KR20150071131A - 조명장치 - Google Patents

조명장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20150071131A
KR20150071131A KR1020130157771A KR20130157771A KR20150071131A KR 20150071131 A KR20150071131 A KR 20150071131A KR 1020130157771 A KR1020130157771 A KR 1020130157771A KR 20130157771 A KR20130157771 A KR 20130157771A KR 20150071131 A KR20150071131 A KR 20150071131A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
case
road
vehicle
light
reflector
Prior art date
Application number
KR1020130157771A
Other languages
English (en)
Inventor
정준화
조원범
Original Assignee
한국건설기술연구원
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국건설기술연구원 filed Critical 한국건설기술연구원
Priority to KR1020130157771A priority Critical patent/KR20150071131A/ko
Publication of KR20150071131A publication Critical patent/KR20150071131A/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S9/00—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply
    • F21S9/02—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator
    • F21S9/03—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator rechargeable by exposure to light
    • F21S9/037—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator rechargeable by exposure to light the solar unit and the lighting unit being located within or on the same housing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V33/00—Structural combinations of lighting devices with other articles, not otherwise provided for
    • F21V33/0064—Health, life-saving or fire-fighting equipment
    • F21V33/0076—Safety or security signalisation, e.g. smoke or burglar alarms, earthquake detectors; Self-defence devices
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/0001—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems
    • G02B6/0005—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being of the fibre type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2131/00—Use or application of lighting devices or systems not provided for in codes F21W2102/00-F21W2121/00
    • F21W2131/10—Outdoor lighting
    • F21W2131/103—Outdoor lighting of streets or roads
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B20/00—Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps
    • Y02B20/72—Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps in street lighting

Abstract

본 발명의 일 측면에 따른 조명장치는 도로의 선형을 따라 일정각도 기울어져 도로변에 연속적으로 구비되고 상기 도로와 마주보는 일면이 개방된 케이스와, 상기 케이스의 하부에 구비되어 상기 케이스를 지지하는 지지대와, 상기 케이스의 내부에 구비되어 개방된 상기 일면을 통해 차량의 전조등 빛을 상기 도로에 반사시켜 상기 차량에 최소 안전 휘도를 제공하는 반사판과, 상기 케이스의 측면에 구비되어 상기 차량에 제공하는 휘도를 증진시키는 발광장치와, 상기 케이스의 상부에 구비되어 태양에너지를 활용해 상기 발광장치에 전력을 공급하는 솔라셀을 구비할 수 있다.

Description

조명장치{Lighting devices}
본 발명은 조명장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 전조등 빛을 활용하여 평면 및 종단곡선부 도로의 선형을 따라 최소 안전 휘도를 연속적으로 제공할 수 있는 조명장치에 관한 것이다.
일반적으로 도로조명은 야간 운전에서 전조등의 한계를 보완해주는 역할을 하므로 도로의 모든 구간에 설치하여 안전사고를 방지할 수 있다.
그러나, 도로조명을 도로의 모든 구간에 설치하는 것은 전력 소모 등으로 인한 경제성 측면에서 한계가 있다.
이에 따라, 도로에는 도로조명이 없는 무조명 구간이 발생하는데 무조명 구간에서는 차량의 전조등만으로 정지 시거를 확보하는데 어려움이 따른다.
따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위해 도로변에 시선 유도시설 등이 설치된다.
이때, 무조명 구간에 설치되는 시선 유도시설은 조명 기준 부합도 검토는 불필요하나 정지 시거 내의 도로 노면을 어느 정도 확인할 수 있는 수준의 최소 밝기가 구현되고 아울러 시선 유도 기능도 만족할 필요가 있다.
