KR20150013972A - 베이스플레이트 및 이를 포함하는 화물창 - Google Patents
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Abstract
베이스플레이트 및 이를 포함하는 화물창이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 베이스플레이트는 화물창 내측에 마련된 펌프타워의 파이프가 삽입되는 파이프삽입부; 펌프타워를 지지하는 베이스서포트의 상부몸체가 삽입되는 서포트삽입부; 및 서포트삽입부를 중심으로 파이프삽입부를 서로 연결시키는 연결부;를 포함한다.
Description
본 발명은 베이스플레이트 및 이를 포함하는 화물창에 관한 것이다.
선박의 화물창은 대략 -163℃로 냉각된 액화천연가스(LNG)를 저장하므로, 극저온에 견딜 수 있는 재료로 제작되며, 열응력 및 열수축에 강하고, 열침입을 차단할 수 있는 인슐레이션 구조로 이루어진다. 이를 위해 화물창은 1차방벽, 상부단열보드, 2차방벽 및 하부단열보드를 구비하고, 내부선체(inner hull)와 결합된 상태로 제공된다.
이러한 화물창은 액화천연가스를 로딩(loading) 및 언로딩(unloading) 시키는 펌프타워를 포함한다. 펌프타워는 로딩장치에 연결되어 화물창 내부로 액화천연가스를 유입시키기 위한 충전파이프(filling pipe), 언로딩장치에 연결되어 화물창 내부의 액화천연가스를 유출시키기 위한 방출파이프(discharge pipe), 비상시에 사용되는 응급파이프(emergency pipe) 등 다양한 부속물을 포함한다. 이러한 펌프타워의 파이프는 트러스(truss) 구조의 파이프 구조물 형태로 제공된다.
펌프타워는 통상적으로 선미 쪽의 격벽(bulkhead)에 가깝게 설치되고, 리퀴드돔(liquid dome)에 고정된 상태에서 화물창 바닥에 마련된 베이스서포트(base support)에 의해 지지된다. 펌프타워의 설치과정은 펌프타워의 탑재 이전에 베이스서포트를 설치하고, 단열방벽 작업을 수행한 이후, 베이스서포트와 펌프타워의 하부를 결합시키는 과정으로 이루어진다.
여기서, 펌프타워는 하부에 베이스서포트와 결합되는 베이스플레이트를 마련한다. 즉 펌프타워의 충전파이프, 방출파이프, 응급파이프는 베이스플레이트에 고정되고, 베이스플레이트는 베이스서포트에 결합된다.
이와 관련하여 한국공개실용신안 제20-2010-0001512호(2010.02.10 공개)(이하, ‘선행기술’이라 함)는 LNG선 펌프타워의 지지대 연결구조에 대한 기술을 공개한 바 있다. 선행기술에서 베이스서포트에 해당하는 지지대는 원통형의 성형물로 제작되며, 화물창의 내측 바닥면(inner bottom wall)으로부터 1차방벽의 위쪽 일정부분까지 직경이 점점 줄어드는 콘 형상으로 마련된다.
이때, 베이스플레이트 하부에 마련된 체결부를 베이스서포트 상부에 마련된 소켓부에 삽입되도록 하는 방식으로 펌프타워의 설치작업이 수행된다.
본 발명의 실시 예는 베이스서포트를 베이스플레이트의 결합부위에 간편하게 삽입시키는 방식으로 베이스플레이트와 베이스서포트 간 결합이 간편하게 이루어질 수 있는 베이스플레이트 및 이를 포함하는 화물창을 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 화물창 내측에 마련된 펌프타워의 파이프가 삽입되는 파이프삽입부; 상기 펌프타워를 지지하는 베이스서포트의 상부몸체가 삽입되는 서포트삽입부; 및 상기 서포트삽입부를 중심으로 상기 파이프삽입부를 서로 연결시키는 연결부;를 포함하는 베이스플레이트가 제공될 수 있다.
상기 파이프삽입부는 상기 펌프타워의 방출파이프 및 응급파이프가 각각 삽입되는 제1파이프삽입부, 제2파이프삽입부 및 제3파이프삽입부를 포함할 수 있다.
