KR20140139353A - 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조 - Google Patents

사판식 압축기의 냉매 흡입 구조 Download PDF

Info

Publication number
KR20140139353A
KR20140139353A KR20130059905A KR20130059905A KR20140139353A KR 20140139353 A KR20140139353 A KR 20140139353A KR 20130059905 A KR20130059905 A KR 20130059905A KR 20130059905 A KR20130059905 A KR 20130059905A KR 20140139353 A KR20140139353 A KR 20140139353A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
swash plate
drive shaft
block body
shaft
suction
Prior art date
Application number
KR20130059905A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101478685B1 (ko
Inventor
석재빈
고경환
심우신
박기효
곽정민
Original Assignee
한국델파이주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국델파이주식회사 filed Critical 한국델파이주식회사
Priority to KR20130059905A priority Critical patent/KR101478685B1/ko
Publication of KR20140139353A publication Critical patent/KR20140139353A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101478685B1 publication Critical patent/KR101478685B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1036—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
    • F04B27/1054—Actuating elements
    • F04B27/1063—Actuating-element bearing means or driving-axis bearing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/0873—Component parts, e.g. sealings; Manufacturing or assembly thereof
    • F04B27/0878—Pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1036—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
    • F04B27/1045—Cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1036—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
    • F04B27/1054—Actuating elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1036—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
    • F04B27/1081—Casings, housings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1036—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
    • F04B27/109—Lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00—Working fluid
    • F05B2210/10—Kind or type
    • F05B2210/12—Kind or type gaseous, i.e. compressible
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00—Working fluid
    • F05B2210/10—Kind or type
    • F05B2210/14—Refrigerants with particular properties, e.g. HFC-134a
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S417/00—Pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 구동축을 안전하게 지지할 수 있고, 오일의 윤활을 원활하게 유지할 수 있는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조를 제공하는 것이 그 기술적 과제이다. 이를 위해, 본 발명의 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조는, 실린더 보어와 축구멍이 형성된 블록 본체, 상기 축구멍에 삽입되는 구동축, 상기 구동축에 고정되고 상기 블록 본체에 스러스트 베어링에 의해 회전 가능하게 지지되는 사판, 및 상기 사판이 회전되는 사판실을 포함하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조에 있어서, 상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에서 상기 축구멍까지 관통되되 상기 스러스트 베어링을 지지하는 면을 피하여 상기 축구멍까지 관통되는 복수의 흡입통로; 상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 내주면에 링 형상으로 형성되어 상기 복수의 흡입통로와 하나로 연결되는 집합로; 상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 면에서 상기 실린더 보어까지 관통되는 복수의 공급통로; 및 상기 구동축이 회전되는 동안 상기 복수의 공급통로 중 어느 하나가 상기 집합로에 연통되도록 상기 구동축의 외주면 일측에 형성되는 연결홈을 포함한다.

