KR20150035127A - 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량 실내의 일측 가니시에 설치되는 지지 수단과, 상기 지지 수단에 설치되어, 차량 실내의 온도를 계측하는 적외선 센서의 설치 각도가 조절될 수 있도록 하는 공용화 수단;을 포함하며 상기 지지 수단은, 차량 실내의 A-필러에 설치되고, 내측에 메인 PCB를 수용하는 지지 브래킷이고, 상기 공용화 수단은, 상기 적외선 센서를 고정하면서 상기 지지 브래킷에 장착되되, 상기 지지 브래킷을 관통하여 메인 PCB에 고정되는 적외선 센서의 단자가 상기 메인 PCB 및 지지 브래킷에 대해 다양한 각도로 절곡될 수 있도록 장착되는 센서 브래킷인 것을 특징으로 하며, 이에 따라 적외선 센서 조립체의 전체적인 크기의 컴팩트화를 유지하면서 적외선 센서의 유동 및 납땜 불량을 방지할 수 있고, 적외선 센서 조립체의 원활한 공용화를 도모할 수 있다.

Description

차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체{IR sensor assembly for sensing vehicle indoor temperature}
본 발명은 적외선 센서 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 A-필러와 같은 차량 내장재의 가니시(garnish) 내부에 장착되어 차량 실내의 미관을 해치지 않으면서 차량 실내의 온도 계측에 유용하고, 차종 변경에 따른 교체 적응성이 우수한 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체에 관한 것이다.
차량의 실내 공간에 대한 공조 특히, 냉방을 최적화하기 위해서는 무엇보다 실내 공간의 온도를 정확하게 계측하는 것이 선행되어야 한다.
이를 위해 가장 널리 활용되고 있는 방법이 적외선 센서를 이용한 비접촉식 온도계측방법이다. 이 방법에 따르면 차량 실내에 설치된 적외선 센서에 의해 탑승자의 얼굴 부위의 온도를 비접촉식으로 계측하도록 되어 있으며, 그 계측 결과에 따라 차량 실내의 공조 특히, 냉방 상태를 제어할 수 있게 된다.
이와 같이 비접촉식 온도계측방법에 따라 차량 실내의 온도를 계측하기 위해서는 차량 실내의 적소에 적외선 센서 조립체를 설치하여야 하는 바, 그 예로 도 1 내지 도 3에 도시된 적외선 센서 조립체를 들 수 있다.
이 적외선 센서 조립체는 도 1 내지 도 3에 도면부호 101로 도시된 바와 같이, A-필러(162)와 같은 차량 실내의 전면 모서리 부분에 설치되는 바, 케이싱(105), 메인 PCB(107), 적외선 센서(109), 휨방지용 브래킷(111), 및 PCB 하우징(117)으로 이루어진다.
여기에서, 케이싱(105)은 적외선 센서 조립체(101)의 전면을 이루는 외체로서, 도 2에 도시된 것처럼, A-필러(162)의 가니시 내에 경사 상태로 장착되는 바, 전면 상측에 고정팁(129)이 돌출되어 가니시 내측면에 돌출된 전방 보스(145)와 스크류 등으로 착탈 가능하게 결합된다. 또한, 전면 하단에 유도관(106)이 연장되어 메인 PCB(107)에 직각으로 결속되어 전방으로 돌출하는 적외선 센서(109)를 삽입하도록 되어 있다.
또한, 메인 PCB(107)는 적외선 센서(109)와 기타 제어회로 또는 소자들이 실장되는 부분으로, 도 3에 도시된 것처럼, 케이싱(105)의 후단 개방측에 끼워지는 PCB 하우징(117)에 삽입 설치된다.
또한, 적외선 센서(109)는 차량 실내의 온도를 계측하는 적외선 센서 조립체(101)의 핵심부재로서, 도 3에 도시된 것처럼, 케이싱(105) 후단에 장착되는 메인 PCB(107) 상에 직교하도록 결속되는 바, 유도관(106)을 따라 케이싱(105)보다 더 앞쪽으로 돌출된다.
또한, 휨방지용 브래킷(111)은 메인 PCB(107) 상에 결속되는 적외선 센서(109)를 보호하는 수단으로서, 도 3에 도시된 바와 같이, 메인 PCB(107) 상에 직교하도록 부착되어, 메인 PCB(107)에 직각으로 결속된 적외선 센서(109)의 단자(123)를 감싸 보호하는 역할을 한다.
