KR20150028645A

KR20150028645A - 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스

Info

Publication number: KR20150028645A
Application number: KR20130107545A
Authority: KR
Inventors: 최혜림
Original assignee: 최혜림
Priority date: 2013-09-06
Filing date: 2013-09-06
Publication date: 2015-03-16

Abstract

본 발명은 차량용 블랙박스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 야간주행시나 유리창에 진한 선탠을 한 차량에서도 더욱 선명한 영상을 얻을 있는 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스에 관한 것이다.
종래의 차량용 블랙박스는 조도가 높은 주간에 차량 전방을 촬영하기에는 문제가 없으나, 야간에는 조도가 낮아서 촬영된 영상의 선명도가 급격하게 떨어지는 문제점이 있는데, 이를 해결하기 위하여 본 발명은 메인보드의 제어신호에 따라 촬영하는 카메라모듈이 구비되는 차량용 블랙박스에 있어서, 메인보드에는 각각의 렌즈가 장착된 주간용 카메라모듈과 야간용 카메라모듈이 구비되고, 조도센서에서 전달되는 전기적 신호에 따라 주간용 카메라모듈과 야간용 카메라모듈을 선택적으로 동작시키는 것을 특징으로 하는 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스를 제안한다.
따라서 본 발명에 의한 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스는 야간시 적외선 엘이디와 고휘도 엘이디를 조도에 따라 연동하여 작동시켜 썬팅지가 설치된 차량의 내부에서도 전방의 선명한 영상을 촬영할 수 있는 효과가 있다.

Description

주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스{blackbox for car using for day and night carmera module}

본 발명은 차량용 블랙박스에 관한 것으로, 주간용과 야간용 카메라모듈을 각각 장착하여 주간이나 야간에 선명한 영상을 얻기 위한 것으로서, 더욱 상세하게는 주간에는 가시광선에 기반한 높은 조도에서 주간용 카메라모듈을 이용하여 촬영하며, 야간에는 특히 불빛이 전혀 없는 야간의 경우에도 장착된 고휘도 엘이디와 적외선 엘이디를 이용하여 피사체를 선명하게 촬영할 수 있는 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스에 관한 것이다.

특히, 본 발명은 야간의 경우 자외선과 적외선 차단을 목적으로 유리창에 부착된 선팅지가 적외선을 차단하여 적외선 엘이디만으로 선명한 촬영영상을 얻을 수 없는 문제를 고휘도 엘이디를 동시에 장착함으로서 해결하였다.

자가용 수가 대폭 증가하면서 교통 사고 또한 빈번하게 발생하게 되었으나, 사고 발생시 그에 따라 적절하게 대처할 수 있는 운전자는 그리 많지 않은 실정이다. 일단 교통사고가 발생할 경우 사고 운전자는 사고 당시의 충격으로 이성적 판단이 어려울 수 있으며, 사고로 인해 신체 상해를 입은 경우 또는 의식이 없는 경우에는 정상적인 사고 처리가 더더욱 불가능하다.

또한 사고 운전자의 피해는 적더라도 사고 차량이 크게 손상된 경우에는 어떤 식으로 처리해야 하는지 사고 처리 절차를 모를 수 있으며, 사고 관련하여 어느 쪽 운전자의 과실인지 시시비비를 가려야 하는 상황에서는 명백한 증거를 수집하기 어렵고, 이럴 경우 목격자까지 찾아야 하는 어려움이 있다.

이러한 상황이 발생할 경우를 대비하여 최근에는 공개특허공보 제10-2011-0107084호에서 제안한 바와 같이 블랙박스를 차량에 장착하는 경우가 증가하고 있으며, 차량용 블랙박스는 전술한 상황뿐만 아니라 차량이 주차된 경우 발생할 수 있는 도난이나 접촉사고의 해결을 위해서도 사용될 수 있다.

그러나, 이러한 종래의 차량용 블랙박스는 조도가 높은 주간에 차량 전방을 촬영하기에는 문제가 없으나, 야간에는 조도가 낮아서 촬영된 영상의 선명도가 급격하게 떨어지는 문제점이 있다.

따라서, 최근에는 적외선 엘이디(IR LED)가 장착된 카메라모듈을 설치하여, 주간 및 야간 촬영이 가능한 차량용 블랙박스가 출시되고 있다.

