KR20150074101A - 인터로킹 코어 프레임을 갖는 변압기 - Google Patents

인터로킹 코어 프레임을 갖는 변압기 Download PDF

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에이비비 테크놀로지 아게
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Abstract

인터로킹 코어 프레임을 갖는 배전 변압기가 제공된다. 코어 프레임은 적어도 하나의 상을 갖는 변압기 코어를 동봉하고 조립체를 함께 묶기 위하여 변압기의 코어에 압축을 제공한다. 상기 코어 프레임의 제 1 및 제 2 클램프들은 탭형 레그 플레이트들을 위한 수용 절취 부분들을 포함한다. 코어 클램프 절취 부분들과 레그 플레이트 탭들은 인터로킹 연결부를 형성한다. 레그 플레이트에 직각인 각도에서 레그 플레이트들과 접촉하는 제 1 및 제 2 클램프들의 제 1 섹션은 제 1 및 제 2 클램프들과 대응 레그 플레이트들 사이에 인터로킹 위치를 보유하도록 지지부를 제공한다. 리프팅 아이볼트가 원하는 위치에 변압기를 이동시키고 설치하기 위한 제 1 코어 클램프들에 제공된다.

Description

인터로킹 코어 프레임을 갖는 변압기{TRANSFORMER HAVING AN INTERLOCKING CORE FRAME}
본원은 배전 변압기에 관한 것으로서, 특히 배전 변압기의 코어를 지지하는 것에 관한 것이다.
배전 변압기의 코어를 위한 프레임은 코어의 요크를 압축하고 전체 조립체를 함께 유지함으로써 변압기에 기계적 안정성을 제공한다. 종래 변압기 코어 프레임의 구성은 통상적으로 코어 프레임의 구성요소 부재들을 연결하는 용접과 관련된다. 이러한 코어 프레임의 제조 및 조립은 시간소모적이다. 또한, 용접된 코어 프레임 부재들은 부식되는 경향이 있고 시간에 걸쳐 불안정성이 된다.
본 발명의 목적은 인터로킹 부재(interlocking member)를 갖는 변압기 코어 프레임을 제공하는 것이다.
코어 프레임은 상부 요크와 하부 요크 사이로 연장되는 적어도 하나의 코어 림(core limb)을 갖는 강자성 코어를 동봉한다. 코어 프레임은 제 1 및 제 2 코어 클램프들과 레그 플레이트로 형성된다. 제 1 및 제 2 코어 클램프들은 상부 요크와 하부 요크를 각각 포함하고 레그 플레이트들은 적어도 하나의 림의 대향 측부들 상에 배치된다. 제 1 및 제 2 코어 클램프들은 제 1 및 제 2 코어 클램프들과 레그 플레이트들 사이에 인터로크를 형성하기 위하여 레그 플레이트들의 대향 단부들의 탭들을 받도록 내부에 형성된 절취 부분들을 구비한다.
본 발명의 다른 목적은 배전 변압기를 형성하기 위한 방법을 제공하는 것이다. 상기 방법은:
a. 제 1 및 제 2 요크들 사이로 연장되는 적어도 하나의 림을 포함하는 강자성 코어를 제공하는 단계;
b. 상기 코어를 유지하기 위한 프레임을 형성하는 단계로서.
내부에 형성된 탭을 각각 구비한 대향하는 제 1 및 제 2 단부 부분들을 각각 가지는 레그 플레이트들을 제공하는 단계;
내부에 형성된 절취 부분들을 각각 구비한 제 1 및 제 2 코어 클램프들을 제공하는 단계;
상기 적어도 하나의 림의 일 측부 상에 상기 레그 플레이트들 중 하나를 배치하는 단계;
상기 적어도 하나의 림의 대향 측부 상에 상기 레그 플레이트들 중 다른 하나를 배치하는 단계;
상기 제 1 및 제 2 클램프들의 절취 부분들 안으로 상기 레그 플레이트들의 탭들을 배치하는 단계를 포함하는, 상기 프레임 형성 단계; 그리고
c. 상기 적어도 하나의 림에 적어도 하나의 코일 조립체를 설치하는 단계를 포함한다.
