KR20150000818U

KR20150000818U - 위험경보신호 수신 기능을 가지는 스마트폰 네비게이션 및 차량위험경보시스템

Info

Publication number: KR20150000818U
Application number: KR2020150000764U
Authority: KR
Inventors: 영 식 박
Original assignee: 영 식 박
Priority date: 2015-02-02
Filing date: 2015-02-02
Publication date: 2015-02-25

Abstract

본 발명에 따른 위험경보신호 수신 기능을 가지는 스마트폰 및 네비게이션과 사설 무선신호송출기 장치는 대표도에서 도시한 것처럼 스마트폰 및 네비게이션(1)에 위험경보신호 특정주파수를 수신하게 구성하고 무선신호주파수송출기(2)는 차량위험경보을 위한 무선위험경보 주파수신호 발생을 임의해제(13),임의송출(13),충돌 강도에 따른 자동송출(17),기능별동작스위치(13) 등의 특징이 있다.
본 고안을 이용한 실시간 차량위험경보시스템 구축은 기존 차량안전표시판을 통한 1번 전방고장차량 상황을 알리는 고안과 완전히 다른 진일보된 개념으로 무선주파수를 이용한 차량위험경보전파로 차량내 비상경고등과 함께 구성함으로 주야간,악천후 등 많은 경제적 비용 없이 완벽히 기존 고안한 위험표시판의 문제점을 해결하고 차량추돌사고로 인한 재산 및 인명피해를 획기적으로 해결 할 수 있게 된다.
또한 본 고안은 기존 차량에 설치된 네비게이션(1)이나 운전자나 탑승자가 소지한 스마트폰(1)이 2G 3G LTE 통신용 주파수외에 위험경보신호 특정주파수 수신 기능를 가지게 되어 접근하는 2번 후방차량,3번 후방차량 운전자는 1번 전방고장차량에서 보내는 위험경보 신호주파수를 실시간으로 감지 할 수 있어 1번 전방고장차량 운전자가 안전표시판을 설치하지 않아도 신속한 상황대처가 가능해 고속도로 다중 추돌사고를 획기적으로 방지 할 수 있다.

Description

위험경보신호 수신 기능을 가지는 스마트폰 네비게이션 및 차량위험경보시스템{Hazard warning signal reception, functional smartphone navigation hazard warning system the vehicle}

본 발명은 위험경보신호 수신 기능을 가지는 스마트폰 및 네비게이션과 사설 무선신호송출기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전방 운행자동차의 고장이나 사고로 인해 긴급 정차시 후방에서 접근하는 주행차량에게 원거리에서도 사고차량이 정차해 있음을 쉽게 인식시켜 대형사고로 이어지는 다중 추돌사고를 방지하는 고안에 관한 것이다.

후방에서 접근하는 차량내에 소지한 위험경보신호 수신 기능을 가진 스마트폰이나 네비게이션이 원거리 전방 사고차량 사설무선송신기에서 보내는 송신주파수 위험경보신호를 즉시수신하여 전방 운행차량의 위험 상황을 실시간 알려줌으로 후방에서 접근하는 후방 주행차량 운전자가 신속히 대처 할수 있게 일정구간 유동적 사설무선망을 구성하여주파수신호를 이용한 차량안전경보장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량 후부에는 비상표시등이 정착되어 있어서 사고시 전방차량이 도로상에 정차시 후미비상표시등을 점멸시켜 후방에서 접근하는 차량에서 위험상황을 감지하여 사고예방을 하도록 되어 있으나 표시위치가 낮아 야간 또는 기상악화시 전방 사고차량의 비상표시등의 점멸상태를 인지하지 못해 다중 추돌사고로 인한 대형사고 및 인명피해가 자주 발생되고 있다.

또한 차량고장으로 인한 정차시 안전표시판을 주간 100m이상 지점에 설치하고 야간에는 자동차 후방 200m이상 설치 지점에 설치하게 되어 있으나 야간,기상악화시,고속도로 등에서는 설치가 용이하지 않고 즉시 후방차량에 알리수 없는 문제로 다중 추돌사고가 발생하는 경우가 많았다.

그리고 대부분 차량운전자는 차량용 안전표시장치 조차도 소지하지 않은 경우가 많다

그래서 상기에서 언급한 문제점을 보완하기 위해 사회적 비용이 많이 소요하지 않고 기존 안전표시판을 이용한 차량위험경보 방안의 문제점을 획기적으로 개선할 고안이 필요한 상황이다.