상기 연결부는 상기 파이프삽입부를 서로 연결시키는 제1연결부와, 각각의 상기 파이프삽입부와 상기 서포트삽입부를 서로 연결시키는 제2연결부를 포함할 수 있다.
상기 서포트삽입부는 내측 주변부에 상기 베이스서포트의 상부몸체와 일정 간격을 두고 배치되는 복수 개의 하중저감부가 포함되고, 상기 하중저감부는 상기 펌프타워의 슬로싱 하중을 감소시키기 위해, 상기 슬로싱 하중에 의해 상기 베이스서포트의 상부몸체에 접촉되는 접촉플레이트과, 상기 접촉플레이트로부터 연장되어 상기 서포트삽입부의 내측 주변부에 연결된 연결플레이트를 포함할 수 있다.
상기 서포트삽입부는 상기 하중저감부가 마련된 내측 서포트삽입부와, 상기 내측 서포트삽입부의 바깥쪽에 배치된 외측 서포트삽입부를 포함하고, 상기 내측 서포트삽입부와 상기 외측 서포트삽입부는 둘 이상의 연결막에 의해 연결될 수 있다.
상기 연결부 간에 형성된 공간을 커버하는 바닥플레이트를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 상술한 베이스플레이트; 및 상기 베이스플레이트와 결합되는 베이스서포트;를 포함하되, 상기 베이스서포트는 제1플레이트와, 제2플레이트와, 상기 화물창의 내측 바닥면과 상기 제1플레이트 사이에 개재된 바닥지지부와, 상기 제1플레이트와 상기 제2플레이트 사이에 개재된 중간지지부와, 상기 제2플레이트 상부에 배치되어 상기 펌프타워의 하부를 지지하는 탑지지부를 포함하고, 상기 서포트삽입부에 상기 탑지지부가 삽입되어 상기 베이스서포트와 상기 베이스플레이트 간에 결합이 이루어진 화물창이 제공될 수 있다.
상기 바닥지지부는 상기 화물창의 내측 바닥면으로부터 상측으로 직경이 점점 줄어드는 경사면을 가질 수 있다.
상기 제1플레이트의 주변부는 상기 2차방벽과 동일 평면 상에 배치되도록 상기 바닥지지부 및 상기 중간지지부의 접합부위로부터 외측으로 돌출되고, 상기 제2플레이트의 주변부는 상기 1차방벽과 동일 평면 상에 배치되도록 상기 중간지지부 및 상기 탑지지부의 접합부위로부터 외측으로 돌출되고, 상기 바닥지지부는 상기 화물창의 내측 바닥면과 상기 2차방벽 사이에 개재된 하부단열보드와 동일 평면 상에 배치되고, 상기 중간지지부는 상기 1차방벽과 상기 2차방벽 사이에 개재된 상부단열보드와 동일 평면 상에 배치될 수 있다.
상기 바닥지지부, 상기 중간지지부 및 상기 탑지지부는 관통된 파이프 형상으로 마련되고, 상기 바닥지지부의 상부 및 상기 중간지지부의 하부는 상기 제1플레이트에 의해 밀폐되고, 상기 중간지지부의 상부 및 상기 탑지지부의 하부는 상기 제2플레이트에 의해 밀폐되며, 상기 바닥지지부, 상기 중간지지부 및 상기 탑지지부와, 상기 제1플레이트 및 상기 제2플레이트는 서로 접합되는 부위가 용접에 의해 접합될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 베이스플레이트 및 이를 포함하는 화물창은 베이스서포트를 베이스플레이트의 결합부위에 간편하게 삽입시키는 방식으로 베이스플레이트와 베이스서포트 간 결합이 간편하게 이루어질 수 있다.
또, 펌프타워의 슬로싱 하중을 효과적으로 감소시킬 수 있다.
또, 슬로싱 하중 및 외부 조건에 대비하여 베이스서포트가 결합되는 베이스플레이트의 결합부위를 이중으로 마련하여 대응 강도를 높일 수 있다.
