KR20150072688A - 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치 - Google Patents

공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치 Download PDF

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KR20150072688A
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Abstract

본 발명은 헤드 어태치먼트의 파손 방지유닛의 풀 스터드에 과도한 하중이 가해지는 경우에 파손방지 유닛의 안전볼트가 파단되고, 이에 따라 헤드 어태치먼트의 베어링과 기어부의 손상을 최소화하고, 헤드 어태치먼트가 램 스핀들에 장착되어 이동중인 상태에서 헤드 어태치먼트가 추락되는 것을 방지하여 공작기계의 손상 및 안전사고를 사전에 예방할 수 있는 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치에 관한 것이다.

Description

공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치{Breakage preventing device of head attachment for machine tool}
본 발명은 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 헤드 어태치먼트의 풀 스터드에 과도한 하중이 가해지는 경우에 파손방지 유닛의 안전볼트가 파단되고, 이에 따라 헤드 어태치먼트의 손상을 최소화하고, 헤드 어태치먼트가 램 스핀들에 장착되어 이동중인 상태에서 헤드 어태치먼트가 추락되는 것을 방지할 수 있는 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치에 관한 것이다.
터닝센터, 머시닝센터, 문형머시닝센터, 스위스 턴, 방전 가공기, 수평형 NC 보링머신, CNC 선반 등을 비롯한 다양한 종류의 공작기계는 다양한 산업 현장에서 해당 작업의 용도에 맞게 널리 사용되고 있다.
오늘날의 대부분의 공작기계는 수치제어(numerical control, NC) 장치에 컴퓨터의 기능을 추가하여 자동으로 3차원 가공을 할 수 있는 CNC(computerized numerical control) 장치를 구비하고 있다.
일반적으로 공작기계의 한 종류인 문형 머시닝센터(double colum type machine center)란 단순한 가공을 담당하는 선반 장치와 다르게 3차원 형상을 다수의 헤드 어태치먼트(head attachment)를 교환하여 직접가공하는 장치를 말한다.
공구가 헤드 어태치먼트의 선단에 장착되고, 공구를 견고하게 장착하기 위해 필요한 경우 헤드 어태치먼트의 선단에 툴 포트가 형성될 수 있다.
도 1은 종래 공작기계의 사시도를 나타내고, 도 2는 종래 헤드 어태치먼트의 한 종류인 유니버설 헤드 어태치먼트가 램 스핀들에 장착된 상태의 사시도를 나타낸다. 도 1에 도시된 것처럼 종래 공작기계(1), 특히 문형 머시닝센터는 베드가 지면에 설치되고, 베드의 상부에 테이블이 설치된다. 한 쌍의 칼럼(6)이 베드의 양측에 지면에 수직으로 설치된다. 한 쌍의 칼럼(6)의 상부에 크로스 레일(5)이 설치된다. 크로스 레일(5)에 새들(4)이 좌우로 이동가능하도록 설치된다. 새들(4)의 하부에 상하로 이동가능하도록 램 스핀들(2)이 설치되고, 램 스핀들(2)은 새들(4)에 의해 상하이동될 수 있다. 램 스핀들(2)의 일단에 헤드 어태치먼트(3)가 탈착 가능하게 설치된다. 제어부(7)는 CNC를 통해 공작기계를 제어하게 된다. 이러한 제어부(7)를 통해 미리 입력된 형태의 3차원 제품을 가공할 수 있게 된다.
도 1 및 도 2에 도시되지는 않았지만, 문형 머시닝센터의 한쪽에 설치된 거치대에 다양한 종류의 헤드 어태치먼트(3)가 거치 된 상태로 보관된다. 제어부(7)의 제어에 의해 램 스핀들(2)이 거치되어 거치 된 헤드 어태치먼트 중에서 현재 가공에 적합한 헤드 어태치먼트(3)의 상단으로 이동하게 된다. 이후, 램 스핀들(2)이 하강하면서 헤드 어태치먼트(3)가 램 스핀들(2)에 결합되게 되고, 이후 램 스핀들(2)이 상승하여 헤드 어태치먼트(3)를 거치대에서 분리하고, 제어부(7)의 프로그램에 따라 해당 가공공정을 수행하게 된다.
일반적으로 램 스핀들에 헤드 어태치먼트가 클램핑(clamping)되어 상승할 때 제어부(7)의 표시장치에 클램핑 완료신호가 표시된다.
