KR20150063389A

KR20150063389A - 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법

Info

Publication number: KR20150063389A
Application number: KR1020157007183A
Authority: KR
Inventors: 정윤현; 송기천
Original assignee: 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비
Priority date: 2012-09-24
Filing date: 2012-09-24
Publication date: 2015-06-09
Also published as: US20150224610A1; WO2014046322A1; GB2520879A; DE112012006932T5; DE112012006932B4; CN104641159B; GB2520879B; CN104641159A; KR101717734B1; US9522445B2; GB201504643D0

Abstract

유압 또는 공압 실린더의 실린더 로드에 체결된 피스톤이 작업중 발생되는 진동 등에 의해 풀리는 것을 방지하기 위한 피스톤 풀림방지 코킹 방법을 개시한다.
본 발명에 따른 피스톤 풀림방지 코킹 방법에 있어서, 튜브와, 튜브 내에서 직선 왕복운동하는 실린더 로드와, 실린더 로드의 나사부에 체결되는 피스톤과, 실린더 로드로부터 피스톤 풀림을 방지하는 셋트 스크류를 구비하는 유압 또는 공압 실린더의 피스톤 풀림 방지 코킹방법에 있어서,
실린더 로드와 피스톤의 상호 나사결합부에 나사공을 형성하되 나사공에 셋트 스크류를 체결하는 단계와, 나사공에 셋트 스크류를 체결한 후 나사공의 잔여 공간부를 압착기구를 이용하여 셋트 스크류 체결방향으로 압착시켜 나사공의 입구부 나사산 피치를 변형시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법을 제공한다.

Description

유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법{CAULKING METHOD FOR PREVENTING PISTON OF HYDRAULIC/PNEUMATIC CYLINDER FROM BEING LOOSENED}

본 발명은 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법에 관한 것으로, 특히 유압 또는 공압 실린더의 실린더 로드에 체결된 피스톤이 작업중 발생되는 진동 등에 의해 풀리는 것을 방지할 수 있도록 한 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법에 관한 것이다.

도 1에서와 같이 일반적인 유압, 또는 공압 실린더는,

양단부가 개방되는 원통형상의 튜브(1)와,

상기 튜브(1) 내에서 직선 왕복운동하며, 일단부에 나사부(2)가 형성되는 실린더 로드(3)와,

상기 나사부(2)에 나사 체결되며, 상기 튜브(1) 내에 라지챔버와 스몰챔버를 구획하여 실린더 로드(3)의 왕복운동시 압력을 형성하는 피스톤(4)과,

상기 튜브(1)의 일측 개구부를 통해 누유되는 것을 방지하는 헤드 커버(head cover)(5)와,

상기 실린더 로드(3)가 최대위치로 신장구동(extend)될 경우 피스톤(4)과 헤드 커버(5)의 기계적인 충격을 흡수하는 쿠션링(6)을 구비한다.

도면중 미 설명부호 7 및 8은 상기 유압 또는 공압 실린더를 굴삭기 등의 작업장치에 각각 회동가능하게 장착하는 헤드 로드(head rod) 및 커버 엔드(cover end)이다.

상기와 같은 유압 또는 공압 실린더의 피스톤은 이의 고정위치가 항시 일정해야만 스트로크(stroke)가 확보되어 유압 또는 공압 실린더의 기능을 완전하게 수행할 수 있게 된다.

한편, 굴삭기 등은 작업조건이 열악한 환경에서 주로 사용되고 있고, 유압 실린더의 피스톤은 이에 반복적으로 가해지는 고압의 작동유에 의한 추력, 심한 진동, 충격에 노출되어 있다.

이로 인해 상기 실린더 로드(3)로부터 피스톤(4) 풀림을 방지할 수 있도록 다양한 풀림방지기구가 사용되고 있으나, 피스톤(4)에 반복적으로 가해지는 충격 등으로 인해 실린더 로드(3)의 나사부(2)에 대한 피스톤(4)의 토오크 상실이 빈번하게 발생되며, 피스톤(4) 풀림으로 인해 파손 빈도가 높은 실정이다.

