KR20150039544A - 제설장비 - Google Patents

Abstract

본 발명은 제설장비에 관한 것으로서, 차량과 같은 운송수단 또는 전동장치가 마련된 소형 수레에 설치되며, 내부에 제설제가 수용될 수 있도록 수용공간이 형성된 적재함과, 적재함으로부터 제설제가 내부로 유입될 수 있도록 수용공간에 연통되어, 측면과 하면에 제설제가 배출될 수 있도록 다수의 분사구가 형성된 적어도 하나의 분사함과, 분사함 내부에 수용된 제설제를 분사구를 통해 외부로 배출할수 있도록 하는 배출판을 구비한다.
본 발명에 따른 제설장비는 분사함 내에 수용된 제설제를 배출판의 수평왕복운동에 의해 제설제의 살포와 제설제의 살포중지가 조절되는 기능과 더불어서, 제설제가 불필요한 곳까지 비산되는 것을 방지하므로 소요되는 제설제를 절약할 수 있다는 장점이 있다. 또한, 부피가 크지 않고, 차량에 용이하게 설치가 가능하므로 주택가 이면도로와 같은 폭이 좁은 도로에서도 용이하게 제설작업을 수행할 수 있다는 장점이 있다.

Description

제설장비 {A equipage for snow-removing}

본 발명은 제설장비에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 동절기에 결빙되거나 눈이 쌓인 도로에 염화칼슘과 같은 제설제를 살포하여 제설작업을 수행할 수 있는 제설장비에 관한 것이다.

동절기 적설이나 물기에 의한 노면의 결빙은 차량 미끄러짐을 야기하여 겨울철 교통사고의 주된 요인이 되고 있다.

종래 도로 결빙 대책으로서는 인력으로 도로에 모래를 뿌리거나 제설차량과 같은 제설장비를 이용해 결빙 우려가 있는 도로상에 염화칼슘 등을 뿌리는 방법이 사용되고 있다.

한국 등록실용신안공보 제20-0359707호에는 '차량에 탑재된 제설제 살포장치'가 개시되어 있다.

상기 차량에 탑재된 제설제 살포장치는 그러나 상기 차량에 탑재된 제설제 살포장치는 배출부를 통해 배출되는 제설제를 모터에 의해 회전하는 다수의 날개에 의해 비산시켜 도로에 살포되므로 살포대상 지역보다 넓은 지역에 살포되어 제설제의 낭비가 발생하며, 살포된 제설제 중 일부가 도로변에 심겨진 가로수로 비산되어 가로수의 성장을 방해하는 단점이 있다. 또한, 제설제를 도포하는 제설장비는 고가이고, 부피가 커서 도로 폭이 좁은 주택가 이면도로에는 제설작업이 신속히 이루어지지 않는 단점이 있었다.

이와같은 문제점을 개선하기 위하여 발명자는 한국등록 특허공보 제10-1063969호에는 '제설장비' 이 발명에 앞서 등록한바 있었으며, 상기 발명의 구성을 살펴보면 내부에 제설제가 수용될 수 있도록 수용공간이 형성된 적재함과, 하면에 상기 제설제가 배출될 수 있도록 형성된 분사함을 설치하고 분사함의 하면에 분사구를 개폐하는 개폐부를 더 구비하고, 상기 개폐부는 상기 분사함의 하면에 슬라이딩이 가능하게 설치되며, 상기 분사구들에 대응되는 위치에 관통구가 형성된 개폐판과, 상기 분사함의 상기 분사구를 개폐할 수 있도록 상기 개폐판을 슬라이딩시키는 액츄에이터를 구비 하였었다.

하지만, 분사함과 개폐장치를 구동하기 위하여 별개의 구동장치를 설치하는 문제와 더불어서 제설제가 분사함 떨림판 기능에 의해 하단방향으로만 직하하는 관계로 분사함이 차량의 측면까지 도출되는 불편이 발생되었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창안된 것으로서, 분사함에 별도의 개폐장치를 구비하지 않으면서 분사구의 개폐를 할수 있게 하였으며. 분사함 측면부로 제설제를 살포할 수 있도록 개선하고, 분사함의 크기를 줄이면서도 충분한 살포범위를 확보할수 있는 제설장비를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제설장비는 내부에 제설제가 수용될 수 있도록 수용공간이 형성된 적재함과, 상기 적재함으로부터 상기 제설제가 내부로 유입될 수 있도록 상기 수용공간에 연통되게 상기 적재함에 설치되며, 하면에 상기 제설제가 배출될 수 있도록 다수의 분사구가 형성된 적어도 하나의 분사함과, 상기 분사함 내부에 수용된 상기 제설제가 배설판의 왕복운동에 따라 개폐가 반복되며 분사구를 통해 제설제가 배출될 수 있도록 구비하였다.

