KR20150051272A - 구조용 선박 - Google Patents

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KR20150051272A
KR20150051272A KR1020130132155A KR20130132155A KR20150051272A KR 20150051272 A KR20150051272 A KR 20150051272A KR 1020130132155 A KR1020130132155 A KR 1020130132155A KR 20130132155 A KR20130132155 A KR 20130132155A KR 20150051272 A KR20150051272 A KR 20150051272A
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KR1020130132155A
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안윤수
임채순
김정호
성원식
주호진
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 추진력을 발생시키는 구동부, 상기 구동부가 설치되는 본체, 및 상기 본체에 결합되고, 조난신호를 감지하기 위한 감지부를 포함하고, 상기 구동부는 상기 감지부가 감지한 조난신호에 대한 조난좌표로 상기 본체가 이동하도록 추진력을 발생시키는 것을 특징으로 하는 구조용 선박에 관한 것으로,
본 발명에 따르면, 본 발명은 조난자로부터 발생하는 조난신호를 감지하여 무인으로 조난위치로 이동하도록 구현됨으로써 악화 된 기상조건에서도 추가적인 인명피해 없이 조난자를 구조할 수 있을 뿐만 아니라, 조난자를 구조하는데 걸리는 시간을 줄임으로써 더 많은 조난자를 구조할 수 있다.

Description

구조용 선박{Vessel for Rescue}
본 발명은 수상에서 발생한 조난사고로부터 조난자를 구조하기 위한 구조용 선박에 관한 것이다.
일반적으로 인명과 관련된 사고는 지상, 수상, 해상 등 다양한 장소에서 발생하게 된다. 특히, 수상이나 해상에서 발생하는 인명사고는 사고발생 장소의 특수성 때문에 조난자의 구조활동에 제한을 받게 된다. 예컨대, 물에 빠진 조난자는 조난사고 발생 후 시간이 흐를수록 유속이나 조류 등의 영향으로 사고 발생 지점으로부터 멀리 떨어져 표류하게 되며, 차가운 물의 온도로 인해 저체온증 등과 같은 증상으로 인명사고가 발생할 수 있으므로 조난자에 대한 신속한 구조가 필요하다. 또한, 수상에서 발생하는 조난사고 발생시 조난자 주위에 아무것도 없다고 가정했을 경우, 조난자가 버틸 수 있는 시간은 5분 이내이다. 따라서, 수상에서 조난사고 발생시 조난자를 신속하게 구하는 것이 중요하다는 것을 알 수 있다. 이러한 조난자를 구조하기 위해 구조용 수단이 긴급히 조난자에게 제공되어야 한다. 예컨대, 조난사고 발생시 조난자에게 제공되는 구조용 수단으로는 구명튜브, 구명보트 등이 사용된다. 하지만, 구명튜브는 먼 거리에 있는 조난자에게는 전달되기가 어렵고, 구명보트는 기상이 악화 되면 조난자에게 접근하기가 어려운 경우가 발생하게 된다.
종래에는 조난사고가 발생하였을 경우, 조난자를 구조하기 위해 대형 선박이나 순찰함 등으로 구조를 시도하였다. 그러나, 대형 선박이나 순찰함은 큰 크기 때문에 해저의 수심이 낮거나 암초 등이 산재(散在)한 위험지역에서는 조난자에 대한 접근이 용이하지 않고, 다시 접근하기 위한 선회 반경이 큼에 따라 조난자에 대한 구조 시간이 지연되는 문제가 있었다. 또한, 조난자에 대한 구조과정에서 악화 된 기상조건으로 인해 구조자가 낙상함에 따라 부상을 당하는 등 추가적인 인명피해가 발생할 수 있는 문제가 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하고자 안출된 것으로, 악화 된 기상조건에서도 추가적인 인명피해 없이 신속하게 조난자를 구조할 수 있는 구조용 선박을 제공하기 위한 것이다.
상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위해, 본 발명은 하기와 같은 구성을 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 구조용 선박은 추진력을 발생시키는 구동부; 상기 구동부가 설치되는 본체; 및 상기 본체에 결합되고, 조난신호를 감지하기 위한 감지부를 포함할 수 있다. 상기 구동부는 상기 감지부가 감지한 조난신호에 대한 조난좌표로 상기 본체가 이동하도록 추진력을 발생시킬 수 있다.