그러나, 기존 무조명 구간에 설치되는 시선 유도시설은 재귀반사구조로써 전조등 빛이 도달할 경우에 한해서만 시선 유도기능이 발휘되므로 평면 및 종단곡선부의 경우, 차량 전조등의 직진성으로 인해 조사방향이 선형의 변화와 불일치하게 된다. 이로 인해, 전방의 선형 및 노면을 충분한 거리까지 밝혀주지 못하는 문제점이 발생한다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 전조등 빛을 활용하여 전방의 도로면을 비출 수 있는 조명장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 조명장치는 도로의 선형을 따라 일정각도 기울어져 도로변에 연속적으로 구비되고 상기 도로와 마주보는 일면이 개방된 케이스와, 상기 케이스의 하부에 구비되어 상기 케이스를 지지하는 지지대와, 상기 케이스의 내부에 구비되어 개방된 상기 일면을 통해 차량의 전조등 빛을 상기 도로에 반사시켜 상기 차량에 최소 안전 휘도를 제공하는 반사판과, 상기 케이스의 측면에 구비되어 상기 차량에 제공하는 휘도를 증진시키는 발광장치와, 상기 케이스의 상부에 구비되어 태양에너지를 활용해 상기 발광장치에 전력을 공급하는 솔라셀을 구비할 수 있다.
상기 케이스는 상기 도로의 가로방향에 대하여 45도 이상 60도 이하로 기울어져 형성될 수 있다.
상기 케이스는 상부에 상기 반사판이 상기 케이스 내부로 삽입되도록 하는 삽입홀을 구비할 수 있다.
상기 케이스는 내측 하면에 상기 반사판의 하부 일부분과 결합하는 결합홈을 구비할 수 있다.
또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 측면에 따른 조명장치는 도로의 선형을 따라 도로변에 연속적으로 구비되며 일단이 상기 도로의 선형과 일치하도록 구비되고 타단이 상기 일단과 수직을 이루도록 구비되는 케이스와, 상기 케이스의 하부에 구비되어 상기 케이스를 지지하는 지지대와, 상기 케이스의 내부에 구비되어 차량의 전조등 빛을 상기 도로에 전달해 상기 차량에 최소 안전 휘도를 제공하는 다수개의 광섬유를 구비할 수 있다.
상기 케이스의 측면에 구비되어 상기 차량에 제공하는 휘도를 증진시키는 발광장치와, 상기 케이스의 상부에 구비되어 태양에너지를 활용해 상기 발광장치에 전력을 공급하는 솔라셀을 더 구비할 수 있다.
상기 다수개의 광섬유의 외부에는 상기 다수개의 광섬유를 일체화시키는 적어도 하나 이상의 결속밴드를 구비할 수 있다.
상기 케이스는 상기 광섬유의 일부분을 덮는 제1부분체와, 상기 제1부분체와 결합하고 상기 광섬유의 나머지 일부분을 덮는 제2부분체를 구비할 수 있다.
상기 제1부분체와 상기 제2부분체는 서로 맞대어지는 면에 각각 다수개의 결합돌기와 다수개의 결합홀을 구비할 수 있다.
또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 측면에 따른 조명장치는 도로의 선형을 따라 도로변에 연속적으로 구비되며 일단이 상기 도로의 선형과 일치하도록 구비되고 타단이 상기 도로와 수직을 이루도록 구비되는 케이스와, 상기 케이스의 하부에 구비되어 상기 케이스를 지지하는 지지대와, 상기 케이스의 일단에 구비되어 상기 차량의 전조등 빛이 상기 케이스 내부로 유입되도록 하는 광유입구와, 상기 케이스의 내부에 구비되어 상기 광유입구로 유입된 상기 차량의 전조등 빛을 반사하는 반사체와, 상기 본체의 타단에 구비되어 상기 반사체의 의해 반사된 상기 전조등 빛을 상기 도로에 배출하여 상기 차량에 최소 안전 휘도를 제공하는 적어도 하나 이상의 광유출구를 구비할 수 있다.
상기 케이스의 측면에 구비되어 상기 차량에 제공하는 휘도를 증진시키는 발광장치와, 상기 케이스의 상부에 구비되어 태양에너지를 활용해 상기 발광장치에 전력을 공급하는 솔라셀을 더 구비할 수 있다.
상기 케이스는 상기 반사체의 일부분을 덮는 제1부분체와, 상기 제1부분체와 결합하고 상기 반사체의 나머지 일부분을 덮는 제2부분체를 구비할 수 있다.
상기 제1부분체와 상기 제2부분체는 서로 맞대어지는 면에 각각 다수개의 결합돌기와 다수개의 결합홀을 구비할 수 있다.
상기 광유출구에는 상기 전조등 빛이 집중되어 배출되도록 중앙홀이 형성된 가림판이 구비될 수 있다.