Description

사판식 압축기의 냉매 흡입 구조{Refrigerant suction structure of swash plate type compressor}
본 발명은 자동차 공조용 등으로 사용되는 사판식 압축기에 관한 것이다.
일반적으로, 사판식 압축기는 자동차용 공기조화장치의 압축기로 널리 사용되는 것으로, 샤프트에 사판(swash plate)을 설치하여 샤프트를 회전시킴으로써 사판의 회전운동을 피스톤의 왕복운동으로 변환시켜 냉매가스의 흡입 및 압축을 행한다.
특히, 한국등록특허 제10-0840915호에 개시된 사판식 압축기(10)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 한 쌍 실린더 블록 (11, 12)과, 프론트측(도 1 에서는 좌측) 실린더 블록(11)에 접합된 프론트 하우징 (13)(하우징 구성체) 과, 리어측 (도 1 에서는 우측) 실린더 블록(12)에 접합된 리어 하우징(14)(하우징 구성체)으로 구성되어 있다. 또한, 상기 프론트측 실린더 블록(11)과 프론트 하우징(13) 사이에는, 프론트측 밸브ㅇ포트 형성체(15)가 개재되어 있음과 함께, 리어측 실린더 블록(12)과 리어 하우징(14) 사이에는 리어측 밸브ㅇ포트 형성체(19)가 개재되어 있다.
상기 실린더 블록(11, 12)은, 블록 본체(11A, 12A), 및 그 블록 본체(11A, 12A)의 외주가장자리에 세워 설치된 둘레벽(11B, 12B)을 갖고 있다. 양 블록 본체(11A, 12A)끼리의 대향면, 및 양 둘레벽(11B, 12B)에 의해 둘러싸이는 영역에는 사판실(25)이 구획형성되어 있다. 또한, 구동축(22)이 회전 가능하게 지지되어 있다. 상기 구동축(22)은, 실린더 블록(11, 12)의 블록 본체(11A, 12A)의 중앙부에 관통형성된 축구멍(11a, 12a)에 삽입통과되어 있음과 함께, 상기 축구멍(11a, 12a)을 통하여 실린더 블록(11, 12)에 의해서 회전 가능하게 지지되어 있다.
상기 사판실(25) 내에는 사판(24)이 수용되어 있음과 함께, 그 사판(24)은, 상기 구동축(22)과 일체로 회전 가능하게 구동축(22)에 장착고정되어 있다. 상기 사판(24)의 외주부에는 슈(31)를 통하여 피스톤으로서의 양두 피스톤(30)이 계류되어 있다.
프론트측 실린더 블록(11)의 블록 본체(11A)에는, 복수의 실린더 보어(28)(예를 들어 5 개, 도 1에서는 하나의 실린더 보어(28) 만 도시)가 구동축(22)의 주위에 배열되도록 형성되어 있다. 또한, 리어측 실린더 블록(12)의 블록 본체(12A)에는, 복수의 실린더 보어(29)(예를 들어 5 개. 도 1에서는 하나의 실린더 보어(29) 만 도시)가 구동축(22)의 주위에 배열되도록 형성되어 있다. 또한, 프론트측 실린더 블록(11)의 블록 본체(11A)에는, 각 실린더 보어(28)와 축구멍(11a)을 연이어 통하게 하는 도통로(41)가 복수(예를 들어 5 개) 형성되고, 리어측 실린더 블록(12)의 블록 본체(12A)에는, 각 실린더 보어(29)와 축구멍 (12a)을 연이어 통하게 하는 도통로(42)가 복수(예를 들어 5 개) 형성되어 있다.
전후에서 쌍이 되는 실린더 보어(28, 29)에는, 상기 양두 피스톤(30)이 수용되어 있다. 구동축(22)과 일체로 회전하는 사판(24)(플레이트부 (24b))의 회전운동은, 사판(24)을 사이에 두고 형성된 한 쌍의 슈(31)를 통하여 양두 피스톤(30)에 전해져, 양두 피스톤(30)이 실린더 보어(28, 29) 내를 전후로 왕복운동한다.
이하, 종래의 사판식 압축기(10)에 있어서의 냉매의 흡입구조에 관해서 설명한다.
도 1 및 도 2에 나타내는 바와 같이, 블록 본체 (11A, 12A)의 사판실 (25)에 면하는 측면에는 고리형상 홈부(50, 51)와 흡입 오목부(60, 61)가 형성되어 있다. 특히, 고리형상 홈부(50. 51)는 축구멍(11a, 12a)(구동축 (22))의 외주측에 그 축구멍(11a, 12a)을 둘러싸도록 형성되되 밸브시트(11c, 12c) 및 스러스트 베어링(26, 27)을 향해 개구되어 있다. 고리형상 홈부(50, 51)는 축구멍(11a, 12a) 보다 직경확대된 원환형상을 이루고 있다. 또한, 블록 본체(11A, 12A)의 사판실(25)에 면하는 측면에는 가는 홈형상으로 연장되는 복수(예를 들어 5 개)의 흡입 오목부(60, 61)가 구동축(22)의 직경방향을 따라 연장되도록 형성되어 있다. 각 흡입 오목부(60, 61)는 각각 인접하는 실린더 보어(28, 29) 사이에 1개씩 배치되고, 구동축(22)의 둘레방향에 등간격으로 배치되어 있다. 또한, 각 흡입 오목부 (60, 61)는 그 일단이 고리형상 홈부(50, 51)에 연이어 통하고, 그 타단측이 둘레벽(11B, 12B)(실린더 블록(11, 12)의 외주부)을 향해 연장되도록 형성되어 있다.
도 1에 나타내는 바와 같이, 구동축(22)의 둘레면(22a)에 있어서, 축구멍(11a, 12a)에 대향하는 위치에는, 사판실(25)과 실린더 보어(28, 29)(압축실(28a, 29a))를 도통로(41, 42)를 통하여 연이어 통하도록 하는 흡입 통로(70)가 형성되어 있다. 2개의 흡입 통로(70)는 구동축(22)의 둘레방향으로 180도 벗어난 위치에 형성되어 있다.