그러나, 태양광선의 자외선 및 적외선이 차량 내부로 침투하는 것을 방지하기 위해 차량 전면 유리창의 내측에 밀착 설치되는 선팅지로 인해, 도 1에 도시된 바와 같이, 운전자 차량(1) 내측에 설치된 차량용 카메라(4)의 적외선 엘이디에서 발광된 빛이 선팅지(3)에서 부분적으로 반사되고, 일부만이 유리창(2)을 투과하게 되므로, 전방 타차량(1a)의 번호판(1b)이 선명하게 촬영되지 못하는 새로운 문제점이 부각되었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 야간시 적외선 엘이디와 고휘도 엘이디를 조도에 따라 연동하여 작동시켜 썬팅지가 설치된 차량의 내부에서도 전방 상황에 대한 선명한 영상을 촬영할 수 있는 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명에 의한 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스는 메인보드의 제어신호에 따라 차량의 전방을 촬영하는 카메라모듈이 구비되는 차량용 블랙박스에 있어서, 메인보드에는 각각의 렌즈가 장착된 주간용 카메라모듈과 야간용 카메라모듈이 구비되고, 조도센서에서 전달되는 전기적 신호에 따라 주간용 카메라모듈과 야간용 카메라모듈을 선택적으로 동작시키는 것을 그 기술적 특징으로 한다.

본 발명에 의한 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스는 야간시 적외선 엘이디와 고휘도 엘이디를 조도에 따라 연동하여 작동시켜 썬팅지가 설치된 차량의 내부에서도 전방 상황에 대한 선명한 영상을 촬영할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래에 의한 차량용 블랙박스의 사용상태도,
도 2는 본 발명에 의한 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스를 개략적으로 나타내는 분해사시도,
도 3은 본 발명의 렌즈 외측에 엘이디가 설치된 것을 개략적으로 나타내는 평면도,
도 4는 본 발명의 렌즈 외측에 차단링이 설치된 것을 개략적으로 나타내는 부분단면도,
도 5는 본 발명에 의한 차량용 블랙박스의 작동과정을 나타낸 구성도,
도 6은 본 발명에의 주간용 카메라모듈과 야간용 카메라모듈의 동작상태를 개략적으로 나타낸 구성도.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.

본 발명의 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스는 도 2에 도시한 바와 같이, 메인보드의 제어신호에 따라 촬영하는 카메라모듈이 구비되는 차량용 블랙박스에 있어서, 메인보드(30)에는 각각의 렌즈(51)(51a)가 장착된 주간용 카메라모듈(50)과 야간용 카메라모듈(50a)이 구비되고, 조도센서에서 전달되는 전기적 신호에 따라 주간용 카메라모듈(50)과 야간용 카메라모듈(50a)을 선택적으로 동작시키게 된다.

본 발명은 일실시 예로, 주간용 카메라모듈(50)과 야간용 카메라모듈(50a)에 구비된 렌즈(51)(51a)가 하방에서 관통결합할 수 있도록 렌즈통공(13)이 구비되며, 복수의 적외선 엘이디(11)와 고휘도 엘이디(12)가 장착된 엘이디보드(10)와; 상기 엘이디보드(10)의 상측에 결합되며, 엘이디(11)(12)와 렌즈(51)(51a)의 끝단이 외부로 돌출되도록 복수의 엘이디통공(22)과 렌즈통공(23)이 형성된 커버(20)와; 조도센서(30)에서 전달되는 전기적 신호에 따라 간용 카메라모듈(50)과 야간용 카메라모듈(50a)을 선택적으로 동작시키는 메인보드(30)를 포함하여 구성된다.

또한, 상기 엘이디보드(10)의 상측에는 외부의 이물질이 차량용 블랙박스의 내측으로 침투되지 못하도록 커버(20)가 결합되는데, 상기 커버(20)에는 엘이디(11)(12)와 렌즈(51)(51a)의 끝단이 외부로 돌출되도록 복수의 엘이디통공(22)과 렌즈통공(23)이 형성되어 있다.