본 발명에 따른 구조용 선박에 있어서, 상기 감지부는 복수개의 조난신호를 감지한 경우, 상기 본체가 상기 조난신호들로부터 최단거리로 이격된 조난신호에 대한 조난좌표를 생성할 수 있다. 상기 구동부는 상기 본체가 상기 조난신호들로부터 최단거리로 이격된 조난신호에 대한 조난좌표로 이동하도록 추진력을 발생시킬 수 있다.
본 발명에 따른 구조용 선박에 있어서, 상기 본체는 상기 구동부가 설치되는 설치홈, 및 상기 설치홈 쪽으로 돌출되게 형성되는 지지부재를 포함할 수 있다. 상기 구동부는 상기 지지부재의 일측에 위치되는 제1위치 및 상기 지지부재의 타측에 위치되는 제2위치 간에 이동 가능하게 상기 본체에 결합될 수 있다. 상기 설치홈은 상기 본체가 뒤집힘에 따라 상기 구동부가 중력에 의해 상기 제1위치 및 상기 제2위치 간에 이동하도록 상기 구동부가 중력에 의해 이동되는 방향으로 상기 구동부에 비해 긴 길이를 갖도록 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 구조용 선박에 있어서, 상기 구동부는 상기 본체에 서로 이격되게 설치되는 제1구동기구 및 제2구동기구를 포함하되, 상기 본체가 상기 조난좌표에 도달하면 상기 본체가 상기 조난좌표를 회전축으로 하여 회전하도록 상기 제1구동기구를 작동시키고 상기 제2구동기구를 정지시킬 수 있다.
본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.
본 발명은 조난자로부터 발생하는 조난신호를 감지하여 무인으로 조난위치로 이동하도록 구현됨으로써 악화 된 기상조건에서도 추가적인 인명피해 없이 조난자를 구조할 수 있을 뿐만 아니라, 조난자를 구조하는데 걸리는 시간을 줄임으로써 더 많은 조난자를 구조할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 구조용 선박의 개략적인 사시도
도 2는 본 발명에 따른 구조용 선박의 내부를 나타낸 개략적인 사시도
도 3은 본 발명에 따른 구조용 선박 중 구동부의 일실시예를 설명하기 위한 도 2의 I-I 선을 기준으로 한 개략적인 단면도
도 4는 본 발명에 따른 구조용 선박 중 구동부의 다른 실시예를 설명하기 위한 도 2의 I-I 선을 기준으로 한 개략적인 단면도
도 5는 본 발명에 따른 구조용 선박으로부터 서로 다른 거리로 이격된 조난자들(P1, P2)을 나타낸 개략적인 상황도
도 6는 본 발명에 따른 구조용 선박이 최단거리에 이격된 조난좌표를 기준으로 선회하는 모습을 나타낸 개략적인 상황도
본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다.
한편, 본 명세서에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 정의하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다.
"포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
"적어도 하나"의 용어는 하나 이상의 관련 항목으로부터 제시 가능한 모든 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 예를 들어, "제1항목, 제2항목 및 제3항목 중에서 적어도 하나"의 의미는 제1항목, 제2항목 또는 제3항목 각각 뿐만 아니라 제1항목, 제2항목 및 제3항목 중에서 2개 이상으로부터 제시될 수 있는 모든 항목의 조합을 의미한다.
이하에서는 본 발명에 따른 구조용 선박의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 구조용 선박의 개략적인 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 구조용 선박의 내부를 나타낸 개략적인 사시도, 도 3은 본 발명에 따른 구조용 선박 중 구동부의 일실시예를 설명하기 위한 도 2의 I-I 선을 기준으로 한 개략적인 단면도, 도 4는 본 발명에 따른 구조용 선박 중 구동부의 다른 실시예를 설명하기 위한 도 2의 I-I 선을 기준으로 한 개략적인 단면도, 도 5는 본 발명에 따른 구조용 선박으로부터 서로 다른 거리로 이격된 조난자들(P1, P2)을 나타낸 개략적인 상황도, 도 6는 본 발명에 따른 구조용 선박이 최단거리에 이격된 조난좌표를 기준으로 선회하는 모습을 나타낸 개략적인 상황도이다.
도 1 내지 도 6을 참고하면, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 조난자로부터 발생하는 조난신호를 감지하여 무인으로 조난이 발생한 위치로 이동하여 조난자를 구조하기 위한 것이다. 조난신호는 조난자가 구명조끼와 같은 안전복을 착용한 상태에서 물에 빠졌을 경우 자동으로 조난자의 위치를 나타내는 GPS 등과 같은 위치표시장치가 위치를 발신하는 기능을 한다. 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 상기 발신된 위치표시를 감지하여 조난이 발생한 위치로 이동할 수 있다.