따라서, 리어측 실린더 보어(29)가 흡입 행정의 상태(즉, 양두 피스톤(30)이 도 1 의 우측으로부터 좌측으로 이행하는 행정)에 있을 때는, 흡입 통로(70)가 도통로(42)와 연이어 통한다. 사판실(25)의 냉매는 모든 흡입 오목부(61)로부터 고리형상 홈부(51)로 도입되고, 그 고리형상 홈부(51)에 도입된 냉매가 흡입 통로(70)를 통하여 도통로(42)로 흡입된다. 그 결과, 실린더 보어(28)로 냉매가 흡입된다.
한편, 프론트측 실린더 보어(28)가 토출 행정의 상태(양두 피스톤(30)이 도 1 의 우측으로부터 좌측으로 이행하는 행정)에 있을 때는, 사판실(25)과 실린더 보어(28)의 연이어 통함은, 구동축(22)의 흡입 통로(70) 가 형성되어 있지 않은 둘레면(22a)에 의해 차단되어 있다. 그리고, 압축실(28a) 내의 냉매가 토출 포트 (15a)로부터 토출 밸브(15b)를 밀어 젖혀 토출압 영역이 되는 토출실(13a)로 토출된다. 그리고, 토출실(13a)로 토출된 냉매는, 도시하지 않은 연통로를 통하여 토출구멍으로부터 외부 냉매 회로로 유출된다.
하지만, 이러한 종래의 사판식 압축기는 다음과 같은 문제가 있다.
고리형상 홈부(50. 51)가 블록 본체(11A, 12A) 중 사판실(25)에 면하는 측면에 형성되되 밸브시트(11c, 12c) 및 스러스트 베어링(26, 27)을 향해 개구되어 있음에 따라, 밸브시트(11c, 12c) 및 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 블록 본체(11A, 12A)의 지지력이 약화되어 구동축(22)을 안전하게 지지하는데 한계가 있고, 밸브시트(11c, 12c) 및 스러스트 베어링(26, 27)에 머물러있어야 할 윤활 오일이 고리형상 홈부(50, 51)를 통해 쉽게 빠져버리므로 밸브시트(11c, 12c) 및 스러스트 베어링(26, 27)에 윤활 오일이 부족해지는 문제가 있다.
또한, 흡입 오목부(60, 61)가 구동축(22)의 직경방향을 따라 연장되되 고리형상 홈부(50, 51)와 바로 직선 상에 연이어 형성되므로, 구동축(22)의 회전 위치에 따라 구동축(22)의 흡입통로(70)가 고리형상 홈부(50, 51)에 놓이되 흡입 오목부(60, 61)와도 같은 직선 상에 놓이게 되면 냉매의 양이 많아지게 되고, 구동축(22)의 흡입통로(70)가 고리형상 홈부(50, 51)에 놓이되 흡입 오목부(60, 61)와는 같은 직선 상에 놓이지 않을 경우에는 상대적으로 흡입되는 냉매의 양이 줄어들어 흡입되는 냉매의 양이 불안정해져 압축 효율이 저하되는 문제가 있다.
또한, 주위에 밸브시트(11c, 12c) 및 스러스트 베어링(26, 27)이 있는 관계로 고리형상 홈부(50, 51)를 넓히는데 한계, 즉 냉매의 흡입량을 늘리는데 있어 구조적 한계가 있다.
1. 한국등록특허 제10-0840915호 (등록일: 2008년 06월 18일)
본 발명의 기술적 과제는, 구동축을 안전하게 지지할 수 있고, 오일의 윤활을 원활하게 유지할 수 있는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 기술적 과제는, 냉매의 흡입의 불안정을 최소화할 수 있는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 기술적 과제는, 블록 본체와 구동축 사이에 냉매의 흡입량을 증가시킬 수 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조는, 실린더 보어와 축구멍이 형성된 블록 본체, 상기 축구멍에 삽입되는 구동축, 상기 구동축에 고정되고 상기 블록 본체에 스러스트 베어링에 의해 회전 가능하게 지지되는 사판, 및 상기 사판이 회전되는 사판실을 포함하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조에 있어서, 상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에서 상기 축구멍까지 관통되되 상기 스러스트 베어링을 지지하는 면을 피하여 상기 축구멍까지 관통되는 복수의 흡입통로; 상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 내주면에 링 형상으로 형성되어 상기 복수의 흡입통로와 하나로 연결되는 집합로; 상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 면에서 상기 실린더 보어까지 관통되는 복수의 공급통로; 및 상기 구동축이 회전되는 동안 상기 복수의 공급통로 중 어느 하나가 상기 집합로에 연통되도록 상기 구동축의 외주면 일측에 형성되는 연결홈을 포함한다.
상기 복수의 흡입통로 각각은, 상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에 대해 수직 또는 경사진 방향으로 관통되어 상기 집합로에 연결될 수 있다.
상기 집합로는, 상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면과 상기 구동축의 길이 방향으로 이격되어 위치될 수 있다.