본 발명에 의한 차량용 블랙박스는 조도센서(30)에서 전달되는 전기적 신호에 따라 메인보드(30)에서는 주간용 카메라모듈(50)과 야간용 카메라모듈(50a)을 선택적으로 동작시켜 주간 촬영뿐만이 아니라 야간 촬영시에도 전방의 피사체인 차량의 번호판 또는 전방의 교통상황(교통신호, 보행자 등)에 대한 선명한 화질의 영상을 획득할 수 있게 된다.

특히, 본 발명에서는 차량의 유리창 내측면에 설치되는 선팅지(외부의 적외선 및 자외선 침투를 차단)로 인해 야간 촬영시 발생하는 화질저하를 방지하기 위해, 적외선 엘이디(11)와 고휘도 엘이디(12)를 동시에 적용함에 그 기술적 차별성이 있다.

본 발명의 일 실시예로 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 적외선 엘이디(11)는 좌우 배열된 1쌍의 렌즈(51)(51a)를 기준으로 좌우측면에 복수개 배열되며, 상기 고휘도 엘이디(12)는 좌우 배열된 1쌍의 렌즈(51)(51a)를 기준으로 상하측면에 복수개 배열된다. 이는 고휘도 엘이디(12)의 강한 빛이 전방의 상 하측에 전달될 수 있도록 구성한 것이다.

또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 커버(20)에는 엘이디(11)(12)에서 발광하는 빛이 직접 렌즈(51)(51a)로 유입되는 것을 방지하기 위해 렌즈(51)(51a)의 외측 원주상으로는 일정 높이의 차단링(54)이 구비된다.

본 발명은 야간주행시 차량의 전면 유리창(2)에 설치된 진한 선팅지(3)로 인해 적외선 엘이디(11)에서 방출된 적외선의 대부분이 내측으로 반사되어 선명한 영상의 촬영이 불가능한 것을 방지하기 위해 제안된 것으로서, 조도가 일정 이하인 경우 자동적으로 상기 적외선 엘이디(11) 및 고휘도 엘이디(12)를 동시에 발광하도록 구현되었다.

이를 위해 본 발명의 적외선 엘이디와 고휘도 엘이디를 적용한 차량용 블랙박스는 도 5에서 나타낸 바와 같이 내측에 본 발명을 제어하는 메인보드(30)가 구비되며, 상기 메인보드(30)는 본 발명의 차량용 블랙박스에 전원이 인가되면 주간용 카메라모듈(50) 또는 야간용 카메라모듈(50a)을 작동시켜 전방의 상황을 촬영하게 된다.

상기 주간용 카메라모듈(50)은 도 6에 도시된 바와 같이 태양광선의 가시광선만을 CMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor)(53)에 전달함으로써 적외선이 과도한 주간시 선명한 촬영을 가능하도록 적외선필터(52)가 구비되는 것이 바람직하다.

상기 적외선필터(52)는 저역통과필터(Optical Low Pass Filter; OLPF)라고도 하며, 차량의 유리창(2) 및 선팅지(3)을 통과하는 특정 적외선 대역을 컷오프(cut off)하게 된다. 일반적으로 적외선의 투과감도가 너무 좋으면 태양빛과 같은 자연광이 있는 낮에는 절대온도 이상의 물체 또는 태양광선으로부터 분자의 회전, 진동 등에 의해 적외선이 방출되므로, 나뭇잎 등의 색이 자연색으로 촬영되지 않고 단색이 혼재된 초록색으로 보이게 된다.

따라서, 본원 발명의 적외선필터(52)는 가시광선 및 적외선의 간섭에 의해 광학적 노이즈를 차단하기 위해 620~820nm의 적외선 대역을 필터링하게 된다.

한편, 상기 메인보드(30)에서는 주변의 조도가 일정 이하로 떨어지게 되면, 조도센서(40)에서 전달된 전기적 신호에 따라 적외선 엘이디(11) 및 고휘도 엘이디(12)를 점등하여 야간용 카메라모듈(50a)을 통해 선명한 촬영을 가능하게 한다.

이때, 마이크(60)에서는 차량 내부에서 운전자 또는 동승자가 주고 받는 대화가 같이 녹음함으로써, 추후 사고발생시 해당상황에 대한 분석이 용이하도록 지원한다.