또, 베이스서포트의 제작용이성 및 작업효율성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 베이스서포트와 화물창의 방벽 구조를 단면도로 도시한 것이다.
도 2는 도 1에 도시된 베이스서포트에 결합된 베이스플레이트를 사시도로 도시한 것이다.
도 3은 도 2에 도시된 베이스플레이트의 서포트삽입부를 확대하여 사시도로 도시한 것이다.
도 4는 도 3에 도시된 서포트삽입부에 베이스서포트의 상부몸체가 결합된 형태를 사시도로 도시한 것이다.
도 5는 도 2에 도시된 베이스플레이트의 변형 예로서, 연결부 간에 형성된 공간을 커버하는 바닥플레이트가 마련된 형태를 사시도로 도시한 것이다.
도 2는 도 1에 도시된 베이스서포트에 결합된 베이스플레이트를 사시도로 도시한 것이다.
도 3은 도 2에 도시된 베이스플레이트의 서포트삽입부를 확대하여 사시도로 도시한 것이다.
도 4는 도 3에 도시된 서포트삽입부에 베이스서포트의 상부몸체가 결합된 형태를 사시도로 도시한 것이다.
도 5는 도 2에 도시된 베이스플레이트의 변형 예로서, 연결부 간에 형성된 공간을 커버하는 바닥플레이트가 마련된 형태를 사시도로 도시한 것이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 베이스서포트와 화물창의 방벽 구조를 단면도로 도시한 것이다. 그리고, 도 2는 도 1에 도시된 베이스서포트에 결합된 베이스플레이트를 사시도로 도시한 것이다.
도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 화물창은 펌프타워(미도시)의 하측에 마련되어 펌프타워의 각 파이프(P1~P3)가 삽입되는 베이스플레이트(200)와, 이에 결합되어 펌프타워를 지지하는 베이스서포트(100)(base support)를 포함한다. 펌프타워의 설치과정은 펌프타워의 탑재 이전에 베이스서포트(100)를 설치하고, 단열방벽 작업을 수행한 이후, 베이스서포트(100)와 베이스플레이트(200)를 결합시키는 과정으로 이루어진다. 이하에서는 설명의 편의상 베이스서포트(100)를 먼저 설명하고, 베이스플레이트(200)를 이어서 설명하기로 한다.
베이스서포트(100)는 화물창의 내측 바닥면에 설치되며, 제1플레이트(20), 제2플레이트(30), 바닥지지부(40), 중간지지부(50) 및 탑지지부(60)를 포함한다. 여기서, 베이스플레이트(200)에 결합되는 부위를 베이스서포트(100)의 상부몸체, 그 나머지 부분을 하부몸체로 구분할 수 있다. 즉, 본 실시 예에서는 제1플레이트(20), 제2플레이트(30), 바닥지지부(40) 및 중간지지부(50)가 편의상 베이스서포트(100)의 하부몸체, 탑지지부(60)가 상부몸체로 구분될 수 있다.
제1플레이트(20)는 바닥지지부(40)와 중간지지부(50) 사이에 개재되며, 바닥지지부(40)의 상부 및 중간지지부(50)의 하부를 밀폐시킨다. 제1플레이트(20)는 바닥지지부(40)와 중간지지부(50)의 직경(내경 또는 외경)보다 크게 제작된다. 여기서, 바닥지지부(40) 및 중간지지부(50)의 접합부위(W1)로부터 외측으로 돌출된 제1플레이트(20)의 주변부(21)는 화물창에 설치된 2차방벽(8)과 동일 평면 상에 배치된다. 여기서 2차방벽(8)은 예컨대, 스테인리스스틸, 알루미늄, 황동, 아연 등의 금속 재질로 제작된 복수의 시트로 구성될 수 있다. 또한, 다른 예로서 2차방벽(8)은 금속 시트와 섬유 강화복합재료로 구성된 복합재료시트로 구성될 수 있다.