본 발명에 따른 조명장치에 의하면, 차량의 전조등 빛을 도로면에 반사 또는 전달하여 평면 및 종단곡선부 도로면에 빛을 비출 수 있어 야간 운전 시 발생할 수 있는 안전사고를 방지할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치가 설치된 모습의 평면도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치의 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치의 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치의 단면도.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 조명장치의 사시도.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 조명장치의 분해 사시도.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 조명장치의 사시도.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 조명장치의 분해 사시도.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 가림판이 구비된 조명장치의 사시도.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치(10)에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치가 설치된 모습의 평면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치(10)는 도로(30)의 선형을 따라 일정각도 기울어져 도로(30)변에 연속적으로 구비된다.
그리고, 상기 조명장치(10)는 이웃하는 또 다른 조명장치(10)와 일정 간격을 유지하며 연속적으로 구비되는 것이 바람직하나 상기 도로(30)의 형태나 주변환경에 따라 설치 간격은 유동적으로 변경될 수 있다.
또한, 본 실시 예에서는 상기 조명장치(10)가 도로(30)변에 직접 설치되어 있는 것을 보였으나, 상기 조명장치(10)는 중앙분리대(미도시)나 방호울타리(미도시) 등 기존 도로(30)주변에 설치되어 있는 기존 시설물에 부착되어 구비될 수 있다.
한편, 상기 조명장치(10)는 상기 도로(30)의 가로방향에 대하여 45도 이상 60도 이하로 기울어져 구비되는 것이 바람직하다.
그 이유는 상기 조명장치(10)가 상기 도로(30)의 가로방향에 대하여 45도 미만 또는 60도 초과로 기울어지게 될 경우, 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛이 상기 조명장치(10)를 통해 도로(30)면을 제대로 조명하지 못할 수 있다. 이에 따라, 도로(30)에 반사되는 빛의 양이 적어 효과를 제대로 발휘할 수 없게 되고, 더불어 빛이 도로(30) 주변으로 분산되어 주변에 빛 공해를 제공하는 문제점이 발생할 수 있다. 따라서, 상기 조명장치(10)는 45도 이상 60도 이하로 기울어져 구비되는 것이 바람직하다.
상기에서 언급한 바와 같이 상기 조명장치(10)가 구비됨으로써 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛이 상기 조명장치(10)에 반사되어 상기 차량(20)의 전방 도로(30)면을 조명할 수 있기 때문에 야간에 평면 및 종단곡선부 도로(30)를 운전 시 발생할 수 있는 안전사고를 방지할 수 있다.
또한, 별도의 전력을 사용하지 않고 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 이용한 무전력 조명장치(10)이기 때문에 경제성 측면에서도 효과적이다.
다음은 상기 조명장치(10)에 대해 보다 상세하게 설명하도록 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치의 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치의 단면도이다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치(10)는 선형을 따라 일정각도 기울어져 도로(30)변에 연속적으로 구비되는 케이스(100)와, 상기 케이스(100)의 하부에 구비되는 지지대(700)와, 상기 케이스(100)의 내부에 구비되는 반사판(200)과, 상기 케이스(100)의 측면에 구비되는 발광장치(800)와, 상기 케이스(100)의 상부에 구비되는 솔라셀(900)을 구비한다.
상기 케이스(100)는 내부에 구비되는 반사판(200)이 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 상기 도로(30)에 반사할 수 있도록 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛과 마주보는 즉, 상기 도로(30)와 마주보는 일면이 개방된다. 상기 개방된 일면에는 상기 케이스(100) 내부에 구비되는 반사판(200)의 일면이 노출되어 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛이 상기 반사판(200)에 의해 반사될 수 있다.
이때, 케이스(100)는 상기 반사판(200)이 상기 케이스(100) 내부에 삽입될 수 있도록 상부에 삽입홀(110)을 구비한다. 상기 삽입홀(110)의 크기는 상기 반사판(200)의 단면크기와 동일하거나 소정크기 작게 구비하여 상기 반사판(200)이 상기 삽입홀(110)에 삽입된 후 상기 케이스(100) 내에서 유동하지 않도록 한다.