상기 배설판은 상기 분사함 외부에 설치되어진 모터의 작동에 의해 크랭크축에 연결된 연결선에 의해 개폐가 이루어지며, 운송수단에 고정될 수 있도록 적재함 측면 상단에는 고정부를 구비한다.

또한, 본 발명은 적재함의 내부에 저장되는 제설제의 뭉침 현상을 방지하여 분사함으로 용이하게 제설제가 공급되도록 모터의 회전축에 형성된 요철부와 연동되는 떨림판 피스톤에 의해 적재함 내부에서 떨림현상이 발생되는게 바람직하다.

본 발명에 따른 제설장비는 분사함 내부에 설치된 배출판의 왕복운동에 따라 개폐와 동시에 제설제가 살포될 수 있도록 안출하고 분사함 하단에 추가하여 측면에서도 제설제가 살포될 수 있기에 제설차량의 정면에서 바라볼때 양측면 상으로 분사함이 도출되지 않으면서도 제설차량의 차륜폭보다 넓은 구간에도 제설제를 살포할 수 있다는 특징이 있다.

제설차량의 양측면으로 분사함이 도출되지 않기 때문에 운행중에 인접한 차량이나 보행자를 충격할 우려가 없기 때문에 제설장비의 안정성을 높이는 효과와 더불어서 차량과 보행자의 통행로에만 제설제를 살포하기 때문에 과도한 제설제 사용에 따른 환경오염을 줄일수 있다는 장점도 있다.

또한, 제설장비의 구조를 간단화하고 제설 효과를 극대화 한 본 발명은 부피가 크지 않고, 간단한 방법으로 신속하게 차량에 설치가 가능한 특징을 가지고 있어 주택가 이면도로와 산간도로에서 신속하 제설작업이 가능한 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 제설장비의 설치예이고,
도 2는 도 1의 제설장비에 대한 정면도이고,
도 3은 도 1의 제설장비의 분사함에 대한 사시도이고,
도 4는 도 1의 제설장비의 분사함에 대한 설명도이고,
도 5는 도 1의 제설장비의 크랭크축에 대한 사시도이고,
도 6은 도 1의 제설장비의 크랭크축의 세부 설명도 이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 제설장비를 더욱 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 6에는 본 발명에 따른 제설장비(100)가 도시되어 있다.

도면을 참조하며, 제설장비(100)는 운송수단(110)에 연결될 수 있도록 연결부(210)가 마련되며, 내부에는 제설제가 수용될 수 있도록 수용공간(220)이 형성된 적재함(200)이 설치되며, 수용공간(220)에서 분사함(300)에 공급된 제설제가 노면으로 배출될 수 있도록 하는 측면 분사구(312)와 하면 분사구(311)가 형성된 분사함(300)과 분사함(300) 분사구(311)(312)를 통하여 제설제를 외부로 배출하는 기능과 배출을 차단하는 개폐장치 기능을 하는 배출판(310)이 분사함(300) 내부에 설치되어서, 구동모터(400)가 가동되면 크랭크축(410)에 의해 회전운동이 왕복운동으로 전환되며, 연결선(330)에 의해 배출판(310)에 운동력이 전달되면 배출판이 수평 왕복하며 제설제를 분사구(311)(312)로 배출하게 된다.

적재함(200)은 내부에 수용공간(220)이 마련된 사각 구조물로 형성되며, 상면에는 상기 수용공간(220)으로 용이하게 제설제를 투입할 수 있도록 개방되게 형성된다. 적재함(200)은 염화칼슘 또는 염화나트륨과 같은 제설제에 의해 부식되는 것을 방지할 수 있도록 스텐레스나 플라스틱 재질로 형성되는 것이 바람직하다.

적재함(200)의 하면에는 수용공간(220)에 수용된 제설제가 외부로 배출할 수 있는 투입호퍼를 형성하고 투입호퍼는 적재함(200) 하면의 가장자리 양측에 설치하거나 필요에 따라 한 개 또는 다수의 호퍼가 형성되는 것이 바람직하다.

연결부(210)는 운송수단(110)에 대향되는 적재함(200)의 일측면에 설치되며, 연결부(210)는 운송수단(110)에 적재함(200)이 용이하게 탈부착 됨과 동시에 내구성이 확보되어야 하기 때문에 스테인레스와 같은 금속재 파이프를 이용하여 제작되며 연결부(210)와 일체인 구조물은 적재함(200)과 분사함(300)까지 고정시키고 있기에 제설 장비의 뼈대의 역할을 하기도 한다.

본 발명의 제3도와 제4도에 따른 분사함(300)을 상세히 설명하면 다음과 같다. 분사함(300)은 적재함(200)의 투입호퍼에 각각 연통되게 설치되며, 내부에 적재함(200)으로부터 유입되는 제설제가 수용될 수 있게 내부공간(301)이 마련되고, 분사함(300)에는 하면 분사구(311)와 측면 분사구(312)가 다수 형성되어 있다.