그러나 종래 램 스핀들에 헤드 어태치먼트가 클램핑되어 클램핑 완료신호가 표시된 상태에서도 기구적으로 램 스핀들에 헤드 어태치먼트가 완전하게 클램핑 되지 않은 상태에서 헤드 어태치먼트가 상승되는 경우에는 헤드 어태치먼트에 과도한 하중이 가해져서 헤드 어태치먼트의 내부에 설치된 베어링이나 기어에 손상을 발생시킬 수 있는 문제점이 있었다.
또한, 오작동으로 인해 램 스핀들에 헤드 어태치먼트가 클램핑 되지 않은 상태에서 헤드 어태치먼트를 상승시키는 경우에도 헤드 어태치먼트에 과도한 하중이 가해져서 헤드 어태치먼트가 손상되는 문제점이 있었다.
더욱이, 램 스핀들과 헤드 어태치먼트의 불완전한 기구적인 결합에 의해 헤드 어태치먼트가 이동중인 상태에서 헤드 어태치먼트가 추락하는 경우에는 공작기계에 심각한 손상을 발생시키고, 인명사고를 발생시킬 수 있는 문제점이 있었다.
대한민국 특허공개공보 제10-2011-0071868호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 헤드 어태치먼트의 파손 방지유닛의 풀 스터드에 과도한 하중이 가해지는 경우에 파손방지 유닛의 안전볼트가 파단되고, 이에 따라 헤드 어태치먼트의 베어링과 기어부의 손상을 최소화하고, 헤드 어태치먼트가 램 스핀들에 장착되어 이동중인 상태에서 헤드 어태치먼트가 추락되는 것을 방지하여 공작기계의 손상 및 안전사고를 사전에 예방할 수 있는 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치는 램 스핀들과 상기 램 스핀들에 결합되는 헤드 어태치먼트를 구비하는 공작기계에 있어서 상기 헤드 어태치먼트를 상기 램 스핀들에 결합하기 위해 상기 헤드 어태치먼트의 상단부에 형성되는 복수의 클램핑부; 및 상기 헤드 어태치먼트의 상부에 삽입 형성되는 파손방지 유닛;을 포함하되, 상기 파손방지 유닛은 소정의 하중이 작용하는 경우 파단되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 의한 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 바람직한 다른 실시예에서, 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 파손방지 유닛은 일부가 상기 헤드 어태치먼트의 상부에 삽입되고, 내부에 관통홀을 구비하는 어댑터; 일단이 상기 어댑터의 관통홀의 상부에 삽입 결합되는 풀 스터드; 일단이 상기 풀 스터드의 하단부에 인접하도록 상기 어댑터의 관통홀에 삽입 설치되는 안전볼트; 중앙에 관통홀을 구비하는 상부 커플링; 중앙에 관통홀을 구비하고, 상기 상부 커플링에 인접하여 설치되는 하부 커플링; 및 상기 상부 커플링의 관통홀과 상기 하부 커플링의 관통홀을 통과하여 상기 어댑터의 관통홀의 하부에 삽입 결합되는 회전 샤프트;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 바람직한 다른 실시예에서, 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 파손방지 유닛은 상기 안전볼트의 외주면에 삽입 결합되는 탄성부재; 상기 어댑터의 하단면에 형성된 그루브와 상기 어댑터의 그루브에 대응되도록 상기 상부 커플링의 상단면에 형성된 그루브 사이에 삽입 설치되는 상부 키; 및 상기 상부 커플링의 하단면에 형성된 그루브와 상기 상부 커플링의 그루브에 대응되도록 상기 하부 커플링의 상단면에 형성된 그루브 사이에 삽입 설치되는 하부 키;를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 바람직한 다른 실시예에서, 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 파손방지 유닛의 안전볼트는 상기 헤드 어태치먼트의 전체 하중이 상기 안전볼트에 작용하는 경우의 인장 응력보다 작은 인장 강도를 갖도록 형성될 수 있다.
본 발명에 의한 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치는 램 스핀들과 헤드 어태치먼트의 클램핑이 불완전하게 되어 헤드 어태치먼트에 과도한 하중이 전달되는 경우에 헤드 어태치먼트의 파손방지 유닛의 안전볼트가 파단되어 헤드 어태치먼트의 베어링과 기어부의 손상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의한 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치는 헤드 어태치먼트에 과도한 하중이 전달되는 경우에 안전볼트가 파단되어 헤드 어태치먼트가 램 스핀들에 불완전하게 클램핑 된 상태에서 이동하는 것을 방지함에 따라, 헤드 어태치먼트가 이동중에 추락하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
더욱이, 본 발명에 의한 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치는 헤드 어태치먼트의 추락을 방지하여 헤드 어태치먼트의 추락에 의한 안전사고를 사전에 예방할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 공작기계의 사시도를 나타낸다.