따라서, 유압 실린더 등을 제작하는 업체에서는 실린더 로드에 피스톤을 나사 체결후, 피스톤 풀림을 방지하기 위한 수단으로서,

1) 셋트 스크류, 키이, 또는 볼트를 이용하여 피스톤을 고정하는 방식,

2) 로크 너트를 이용하여 피스톤을 고정하는 방식,

3) 나일론 너트(nylon nut)를 이용하여 피스톤을 고정하는 방식,

4) 왼쪽,오른쪽 나사의 더블 너트를 이용하여 피스톤을 고정하는 방식을 사용하고 있다.

도 2(a), 도 3(a,b)에 도시된 종래 기술에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 셋트 스크류는, 상기 실린더 로드(3)의 나사부(2)에 피스톤(4)을 나사 체결한 후, 실린더 로드(3)와 피스톤(4)의 상호 나사결합부에 나사공(9)을 축방향으로 형성하고, 나사공(9)에 셋트 스크류(10)(axial set screw)를 체결하게 된다.

도 2(b)에 도시된 종래 기술에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 셋트 스크류는, 상기 실린더 로드(3)의 제1나사부(3a)에 피스톤(4)을 나사 체결하되, 상기 제1나사부의 직경보다 작게 연장형성된 제2나사부(3b)에 피스톤(4)에 일체형으로 형성된 로크너트(11)를 나사 체결한다. 이때 상기 피스톤(4) 풀림을 방지하도록 셋트 스크류(10)(radial set screw)를 로크너트(11)에 반경방향으로 관통형성된 나사공에 체결하게 된다.

도 2(c)에 도시된 종래 기술에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 셋트 스크류는, 상기 실린더 로드(3)의 제1나사부(3a)에 피스톤(4)을 나사 체결하되, 상기 제1나사부의 직경보다 작게 연장형성된 제2나사부(3b)에 로크너트(lock nut)(12)를 나사 체결한다. 이때 상기 로크너트(12) 풀림을 방지하도록 셋트 스크류(10)를 로크너트(12)에 반경방향으로 관통형성된 나사공에 체결하게 된다.

상기와 같이 실린더 로드(3)로부터 피스톤(4) 풀림을 방지하기 위해 추가로 체결한 셋트 스크류(10)의 토오크가 피스톤(4)에 가해지는 진동 등으로 인해 상실되는 경우, 셋트 스크류(10)가 풀리거나 고정된 위치로부터 이탈될 수 있어 피스톤(4)의 완전한 풀림 방지 기능을 기대할 수 없게 된다.

이로 인해, 도 3(a,b)에서와 같이 상기 실린더 로드(3)로부터 피스톤(4) 풀림을 완전하게 방지하기 위해, 실린더 로드(3)의 나사부에 피스톤(4)을 나사 체결하고, 셋트 스크류(10)를 축방향 또는 반경방향으로 체결하되, 셋트 스크류(10)가 체결되는 나사공(9) 입구부를 코킹(caulking)시키고 있다.

도 3(a)에서와 같이, 작업자가 펀칭 툴(tool)을 이용하여 나사공 입구부 주변을 4군데 타격하여 1∼3㎜깊이로서 코킹시킬 경우, 펀칭 툴의 타격력 또는 코킹 위치가 불균일하게 되거나, 코킹 변형의 견고성 등의 문제점이 발생된다. 이로 인해 상기 실린더 로드(3)로부터 피스톤(4) 풀림을 방지하기 위해 체결된 셋트 스크류(10)의 이탈을 초래할 수 있게 된다.

도 3(b)에서와 같이, 상기 실린더 로드(3)로부터 피스톤(4) 풀림 또는 이탈을 방지하기 위해 체결시킨 셋트 스크류(10)가 풀리거나, 고정위치로부터 이탈될 경우, 유압실린더 내부 부품의 손상을 초래하여 성능을 저하시키고, 또한 유압 실린더가 파손되어 물적 손실은 물론 작업중 인명피해를 초래할 수 있는 문제점을 갖는다.

본 발명의 실시예는, 실린더 로드에 피스톤을 체결하되, 피스톤 풀림을 방지하는 셋트 스크류를 조립후 잔여 나사부의 피치를 변형시킴에 따라, 조립부와 잔여부의 상대적인 피치 차이에 의해 풀림 저항을 극대화하여 피스톤 풀림을 방지할 수 있도록 한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법과 관련된다.