이를 위해, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 상기 추진력을 발생시키는 구동부(2), 상기 구동부(2)가 설치되는 본체(3), 및 조난신호를 감지하기 위한 감지부(4)를 포함한다.
이에 따라, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)에 있어서, 상기 구동부(2)는 상기 감지부(4)가 감지한 조난신호에 대한 조난좌표로 상기 본체(3)가 이동하도록 추진력을 발생시킬 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 다음과 같은 작용 효과를 도모할 수 있다.
첫째, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 무인 상태로 조난이 발생한 위치로 이동할 수 있도록 구현됨으로써, 악화 된 기상조건에서도 추가적인 인명피해 없이 조난자를 구조할 수 있다.
둘째, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 대형 선박이나 순찰함 등의 크기에 비해 상대적으로 작게 구현됨으로써, 조난이 발생한 위치까지 신속하게 이동할 수 있는 기동력을 높일 수 있을 뿐만 아니라, 조난자에게 접근할 수 있는 선회 반경도 짧음에 따라 조난자를 구조하는데 걸리는 시간을 줄일 수 있다.
셋째, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 해일과 같은 악화 된 기상조건에서 뒤집혀도 조난신호가 발생한 조난좌표로 이동할 수 있도록 구현됨으로써, 신속하게 조난자를 구조할 수 있다.
이하에서는 상기 구동부(2), 상기 본체(3), 및 상기 감지부(4)에 관해 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.
도 1 내지 도 4를 참고하면, 상기 구동부(2)는 추진력을 발생시킨다. 상기 구동부(2)는 본 발명에 따른 상기 구조용 선박(1)에 설치된다. 이에 따라, 본 발명에 따른 상기 구조용 선박(1)은 상기 구동부(2)에 의해 이동될 수 있다. 상기 구동부(2)는 동력부, 동력전달기구, 및 프로펠러를 포함할 수 있다.
상기 동력부는 축전기 등으로부터 전원을 공급받아 전기를 역학적 에너지로로 만드는 기능을 한다. 상기 동력부는 모터 등을 포함할 수 있다.
상기 동력전달기구는 상기 동력부에 결합된다. 상기 동력전달기구는 상기 동력부로부터 만들어진 동력을 전달하는 기능을 한다. 상기 동력전달기구는 샤프트 등을 포함할 수 있다.
상기 프로펠러는 상기 동력전달기구에 결합된다. 상기 프로펠러는 상기 동력전달기구가 회전함에 따라 같이 회전될 수 있다. 상기 프로펠러는 물속에 잠긴 상태에서 회전함으로써 추진력을 얻을 수 있다. 이에 따라, 상기 구동부(2)는 상기 프로펠러가 물속에서 회전함으로써 본 발명에 따른 구조용 선박(1)을 이동시킬 수 있는 추진력을 발생시킬 수 있다.
상기 본체(3)에는 상기 구동부(2)가 설치된다. 이에 따라, 상기 구동부(2)는 상기 본체(3)를 이동시킬 수 있다. 상기 구동부(2)의 동력부는 상기 본체(3) 내부에 삽입되게 설치된다. 상기 구동부(2)의 프로펠러는 상기 본체(2)의 외부에 설치된다. 상기 구동부(2)의 동력전달기구는 상기 본체(2) 내부에 설치된 상기 동력부와 상기 본체(2) 외부에 설치된 상기 프로펠러를 연결한다. 따라서, 상기 동력부에 의해 상기 프로펠러가 추진력을 발생시킴에 따라 상기 본체(3)는 이동할 수 있다. 상기 본체(3)는 물 위에 뜰 수 있도록 튜브 등과 같은 고무 재질에 공기를 주입하거나 스티로폼과 같이 가벼운 재질로 형성되어 물 위에 뜰 수 있으나, 이에 한정되지 않으며 상기 본체(3)를 수면에 뜰 수 있도록 하는 방법이나 재질이면 다른 방법이나 재질로 형성될 수도 있다.
