KR20150030950A - 헬리데크 격납부를 갖는 선박 - Google Patents

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Abstract

헬리데크 격납부를 갖는 선박이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 헬리데크 격납부를 갖는 선박은, 데크하우스 상부에 형성되며 일측이 개방된 격납부, 상기 격납부의 개방된 일측으로부터 상기 데크하우스 외부 방향으로 연장 설치되는 서포트, 상기 격납부의 바닥 및 상기 서포트 상에 설치되는 레일 및 상기 레일을 따라 상기 격납부 내부 및 외부로 이동되며 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 헬리데크를 포함할 수 있다.

Description

헬리데크 격납부를 갖는 선박{VESSEL HAVING CONTAINER FOR HELIDECK}
본 발명은 헬리데크 격납부를 갖는 선박에 관한 것이다.
일반적으로 드릴쉽(Drill ship)이나 FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading) 등과 같은 해양 구조물(Offshore plant) 또는 해상에서 오랜 시간을 체류해야 하는 선박들은 인원 이동을 위해서 헬리콥터(Helicopter)를 운용해야 하고, 이로 인해 선수 또는 선미에 헬리데크(Helideck)의 설치를 필요로 한다.
헬리데크는 헬리콥터가 이착륙하는 데크 플로어(deck floor)를 형성하는 팬케익(pancake)부와 팬케익부를 지지하는 팬케익 지지부로 구성될 수 있다. 팬케익부는 헬리콥터를 지지할 수 있도록 다수 개의 플랭크(plank)가 서로 연결되어 형성될 수 있다. 팬케익 지지부는 팬케익부를 지지할 수 있는 H형 빔(beam)들을 포함할 수 있다.
예를 들어, 팬케익부는 일 방향으로 길게 연장되는 알루미늄 소재의 플랭크가 다수 개 연결되어 형성될 수 있다. 또한, 팬케익 지지부는 플랭크의 연장 방향과 교차하는 방향으로 길게 연장되며 플랭크의 하측에 배치되어 팬케익부를 지지하는 다수 개의 알루미늄 H빔과, 알루미늄 H빔의 연장 방향과 교차하는 방향으로 길게 연장되며 알루미늄 H빔의 하측에 배치되어 알루미늄 H빔을 지지하는 다수 개의 스틸 H빔을 포함할 수 있다.
한편, 헬리데크는 기본적으로 바람이 강하고도 급변하는 해상 기후 조건에 노출되어 있다. 또한, 기존의 헬리데크는 이러한 외부 환경에 그대로 노출되어 있기 때문에 헬리콥터를 안전하게 보관할 수가 없었다. 또한, 착륙한 헬리콥터 또는 헬리데크에 대한 유지보수 작업이 이루어지기 위해서는 작업자가 헬리데크로 이동하여여 하는데, 앞서 설명한 바와 같이 헬리데크에서의 장시간 작업은 매우 위험하고, 기상 조건이 좋지 않은 경우에는 헬리콥터 또는 헬리데크에 대한 유지보수 작업이 이루어질 수 없다.
따라서, 헬리콥터의 이착륙에는 전혀 영향을 미치지 않으면서 헬리콥터의 착륙 시 헬리콥터를 안전하게 보관할 수 있으며 헬리콥터 또는 헬리데크에 대한 유지보수 작업을 용이하게 실시할 수 있는 방안에 대한 연구가 필요하다.
대한민국 공개특허공보 제10-2010-0058718호
본 발명의 실시예는 헬리데크를 격납부 외부로 이동시켜 헬리콥터를 착륙시킨 후 헬리데크를 헬리콥터를 실은 채 격납부 내부로 이동시켜 헬리콥터를 안전하게 보관하고 용이한 유지보수 작업을 가능하게 하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박을 제공하기 위한 것이다.
또한, 격납부 내부로 이동 가능한 헬리데크를 통해 헬리데크를 격납부 내에서 유지보수할 수 있는 헬리데크 격납부를 갖는 선박을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 헬리데크 격납부를 갖는 선박은, 데크하우스 상부에 형성되며 일측이 개방된 격납부, 상기 격납부의 개방된 일측으로부터 상기 데크하우스 외부 방향으로 연장 설치되는 서포트, 상기 격납부의 바닥 및 상기 서포트 상에 설치되는 레일 및 상기 레일을 따라 상기 격납부 내부 및 외부로 이동되며 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 헬리데크를 포함할 수 있다.