제2플레이트(30)는 중간지지부(50)와 탑지지부(60) 사이에 개재되며, 중간지지부(50)의 상부 및 탑지지부(60)의 하부를 밀폐시킨다. 제2플레이트(30)는 중간지지부(50)와 탑지지부(60)의 직경보다 크게 제작된다. 또, 중간지지부(50) 및 탑지지부(60)의 접합부위(W2)로부터 외측으로 돌출된 제2플레이트(30)의 주변부(31)는 화물창에 설치된 1차방벽(6)과 동일 평면 상에 배치된다. 여기서 1차방벽(6)은 액화천연가스와 직접 접하는 부분으로서 높은 기밀성을 갖도록 형성됨과 아울러, 극저온의 액화천연가스와 접할 때 열수축이 발생하고, 열수축 발생 시 용접 부위가 열응력을 받아 파손되는 것을 방지하기 위하여 낮은 면강성(In-plane Stiffness)을 유지할 수 있도록 형성될 수 있다. 1차방벽(6)은 주름진 형태의 코러게이션(corrugation)를 갖도록 형성될 수 있으며, 코러게이션은 열수축 발생 시 일정량 변형됨으로써 용접 부위에서의 열응력을 줄여준다. 1차방벽(6)은 스테인리스 스틸 등과 같은 금속 소재로 이루어질 수 있다.
상술한 제1플레이트(20)와 제2플레이트(30)는 본 실시 예에서 평평한 원형의 플레이트로 마련될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. 또, 도시하지는 않았지만 다른 예로서 바닥지지부(40)의 하부를 밀폐시키는 플레이트가 더 마련될 수도 있다.
바닥지지부(40)는 화물창의 내측 바닥면(3)와 제1플레이트(20) 사이에 개재되며, 내측에 예컨대 폼(form)이나 글라스 울(glass wool) 재질의 단열부재(42)가 마련될 수 있다. 또, 바닥지지부(40)는 내측 바닥면(3)으로부터 상측으로 직경이 점점 줄어드는 경사면(41)을 갖는 관통된 콘 형상의 파이프로 마련될 수 있다. 그러나, 이에 한정되지는 않으며, 중간지지부(50)와 동일한 형상으로 마련되되, 중간지지부(50)의 직경보다 크게 제작될 수도 있다.
바닥지지부(40)는 화물창의 내측 바닥면(3)과 2차방벽(8) 사이에 개재된 하부단열보드(9)와 동일 평면 상에 배치된다. 이때, 바닥지지부(40)와 하부단열보드(9) 사이에 폼(form)이나 글라스 울(glass wool) 재질의 단열부재(12)가 개재될 수 있다. 상술한 하부단열보드(9)는 화물창의 내측 바닥면(3)에 매스틱(4), 스터드볼트(미도시) 등에 의해 고정될 수 있으며, 하부보호판(9a)과 하부단열부재(9b)를 포함한다. 하부보호판(9a)은 예컨대, 플라이우드 등의 재료로 제작될 수 있다. 하부단열부재(9b)는 예컨대, 폴리 우레탄폼 재질(PUF, Polyurethane Form)로 제작되어 극저온 상태의 유체로부터 선체를 보호한다. 하부단열부재(9b)는 하부보호판(9a)에 접착제(예컨대 글루 등) 등에 의해 접합될 수 있다.
중간지지부(50)는 바닥지지부(40)의 중심선(X)을 기준으로 제1플레이트(20)와 제2플레이트(30) 사이에 배치되며, 내측에 예컨대 폼(form)이나 글라스 울(glass wool) 재질의 단열부재(52)가 마련될 수 있다. 중간지지부(50)는 예컨대 일정한 직경을 갖는 관통된 원통형의 파이프로 마련될 수 있다. 여기서, 중간지지부(50)의 직경과 바닥지지부(40) 상단의 직경은 동일한 크기로 마련될 수 있다.
중간지지부(50)는 1차방벽(6)과 2차방벽(8) 사이에 개재된 상부단열보드(7)와 동일 평면 상에 배치된다. 여기서, 상부단열보드(7)는 상부보호판(7a)과 상부단열부재(7b)를 포함한다. 상부보호판(7a)은 하부보호판(9a)과 동일한 재료로 제작되며, 상부단열부재(7b)는 하부단열부재(9b)와 동일한 재질로 제작될 수 있다. 중간지지부(50)와 상부단열보드(7) 사이에는 충진부재(14)가 삽입 충진될 수 있다. 충진부재(14)는 단열 성능을 유지시키기 위한 글라스 울 등을 포함할 수 있다.