상기 본체(3)는 내부에 공간(空間)을 형성함으로써 중량을 줄일 수도 있다. 상기 본체(3)는 필요없는 공간을 확보함으로써 상기 내부공간에 구호식품 및 구조장비 등을 실을 수 있거나, 조난자가 탑승하도록 할 수 있다. 상기 본체(3)는 내부에 공간을 확보하여 중량을 줄임으로써 공간이 없는 것과 비교해서 더 가벼움으로 신속하게 조난 위치로 이동할 수 있다. 상기 본체(3)는 상기 본체(3)를 기준으로 상기 동력부가 설치된 방향과 반대되는 방향에 공간을 형성할 수도 있다. 따라서, 상기 본체(3)는 상기 공간에 구호식품 및 구조장비 등을 실을 수 있음에 따라 조난자를 용이하게 구조할 수 있을 뿐만 아니라, 구조장비를 실음에 따라 상기 본체(3)의 무게중심이 상기 구동부(2) 쪽으로 쏠리는 것을 분산시켜서 한 방향으로 전복되는 것을 방지할 수도 있다. 상기 본체(3)는 이동하는 방향의 선두(船頭)를 삼각형 형태로 형성하여 상기 본체(3)가 이동하는 방향의 마찰을 줄임으로써 조류나 파도를 뚫고 지나갈 수 있는 형태로 형성될 수 있다.
상기 감지부(4)는 상기 본체(3)에 결합한다. 상기 감지부(4)는 조난자로부터 발생하는 조난신호를 감지할 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 상기 감지부(4)가 수신한 조난신호를 이용하여 상기 조난자를 구조할 수 있는 위치로 이동할 수 있다. 상기 감지부(4)는 GPS위치추적장치 등과 같은 추적장치 등을 포함할 수 있다. 도시되지 않았지만, 상기 감지부(4)는 물 위로 드러나는 상기 본체(3) 상단부에 설치될 뿐만 아니라, 물 아래로 잠기는 상기 본체(3) 하단부에도 설치될 수 있다. 이에 따라, 상기 본체(3)는 뒤집혀도 조난자에 대한 위치를 수신할 수 있다. 또한, 상기 감지부(4)는 상기 본체(3)에 복수개 설치됨으로써 상기 조난자에 대한 조난신호를 한 개 설치됐을 때와 비교해서 더 잘 수신되도록 할 수 있다. 상기 감지부(4)는 상기 본체(3) 내부에 설치되어 물로부터 격리됨으로써 물로 인해 손상 내지 파손되는 것을 방지할 수도 있다.
본 발명에 따른 구조용 선박(1)에 있어서, 상기 감지부(4)는 조난자로부터 발생하는 조난신호를 감지하여 상기 감지부(4)가 위치한 곳으로부터 이격된 거리 및 위성좌표 등을 이용하여 상기 조난신호가 발생한 위치를 산출한다. 그러면, 상기 구동부(2)는 상기 감지부(4)가 산출한 위치로 상기 본체(3)를 이동시키기 위해 추진력을 발생시킨다. 이에 따라, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 상기 조난신호가 발생한 위치로 이동함으로써, 조난자를 구조할 수 있다.
도 5를 참고하면, 상기 감지부(4)는 복수개의 조난신호를 감지할 수도 있다. 상기 감지부(4)는 복수개의 조난신호가 감지된 경우 상기 조난신호들로부터 최단거리로 이격된 조난신호에 대한 조난좌표를 생성할 수 있다. 상기 감지부(4)는 멀리있는 조난신호에 비해 상대적으로 최단거리에 있는 조난좌표를 생성함으로써, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)을 이동시켜 조난자를 구조함에 따라 조난자의 생존 가능성을 더 높일 수 있다. 상기 구동부(2)는 상기 감지부(4)가 생성한 조난좌표를 이용하여 상기 본체(3)를 현 위치에서 최단거리로 이격된 조난신호에 대한 조난좌표로 이동하도록 추진력을 발생시킬 수 있다. 이와 같이 본 발명에 따른 구조용 선박(1)에 있어서, 상기 감지부(4)와 상기 구동부(2)는 서로 연계되도록 설치됨으로써, 상기 감지부(4)는 상기 조난신호가 발생하는 조난위치를 신속하게 감지하여 조난좌표를 생성하고, 상기 구동부(2)는 신속하게 상기 본체(3)를 조난좌표로 이동시킴으로써, 상기 조난자에 대한 생존 가능성을 높일 수 있다.
도 3 내지 도 4를 참고하면, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)에 있어서, 상기 본체(3)는 설치홈(31)을 포함할 수 있다.