첨부된 도면에서, 하기에 제공된 상세한 설명과 함께 구조적 실시예들이 도시되고, 인터로킹 코어 프레임을 갖는 변압기의 예시적인 실시예를 기술하고 있다. 당업자는 하나의 구성요소가 다수의 구성요소들로서 설계될 수 있거나 또는 다수의 구성요소들의 단일 구성요소로서 설계될 수 있다는 것을 이해할 것이다.
또한, 하기의 첨부된 도면과 설명에서, 도면 및 상세한 설명에 걸쳐 유사 부분들은 동일 도면부호로 각각 지시된다. 도면은 실척으로 도시되지 않을 수 있고 임의의 부분들의 비율은 이해의 편리성을 위하여 확대되었다.
도 1은 인터로킹 부재들을 갖는 코어 프레임을 구비한 배전 변압기의 전방 사시도이다.
도 2는 가상으로 도시된 코어를 구비한 배전 변압기의 전면도를 도시한다.
도 3은 코어 프레임의 레그 플레이트들의 하나의 전면도이다.
도 4a는 전방 대면 제 1 클램프가 파선을 따라 구부려지기 전에 시트 금속의 평탄한 부재로서 도시된 제 1 코어 클램프들의 전방 대면 제 1 클램프의 평면도이다.
도 4b는 후방 대면 제 1 클램프가 파선을 따라 구부려지기 전에 시트 금속의 평탄한 부재로 도시된, 제 1 코어 클램프들중 후방 대면 제 1 클램프의 평면도이다.
도 4c는 도 1의 배전 변압기의 평면도이다.
도 5는 도 1의 배전 변압기의 측면도이다.
본 발명에 따라 구현된 인터로킹 코어 프레임(16)을 구비한 건식 배전 변압기(50)는 도 1에 도시된다. 코어 프레임(16)은 제 1 및 제 2 코어 클램프(10,20)와 레그 플레이트(40)로 구성된다. 배전 변압기(50)는 단상 또는 3상 변압기이다. 유전체 유체를 수용하는 액체 충전식 배전 변압기는 본 발명의 코어 프레임(16)을 사용할 수 있다는 것을 이해해야 한다.
이제 도 2에 있어서, 배전 변압기(50)는 가상의 코어(30)와 함께 도시된다. 코어(30)는 입자 방향성 규소강 또는 무정질 금속과 같은 자기 투과성 재료의 얇은 적층된 적층부로 구성된다. 적층부는 코어(30)가 수평으로 배치된 한쌍의 요크들(61,65) 사이에서 수직으로 배치된 적어도 하나의 림(62,64)을 구비하도록 통상적으로 스택으로 배열된다. 대안으로, 코어(30)는 권취 구성으로 형성될 수 있다.
적어도 하나의 림(62,64)은 3상 배전 변압기(50)에서 내부 림(64)과 2개의 외부 림(62)으로 구성된다. 추가로, 코어 림(62,64)과 요크(61,65)는 통상적으로 한 쌍의 코어 윈도우(67)를 형성하도록 연결된다. 코일 조립체(34)는 적어도 하나의 림(62,64) 주위에 배치되고 고전압 및 저전압 코일 권취부들을 포함한다. 고전압 및 저전압 코일 권취부들은 종종 적어도 하나의 림(62,64)의 길이를 따라서 동심으로 배열된다. 일 실시예에서, 고전압 권취부는 저전압 권취부 주위에 배열되고 둘러싼다. 코일 조립체(34)는 외면을 형성하기 위하여 중합체 재료 또는 에폭시 재료로 동봉되고 적어도 하나의 탭을 수용하는 고전압 부싱(52)과 탭 돌출부(36)는 상기 외면으로부터 연장된다.
변압기 코어(30)는 코어 프레임(16) 내에 동봉된다. 코어 프레임(16)은 코어(30) 상에 대략 동일하게 이격된 방식으로 코일 조립체(34)를 보유한다. 코일 조립체(34)는 인접한 코일 조립체(34)의 접촉을 허용하지 않고 가능한 완전하게 코어 윈도우(67)를 충전한다.