상기 카메라모듈(50)(50a)에서 촬영된 영상은 차량용 블랙박스에 같이 포함된 모니터(70)를 통해 촬영과 동시에 시청이 가능하며, 상기 모니터(70)와 스피커(80)를 통해 추후 녹화된 영상 및 음성을 재확인할 수도 있다.

또한, 상기 카메라모듈(50)(50a)에서 촬영된 영상 및 음성은 메모리카드(도면미표시) 또는 디브이알 등의 외부출력장치(90)로 저장될 수 있음은 물론이다.

한편, 본 발명은 메인보드(30)에서 조도센서(40)의 신호에 의해 주변의 조도가 일정 조도 이하로 판단되는 경우(예를 들어 야간시 조도가 1룩스 이하인 경우)에는 적외선 엘이디(IR LED)(10)와 고휘도 엘이디(20)를 자동으로 점등하게 된다.

이때, 지나친 광량으로 촬영 영상이 선명하지 못하는 경우를 방지하기 위해 조도센서에서 전달된 신호를 강/약으로 세분하여 고휘도 엘이디(12)의 밝기를 제어하는 것이 바람직하다. 이는 복수의 고휘도 엘이디(20)를 온/오프 교차점등하거나, 고휘도 엘이디(20)에 전달되는 전류값을 증감함으로써 구현할 수 있다.

상기 카메라모듈(50)(50a) 및 적외선필터(52)의 대역통과 특성에 관한 기술적 사항은 종래의 공지기술이므로 이하 구체적인 설명은 생략한다.

또한, 상기 CMOS(53)는 메모리와 컴퓨터 CPU 등 반도체 칩의 구현에 사용되던 방식을 응용한 화상정보 감지기로서 CMOS 이미지센서라고도 불리우며, 휴대전화 카메라나 DSC(Digital Still Camera)등에서 영상을 생성해 내는 영상 촬상 소자 부품을 의미한다. 상기 CMOS는 각 수광소자에 CMOS 트랜지스터가 집적되어 있어, 각 수광소자가 받는 빛의 양을 직접 전하로 변환시키고, 각 수광소자에 저장된 전하를 판별기에 의해 직접 그 양을 측정하는 방식으로서, 종래 이미지 촬상소자로 많이 사용되던 CCD방식에 비하여 전력 소비가 적고 가격이 저렴하고 기술 발전에 의해 화질이 개선되었으므로 본 발명에서도 촬영을 위한 구성요소로 CMOS를 사용한다.

상기와 같은 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

10 : 엘이디보드 11: 적외선 엘이디(IR LED)
12 : 고휘도 엘이디 13,23: 렌즈통공
20 : 커버 21 : 차단링
22: 엘이디통공
30 : 메인보드 40 : 조도센서
50 : 주간용 카메라모듈 50a : 야간용 카메라모듈
51,51a : 렌즈 52 : 적외선필터
53,53a : CMOS
60 : 마이크 70 : 모니터
80 : 스피커 90 : 외부출력장치

Claims

메인보드의 제어신호에 따라 촬영하는 카메라모듈이 구비되는 차량용 블랙박스에 있어서,
메인보드(30)에는 각각의 렌즈(51)(51a)가 장착된 주간용 카메라모듈(50)과 야간용 카메라모듈(50a)이 구비되고, 조도센서(30)에서 전달되는 전기적 신호에 따라 주간용 카메라모듈(50)과 야간용 카메라모듈(50a)을 선택적으로 동작시키는 것을 특징으로 하는 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스.
제 1항에 있어서,
상기 차량용 블랙박스에는 자외선 또는 적외선 차단필름이 부착된 차량의 내부에서 조도가 미약한 외부의 피사체를 촬영 및 녹화를 위하여 적외선 엘이디(11)와 고휘도 엘이디(12)가 동시에 장착된 것을 특징으로 하는 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스.
제 2항에 있어서,
상기 적외선 엘이디(11)와 고휘도 엘이디(12)의 상측에는 커버(20)가 결합되고, 상기 커버(20)에는 차단링(54)이 구비되어 엘이디(11)(12)에서 발광하는 빛이 직접 렌즈(51)(51a)로 유입되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 주간용 카메라모듈 및 야간용 카메라모듈이 장착된 차량용 블랙박스.