도 2는 종래 헤드 어태치먼트의 한 종류인 유니버설 헤드 어태치먼트가 램 스핀들에 장착된 상태의 사시도를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 단면도를 나타낸다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 파손방지 유닛의 사시도를 나타낸다.
도 5는 도 4에 도시된 파손방지 유닛의 분해사시도를 나타낸다.
도 6은 도 4에 도시된 파손방지 유닛의 단면도를 나타낸다.
도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 파손방지 유닛이 파단된 상태의 사시도를 나타낸다.
도 8은 도 7에 도시된 파손방지 유닛이 파단된 상태의 단면도를 나타낸다.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 동일한 부호를 가지도록 하고 있다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 단면도를 나타낸다. 도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 파손방지 유닛의 사시도를 나타내고, 도 5는 도 4에 도시된 파손방지 유닛의 분해사시도를 나타내며, 도 6은 도 4에 도시된 파손방지 유닛의 단면도를 나타낸다. 도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 파손방지 유닛이 파단된 상태의 사시도를 나타내고, 도 8은 도 7에 도시된 파손방지 유닛이 파단된 상태의 단면도를 나타낸다.도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치(10)를 설명한다. 도 3에 도시된 것처럼, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치(10)는 클램핑부(100) 및 파손방지 유닛(200)으로 이루어진다.
공작기계, 특히 문형 머시닝센터에서 램 스핀들(2)이 새들(4)의 하부에 상하로 이동가능하게 설치된다. 도면에 도시되지는 않았지만, 램 스핀들(2)은 새들(4)에 설치된 구동원인 서보모터 등에 의해 상하로 이동될 수 있다.
램 스핀들(2)에 헤드 어태치먼트(3)가 결합되고, 헤드 어태치먼트(3)는 램 스핀들의 상하 이동과 동일하게 이동된다.
클램핑부(100)는 헤드 어태치먼트(3)를 램 스핀들(2)에 결합하기 위해 헤드 어태치먼트(3)의 상단부에 형성되는 복수 개로 형성된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면 이러한 클램핑부(100)는 헤드 어태치먼트의 풀 스터드(pull stud)로 이루어질 수 있고, 헤드 어태치먼트를 램 스핀들에 안정적으로 결합하기 위해 헤드 어태치먼트의 상단부에 4개, 6개 또는 8개가 형성될 수 있다.
파손방지 유닛(200)이 헤드 어태치먼트(3)의 상부 중앙에 삽입 형성된다. 파손방지 유닛(200)은 소정의 하중이 헤드 어태치먼트에 작용하는 경우 파단된다. 이에 따라 헤드 어태치먼트의 베어링과 기어부의 손상을 최소화할 수 있다.
도 4 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 바람직한 다른 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치(10)를 설명한다. 도 4 내지 도 6에 도시된 것처럼, 본 발명의 바람직한 다른 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치(10)의 파손방지 유닛(200)은 어댑터(210), 풀 스터드(220), 안전볼트(230), 상부 커플링(250), 하부 커플링(260), 및 회전 샤프트(270)를 포함한다.
어댑터(210, adapter)는 내부에 관통홀(211)을 구비한다. 어댑터(210)의 하부는 헤드 어태치먼트(3)의 상부에 삽입된다.
풀 스터드(220, pull stud)의 일단은 어댑터(210)의 관통홀(211)의 상부에 삽입 결합된다. 풀 스터드(220)의 타단은 램 스핀들(2)의 삽입홈(도면에 미도시)에 삽입 결합된다. 즉, 파손방지 유닛(200)의 풀 스터드(220)가 램 스핀들(2)에 클램핑되는 경우에도, 헤드 어태치먼트(3)의 회전을 위해서만 클램핑되는 상태를 유지해야 한다. 만약 파손방지 유닛(200)의 풀 스터드(220)에 수직방향의 하중이 가해질 경우에는 헤드 어태치먼트(3)의 내부에 설치된 베어링이 손상될 수 있다. 즉, 수직방향의 하중은 상술한 클램핑부(100)에 가해져야 한다.
안전볼트(230)의 일단은 풀 스터드(220)의 하단부에 인접하도록 어댑터(210)의 관통홀(211)에 삽입 설치되고, 안전볼트(230)의 타단은 후술하는 회전 샤프트(270)의 관통홀에 삽입 설치된다.