그리고, 상기 케이스(100) 내측 하면에는 상기 케이스(100) 내에서 상기 반사판(200)이 유동하는 것을 보다 효과적으로 방지하기 위한 결합홈(120)이 구비된다. 상기 결합홈(120)은 케이스(100) 내측 하면에 구비되어 소정깊이를 가지도록 상기 케이스(100) 하면에 구비된다. 그리고, 상기 결합홈(120)의 크기는 상기 반사판(200)의 단면크기와 동일하거나 소정크기 작게 구비할 수 있다. 따라서, 상기 반사판(200)은 상기 케이스(100)의 삽입홀(110)과 결합홀(141)에 의해 별도의 고정장치 없이도 케이스(100) 내부에 삽입되어 고정될 수 있다.
뿐만 아니라, 상기 반사판(200)은 상기 케이스(100)의 개방된 일면보다 후면으로 이격되어 구비되기 때문에 비, 눈 또는 기타 이물질 등이 상기 반사판(200)의 일면에 직접적으로 접촉되는 것을 어느 정도 방지할 수 있다. 이에 따라, 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛이 비, 눈 또는 기타 이물질 등에 의해 상기 도로(30)에 반사되는 반사량이 감소하는 것을 방지할 수 있다.
또한, 상기 케이스(100)의 개방된 일면과 상기 반사판(200)의 이격거리는 되도록 최대한 짧게 하는 것이 바람직하다. 그 이유는 상기에서 언급한 바와 같이 상기 반사판(200)은 상기 케이스(100)의 개방된 일면보다 후면으로 이격되어 구비되기 때문에 상기 케이스(100)의 측면이나 상하면에 의해 상기 반사판(200)에 도달하는 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛이 방해를 받을 수 있다. 따라서, 상기 케이스(100)의 개방된 일면과 상기 반사판(200)의 이격거리는 최대한 짧게 한다.
한편, 상기 케이스(100) 내부에 삽입되는 상기 반사판(200)은 유리 표면에 알루미늄, 실리콘 등과 같은 물질을 아주 얇게 다층으로 진공처리하여 구비된다.
이에 따라, 공기중에서 상기 반사판(200)으로 진행하는 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛은 상기 반사판(200)에 의해 전반사되어 상기 도로(30)에 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 조명할 수 있다.
그리고, 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛의 전반사 효율을 높이기 위해 확실한 진공처리를 하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 케이스(100)의 상부에 구비되는 솔라셀(900)은 별도의 고정장치(미도시)나 접착제를 이용하여 상기 케이스(100)와 결합할 수 있다.
그리고, 상기 케이스(100)와 결합한 상기 솔라셀(900)은 상기 케이스(100) 내부에 삽입된 상기 반사판(200)의 상부를 덮는 역할을 함과 동시에 태양에너지를 받아 전기에너지로 변환시키는 역할을 할 수 있다.
이에 따라, 상기 솔라셀(900)에 의해 상기 케이스(100)의 삽입홀(110)을 통해 비, 눈 또는 기타 이물질 등이 침투하는 것을 방지할 수 있다.
뿐만 아니라, 상기 케이스(100)의 측면에 구비되는 발광장치(800)에 전력을 공급할 수 있어 상기 발광장치(800)를 통해서 상기 도로(30)를 비출 수 있다.
따라서, 기상악화 등에 의해 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛이 상기 반사판(200)에 도달하기 어려워 상기 도로(30)에 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 조명할 수 없는 경우에도 상기 발광장치(800)에 의해 상기 도로(30)를 조명할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다. 이때, 상기 발광장치(800)로는 LED 등이 사용될 수 있다.
그리고, 본 실시 예에서는 상기 케이스(100), 반사판(200) 및 솔라셀(900)이 직사각형태로 구비된 것을 보였으나, 상기 케이스(100), 반사판(200) 및 솔라셀(900)은 다각형의 형태로 구비될 수 있다.
한편, 상기 지지대(700)는 상기 케이스(100)의 하부에 구비되어 상기 케이스(100)를 지지하는 역할을 한다. 그리고, 상기 지지대(700)는 상기 조명장치(10)가 도로(30)변에 직접설치될 때 일반적으로 상기 조명장치(10)를 지지하기 위하여 상기 조명장치(10)에 일체화되어 구비되고, 상기 조명장치(10)가 중앙분리대(미도시)나 방호울타리(미도시) 등 기존 도로(30)주변에 설치되어 있는 기존 시설물에 부착되어 구비될 경우에는 생략될 수 있다.