이 때, 상기 헬리데크가 상기 격납부 외부로 이동하여 상기 서포트 상에 위치할 때 헬리콥터가 상기 헬리데크에 착륙하며, 헬리콥터의 착륙 후, 상기 헬리데크는 헬리콥터를 실은 채 상기 격납부 내부로 이동할 수 있다.
또한, 상기 헬리데크가 상기 레일 상에서 이동 가능하도록, 상기 헬리데크와 연결되는 롤러가 더 포함될 수 있다.
또한, 상기 헬리데크는 펜케익부 및 상기 펜케익부를 지지하는 펜케익 지지부를 포함하고, 상기 레일은 상하부에 가로로 배치된 제 1 및 2 부재와 상기 제 1 및 2 부재 사이에 세로로 배치된 제 3 부재를 포함하며, 상기 롤러는 상기 펜케익 지지부와 상기 레일의 사이에 배치되어 상기 펜케익 지지부와 연결된 채 상기 제 1 부재 상에서 이동 가능할 수 있다.
이 때, 상기 롤러의 이동을 가이드하는 가이드부를 더 포함하고, 상기 가이드부가 상기 펜케익 지지부와 직접 체결되며, 상기 롤러는 상기 가이드부 내부에서 상기 가이드부와 직접 연결되어 상기 가이드부를 통해 상기 펜케익 지지부와 연결될 수 있다.
또한, 상기 가이드부는, 상기 롤러의 좌우 방향으로의 이탈을 방지하기 위해 상기 롤러의 양 측면에 인접하게 배치되는 한 쌍의 가이드벽과, 상기 롤러의 상하 방향으로의 이탈을 방지하기 위해 상기 한 쌍의 가이드벽 각각의 일단부로부터 상기 레일의 제 1 및 2 부재 사이를 향해 연장 형성되는 한 쌍의 단턱부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 한 쌍의 단턱부 각각의 일단부에 각각 결합되며, 상기 레일의 제 1 부재의 하부에 배치되어 상기 제 1 부재의 하면을 따라 회전 가능한 한 쌍의 보조롤러가 더 포함될 수 있다.
또한, 일단부가 상기 헬리데크의 후방부에 결속되며 상기 격납부 내부 쪽으로 끌어당겨짐에 의해 상기 헬리데크를 상기 격납부 내부로 이동시키는 제 1 와이어와, 상기 격납부 내부에 배치되고 상기 제 1 와이어의 타단부가 권취되며 작동에 의해 상기 제 1 와이어를 상기 격납부 내부 쪽으로 끌어당기는 제 1 윈치가 더 포함될 수 있다.
또한, 상기 서포트의 선단부에 설치되는 도르래와, 일단부는 상기 도르래를 경유하여 상기 헬리데크의 전방부에 결속되고 상기 격납부 내부로 끌어당겨짐에 의해 상기 헬리데크를 상기 도르래 측으로 이동시키는 제 2 와이어와, 작동에 의해 상기 제 2 와이어를 상기 격납부 내부 쪽으로 끌어당기는 제 2 윈치가 더 포함될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 헬리데크를 격납부 외부로 이동시켜 헬리콥터를 착륙시킨 후 헬리데크를 헬리콥터를 실은 채 격납부 내부로 이동시켜 헬리콥터를 안전하게 보관하고 용이한 유지보수 작업을 가능하게 하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박을 제공할 수 있다.
또한, 격납부 내부로 이동 가능한 헬리데크를 통해 헬리데크를 격납부 내에서 유지보수할 수 있는 헬리데크 격납부를 갖는 선박을 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 헬리데크 격납부를 갖는 선박의 측면도.
도 2는 헬리데크가 이동 가능하기 위한 구성의 일 예를 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 헬리데크 격납부를 갖는 선박의 평면도.
이하에서는 본 발명의 사상을 구현하기 위한 구체적인 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.
아울러, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 헬리데크 격납부를 갖는 선박(100)의 개략도이다. 도시된 바와 같이, 헬리데크 격납부를 갖는 선박(100)은, 격납부(111), 서포트(120), 레일(130) 및 헬리데크(140)를 포함할 수 있다.
격납부(111)는 데크하우스(110) 내부에 형성될 수 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 격납부(111)에는 지붕이 형성될 수 있어 열악한 기후 조건에서도 헬리콥터(1)를 안전하게 보관할 수 있고, 어느 상황에서나 상기 격납부(111) 내에서 헬리콥터(1) 및 헬리데크(140)에 대한 유지보수 작업이 이루어질 수 있다.
