KR20150094789A - 차량 시트용 길이방향 조정기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 상부 및 하부 레일(2, 3)을 갖고, 이들 레일 사이에 하나 이상의 롤링 본체(4)가 제공되는 자동차의 내부 내의 길이방향 조정기(1)에 관한 것으로, 돌출부(6)가 상부 및/또는 하부 레일(2, 3) 상에 제공되고, 돌출부는 2 개의 레일(2, 3)들 사이에 국부적 접촉 지점을 형성한다.

Description

차량 시트용 길이방향 조정기 {LONGITUDINAL ADJUSTER FOR A VEHICLE SEAT}
본 발명은 상부 및 하부 레일을 갖고, 이들 레일 사이에 하나 이상의 롤러 부재가 제공되는 자동차의 차량 내부 공간 내의 길이방향 조정기에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 본 발명에 따른 길이방향 조정기를 갖는 차량 시트에 관한 것이다.
일반적인 타입의 길이방향 조정기들은 종래 기술로부터 충분히 공지되고, 대응하는 시트 착석자의 신체 크기에 시트를 적응시키기 위해 및/또는 예컨대, 쉬운 입장 위치(Easy Entry position)로 차량 시트를 이동시키기 위해, 길이방향으로, 즉, 차량의 X 방향으로 차량 시트를 조정하는데 특히 사용된다. 제조 공차들 때문에, 이러한 시트 조정기들에서 복잡한 적응 단계들이 종종 필요하고 및/또는 작동 동안 소음들이 발생한다.
따라서 본 발명의 목적은 종래 기술의 단점들을 갖지 않는 길이방향 조정기를 제공하는 것이다.
이 목적은 상부 및 하부 레일을 갖고, 이들 레일 사이에 하나 이상의 롤러 부재가 제공되는 자동차의 차량 내부 공간 내의 길이방향 조정기에 의해 달성되며, 상부 및/또는 하부 레일 상에는 2 개의 레일들 사이의 국부적 접촉 지점을 형성하는 돌출부가 제공된다.
본 발명은 자동차의 내부 공간 내의 길이방향 조정기에 관한 것이다. 특히, 이 길이방향 조정기는 차량 시트의 길이방향 조정기이다. 이러한 길이방향 조정기들은 상부 및 하부 레일을 갖고, 상부 레일은, 예컨대 차량 시트의 시트 부재에 연결되고 하부 레일은 차량의 차체에 연결된다. 길이방향 조정을 위하여, 상부 레일이 하부 레일에 대하여 변위될 수 있도록 그리고 바람직하게는 원하는 위치에 고착될 수 있도록 제공된다. 2 개의 레일들 사이에, 하나 이상의, 바람직하게는 복수의 롤러 부재(들), 특히, 조정 작동 동안 마찰을 감소시키는 볼(ball)들이 제공된다.
횡단면에 관하여, 길이방향 조정기는 바람직하게는 롤러 부재들이 제공되는, 즉, 2 개의 레일들이 상하로 지지되는 2 개 이상의 접촉 구역들을 갖는다.
본 발명에 따르면, 상부 및/또는 하부 레일 상에, 특히 접촉 구역당, 2 개의 레일들 사이에 국부적 접촉 지점을 형성하는 돌출부가 배치된다. 즉, 하부 레일과 상부 레일이 돌출부에서 직접적인 상호 접합 상태가 된다. 바람직하게는, 상부 및 하부 레일은 오로지 돌출부에서만 직접적인 상호 접합 상태가 된다.
길이방향 조정기는 특히 접촉 구역당 바람직하게는 2 개의 이러한 돌출부들을 갖는다. 돌출부들은 바람직하게는 레일들의 길이방향(X 방향)에 관하여 서로로부터 이격된 상태로 제공된다.
바람직하게는, 돌출부는 상부 및/또는 하부 레일과 일체형으로 제공된다. 즉, 특히 바람직한 방식에서, 돌출부는 상부 및/또는 하부 레일로부터의 성형(shaping)에 의해 제조된다. 특히, 돌출부는 스탬핑 또는 벤딩에 의해 제조된다. 선택적으로는, 단지 특정 구역만이 상부 및/또는 하부 레일로부터 펀칭되고(punched) 그 후 소성적으로 변형되어 본 발명에 따른 돌출부를 형성한다.
본 발명의 다른 바람직한 실시예에서, 돌출부는 탄성을 갖도록 제공되고, 상당히 특별히 바람직한 방식으로, 2 개의 레일들 사이에 클램프 된다. 즉, 탄성적으로 변형된다.
돌출부는 바람직하게는 길이방향 조정기의 상부 레일 상에 제공된다.
길이방향 조정기는 차량 시트의 길이방향 조정을 위해 특히 적절하다.
따라서, 본 발명은 또한 이전의 청구항들 중 하나에 따른 길이방향 조정기를 갖는 차량 시트에 관한 것이다.
상부 레일은 바람직하게는 차량 시트의 시트 부재에 고정적으로 연결되고 하부 레일은 바람직하게는 차량의 차체에 고정적으로 연결된다. 상부 레일은 길이방향 조정을 위해 하부 레일에 대하여 변위될 수 있도록 제공되고 고착 수단에 의해 각각의 위치에 일시적으로 고정될 수 있다.
본 발명은 도 1 내지 도 4 를 참조하여 이하에서 설명된다. 이러한 설명들은 순전히 예로서 주어지고 본 발명의 일반적인 개념을 제한하지 않는다. 이러한 설명들은 본 발명의 요지의 모든 양태들에 동등하게 잘 적용된다.
도 1 은 본 발명에 따른 길이방향 조정기의 제 1 실시예이고;
도 2 는 도 1 에 따른 길이방향 조정기의 상부 레일을 나타내는 도면이고;
도 3 은 본 발명에 따른 길이방향 조정기의 상부 레일의 다른 실시예를 나타내는 도면이고;
도 4 는 본 발명에 따른 길이방향 조정기의 상부 레일의 또 다른 실시예를 나타내는 도면이다.
