KR20150071981A - 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 엔진 냉각과 에어컨 냉매의 냉각을 위해 장착되는 응축기 또는 라디에이터 등의 열교환기 일면에 구비되어 냉각 효율을 향상시키는 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드에 있어서, 팬들의 회전면을 쉬라우드의 길이방향에 대해 경사를 갖도록 형성함으로써 동일한 쉬라우드의 크기에 대해 팬의 크기를 크게 형성할 수 있는 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드에 관한 것이다.

Description

듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드 {Fan shroud integrating dual fan}
본 발명은 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 엔진 냉각과 에어컨 냉매의 냉각을 위해 장착되는 응축기 또는 라디에이터 등의 열교환기 일면에 구비되어 냉각 효율을 향상시키는 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드에 있어서, 팬들의 회전면을 쉬라우드의 길이방향에 대해 경사를 갖도록 형성함으로써 동일한 쉬라우드의 크기에 대해 팬의 크기를 크게 형성할 수 있는 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 엔진의 과열을 방지할 수 있는 냉각수단과, 자동차 내부의 탑승자 공간에 대한 공기 조화기능을 가지는 공기조화수단 등이 설치되어 있다. 이러한 냉각수단과 공기조화수단으로 엔진의 냉각을 위한 라디에이터 및 에어컨 냉매의 냉각을 위한 응축기가 구성되며 그 일면에 팬 쉬라우드가 설치되어 라디에이터 및 응축기의 열교환 효율을 향상시킬 수 있도록 형성된다.
그리고 엔진은 수냉식의 냉각 방식이 적용되며, 워터펌프에 의해 냉각수를 순환시켜 엔진을 냉각시키고 가열된 냉각수는 라디에이터로 보내져 외부 공기에 의해 냉각된다. 그리고 라디에이터의 후면에는 방열효과를 향상시키기 위해 팬 쉬라우드가 결합된다.
이때, 팬 쉬라우드는 냉각 효율을 향상시키기 위해 하나의 쉬라우드에 한 쌍의 팬이 장착된 형태로 구성된다. 그리고 차량의 레이아웃 상 열교환기의 높이가 상대적으로 길이에 비해 낮아 큰 직경의 팬을 적용하기 어려운 경우 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드를 적용하게 된다.
그런데 풍량은 팬의 직경에 따라 좌우되며, 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드의 경우 열교환기의 크기에 따라서 두 개의 팬을 조합하는 경우 작은 팬을 사용해야 하는 경우가 발생하게 된다.
이러한 종래의 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드는 도 1과 같이 쉬라우드(10), 팬(20) 및 구동모터(30)를 포함하여 이루어지고, 상기 쉬라우드(10)는 한 쌍의 팬(20) 및 구동모터(30)가 장착되도록 구성된다. 이때, 한 쌍의 팬(20)은 상기 쉬라우드(10)의 평면에 대해 평행하게 형성되므로, 팬의 크기를 크게 할 수 없는 문제점이 있다.
따라서 열교환기의 냉각성능을 확보하기 위해서 모터의 파워를 증대시켜 사용하는 경우가 많으며 이로 인해 모터의 비용이 증가하고 모터의 소음 및 내구성 등의 문제가 발생될 수 있는 단점이 있다.
이와 관련된 종래 기술로는 미국등록특허(D565165)인 "Combined dual fan assembly and shroud"가 개시되어 있다.
US D565165 S1 (2008.03.25)
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 팬들의 회전면을 쉬라우드의 길이방향에 대해 경사를 갖도록 형성함으로써 동일한 쉬라우드의 크기에 대해 팬의 크기를 크게 형성할 수 있는 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드(1000)는, 한 쌍의 모터 마운팅(140)이 형성되는 쉬라우드(100); 상기 쉬라우드(100)의 모터 마운팅(140)에 장착되는 한 쌍의 구동모터(200); 및 상기 구동모터(200)에 결합되는 한 쌍의 팬(300);을 포함하여 이루어지며, 상기 한 쌍의 팬(300)은 상기 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 쉬라우드(100)는, 중공 형성되는 송풍구(150)의 둘레에 링부(120)가 형성되고 상기 링부(120)에 스테이터(130)로 연결되어 중앙에 모터 마운팅(140)이 배치되는 한 쌍의 팬 장착부(100a, 100b)가 형성되어, 상기 한 쌍의 팬 장착부(100a, 100b)에 한 쌍의 팬(300)이 배치되고, 상기 한 쌍의 팬 장착부(100a, 100b) 및 한 쌍의 팬(300)이 상기 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 한 쌍의 팬(300)은 서로 인접하는 측이 상기 쉬라우드(100)의 폭방향으로 돌출되도록 경사지게 형성되거나, 서로 인접하는 반대측이 상기 쉬라우드(100)의 폭방향으로 돌출되도록 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 한 쌍의 팬(300)은 상기 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성되되, 상기 한 쌍의 팬(300)은 서로 동일한 방향으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드는, 동일한 쉬라우드의 크기에 대해 팬의 크기를 크게 형성할 수 있어 구동모터의 용량을 증대시키지 않고도 열교환기의 냉각성능을 확보할 수 있는 장점이 있다.