상기 구동축의 외주면 중 상기 집합로에 대응되는 면에 링 형상으로 확장홈이 형성되어 상기 집합로와 함께 공간을 형성할 수 있다.
상기 확장홈은 상기 연결홈과 연통될 수 있다.
상기 확장홈은, 상기 구동축의 길이 방향으로 상기 복수의 공급통로와 이격되어 위치될 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조는, 실린더 보어와 축구멍이 형성된 블록 본체, 상기 축구멍에 삽입되는 구동축, 상기 구동축에 고정되고 상기 블록 본체에 스러스트 베어링에 의해 회전 가능하게 지지되는 사판, 및 상기 사판이 회전되는 사판실을 포함하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조에 있어서, 상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에서 상기 축구멍까지 형성되는 복수의 흡입통로; 상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 내주면에 링 형상으로 형성되어 상기 복수의 흡입통로와 하나로 연결되는 집합로; 상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 면에서 상기 실린더 보어까지 관통되는 복수의 공급통로; 상기 구동축이 회전되는 동안 상기 복수의 공급통로 중 어느 하나가 상기 집합로에 연통되도록 상기 구동축의 외주면 일측에 형성되는 연결홈을 포함한다. 상기 복수의 흡입통로 각각은, 상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에 대해 수직 또는 경사진 방향으로 관통되어 상기 집합로에 연결된다.
상기 집합로는, 상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면과 상기 구동축의 길이 방향으로 이격되어 위치될 수 있다.
상기 구동축의 외주면 중 상기 집합로에 대응되는 면에 링 형상으로 확장홈이 형성되어 상기 집합로와 함께 공간을 형성할 수 있다.
상기 확장홈은 상기 연결홈과 연통될 수 있다.
상기 확장홈은, 상기 구동축의 길이 방향으로 상기 복수의 공급통로와 이격되어 위치될 수 있다.
다른 한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조는, 실린더 보어와 축구멍이 형성된 블록 본체, 상기 축구멍에 삽입되는 구동축, 상기 구동축에 고정되고 상기 블록 본체에 스러스트 베어링에 의해 회전 가능하게 지지되는 사판, 및 상기 사판이 회전되는 사판실을 포함하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조에 있어서, 상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에서 상기 축구멍까지 형성되는 복수의 흡입통로; 상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 내주면에 링 형상으로 형성되어 상기 복수의 흡입통로와 하나로 연결되는 집합로; 상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 면에서 상기 실린더 보어까지 관통되는 복수의 공급통로; 상기 구동축이 회전되는 동안 상기 복수의 공급통로 중 어느 하나가 상기 집합로에 연통되도록 상기 구동축의 외주면 일측에 형성되는 연결홈; 및 상기 구동축의 외주면 중 상기 집합로에 대응되는 면에 링 형상으로 형성되어 상기 집합로와 함께 공간을 형성하는 확장홈을 포함한다.
상기 확장홈은 상기 연결홈과 연통될 수 있다.
상기 확장홈은, 상기 구동축의 길이 방향으로 상기 복수의 공급통로와 이격되어 위치될 수 있다.
이상에서와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조는 다음과 같은 효과를 가질 수 있다.
본 발명의 실시예에 의하면, 복수의 흡입통로가 블록 본체 중 스러스트 베어링을 지지하는 면을 피하여 형성되므로, 스러스트 베어링을 지지하는 면에 그대로 블록 본체가 존재하게 되므로 구동축을 안전하게 지지할 수 있고, 오일의 윤활을 원활하게 유지할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 의하면, 복수의 흡입통로 각각이 상기 블록 본체 중 사판실을 향하는 면에 대해 수직 또는 경사진 방향으로 관통되어 집합로에 연결되므로, 사판실의 면에 평행하게 놓여 집합로에 직선 형태로 바로 연결되는 종래의 기술에 비해, 냉매의 흡입의 불안정을 최소화하여 압축효율을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 의하면, 구동축에 확장홈이 형성되므로, 블록 본체와 구동축 사이에 냉매의 흡입량을 증가시켜 압축효율을 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래의 사판식 압축기를 나타낸 단면도이다.
도 2는 도 1의 사판식 압축기 중 실린더 블록의 내부를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 사판식 압축기를 개략적으로 나타낸 단면도이다
도 4는 도 3의 사판식 압축기 중 실린더 블록의 내부를 개략적으로 나타낸 요부 절개 사시도이다.