도 1 은 본 발명에 따른 길이방향 조정기(1)를 나타내는 도면이다. 길이방향 조정기는, 예컨대 차량의 차체 상에, 바람직하게는 고정된 방식으로 제공되는 하부 레일(2)을 갖는다. 상부 레일(3)이 하부 레일에 대하여 길이방향으로 변위될 수 있도록 제공된다. 상부 레일(3)은 횡단면에 관하여, 상부 레일이 하부 레일 상에서 가이드 되는, 하부 레일 상의 2 개의 접촉 구역(7, 8)들에서 지지된다. 접촉 구역(7, 8)들은 하부 레일(2)의 횡단면의 바람직하게는 U 형상의 중앙 구역(9)의 좌측 및 우측에 바람직하게는 배치된다. 접촉 구역(7, 8)들에서, 롤러 부재들, 이러한 경우 볼(4)들이 2 개의 레일(2, 3)들 사이에 제공된다. 차량 시트를 각각의 경우 원하는 위치에 고착시킬 수 있게 하기 위해, 길이방향 조정기는 바람직하게는 하부 레일에 대하여 상부 레일(3)을 해제 가능하게 고착시키는 고착 수단(5)을 갖는다. 본 경우에, 길이방향 조정기는 상부 및 하부 레일 사이에 2 개의 접촉 구역들을 갖는다.
도 1 에서, 하지만 또한 특히 도 2 에서 볼 수 있는 것과 같이, 접촉 구역(7, 8)당 2 개의 돌출부(6)들이 제공된다. 상부 및 하부 레일은, 바람직하게는 단지 이러한 2 개의 돌출부(6)들에서 접촉하게 되고, 이 돌출부들은 상부 레일과 일체형으로 제공되고 상부 레일의 재료로부터의 성형에 의해, 특히 스탬핑 또는 벤딩에 의해 제공된다. 돌출부(6)들은 실질적으로 점형(point-like) 접촉들 및 그 결과 상부 및 하부 레일 사이의 규정된 접촉면을 발생시켜서 상부 레일이 하부 레일에 대하여 이동될 때 마찰은 감소되고 서로에 대한 레일들의 회전은 상쇄될 수 있게 된다. 바람직하게는, 돌출부(6)들은 2 개의 레일(2, 3)들 사이에서 탄성적으로 변형되고, 이에 의해 제조 공차들은 상쇄될 수 있다. 돌출부(6)들은 바람직하게는 롤러 부재(4)들을 향하는 하부 레일의 측에 제공된다. 돌출부(6)들의 탄성력 때문에, 미세한 압력이 바람직하게는 롤러 부재들에 가해지고 이는 특히 소음 발생을 감소시킨다. 과도하게 큰 제조 공차들을 상쇄하기 위해, 상이한 크기들의 롤러 부재들이 더 사용될 수 있다.
도 3 은 상부 레일의 다른 실시예를 나타내는 도면이다. 본 경우에, 상부 레일은 2 개의 바람직하게는 펀칭된 및/또는 성형된 돌출부(6)들을 가지며, 이들 돌출부들은 바람직하게는 본 경우에 탄성 요소들로서 구성되고 상부 및 하부 레일 사이의 조립 이후에 탄성적으로 클램프 된다. 바람직하게는, 접촉 구역당 2 개의 이러한 돌출부들이 제공된다. 그 외에는 도 1 및 도 2 에 따른 설명들을 참조한다.
도 4 는 돌출부(6)들의 다른 실시예를 나타내는 도면이며 본 경우에 돌출부들은 상부 레일의 재료로부터 다시 형성된다. 하부 레일은 바람직하게는 돌출부(6)의 상부의 반원 부분에 접한다. 이러한 돌출부는 바람직하게는 또한 2 개의 레일들 사이에서 탄성적으로 변형된다. 바람직하게는, 접촉 구역당 2 개의 이러한 돌출부들이 제공된다. 그 외에는, 도 1 및 도 2 에 따른 설명들을 참조한다.
1 길이방향 조정기
2 하부 레일
3 상부 레일
4 롤러 부재들
5 고착 수단
6 돌출부, 형성
7 접촉 구역
8 접촉 구역
9 하부 레일의 횡단면의 중앙 구역

Claims (7)

  1. 상부 및 하부 레일(2, 3)을 갖고, 이들 레일 사이에 하나 이상의 롤러 부재(4)가 제공되는 자동차의 차량 내부 공간 내의 길이방향 조정기(1)에 있어서,
    상기 상부 및/또는 하부 레일(2, 3) 상에는 2 개의 레일(2, 3)들 사이에 국부적 접촉 지점을 형성하는 돌출부(6)가 제공되는 것을 특징으로 하는,
    길이방향 조정기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    2 개의 돌출부(6)들이 제공되는 것을 특징으로 하는,
    길이방향 조정기.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 돌출부는 상부 및/또는 하부 레일과 일체형으로 제공되는 것을 특징으로 하는,
    길이방향 조정기.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 돌출부(6)는 성형에 의해, 특히 스탬핑 또는 벤딩에 의해 제조되는 것을 특징으로 하는,
    길이방향 조정기.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 돌출부(6)는 탄성을 갖도록 제공되는 것을 특징으로 하는,
    길이방향 조정기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 돌출부(6)는 레일들 사이에서 프리텐션되는(pretensioned) 것을 특징으로 하는,
    길이방향 조정기.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항에 따른 길이방향 조정기를 갖는,
    차량 시트.
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