끝으로, PCB 하우징(117)은 메인 PCB(107)를 지지하면서 케이싱(105)의 후면에서 적외선 센서 조립체(101)를 A-필러(162) 가니시 내부에 고정되도록 하는 부분으로, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 메인 PCB(107)를 수용하도록 일정 이상의 두께를 가지며, 케이싱(105)의 고정팁(129) 대향측에서 후방으로 돌출된 고정팁(130)에 의해 가니시 내측면에 돌출된 후방 보스(147)와 스크류 등으로 착탈 가능하게 결합된다.
그런데, 위와 같이 구성되는 종래의 적외선 센서 조립체(101)는 차량 실내의 온도를 계측하는 적외선 센서(109)와 이를 지지하는 휨방지용 브래킷(111)이 도 3에 도시된 것처럼, 메인 PCB(107) 상에 직각으로 결속되므로, 케이싱(105)을 비롯한 적외선 센서 조립체(101) 전체의 크기가 커지고, 따라서 A-필러(162)와 같이 내부 가니시가 협소한 위치에는 장착이 매우 까다롭게 되는 문제점이 있었다.
특히, 적외선 센서(109)의 촬상 각도를 맞추기 위해 케이싱(105)이 경사지게 배치되는 경우, 불가피하게 적외선 센서(109)를 안내하는 유도관(106)이 케이싱(105) 밖으로 돌출되어 A-필러(162) 밖으로 노출됨으로써 차량 실내의 미관을 해치는 문제점도 있었다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 도 4 및 도 5에 도시된 것처럼 메인 PCB(107)에 적외선 센서(109)가 경사지게 설치되도록 하는 보완된 기술이 제시되었으나, 적외선 센서(109)의 단자(123)가 메인 PCB(107)에 경사지게 관통되도록 하기 위해 PCB 홀(107a)의 크기를 적외선 센서(109)의 단자(123) 크기보다 훨씬 큰 크기로 확장하여야 했고, 이처럼 PCB 홀(107a)을 확장할 경우, 적외선 센서(109)의 유동 및 납땜 불량으로 인한 제품 불량 문제가 발생할 수 있는 문제점이 있었다.
또한, 차종 별로 변화되는 가니시의 치수나 형상에 맞추기 위해 또한 적외선 센서(109)의 촬상 각도나 높이를 맞추기 위해 케이싱(105) 및 PCB 하우징(117)의 장착부위가 각기 다르게 설계되므로, 적외선 센서 조립체의 설계나 제작의 효율성이 떨어지는 문제점도 있었다.
본 발명은 위와 같은 종래의 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체가 가진 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 차량 실내의 온도를 계측하는 적외선 센서가 메인 PCB 상에 직각 상태로 결속한 뒤, 차종별로 상이한 경사 각도로 적외선 센서의 단자를 절곡할 수 있는 구조조를 적용함으로써, 적외선 센서 조립체의 전체적인 크기의 컴팩트화를 유지하면서 적외선 센서의 유동 및 납땜 불량을 방지할 수 있고, 적외선 센서 조립체가 적용되는 차종이 변경되더라도, A-필러와 같은 차량 실내의 가니시 내부 구조에 따라 적외선 센서의 단자가 절곡되는 각도를 조절할 수 있는 교체형 각도 조절 부재를 적용함으로써, 적외선 센서 조립체의 원활한 공용화를 도모할 수 있는 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체는, 차량 실내의 일측 가니시에 설치되는 지지 수단과, 상기 지지 수단에 설치되어, 차량 실내의 온도를 계측하는 적외선 센서의 설치 각도가 조절될 수 있도록 하는 공용화 수단;을 포함하며, 상기 지지 수단은, 차량 실내의 A-필러에 설치되고, 내측에 메인 PCB를 수용하는 지지 브래킷이고, 상기 공용화 수단은, 상기 적외선 센서를 고정하면서 상기 지지 브래킷에 장착되되, 상기 지지 브래킷을 관통하여 메인 PCB에 고정되는 적외선 센서의 단자가 상기 메인 PCB 및 지지 브래킷에 대해 다양한 각도로 절곡될 수 있도록 장착되는 센서 브래킷인 것을 특징으로 한다.