서포트(120)는 헬리콥터(1)의 이착륙을 위해 헬리데크(140)가 격납부(111) 외부로 돌출될 때 상기 헬리데크(140)를 지지하기 위한 구조물이다. 서포트(120)는 데크하우스(110) 외벽으로부터 데크하우스(110)의 외부 방향으로 연장 설치될 수 있다. 또한, 서포트(120)의 크기는 헬리데크(140)의 크기에 따라 달라질 수 있다.
헬리데크(140)의 이동을 위해 레일(130)이 설치될 수 있다. 레일(130)은 격납부(111)의 바닥 및 서포트(120) 상에 연속적으로 설치되어 헬리데크(140)가 레일(130)을 따라 격납부(111) 및 서프트(120) 상에서 이동 가능하게 할 수 있다.
또한, 레일(130)은 1 열로만 설치될 수도 있고, 헬리데크(140) 크기 또는 중량에 따라 복수로 제공되어 각각의 레일(130)은 병렬로 설치되어 헬리데크(140)의 안정적인 이동을 가능케 할 수도 있다. 이에 관한 내용은 도 3에서 후술하기로 한다.
헬리데크(140)는 상기 레일(130) 상에서 이동 가능한 롤러와 연결되어 레일(130)을 따라 격납부 내부 및 외부로 이동 가능할 수 있다. 예를 들어, 헬리데크(140)는 헬리콥터(1)의 착륙을 위해 격납부(111) 외부로 이동하여 서포트(120) 상에 위치할 수 있고, 헬리콥터(1)의 착륙이 완료된 후에는 헬리콥터(1)를 실은 채 그대로 격납부(111) 내부로 이동하여 격납부(111) 내부에서 헬리콥터(1)를 보관하며, 헬리콥터(1) 및 헬리데크(140)를 유지보수할 수 있는 것이다.
이처럼, 본 발명의 실시예에 의하면, 헬리콥터(1)를 안전하게 보관하고, 헬리콥터(1) 및 헬리데크(140)에 대한 용이한 유지보수 작업을 가능하게 하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박(100)을 제공할 수 있다. 즉, 기본적으로 바람이 강하고도 급변하는 해상 기후 조건 상에서도 헬리콥터(1)를 안전하게 보관 및 유지보수할 수 있고, 특히 극지방의 경우, 얼음 또는 눈을 피할 수 있어 헬리콥터(1)의 운용이 훨씬 용이해지며, 안전해질 수 있다.
도 2는 헬리데크(140)가 이동 가능하기 위한 구성의 일 예를 도시한 도면이다. 상술한 바와 같이, 헬리데크(140)의 이동은 레일(130) 및 롤러(150)를 통해 이루어질 수 있다.
우선, 도 2에 도시된 바와 같이, 헬리데크(140)는 펜케익부(141)와 펜케익부(141)을 지지하는 펜케익 지지부(142)를 포함할 수 있다. 상기 펜케익 지지부(142)가 롤러(150)와 연결될 수 있고, 더 구체적으로는, 펜케익 지지부(142)는 볼트 등의 체결부재를 이용하여 가이드부(160)와 직접적으로 연결되고, 롤러(150)는 가이드부(160)와 직접적으로 연결되어, 상기 펜케익 지지부(142)는 롤러(150)와 가이드부(160)를 통해 간접적으로 연결될 수 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 레일(130)의 단면은 I 자 형상으로서, 레일은(130)은, 상하부에 가로로 각각 배치된 제 1 부재(131) 및 제 2 부재(132)와, 상기 제 1 부재(131) 및 제 2 부재(132) 사이에 세로로 배치된 제 3 부재(133)를 포함할 수 있다. 제 1 부재(131), 제 2 부재(132) 및 제 3 부재(133)는 각각 별도로 제작되어 용접 등의 방법으로 상호 접합될 수 있고, 또는 사출성형 등의 방법을 통해 일체로 제작될 수도 있다.
롤러(150)는 상기와 같이 구성된 레일(130)의 제 1 부재(131) 상에서 회전 운동을 통해 이동 가능할 수 있고, 후술하는 바와 같이 가이드부(160) 내부에 배치되어 레일(130) 외부로의 이탈이 방지될 수 있다. 또한, 상술한 바와 같이 롤러(150)는 가이드부(160)와 직접적으로 연결되고, 헬리데크(140)(더 정확하게는 펜케익 지지부(142))는 가이드부(160)와 직접적으로 연결됨으로써, 결국 헬리데크(140)는 롤러(150)와 간접적으로 연결되어 롤러(150)의 이동에 따라 함께 이동할 수 있다.