도 5는 도 3의 사판식 압축기 중 구동축을 개략적으로 나타낸 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 사판식 압축기를 개략적으로 나타낸 단면도이고, 도 4는 도 3의 사판식 압축기 중 실린더 블록의 내부를 개략적으로 나타낸 요부 절개 사시도이며, 그리고 도 5는 도 3의 사판식 압축기 중 구동축을 개략적으로 나타낸 사시도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조는, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 실린더 보어(28, 29)와 축구멍(11a, 12a)이 형성된 블록 본체(11A, 12A), 축구멍(11a, 12a)에 삽입되는 구동축(22), 구동축(22)에 고정되고 블록 본체(11A, 12A)에 스러스트 베어링(26, 27)에 의해 회전 가능하게 지지되는 사판(24), 및 사판(24)이 회전되는 사판실(25)을 포함하는 사판식 압축기에 있어서, 복수의 흡입통로(111, 112)와, 집합로(121, 122)와, 복수의 공급통로(131, 132)와, 그리고 연결홈(141, 142)을 포함한다.
블록 본체(11A, 12A)는 실린더 블록을 이루는 구성요소이며, 블록 본체(11A, 12A)에는 양두 피스톤(30)이 이동되는 실린더 보어(28, 29)와, 구동축(22)이 회전가능하게 삽입되는 축구멍(11a, 12a)이 형성된다.
구동축(22)은 블록 본체(11A, 12A)의 축구멍에 삽입되어 블록 본체(11A, 12A)에 회전가능하게 지지된다.
사판(24)은 구동축(22)에 고정되어 구동축(22)과 함께 회전되며 양두 피스톤(30)을 좌우 이동시킨다. 특히, 사판(24)은 스러스트 베어링(26, 27)에 의해 블록 본체(11A, 12A)에 회전 가능하게 지지된다
사판실(25)은 사판(24)이 회전되는 곳으로, 두 개의 블록 본체(11A, 12A)가 결합되고 양 둘레벽에 의해 둘러싸여 이루어진다. 특히, 이전 냉동사이클의 냉매는 사판실(25)로 유입된다.
복수의 흡입통로(111, 112)는 블록 본체(11A, 12A) 중 사판실(25)을 향하는 면에서 축구멍(11a, 12a)까지 형성된다. 특히, 복수의 흡입통로(111, 112)는 블록 본체(11A, 12A) 중 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 면을 피하여 축구멍(11a, 12a)까지 관통될 수 있다. 따라서, 복수의 흡입통로(111, 112)가 블록 본체(11A, 12A) 중 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 면을 피하여 형성되므로, 즉 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 면에 그대로 블록 본체(11A, 12A)가 존재하게 되므로, 구동축(22)을 안전하게 지지할 수 있고, 블록 본체(11A, 12A) 중 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 부위에 의해 오일이 머물게 되어 스러스트 베어링(26, 27) 등에 대한 오일의 윤활을 원활하게 유지할 수 있다.
나아가, 복수의 흡입통로(111, 112) 각각은, 블록 본체(11A, 12A) 중 사판실(25)을 향하는 면에 대해 수직(도 4 참조) 또는 경사진(도 3참조) 방향으로 관통되어 집합로(121, 122)에 연결될 수 있다. 따라서, 복수의 흡입통로(111, 112) 각각이 블록 본체(11A, 12A) 중 사판실(25)을 향하는 면에 대해 수직 또는 경사진 방향으로 관통되어 집합로(121, 122)에 연결되므로, 사판실(도 1의 25)의 면에 평행하게 놓여 집합로(종래 기술에서는 "고리형상 홈부"라 함)(도 1의 50, 51)에 직선 형태로 바로 연결되는 종래의 기술에 비해, 냉매의 흡입의 불안정을 최소화하여 압축효율을 향상시킬 수 있다. 예를 들면, 구동축(22)이 회전되면서 구동축(22)의 연결홈(141, 142)이 흡입통로(111, 112)가 위치된 집합로(121, 122)에 놓이더라도 수직 또는 경사진 형상의 흡입통로(111, 112)가 냉매의 유입을 일정부분 약화시켜 연결홈(141, 142)의 위치가 흡입통로(111, 112)가 위치되지 않은 집합로(121, 122)에 놓인 경우와 거의 유사한 냉매의 흡입량 보이게 된다.
집합로(121, 122)는 블록 본체(11A, 12A) 중 축구멍(11a, 12a)을 향하는 내주면에 링 형상으로 형성되어 복수의 흡입통로(111, 112)와 하나로 연결된다. 따라서, 복수의 흡입통로(111, 112)로부터 유입되는 냉매는 집합로(121, 122)에 모이게 된다. 나아가, 집합로(121, 122)는 블록 본체(11A, 12A) 중 사판실(25)을 향하는 면과 이격되어 위치되되 구동축(22)의 길이 방향으로 이격되어 위치될 수 있다. 따라서, 상술한 복수의 흡입통로(111, 112)와 같이, 집합로(121, 122)가 블록 본체(11A, 12A) 중 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 면을 피하여 형성되므로, 즉 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 면에 그대로 블록 본체(11A, 12A)가 존재하게 되므로, 구동축(22)을 안전하게 지지할 수 있고, 블록 본체(11A, 12A) 중 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 부위에 의해 오일이 머물게 되어 스러스트 베어링(26, 27) 등에 대한 오일의 윤활을 원활하게 유지할 수 있다.