도 1 및 도 2는 종래의 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드를 나타낸 사시도 및 상측 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드를 나타낸 사시도.
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드의 다양한 실시예를 나타낸 상측 평면도.
이하, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드를 나타낸 사시도이며, 도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드의 다양한 실시예를 나타낸 상측 평면도이다.
도시된 바와 같이 본 발명의 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드(1000)는, 한 쌍의 모터 마운팅(140)이 형성되는 쉬라우드(100); 상기 쉬라우드(100)의 모터 마운팅(140)에 장착되는 한 쌍의 구동모터(200); 및 상기 구동모터(200)에 결합되는 한 쌍의 팬(300);을 포함하여 이루어지며, 상기 한 쌍의 팬(300)은 상기 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성된다.
우선, 본 발명의 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드(1000)는 크게 쉬라우드(100), 한 쌍의 구동모터(200) 및 한 쌍의 팬(300)으로 구성된다.
상기 쉬라우드(100)는 한 쌍의 구동모터(200) 및 한 쌍의 팬(300)이 장착될 수 있도록, 두 개의 모터 마운팅(140)이 형성된다. 그리고 쉬라우드(100)는 장방형의 플래넘(110)에 링부(120), 스테이터(130), 모터 마운팅(140) 및 송풍구(150)가 형성될 수 있다. 즉, 한 쌍의 팬(300)이 장착될 수 있도록 쉬라우드(100)의 길이방향 양측에 링부(120), 스테이터(130), 모터 마운팅(140) 및 송풍구(150)가 각각 형성된다.
그리고 모터 마운팅(140)에는 각각 구동모터(200)가 장착되며, 구동모터(200)에 각각 팬(300)이 결합된다.
또한, 상기 구동모터(200)는 모터 마운팅(140)에 각각 결합되어 고정되며, 구동모터(200)의 구동축에 팬(300)이 결합된다. 그리하여 팬(300)의 회전에 의해 쉬라우드(100)의 송풍구(150)를 통해 공기가 송풍되도록 구성된다.
이때, 팬(300)은 구동모터(200)의 구동축에 결합되는 허브(310), 상기 허브(310)에 방사상으로 연장 형성되는 복수개의 블레이드(320) 및 상기 블레이드(320)들의 단부가 연결되는 밴드부(330)를 포함하여 이루어질 수 있다.
여기에서 한 쌍의 팬(300)은 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성된다. 즉, 일반적인 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드는, 팬이 쉬라우드의 길이방향에 대해 나란하게(평행하게) 배치되는데 반해, 본 발명의 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드(1000)는 한 쌍의 팬(300)이 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성된다.
즉, 한 쌍의 팬이 쉬라우드의 길이방향에 대해 경사를 갖도록 형성됨으로써, 동일한 쉬라우드의 크기에 대해 팬의 크기를 크게 형성할 수 있어 풍량을 증가시킬 수 있고, 이에 따라 구동모터의 용량(파워)을 증대시키지 않고도 열교환기의 냉각성능을 확보할 수 있는 장점이 있다. 또한 구동모터의 용량을 증대시키지 않아도 되므로 구동모터의 비용을 절감할 수 있고, 구동모터의 소음을 줄일 수 있으며, 전체적인 내구성을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 쉬라우드(100)는, 중공 형성되는 송풍구(150)의 둘레에 링부(120)가 형성되고 상기 링부(120)에 스테이터(130)로 연결되어 중앙에 모터 마운팅(140)이 배치되는 한 쌍의 팬 장착부(100a, 100b)가 형성되어, 상기 한 쌍의 팬 장착부(100a, 100b)에 한 쌍의 팬(300)이 배치되고, 상기 한 쌍의 팬 장착부(100a, 100b) 및 한 쌍의 팬(300)이 상기 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성될 수 있다.