상기 센서 브래킷은, 상기 지지 브래킷의 베이스면 중 상기 적외선 센서의 단자가 관통하는 관통 홀 부근에 고정되는 제1 고정 부재와, 이 제1 고정 부재에 회동 가능하게 연결되고, 상기 적외선 센서를 고정하며, 상기 지지 브래킷의 베이스면에 고정되는 제2 고정 부재를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 제2 고정 부재에는 차종별로 상이한 경사 각도로 적외선 센서의 단자를 절곡할 수 있도록 하는 교체형 각도 조절 부재가 착탈 가능하게 결합되는 것이 바람직하다.
상기 교체형 각도 조절 부재는, 삼각형 단면 형상을 포함하는 쐐기 형상으로 형성되고, 상기 제2 고정 부재에 결합되는 제1 측면과, 상기 지지 브래킷의 베이스면에 결합되는 제2 측면과, 삼각형 단면 형상의 제3 측면을 포함하는 것이 바람직하다.
상기 교체형 각도 조절 부재는, 차종별로 상이한 경사 각도에 대응할 수 있도록, 상기 제1 측면에 대한 상기 제2 측면의 경사 각도가 다양한 다수의 교체품으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 교체형 각도 조절 부재에는 상기 지지 브래킷의 베이스면에 고정되기 위한 고정 돌기가 형성되고, 상기 지지 브래킷의 베이스에는 상기 고정 돌기가 결합하는 고정 홈이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제2 고정 부재는, 상기 교체형 각도 조절 부재와 결합하는 몸체부와, 이 몸체부로부터 연장되어 절곡 형성되고 상기 적외선 센서를 고정하기 위한 고정 홀이 형성된 센서 고정부를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체에 의하면, 차량 실내의 온도를 계측하는 적외선 센서가 메인 PCB 상에 직각 상태로 결속한 뒤, 차종별로 상이한 경사 각도로 적외선 센서의 단자를 절곡할 수 있는 구조조를 적용함으로써, 적외선 센서 조립체의 전체적인 크기의 컴팩트화를 유지하면서 적외선 센서의 유동 및 납땜 불량을 방지할 수 있게 된다.
또한, 적외선 센서 조립체가 적용되는 차종이 변경되더라도, A-필러와 같은 차량 실내의 가니시 내부 구조에 따라 적외선 센서의 단자가 절곡되는 각도를 조절할 수 있는 교체형 각도 조절 부재를 적용함으로써, 적외선 센서 조립체의 원활한 공용화를 도모할 수 있게 된다.
도 1은 차량 실내에 적용된 종래의 적외선 센서 조립체를 도시한 부분 발췌 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 적외선 센서 조립체를 확대 도시한 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 적외선 센서 조립체의 내부 구조를 보인 사시도.
도 4는 종래의 적외선 센서 조립체에 있어서, 적외선 센서와 메인 PCB이 결합 구조를 나타낸 도면
도 5는 종래의 적외선 센서 조립체에 있어서, 적외선 센서와 메인 PCB이 결합 구조를 나타낸 다른 도면.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 적외선 센서 조립체가 적용된 차량 실내를 절결 도시한 측면도,
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 적외선 센서 조립체에 의해 차량 실내 온도를 계측하는 과정을 보인 차량 실내의 개략 평면도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 적외선 센서 조립체의 지지 브래킷과 센서 브래킷을 나타낸 도면.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 적외선 센서 조립체의 센서 브래킷을 나타낸 도면.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 적외선 센서 조립체의 적외선 센서 촬상 각도 및 지지 브래킷의 설치 각도와 적외선 센서의 결속 각도 간의 관계를 나타낸 도면.
이하, 본 발명에 따른 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체를 첨부도면을 참조하여 설명한다.
본 발명에 따른 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체는 차량 실내의 일측 가니시에 설치되는 지지 수단과, 이 지지 수단에 설치되어, 차량 실내의 온도를 계측하는 적외선 센서의 설치 각도가 조절될 수 있도록 하는 공용화 수단을 포함하여 구성된다.
이하에서는 도 6 내지 도 9를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체에 관하여 설명한다. 본 발명의 실시예에 따른 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체는, 상기 지지 수단으로 차량 실내의 A-필러(61,62)에 설치되고, 내측에 메인 PCB(7)를 수용하는 지지 브래킷(100)이 적용되는 것을 특징으로 하고, 상기 공용화 수단으로는 상기 적외선 센서(9)를 고정하면서 상기 지지 브래킷(3)에 장착되되, 상기 지지 브래킷(100)을 관통하여 메인 PCB(7)에 고정되는 적외선 센서(9)의 단자(23)가 상기 메인 PCB(7) 및 지지 브래킷(100)에 대해 다양한 각도로 절곡될 수 있도록 장착되는 센서 브래킷(200)인 것을 특징으로 한다.