복수의 공급통로(131, 132)는 블록 본체(11A, 12A) 중 축구멍(11a, 12a)을 향하는 면에서 실린더 보어(28, 29)까지 관통된다. 특히, 복수의 공급통로(131, 132)는 구동축(22)의 길이 방향으로 집합로(121, 122)와 이격되어 위치될 수 있다.
연결홈(141, 142)은 구동축(22)이 회전되는 동안 복수의 공급통로(131, 132) 중 어느 하나가 집합로(121, 122)에 연통되도록 구동축(22)의 외주면 일측에 형성된다. 특히, 연결홈(141, 142)은 집합로(121, 122)와 복수의 공급통로(131, 132) 중 어느 하나를 연통시키기 위해 구동축(22)의 길이 방향으로 길다란 형태를 가질 수 있다.
이와 더불어, 상술한 본 발명의 일 실시예에 따른 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조는, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 확장홈(151, 152)을 더 포함할 수 있다.
확장홈(151, 152)은 구동축(22)의 외주면 중 집합로(121, 122)에 대응되는 면에 링 형상으로 형성되어 집합로(121, 122)와 함께 공간을 형성할 수 있다. 따라서, 구동축(22)에 확장홈(151, 152)이 형성되므로, 집합로(121, 122)와 함께 냉매의 흡입량을 증가시킬 수 있어 궁극적으로 압축효율을 향상시킬 수 있다.
나아가, 확장홈(151, 152)의 냉매가 연결홈(141, 142)으로 원활하게 유입되도록 확장홈(151, 152)은 연결홈(141, 142)과 연통될 수 있다. 또한, 상술한 집합로(121, 122)와 같이, 확장홈(151, 152)은 구동축(22)의 길이 방향으로 복수의 공급통로(131, 132)와 이격되어 위치될 수 있다.
이하, 도 3을 다시 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조에 의해 냉매가 실린더 보어(28, 29)로 흡입되는 과정을 설명한다.
이전 냉동사이클(예를 들어, 증발기)의 냉매는 흡입포트(도 1의 P)를 통해 사판실(25)로 유입되고, 이렇게 유입된 냉매는 흡입통로(111, 112)를 거쳐 집합로(121, 122) 및 확장홈(151, 152)에 모이게 된다. 이렇게 모인 냉매는 구동축(22)의 회전에 따라 구동축(22)의 연결홈(141, 142)이 집합로(121, 122)와 공급통로(131, 132)를 연통시키면 집합로(121, 122) 및 확장홈(151, 152)의 냉매는 공급통로(131, 132)를 통해 실린더 보어(28, 29)로 공급된다.
이렇게 실린더 보어(28, 29)로 공급된 냉매는 양두 피스톤(30)좌우 이동에 의해 압축된다.
이상에서와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조는 다음과 같은 효과를 가질 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 복수의 흡입통로(111, 112)가 블록 본체(11A, 12A) 중 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 면을 피하여 형성되므로, 스러스트 베어링(26, 27)을 지지하는 면에 그대로 블록 본체(11A, 12A)가 존재하게 되므로 구동축(22)을 안전하게 지지할 수 있고, 오일의 윤활을 원활하게 유지할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 복수의 흡입통로(111, 112) 각각이 블록 본체(11A, 12A) 중 사판실(25)을 향하는 면에 대해 수직 또는 경사진 방향으로 관통되어 집합로(121, 122)에 연결되므로, 사판실(도 1의 25)의 면에 평행하게 놓여 집합로(종래 기술에서는 "고리형상 홈부"라 함)(도 1의 50, 51)에 직선 형태로 바로 연결되는 종래의 기술에 비해, 냉매의 흡입의 불안정을 최소화하여 압축효율을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 구동축(22)에 확장홈(151, 152)이 형성되므로, 블록 본체(11A, 12A)와 구동축(22) 사이에 냉매의 흡입량을 증가시켜 압축효율을 향상시킬 수 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
11A, 12A: 블록 본체 11a, 11b: 축구멍
22: 구동축 24: 사판
25: 사판실 26, 27: 스러스트 베어링
28, 29: 실린더 보어 111, 112: 흡입통로
121, 122: 집합로 131, 132: 공급통로
141, 142: 연결홈 151, 152: 확장홈