반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 본 발명의 바람직한 다른 일 실시예에 따르면, 안전볼트(230)는 헤드 어태치먼트(3)의 전체 하중이 안전볼트(230)에 작용하는 경우의 인장 응력보다 작은 인장 강도를 갖도록 형성될 수 있다. 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 700Kg의 헤드 어태치먼트의 전체 하중이 안전볼트(230)에 걸릴 때 안전볼트에 걸리는 인장 응력(tensile stress)은 126MPa이 되고, 이때, 안전볼트(230)의 허용 인장강도는 126MPa보다 작게 형성되어야 한다. 즉, 예를 들어 헤드 어태치먼트(3)가 램 스핀들에 완전하게 클램핑되지 않거나 헤드 어태치먼트(3)가 램 스핀들에 결합되지 않은 상태에서 오작동에 의해 클램핑 신호를 발생한 경우 헤드 어태치먼트의 베어링과 기어부의 파손을 방지하고, 헤드 어태치먼트가 램 스핀들에 불완전하게 클램핑된 상태에서 이송 중에 추락하는 것을 방지하기 위해 안전볼트(230)가 파단되어야 하기 때문에 안전볼트(230)는 95MPa의 인장 강도를 갖도록 형성될 수 있다.
상부 커플링(250)은 원형의 디스크 형상으로 형성되고, 중앙에 관통홀(251)을 구비한다. 상부 커플링(250)은 어댑터(210)의 하단부에 인접하도록 설치된다.
하부 커플이(260)은 상부 커플링(250)과 동일한 직경을 갖는 원형의 디스크 형상으로 형성되고, 중앙에 관통홀(261)을 구비한다. 하부 커플링(260)은 상부 커플링(250)에 인접하여 설치된다.
회전 샤프트(270)가 상부 커플링(250)의 관통홀(251)과 하부 커플링(260)의 관통홀(261)을 통과하여 어댑터(210)의 관통홀(211)의 하부에 삽입 결합된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 회전 샤프트(270)의 일단에는 기어가 결합되고, 회전 샤프트(270)의 회전에 의해 헤드 어태치먼트의 회전부가 회전하게 된다.
도 4 내지 도 6에 도시된 것처럼, 본 발명의 바람직한 다른 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치(10)의 파손방지 유닛(200)은 탄성부재(240), 상부 키(280), 및 하부 키(290)를 더 포함할 수 있다.
탄성부재(240)가 안전볼트(230)의 외주면에 삽입 결합된다. 즉, 탄성부재(240)가 안전볼트9230)의 외주면을 둘러싸는 형태로 결합된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면 탄성부재(240)는 스프링으로 형성될 수 있다.
상부 키(280)는 어댑터(210)의 하단면에 형성된 그루브(212, groove)와 이러한 어댑터(210)의 하단면에 형성된 그루브(212)에 대응되도록 상부 커플링(250)의 상단면에 형성된 그루브(252) 사이에 삽입 설치된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 상부 키(280)는 평행 키(feather key)로 형성될 수 있고, 상부 키(280)는 어댑터(210)의 하단면에 형성된 2개의 그루브(212)와 상부 커플링(250)의 상단면에 형성된 2개의 그루브(252) 사이에 2개가 설치될 수 있다.
하부 키(290)는 상부 커플링(250)의 하단면에 상부 커플링(250)의 상단면에 형성된 그루브(252)과 직교하도록 형성된 그루브(253)와 이러한 상부 커플링(250)의 그루브(253)에 대응되도록 하부 커플링(260)의 상단면에 형성된 그루브(262) 사이에 삽입 설치된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 하부 키(290)는 평행 키(feather key)로 형성될 수 있고, 하부 키(290)는 상부 커플링(250)의 하단면에 형성된 2개의 그루브(253)와 하부 커플링(260)의 상단면에 형성된 2개의 그루브(262) 사이에 2개가 설치될 수 있다.
상부 키(280)와 하부 키(290)에 의해 램 스핀들의 회전력을 헤드 어태치먼트의 회전 샤프트(270)에 전달할 수 있게 된다.
도 7 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치의 작동원리를 설명한다.
