차량의 앞 부분의 장애물과의 거리가 변함에 따라 레이저 거리 측정기의 신호를 포토 단속기가 감지하여 자동차 앞의 장애물과의 거리를 전기신호로 출력한다.
상기 제어부는 상기에서 판독한 앞의 장애물과의 거리신호를 계산한다.
상기와 같이 계산되었으면, 상기 제어부에서는 계산된 앞의 장애물과의 거리에 해당하는 만큼 전조등의 각도를 조절하는 신호를 전조등각도 조절부로 출력한다.
상기 전조등 각도 조절부는 상기 제어부로부터 입력된 신호에 따라 동작하여, 전조등의 조사각도를 자동차의 앞의 장애물과의 거리만큼 조절하여, 자동차 전조등이 앞의 장애물에 대해 적정 각도 수준으로 빛을 비추게 한다.
제 2도에서 보면, 상기 전조등 각도 조절부는 자동차 전조등의 내부 후단에 장착되어 있고 앞의 장애물과의 거리 감지부는 자동차 전조등 옆 반사경 주변의 적정한 위치에 장착되어 신호를 감지한다.
1 : 레이저 거리 측정기의 장착 위치

Claims (8)

  1. 레이저 거리측정기를 자동차의 전면이나 전조등에 형성하고 자동차의 앞 차와의 거리를 감지하여 전기신호로 출력하는 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와 상기 스위치로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 상기 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와,
    앞 차 또는 앞의 장애물과의 거리 감지 수단으로부터 신호를 입력받아, 상기에서 입력받은 신호에 의해 전조등이 상향 또는 하향되는 정도인 경사각도를 계산하여, 전조등의 각도를 조절하는 신호를 출력하는 제어수단과 상기 제어수단으로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 자동차 전조등의 조사각도를 조절하는 전조등 각도 조절수단으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치.
  2. 레이저 거리측정기를 자동차의 전면이나 전조등에 형성하고 자동차 전조등을 점등시키는 스위치의 동작에 연동하여 전기신호를 출력하는 스위치와; 자동차의 앞 차와의 거리를 감지하여 전기신호로 출력하는 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와 상기 스위치로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 상기 앞 차와의 거리 감지 수단인 레이저 거리 측정기와,
    앞 차 또는 앞의 장애물과의 거리 감지 수단으로부터 신호를 입력받아, 상기에서 입력받은 신호에 의해 전조등이 상향 또는 하향되는 정도인 경사각도를 계산하여, 전조등의 각도를 조절하는 신호를 출력하는 제어수단과 상기 제어수단으로부터 출력되는 신호에 따라 동작하여, 자동차 전조등의 조사각도를 조절하는 전조등 각도 조절수단으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치.
  3. 제 1항 내지 제 2항에 있어서 자동차 전조등의 앞의 장애물과의 빛의 상향높이의 최대한은 수동으로 제어부에 입력이 가능하게 되는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치.
  4. 제1항 내지 제 3항에 있어서, 상기 레이저 거리측정기 즉 앞 차 또는 앞의 장애물과의 거리 감지 수단은, 자동차 전조등 옆 반사경 주변의 적정한 위치에 장착되어 있어 신호를 감지하는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치.
  5. 제 1항 내지 제 4항에 있어서 자동차 전조등의 조사 각도 조절은 자동차의 양 쪽의 각 각의 전조등에 형성되는 조사 각도 조절이 각 각의 전조등이 앞의 장애물과의 거리에 따라서 각 각 조절되는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치.
  6. 제 1항 내지 제 5항에 있어서 일정 거리(예를 들면 100m,200m등) 앞에 장애물이 없는 경우에 전조등의 각도를 수동으로 입력할 수 있게 되는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치.
  7. 제 1항 내지 제 6항에서 레이저 거리 측정기 대신 초음파 거리 측정기나 전자파 거리 측정기로 거리를 측정하게 되는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치.
  8. 제 1항 내지 제 7항에서 레이저 거리 측정기 또는 전자파 거리 측정기중의 하나와 초음파 거리 측정기의 2가지가 형성되어 있으되 야생동물이 나올 수 있는 도로상에서는 선택적으로 수동으로 초음파 거리 측정기의 스위치로 전환하거나 양자를 모두 작동할 수 이여 거리를 측정하게 되는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 조사각도 자동 조절장치.



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