즉, 한 쌍의 팬(300)이 배치되어 장착되는 부분이 팬 장착부(100a, 100b)이며, 팬 장착부(100a, 100b)는 각각 링부(120)의 내측으로 스테이터(130)가 형성되어 중앙에 모터 마운팅(140)이 고정 배치된다. 이때, 링부(120)는 쉬라우드(100)의 폭방향 일측으로 돌출 형성되어 팬(300)이 배치될 수 있는 공간을 형성하며, 링부(120)는 내측이 중공되어 공기가 유동될 수 있도록 송풍구(150)로 형성되어 팬(300)이 송풍구(150)에 배치된다.
그리하여 제1팬 장착부(100a) 및 제2팬 장착부(100b)가 쉬라우드(100)의 폭방향 일측으로 돌출 형성되되 쉬라우드(100)의 길이방향으로 경사지게 형성되고, 제1팬(300a) 및 제2팬(300b)이 각각 장착될 수 있다.
이에 따라 공기의 유동이 원활하게 이루어질 수 있고 풍량의 누설을 방지할 수 있다.
또한, 상기 한 쌍의 팬(300)은 서로 인접하는 측이 상기 쉬라우드(100)의 폭방향으로 돌출되도록 경사지게 형성되거나, 서로 인접하는 반대측이 상기 쉬라우드(100)의 폭방향으로 돌출되도록 경사지게 형성될 수 있다.
즉, 도 4와 같이 쉬라우드(100)의 길이방향으로 배치된 한 쌍의 팬(300)은, 제1팬(300a)과 제2팬(300b)이 인접하는 부분이 쉬라우드(100)의 폭방향으로 돌출되어 경사지게 형성될 수 있으며, 도 5와 같이 제1팬(300a)과 제2팬(300b)이 인접하는 반대쪽 부분이 쉬라우드(100)의 폭방향으로 돌출되어 경사지게 형성될 수 있다.
그리하여 제1팬(300a)과 제2팬(300b)이 동일 평면상에 배치되도록 경사지게 형성되는 것에 비해, 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드(1000)의 전체적인 폭을 줄일 수 있는 장점이 있다.
또한, 상기 한 쌍의 팬(300)은 상기 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성되되, 상기 한 쌍의 팬(300)은 서로 동일한 방향으로 형성될 수 있다.
즉, 도 6과 같이 제1팬(300a)과 제2팬(300b)이 동일 평면상에 배치되지 않도록 나란하게 서로 동일한 방향으로 경사지게 형성될 수 있다. 이때, 제1팬(300a)과 제2팬(300b)은 평행하지 않고 서로 다른 각도로 경사지게 형성될 수도 있으나 동일한 방향을 향해 경사지게 형성될 수 있다.
본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1000 : 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드
100 : 쉬라우드
100a : 제1팬 장착부 100b : 제2팬 장착부
110 : 플래넘 120 : 링부
130 : 스테이터 140 : 모터 마운팅
150 : 송풍구
200 : 구동모터
300 : 팬
300a : 제1팬 300b : 제2팬
310 : 허브 320 : 블레이드
330 : 밴드부

Claims (4)

  1. 한 쌍의 모터 마운팅(140)이 형성되는 쉬라우드(100);
    상기 쉬라우드(100)의 모터 마운팅(140)에 장착되는 한 쌍의 구동모터(200); 및
    상기 구동모터(200)에 결합되는 한 쌍의 팬(300);을 포함하여 이루어지며,
    상기 한 쌍의 팬(300)은 상기 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 쉬라우드(100)는, 중공 형성되는 송풍구(150)의 둘레에 링부(120)가 형성되고 상기 링부(120)에 스테이터(130)로 연결되어 중앙에 모터 마운팅(140)이 배치되는 한 쌍의 팬 장착부(100a, 100b)가 형성되어, 상기 한 쌍의 팬 장착부(100a, 100b)에 한 쌍의 팬(300)이 배치되고,
    상기 한 쌍의 팬 장착부(100a, 100b) 및 한 쌍의 팬(300)이 상기 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 한 쌍의 팬(300)은 서로 인접하는 측이 상기 쉬라우드(100)의 폭방향으로 돌출되도록 경사지게 형성되거나, 서로 인접하는 반대측이 상기 쉬라우드(100)의 폭방향으로 돌출되도록 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 한 쌍의 팬(300)은 상기 쉬라우드(100)의 길이방향에 대해 경사지게 형성되되, 상기 한 쌍의 팬(300)은 서로 동일한 방향으로 형성되는 것을 특징으로 하는 듀얼팬 일체형 팬 쉬라우드.
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