코어 프레임(16)은 한 쌍의 제 1 코어 클램프(10), 한 쌍의 제 2 코어 클램프(20) 및 레그 플레이트(40)로 형성된다. 제 1 코어 클램프(10)는 상부 요크(61)의 대향 측부들 상에 배치된다. 제 2 코어 클램프(20)는 하부 요크(65)의 대향 측부들 상에 배치된다. 제 1 및 제 2 코어 클램프(10,20)는 상부 요크(61)와 하부 요크(65)를 각각 가압한다.
레그 플레이트(40)는 적어도 하나의 코어 림(62,64)의 양 측부들 상에 배치된다. 3상 배전 변압기(50)의 코어 프레임(16)에서, 적어도 하나의 코어 림(62,64)은 외부 및 내부 코어 림(62,64)으로 구성되고 6개의 레그 플레이트(40)가 사용된다. 동일한 실시예에서, 3개의 절취 부분들(60)이 각각의 제 1 코어 클램프(10)와 각각의 제 2 코어 클램프(20)에 각각 형성된다. 추가로, 각각의 3개의 레그 플레이트(40)는 대응하는 적어도 하나의 코어 림(62,64)의 전방 측부와 접촉하고 각각의 3개의 레그 플레이트(40)는 대응하는 적어도 하나의 코어 림(62,64)의 후방 측부 또는 대향 측부와 접촉한다.
단상 전형에 있어서, 코어(30)는 2개의 코어 림(62)과 4개의 레그 플레이트(40)를 가진다. 동일 실시예에서, 각각의 제 1 코어 클램프(10)와 제 2 코어 클램프(20)는 내부에 형성된 2개의 절취 부분(60)을 가진다.
제 1 및 제 2 코어 클램프들(10,20)과 레그 플레이트(40)는 코어(30)와 다른 재료로 구성될 수 있다. 예를 들어, 제 1 및 제 2 코어 클램프들(10,20) 및 레그 플레이트(40)는 입자 방향성 규소강 또는 무정형 금속과 다른 자기 특성을 갖는 정규, 비전기 등급 탄소강으로 구성될 수 있다.
제 1 및 제 2 코어 클램프들(10,20), 레그 플레이트(40), 절취 부분(60), 제 1 슬롯(38) 및 다른 개구(24,25,74,76)는 정확한 부품을 제조하기 위하여 레이저 절단된다. 각각의 제 1 코어 클램프(10)는 제 1 코어 클램프(10)들이 도 5에 도시된 바와 같이, 함께 연결될 때 U형을 생성하도록 구부려진다. 각각의 제 2 코어 클램프(20)는 도 1에 도시되고 하기에 더욱 상세하게 기술된 바와 같이 C형을 형성하도록 구부려진다.
제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)는 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)의 제 2 섹션(18)으로부터 외향으로 연장되는 제 1 섹션(12,14)을 각각 구비한다. 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)는 레그 플레이트(40)의 제 1 및 제 2 단부에 형성된 탭(42)을 수용하기 위해 내부에 형성된 절취 부분(60)을 구비한다. 제 1 섹션(14)을 따라서 탭(42)과 절취 부분(60)의 정확한 절단으로 인하여 도 1에 도시된 인터로킹 위치에서 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)와 레그 플레이트(40)를 확고하게 유지할 수 있다. 지지 플랜지(14)는 레그 플레이트(40)와 코어 클램프(10,20)가 인터로킹 위치에 있을 때 지지 에지(17)에서 레그 플레이트(40)와 직각에 위치하여 접촉한다.
각각의 레그 플레이트(40)는 도 3에 도시된 대향 단부들에 형성된 노치(41)와 탭(42)을 가진다. 3상 배전 변압기(50)의 전형에는, 6개의 레그 플레이트(40)가 있고 각각의 레그 플레이트(40)는 적어도 하나의 림(62,64)의 양 측부 상에 있는 적어도 하나의 림(62,64)과 접촉한다. 특히, 3개의 레그 플레이트(40)는 대응하는 적어도 하나의 코어 림(62,64)의 전방 측부와 접촉하고 3개의 레그 플레이트(40)는 대응하는 적어도 하나의 코어 림(62,64)의 후방 측부와 접촉한다.