탑지지부(60)는 제2플레이트(30) 상부에 중간지지부(50)의 중심선(X)을 기준으로 배치되며, 중간지지부(50)와 동일한 직경과 형상을 갖는 관통된 파이프로 마련된다.
탑지지부(60)는 펌프타워(2) 하부를 지지하며, 내측에 보조지지부(62)를 하나 이상 구비할 수 있다. 보조지지부(62)는 탑지지부(60)의 내주면 형상에 대응되는 관통된 형상으로 마련되어, 예컨대 탑지지부(60)의 내주면에 용접 접합될 수 있다.
탑지지부(60)는 베이스서포트(100)의 상부몸체로서, 베이스플레이트(200)에 결합된다. 즉 베이스플레이트(200)는 탑지지부(60)와 결합되어, 제2플레이트(30)의 상면에 바닥이 접촉될 수 있다.
상술한 바닥지지부(40), 중간지지부(50) 및 탑지지부(60)와, 제1플레이트(20) 및 제2플레이트(30)는 각각 접합되는 부위가 용접에 의해 접합될 수 있다.
종래의 베이스서포트는 원통형의 성형물로 제작되며, 화물창의 바닥 상부, 즉 내측 바닥면(inner bottom wall)으로부터 1차방벽 위쪽의 일정부분까지 직경이 점점 줄어드는 콘 형상으로 마련되었다. 그러나 이러한 베이스서포트를 일체형의 성형물로 제작하거나 설치하는 과정은 실제 기술적으로 매우 어려운 측면이 있었다. 반면, 본 발명의 실시 예를 통해, 제1플레이트(20), 제2플레이트(30), 바닥지지부(40), 중간지지부(50) 및 탑지지부(60)로 각 부분을 구성하고, 이들을 접합시키는 방법으로 구성되는 베이스서포트(100)를 제공함으로써, 베이스서포트의 제작용이성 및 작업효율성을 향상시킬 수 있다.
도 3은 도 2에 도시된 베이스플레이트의 서포트삽입부를 확대하여 사시도로 도시한 것이다. 그리고, 도 4는 도 3에 도시된 서포트삽입부에 베이스서포트의 상부몸체가 결합된 형태를 사시도로 도시한 것이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 베이스플레이트(200)에는 상술한 바와 같이 펌프타워의 각 파이프(P1~P3)가 삽입된다. 베이스플레이트(200)는 화물창 내측에 마련된 펌프타워의 파이프(P1~P3)가 삽입되는 파이프삽입부(210)와, 펌프타워를 지지하는 베이스서포트(100)의 상부몸체가 삽입되는 서포트삽입부(220) 및 서포트삽입부(220)를 중심으로 파이프삽입부(210)를 서로 연결시키는 연결부(230)를 포함한다.
파이프삽입부(210)는 펌프타워의 방출파이프(P1,P2) 및 응급파이프(P3)가 각각 삽입되는 제1파이프삽입부(210a), 제2파이프삽입부(210b) 및 제3파이프삽입부(210c)를 포함한다. 이때, 각각의 파이프삽입부(210)는 삼각 형태로 배치될 수 있으며, 펌프타워의 충전파이프(P4)는 방출파이프(P2)와 연결부재(212)에 의해 연결되어 고정될 수 있다.
서포트삽입부(220)는 내측 주변부에 하중저감부(225)가 마련된 내측 서포트삽입부(220a)와, 내측 서포트삽입부(220a)의 바깥쪽에 배치된 외측 서포트삽입부(220b)를 포함할 수 있다. 이때, 내측 서포트삽입부(220a)와 외측 서포트삽입부(220b)는 둘 이상의 연결막(221)에 의해 연결될 수 있다. 내측 서포트삽입부(220a)의 직경은 서포트삽입부(220) 상부몸체의 직경보다 크게 마련될 수 있다.