다음은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 조명장치(10)에 대해 상세하게 설명하도록 한다. 이하의 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 조명장치의 사시도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 조명장치의 분해 사시도이다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 다른 실시 예에 다른 조명장치(10)는 도로(30)의 선형을 따라 도로(30)변에 연속적으로 구비되는 케이스(100)와, 상기 케이스(100)의 하부에 구비되는 지지대(700)와, 상기 케이스(100) 내부에 구비되는 다수개의 광섬유(300)를 구비한다.
그리고, 상기 조명장치(10)는 상기 케이스(100)의 측면에 구비되어 상기 차량(20)에 제공하는 휘도를 증진시키는 발광장치(800)와, 상기 케이스(100)의 상부에 구비되어 태양에너지를 활용해 상기 발광장치(800)에 전력을 공급하는 솔라셀(900)을 더 구비할 수 있다.
상기 케이스(100)는 일단이 상기 도로(30)의 선형과 일치하도록 구비되고 타단이 상기 일단과 수직을 이루도록 구비되어 전체적으로 'ㄱ'자 형태로 구비된다.
그리고, 상기 케이스(100)의 양단은 모두 개방되어 있으며, 빈 내부 공간이 형성된 관 모양으로 구비되어 상기 케이스(100)의 내부에 다수개의 광섬유(300)가 삽입된다.
또한, 상기 케이스(100)는 상기 다수개의 광섬유(300)의 일부분을 덮는 제1부분체(130)와, 상기 제1부분체(130)와 결합하고 상기 다수개의 광섬유(300)의 나머지 일부분을 덮는 제2부분체(140)로 이루어진다. 상기 제1부분체(130)와 제2부분체(140)로 인해 상기 다수개의 광섬유(300) 옆면은 완전히 밀폐될 수 있다. 그리고, 상기 제1부분체(130)는 상기 제2부분체(140)와 맞대어지는 면에 다수개의 결합돌기(131)를 구비하고, 상기 제2부분체(140)는 상기 제1부분체(130)와 맞대어지는 면에 다수개의 결합홀(141)을 구비한다.
상기 다수개의 결합돌기(131)와 결합홀(141)은 수직방향으로 서로 동일한 선상에 위치하며 상기 결합돌기(131)는 상기 결합홀(141)에 삽입된다. 이때, 상기 결합돌기(131)의 단면크기는 상기 결합홀(141)의 단면크기와 동일하거나 소정크기 크도록 하여 억지끼움 방식을 통해 결합함으로써 별도의 고정장치 없이도 상기 제1부분체(130)와 제2부분체(140)가 높은 결합력을 갖도록 할 수 있다.
그리고, 도면에는 도시하지 않았지만 상기 제1부분체(130)와 제2부분체(140)의 결합부위의 틈 사이로 비, 눈 또는 기타 이물질 등이 침투하는 것을 방지하기 위해 상기 케이스(100) 측면에 방수테이프 등을 부착할 수 있다.
한편, 상기 케이스(100) 내부에 구비되는 상기 다수개의 광섬유(300)의 일단은 상기 케이스(100)의 일단과 동일면을 형성하도록 구비되고 타단은 상기 케이스(100)의 타단과 동일면을 형성하도록 구비된다.
이때, 상기 케이스(100)의 일단은 상기 차량(20)의 전조등(21)과 마주보게 된다. 이로 인해, 상기 케이스(100)의 일단과 동일면을 형성하도록 구비되는 상기 다수개의 광섬유(300)의 일단은 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 받아드릴 수 있다.
그리고, 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛은 상기 다수개의 광섬유(300)의 일단에서 타단으로 전달된다. 여기서, 상기 다수개의 광섬유(300)의 타단은 상기 케이스(100)의 일단과 수직을 이루어 도로(30)면을 향하는 상기 케이스(100)의 타단과 동일면을 형성하기 때문에 상기 다수개의 광섬유(300)의 타단으로 전달된 상기차량(20)의 전조등(21) 빛은 도로(30)면을 조명할 수 있다.
이에 따라, 상기 조명장치(10)는 상기 다수개의 광섬유(300)를 통해 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 상기 도로(30)에 전달하여 야간에 평면 및 종단곡선부 도로(30)를 운전 시 발생할 수 있는 안전사고를 방지할 수 있다.