레그 플레이트(40)는 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)의 절취 부분(60)을 각각 갖는 인터로킹 위치에 있을 때, 코어 프레임(16)과 조립된 변압기(50)의 부하를 지탱한다. 파선(80, 82, 84)을 따라 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)를 구부림으로써 형성된 지지 에지(17)는 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)의 절취 부분(60)에 있는 소정 자리에서 레그 플레이트(40)의 탭(42)을 추가로 보강하고 보유한다.
이제 도 2에 있어서, 배전 변압기(50)는 코어(30)에 대해서 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)와 레그 플레이트(40)의 배열을 도시하기 위하여 가상의 코어(30)와 함께 도시된다. 레그 플레이트(40)는 각각이 레그 플레이트(40)가 코어(30)의 적어도 하나의 대응 코어 림(62,64)과 정렬되도록 코어(30)와 접촉 상태로 배치된다. 일 실시예에서, 레그 플레이트(40)와 코어(30) 사이에 위치한 유리 섬유 보강 폴리에스테르 시트와 같은 얇은 절연층이 있다.
도 4a와 도 4b에 있어서, 제 1 코어 클램프(10)와 제 2 코어 클램프(20)는 더욱 상세하게 도시하기 위하여 평탄한 부재로서 도시된다. 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)의 섹션들(14,18,19,21)은 인접 섹션들(14,18,19,21)로부터 상향으로 또는 하향으로 90도 각도에서 파선(80,82,84)을 따라서 구부려진다. 제 1 코어 클램프(10)의 쌍의 전방 대면 클램프는 도 4a에 도시되고 제 1 코어 클램프(10)의 쌍의 후방 대면 클램프는 도 4b에 도시된다.
도 4a의 전방 대면 코어 클램프(10)는 4개의 섹션들(14,18,19,23)을 가진다. 제 1 섹션(14)은 코일 지지 블록(32)을 위한 개구(31)를 가지며 레그 플레이트(40)와 절취 부분(60) 사이의 인터로크를 지지한다. 탭(42)은 제 1 섹션(14)의 지지 에지(17)에 의해서 제 2 섹션(18)의 절취 부분(60)에서 견고하게 유지된다. 제 2 섹션(18)은 절취 부분(60), 코어 볼트 개구(24), 압축 볼트 개구(25) 및 접지 접속 개구(76)를 가진다. 제 3 섹션(19)은 전방 및 후방 대면 제 1 코어 클램프들(10)을 함께 연결하는 볼트를 위한 개구(74)를 가진다. 제 4 섹션(23)은 전신주 또는 다른 위치 상으로 배전 변압기(50)를 들어올려서 설치하기 위한 아이볼트(22)를 가진다. 제 1 코어 클램프(10)는 제 2 섹션(18)이 제 1 섹션(14)이 위치하는 평면으로부터 상향으로 90도에 있고 제 3 섹션(19)이 제 2 섹션(18)의 평면에 대해서 하향으로 90도로 구부려지도록 점선(82,84)을 따라 구부려진다. 제 4 섹션(23)은 제 3 섹션(19)의 평면으로부터 상향으로 90도의 각도에서 선(80)을 따라 구부려진다.
이제 도 4b에는, 제 1 코어 클램프(10)의 쌍의 후방 대면 클램프가 도시된다. 후방 대면 제 1 클램프(10)는 3개의 섹션들(14,18,21)을 가진다. 후방 대면 제 1 클램프(10)는 제 2 부분(18)이 제 1 섹션(14)의 평면에 대해서 상향으로 90도에 있고 제 3 섹션(21)이 제 2 부분(18)의 평면에 대해서 하향으로 90도로 구부려지도록 점선(82,84)을 따라 구부려진다. 제 3 부분(21)은 전방 대면 제 1 클램프(10)의 아이볼트(22)를 수용하는 제 1 슬롯(38)을 가진다.
아이볼트(22)는 전방 및 후방 대면 제 1 클램프들(10)이 함께 연결될 때 제 1 슬롯(38)을 통해서 상향으로 연장된다. 전방 및 후방 대면 제 1 클램프들(10)은 개구(24,25,74)에 있는 볼트들에 의해서 함께 유지된다. 개구(24,25) 내의 볼트들은 서로 평행한 위치에서 전방 및 후방 대면 제 1 클램프들(10)을 함께 유지한다.
개구(74) 내의 볼트는 섹션들(19,21)을 함께 연결하고 섹션들(19,21)을 루프 플레이트(56)에 추가로 연결한다. 루프 플레이트(56)는 평탄한 중심 부분으로부터 경사지게 연장되는 2개의 에지 부분을 구비한 평탄한 중심 부분을 형성하도록 구부려지는 시트 금속으로 형성된다. 루프 플레이트(56)는 제 1 코어 클램프(10)의 아이볼트(22)를 수용하는 제 1 슬롯(38)과 유사한 제 2 슬롯(78)을 가진다. 루프 플레이트(56)는 제 1 클램프(10) 및 아이볼트(22)와 연계하여 코어 프레임(16)이 들어올려져서, 운반되고 설치될 때 코어 프레임(16)을 안정시킨다.
제 2 코어 클램프(20)의 쌍은 각각 C형상을 가진다. 제 2 코어 클램프(20)는 개구(24,25)를 통해서 배치된 볼트를 사용하여 함께 연결되고 너트에 의해서 고정된다. 제 2 코어 클램프(20)는 직경이 0.75인치이고 길이가 2.25인치인 캐리지 헤드 볼트(carriage head bolt)를 사용하여 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이 발형상부(70)에 추가로 연결된다. 일 실시예에서, 8개의 캐리지 헤드 볼트가 제 2 코어 클램프(20)를 발형상부(70)에 연결하는데 사용된다.
제 2 코어 클램프(20)는 내부에 형성된 절취 부분(60)을 각각 구비한다. 3상 변압기(50) 실시예에서, 각각의 제 2 코어 클램프(20)는 내부에 형성된 3개의 절취 부분(60)을 구비하고, 각각의 3개의 절취 부분(60)은 레그 플레이트 탭(42)의 대응하는 것을 수용하기 위한 것이다. 제 2 코어 클램프(20)는 절취 부분(60)을 갖는 인터로킹 위치에서 레그 플레이트(40)를 보유하기 위한 제 1 섹션(14)을 각각 구비한다.
이제 도 4에는, 배전 변압기(50)의 평면도가 도시된다. 코일 조립체(34)는 코일 조립체(34)를 코어(30) 상의 제위치에서 유지하는 제 1 코어 클램프(10)에 의해서 코어(30)에 설치되는 것으로 도시된다. 고전압 부싱(52)은 코일 조립체(34)의 표면으로부터 연장되는 것으로 도시된다.
이제 도 5에 있어서, 배전 변압기(50)의 측면도는 전방 및 후방 대면 제 1 클램프들(10)의 연결부를 더욱 상세하게 도시한다. 후방 대면 제 1 코어 클램프(10)의 제 3 섹션(21)은 전방 대면 제 1 코어 클램프(10)의 제 3 섹션(19) 위에 위치하여 접촉한다. 전방 및 후방 대면 제 1 클램프들(10)은 개구(74) 안으로 배치된 볼트(88)에 의해서 함께 고정된다. 대응하는 제 1 슬롯(38) 및 제 2 슬롯(78)을 통해서 배치된 아이볼트(22)는 코어 프레임(16)의 조립체에 추가 안정성을 부가한다.
인터로킹 코어 프레임(16)을 갖는 배전 변압기(50)의 형성 방법은 상부 요크(61)와 하부 요크(65) 사이로 연장되는 적어도 하나의 림(62,64)을 포함하는 강자성 코어를 제공하는 단계를 포함한다. 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)와 레그 플레이트(40)는 코어(30)를 유지하기 위한 코어 프레임(16)을 형성하기 위해 제공된다. 코어 프레임(16)은 적어도 하나의 림(62,64)의 각 측부 상에 레그 플레이트(40)를 배치하고 하부 요크(65)의 각 측부 상에 제 2 코어 클램프(20)를 배치함으로써 형성된다. 그 다음, 레그 플레이트(40)의 탭(42)은 제 2 코어 클램프(20)와 레그 플레이트(40)가 인터로킹 위치에 있도록 제 1 코어 클램프(10) 및 제 2 코어 클램프(20)의 절취 부분(60)을 수용하도록 배치된다.