한편, 가이드부(160)는 롤러(150)가 레일(130) 외부로 이탈되지 않도록 하기 위한 구성을 포함할 수 있다. 예를 들어, 도 2에 도시된 바와 같이, 가이드부(160)는 가이드부(160) 내부에 배치된 롤러(150)의 양측면에 인접하게 배치되는 한 쌍의 가이드벽(161, 162)을 포함하여, 롤러(150)가 레일(130)의 좌우 방향으로 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 롤러(150)의 구동축은 이러한 가이드벽(161, 162)에 연결될 수 있다.
아울러, 가이드부(160)는 롤러(150)의 상하 방향으로의 이탈을 방지하기 위한 구성 역시 포함할 수 있다. 예를 들어, 가이드부(160)는 상기 한 쌍의 가이드벽(161, 162) 각각의 일단부로부터 레일(130)의 제 1 및 2 부재(131, 132) 사이를 향해 연장 형성되는 한 쌍의 단턱부(163, 164)를 포함할 수 있다. 이러한 단턱부(163, 164)의 일단부는 제 1 및 2 부재(131, 132) 사이에 위치함으로써 제 1 및 2 부재(131, 132)에 의한 간섭에 의하여 가이드부(160), 더 나아가 롤러(150)가 상하로 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 특히, 롤러(150)의 경우, 레일(130)로부터의 상방향 이탈이 더 우려되기 때문에 단턱부(163, 164)의 일단부는 제 1 및 2 부재(131, 132) 중 제 1 부재(131)에 더 인접하게 위치할 수 있다.
또한, 헬리데크(140)가 레일(130)을 따라 원활하게 구름 운동을 하기 위해서 보조롤러(151, 152)가 더 포함될 수 있다. 도 2에 도시된 바와 같이, 보조롤러(151, 152)는 한 쌍으로 구비될 수 있고, 각각 가이드부(160)의 단턱부(163, 164)의 단부에 연결될 수 있다. 또한, 보조롤러(151, 152)는 제 1 부재(131)의 하면에 접하도록 배치될 수 있다. 즉, 롤러(150)와 보조롤러(151, 152)는 제 1 부재(131)를 사이에 두도록 배치되어 헬리데크(140)의 안정적인 이동을 구현할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 헬리데크 격납부를 갖는 선박(100)의 평면도이다.
위에서 언급했던 바와 같이, 레일(130)은 복수 개로 마련되어 병렬적으로 배치될 수 있다. 헬리데크(140)는 복수의 레일(130)을 따라 안정적으로 이동이 가능할 수 있다.
또한, 격납부(111) 내부에는 제 1 윈치(170)가 배치될 수 있다. 제 1 윈치(170)에는 제 1 와이어(10)가 권취되고, 제 1 와이어(10)는 헬리데크(140)의 후방부와 결속될 수 있다. 구체적으로, 헬리데크(140)의 후방부에는 와이어 결속용 고리(145)가 구비될 수 있고, 이러한 와이어 결속용 고리(145)에 제 1 와이어(10)가 결속될 수 있는 것이다. 이러한 상태에서 제 1 윈치(170)를 작동시켜 제 1 와이어(10)를 격납부(111) 내부 측으로 끌어당기면 헬리데크(140)는 레일(130)를 따라 격납부(111) 내부로 이동될 수 있다.
뿐만 아니라, 헬리데크(140)를 격납부(111) 외부로 이동시킬 때에도 윈치 및 와이어가 이용될 수 있다. 예를 들어, 격납부(111) 내부에는 제 2 윈치(171)가 포함될 수 있고, 서포트(120)의 일측, 더 구체적으로는 서포트(120)의 선단부에는 도르래(121)가 구비될 수 있다. 일단부가 제 2 윈치(171)에 권취된 제 2 와이어(20)의 타단부는 상기 도르래(121)를 경유하여 헬리데크(140)의 전방부에 형성된 와이어 결속용 고리(146)에 결속될 수 있다. 상기 도르래(121)는 상기 헬리데크(140)가 서포트(120) 상에 완전히 정지한 위치보다 더 외부로 치우친 지점에 구비되는 것이 좋다. 위와 같은 상태에서 제 2 윈치(171)를 작동시켜 제 2 와이어(20)를 격납부(111) 내부로 끌어당기면 격납부(111) 내부에 있던 헬리데크(140)는 격납부(111) 외부로 이동하여 서포트(120) 상에 위치할 수 있다. 보다 원활한 제 2 와이어(20)의 이동을 위해 헬리데크(140)의 일측에는 도르래(21)가 더 구비될 수 있다.