Claims (14)

  1. 실린더 보어와 축구멍이 형성된 블록 본체, 상기 축구멍에 삽입되는 구동축, 상기 구동축에 고정되고 상기 블록 본체에 스러스트 베어링에 의해 회전 가능하게 지지되는 사판, 및 상기 사판이 회전되는 사판실을 포함하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조에 있어서,
    상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에서 상기 축구멍까지 관통되되 상기 스러스트 베어링을 지지하는 면을 피하여 상기 축구멍까지 관통되는 복수의 흡입통로;
    상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 내주면에 링 형상으로 형성되어 상기 복수의 흡입통로와 하나로 연결되는 집합로;
    상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 면에서 상기 실린더 보어까지 관통되는 복수의 공급통로;
    상기 구동축이 회전되는 동안 상기 복수의 공급통로 중 어느 하나가 상기 집합로에 연통되도록 상기 구동축의 외주면 일측에 형성되는 연결홈
    을 포함하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  2. 제1항에서,
    상기 복수의 흡입통로 각각은
    상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에 대해 수직 또는 경사진 방향으로 관통되어 상기 집합로에 연결되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  3. 제2항에서,
    상기 집합로는,
    상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면과 상기 구동축의 길이 방향으로 이격되어 위치되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  4. 제1항에서,
    상기 구동축의 외주면 중 상기 집합로에 대응되는 면에 링 형상으로 확장홈이 형성되어 상기 집합로와 함께 공간을 형성하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  5. 제4항에서,
    상기 확장홈은 상기 연결홈과 연통되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  6. 제5항에서,
    상기 확장홈은,
    상기 구동축의 길이 방향으로 상기 복수의 공급통로와 이격되어 위치되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  7. 실린더 보어와 축구멍이 형성된 블록 본체, 상기 축구멍에 삽입되는 구동축, 상기 구동축에 고정되고 상기 블록 본체에 스러스트 베어링에 의해 회전 가능하게 지지되는 사판, 및 상기 사판이 회전되는 사판실을 포함하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조에 있어서,
    상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에서 상기 축구멍까지 형성되는 복수의 흡입통로;
    상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 내주면에 링 형상으로 형성되어 상기 복수의 흡입통로와 하나로 연결되는 집합로;
    상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 면에서 상기 실린더 보어까지 관통되는 복수의 공급통로;
    상기 구동축이 회전되는 동안 상기 복수의 공급통로 중 어느 하나가 상기 집합로에 연통되도록 상기 구동축의 외주면 일측에 형성되는 연결홈을 포함하고,
    상기 복수의 흡입통로 각각은
    상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에 대해 수직 또는 경사진 방향으로 관통되어 상기 집합로에 연결되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  8. 제7항에서,
    상기 집합로는,
    상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면과 상기 구동축의 길이 방향으로 이격되어 위치되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  9. 제7항에서,
    상기 구동축의 외주면 중 상기 집합로에 대응되는 면에 링 형상으로 확장홈이 형성되어 상기 집합로와 함께 공간을 형성하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  10. 제9항에서,
    상기 확장홈은 상기 연결홈과 연통되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  11. 제10항에서,
    상기 확장홈은,
    상기 구동축의 길이 방향으로 상기 복수의 공급통로와 이격되어 위치되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  12. 실린더 보어와 축구멍이 형성된 블록 본체, 상기 축구멍에 삽입되는 구동축, 상기 구동축에 고정되고 상기 블록 본체에 스러스트 베어링에 의해 회전 가능하게 지지되는 사판, 및 상기 사판이 회전되는 사판실을 포함하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조에 있어서,
    상기 블록 본체 중 상기 사판실을 향하는 면에서 상기 축구멍까지 형성되는 복수의 흡입통로;
    상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 내주면에 링 형상으로 형성되어 상기 복수의 흡입통로와 하나로 연결되는 집합로;
    상기 블록 본체 중 상기 축구멍을 향하는 면에서 상기 실린더 보어까지 관통되는 복수의 공급통로;
    상기 구동축이 회전되는 동안 상기 복수의 공급통로 중 어느 하나가 상기 집합로에 연통되도록 상기 구동축의 외주면 일측에 형성되는 연결홈; 및
    상기 구동축의 외주면 중 상기 집합로에 대응되는 면에 링 형상으로 형성되어 상기 집합로와 함께 공간을 형성하는 확장홈
    을 포함하는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  13. 제12항에서,
    상기 확장홈은 상기 연결홈과 연통되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
  14. 제13항에서,
    상기 확장홈은,
    상기 구동축의 길이 방향으로 상기 복수의 공급통로와 이격되어 위치되는 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조.
KR20130059905A 2013-05-27 2013-05-27 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조 KR101478685B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130059905A KR101478685B1 (ko) 2013-05-27 2013-05-27 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130059905A KR101478685B1 (ko) 2013-05-27 2013-05-27 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140139353A true KR20140139353A (ko) 2014-12-05
KR101478685B1 KR101478685B1 (ko) 2015-01-02