코일 조립체(34)는 레그 플레이트(40)와 코어 림(62,64)이 코일 조립체를 통해서 연장되도록 레그 플레이트(40)와 코어 림(62,64)에 설치되거나 또는 위에 배치된다. 상부 요크(61)는 코어 림(62,64)에 고정된다. 제 1 코어 클램프는 상부 요크(61)의 각 측부 상에 배치된다. 레그 플레이트(40)의 탭(42)은 제 1 코어 클램프(10)와 레그 플레이트(40)가 인터로킹 위치에 있도록 각각 제 1 코어 클램프(10) 절취 부분(60) 안으로 배치된다.
본 발명은 인터로킹 코어 프레임(16)을 구비한 변압기(50)의 여러 실시예들을 도시하고 상기 실시예들은 상세하게 기술되었지만, 첨부된 청구범위의 범주를 그러한 상세사항으로 제한하거나 또는 한정하는 것은 출원인의 의도가 아니다. 당업자에게는 추가 장점 및 변형이 자명한 사실이다. 따라서, 본 발명은 넓은 형태에서 도시되고 기술된 특정 상세 사항, 대표적 실시예 및 예시적인 실시예에 국한되지 않는다. 따라서, 출원인의 일반적인 독창적 개념의 정신 또는 범주 내에서 개시되지 않고 그러한 상세 사항으로부터 개시될 수 있다.

Claims (18)

  1. 제 1 및 제 2 요크들 사이로 연장되는 적어도 하나의 림을 포함하는 강자성 코어;
    상기 적어도 하나의 림에 설치된 적어도 하나의 코일 조립체;
    상기 코어를 유지하기 위한 프레임을 포함하고, 상기 프레임은:
    내부에 형성된 절취 부분들을 구비하는 제 1 코어 클램프들;
    내부에 형성된 절취 부분들을 구비하는 제 2 코어 클램프들;
    내부에 형성된 탭들을 각각 구비한 제 1 및 제 2 단부들을 각각 구비하는 제 1 및 제 2 레그 플레이트들을 포함하고,
    상기 제 1 및 제 2 탭들은 상기 제 1 및 제 2 클램프들의 절취 부분들에 각각 수용되는, 배전 변압기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    각각의 상기 탭들은 상기 제 1 및 제 2 레그 플레이트들과 상기 제 1 및 제 2 클램프들 사이에 각각 인터로크(interlock)를 형성하도록 상기 절취 부분들 안으로 끼워지는, 배전 변압기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    3개의 절취 부분들은 3상 전형으로 각각의 상기 제 1 및 제 2 클램프들에 각각 형성되는, 배전 변압기.
  4. 제 2 항에 있어서,
    2개의 절취 부분들은 단상 전형으로 각각의 상기 제 1 및 제 2 클램프들에 각각 형성되는, 배전 변압기.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 코어 클램프들과 상기 제 2 코어 클램프들의 제 1 섹션들은 상기 레그 플레이트들에 직각인 각도에서 상기 레그 플레이트들 중 대응하는 것들과 접촉하고, 상기 제 1 섹션들은 상기 절취 부분들 중 대응하는 것들과의 인터로킹 위치에서 각각의 상기 레그 플레이트 탭들을 유지하도록 작동가능한, 배전 변압기.
  6. 제 1 항에 있어서,
    제 1 슬롯들이 상기 제 1 코어 클램프들의 제 3 섹션에 형성되고 아이볼트들이 상기 제 1 슬롯들에 수용되고 상기 제 1 코어 클램프들의 상단면으로부터 상향으로 연장되는, 배전 변압기.