이러한 본 발명의 일 실시예에 따른 적외선 센서 조립체는 차량 실내를 이루는 각종 가니시의 일측에 설치되어 차량 실내의 온도를 계측하도록 되어 있는 바, 예컨대 도 6 및 도 7에 도면부호 1로 도시된 바와 같이, 차량 실내의 전면 좌우 모서리에 위치하는 좌우 A-필러(61,62)에 설치되는 것이 바람직하다. 이는 적외선 센서 조립체(1)가 온도계측 대상인 탑승자로부터 가능한 먼 거리를 유지하도록 하기 위함이며, 이와 같이 적외선 센서 조립체(1)와 탑승자 사이의 간격을 멀리 유지하는 것은 가격이 낮은 대신 시야각이 좁은 협각렌즈를 사용하는 적외선 센서에 의해서도 가능한 한 넓은 촬상범위를 확보하기 위해서이다.
이와 같이, 차량 실내의 온도를 계측하기 위해 차량 전면에 설치되는 본 발명의 일 실시예에 따른 적외선 센서 조립체(1)는 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 지지 브래킷(100)과, 센서 브래킷(200)을 포함한다.
여기에서, 상기 지지 브래킷(100)은 차량 실내의 가니시 내부면에 적외선 센서 조립체(1)를 착탈 가능하게 장착하도록 해주는 기부로서, 도 6 및 도 7에 도시된 것처럼, 해당 가니시 즉, 도시된 경우 A-필러(61,62)의 가니시 내부의 형상이나 치수에 무관하게 적외선 센서 조립체(1)를 원하는 위치에 장착할 수 있도록 해준다.
제한된 차량 공간 내에서 적외선 센서(9)가 A-필러(61,62)의 하단에 위치할수록 적외선 센서(9)의 시야각은 넓어지게 된다. 따라서 상기 적외선 센서(9)의 시야각을 최대한 넓히기 위해서 상기 지지 브래킷(100)은 A-필러(61,62)의 하단부에 설치되는 것이 바람직하다.
이러한 상기 지지 브래킷(100)은 내측에 메인 PCB(7)를 수용할 수 있도록 메인 PCB(7)보다 더 큰 크기로 형성되며, 상기 센서 브래킷(200)이 결합하여 접촉되는 베이스면(100a)을 포함하고, 이 베이스면(100a)의 내측에는 상기 메인 PCB(7)가 수용된다.
또한, 상기 메인 PCB(7)에는 도 10에 도시된 것처럼, 적외선 센서(9)의 단자(23)가 결합하는 PCB 홀(7a)이 형성되고, 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a)에도 상기 PCB 홀(7a)과 일치하는 위치에 관통 홀(110)이 형성된다.
또한, 상기 지지 브래킷(100)의 일측에는 차량의 A-필러(61,62)의 내측에 고정되어 볼트 등으로 체결될 수 있는 고정 보스(120)가 형성된다.
한편, 상기 센서 브래킷(200)은, 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a) 중 상기 적외선 센서(9)의 단자(23)가 관통하는 관통 홀(110) 부근에 고정되는 제1 고정 부재(210)와, 이 제1 고정 부재(210)에 회동 가능하게 연결되고, 상기 적외선 센서(9)를 고정하며, 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a)에 고정되는 제2 고정 부재(220)를 포함한다.
상기 제1 고정 부재(210)는 상기 지지 브래킷(100)의 관통 홀(110)에 결합되는 상기 적외선 센서(9)의 단자(23)와 간섭되지 않도록 곡선형 홈(211)을 포함한다. 또한, 상기 제1 고정 부재(210)의 하면에는 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a)에 고정되기 위한 고정 돌기(212)가 형성되고, 상기 지지 브래킷(110)의 베이스면(100a)에는 상기 고정 돌기(212)가 결합하는 고정 홈(미도시)이 형성된다.