본 발명의 실시예는, 실린더 로드로부터 피스톤 풀림을 반 영구적으로 방지하므로 실린더의 내부 부품 손상을 방지하고, 작업중 실린더의 파손으로 인한 안전사고 및 인명피해를 예방할 수 있도록 한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법과 관련된다.

본 발명의 일 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법은,

튜브와, 상기 튜브 내에서 직선 왕복운동하는 실린더 로드와, 상기 실린더 로드의 나사부에 체결되는 피스톤과, 상기 실린더 로드로부터 상기 피스톤 풀림을 방지하는 셋트 스크류를 구비하는 유압 또는 공압 실린더의 피스톤 풀림 방지 코킹방법에 있어서,

상기 실린더 로드와 상기 피스톤의 상호 나사결합부에 나사공을 형성하되, 상기 나사공에 상기 셋트 스크류를 체결하는 단계와,

상기 나사공에 상기 셋트 스크류를 체결한 후, 상기 나사공의 잔여 공간부를 압착기구를 이용하여 상기 셋트 스크류 체결방향으로 압착시켜 상기 나사공의 입구부 나사산 피치를 변형시키는 단계를 포함한다.

바람직한 실시예에 의하면, 상기 압착기구는,

햄머와,

상기 햄머에 착탈가능하게 장착되며, 상기 셋트 스크류의 렌찌공에 결합되며 코킹시 상기 셋트 스크류 및 상기 나사공을 중심으로 코킹 중심위치를 확보하는 코킹 가이드부와, 상기 코킹 가이드부의 내측단에 연장형성되며 코킹시 상기 잔여 공간부의 변형량 깊이를 조절하는 스토퍼로 이뤄지는 압착툴을 포함할 수 있다.

상기 잔여 공간부의 압착 변형량은 상기 나사공 피치에 대해 적어도 1/3이상 변형시킬 수 있다.

상기 햄머로서 임펙트 햄머가 사용될 수 있다.

상기 햄머로서 바이브레이터가 사용될 수 있다.

상기 햄머로서 펀칭기가 사용될 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법은,

튜브와, 상기 튜브 내에서 직선 왕복운동하는 실린더 로드와, 상기 실린더 로드의 제1나사부에 체결되는 피스톤과, 상기 제1나사부의 직경보다 작게 실린더 로드에 연장형성되는 제2나사부에 체결되는 로크너트와, 상기 실린더 로드로부터 상기 피스톤 풀림을 방지하는 셋트 스크류를 구비하는 유압 또는 공압 실린더의 피스톤 풀림 방지 코킹방법에 있어서,

상기 로크너트에 이의 반경방향으로 나사공을 관통 형성하되, 상기 나사공에 상기 셋트 스크류를 체결하는 단계와,

상기 로크너트는,

상기 피스톤에 일체형으로 연장 형성되거나, 또는 상기 피스톤에 분리 형성될 수 있다.

전술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법은 아래와 같은 이점을 갖는다.

실린더 로드로부터 피스톤 풀림을 방지하기 위해 셋트 스크류가 체결되는 나사공의 잔여 공간부의 나사산 피치 변형에 의해 피스톤 풀림을 반 영구적으로 방지할 수 있다. 또한 피스톤 풀림 방지로 인해 유압 실린더 등의 내부 부품 손상을 방지하고, 작업중 유압 실린더의 파손으로 발생되는 안전사고 및 인명피해를 예방할 수 있다.

또한, 햄머링툴(hammering tool)을 이용하여 코킹하므로 코킹으로 인한 작업자 피로도를 감소시키며, 코킹 작업시간 단축으로 원가비용을 절감할 수 있다.

또한, 셋트 스크류가 체결되는 나사공 센터를 중심으로 코킹위치가 정확하게 이뤄지고 피치 변형되는 나사산 깊이를 조절할 수 있어, 코킹 변형의 정밀도를 향상시킬 수 있다.