  7. 제 6 항에 있어서,
    루프 플레이트가 상기 제 1 코어 클램프들의 상기 상단면과 접촉하고, 상기 루프 플레이트는 내부에 형성된 제 2 슬롯을 구비하고, 상기 아이볼트들은 상기 제 2 슬롯을 통해서 상향으로 연장되는, 배전 변압기.
  8. 제 1 항에 있어서,
    각각의 상기 레그 플레이트들은 상기 코어의 적어도 하나의 림과 접촉하는, 배전 변압기.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 림은 상기 제 1 및 제 2 림들 사이에 배치된 제 3 림을 추가로 포함하는, 배전 변압기.
  10. 제 9 항에 있어서,
    적어도 하나의 코일 조립체가 상기 제 1, 제 2 및 제 3 림들에 각각 설치된 제 1, 제 2 및 제 3 코일 조립체들을 포함하는, 배전 변압기.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 레그 플레이트들 중 대응하는 하나는 상기 제 1, 제 2 및 제 3 코어 조립체를 통해서 각각 연장되는, 배전 변압기.
  12. 제 11 항에 있어서,
    각각의 상기 제 1, 제 2 및 제 3 코일 조립체들은 저전압 권취부 주위에 배치된 고전압 권취부를 포함하는, 배전 변압기.
  13. 제 10 항에 있어서,
    상기 제 1 및 제 2 요크들과 상기 제 1, 제 2 및 제 3 림들은 적층부들의 한 스택으로 각각 구성되는, 배전 변압기.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 제 1 및 제 2 코어 클램프들과 상기 코어 프레임의 레그 플레이트들은 상기 코어의 적층부들과 다른 자기 특성들을 갖는 재료로 각각 조성되는, 배전 변압기.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 코어의 상기 적층부들은 입자 방향성 규소강으로 조성되고, 상기 코어 프레임의 상기 레그 플레이트들과 상기 제 1 및 제 2 코어 클램프들은 정규 탄소강(regular carbon steel)으로 조성되는, 배전 변압기.
  16. 배전 변압기의 형성 방법에 있어서,
    a. 제 1 및 제 2 요크들 사이로 연장되는 적어도 하나의 림을 포함하는 강자성 코어를 제공하는 단계;
    b. 상기 코어를 유지하기 위한 프레임을 형성하는 단계로서.
    대향 단부 부분들과 상기 대향 단부 부분들에 형성된 탭들을 각각 구비한 레그 플레이트들을 제공하는 단계;
    내부에 형성된 절취 부분들을 각각 구비한 제 1 및 제 2 코어 클램프들을 제공하는 단계;
    상기 적어도 하나의 림의 일 측부 상에 상기 레그 플레이트들 중 하나를 배치하는 단계;
    상기 적어도 하나의 림의 다른 측부 상에 상기 레그 플레이트들 중 다른 하나를 배치하는 단계;
    상기 제 1 코어 클램프들에 있는 절취 부분 안으로 상기 레그 플레이트의 제 1 탭을 배치하는 단계;
    상기 제 2 코어 클램프들에 있는 절취 부분 안으로 상기 레그 플레이트의 제 2 탭을 배치하는 단계를 포함하는, 상기 프레임 형성 단계; 그리고
    c. 상기 적어도 하나의 림에 적어도 하나의 코일 조립체를 설치하는 단계를 포함하는, 배전 변압기의 형성 방법.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 림은 제 1, 제 2 및 제 3 림들을 포함하고, 상기 적어도 하나의 코일 조립체는 제 1, 제 2 및 제 3 코일 조립체들을 포함하고, 상기 적어도 하나의 코일 조립체의 설치 단계는 상기 제 1, 제 2 및 제 3 림들에 상기 제 1, 제 2 및 제 3 코일 조립체들을 각각 설치하는 단계를 포함하는, 배전 변압기의 형성 방법.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 제 1 코일 조립체의 설치 단계는 상기 제 1 림과 상기 레그 플레이트 위에 상기 제 1 코일 조립체를 배치하는 단계를 포함하고, 상기 제 2 코일 조립체의 설치 단계는 상기 제 2 림과 상기 레그 플레이트 위에 상기 제 2 코일 조립체를 배치하는 단계를 포함하는, 배전 변압기의 형성 방법.
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