한편, 상기 제2 고정 부재(220)에는 차종별로 상이한 경사 각도로 적외선 센서(9)의 단자(23)를 절곡할 수 있도록 하는 교체형 각도 조절 부재(230)가 착탈 가능하게 결합되며, 이러한 상기 교체형 각도 조절 부재(230)는, 도 8 및 도 9에 도시된 것처럼, 삼각형 단면 형상을 포함하는 쐐기 형상으로 형성되고, 상기 제2 고정 부재(220)에 결합되는 제1 측면(230a)과, 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a)에 결합되는 제2 측면(230b)과, 삼각형 단면 형상의 제3 측면(230c)을 포함한다.
여기서, 상기 교체형 각도 조절 부재(230)는, 차종별로 상이한 경사 각도에 대응할 수 있도록, 상기 제1 측면(230a)에 대한 상기 제2 측면(230b)의 경사 각도(E)가 다양한 다수의 교체품으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제2 고정 부재(220)는, 상기 교체형 각도 조절 부재(230)와 결합하는 몸체부(221)와, 이 몸체부(221)로부터 연장되어 절곡 형성되고 상기 적외선 센서(9)를 고정하기 위한 고정 홀(222a)이 형성된 센서 고정부(222)를 포함하며, 상기 고정 홀(222a)은 상기 적외선 센서(9)의 형상이 원통 형상으로 형성되는 것을 고려할 때, 원형 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 교체형 각도 조절 부재(230)에는 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a)에 고정되기 위한 고정 돌기(231)가 형성되고, 상기 지지 브래킷(110)의 베이스면(100a)에는 상기 고정 돌기(231)가 결합하는 고정 홈(100b)이 형성된다.
또한, 상기 제2 고정 부재(220)는, 상기 교체형 각도 조절 부재(230)와 결합하는 몸체부(221)와, 이 몸체부(221)로부터 연장되어 절곡 형성되고 상기 적외선 센서(9)를 고정하기 위한 고정 홀(222a)이 형성된 센서 고정부(222)를 포함한다.
한편, 상기 메인 PCB(7)는 적외선 센서(9)의 각종 제어회로나 소자들은 물론 적외선 센서(9)가 실장되는 구성이다.
상기 적외선 센서(9)는 차량 실내의 열화상을 계측하여 온도 정보를 제공하는 적외선 센서 조립체(1)의 핵심 수단으로서, 도 10에 도시된 바와 같이, 메인 PCB(7) 상에 경사지게 결속되며, 좀더 구체적으로는 상기 메인 PCB(7) 상에 단자(23)가 절곡되도록 결속된다.
한편, 상기 교체형 각도 조절 부재(230)의 제1 측면(230a)에 대한 제2 측면(230b)의 경사 각도(E)는 적외선 센서(9)의 촬상 각도(B)와 지지 브래킷(100)의 설치 각도[메인 PCB(7)의 설치 각도(A)와 일치함]를 고려하여 결정된다.
이제, 위와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따른 적외선 센서 조립체의 작용을 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 일실시예에 따른 적외선 센서 조립체(1)에 의하면, 예컨대 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 차량(V) 실내의 전방 모서리 부분을 이루는 좌우 A-필러(61,62) 중하단 부분에 설치되는 경우, 좌측의 적외선 센서 조립체(1)는 전방의 좌우측 시트(55,56)와 후방의 우측 시트(58)에 탑승한 탑승자에 대한 열화상을 계측할 수 있고, 반대로 우측의 적외선 센서 조립체(1)는 전방의 좌우측 시트(55,56)와 후방의 좌측 시트(57)에 탑승한 탑승자에 대한 열화상을 계측할 수 있는데, 이는 좌측 적외선 센서 조립체(1)의 경우 운전석에 가려 후방 좌측 시트(57)의 탑승자에 대한 열화상을 계측하지 못하고, 우측 적외선 센서 조립체(1)의 경우에는 조수석에 가려 후방 우측 시트(58)의 탑승자에 대한 열화상을 계측하지 못하기 때문이다.
한편, 각각의 적외선 센서(9)는 촬상 각도(B)와 적외선 센서 조립체(1) 즉, 지지 브래킷(100)의 설치 경사 각도(A)에 따라 메인 PCB(7)에의 결속 각도(C)가 결정된다.
따라서, 본 발명의 적외선 센서 조립체(1)는 적용 차종이 변경될 경우에도, A-필러(61,62) 내부 구조에 따라 교체형 각도 조절 부재(230)의 제1 측면(230a)에 대한 제2 측면(230b)의 경사 각도(E)가 가변되도록 교체형 각도 조절 부재(230)를 선택 설치함으로써, 적외선 센서 조립체(1)의 원활한 공용화를 도모할 수 있게 된다.