하중저감부(225)는 서포트삽입부(220) 내측 주변부에 마련되며, 베이스서포트(100)의 상부몸체와 일정 간격을 두고 배치될 수 있다. 하중저감부(225)는 펌프타워의 슬로싱 하중을 감소시키기 위해, 슬로싱 하중에 의해 베이스서포트(100)의 상부몸체에 접촉되는 접촉플레이트(223)과, 접촉플레이트(223)로부터 연장되어 서포트삽입부(220)의 내측 주변부에 연결된 연결플레이트(224)를 포함한다. 예컨대, 접촉플레이트(223)는 베이스서포트(100)의 상부몸체와 대략 1㎜ 정도의 간격을 두고 배치될 수 있다.
이와 같이 이중으로 서포트삽입부(220)가 마련됨으로써, 슬로싱 하중 및 외부 조건에 대해 대응 강도를 높일 수 있다.
연결부(230)는 각 파이프삽입부(210)를 서로 연결시키는 제1연결부(230a)와, 각각의 파이프삽입부(210)와 서포트삽입부(220)를 서로 연결시키는 제2연결부(230b)를 포함한다. 예컨대, 파이프삽입부(210)가 삼각 형태로 배치된 경우, 제1연결부(230a)는 이들을 각각 연결시킬 수 있으며, 제2연결부(230b)는 중심부 쪽에 위치한 서포트삽입부(220)와 각각의 파이프삽입부(210)를 서로 연결시킬 수 있다.
도 5는 도 2에 도시된 베이스플레이트의 변형 예로서, 연결부 간에 형성된 공간을 커버하는 바닥플레이트가 마련된 형태를 사시도로 도시한 것이다.
도 5를 참조하면, 상술한 연결부(230) 간에 형성된 공간을 커버하는 바닥플레이트(240)가 마련될 수도 있다. 바닥플레이트(240)는 베이스플레이트(200)의 바닥면을 형성하도록 베이스플레이트(200)의 하단부에 일체로 제작될 수 있다. 이때, 바닥플레이트(240)에 있어서, 베이스서포트(100)가 삽입되는 서포트삽입부(220) 및 파이프삽입부(210)는 관통된 형태로 제작될 수 있다.
한편, 상술한 파이프삽입부(210), 서포트삽입부(220) 및 연결부(230)는 스테인리스스틸(SUS) 등을 포함하는 금속 재질로 제작될 수 있다.
또, 베이스플레이트(200)에 결합되는 베이스서포트(100)의 형태 및 구조는 상술한 실시 예에 한정되는 것은 아니다. 예컨대, 다른 실시 예에서 베이스서포트는 직경이 상부 쪽으로 갈수록 줄어드는 콘 형상의 파이프(하부몸체)와, 일정한 직경을 갖는 원형의 파이프(상부몸체)가 결합된 형태로 마련될 수 있다. 이때, 하부몸체의 상단 직경과, 이에 접하는 상부몸체의 하단 직경은 동일하게 제작될 수 있다. 이 경우, 상술한 서포트삽입부(220)는 베이스서포트의 하부몸체 상부까지 결합될 수 있다.