또한, 별도의 전력을 사용하지 않고 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 이용한 무전력 조명장치(10)이기 때문에 경제성 측면에서도 효과적이다.
한편, 상기 케이스(100)의 내부에 구비되는 광섬유(300)는 상기에서 언급한 바와 같이 다수개가 구비되는데 상기 다수개의 광섬유(300)의 외부에는 상기 다수개의 광섬유(300)를 일체화시키는 결속밴드(310)가 구비된다.
상기 결속밴드(310)는 탄성력을 구비하여 일체화하려는 상기 광섬유(300)의 양에 따라 탄력적으로 일체화시킬 수 있다.
다음은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 조명장치(10)에 대해 상세하게 설명하도록 한다. 이하의 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 조명장치의 사시도이고, 도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 조명장치의 분해 사시도이다.
도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이 본 발명의 또 다른 실시 예에 다른 조명장치(10)는 도로(30)의 선형을 따라 도로(30)변에 연속적으로 구비되는 케이스(100)와, 상기 케이스(100)의 하부에 구비되는 지지대(700)와, 상기 케이스(100)의 일단에 구비되는 광유입구(400)와, 상기 케이스(100)의 내부에 구비되는 반사체(600)와, 상기 본체의 타단에 구비되는 광유출구(500)를 구비한다.
상기 광유입구(400)는 상기 도로(30)의 선형과 일치하도록 구비되는 상기 케이스(100)의 일단에 구비되어 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛이 상기 케이스(100) 내부로 유입되도록 한다.
그리고, 상기 광유입구(400)를 통해 유입된 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛은 상기 케이스(100)의 내부에 구비되는 반사체(600)에 의해 반사된다. 상기 반사체(600)의 의해 반사된 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛은 상기 케이스(100)의 일단과 수직을 이루도록 구비되는 상기 케이스(100)의 타단에 구비되는 상기 광유출구(500)를 통해 상기 도로(30)로 유출된다.
이에 따라, 상기 조명장치(10)는 상기 광유입구(400), 광유출구(500) 및 반사체(600)를 통해 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 상기 도로(30)에 전달하여 야간에 평면 및 종단곡선부 도로(30)를 운전 시 발생할 수 있는 안전사고를 방지할 수 있다.
또한, 별도의 전력을 사용하지 않고 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 이용한 무전력 조명장치(10)이기 때문에 경제성 측면에서도 효과적이다.
한편, 상기 반사체(600)는 유리 표면에 알루미늄, 실리콘 등과 같은 물질을 아주 얇게 다층으로 진공처리하여 구비된다. 이에 따라, 공기 중에서 상기 반사판(200)으로 진행하는 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛은 상기 반사체(600)에 의해 전반사되어 상기 도로(30)에 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 비출 수 있다.
그리고, 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛의 전반사 효율을 높이기 위해 확실한 진공처리를 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 조명장치(10)는 도면에는 도시하지 않았지만 상기 광유출구(500)를 다수개로 구비하여 상기 도로(30)에 조명할 수 있는 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛의 범위를 넓혀 상대적으로 넓은 면적의 상기 도로(30)를 조명할 수 있도록 하여 더욱 안전하게 야간에 평면 및 종단곡선부 도로(30)를 운전할 수 있도록 할 수 있다.
한편, 상기 조명장치(10)는 상기 도로(30)를 조명하는 역할 이외에도 운전자의 시선을 유도하는 역할로 사용될 수 있다. 다음은 시선 유도 기능을 하는 상기 조명장치(10)에 대해 설명하도록 한다.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 가림판이 구비된 조명장치의 사시도이다.
도 9에 도시된 바와 같이 본 발명의 또 다른 실시 예에 다른 조명장치(10)는 상기 광유출구(500)에는 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛이 집중되어 배출되도록 중앙홀(511)이 형성된 가림판(510)이 구비된다.