분사함(300) 내부에 설치되는 배출판(310)에도 하면 분사구(311)가 형성되어 있어 구동모터(400)를 작동시에 크랭크축(410)에 의해 배출판(310)의 왕복운동으로 하면 분사구(311)와 측면 분사구(312) 방향으로 제설제가 배출되며, 첨부 도면에는 도시되지 않았으나 배출판(310)의 상단부에 요철이나 돌기를 형성하여 왕복운동시 제설제가 분사함 내부공간(301)에서 골고루 분포될수 있도록 하는게 바람직하다.

한편, 배출판(310)은 구동모터(400)가 작동하지 않을때 배출판 스프링(320)에 의해 배출판(310)이 하면 분사구(311)와 측면 분사구(312)을 밀폐시키는 상태로 원상복구 되기 때문에 제설제 개폐장치 역할을 하기도 한다.

본 발명의 제5도와 제6도에 의해 크랭크축(410)을 상세히 설명하면, 구동모터(400)의 크랭크축(410)의 베어링(420)에 결속된 연결선(330)이 배출판(310) 연결고리(331)와 연결되어 있기 때문에 구동모터(400)가 작동되면 크랭크축(410)에 의하여 엔진의 피스톤 원리와 같이 왕복운동을 반복하기 때문에 배출판(310)이 분사함(300) 내부에서 수평 왕복운동을 하게 되며, 연결선(330)은 굴곡지점에서 휘어짐과 회복능력이 좋은 금속와이어 재질로 구성함이 바람직하다.

또한, 구동모터(400)와 크랭크축(410)을 연결하는 회전축에 요철부(411)가 형성되어 있으며, 떨림판 피스톤(412)이 요철부(411)와 근접하게 밀착되어 있기 때문에 회전축이 회전할 때 떨림판 피스톤(412) 또한 상하 왕복운동을 하게되는데 적재함(200) 수용공간(220) 내부에서 제설재의 뭉침현상을 예방하기 위해 내설된 떨림판(430)과 연결되어 떨림현상이 발생되어 수용공간(220) 내부에 있는 제설제가 진동현상으로 분사함(300)으로 용이하게 공급되는 효과가 있다.

한편, 구동모터(400)와 회전축 고정베어링(440)은 제설장비(100)의 뼈대를 구성하고 있는 고정부(210) 철재 파이프 구조물에 고정되도록 하고, 구동모터(400)의 성능을 고려하거나 분사함(300)을 선택하여 제설구간을 제어하기 위한 목적으로 1개 구동모터(400)에 1개의 분사함(300)과 배출판(310)만 연동되어 독립적으로 작동되도록 구성하는것도 바람직하다.

상기 언급된 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 제설장비(100)는, 제설제 살포를 중단하고자 하는 경우, 별도의 개폐부를 설치하지 않고도 단지 구동모터(400)의 작동을 멈추면 배출판 압축 스프링(320)의 복원력에 의해 배출판이 원위치로 복귀하면서 분사함(300)의 측면 분사구(312)와 하면 분사구(311)가 밀폐되기 때문에 제설제가 외부로 배출되는 것을 차단되는 효율성과 분사함(300) 내에 수용된 제설제가 배출판(310)의 왕복운동으로 제설제가 측면 분사구(312)와 하면 분사구(311) 방향으로 일정한 범위내에서 살포되기 때문에 제설제가 불필요한 지역까지 비산되는 것을 방지하기에 제설제를 절약할 수 있고, 제설장비(100)의 부피 또한 크지 않고, 차량에 용이하게 탈부착이 가능하기에 일반차량과 간단한 운반수단에 탑재하여 기습적인 강설시나 제설작업에서 취약한 주택가 이면도로와 산간도로에서 용이하게 제설작업이 가능한 장점이 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

100: 제설장비
200: 적재함
300: 분사함
310: 배출판
311: 분사구
400: 구동모터
410: 크랭크축

Claims (2)

1. 내부에 제설제가 수용될 수 있도록 수용공간이 형성된 적재함과;
   상기 적재함으로부터 상기 제설제가 내부로 유입될 수 있도록 상기 수용공간에 연통되게 상기 적재함에 설치되며, 하면에 상기 제설제가 배출될 수 있도록 다수의 분사구가 형성된 적어도 하나의 분사함과;
   상기 분사함 내부에 수용된 상기 제설제가 상기 분사구를 통해 외부로 배출하도록 상기 분사함에서 수평 왕복운동을 하는 배출판; 상기 배출판에 수평 왕복운동을 전달하는 크랭크축; 상기 크랭크축과 연동되는 구동모터;를 구비하는 것을 특징으로 하는 제설장비.
2. 제1항에 있어서,
   상기 적재함 내부에 설치되어 적재함 수용공간 안에서 상기 제설제에 진동을 인가하는 떨림판과;
   상기 떨림판에 진동을 인가하기 위해 구동모터 회전축에 요철부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 제설장비.

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