상기 설치홈(31)은 상기 본체(3)에 형성된다. 상기 설치홈(31)은 상기 구동부(2)가 상기 본체(3)에 결합하도록 상기 본체(3)에 형성된다. 이에 따라, 상기 구동부(2)는 상기 설치홈(31)에 결합되어, 상기 본체(3)의 지지를 받을 수 있다. 상기 설치홈(31)은 상기 구동부(2)가 중력에 의해 이동되는 방향으로 상기 구동부(2)에 비해 긴 길이를 갖도록 형성된다. 상기 본체(3)가 뒤집혀도 상기 구동부(2)가 중력에 의해 이동되는 방향으로 이동할 수 있도록 하기 위함이다. 이에 따라, 상기 본체(3)가 해일과 같은 악화 된 기상조건에서 뒤집히는 경우에도, 상기 구동부(2)는 상기 설치홈(31) 내부에서 중력방향에 따라 이동함으로써 상기 프로펠러는 물속에 잠길 수 있다. 따라서, 상기 프로펠러는 상기 본체(3)가 조난좌표로 이동할 수 있도록 추진력을 발생시킬 수 있다. 상기 설치홈(31)은 직방체 형태로 형성될 수 있으나, 이에 한정되지 않으며 상기 구동부(2)가 설치될 수 있는 형태이면 다른 형태로 형성될 수도 있다.
도 3 내지 도 4를 참고하면, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)에 있어서, 상기 본체(3)는 지지부재(32)를 포함할 수 있다.
상기 지지부재(32)는 상기 본체(3)에, 상기 설치홈(31) 쪽으로 돌출되게 형성된다. 상기 지지부재(32)는 상기 설치홈(31)에 결합된 상기 구동부(2)를 지지한다. 상기 지지부재(32)는 상기 구동부(2)가 상기 설치홈(31) 내부에서 중력방향으로 결합된 상태에서 상기 구동부(2)를 중심으로 중력방향에 반대되는 방향에서 상기 구동부(2)를 지지함으로써 상기 구동부(2)는 상기 설치홈(31) 내부에서 이동되지 않고, 상기 본체(3)를 이동시키기 위한 추진력을 발생시킬 수 있다.
본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 상기 설치홈(31) 및 상기 지지부재(32)를 포함함으로써 상기 구동부(2)는 상기 지지부재(32)의 일측에 위치되는 제1위치 및 상기 지지부재(32)의 타측에 위치되는 제2위치 간에 이동 가능하게 상기 본체(3)에 결합될 수 있다. 좀 더 상세히 설명하면, 상기 본체(3)가 뒤집히면 상기 동력부는 자체 중량으로 인해 상기 설치홈(31) 내부에서 중력방향으로 하중을 받게 된다. 이 경우 상기 지지부재(32)는 상기 동력부로부터 최대 하중을 받게 된다. 상기 지지부재(32)는 상기 동력부의 최대 하중을 받는 경우에 상기 동력부가 이동할 수 있도록 상기 본체(3)에 설치됨으로써, 상기 동력부는 상기 설치홈(31) 내부에서 중력방향에 위치한 상기 제1위치 또는 제2위치 간에 이동할 수 있게 된다. 따라서, 상기 동력부와 상기 동력전달기구에 의해 결합된 상기 프로펠러는 물속에 잠길 수 있다. 이에 따라, 상기 구동부(2)는 상기 본체(3)를 조난자가 위치한 조난좌표로 이동시킬 수 있는 추진력을 발생시킬 수 있다.
도 6을 참고하면, 본 발명에 다른 구조용 선박(1)에 있어서, 상기 구동부(2)는 제1구동기구(21) 및 제2구동기구(22)를 포함할 수 있다.
상기 제1구동기구(21)는 상기 본체(3) 일측에 결합한다. 상기 제1구동기구(21)는 상기 본체(3) 일측에 결합하여 추진력을 발생시킴으로써 상기 본체(3) 일측을 이동시킬 수 있다. 상기 제1구동기구(21)는 동력부, 동력전달기구, 및 프로펠러를 포함할 수 있다. 상기 제1구동기구(21)는 상기 본체(3)가 뒤집힘에 따라 중력에 의해 상기 제1위치 및 상기 제2위치 간에 이동할 수 있도록 상기 설치홈(31)에 설치된다. 이에 따라, 상기 제1구동기구(21)는 상기 본체(3)가 뒤집혀도 중력방향으로 상기 동력부가 이동하여 상기 프로펠러가 물속에 잠김으로써 상기 본체(3)를 이동시킬 수 있는 추진력을 발생시킬 수 있다.