이상에서는 특정의 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상기한 실시 예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
1: 화물창 20: 제1플레이트
30: 제2플레이트 40: 바닥지지부
50: 중간지지부 60: 탑지지부
100: 베이스서포트 200: 베이스플레이트
210: 파이프삽입부 220: 서포트삽입부
225: 하중저감부 230: 연결부
240: 바닥플레이트
30: 제2플레이트 40: 바닥지지부
50: 중간지지부 60: 탑지지부
100: 베이스서포트 200: 베이스플레이트
210: 파이프삽입부 220: 서포트삽입부
225: 하중저감부 230: 연결부
240: 바닥플레이트
Claims (10)
- 화물창 내측에 마련된 펌프타워의 파이프가 삽입되는 파이프삽입부;
상기 펌프타워를 지지하는 베이스서포트의 상부몸체가 삽입되는 서포트삽입부; 및
상기 서포트삽입부를 중심으로 상기 파이프삽입부를 서로 연결시키는 연결부;를 포함하는 베이스플레이트. - 제1항에 있어서,
상기 파이프삽입부는
상기 펌프타워의 방출파이프 및 응급파이프가 각각 삽입되는 제1파이프삽입부, 제2파이프삽입부 및 제3파이프삽입부를 포함하는 베이스플레이트. - 제1항에 있어서,
상기 연결부는
상기 파이프삽입부를 서로 연결시키는 제1연결부와,
각각의 상기 파이프삽입부와 상기 서포트삽입부를 서로 연결시키는 제2연결부를 포함하는 베이스플레이트. - 제1항에 있어서,
상기 서포트삽입부는 내측 주변부에 상기 베이스서포트의 상부몸체와 일정 간격을 두고 배치되는 복수 개의 하중저감부가 포함되고,
상기 하중저감부는 상기 펌프타워의 슬로싱 하중을 감소시키기 위해, 상기 슬로싱 하중에 의해 상기 베이스서포트의 상부몸체에 접촉되는 접촉플레이트과, 상기 접촉플레이트로부터 연장되어 상기 서포트삽입부의 내측 주변부에 연결된 연결플레이트를 포함하는 베이스플레이트. - 제4항에 있어서,
상기 서포트삽입부는
상기 하중저감부가 마련된 내측 서포트삽입부와,
상기 내측 서포트삽입부의 바깥쪽에 배치된 외측 서포트삽입부를 포함하고,
상기 내측 서포트삽입부와 상기 외측 서포트삽입부는 둘 이상의 연결막에 의해 연결된 베이스플레이트. - 제1항에 있어서,
상기 연결부 간에 형성된 공간을 커버하는 바닥플레이트를 더 포함하는 베이스플레이트. - 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 따른 베이스플레이트; 및
상기 베이스플레이트와 결합되는 베이스서포트;를 포함하되,
상기 베이스서포트는
제1플레이트와,
제2플레이트와,
상기 화물창의 내측 바닥면과 상기 제1플레이트 사이에 개재된 바닥지지부와,
상기 제1플레이트와 상기 제2플레이트 사이에 개재된 중간지지부와,
상기 제2플레이트 상부에 배치되어 상기 펌프타워의 하부를 지지하는 탑지지부를 포함하고,
상기 서포트삽입부에 상기 탑지지부가 삽입되어 상기 베이스서포트와 상기 베이스플레이트 간에 결합이 이루어진 화물창. - 제7항에 있어서,
상기 바닥지지부는 상기 화물창의 내측 바닥면으로부터 상측으로 직경이 점점 줄어드는 경사면을 갖는 화물창. - 제7항에 있어서,
상기 제1플레이트의 주변부는 상기 2차방벽과 동일 평면 상에 배치되도록 상기 바닥지지부 및 상기 중간지지부의 접합부위로부터 외측으로 돌출되고,
상기 제2플레이트의 주변부는 상기 1차방벽과 동일 평면 상에 배치되도록 상기 중간지지부 및 상기 탑지지부의 접합부위로부터 외측으로 돌출되고,
상기 바닥지지부는 상기 화물창의 내측 바닥면과 상기 2차방벽 사이에 개재된 하부단열보드와 동일 평면 상에 배치되고,
상기 중간지지부는 상기 1차방벽과 상기 2차방벽 사이에 개재된 상부단열보드와 동일 평면 상에 배치된 화물창. - 제7항에 있어서,
상기 바닥지지부, 상기 중간지지부 및 상기 탑지지부는 관통된 파이프 형상으로 마련되고,
상기 바닥지지부의 상부 및 상기 중간지지부의 하부는 상기 제1플레이트에 의해 밀폐되고,
상기 중간지지부의 상부 및 상기 탑지지부의 하부는 상기 제2플레이트에 의해 밀폐되며,
상기 바닥지지부, 상기 중간지지부 및 상기 탑지지부와, 상기 제1플레이트 및 상기 제2플레이트는 서로 접합되는 부위가 용접에 의해 접합된 화물창.
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