상기 가림판(510)에 구비된 중앙홀(511)은 상기 광유출구(500)보다 작은 크기로 형성되기 때문에 상기 광유출구(500)를 통해 배출되는 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛의 범위보다 상대적으로 좁은 범위로 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛이 배출될 수 있다. 따라서, 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛은 집중 배출되어 용이하게 특정구역으로 시선을 유도할 수 있다
그리고, 도면에는 도시하지 않았지만 상기 유입구를 통해 들어오는 상기 차량(20)의 전조등(21) 빛을 특정구역으로 집중 배출하기 위해 상기 케이스(100) 내부에 구비되는 상기 반사판(200)을 대신하여 오목거울이나 프리즘 등의 광학기구를 구비할 수 있다.
상기에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 조명장치(10)는 차량(20)의 전조등(21) 빛을 활용하여 차량(20)의 전방 도로(30)를 비춤으로써 전력을 사용하지 않고도 야간에 평면 및 종단곡선부 도로(30)를 운전 시 발생할 수 있는 안전사고를 방지할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 일 실시 예에 따른 조명장치에 대해 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니한다. 그리고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
10: 조명장치 20: 차량
30: 도로 100: 케이스
200: 반사판 300: 광섬유
400: 광유입구 500: 광유출구
600: 반사체 700: 지지대
800: 발광장치 900: 솔라셀

Claims (14)

  1. 도로의 선형을 따라 일정각도 기울어져 도로변에 연속적으로 구비되고 상기 도로와 마주보는 일면이 개방된 케이스와,
    상기 케이스의 하부에 구비되어 상기 케이스를 지지하는 지지대와,
    상기 케이스의 내부에 구비되어 개방된 상기 일면을 통해 차량의 전조등 빛을 상기 도로에 반사시켜 상기 차량에 최소 안전 휘도를 제공하는 반사판과,
    상기 케이스의 측면에 구비되어 상기 차량에 제공하는 휘도를 증진시키는 발광장치와,
    상기 케이스의 상부에 구비되어 태양에너지를 활용해 상기 발광장치에 전력을 공급하는 솔라셀을 포함하는 조명장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 조명장치는 상기 도로의 가로방향에 대하여 45도 이상 60도 이하로 기울어져 형성되는 것을 특징으로 하는 조명장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 케이스는 상부에 상기 반사판이 상기 케이스 내부로 삽입되도록 하는 삽입홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 조명장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 케이스는 내측 하면에 상기 반사판의 하부 일부분과 결합하는 결합홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 조명장치.
  5. 도로의 선형을 따라 도로변에 연속적으로 구비되며 일단이 상기 도로의 선형과 일치하도록 구비되고 타단이 상기 일단과 수직을 이루도록 구비되는 케이스와,
    상기 케이스의 하부에 구비되어 상기 케이스를 지지하는 지지대와,
    상기 케이스의 내부에 구비되어 차량의 전조등 빛을 상기 도로에 전달해 상기 차량에 최소 안전 휘도를 제공하는 다수개의 광섬유를 포함하는 조명장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 케이스의 측면에 구비되어 상기 차량에 제공하는 휘도를 증진시키는 발광장치와,
    상기 케이스의 상부에 구비되어 태양에너지를 활용해 상기 발광장치에 전력을 공급하는 솔라셀을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 조명장치.
  7. 제 5항에 있어서,
    상기 다수개의 광섬유의 외부에는 상기 다수개의 광섬유를 일체화시키는 적어도 하나 이상의 결속밴드를 구비하는 것을 특징으로 하는 조명장치
  8. 제 5항에 있어서,
    상기 케이스는 상기 광섬유의 일부분을 덮는 제1부분체와,
    상기 제1부분체와 결합하고 상기 광섬유의 나머지 일부분을 덮는 제2부분체를 구비하는 것을 특징으로 하는 조명장치.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 제1부분체와 상기 제2부분체는 서로 맞대어지는 면에 각각 다수개의 결합돌기와 다수개의 결합홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 조명장치.
  10. 도로의 선형을 따라 도로변에 연속적으로 구비되며 일단이 상기 도로의 선형과 일치하도록 구비되고 타단이 상기 일단과 수직을 이루도록 구비되는 케이스와,
    상기 케이스의 하부에 구비되어 상기 케이스를 지지하는 지지대와,
    상기 케이스의 일단에 구비되어 상기 차량의 전조등 빛이 상기 케이스 내부로 유입되도록 하는 광유입구와,
    상기 케이스의 내부에 구비되어 상기 광유입구로 유입된 상기 차량의 전조등 빛을 반사하는 반사체와,
    상기 본체의 타단에 구비되어 상기 반사체의 의해 반사된 상기 전조등 빛을 상기 도로에 배출하여 상기 차량에 최소 안전 휘도를 제공하는 적어도 하나 이상의 광유출구를 포함하는 조명장치.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 케이스의 측면에 구비되어 상기 차량에 제공하는 휘도를 증진시키는 발광장치와,
    상기 케이스의 상부에 구비되어 태양에너지를 활용해 상기 발광장치에 전력을 공급하는 솔라셀을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 조명장치.