상기 제2구동기구(22)는 상기 본체(3) 타측에 결합한다. 상기 제2구동기구(22)는 상기 본체(3) 타측에 결합하여 추진력을 발생시킴으로써 상기 본체(3) 타측을 이동시킬 수 있다. 상기 제2구동기구(22)는 동력부, 동력전달기구, 및 프로펠러를 포함할 수 있다. 상기 제2구동기구(22)는 상기 본체(3)가 뒤집힘에 따라 중력에 의해 상기 제1위치 및 상기 제2위치 간에 이동할 수 있도록 상기 설치홈(31)에 설치된다. 이에 따라, 상기 제2구동기구(22)는 상기 본체(3)가 뒤집혀도 중력방향으로 상기 동력부가 이동하여 상기 프로펠러가 물속에 잠김으로써 상기 본체(3)를 이동시킬 수 있는 추진력을 발생시킬 수 있다.
따라서, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)에 있어서, 상기 구동부(2)는 상기 제1구동기구(21) 및 상기 제2구동기구(22)를 포함하고, 상기 제1구동기구(21) 또는 상기 제2구동기구(22) 중에 하나만 작동시켜 한 방향으로만 이동하거나, 상기 제1구동기구(21) 및 상기 제2구동기구(22)를 동시에 작동시켜 직선 방향으로 이동할 수도 있다. 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 상기 본체(3)가 상기 조난좌표에 도달하면 상기 본체(3)가 상기 조난좌표를 회전축으로 하여 회전하도록 상기 제1구동기구(21)를 작동시키고, 상기 제2구동기구(22)를 정지시킴으로써 한 방향으로 회전하도록 할 수 있다. 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 대형 선박이나 순찰함 등에 비해 조난자 근처에서 맴도는 선회 반경이 상대적으로 짧음으로써 조난자 주위를 수차례 맴돌 수 있으므로, 조난자가 용이하게 붙잡거나 승선하도록 할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 상기 본체(3)에 빛을 발산할 수 있는 발광장치와 소리를 내는 장치를 설치함으로써 물에 빠진 조난자가 더 용이하게 발견하도록 할 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 구조용 선박(1)은 조난자에 대한 생존 가능성을 더 높일 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
1 : 구조용 선박 2 : 구동부
3 : 본체 4 : 감지부
21 : 제1구동기구 22 : 제2구동기구
31 : 설치홈 32 : 지지부재
P1 : 제1조난자 P2 : 제2조난자

Claims (4)

  1. 추진력을 발생시키는 구동부;
    상기 구동부가 설치되는 본체; 및
    상기 본체에 결합되고, 조난신호를 감지하기 위한 감지부를 포함하고;
    상기 구동부는 상기 감지부가 감지한 조난신호에 대한 조난좌표로 상기 본체가 이동하도록 추진력을 발생시키는 것을 특징으로 하는 구조용 선박.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 감지부는 복수개의 조난신호를 감지한 경우, 상기 본체가 상기 조난신호들로부터 최단거리로 이격된 조난신호에 대한 조난좌표를 생성하고,
    상기 구동부는 상기 본체가 상기 조난신호들로부터 최단거리로 이격된 조난신호에 대한 조난좌표로 이동하도록 추진력을 발생시키는 것을 특징으로 하는 구조용 선박.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 본체는 상기 구동부가 설치되는 설치홈, 및 상기 설치홈 쪽으로 돌출되게 형성되는 지지부재를 포함하고;
    상기 구동부는 상기 지지부재의 일측에 위치되는 제1위치 및 상기 지지부재의 타측에 위치되는 제2위치 간에 이동 가능하게 상기 본체에 결합되며;
    상기 설치홈은 상기 본체가 뒤집힘에 따라 상기 구동부가 중력에 의해 상기 제1위치 및 상기 제2위치 간에 이동하도록 상기 구동부가 중력에 의해 이동되는 방향으로 상기 구동부에 비해 긴 길이를 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 구조용 선박.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 구동부는 상기 본체에 서로 이격되게 설치되는 제1구동기구 및 제2구동기구를 포함하되, 상기 본체가 상기 조난좌표에 도달하면 상기 본체가 상기 조난좌표를 회전축으로 하여 회전하도록 상기 제1구동기구를 작동시키고 상기 제2구동기구를 정지시키는 것을 특징으로 하는 구조용 선박.
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