헤드 어태치먼트(3)가 램 스핀들에 완전하게 클램핑되지 않거나 헤드 어태치먼트(3)가 램 스핀들에 결합되지 않은 상태에서 오작동에 의해 클램핑 신호를 발생한 경우 헤드 어태치먼트의 베어링과 기어부의 파손을 방지하고, 헤드 어태치먼트가 램 스핀들에 불완전하게 클램핑된 상태에서 이송 중에 추락하는 것을 방지하기 위해 파손방지 유닛(200)의 안전볼트(230)가 파단된다. 도 7 내지 도 8에 도시된 것처럼, 안전볼트(230)가 파단되면 파손방지 유닛(200)은 2개 부분으로 분리된다. 즉, 안전볼트(230)의 허용 인장 강도보다 큰 하중을 받는 경우에 안전볼트(230)가 파단된다. 이때, 풀 스터드(220), 어댑터(210), 안전볼트(230), 상부 키(280)가 한 부분으로 분리된다. 또한, 탄성부재(240), 상부 커플링(250), 하부 커플링(260), 하부 키(290), 및 회전 샤프트(270)가 다른 한 부분으로 분리된다.
따라서, 본 발명에 의한 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치는 풀 스터드에 과도한 하중이 가해지는 경우에 파손방지 유닛의 안전볼트가 파단되고, 이에 따라 헤드 어태치먼트의 베어링과 기어부의 손상을 최소화하고, 헤드 어태치먼트가 램 스핀들에 장착되어 이동중인 상태에서 헤드 어태치먼트가 추락되는 것을 방지하여 공작기계의 손상 및 안전사고를 사전에 예방할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 변형예와 상기에서 설명된 실시예에 국한되지 않으며, 첨부된 청구항의 범주내에 속하는 다른 실시예로 확장될 수 있다.
1 : 공작기계, 2 : 램 스핀들,
3 : 유니버설 헤드 어태치먼트, 4 : 새들,
5 : 크로스 레일, 6 : 컬럼,
7 : 조작부, 10 : 파손방지 장치,
100 : 클램핑부, 200 : 파손방지 유닛,
210 : 어댑터, 211 : 관통홀,
212 : 그루브, 220 : 풀 스터드,
230 : 안전볼트, 240 : 탄성부재,
250 : 상부 커플링, 251 : 관통홀,
252 : 그루브, 253 : 그루브,
260 : 하부 커플링, 261 : 관통홀,
262 : 그루브, 270 : 회전 샤프트,
280 : 상부 키, 290 : 하부 키.

Claims (4)

  1. 램 스핀들과 상기 램 스핀들에 결합되는 헤드 어태치먼트를 구비하는 공작기계에 있어서,
    상기 헤드 어태치먼트를 상기 램 스핀들에 결합하기 위해 상기 헤드 어태치먼트의 상단부에 형성되는 복수의 클램핑부; 및
    상기 헤드 어태치먼트의 상부에 삽입 형성되는 파손방지 유닛;을 포함하되,
    상기 파손방지 유닛은 소정의 하중이 작용하는 경우 파단되는 것을 특징으로 하는 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 파손방지 유닛은,
    일부가 상기 헤드 어태치먼트의 상부에 삽입되고, 내부에 관통홀을 구비하는 어댑터;
    일단이 상기 어댑터의 관통홀의 상부에 삽입 결합되는 풀 스터드;
    일단이 상기 풀 스터드의 하단부에 인접하도록 상기 어댑터의 관통홀에 삽입 설치되는 안전볼트;
    중앙에 관통홀을 구비하는 상부 커플링;
    중앙에 관통홀을 구비하고, 상기 상부 커플링에 인접하여 설치되는 하부 커플링; 및
    상기 상부 커플링의 관통홀과 상기 하부 커플링의 관통홀을 통과하여 상기 어댑터의 관통홀의 하부에 삽입 결합되는 회전 샤프트;를 포함하는 것을 특징으로 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 파손방지 유닛은,
    상기 안전볼트의 외주면에 삽입 결합되는 탄성부재;
    상기 어댑터의 하단면에 형성된 그루브와 상기 어댑터의 그루브에 대응되도록 상기 상부 커플링의 상단면에 형성된 그루브 사이에 삽입 설치되는 상부 키; 및
    상기 상부 커플링의 하단면에 형성된 그루브와 상기 상부 커플링의 그루브에 대응되도록 상기 하부 커플링의 상단면에 형성된 그루브 사이에 삽입 설치되는 하부 키;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 안전볼트는 상기 헤드 어태치먼트의 전체 하중이 상기 안전볼트에 작용하는 경우의 인장 응력보다 작은 인장 강도를 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 공작기계용 헤드 어태치먼트의 파손방지 장치.
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