Family

ID=52459392

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20130059905A KR101478685B1 (ko) 2013-05-27 2013-05-27 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101478685B1 (ko)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH037581Y2 (ko) * 1986-06-13 1991-02-25
JP5045679B2 (ja) * 2009-01-14 2012-10-10 株式会社豊田自動織機 ピストン式圧縮機における潤滑構造

Also Published As

Publication number Publication date
KR101478685B1 (ko) 2015-01-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4514232B2 (ja) 圧縮機
KR100840915B1 (ko) 사판식 압축기
KR900001292B1 (ko) 사판식 압축기
JP2010163941A (ja) ピストン式圧縮機における潤滑構造
KR101047825B1 (ko) 양두 피스톤형 사판식 압축기
KR101478685B1 (ko) 사판식 압축기의 냉매 흡입 구조
JP5152007B2 (ja) ピストン式圧縮機における潤滑構造
KR101037177B1 (ko) 사판식 압축기
US20130343922A1 (en) Swash-plate-type compressor
US20070256553A1 (en) Compressor
KR20180028303A (ko) 사판식 압축기
JP2007002853A (ja) 固定容量型ピストン式圧縮機における潤滑構造
KR20140118845A (ko) 피스톤형 사판식 압축기
KR101085616B1 (ko) 사판식 압축기
KR101047693B1 (ko) 압축기
KR20080006255A (ko) 압축기
KR101032196B1 (ko) 압축기
KR101058666B1 (ko) 압축기
JP2015137638A (ja) 両頭ピストン型斜板式圧縮機
KR102013308B1 (ko) 사판식 압축기의 냉매 토출 구조
JP2003314441A (ja) 斜板式圧縮機
KR101094625B1 (ko) 압축기
KR101099110B1 (ko) 왕복동식 압축기
KR20120029146A (ko) 사판식 압축기
JP2009156139A (ja) 斜板式圧縮機

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170907

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190918

Year of fee payment: 6