도 1은 일반적인 유,공압 실린더의 개략도,
도 2(a,b,c)는 종래 기술에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 셋트 스크류를 설명하기 위한 도면,
도 3(a,b)은 종래 기술에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹을 설명하기 위한 도면,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법을 설명하기 위한 도면,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법에 이용되는 압착툴의 개략도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법을 나타내는 작업공정도,
도 7(a,b)은 본 발명의 다른 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법에서, 셋트 스크류가 로크너트에 체결됨을 나타내는 도면이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 참조 부호의 설명〉
10; 셋트 스크류
15; 나사공
16; 잔여 공간부
17; 나사산
18; 나사산
19; 코킹 가이드부
20; 스토퍼
21; 압착툴
22; 로크너트

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는 것이다.

도 4 내지 도 6에 도시된 본 발명의 일 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법은,

튜브(1)와, 상기 튜브(1) 내에서 직선 왕복운동하는 실린더 로드(3)와, 상기 실린더 로드(3)의 나사부(2)에 체결되는 피스톤(4)과, 상기 실린더 로드(3)로부터 상기 피스톤(4) 풀림을 방지하는 셋트 스크류(10)를 구비하는 유압 또는 공압 실린더의 피스톤 풀림 방지 코킹방법에 있어서:

상기 실린더 로드(3)와 상기 피스톤(4)의 상호 나사결합부에 나사공(15)을 축방향으로 형성하되, 상기 나사공(15)에 상기 셋트 스크류(10)를 체결하는 단계와,

상기 나사공(15)에 상기 셋트 스크류(10)를 체결한 후, 상기 나사공(15)의 잔여 공간부(16)를 압착기구를 이용하여 상기 셋트 스크류(10) 체결방향으로 압착시켜 상기 나사공(15)의 입구부 나사산 피치를 변형시키는 단계를 포함할 수 있다.

상기 압착기구는,

햄머(미도시됨)와,

상기 햄머에 착탈가능하게 장착되는 생크부(21a)와 상기 생크부(21a)에 연장형성되는 몸통부(21b)로 이뤄지며, 상기 몸통부(21b) 일단에 돌출 형성되며 상기 셋트 스크류(10)의 렌찌공(10a)에 결합되며 코킹시 상기 셋트 스크류(10) 및 상기 나사공(15)을 중심으로 코킹 중심위치를 확보하는 코킹 가이드부(19)와, 상기 코킹 가이드부(19)의 내측단에 연장형성되며 코킹시 상기 잔여 공간부(16)의 변형량 깊이를 조절하는 스토퍼(20)로 이뤄지는 압착툴(21)(도 5에 도시됨)을 포함할 수 있다.

상기 잔여 공간부(16)의 압착 변형량은 상기 나사공(15)의 피치에 대해 적어도 1/3∼1/2내에서 변형시킬 수 있다.

상기 햄머로서 임펙트 햄머(impact hammer)가 사용될 수 있다.

상기 햄머로서 바이브레이터(vibrator)가 사용될 수 있다.

상기 햄머로서 펀칭기(punching tool)가 사용될 수 있다.

도 7(a,b)에서와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법은,

튜브(1)와, 상기 튜브(1) 내에서 직선 왕복운동하는 실린더 로드(3)와, 상기 실린더 로드(3)의 제1나사부(3a)에 체결되는 피스톤(4)과, 상기 제1나사부(3a)의 직경보다 작게 실린더 로드(3)에 연장형성되는 제2나사부(3b)에 체결되는 로크너트(22)와, 상기 실린더 로드(3)로부터 상기 피스톤(4) 풀림을 방지하는 셋트 스크류(10)를 구비하는 유압 또는 공압 실린더의 피스톤 풀림 방지 코킹방법에 있어서,

상기 로크너트(22)에 이의 반경방향으로 나사공(22a)을 관통 형성하되, 상기 나사공(22a)에 상기 셋트 스크류(10)를 체결하는 단계와,

상기 나사공(22a)에 상기 셋트 스크류(10)를 체결한 후, 상기 나사공(22a)의 잔여 공간부를 압착기구를 이용하여 상기 셋트 스크류(10) 체결방향으로 압착시켜 상기 나사공(22a)의 입구부 나사산 피치를 변형시키는 단계를 포함한다.

도 7(a)에서와 같이, 상기 로크너트(22)는 상기 피스톤(4)에 일체형으로 연장 형성될 수 있다.

도 7(b)에서와 같이, 상기 로크너트(22)는 상기 피스톤(4)에 분리 형성될 수 있다.