상술한 본 발명의 실시예에 따른 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체에 따르면, 차량 실내의 온도를 계측하는 적외선 센서가 메인 PCB 상에 직각 상태로 결속한 뒤, 차종별로 상이한 경사 각도로 적외선 센서의 단자를 절곡할 수 있는 구조조를 적용함으로써, 적외선 센서 조립체의 전체적인 크기의 컴팩트화를 유지하면서 적외선 센서의 유동 및 납땜 불량을 방지할 수 있게 된다.
또한, 적외선 센서 조립체가 적용되는 차종이 변경되더라도, A-필러와 같은 차량 실내의 가니시 내부 구조에 따라 적외선 센서의 단자가 절곡되는 각도를 조절할 수 있는 교체형 각도 조절 부재를 적용함으로써, 적외선 센서 조립체의 원활한 공용화를 도모할 수 있게 된다.
이상, 본 발명의 특정 실시예에 관하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음이 이해될 필요가 있다.
1 : 적외선 센서 조립체 9 : 적외선 센서
100 : 지지 브래킷 100a : 베이스면
110 : 관통 홀 200 : 센서 브래킷
210 : 제1 고정 부재 220 : 제2 고정 부재
230 : 교체형 각도 조절 부재

Claims (7)

  1. 차량 실내의 일측 가니시에 설치되는 지지 수단; 및
    상기 지지 수단에 설치되어, 차량 실내의 온도를 계측하는 적외선 센서(9)의 설치 각도가 조절될 수 있도록 하는 공용화 수단;을 포함하며,
    상기 지지 수단은, 차량 실내의 A-필러(61,62)에 설치되고, 내측에 메인 PCB(7)를 수용하는 지지 브래킷(100)이고,
    상기 공용화 수단은, 상기 적외선 센서(9)를 고정하면서 상기 지지 브래킷(3)에 장착되되, 상기 지지 브래킷(100)을 관통하여 메인 PCB(7)에 고정되는 적외선 센서(9)의 단자(23)가 상기 메인 PCB(7) 및 지지 브래킷(100)에 대해 다양한 각도로 절곡될 수 있도록 장착되는 센서 브래킷(200)인 것을 특징으로 하는 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 센서 브래킷(200)은, 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a) 중 상기 적외선 센서(9)의 단자(23)가 관통하는 관통 홀(110) 부근에 고정되는 제1 고정 부재(210)와, 이 제1 고정 부재(210)에 회동 가능하게 연결되고, 상기 적외선 센서(9)를 고정하며, 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a)에 고정되는 제2 고정 부재(220)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체.
  3. 청구항 3에 있어서,
    상기 제2 고정 부재(220)에는 차종별로 상이한 경사 각도로 적외선 센서(9)의 단자(23)를 절곡할 수 있도록 하는 교체형 각도 조절 부재(230)가 착탈 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 교체형 각도 조절 부재(230)는, 삼각형 단면 형상을 포함하는 쐐기 형상으로 형성되고, 상기 제2 고정 부재(220)에 결합되는 제1 측면(230a)과, 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a)에 결합되는 제2 측면(230b)과, 삼각형 단면 형상의 제3 측면(230c)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 교체형 각도 조절 부재(230)는, 차종별로 상이한 경사 각도에 대응할 수 있도록, 상기 제1 측면(230a)에 대한 상기 제2 측면(230b)의 경사 각도(E)가 다양한 다수의 교체품으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 교체형 각도 조절 부재(230)에는 상기 지지 브래킷(100)의 베이스면(100a)에 고정되기 위한 고정 돌기(231)가 형성되고, 상기 지지 브래킷(110)의 베이스면(100a)에는 상기 고정 돌기(231)가 결합하는 고정 홈(100b)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체.
  7. 청구항 2 내지 청구항 6 중 어느 한 청구항에 있어서,
    상기 제2 고정 부재(220)는, 상기 교체형 각도 조절 부재(230)와 결합하는 몸체부(221)와, 이 몸체부(221)로부터 연장되어 절곡 형성되고 상기 적외선 센서(9)를 고정하기 위한 고정 홀(222a)이 형성된 센서 고정부(222)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내 온도 계측용 적외선 센서 조립체.
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JP2005037239A (ja) * 2003-07-14 2005-02-10 Denso Corp センサ装置の取付け構造

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