일반적으로 안전표시판이나 경고등를 자동차의 고장 또는 사고로 인한 긴급정차시 후방에서 접근하는 주행차량에게 원거리애서도 사고차량이 정차해 있음을 쉽게 인식시켜 대형사고로 이어지는 다중 추돌사고를 방지하기 위해 자동차 후방 100~200m이상 지점에 설치하게 되어 있다.

기존 위험경고 고안은 실제 강한 바람이 불거나 악천후,야간시 고속도로상에서 일반인이 설치하기란 용이하지 않고 실제 거의 불가능에 가까우며 또한 설치도중 인명피해 및 대형 추돌사고가 발생 되었다.

따라서 본 발명의 목적은 대부분 소지하고 있는 스마트폰에 일정구역내 유동적 사설무선망을 구성 할 수 있게 특정 경보신호주파수 수신기능을 가지게 하여 전방 사고차량 사설무선송신기에서 보내는 경보주파수신호을 감지 후 알리게하는 고안은 전방 운행차량 사고정차 및 긴급상황을 실시간으로 후방에서 접근하는 차량운전자가 네비게이션이나 스마트폰을 통해 무선으로 전방 상황을 알 수 있게하여 사고,고장 등으로 인한 긴급 상황으로 정차시 차량추돌로 이어지는 대형사고를 예방함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 위험경보신호주파수 수신 기능을 가지는 스마트폰 및 네비게이션과 사설무선위험경보 신호주파수송출기는 도 1에서 도시한 것처럼 위험경보신호주파수 수신 기능을 가지는 스마트폰 및 네비게이션은 기존 2G 3G LTE 통신용 신호외에 특정 주파수를 이용하여 일정 구간내에 있는 전방 사고차량 무선송신기에서 송출하는 신호주파수를 감지 할 수 있고 수신시 경고음 또는 메세지를 접근하는 후방 차량 운전자에게 실시간 전달 할 수 있는 특징이 있다.

또한 차량위험경보시스템 어플리케이션(9)을 설치하여 다양한 전방 차량 상황를 수신한 주파수신호를 분석하여 실시간 모니터링 가능한 특징이 있다.

사설무선위험경보 무선신호주파수송출기(2)는 차량위험경보을 위한 무선위험경보 주파수신호 발생을 임의해제,임의송출,충돌 강도에 따른 자동송출 등의 특징을 가지고 기존 자동차 안전경고장치와 연동 할 수 있어 안전경고효과를 획기적으로 극대화하는 특징이 있다.

차량 뒷좌석 선반에 경고등을 설치하는 고안,차량트렁크 내측판넬에 안전반사경이나 고장표시판을 설치하는 고안,고장표시판을 자동차트렁크 열쇠부에 걸어 표시하는 고안 등등 여러가지 우수한 발명특허가 나와 있으나 모두 차량 일부에 부착하는 고안으로 안전표시판과 경고등의 설치 높이 문제로 인한 그 성능과 기능을 최대한발휘하지 못하는 문제점이나 접근하는 후방차량에 실시간으로 상황전달을 하지 못문제점으로 인하여 대형추돌사고가 자주 발생 하였다.

본 고안은 기존 차량에 설치된 네비게이션이나 운전자나 탑승자가 소지한 스마트폰이 2G 3G LTE 통신용 주파수외에 위험경보신호 특정주파수 수신 기능를 가지게 되어 접근하는 후방차량 운전자는 전방 차량에서 보내는 위험경보 신호주파수를 실시간으로 감지 할 수 있어 전방 사고차량 운전자가 안전표시판을 설치하지 않아도 신속한 상황대처가 가능해 고속도로 다중 추돌사고를 획기적으로 방지 할 수 있다.본 고안은 기존 차량안전표시판을 통한 전방차량 상황을 알리는 고안과 완전히 다른 진일보된 개념으로 무선주파수를 이용한 차량위험경보전파로 차량내 비상경고등과 함께 구성함으로 주야간,악천후 등 많은 경제적 비용 없이 완벽히 기존 고안한 위험표시판의 문제점을 해결하고 차량추돌사고로 인한 재산 및 인명피해를 획기적으로 해결 할 수 있게 된다.

도 1는 발명품을 이용한 차량위험경보 구축 사시도
도 2는 발명품인 사설무선위험경보 신호주파수송출기 내부 구성도
도 3는 위험경보신호 수신기능을 가지는 스마트폰 및 네비게이션 구성도
도 4는 종래 안전표시판을 이용한 차량 위험경보신호 전달 사례 사시도

본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1는 본 고안을 통한 차량위험경보시스템을 구성도을 나타낸 것으로 위험경보 수신기능 스마트폰 및 네비게이션(1),무선신호주파수송출기,차량내 비상점멸장비 연동부(18),차량위험경보시스템 어플리케이션 S/W(9) 등으로 구성품을 도시한 것이다.

또한 본 고안을 이용한 차량위험경보시스템은 기존 1번 전방고장차량과 2번 후방차량,3번 후방차량에 설치된 네비게이션(1)이나 운전자나 탑승자가 소지한 스마트폰(1)이 2G 3G LTE 통신용 주파수외에 위험경보신호 특정주파수 수신 기능를 가지게 되어 접근하는 후방차량 운전자는 1번 전방고장차량에서 보내는 위험경보 신호주파수를 실시간으로 감지 할 수 있어 1번 전방고장차량 운전자가 안전표시판을 설치하지 않아도 신속한 상황대처가 가능해 고속도로 다중 추돌사고를 획기적으로 방지 할 수 있다.

도 2는 발명품인 사설무선위험경보 신호주파수송출기 내부 구성도을 도시한 것이다.

차량 충돌 강도에 따른 자동주파수송출부(17),위험경보해제스위치(14),기능별동작스위치(13),차량내 비상점멸장비 연동부(18) 등으로 구성품을 도시한 것이다.

충돌 강도에 따른 자동주파수송출부(17)는 1번 전방사고차량이 추돌사고나 접촉사고가 발생시 차량에 일정 강도 이상이 감지되면 즉시 자동주파수송출부(17)에서 위험경보주파수를 발생하게 하여 사설무선신호망 구역내(4)에 있는 2번 후방차량 운전자가 상황을 위험경보 수신기능 스마트폰 및 네비게이션(1)에서 실시간으로 감지하여 추돌사고에 대비 할 수 있는 특징이 있다.

도 3는 발명품인 위험경보신호 수신 기능을 가지는 스마트폰 및 네비게이션 구성도을 도시한 것이다.

위험경보 신호검출부(5), 위험경보신호 증폭부 및 변복조부(6), 일반통신용신호 증폭부 및 변복조부(7), 위험경보신호 바이패스장치부(8),차량위험경보시스템 어플리케이션 S/W(9), 장치 중앙제어부(10),화면출력부(11),음성출력부(12) 등으로 무선차량위험경보시스템 구성도를 도시한 것이다.

스마트폰이나 네비게이션(1)에 위험경보신호가 수신되면 위험경보 신호검출부(5)에서 주파수신호를 검출하여 위험경보신호 증폭부 및 변복조부(6)으로 전달하고 위험경보신호 바이패스장치부(8)에 접수된 주파수신호은 긴급 신호임으로 네비케이션 및 스마트폰 별도 수동 동작 없이 즉시 차량위험경보시스템 어플리케이션 S/W(9)와 함께 동작하여 위험 경고음이나 메세지를 알리게 하는 특징이 있다

도 4는 종래 안전표시판을 이용한 차량 위험경보신호 전달 사례 사시도이다.

1.위험경보 수신기능 스마트폰 및 네비게이션 2.무선신호주파수송출기 3.무선신호송출작동스위치부 4.사설무선신호망 구역 5.위험경보 신호검출부 6.위험경보신호 증폭부 및 변복조부 7.일반통신용신호 증폭부 및 변복조부 8.위험경보신호 바이패스장치부 9.차량위험경보시스템 어플리케이션 S/W 10.장치 중앙제어부 11.화면출력부 12.음성출력부 13.기능별동작스위치 14.위험경보해제스위치 15.변조부 16.증폭부 17.충돌 강도에 따른 자동 주파수신호송출부 18.차량내 비상점멸장비 연동부

Claims

기존 2G,3G,LTE,Wifi,블루투스 주파수 수신 기능외 위험경보주파수 수신 기능을 스마트폰이나 네비게이션(1)에 가지게하여 무선 주파수을 이용한 차량위험경보시스템을 구성하기 위한 소프트웨어(9) 및 위험경보송출 특정주파수신호을 수신하는 스마트폰(1),네비게이션(1),일반 장치를 포함한다
또한 무선을 이용한 차량위험경보시스템 구성을 위한 무선신호주파수송출기(2) 및 출돌 강도에 따른 자동 주파수신호송출부(17),사고방향별 위험경보신호주파수 구분 송출 기능을 가진 차량위험경보 주파수를 송출하는 송신기를 포함한다.
또한 사설무선신호망 구역(4)을 이용한 무선 차량위험경보시스템 구성 및 활용하기위한 소프트웨어을 포함한다.