이때, 상기 실린더 로드(3)로부터 상기 피스톤(4) 풀림을 방지하는 셋트 스크류(10)가 로크너트(22)에 체결되는 것을 제외한 구성은, 본 발명의 일 실시예에 의한 피스톤 풀림방지 코킹방법과 동일하므로 이들의 상세한 설명은 생략한다.

이하에서, 본 발명의 일 실시예에 의한 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법의 사용예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 4 내지 도 6에서와 같이, 전술한 실린더 로드(3)의 나사부에 피스톤(4)을 나사 체결하되, 실린더 로드(3)와 피스톤(4)의 상호 나사결합부에 나사공(15)을 축방향으로 형성한다(S10 참조).

S20에서와 같이, 상기 실린더 로드(3)로부터 피스톤(4) 풀림을 방지할 수 있도록 상기 나사공(15)에 상기 셋트 스크류(10)를 체결한다.

S30에서와 같이, 상기 햄머에 생크부(21a)를 장착시킨 압착툴(21)의 코킹 가이드부(19)를 나사공(15)의 잔여 공간부(16)를 통해 셋트 스크류(10)의 렌찌공(10a)에 끼운다.

S40에서와 같이, 상기 햄머에 장착된 압착툴(21)의 코킹으로 인해 잔여 공간부(16)를 셋트 스크류(10) 체결방향으로 압착시킴에 따라, 나사공(15)의 입구부 나사산 피치를 변형시킨다. 이때 압착툴(21)의 스토퍼(20)의 두께(t)에 의해 잔여 공간부(16)의 압착 변형량이 결정되며, 상기 압착 변형량은 나사공(15)의 피치에 대해 1/3정도인 것이 바람직하다.

이때 상기 압착툴(21)의 코킹 가이드부(19)가 잔여 공간부(16)를 통과하여 렌찌공(10a)에 끼워지므로, 임펙트 햄머를 이용한 코킹시 나사공(15) 센터를 중심으로 코킹위치가 정확하게 이뤄지고, 타격력을 균일하게 유지할 수 있게 된다, 이로 인해 잔여 공간부(16)의 코킹 변형의 정밀도를 향상시킬 수 있다.

상기 나사공(15)에 셋트 스크류(10)를 체결한 후, 햄머를 이용하여 나사공(15)의 입구부 나사산 피치를 변형시키는 시험 결과, 아래 표에서와 같은 값을 확인할 수 있었다.

A시험일 경우, 나사공(15)의 잔여 공간부(16)의 깊이가 1㎜이고, 나사산 피치 변형되는 깊이가 0.7㎜일 경우, 압착 변형량이 나사공(15) 피치에 대해 1/2정도로서, 셋트 스크류(10)가 풀릴 수 있고 심한 버(burr) 발생으로 양산이 불가능한 것으로 판정되었다.

B시험일 경우, 나사공(15)의 잔여 공간부(16)의 깊이가 3㎜이고, 나사산 피치 변형되는 깊이가 0.8∼1.2㎜일 경우, 압착 변형량이 나사공(15) 피치에 대해 1/3∼1/2정도로서, 바람직한 피치 변형량으로 판정되었다.

C시험일 경우, 나사공(15)의 잔여 공간부(16)의 깊이가 4㎜이고, 나사산 피치 변형되는 깊이가 0.8∼1.3㎜일 경우, 압착 변형량이 나사공(15) 피치에 대해 1/3∼1/2정도로서, 바람직한 피치 변형량으로 판정되었다.

D시험일 경우, 나사공(15)의 잔여 공간부(16)의 깊이가 2.5㎜이고, 나사산 피치 변형되는 깊이가 1.2㎜일 경우, 압착 변형량이 나사공(15) 피치에 대해 1/2정도로서, 심한 버(burr) 발생으로 양산이 불가능한 것으로 판정되었다.

상기 시험에서와 같이 상기 나사공(15)의 잔여 공간부(16) 깊이가 4㎜이상일 경우에 잔여 공간부(16)의 과다 깊이로 인해 코킹시 미변형되는 피치가 발생되어 나사공(15) 내에서 셋트 스크류(10)가 유동될 수 있다. 반면에 상기 나사공(15)의 잔여 공간부(16) 깊이가 3㎜미만일 경우에는 피치 변형량이 1/2정도로서 셋트 스크류(10)가 풀릴 수 있고 심한 버가 발생될 수 있다.