  12. 제 10항에 있어서,
    상기 케이스는 상기 반사체의 일부분을 덮는 제1부분체와,
    상기 제1부분체와 결합하고 상기 반사체의 나머지 일부분을 덮는 제2부분체를 구비하는 것을 특징으로 하는 조명장치.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 제1부분체와 상기 제2부분체는 서로 맞대어지는 면에 각각 다수개의 결합돌기와 다수개의 결합홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 조명장치.
  14. 제 11항에 있어서,
    상기 광유출구에는 상기 전조등 빛이 집중되어 배출되도록 중앙홀이 형성된 가림판이 구비되는 것을 특징으로 하는 조명장치.
KR1020130157771A 2013-12-18 2013-12-18 조명장치 KR20150071131A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130157771A KR20150071131A (ko) 2013-12-18 2013-12-18 조명장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130157771A KR20150071131A (ko) 2013-12-18 2013-12-18 조명장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20150071131A true KR20150071131A (ko) 2015-06-26

Family

ID=53517476

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130157771A KR20150071131A (ko) 2013-12-18 2013-12-18 조명장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20150071131A (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019081295A1 (de) * 2017-10-27 2019-05-02 Continental Automotive Gmbh Anordnung zur kommunikation zwischen kraftfahrzeugen und reflektorvorrichtung
KR200489836Y1 (ko) * 2018-11-21 2019-08-16 최동규 주차장용 입출고 경보 시스템

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019081295A1 (de) * 2017-10-27 2019-05-02 Continental Automotive Gmbh Anordnung zur kommunikation zwischen kraftfahrzeugen und reflektorvorrichtung
US11575210B2 (en) 2017-10-27 2023-02-07 Continental Automotive Gmbh Arrangement for communication between motor vehicles, and reflector device
KR200489836Y1 (ko) * 2018-11-21 2019-08-16 최동규 주차장용 입출고 경보 시스템

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101986162B1 (ko) 횡단보도용 엘이디 도로표지병
US8322893B2 (en) Illumination device
KR102324262B1 (ko) 매립식 도로 표지병
KR102354817B1 (ko) 도로표지병
KR102200549B1 (ko) 도로 표지병
KR100648381B1 (ko) 도로용 조명장치
EP2375130B1 (en) Lighting module for tunnel, road or street light
KR101428583B1 (ko) 횡단보도 조명등 및 횡단보도 조명장치
KR101236736B1 (ko) Ｌｅｄ용 비구면 렌즈 및 이를 포함한 광원 어셈블리
KR101236737B1 (ko) Ｌｅｄ용 비구면 렌즈 및 이를 포함한 광원 어셈블리
KR20150071131A (ko) 조명장치
KR200413568Y1 (ko) 횡단보도 표시장치
KR20130066371A (ko) 터널 조명 장치
KR101553557B1 (ko) 주행 차량 운전자 인식을 위한 보행자 보호용 횡단보도 표시램프
KR102050534B1 (ko) 낮은 도로 조명 장치
KR102515370B1 (ko) 횡단보도 조명장치
KR200310581Y1 (ko) 태양에너지를 이용한 엘이디 중앙분리대 표시장치
JP2019082076A (ja) 視線誘導標示装置及び踏切停止線照射装置
JP2013143319A (ja) 照明器具
KR20110084037A (ko) 각도 조절과 모듈의 교체가 자유로운 반사판이 장착된 조명등
KR101462971B1 (ko) 조명장치
KR200397976Y1 (ko) 광섬유 조명기구 및 이를 구비하는 가드레일
KR101048803B1 (ko) 발광다이오드를 이용하는 교통신호등
KR100962041B1 (ko) 양방향 도로조명장치
KR101765075B1 (ko) 도로용 조명장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment