KR20140145384A - bicycle seat - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자전거용 안장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거용 안장을 코가 없이 구성하고, 쿠션을 지지하는 고정판과 자전거 싯 포스트의 클램프와 체결되는 결합 바로 구성하여 자전거 안장의 코에 가해지는 하중 및 충격을 비접촉으로 하여 승차감을 부여하고, 안장 앞쪽으로 기울어지게 구성하여 허리를 편안하게 하고 신체의 고관절이 수직으로 자전거 안장에 작용하도록 하는 자전거용 안장에 관한 것이다.The present invention relates to a saddle for a bicycle, and more particularly, to a saddle for a bicycle, which comprises a saddle for a bicycle without a nose, a fixing plate for supporting the cushion and a coupling bar fastened to the clamp of the bicycle seat post, And a saddle for a bicycle in which a ride is imparted by a noncontact impact, and the saddle is tilted toward the front of the saddle so that the waist is comfortable and the hip of the body is vertically applied to the bicycle saddle.
일반적으로 자전거는 사람이 두 발로 페달을 밟아 생긴 힘으로 바퀴를 돌리면서 앞으로 이동되도록 만든 것을 뜻하며, 넓은 뜻으로는 삼륜이나 사륜으로 만들어진 것과 수상 혹은 빙상자전거 등 지상 외의 곳을 주행하는 것도 총칭하여 일컬어지고 있다.Generally speaking, a bicycle means that a person moves his / her wheel forward with the power generated by pedaling the bicycle with two feet. In broad terms, it is also referred to as a bicycle which is made of three or four wheels, ought.
이러한 자전거는 인력을 이용한 대표적인 교통수단의 하나로서 널리 사용되어 왔고, 최근에는 운동기구로서의 건강 증진 효과와 함께 레크리에이션 수단으로서의 다양한 응용이 가능한 한편, 환경 친화적인 특성에 의해 수요가 점차 확산 되고 있다.Such bicycles have been widely used as one of typical transportation means using manpower. In recent years, various kinds of applications as recreational means as well as health promotion effect as a fitness equipment have been possible, and demand has gradually spread due to environment-friendly characteristics.
일반적으로 자전거는 자전거의 골격을 형성하는 프레임부와, 프레임부에 결합되어 탑승자의 인력에 의하여 회전하여 동력을 발생하는 페달과 페달의 동력을 전달하는 체인과 체인의 속도를 회전속도를 변화시키는 기어로 구성된 동력전달부와, 기어의 회전동력에 의하여 회전되어 자전거를 전진하게 하고 프레임부에 결합되는 바퀴부와, 전륜과 프레임에 결합되어 탑승자에 의하여 자전거의 진행방향을 결정하는 핸들부와, 프레임으로 프레임부의 프레임 중에서 중간 프레임에 해당하고 사선 수직으로 구성된 안장프레임의 상단부에 안장이 결합 구성된다.BACKGROUND ART Generally, a bicycle includes a frame portion that forms a skeleton of a bicycle, a pedal that is coupled to the frame portion and rotates to generate power by the attraction force of the occupant, a chain that transmits the power of the pedal, A wheel portion rotated by the rotational power of the gear to advance the bicycle and coupled to the frame portion, a handle portion coupled to the front wheel and the frame to determine the traveling direction of the bicycle by the occupant, The saddle is coupled to the upper end of the saddle frame, which corresponds to the intermediate frame of the frames of the frame portion and is composed of diagonal lines.
종래기술인 등록특허공보 제10-954490호의 자전거 안장을 살펴보면,In the bicycle saddle of the prior art Patent No. 10-954490,
도 1에 도시된 바와 같이, 안장(100)은 안장 쿠션과 코일스프링(120), 연결바(140) 및 결합바(130)로 구성되는데, 안장 쿠션은 상부면이 평평하게 형성되며, 후부가 탑승자의 둔부를 받쳐주도록 넓은 유선형으로 형성되고, 전부가 협소한 유선형으로 형성되어 전부가 탑승자의 사타구니 사이에 위치되게 되는 오뚜기 단면과 비슷한 평면으로 구성된다.1, the
또한, 탑승자에게 승차감을 부여하고 피로를 감소시키기 위하여 안장 쿠션의 하측과 자전거의 싯 포스트(a)를 코일스프링(120)으로 결합하여 안장(100)이 전체적으로 탄성을 갖고 하도록 되어 있다.The
상기 코일스프링(120)은 바퀴로부터 전달되는 충격이나 진동이 탑승자에게 직접 전달되지 아니하고 이를 완화시키기 위하여 좌우 각 1개 구성되어 있고, 상기 각각의 코일스프링(120)의 상부는 안장 쿠션의 후부 내면과 밀착되게 된다.In order to mitigate shock and vibration transmitted from the wheels to the passengers, the
상기 각각의 코일스프링(120)은 금속으로 된 연결 바(140)로 연결되어 적당한 거리로 이격되게 구성되며, 상기 결합 바(130)는 전부가 협소한 유선형으로 형성되고 중간부가 평행하게 형성되고 후부가 부채살 모양으로 넓게 형성된다.The
상기 결합 바(130)의 전부는 안장 쿠션 전부 하부의 내면에 삽입되고 후부는 상기 각각의 코일스프링(120)의 하부 및 연결 바(140)와 동시에 결합되어 안장 쿠션이 코일스프링(120) 및 결합 바(130)에 결합되며, 결합 바(130)가 클램프(b)에 의하여 자전거의 사선 수직으로 구성된 클램프(b)의 상단부에 결합되어 안장(100)이 자전거에 결합되는 것이다.The front end of the
상기와 같은 자전거 안장 쿠션은 소정 거리로 돌출된 전부에 의하여 자전거 탑승자의 양측 다리의 운동 범위를 구분하여 자전거 탑승자가 용이하게 자전거의 페달을 밟을 수 있도록 하는 기능을 한다.The bicycle saddle cushion as described above functions to divide the range of motion of both legs of the bicycle occupant by the whole protruding at a predetermined distance so that the bicycle occupant can easily press the pedal of the bicycle.
그러나, 상기와 같은 종래기술에 따른 자전거 안장은 전부가 협소하게 소정 거리로 돌출 형성되어 사타구니 사이에 위치하게 되고 표면에 공간이 형성되지 아니하여 탑승자의 회음부를 압박하는 문제점이 있다. However, the bicycle saddle according to the related art has a problem that the whole of the bicycle saddle is protruded at a narrow distance to be positioned between the crotch, and a space is not formed on the surface of the bicycle so that the perineum of the occupant is pressed.
또한, 종래기술에 따른 자전거 안장은 장기간 탑승에 의하여 탑승자의 회음부를 압박함으로써 회음부에 피의 흐름을 방해하게 되어 발기부전이나 전립선 가압에 의한 기능 장애를 초래할 수 있는 문제점이 있다.In addition, the bicycle saddle according to the prior art has a problem in that it obstructs the flow of blood to the perineal part by pressing the perineum part of the occupant due to long-term boarding, resulting in malfunction due to erectile dysfunction or pressure of the prostate.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 자전거 탑승자의 회음부와 항문 및 요도에 가해지는 압력을 감소시키고 승차감의 개선과 장시간 운전 시에도 피로의 발생을 줄이기 위하여 자전거용 안장을 코가 없이 구성하고, 안장 쿠션의 상부가 긴 홈에 의하여 분리되고 좌우 쿠션이 상향으로 돌출 형성하고, 충격 흡수가 가능한 재질의 안장 쿠션을 구성하고, 특히 안장 쿠션의 상부가 긴 홈에 의하여 분리되고 좌우받침이 상향으로 돌출 형성하되 좌우로 돌출된 엉덩이 받침 부위에 앉았을 때 신체 엉덩이와 수직으로 접촉하도록 오목하게 구성하고, 안장 앞쪽으로 기울어지게 구성하여 일반 의자에 앉는 것과 유사한 기능을 갖는 자전거용 안장을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to reduce the pressure applied to the perineal part and the anus and urethra of a bicycle occupant, to reduce the occurrence of fatigue even during long- The upper part of the saddle cushion is separated by the long groove and the left and right cushion is formed to protrude upward so as to constitute a saddle cushion of a material capable of shock absorption. The saddle is provided with a function similar to that of sitting on a common chair by projecting the base upward and concave to vertically contact the body hips when the saddle is projected to the left and right, It has its purpose.
본 발명은 자전거용 안장에 있어서, 앞쪽에 안장 코가 없이 구성되는 받침판, 안장 쿠션과 카바와; 상부 중앙에 긴 홈이 형성되어 상부가 좌우로 분리되고 내부 공간이 형성된 안장 쿠션과; 상기 안장 쿠션의 내부 공간에 위치 고정되는 판형의 받침판과; 상기 받침판의 하부 기둥에 조립되는 '' 형상의 결합 바로 구성되는 것이다.The present invention relates to a saddle for a bicycle, comprising: a base plate, a saddle cushion and a cover, A saddle cushion in which a long groove is formed at an upper center and an upper part is separated right and left and an inner space is formed; A plate-shaped base plate fixed to the inner space of the saddle cushion; And a '' 'shape that is assembled to the lower column of the support plate.
또한, 본 발명은 상기 받침판은 앞쪽으로 일정 기울기로 기울어지게 구성되고 밑쪽으로 기둥이 좌우 2개씩 형성되어 '' 형상의 결합바와 결합되도록 구성되는 것이다.In addition, in the present invention, the base plate is configured to be inclined forward at a predetermined slope, and two pillars are formed at the bottom of the base plate so as to be coupled to the " shape "
또한, 본 발명은 상기 안장 쿠션은 안장 쿠션의 상부가 긴 홈에 의하여 분리되고 좌우받침이 상향으로 돌출 형성하되 좌우로 돌출된 엉덩이 받침 부위에 앉았을 때 신체 엉덩이와 수직으로 접촉하도록 오목하게 구성되는 것이다.Further, the saddle cushion of the present invention is configured such that the upper part of the saddle cushion is separated by a long groove, and the left and right bases are protruded upward, and are recessed so as to be vertically contacted with the body hips when they are seated on the left and right hips .
또한, 본 발명은 상기 받침판, 안장 쿠션과 카바는 자전거 탑승자의 회음부와 항문 및 요도에 가해지는 압력을 감소시키고 승차감의 개선과 장시간 운전 시에도 피로의 발생을 줄이기 위하여 코가 없이 구성되는 것이다.In addition, the foot plate, the saddle cushion and the cover are constructed without the nose in order to reduce the pressure applied to the perineal part and the anus and the urethra of the bicycle occupant, to improve the ride comfort and to reduce the occurrence of fatigue even during long-time operation.
또한, 본 발명은 상기 결합 부는 싯 포스트의 클램프와 결합되기 위해 '' 형상에 일정간격으로 2열로 구성되는 것이다.Further, in the present invention, the engaging portions are formed in two rows at regular intervals in a '' shape in order to engage with the clamps of the seat post.
본 발명은 안장 쿠션의 전부가 협소하게 소정 거리로 돌출 형성되지 아니하여 즉, 자전거용 안장을 코가 없이 구성하여 자전거 탑승자 회음부와 항문 및 요도에 가해지는 압력을 감소시키고 승차감의 개선과 장시간 운전하는 때에도 피로의 발생을 줄이는 효과가 있다.In the present invention, all of the saddle cushions are not formed to protrude narrowly at a predetermined distance, that is, the saddle for a bicycle is constructed without a nose to reduce the pressure applied to the perineal area of the bicycle occupant, the anus and the urethra, There is an effect of reducing the occurrence of fatigue.
또한, 본 발명은 안장 쿠션의 좌우받침이 상향으로 돌출 형성하되 좌우로 돌출된 엉덩이 받침 부위에 앉았을 때 신체 엉덩이와 수직으로 접촉하도록 오목하게 구성되어 고관절에 신체의 변형이 없이 골고루 하중이 분산되고, 접촉하는 면적을 높여주어 핸들의 조향 성능을 높이는 효과가 있다.The saddle cushion is configured such that the left and right feet of the saddle cushion are protruded upward and are concave to contact the body hips vertically when they are seated on the left and right hips, so that even load is dispersed without deforming the body, The contact area is increased and the steering performance of the steering wheel is improved.
또한, 본 발명은 안장 쿠션의 상부가 긴 홈에 의하여 분리되고 긴 홈으로 구성되어 사타구니에 발생되는 땀과 냄새 등을 바람에 의하여 제거하는 효과가 있다.In addition, the upper part of the saddle cushion is separated by a long groove and has a long groove, so that the sweat and smell generated in the crotch are removed by the wind.
또한, 본 발명은 결합 바를 단순한 볼트와 후랜지 너트로 구성하여 받침판의 기둥에 결합 바가 결합 및 고정이 용이하도록 한 효과가 있다.In addition, the present invention is effective in that the joining bar is composed of a simple bolt and a flange nut so that the joining bar can be easily engaged and fixed to the column of the receiving plate.
또한, 본 발명은 안장받침의 상부 중앙에 긴 홈에 의한 공간과 돌출 형성된 좌우 쿠션에 의하여 탑승자의 회음부가 긴 홈에 도피되어 음경부가 압박되지 아니하는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect that the perineum of the occupant is escaped into the long groove by the space formed by the long groove at the center of the upper part of the saddle pad and the left and right cushions formed by protrusion so that the penis is not pressed.
도 1: 종래기술의 안장 사시도.
도 2: 본 발명의 안장 사시도.
도 3: 본 발명의 단면 상태도.
도 4: 본 발명의 분해 사시도.Figure 1: Saddle perspective view of prior art.
2 is a saddle perspective view of the present invention.
3 is a cross-sectional view of the present invention;
4 is an exploded perspective view of the present invention.
이하, 첨부된 도 2의 본 발명의 안장 사시도, 도 3의 본 발명의 단면 상태도, 도 4의 본 발명의 분해 사시도, 도 5의 본 발명의 받침판, 안장 쿠션, 결합 바의 결합 상태도를 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.3 is an exploded perspective view of the present invention, FIG. 5 is a perspective view of a combined state of a bottom plate, a saddle cushion and a coupling bar according to the present invention. The present invention is described as follows.
본 발명은 탑승자가 앉는 안장 쿠션(20), 안장 쿠션(20)의 내부에 구성되는 받침판(30), 받침판(30)의 하부 받침 기둥(31)에 구성되면서 기둥과 기둥을 연결 고정하고 클램프(b)에 결합되는 결합 바(40)로 구성된 자전거 안장(10)에 관한 것이다.The present invention comprises a
본 발명의 안장 쿠션(20)은 충격을 흡수할 수 있는 우레탄 등의 재질로 되고 상부 중앙에 긴 홈(22)이 전후방향으로 형성되어 상부가 좌우로 분리되어 돌출되는 좌우 쿠션(21)이 형성되고 내부 공간이 형성되고, 내부 공간에 상기 받침판(30)이 위치 고정하게 된다.The
상기 안장 쿠션(20)은 정면에서 상부 외부면 중앙에 횡단된 긴 홈(22)이 형성되어 상부가 좌우로 분리되되 일체형으로 구성되고 좌우 상부면은 오목면으로 돌출된 형상으로서 좌우 쿠션(21)이 형성되고, 상기 긴 홈(22)에 의하여 형성된 공간이 탑승자의 음경부의 도피 공간과 땀과 냄새를 제거하는 기능으로 된다. The
상기 안장 쿠션(20)은 일정한 두께의 타원형에 중앙부에서 일정간격으로 이격된 위치에 정상이 오목한 산이 좌우에 형성된 형상이 되는 좌우 쿠션(21)이 형성되고, 횡단된 긴 홈(22)이 좌우 쿠션(21)보다 높이가 낮게 홈으로 형성되는 것이다.The
상기 안장 쿠션(20)은 하부에 받침판(30)이 삽입되어 고정될 수 있도록 받침판(30)의 형상대로 일정 깊이로 테두리보다 높이가 낮게 홈으로 형성되는 것이다.The
상기 받침판(30)은 안장 쿠션(20)의 내부 즉, 내부 공간에 위치 고정하고 일정 형상의 판형으로 구성되며 결합 바(40)를 고정하기 위한 받침 기둥(31) 4개로 구성되어 있다.The
상기 받침판(30)은 앞쪽으로 일정한 기울기로 기울어져 있도록 구성되며, 앞쪽 좌우는 허벅지 움직임을 방해하지 않기 위해 모서리를 없앤 빈 삼각형 구조로 구성된다.The
상기 받침판의 받침 기둥(31)은 받침판(30)의 하부에 있으며 2열 2횡으로 받침 기둥(31) 4개가 구성되며, 받침 기둥 하부에는 결합 바(40)가 관통 결합되기 위해 구멍(32)이 성형되어 있다.The supporting
상기 받침판의 받침 기둥(31)은 전후좌우 4방향으로 기둥을 보강하기 위해 리브가 구성되어 있다.The supporting
상기 결합 바(40)는 가운데가 일정한 길이만큼 원통형이고 한쪽이 나사산으로 형성된 후랜지 볼트와 받침 기둥 구멍(32)에 삽입된 볼트를 고정하기 위한 후랜지 너트로 구성되어 있다.The
상기 안장(10)의 클램프(b)에 결합하는 방법 설명하면,A method of coupling to the clamp (b) of the
상기 클램프는 지지 브라켓, 결합 브라켓 및 결합볼트로 구성되고, 상기 지지브라켓은 제1회전편, 제2회전편으로 구성되고, 상기 결합 브라켓은 고정편과 밴드로 구성된다.The clamp is composed of a support bracket, a coupling bracket and a coupling bolt. The support bracket is composed of a first rotating piece and a second rotating piece, and the coupling bracket is composed of a fixing piece and a band.
상기 밴드의 양끝단에 고정편이 구성되어 고정편은 한 쌍으로 구성되며, 자전거의 클램프(b) 상단 외주면을 밴드로 감싸는 형상으로 위치하게 되면서 제1회전편은 고정편 중 어느 하나의 외측에 위치되되, 경우에 따라 클램프(b)를 기준으로 회전 가능하도록 연결된다.The first rotating piece is disposed on the outer side of one of the fixed pieces, and the second rotating piece is positioned on the outer side of one of the fixed pieces, And is connected to be rotatable with respect to the clamp b as occasion demands.
상기 제2회전편은 제1회전편의 외측에 위치되는 것으로, 제2회전편과 제1회전편과의 사이에는 결합 바(40)가 위치되고, 결합볼트는 고정편과 제1회전편 및 제2회전편을 고정시켜 안장(10)을 클램프(b)에 원하는 위치와 각도로 결합시키는 것이다.The second rotating piece is located outside the first rotating piece, a coupling bar (40) is positioned between the second rotating piece and the first rotating piece, and the coupling bolt is fixed to the first rotating piece And the
이때, 상기 고정편과 제1회전편이 맞닿는 면에는 각도고정부가 각각 더 구비되고, 이 각도고정부는 다수의 홈이나 돌기로 형성되어 결합볼트에 의해 고정편에 결합된 제1회전편이 회전되는 것을 방지하여 각도를 유지시키게 된다.The angle fixing portion may be formed of a plurality of grooves or protrusions to prevent rotation of the first rotating piece coupled to the fixing piece by the coupling bolt. Thereby maintaining the angle.
상기 안장(10)의 설치 높이를 조절하기 위해서는 결합볼트를 풀어서 결합 브라켓의 조임이 덜 된 상태에서 안장(10)을 클램프(b)의 상하로 이동 즉, 결합 브라켓을 클램프(b)의 상하로 이동시킨 후 결합볼트를 조이면 된다.In order to adjust the installation height of the
상기 안장(10)의 전후 위치를 조절하기 위해서는 결합볼트를 풀어서 지지 브라켓의 조임이 덜 된 상태에서 가이드 공을 따라 안장(10)을 자전거의 상하로 이동 즉, 결합 바(40)를 지지 브라켓의 전후로 이동시킨 후 결합볼트를 조이면 된다.In order to adjust the back and forth position of the
상기 안장(10)의 설치 각도를 조절하기 위해서는 결합볼트를 풀어서 제1회전편과 제2회전편을 고정편에서 일정각도 회전시킨 후 결합볼트를 조이면 된다. In order to adjust the installation angle of the
상기와 같은 본 발명은 안장 쿠션(20)은 안장코가 없어서 탑승자의 회음부를 압박하지 아니하고, 안장 쿠션(20)의 상부 중앙에 긴 홈(22)에 의한 공간에 의하여 회음부가 압박되지 아니하는 기능과 사타구니에 발생되는 땀과 냄새 등을 바람에 의하여 제거하는 효과가 있으며, 안장을 탑승자가 원하는 전후 위치 및 설치 각도로 조절할 수 있는 것이다.The
10: 안장 20: 안장 쿠션
21: 좌우 쿠션 22: 긴 홈
30: 받침판 31: 받침 기둥
32: 받침 기둥 구멍 40: 결합 바
a: 싯 포스트 b: 클램프10: Saddle 20: Saddle cushion
21: left and right cushion 22: long groove
30: Support plate 31: Support column
32: support column hole 40: coupling bar
a: seat post b: clamp
Claims (1)
안장 전방부에 회음부 통증을 야기하는 안장코가 없는 자전거용 안장과;
상부 중앙에 긴 홈이 형성되어 상부가 좌우로 분리되고 내부 공간이 형성되고 좌우로 분리된 쿠션 상부가 오목하게 형성된 안장 쿠션과;
상기 안장 쿠션의 내부 공간에 위치 고정되고 앞쪽으로 기울어진 판형의 받침판과;
상기 받침판과 결합되는 '' 형상의 결합 바로 구성되어;
상기 긴 홈의 공간에 탑승자의 회음부의 도피 공간이 형성되고, 상기 받침판이 안장받침의 내부에 구성되고, 결합 바는 받침판의 하부에서 받침 기둥과 결합 구성되어 결합 바가 자전거 싯 포스트 클램프에 결합되는 것을 특징으로 하는 자전거용 안장.
청구항 2
제1항에 있어서,
상기 안장은 안장코가 없는 안장 쿠션과, 안장 쿠션 내부에 구성되는 코가 없는 받침판으로 구성되어;
상기 받침판의 기둥과 ? 형상의 결합 바가 결합되는 것을 특징으로 하는 자전거용 안장.
청구항 3
제1항에 있어서,
상기 안장 좌우로 분리된 돌기 쿠션 상면이 오목한 형상으로 구성되어;
상기 안장으로 전달되는 충격이나 진동을 신체에 수직으로 받아 완화하는 것을 특징으로 하는 자전거용 안장.
청구항 4
제1항에 있어서,
상기 안장 쿠션 상부 중앙에 긴 홈이 형성되어 상부가 좌우로 분리되고 내부 공간이 형성되도록 구성되어;
상기 회음부가 도피되고 바람에 의한 땀 제거가 되는 것을 특징으로 하는 자전거 안장.
청구항 5
제1항에 있어서,
상기 받침판이 앞쪽으로 기울어지게 구성되어;
상기 안장에 승차할 때 안장 앞부분에 허벅지 눌림을 차단하는 것을 특징으로 하는 자전거 안장.For bicycle saddles,
A bicycle saddle without a saddle which causes perineal pain in the anterior part of the saddle;
A saddle cushion in which a long groove is formed at an upper center, an upper part is separated right and left, an inner space is formed, and a left and right separated cushion top is concave;
A plate-shaped base plate fixed to an inner space of the saddle cushion and tilted forward;
Shaped coupling which is coupled with the receiving plate;
The escape space of the perineal portion of the passenger is formed in the space of the long groove and the foot plate is configured inside the saddle pad and the engagement bar is engaged with the support post at the bottom of the foot plate so that the engagement bar is engaged with the bicycle seat post clamp Features a saddle for a bicycle.
Claim 2
The method according to claim 1,
The saddle is composed of a saddle cushion without a saddle-stitching cradle and a nose-free base plate formed inside the saddle cushion;
The pillars of the base plate and? Wherein a coupling bar of the shape is engaged.
Claim 3
The method according to claim 1,
The upper surface of the protrusion cushion separated from the saddle is formed in a concave shape;
And a saddle for a bicycle, characterized in that a shock or vibration transmitted to the saddle is taken perpendicularly to the body.
Claim 4
The method according to claim 1,
A long groove is formed at the center of the upper part of the saddle cushion so that the upper part is separated right and left and an inner space is formed;
Wherein the perineal part is escaped and sweat is removed by the wind.
Claim 5
The method according to claim 1,
The support plate being configured to tilt forward;
Wherein the saddle is prevented from pressing on the front part of the saddle when riding on the saddle.
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KR (1) | KR20140145384A (en) |
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2013
- 2013-06-13 KR KR1020130067763A patent/KR20140145384A/en not_active Application Discontinuation
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WITN | Withdrawal due to no request for examination |