전술한 바와 같이 상기 나사공(15)에 셋트 스크류(10)를 체결한 후, 셋트 스크류(10)의 렌찌공(10a)에 끼워지는 압착툴(21)에 의해 잔여 공간부(16)를 코킹시킴에 따라, 상기 셋트 스크류(10)가 체결된 조립부의 나사산(17)과 상기 잔여 공간부(16)의 나사산(18)의 상대적인 피치 차이에 의해(즉 잔여 공간부(16)의 나사산(18) 피치가 조립부 나사산(17)의 피치보다 상대적으로 적게 형성됨), 상기 실린더 로드(3)로부터 피스톤(4) 풀림을 반 영구적으로 방지할 수 있게 된다.

전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 피스톤 풀림을 방지하기 위해 셋트 스크류가 체결되는 나사공의 잔여 나사산 피치 변형에 의해 피스톤 풀림을 반 영구적으로 방지할 수 있다. 햄머링툴을 이용하여 코킹하므로 코킹으로 인한 작업자 피로도를 감소시키며 코킹 작업시간을 단축할 수 있다. 셋트 스크류가 체결되는 나사공 센터를 중심으로 코킹위치가 정확하게 이뤄지고 피치 변형되는 나사산 깊이를 조절할 수 있다.

Claims

튜브와, 상기 튜브 내에서 직선 왕복운동하는 실린더 로드와, 상기 실린더 로드의 나사부에 체결되는 피스톤과, 상기 실린더 로드로부터 상기 피스톤 풀림을 방지하는 셋트 스크류를 구비하는 유압 또는 공압 실린더의 피스톤 풀림 방지 코킹방법에 있어서:
상기 실린더 로드와 상기 피스톤의 상호 나사결합부에 나사공을 형성하되, 상기 나사공에 상기 셋트 스크류를 체결하는 단계와,
상기 나사공에 상기 셋트 스크류를 체결한 후, 상기 나사공의 잔여 공간부를 압착기구를 이용하여 상기 셋트 스크류 체결방향으로 압착시켜 상기 나사공의 입구부 나사산 피치를 변형시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법.
제1항에 있어서, 상기 압착기구는
햄머와,
상기 햄머에 착탈가능하게 장착되며, 상기 셋트 스크류의 렌찌공에 결합되며 코킹시 상기 셋트 스크류 및 상기 나사공을 중심으로 코킹 중심위치를 확보하는 코킹 가이드부와, 상기 코킹 가이드부의 내측단에 연장형성되며 코킹시 상기 잔여 공간부의 변형량 깊이를 조절하는 스토퍼로 이뤄지는 압착툴을 포함하는 것을 특징으로 하는 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법.
제1항에 있어서, 상기 잔여 공간부의 압착 변형량은 상기 나사공 피치에 대해 적어도 1/3이상 변형시키는 것을 특징으로 하는 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법.
제2항에 있어서, 상기 햄머는 임펙트 햄머, 바이브레이터, 펀칭기 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법.
튜브와, 상기 튜브 내에서 직선 왕복운동하는 실린더 로드와, 상기 실린더 로드의 제1나사부에 체결되는 피스톤과, 상기 제1나사부의 직경보다 작게 실린더 로드에 연장형성되는 제2나사부에 체결되는 로크너트와, 상기 실린더 로드로부터 상기 피스톤 풀림을 방지하는 셋트 스크류를 구비하는 유압 또는 공압 실린더의 피스톤 풀림 방지 코킹방법에 있어서:
상기 로크너트에 이의 반경방향으로 나사공을 관통 형성하되, 상기 나사공에 상기 셋트 스크류를 체결하는 단계와,
상기 나사공에 상기 셋트 스크류를 체결한 후, 상기 나사공의 잔여 공간부를 압착기구를 이용하여 상기 셋트 스크류 체결방향으로 압착시켜 상기 나사공의 입구부 나사산 피치를 변형시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법.
제5항에 있어서, 상기 로크너트는,
상기 피스톤에 일체형으로 연장 형성되거나, 또는 상기 피스톤에 분리 형성되는 것을 특징으로 하는 유,공압용 실린더의 피스톤 풀림방지 코킹 방법.