이상에서 설명된 실시예는 본 발명의 일부 예를 설명한 것에 불과하고, 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 기술자에 의하여 본 발명의 기술적 사상과 특허청구범위 내에서의 다양한 변경, 변형 또는 치환이 가능할 것이고, 그와 같은 실시는 모두 본 발명의 범위에 속하는 것으로 보아야 한다.
1: 헬리콥터 100: 헬리데크 격납부를 갖는 선박
110: 데크하우스 111: 격납부
120: 서포트 130: 레일
140: 헬리데크 150: 롤러
160: 가이드부

Claims (9)

  1. 데크하우스 상부에 형성되며, 일측이 개방된 격납부;
    상기 격납부의 개방된 일측으로부터 상기 데크하우스 외부 방향으로 연장 설치되는 서포트;
    상기 격납부의 바닥 및 상기 서포트 상에 설치되는 레일; 및
    상기 레일을 따라 상기 격납부 내부 및 외부로 이동되며, 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 헬리데크를 포함하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 헬리데크가 상기 격납부 외부로 이동하여 상기 서포트 상에 위치할 때 헬리콥터가 상기 헬리데크에 착륙하며, 헬리콥터의 착륙 후, 상기 헬리데크는 헬리콥터를 실은 채 상기 격납부 내부로 이동하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 헬리데크가 상기 레일 상에서 이동 가능하도록, 상기 헬리데크와 연결되는 롤러를 더 포함하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 헬리데크는 상기 헬리콥터의 이착륙을 위한 장소를 제공하는 펜케익부 및 상기 펜케익부를 지지하는 펜케익 지지부를 포함하고,
    상기 레일은 상하부에 가로로 배치된 제 1 및 2 부재와 상기 제 1 및 2 부재 사이에 세로로 배치된 제 3 부재를 포함하며,
    상기 롤러는 상기 펜케익 지지부와 상기 레일의 사이에 배치되어 상기 펜케익 지지부와 연결된 채 상기 제 1 부재 상에서 이동 가능한 헬리데크 격납부를 갖는 선박.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 롤러의 이동을 가이드하는 가이드부를 더 포함하고,
    상기 가이드부가 상기 펜케익 지지부와 직접 체결되며,
    상기 롤러는 상기 가이드부 내부에서 상기 가이드부와 직접 연결되어 상기 가이드부를 통해 상기 펜케익 지지부와 연결되는 헬리데크 격납부를 갖는 선박.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 가이드부는,
    상기 롤러의 좌우 방향으로의 이탈을 방지하기 위해 상기 롤러의 양 측면에 인접하게 배치되는 한 쌍의 가이드벽과,
    상기 롤러의 상하 방향으로의 이탈을 방지하기 위해 상기 한 쌍의 가이드벽 각각의 일단부로부터 상기 레일의 제 1 및 2 부재 사이를 향해 연장 형성되는 한 쌍의 단턱부를 포함하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 한 쌍의 단턱부 각각의 일단부에 각각 결합되며, 상기 레일의 제 1 부재의 하부에 배치되어 상기 제 1 부재의 하면을 따라 회전 가능한 한 쌍의 보조롤러를 더 포함하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박.
  8. 제 1 항에 있어서,
    일단부가 상기 헬리데크의 후방부에 결속되며, 상기 격납부 내부 쪽으로 끌어당겨짐에 의해 상기 헬리데크를 상기 격납부 내부로 이동시키는 제 1 와이어; 및
    상기 격납부 내부에 배치되고, 상기 제 1 와이어의 타단부가 권취되며, 작동에 의해 상기 제 1 와이어를 상기 격납부 내부 쪽으로 끌어당기는 제 1 윈치를 더 포함하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 서포트의 선단부에 설치되는 도르래;
    일단부는 상기 도르래를 경유하여 상기 헬리데크의 전방부에 결속되고, 상기 격납부 내부로 끌어당겨짐에 의해 상기 헬리데크를 상기 도르래 측으로 이동시키는 제 2 와이어; 및
    작동에 의해 상기 제 2 와이어를 상기 격납부 내부 쪽으로 끌어당기는 제 2 윈치를 더 포함하는 헬리데크 격납부를 갖는 선박.
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